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第一篇：鉗工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

不知不覺(jué)中，我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校一段時(shí)間了，總是想起以前的同學(xué)和哥們，想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光，但現(xiàn)在大家各奔東西了，我似乎是個(gè)幸運(yùn)的人。來(lái)到CSIC 388廠做裝配鉗工，終于發(fā)現(xiàn)社會(huì)生活會(huì)這么殘酷，這么辛苦。

走出校園的時(shí)候，我以為自己可以呼吸到所謂的社會(huì)空氣，但是在找工作的過(guò)程中，我意識(shí)到這并不容易。我完全接受了坎坷，失望，希望，反復(fù)申請(qǐng)，打擊。最后，我被上帝感動(dòng)了。我來(lái)到388廠，做鉗工。當(dāng)我想到我在學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)候，我們當(dāng)時(shí)已經(jīng)磨鐵了。來(lái)了之后我以為會(huì)像以前一樣要我們磨鐵，但是見(jiàn)到我?guī)煾钢笏嬖V我，我要當(dāng)老師。師傅好像見(jiàn)過(guò)這個(gè)。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工，怎么做裝配鉗工，怎么做好裝配鉗工。剛開(kāi)始，我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是，我們學(xué)習(xí)模具的時(shí)候怎么能做好裝配油缸的工作！但是現(xiàn)在想想，我學(xué)到了很多知識(shí)，有些東西可以讓我受益終身。多值錢(qián)啊！鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后，隨著各種機(jī)床的發(fā)展和普及，雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機(jī)械化和自動(dòng)化，但鉗工仍然是機(jī)械制造過(guò)程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。原因如下:劃線、刮削、打磨、機(jī)械裝配等。，而且沒(méi)有合適的機(jī)械化設(shè)備來(lái)代替它們；一些最復(fù)雜的模板、模具、測(cè)量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進(jìn)行精密加工；在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的情況下，由鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專(zhuān)業(yè)性質(zhì)，鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工、管道鉗工。

從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用，到實(shí)際操作撿文件等工具，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程。有些東西需要自己去探索，有些東西需要從理論中去發(fā)現(xiàn)，在實(shí)踐中去運(yùn)用。從打磨飛機(jī)開(kāi)始，我就明白了，做好不是那么簡(jiǎn)單，而是要用實(shí)踐證明。你看到的不一定是真的(飛機(jī)看起來(lái)很平，但是測(cè)光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn))；這讓我想起為什么學(xué)校要我們來(lái)這里實(shí)習(xí)。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價(jià)值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機(jī)一樣，需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時(shí)也讓我們意識(shí)到動(dòng)手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，找不到自己的實(shí)踐能力，需要理論和實(shí)踐相結(jié)合。需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線打點(diǎn)；從塑形到鉆孔；從鉸孔到攻絲，每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。

鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結(jié)構(gòu)；分類(lèi)、選擇、歸檔姿勢(shì)、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門(mén)的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是堵塞，這種情況經(jīng)常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運(yùn)行和大修運(yùn)行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞，使介質(zhì)流動(dòng)不暢，或者調(diào)節(jié)閥維修時(shí)填料過(guò)緊，使摩擦力增大，造成小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)動(dòng)作過(guò)大的現(xiàn)象。

故障排除:輔助管路或調(diào)節(jié)閥可以快速打開(kāi)和關(guān)閉，以便污垢可以被輔助管路或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號(hào)壓力的情況下，正反旋轉(zhuǎn)閥桿，使閥芯越過(guò)夾緊位置。如果不是，可以通過(guò)增加氣源壓力和驅(qū)動(dòng)力，反復(fù)上下移動(dòng)幾次來(lái)解決問(wèn)題。如果還是不行，就需要拆開(kāi)。

一、泄漏故障處理，泄漏分為

1.閥門(mén)漏水，閥桿長(zhǎng)度不舒服。當(dāng)閥門(mén)被空氣打開(kāi)時(shí)，閥桿過(guò)長(zhǎng)，閥桿向上(或向下)的距離不夠，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙，接觸不充分，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，內(nèi)部泄漏。同樣，氣密閥的閥桿過(guò)短，導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致接觸不充分，內(nèi)部泄漏。

