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第一篇：車工工作總結
20XX年上半年的工作已經結束，在部門領導的幫助下，我的工作取得了一定的進步，現(xiàn)總結如下：
一上半年的工作完成情況
1管理工作：我制訂了班組kpi、班組管理制度、安全管理制度，員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細則、民主管理制度等多項制度，建立健全了班組管理機制，使班組工作進入有序管理的狀態(tài)。
2安全工作：每天堅持召開班前會傳達安全信息，制定了班組應急預案，天車危險源目視圖、員工崗位安全職責等安全警示條例，每天堅持巡檢確保天車安全工作，安全小環(huán)境工作受到好評，上半年班組未發(fā)生一起安全事故。
3團隊工作：五小工作進展順利，班組五大員初步配齊。管理小團隊、班組環(huán)境改善等工作獲得工會肯定，評議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽稱號。員工意見實施8起，慰問患病員工2次，開展文體活動1次（羽毛球）。班組建設工作不斷完善和進步。
4培訓工作：班組開展Kyt學習12課時，新員工理論培訓4課時，安全意識學習2課時，政治學習2課時，緊急預案，危險源，班組制度學習6次。天車工技能競賽一次，天車實際操作培訓新員工4人，出徒2人現(xiàn)已上崗工作。
5班長工作：上半年由于班組人員短缺，我一直堅持頂崗工作，在安全上嚴格要求自己，遵守安全規(guī)章制度，工作期間，從未發(fā)生任何設備和人身事故。為全班安全生產做好了榜樣。工作之余，我時刻牢記自己的職責，以身作則，多干苦干，認真完成領導安排的工作任務。思想上要求進步，積極向黨組織靠攏。同時，我努力提高自身業(yè)務水平，利用業(yè)余時間我參加了電腦培訓，學會了制圖，制表，幻燈片制作等辦公文秘技能，使我的班組建設工作水平有了很大的提高，在公司舉辦的班組建設成果工作匯報評比中獲得了獎勵。
二上半年工作存在的不足
1沒有充分利用部門領導給與班組長的權力，工作上委曲求全，以和為貴，怕得罪人，對組員不能嚴格要求，發(fā)生問題處理不到位。
2對班組安全問題和員工安全教育不夠重視，員工發(fā)生違章等現(xiàn)象僅口頭提醒，沒有進一步采取有效措施杜絕違章再次發(fā)生。
3工作自主能力不強，自身管理不足，班組發(fā)生問題不能及時與領導通氣，經常需要領導幫我解決問題。
以上問題的存在，讓我意識到必須盡快提升自己的.工作能力，樹立起班長的威信，對待班組的安全事件和原則問題絕不能再心慈手軟，得過且過。
三下半年工作規(guī)劃
1加強班組安全工作的力度，通過培訓、巡檢、信息傳達、考核等手段確保班組不再發(fā)生重大安全事故。
2加強與領導的溝通和請示匯報工作。
3大力開展班組建設，將五小工作進一步提高，力爭公司前列。
4團結班組員工，關愛班組員工，工作上做到以理服人，以情感人，以法治人，打造一支團結向上、安全高效、和諧融洽的班組隊伍。
5充分認識自己工作中存在的不足之處，改善工作方法的缺陷，提高問題處理水平，使班組工作走上新臺階。
四工作溝通
1因班組人員較多（目前47人，包括新員工4人，返聘2人），分布太散，且都是女同志，管理難度較大，懇請領導給予更多的支持和理解。
2凡涉及到考核，工時或加班削減、人員調動等員工特別敏感的問題，希望部門能發(fā)布紙質通告，比我的口頭傳達更有效果和力度。
3對于班組人員削減安排希望領導能多找我溝通，力求減員在不影響生產的情況下最小矛盾解決。
4在人員排產能夠安排過來的情況下，請領導支持我的脫產要求，便于我有更多的時間進行班組管理工作。
以上就是我上半年的工作總結，感謝領導一直對我工作上的大力支持，使我的班組工作得以順利開展。今后我將更加努力的充實自身，完善自身，提高管理水平，抓好班組安全和服務工作，配合部門年終kpi指標順利完成。
第二篇：車工技師工作總結
隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。對此我向領導做如下工作總結：
一、嚴于律已，自覺遵守公司的制度。
從進公司以來，擁護領導的管理思想，對于公司制定的管理制度，積極地認真履行。特別是安全方面制度，從不馬虎，因為只有安全才能有效益，才能更好地去積極工作。在工作中勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和知識學習，不斷提高自身綜合素質。
我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高。在努力補充相關車工的知識從識圖到機械加工工藝，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的向老師傅請教，直到弄清弄懂為止。發(fā)現(xiàn)了好的加工方法，能與同事一起分享。
三、努力工作，按時保質保量地完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在工作中，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度，團結協(xié)作，切實增強責任感、服務意識和協(xié)調能力，使自身能力全面提高。
對于工作中出現(xiàn)一些質量問題，思考如何產生的、怎么樣改進。及時與車間的技術人員反映，提出自已的看法，并提出問題的解決方法，為車間機械加工工藝的改進做出了自己的貢獻。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的工作人員！
四、在勤的方面。
本人事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上；工作認真，態(tài)度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無故不遲到、不早退。總的來說，一年來，本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責，較好地完成了公司全年的工作任務。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，征取更好的工作成績。
第三篇：車工年終個人工作總結精選
在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現(xiàn)將工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規(guī)格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率xx%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的'過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
