千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《修車工個人工作總結(jié)(范文6篇)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《修車工個人工作總結(jié)(范文6篇)》。
第一篇:維修工個人工作總結(jié)
20XX年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。
書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅,破解修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬。”
三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需。
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人。
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
第二篇:修理工個人工作總結(jié)
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。
汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:
1。通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛xxA62。8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往xxA6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2。對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。一輛xx轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的`資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3。利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xx轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4?!奥牎边@也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機(jī)故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。
一個成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5。試車
以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的.維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。
工作總結(jié):
1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會有很大進(jìn)步的。
2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
XX年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)200多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?/p>
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。當(dāng)客戶看到我來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。XXX不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
第三篇:個人工作總結(jié)年度范文
光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,來到廣揚公司近一年了。自從來到廣揚公司工作以來至今,本人一直在項目部擔(dān)任施工員,按照公司和領(lǐng)導(dǎo)的要求完成了廣德文化中心基礎(chǔ)工程及部分主體施工的施工管理工作,能將項目部布置的任務(wù)獨立、有條不紊的完成,因此與項目部上下管理人員相處融洽.回憶在這年的施工員工作當(dāng)中既忙碌著也收獲著,回顧一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短更好的做好技術(shù)管理工作,提起這支拙筆,對這一年來的工作情況進(jìn)行一下總結(jié),無論收獲多少,感受多少,只為自己以后的工作與學(xué)習(xí)定下一個引航的標(biāo)志。
一、今年的主要工作
做為施工員,過去一年的`時間里,不論是施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工現(xiàn)場的管理都給我很大的壓力,這不是個人問題,而是直接影響到我們項目部聲譽(yù)和今后發(fā)展。所以,在今年的施工中必須在認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質(zhì)量的同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來,以便技術(shù)交底中不遺漏,做到事先預(yù)料,事前解決,針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊長提出具體要求,特別強(qiáng)調(diào)問題的嚴(yán)重性并耐心向他們講清規(guī)范中的要求。個人認(rèn)為,測量關(guān)鍵性的工作一是選擇施測方案,二是一定要進(jìn)行復(fù)測以避免人為錯誤。在施工前我會詳細(xì)了解人員的準(zhǔn)備情況為下一道施工程序做好充分準(zhǔn)備。在施工中我嚴(yán)格按照方案實施,施工期間我
不間斷的在施工現(xiàn)場巡視,對施工重點情況落實檢查、對施工質(zhì)量的控制、化解各施工班組之間的矛盾、解決現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的問題從而管理上保證了施工進(jìn)度。
二、工作中存在的問題
在管理上:對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰,久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態(tài),至使在后期管理工作中出現(xiàn)了安排工作不大順利的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場,發(fā)揮項目管理人員在施工現(xiàn)場起的主導(dǎo)作用,對施工班組做到獎罰分明,形成絕對以項目部為中心領(lǐng)導(dǎo)方法,對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟,施行嚴(yán)打、嚴(yán)抓以此來樹立施工威信。另外,拿技術(shù)交底工作來說,并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導(dǎo),這樣才能使分部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進(jìn)度的同時也保證了工程質(zhì)量。
三、今后的工作打算
通過總結(jié)一年來的工作,以后還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。我工作與做人的態(tài)度就是一句話“勤勤懇懇工作、踏踏實實做人”。其實工作
和做人一樣,能跟得上時代的步伐,才不會被時代所淘汰。面對日益激烈的競爭形勢,在這個時候,應(yīng)該為自己定好前進(jìn)的方向,從思想上武裝自己、充實自己,為社會為公司作出更大的成績。做到“奮斗成績事業(yè),奉獻(xiàn)充實人生”。
以上為我參加工作以來的一些心得和體會,由于水平有限,不免有些遺漏與不足之處,我會在以后的工作和學(xué)習(xí)過程中逐漸的提升自己為以后的工作作出更好的規(guī)劃與總結(jié)。我堅信“天道酬勤”,我會用我的實際行動來證明我的能力與價值。
最后,新年到了,祝愿我們所有的同事新年快樂,工作順利,祝愿我們公司所有的工程項目都能夠順利并超額完成任務(wù),愿我們都能夠把握住自己美好的明天!