解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))，使調(diào)節(jié)閥的長(zhǎng)度合適，使其不能再向內(nèi)部泄漏。

2.填料泄漏。填料放入填料箱后，通過(guò)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，產(chǎn)生徑向力，與閥桿緊密接觸，但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密，有的零件接觸緊密，甚至有的零件沒(méi)有接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過(guò)程中，閥桿和填料之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中，受高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏，紡織填料會(huì)有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時(shí)，壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決方法:為了便于填料，對(duì)填料箱頂部進(jìn)行倒角，在填料箱底部放置一個(gè)縫隙小的耐腐蝕金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜)，防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應(yīng)進(jìn)行拋光，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，氣密性好，摩擦力小，長(zhǎng)期使用后變化小，燒損小，易于維護(hù)，重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變，耐壓耐熱性能好，內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕，與閥桿和填料函接觸的金屬不點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣就有效地保護(hù)了閥桿填料箱的密封，保證了填料的可靠性和長(zhǎng)期密封。

3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷會(huì)導(dǎo)致腐蝕加劇。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的通過(guò)和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質(zhì)通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí)，會(huì)對(duì)閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊，使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之，閥芯和閥座會(huì)不匹配，會(huì)有縫隙，導(dǎo)致泄漏。

解決方法:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料，堅(jiān)決剔除有麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重，可以用細(xì)砂紙打磨，消除痕跡，提高密封光潔度，從而提高密封性能。如果損壞嚴(yán)重，請(qǐng)更換新的閥門(mén)。

二、振蕩故障的處理

產(chǎn)生振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)的不穩(wěn)定和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥的振蕩。還說(shuō)閥門(mén)選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同，或者管道和底座劇烈振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動(dòng)。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開(kāi)口處工作時(shí)，選擇不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)阻力、流速和壓力的急劇變化。當(dāng)超過(guò)閥門(mén)剛度時(shí)，穩(wěn)定性變差，振蕩嚴(yán)重。

解決方法:因?yàn)檎袷幍脑蚝芏?，具體問(wèn)題具體分析。輕微的振動(dòng)可以通過(guò)增加剛度來(lái)消除。如果選擇剛度大的彈簧，則改用活塞驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。管道和底座劇烈振動(dòng)，通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾；如果閥門(mén)選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門(mén)；小開(kāi)度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng)，需要重新選擇循環(huán)量C較小的或采用分程控制或子母閥，以克服調(diào)節(jié)閥小開(kāi)度工作的問(wèn)題。

三、閥門(mén)定位器故障處理，閥門(mén)定位器故障分為

1.常見(jiàn)的定位器基于機(jī)械力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要有以下幾種故障類(lèi)型:

1)由于機(jī)械力平衡原理，運(yùn)動(dòng)部件多，容易受到溫度和振動(dòng)的影響，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動(dòng)；

2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，容易被灰塵或不干凈的氣源堵塞，定位器無(wú)法正常工作；

3)基于力平衡原理，彈簧彈性系數(shù)在不良場(chǎng)中發(fā)生變化，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性，控制品質(zhì)下降。

2.智能定位器由微處理器(cpu)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換器等部件組成，其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實(shí)際值的比較純粹是電信號(hào)，不是力平衡。因此，可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點(diǎn)。但用于緊急停車(chē)時(shí)，如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門(mén)需要固定在某個(gè)位置，只有在緊急情況發(fā)生時(shí)，它們才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某個(gè)位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控，造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外，由于閥門(mén)所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場(chǎng)工作，電阻值容易發(fā)生變化，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)全開(kāi)的危險(xiǎn)情況。因此，為了保證智能定位器的可靠性和可用性，必須對(duì)其進(jìn)行頻繁測(cè)試。

通過(guò)分析調(diào)節(jié)閥故障的原因，采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)方法，調(diào)節(jié)閥的利用率將大大提高，儀表的故障率將降低，這對(duì)提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，降低能耗將起到重要作用，并能有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而保證生產(chǎn)裝置的長(zhǎng)期運(yùn)行。

過(guò)了一段時(shí)間，我已經(jīng)可以自由工作了?，F(xiàn)在對(duì)自己未來(lái)的工作充滿信心，相信自己會(huì)做出一番事業(yè)。

