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第一篇:車工個(gè)人工作總結(jié)大全
2022年即將到來,回顧過去的2021年,感概萬(wàn)千!期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名鏟車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一:工作成績(jī)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),鏟車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位鏟車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位鏟車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、鏟車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)鏟車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查鏟車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證鏟車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加鏟車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升鏟車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,鏟車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)鏟車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、2022年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)鏟車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好鏟車保養(yǎng)維護(hù),保證鏟車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
第二篇:車工的工作總結(jié)
不知不覺實(shí)習(xí)階段已經(jīng)接近尾聲,回想在學(xué)校的日子還歷歷在目。在實(shí)習(xí)的期間我換了兩份工作,在電子廠當(dāng)過巡檢。在金屬制品廠技術(shù)部學(xué)制圖和企業(yè)管理。其間我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西。
學(xué)到的東西也比較廣,從純水的檢測(cè)到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各種量具的用法。雖然工作并不復(fù)雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時(shí)候加以糾正,傳授正確方法,從而使產(chǎn)品質(zhì)量提高。同時(shí)在工作中培養(yǎng)了自身交流潛力。促進(jìn)了工作的效力。這些都是我在靈芝電子里學(xué)到的。
離開靈芝主要原因是因?yàn)榻煌ú槐悖笪襾淼搅穗x家不遠(yuǎn)的鑫美金屬制品廠。那里工作的環(huán)境很好。我和幾個(gè)同事安排在一間辦公室。我主要的工作是整理文件,圖紙管理。最近又幫忙做起里加工進(jìn)程跟蹤。這個(gè)廠的歷史雖然但是幾年時(shí)間,但是實(shí)力卻是不錯(cuò)的。有專業(yè)的模具設(shè)計(jì)人才,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。我平時(shí)也會(huì)幫忙畫畫圖紙。在學(xué)校學(xué)到的AUTOCAD此刻派上了用場(chǎng)。碰到不會(huì)的問題我還能夠問我的幾位師傅,他們都是專業(yè)的制圖人員,畫圖紙又快又好。在他們的用心指導(dǎo)下我能夠畫很多以前不會(huì)畫的圖紙了。此外,我還明白了不少用于生產(chǎn)的機(jī)器。
一、線切割機(jī)車間里有幾臺(tái)線切割機(jī)。它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn),已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國(guó)內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不一樣,電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm―hs),其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動(dòng)和反向時(shí)停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國(guó)生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,也是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm―ls),其電極絲作低速單向運(yùn)動(dòng),一般走絲速度低于0。2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動(dòng)小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國(guó)外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。