第四篇：數(shù)控車工個人工作總結
本人于是20XX年在校就讀數(shù)控專業(yè)，經過三年的學習已打下結實的基礎，于20XX年參加工作，期間也通過學習不斷提升自己的技術，也獲得三級技能資格證書。
剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領導的悉心的教導，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨立完一項產品，多次受到廠領導的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴格要求自己要對產品做到保質，保量及準時完成廠給的任務。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結如下：
1、首先安全第一。
關機前要先按急停按鈕再切斷系統(tǒng)電源開關、最后切斷電源開關，開機時順序相反，開機后刀架要進行回零，主軸要低速熱運轉幾分鐘才能進行正常加工，如果停機時間過長要多運轉一會，而且刀架也要空運行幾下再加工。一般中途停機超過半小時也要進行回零操作。按循環(huán)啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘，數(shù)控機床裝夾刀具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機床正常運轉前應該注意產品裝夾是否牢固可靠，刀具是否有干涉，運行時手時刻放在復位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現(xiàn)刀具或機床有異常時不要猶豫，立即按下復位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應檢查產品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否達到圖紙要求。
2、合理選擇刀具：
（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具：
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具。
（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線：
加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
（1）應能保證加工精度和表面粗糙要求。
（2）應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5、加工路線與加工余量的聯(lián)系：
目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6、夾具安裝要點：
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的。
第五篇：車工的個人年度工作總結
20xx年7月畢業(yè)參加工作，再到xxxx年我從事了技術質量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點。我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員，經過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術培訓工作。因此就此部門的工作，我做了強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理等工作，現(xiàn)將這些工作總結如下：
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準，加強了過程質量控制，實行質量工資制，優(yōu)質優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量大，材料設備不到貨的情況下，為確保控制點施工任務按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責，立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領導的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優(yōu)秀作品。
第六篇：車工工作總結
今年以來，在車間領導以及各位同事的關心幫助和正確指導下，我精心操作，安全運行，以優(yōu)質的服務快速有效地完成了各項吊運任務，并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術，不斷完善自己和精益求精地對待工作，因而取得了一定的工作成績。但與此同時，我也清醒地認識到自身存在的不足之處，特此總結了過去一年的工作情況：
首先，我在工作和生產實踐中始終堅持嚴格要求自己，遵守廠規(guī)廠紀，積極投身到工作中，服從上級領導的安排和要求，虛心向同事學習業(yè)務技能；加強與地面人員配合及語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，準時安全地完成各項生產任務，努力做好自己的本職工作。
對于我們天車司機來說，工作任務繁重枯燥，而且所擔負的責任重大，但我時刻謹記安全生產是企業(yè)的最大效益。因而在過去的一年里，我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程，確保了全年安全行車無事故。例如堅持做好上崗前的安全檢查，發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，及時排除；操作時精神飽滿精力集中；定期對行車進行保養(yǎng)清潔，使行車性能保持最佳狀態(tài)；積極參加安全學習等。
其次，盡管經過努力學習，我的技術水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足：仍然存在對工序生產的不熟悉，還需要加深業(yè)務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質；由于工作經驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。
總而言之，在來年中，我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作，以更高的標準嚴格要求自己，工作中學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。并不斷加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技能水平，使我的工作能夠再上新臺階。