以上是我這段時(shí)間實(shí)習(xí)的總工作。希望老師批評(píng)指正。

第二篇：車(chē)工的工作總結(jié)

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的偏愛(ài)，讓我有機(jī)會(huì)在公司試用，我于20xx年8月成為公司的試用員工，到今天兩個(gè)月試用期結(jié)束，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

在試用期間，我接觸了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)的新東西，尤其是汽車(chē)這一領(lǐng)域的，豐富了自己的知識(shí);各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指導(dǎo)和幫助。

回顧這兩個(gè)月來(lái)的工作，我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過(guò)程中，我不但學(xué)到了很多設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)，而且學(xué)到了很多新的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)理念。很大的提高了我個(gè)人的設(shè)計(jì)水平。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)。

時(shí)間如箭一樣地飛逝著，兩個(gè)月的試用期下來(lái)，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。

在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。

首先，就我個(gè)人而言。

我很感謝公司可以給我一個(gè)學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺(tái)，感謝你們對(duì)我的關(guān)照！剛剛工作不久，就參與可公司開(kāi)發(fā)醫(yī)療車(chē)項(xiàng)目。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。工作中，由于工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，我對(duì)汽車(chē)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識(shí)。使之更加系統(tǒng)化，從而融會(huì)貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)提到了一個(gè)新的高度。

其次，在生產(chǎn)過(guò)程中，總會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，有很多問(wèn)題在設(shè)計(jì)過(guò)程中想不到，只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這就要求每個(gè)設(shè)計(jì)員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力。

通過(guò)在生產(chǎn)過(guò)程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)問(wèn)題，使自己現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力得到加強(qiáng)。

最后，在這段時(shí)間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通，通過(guò)溝通能過(guò)及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷，使我們生產(chǎn)的汽車(chē)都能有著質(zhì)量的保證。

第三篇：機(jī)械試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

時(shí)間一晃而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了工業(yè)園人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了工業(yè)園人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為工業(yè)園的一份子而驚喜萬(wàn)分。

一年前，一群大膽創(chuàng)新、勇于開(kāi)拓的人們?cè)谶@片荒蕪的土地上，開(kāi)始了艱難的旅程，而我也希望能成為這艱難孤獨(dú)旅程上一分子。我會(huì)用我的樂(lè)觀豁達(dá)為將這艱難的攀登變得輕松活潑，將這孤獨(dú)的旅程變得甜美珍貴而奉獻(xiàn)自己的所有力量。

在這三個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。

記得初次應(yīng)聘時(shí)，我對(duì)工業(yè)園的認(rèn)識(shí)僅僅局限于企業(yè)的聚集地，對(duì)招商主管一職的認(rèn)識(shí)也僅局限于從事入園企業(yè)與各行政機(jī)關(guān)的'協(xié)調(diào)工作及工業(yè)園的網(wǎng)站維護(hù)上。除此之外，便一無(wú)所知了。所以，試用期中如何去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

一、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)工業(yè)園有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。

記得初到工業(yè)園時(shí)，我拿到的第一份資料就是工業(yè)園的一期招商畫(huà)冊(cè)，然而對(duì)于楊市長(zhǎng)致辭的理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了工業(yè)園的各相關(guān)資料，閱讀了《招商引資運(yùn)作全攻略》、《成功的引資》并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對(duì)工業(yè)園有了較為深刻的認(rèn)識(shí)，也意識(shí)到了工業(yè)園的建設(shè)對(duì)推動(dòng)懷化工業(yè)化進(jìn)程的巨大作用。我們的工業(yè)園她不僅僅是企業(yè)的聚集地，更重要的是作為入園企業(yè)的孵化器，工業(yè)園的各項(xiàng)政策對(duì)入園企業(yè)均有著舉足輕重的影響，我國(guó)大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)均分布在工業(yè)園區(qū)內(nèi)。如今的工業(yè)園建設(shè)也是一個(gè)地區(qū)工業(yè)發(fā)展的重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，工業(yè)園正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì)，抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)。“一級(jí)財(cái)政，一級(jí)金庫(kù)”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施，這一切都讓我對(duì)工業(yè)園充滿了信心和憧憬。