二、沖床沖床簡(jiǎn)單的說就是一種沖壓的機(jī)床它能夠產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力它要和模具配合使用例如我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔那就用沖床了首先用硬度大的材料做出模具一公一母(上下模具)將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊公進(jìn)入母鐵皮就沖出你要的形狀了
三、加工中心加工中心是指?jìng)溆械稁?kù),具有自動(dòng)換刀功能,對(duì)工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不一樣工序自動(dòng)選取、更換刀具,自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時(shí)間,測(cè)量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間,對(duì)加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。加工中心通常以主軸與工作臺(tái)相對(duì)位置分類,分為臥式、立式和萬(wàn)能加工中心。
(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺(tái)平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。
(2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺(tái)垂直設(shè)置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復(fù)雜零件。
(3)萬(wàn)能加工中心(又稱多軸聯(lián)動(dòng)型加工中心):是指透過加工主軸軸線與工作臺(tái)回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動(dòng)變化,完成復(fù)雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復(fù)雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。
2、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
加工中心采用的標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)床工具行業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。主要有JB/GQ1140―89《加工中心精度》,JB/GQ1140―89《加工中心精度附則》,JB/GQ1141―89《加工中心技術(shù)條件》。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗(yàn)方法。加工中心檢驗(yàn)時(shí)還須參照J(rèn)B2670―82《金屬切削機(jī)床精度檢驗(yàn)通則》和GB9061―88《金屬切削機(jī)床通用技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
3、檢驗(yàn)項(xiàng)目
加工中心按其精度等級(jí)可分為普通級(jí)和精密級(jí)。檢驗(yàn)項(xiàng)目一般在30項(xiàng)以上,其細(xì)目及檢驗(yàn)條件、方法在標(biāo)準(zhǔn)中均有明確規(guī)定。一臺(tái)加工中心全項(xiàng)驗(yàn)收工作是比較復(fù)雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標(biāo)測(cè)量機(jī)等大型高精度儀器,對(duì)機(jī)床的機(jī)械、電器、液壓、氣動(dòng)、微機(jī)控制等各部分及整機(jī)運(yùn)行性能檢測(cè)試驗(yàn),最后得出對(duì)該機(jī)的綜合技術(shù)評(píng)價(jià)。
(1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺(tái)的相關(guān)和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(dòng)(竄動(dòng))、工作臺(tái)平面度、回轉(zhuǎn)精度等。
(2)機(jī)床定位、重復(fù)定位精度:即工作臺(tái)或主軸運(yùn)動(dòng)位置,回轉(zhuǎn)角度的設(shè)定值與實(shí)際值(實(shí)測(cè)值)之差或多次測(cè)量差值的均值,它是反映機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的控制、差補(bǔ)精度和機(jī)床自身設(shè)定的綜合指標(biāo)。
(3)工作精度:是指對(duì)代表性工件精加工尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),尺寸精度是對(duì)機(jī)床幾何精度,定位精度在必須切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調(diào)頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補(bǔ)銑削精度等。
(4)外觀:可參照通用機(jī)械相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),但加工中心由于其單臺(tái)價(jià)格昂貴,外觀要求也高于一般機(jī)床。
四、磨床磨床是各類金屬切削機(jī)床中品種最多的一類,主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床。圓柱、圓錐形內(nèi)孔表面。普通內(nèi)圓磨床僅適于單件、小批生產(chǎn)。自動(dòng)和半自動(dòng)。
五、數(shù)控機(jī)床模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。控制系統(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制,透過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng);檢測(cè)系統(tǒng)則是用來檢測(cè)機(jī)床執(zhí)行件(工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測(cè)結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng);機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動(dòng)換刀(可交換指定刀具)、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn),本書將重點(diǎn)介紹對(duì)數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)好處的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號(hào),轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。
六、剪板機(jī)剪板機(jī)的分類
1、按剪刀的形狀分類
剪板機(jī)按剪刀的形狀分為直刀剪板機(jī)和圓盤刀剪板機(jī)。
直刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為龍門剪板機(jī)和喉口剪板機(jī)。
圓盤刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為圓盤剪板機(jī)、滾剪機(jī)、多圓盤剪板機(jī)和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機(jī)。
2、按刀架的運(yùn)動(dòng)軌跡分類
第三篇:鉗工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。為期六個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。這六個(gè)月來我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。
以前我們?cè)趯W(xué)校接觸的都是課本、公式,很難有機(jī)會(huì)接觸到工廠的實(shí)物以及經(jīng)營(yíng)流程。通過這六個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),讓我們更加深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)環(huán)境以及企業(yè)規(guī)模,學(xué)習(xí)了企業(yè)的運(yùn)作模式、明白了企業(yè)文化在企業(yè)中的重要性,也加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)、熟記了安全方面的工作與責(zé)任、明白了要把書本上學(xué)到的知識(shí)很好的轉(zhuǎn)換到工作當(dāng)中的重要性,同時(shí)也看到了自己的不足、知道了自己的短處、也知道了學(xué)習(xí)中的重點(diǎn)、怎樣能有的放矢的解決問題。我明白一個(gè)人要想在自己的職位上有所作為,一定要不斷豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。不僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)還要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)對(duì)自己所掌握的知識(shí)進(jìn)行活學(xué)活用,不斷探索。通過對(duì)檢修作業(yè)的觀察學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要性,自己的一個(gè)閃失可能就會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,甚至?xí)绊懸粋€(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。
這半年來的實(shí)習(xí)使我體會(huì)到什么才是真正的工作以及書本知識(shí)的重要性。書本上的知識(shí)永遠(yuǎn)是基礎(chǔ)是保障,沒這些知識(shí)的支持以后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧暇蜁?huì)很迷茫,不知所措。但僅僅掌握書本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一個(gè)設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)必須經(jīng)過多方面考慮,以及不斷實(shí)現(xiàn)作業(yè)最簡(jiǎn)化、利益最大化。