二、堅(jiān)持政治、經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。

一直以來(lái)，我始終關(guān)心我國(guó)的民主政治進(jìn)程，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策，注重學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向?！靶侣?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類(lèi)知識(shí)不錯(cuò)的途徑。通過(guò)上述學(xué)習(xí)，使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念，使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。在這三個(gè)月的時(shí)間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退，并積極自覺(jué)利用節(jié)假日參與工業(yè)園的加班加點(diǎn)工作。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格遵守工業(yè)園的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，自覺(jué)按章操作；平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學(xué)》讓我豪情萬(wàn)丈，一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要，并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書(shū)讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，渴望有所突破的我，將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作任務(wù)是：

1、負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳，具體包括工業(yè)園網(wǎng)站建設(shè)、二期招商畫(huà)冊(cè)的設(shè)計(jì)制作及參加相關(guān)展會(huì)等；

2、日常接待工作；

3、相關(guān)活動(dòng)的策劃及籌備；

4、擔(dān)任講解工作；

5、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

通過(guò)完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱(chēng)職的招商主管應(yīng)當(dāng)具有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、流暢的文字寫(xiě)作能力、網(wǎng)站建設(shè)維護(hù)能力、大型活動(dòng)的策劃及籌備能力。目前我在網(wǎng)站建設(shè)、大型活動(dòng)的策劃方面存在不足。在網(wǎng)頁(yè)制作的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)rontpaeg根本無(wú)法適應(yīng)精美網(wǎng)頁(yè)的制作要求，于是重新學(xué)習(xí)了新的網(wǎng)頁(yè)制作軟件DreamweaverMx及圖形處理軟件FireworksMx。目前我已熟悉了上述軟件的常用功能并能運(yùn)用其進(jìn)行基本的網(wǎng)頁(yè)制作及圖形處理。為了讓自己做一個(gè)稱(chēng)職的招商人員，我閱讀了網(wǎng)上的部分策劃案例，以便在以后的策劃工作中有所幫助。

xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

第四篇：車(chē)工的工作總結(jié)

一星期的車(chē)工很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能，感悟頗深。

首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù)，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車(chē)床，也是每次車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車(chē)削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們的車(chē)床與在職中的時(shí)候的車(chē)床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識(shí)后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。

車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車(chē)削過(guò)頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候，一定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。

第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán)，車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車(chē)出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車(chē)削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

總了來(lái)說(shuō)，第一個(gè)星期的還算比較的順利，沒(méi)出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前過(guò)的緣故，車(chē)削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的，主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力！

第五篇：數(shù)控車(chē)工個(gè)人工作總結(jié)

作為車(chē)間數(shù)控技術(shù)人員的我，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過(guò)去一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)工作做以下個(gè)人總結(jié)：

一、過(guò)去一年的工作中，在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好；技術(shù)含量較高，這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。一切工作過(guò)程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性。

二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車(chē)間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。

總之，在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。

第六篇：車(chē)工工作總結(jié)

xxx年7月畢業(yè)參加工作以來(lái)，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機(jī)械車(chē)工、銑工、數(shù)控車(chē)工。現(xiàn)在從事的是：工裝夾具

在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車(chē)工和普車(chē)實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī)，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車(chē)編程和普車(chē)?yán)碚撝R(shí)，同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。

本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車(chē)和普車(chē)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。主要擔(dān)任13中技數(shù)控班和12中高技數(shù)控班，長(zhǎng)達(dá)一學(xué)期的數(shù)控車(chē)工和普車(chē)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今，學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣，體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：

一、實(shí)訓(xùn)目的：

1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，根據(jù)學(xué)生自身情況，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。

2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈?chē)間，因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過(guò)程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達(dá)到加工要求，進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

二、實(shí)訓(xùn)效果

1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴(yán)格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間，沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他安全事故。

2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(chē)（GSK928TE數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車(chē)床的實(shí)際操作，有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂，保證在一周的時(shí)間，學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn)，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。

3、本次實(shí)訓(xùn)最大的.成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排，還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類(lèi)零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。

4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì)，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。

三、展望未來(lái)

這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見(jiàn)的，圓滿完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過(guò)去、經(jīng)驗(yàn)，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)更上一層樓。