通過這半年來的實(shí)踐學(xué)習(xí),進(jìn)一步鞏固和加深了設(shè)備維修基礎(chǔ)的理論,學(xué)會(huì)了分析、解決在實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)的一些具體問題,培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),為以后的學(xué)習(xí)和從事實(shí)際崗位工作打下良好的基礎(chǔ)。實(shí)驗(yàn)過程中我懂得了團(tuán)體合作的重要性,學(xué)會(huì)了對(duì)待任何一件事情都必須謹(jǐn)慎認(rèn)真,也學(xué)會(huì)了一些小型泵的維修和找正等一些專業(yè)技能。同時(shí)接觸到的都是嶄新的設(shè)備,如:ATP干燥機(jī),空壓機(jī),減速機(jī)及各式各樣的泵等。另一方面,實(shí)踐鞏固了我們對(duì)有關(guān)設(shè)備的一些操作方法。
當(dāng)然還有很多設(shè)備我是沒見過的,我希望今后在檢修公司能夠見識(shí)到學(xué)習(xí)到更多的高科技設(shè)備。所以在今后的工作中我仍將繼續(xù)學(xué)習(xí)、不斷請(qǐng)教和思考,將自己由一名新人鍛煉成一名合格的工作者。
第四篇:實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)
實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實(shí)而歡樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對(duì)未來的生活有了心理準(zhǔn)備也充滿了向往和自信。在實(shí)習(xí)過程中,十分感激其他8位同學(xué)的幫忙與照顧,也十分感激吳劍鋒教師三周來不辭辛苦的來回奔波在施工現(xiàn)場(chǎng)答疑和指導(dǎo)。
我是20xx年x月到公司任職的,在xx這個(gè)大家庭里工作生活了八個(gè)月的時(shí)間里,獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和熱忱幫助,圓滿完成了公司賦予的各項(xiàng)任務(wù)和工作,使自己受益匪淺,個(gè)人的能力素質(zhì)也得到了一定的進(jìn)步和發(fā)展,有很多的.收獲和感動(dòng),總的感到,有以下幾點(diǎn)。
雖然上學(xué)期間也完成了一些工作,積累了一些經(jīng)驗(yàn),但就工作的強(qiáng)度和標(biāo)準(zhǔn)而言,這八個(gè)月的實(shí)習(xí)生活還是讓我得到了巨大的磨練和進(jìn)步,始終保持一種如履薄冰、如臨深淵的心態(tài)來對(duì)待工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié),小心收集各類財(cái)務(wù)信息,杜絕發(fā)生任何差錯(cuò),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作任務(wù)也能夠一絲不茍的認(rèn)真完成,得到了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的一致肯定。
任職以來,始終抱著學(xué)以致用、學(xué)無止盡的態(tài)度,如饑似渴的獵取各種財(cái)務(wù)知識(shí)。曾經(jīng)在會(huì)計(jì)事務(wù)所工作的經(jīng)歷,使我深深懂得在工作中不斷學(xué)習(xí),并將學(xué)到的知識(shí)反哺到工作中去是提升自身素質(zhì)能力和工作標(biāo)準(zhǔn)的方式,同時(shí)能夠虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目上的同事們虛心請(qǐng)教,并利用業(yè)余時(shí)間刻苦鉆研專業(yè)知識(shí),經(jīng)常總結(jié)工作中的紕漏和弱項(xiàng)。實(shí)習(xí)期間,我通過兩門注冊(cè)會(huì)計(jì)師的資格考試,使自己的業(yè)務(wù)水平上了一個(gè)新的臺(tái)階。
剛剛從大學(xué)的象牙塔走進(jìn)社會(huì),走進(jìn)北方城建這個(gè)大家庭時(shí),沒有褪去的學(xué)生氣還使我顯得有些稚嫩,但我始終能夠保持一顆真誠(chéng)的心來對(duì)待周圍的每一個(gè)人,常念感恩之情,常懷律己之態(tài),在工作和生活中都能夠尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,不議論他人,多檢討自己,熱忱的幫助別人,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助。
千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。財(cái)務(wù)工作雖然多是重復(fù)繁瑣的工作,但我始終堅(jiān)信,只有堅(jiān)持完成好每一件看似平凡的工作,才能成就不平凡的事業(yè)。我將始終保持這種兢兢業(yè)業(yè)的工作姿態(tài),不斷砥礪自己,為公司的發(fā)展進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。
第五篇:鉗工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
日復(fù)一日,不知不覺已經(jīng)來青鋼工作八月有余。春日載陽(yáng),東風(fēng)解凍,又到了一年之計(jì)時(shí),在這清和明媚之象,百卉昭蘇之天,不禁感慨人生天地之間,若白駒之過卻,忽然而已。曾經(jīng)自恃是年少,韶華傾負(fù)。如今也不得不對(duì)生活低頭,俯身處世。
從象牙塔進(jìn)入社會(huì),從課堂來到車間,從機(jī)械學(xué)生變成機(jī)修鉗工,手里握的不再是筆桿子,而是各種工具,面對(duì)的不再是白紙黑字,而是機(jī)器零件。在設(shè)備動(dòng)力部機(jī)修車間見習(xí)這半年,讓我很順利的完成了人生當(dāng)中最重要的一次蛻變--學(xué)以致用。在青鋼務(wù)實(shí)、拼搏、創(chuàng)新、超越的企業(yè)精神熏陶下,我收獲頗豐,不僅有對(duì)所學(xué)知識(shí)有了與實(shí)踐結(jié)合的應(yīng)用,更對(duì)過去學(xué)過的一些道理有了更深的認(rèn)識(shí)。
一日為師,終身為父。
一直不明白緣何把師作父,《師說》有云,古之學(xué)者必有師。師者,所以傳道受業(yè)解惑也。工作拜師學(xué)藝后,才深切的體會(huì)到師父不僅僅是傳道授業(yè)解惑,還有如父親般關(guān)心照顧教育。帶我實(shí)習(xí)的是鉗工二班班長(zhǎng)管師傅,夜雨染成天水碧。有些人不需要姿態(tài),也能成就一場(chǎng)驚鴻。師父用自己樸實(shí)的言行身教帶我度過角色轉(zhuǎn)變從只是學(xué)習(xí)過機(jī)械原理的書呆子到逐漸知道如何去檢修裝配的實(shí)習(xí)鉗工。
工作中,師父帶我熟悉公司里都有什么設(shè)備,教我如何拆裝機(jī)器,幫我認(rèn)識(shí)各種常用工具,告訴我該注意哪、怎樣去修。
生活中,師父也是對(duì)我竭力關(guān)心照顧,剛?cè)グ嘟M什么都沒準(zhǔn)備,師父給我毛巾、肥皂,關(guān)心我在宿舍的生活,放假回來會(huì)問我在家過的怎樣、家人怎樣。樸樸實(shí)實(shí)的師父,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的言行,卻總是給我最深處的震撼,讓我懂得如何學(xué)習(xí)技能、生活,怎樣做人、處世。聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻,班組里的其他人也都算是我的師父,雖然有三個(gè)小哥比我小,可是照顧的還是我。有什么不會(huì)的,不懂的,他們都會(huì)詳細(xì)的給我講解。任哥在有技術(shù)活的時(shí)候,也會(huì)主動(dòng)帶上我。大家一起出工,一起吃飯,一起娛樂。如父如兄的關(guān)懷備至,讓我熟悉了青鋼,進(jìn)入了工作的角色,更讓我感受到了家的融洽氛圍,學(xué)莫便乎近其人。
在這個(gè)班里,有技術(shù)比武的鉗工第一、焊工第一,都是我值得珍惜的很好的學(xué)習(xí)資源。學(xué)之經(jīng)莫速乎好其人。在這個(gè)溫馨的家里,我懂得了工作中如何和同事相處,如何感恩,俾以青年純潔之躬,飫嘗工作之甘美,感念師父之恩澤。
工欲善其事,必先利其器。
以前總聽老師傅們說三分手藝,七分工具。自己也沒拆過啥復(fù)雜的東西,只是覺得有工具很方便。工作之后接觸的精密機(jī)器零件多了、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境也復(fù)雜了,需要用專用工具或者自制工具。這時(shí)候就體現(xiàn)出了師傅們的水平,做什么樣的形狀,怎么樣焊接加工等等,感嘆師傅們的心靈手巧。我知道這些都是長(zhǎng)久的工作積累出來的經(jīng)驗(yàn)。最主要的利器還是我們的大腦。只有多去見識(shí),多去思考,多去動(dòng)手,才能在復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境中選擇最合適的工具。剛開始師父讓我隨身帶著卷尺,不理解為啥。在工作當(dāng)中,我切實(shí)體會(huì)到了它的好處。所有的設(shè)備在拆檢之前都要先測(cè)出定位尺寸,以便以后安裝;更換零件,確定尺寸是否合適;算齒輪模數(shù);選擇工具等等。一個(gè)不起眼的卷尺,就可以完成這么多工作。亞里士多德說,給我一個(gè)支點(diǎn),我可以撬起一個(gè)地球!如何選擇這個(gè)支點(diǎn),這就是問題關(guān)鍵所在。我現(xiàn)在還沒能力選擇好支點(diǎn),只能按部就班的從卷尺這樣的小細(xì)節(jié)點(diǎn)滴積累起這樣一個(gè)支點(diǎn),精益求精。
青鋼借膠南搬遷的動(dòng)力,把推動(dòng)發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來,更多依靠科技進(jìn)步、勞動(dòng)者素質(zhì)提高、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,打造具有突出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代化臨海鋼鐵企業(yè)。這就要求我們不斷的提高自己的學(xué)術(shù)水平,創(chuàng)新能力。
天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動(dòng)心忍性,增益其所不能。只有在一線俯下身自己動(dòng)手,踏踏實(shí)實(shí)的從基礎(chǔ)做起,不怕苦、能吃苦,親身體檢實(shí)踐,才能明白設(shè)備的工作原理,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的缺陷不足,融匯掌握的設(shè)計(jì)理論,體出改進(jìn)的建議方案,做一個(gè)稱職的技術(shù)員、工程師。這半年的見習(xí)所獲,承前啟后,總結(jié)反思之后更需要去在今后的工作中糾錯(cuò)改進(jìn)。
在此,特別感謝徐部長(zhǎng),于科長(zhǎng),崔主任,管師父及鉗工二班的同事對(duì)我的教導(dǎo)幫助,我必將聞過則喜、再接再厲,不負(fù)重望。
第六篇:車工工作總結(jié)
時(shí)間在悄悄流逝,一個(gè)學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)3號(hào)車的安全接送學(xué)生的工作,在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作,做到了安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生,并且在各個(gè)方面嚴(yán)格要求學(xué)生,在我的工作范圍內(nèi),出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零??偟膩碚f,本學(xué)期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。
本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡(jiǎn)單也很重要,現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學(xué)生排隊(duì)等車教育、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育四個(gè)方面來做個(gè)總結(jié)。
一、跟車接送基本情況介紹:
我們3號(hào)車一共有兩趟,跟車時(shí)間每天早晚各1.8小時(shí)左右(不塞車的情況下),接送路線:第一趟車有48學(xué)生,是人和秀水方向的,具體站點(diǎn):秀水路口、魚頭、白米鈽、橫坑路口、三盛橋頭、三生籃球場(chǎng)、來利餅干廠、秀水塘、南國(guó)工業(yè)園、鶴亭路口、聚賢街牌坊、大巷路口、七十一中、方石路口共14個(gè)站點(diǎn)。第二趟車共42人,走人和安置區(qū)方向,具體站點(diǎn):鴉湖路口、華僑醫(yī)院、人和村委、高速2總站、東華衛(wèi)生站、安置區(qū)公園、空姐步行街、矮崗路口、鳳和村路口、西城工業(yè)區(qū)牌坊、、西城工業(yè)區(qū)、大潤(rùn)佳百貨共12個(gè)站點(diǎn)。
二、學(xué)生等車教育:
我按照學(xué)校的要求,學(xué)生在等車時(shí)不能在路邊追趕打鬧,不能亂丟垃圾。而且每個(gè)站點(diǎn)都有一個(gè)小隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理學(xué)生,幫老師數(shù)人數(shù),跟老師匯報(bào)遲到、請(qǐng)假的同學(xué)的名單。在這一點(diǎn)上兩趟車的學(xué)生都做得非常好,而且從開學(xué)到期末,我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大,從有小部分學(xué)生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學(xué)生遲到。但是有一點(diǎn)不足的就是:有時(shí)候在老師車沒有來的`時(shí)候,有一小部分小學(xué)生偶爾會(huì)跑去買早餐或零食吃了,等老師車到了卻找不到學(xué)生。
三、車內(nèi)管理教育:
在這方面,一個(gè)學(xué)期下來我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步。我從無這方面的管理經(jīng)驗(yàn)到現(xiàn)在的熟練管理,從面對(duì)一些小問題都措手不及到能獨(dú)立管理好90多學(xué)生,熟練的處理各種問題。而學(xué)生,則是從開始有在車上說話、玩鬧,偶爾還會(huì)丟垃圾出窗外,到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律,能安靜、乖巧的乘校車。所以說,我們師生共同成長(zhǎng),共同進(jìn)步。在做思想教育,安全教育方面,我會(huì)嚴(yán)格要求他們不說話,不丟垃圾,不打鬧,不破壞車內(nèi)公物,還會(huì)進(jìn)行全體的文明禮儀教育,另外還進(jìn)行個(gè)別教育。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流,尊重學(xué)生,不體罰學(xué)生。
四、學(xué)生下車安全教育:
在這一方面我一直以來都能按要求做得很好,我會(huì)組織學(xué)生有序下車,并且是我先下車維持秩序,下車后也教育學(xué)生往后面走、并排隊(duì)進(jìn)校,放學(xué)時(shí)還會(huì)下車送學(xué)生過馬路,或者及時(shí)通知家長(zhǎng)來接學(xué)生,還教育學(xué)生下車后馬上回家,不得在外面逗留,不得下車后打架。一個(gè)學(xué)期以來這項(xiàng)工作都做得較好,沒有任何安全事故發(fā)生。
總之,本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作,沒有一天缺席(除出外教研),沒有一次安全會(huì)議不來,車上學(xué)生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象,更沒有吸煙等現(xiàn)象,本人也沒有接到任何一位家長(zhǎng)的投訴。我盡了跟車教師的本分,盡了作為一個(gè)老師的責(zé)任,認(rèn)真配合班主任工作,也代表學(xué)校的形象對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)負(fù)責(zé),受到了車內(nèi)學(xué)生的好評(píng)。