第四篇:汽車修理工工作總結(jié)
時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝x班長、x主任、x主任,給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?!坝眯摹斌w會的實習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
一、技術(shù)方面
在學(xué)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護(hù)。
二、思想層次提高不少
在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強(qiáng)。在實習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神
xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化
良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的'溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業(yè)會越來越好,實行飛越式發(fā)展?;蛟S對于xx實業(yè)而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣,天天進(jìn)步。
(一)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量
汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(二)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)
在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
(三)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用
公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。
第五篇:城管個人工作總結(jié)
今年以來,羅田縣城市管理執(zhí)法大隊在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),喜迎十八大爭創(chuàng)新業(yè)績。以“城管會戰(zhàn)”活動為契機(jī),圍繞“嚴(yán)格文明執(zhí)法”的工作思路,大隊上下團(tuán)結(jié)一心,始終堅持依法執(zhí)法、文明執(zhí)法,鞏固、完善工作機(jī)制,切實改進(jìn)工作作風(fēng),為創(chuàng)造優(yōu)美的市容環(huán)境和良好的市場秩序、交通秩序做出了積極貢獻(xiàn),取得了較好的成績?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)
大隊始終堅持每月學(xué)習(xí)制度,全面規(guī)范學(xué)習(xí)筆記,提高隊員綜合素質(zhì)。著力打造一支“政治合格、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明、保障有力、人民滿意”的行政執(zhí)法隊伍。按照“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求,大隊在班子建設(shè)、行政執(zhí)法、隊伍管理等方面做了大量的工作,為推動創(chuàng)建“市級五城聯(lián)創(chuàng)”和促進(jìn)“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理”發(fā)揮了重大的作用,收到了良好的效果。
二、完善制度,強(qiáng)化隊伍
年初大隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)行仔細(xì)討論,完善了內(nèi)部管理制度、崗位責(zé)任制度、車輛管理制度、著裝管理制度、考勤制度、請銷假制度。以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動整個隊伍,精誠團(tuán)結(jié)、弘揚正氣、各司其職,以制度促進(jìn)執(zhí)法隊伍管理。大隊緊緊圍繞“夯根基、固堡壘、嚴(yán)制度、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象”的目標(biāo)建設(shè)隊伍,通過抓“抓教育、抓支部、抓制度、抓廉潔、抓作風(fēng)”,不斷提高隊伍的整體水平。
三、積極探索建立長效管理措施
1、市容市貌管理方面
執(zhí)法大隊啟動“科學(xué)治理抓重點、集中整治攻難點、常態(tài)管理促長效”的工作方案,按照“前期宣傳教育、先行規(guī)范引導(dǎo)、強(qiáng)化督促整改、重拳查違糾章”的管理方法,全面推行“強(qiáng)化宣傳、注重引導(dǎo)、突破難點、防止反彈”工作舉措,拉開城區(qū)市容專項整治行動。
一印發(fā)宣傳材料20xx余份,強(qiáng)化宣傳注重引導(dǎo)。積極開展法律法規(guī)宣傳活動,向門店外擺放物品經(jīng)營的業(yè)主宣傳有關(guān)法律法規(guī),對違規(guī)門店業(yè)主采取一次提醒,二次警告,三次查處的管理方式,有效緩解了城市管理矛盾,并提高了經(jīng)營業(yè)主的自律性。
二強(qiáng)力整治突破難點。執(zhí)法大隊發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,采取“總體部署,整體聯(lián)動,集中力量,逐個攻破”的整治措施,通過堵疏結(jié)合,聯(lián)合整治,集中取締等多種方式,先后開展各類流動攤點整治32次,查處馬路攤點420人次,暫扣經(jīng)營工具110套,共計清理臨街面水池、臺面29個,查處亂扔、亂倒、亂掛300余人次。對民建街、勝利街、義水北路、西門菜市場等主要街路和廣場四周區(qū)域予以全方位治理。
三是制定錯時管理方案,防止反彈。執(zhí)法大隊結(jié)合實際,強(qiáng)化錯時管理,安排執(zhí)法人員在正常工作時段之外,早、中、晚對重點路段區(qū)域巡查,嚴(yán)禁出店經(jīng)營和游街叫賣,基本實現(xiàn)了監(jiān)管全方位、管理無縫隙,使城區(qū)秩序得到明顯改善。
四整頓洗車站點。為改善各洗車點污水漫流、環(huán)境臟亂差的現(xiàn)狀,要求在城區(qū)范圍內(nèi)從事洗車經(jīng)營活動的站點,必須經(jīng)城市管理主管部門批準(zhǔn),達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并確保站點周圍清潔衛(wèi)生,設(shè)置排水設(shè)施,無違規(guī)行為。
五加強(qiáng)夜市攤點管理。為了加強(qiáng)夜市管理,規(guī)范經(jīng)營秩序,給廣大市民創(chuàng)造一個良好的工作和生活環(huán)境,執(zhí)法中隊要求夜市經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時間內(nèi)開市、收市。保持?jǐn)傸c周圍地面整潔、干凈,不得隨意丟棄垃圾、傾倒殘湯剩菜,收市后應(yīng)及時清掃場地,確保環(huán)境衛(wèi)生整潔有序。
六加大戶外廣告整治力度。依照有關(guān)規(guī)定,對戶外廣告牌進(jìn)行了管理。查處擅自在主干道散發(fā)印刷品廣告案件50余起,同時對城區(qū)內(nèi)的落地廣告牌、燈箱進(jìn)行了專項治理,采取先告知、后檢查、最后再扣押的方法進(jìn)行治理,一年來共治理此類案件100余例,扣押落地廣告牌80余個。
七監(jiān)督執(zhí)行“門前四包”規(guī)定。從6月份起,全體執(zhí)法人員集中逐街、逐巷、逐戶對“門前四包”責(zé)任制的落實情況進(jìn)行檢查督辦。對未按規(guī)定落實“門前四包”三次以上的業(yè)主進(jìn)行處罰。目前,己對60余家“門前四包”責(zé)任制落實較差的經(jīng)營戶、單位進(jìn)行了督導(dǎo)和勸導(dǎo),對40余家拒不改正的經(jīng)營戶進(jìn)行了處罰。
2、摩托車違停專項整治行動
六月開始,縣城管執(zhí)法大隊與縣交通、交警部門開展對城區(qū)內(nèi)亂停亂放的摩托車的聯(lián)合整治行動。前后共查扣違停摩托車1600多輛,教育處罰駕駛?cè)?400多人。通過嚴(yán)格管理,嚴(yán)格處罰形成對城區(qū)內(nèi)違停摩托車的強(qiáng)大震懾,城市道路通行秩序顯著好轉(zhuǎn),營造了便民、有序、舒適的城市交通環(huán)境。
3、及時處理群眾投訴。
對群眾的投訴,及時安排人員趕赴現(xiàn)場處理,一時不能處理的耐心解釋,及時給予回復(fù),征求意見,做到了事事有落實,件件有回音。截至11月底,受理群眾來信來訪投訴達(dá)到60多宗,結(jié)案45宗,辦結(jié)率為82%,群眾滿意率超過八成。對群眾投訴的一時難以解決的重點、難點問題,領(lǐng)導(dǎo)予以高度重視,親自過問、督辦,許多時候還直接組織,一抓到底。調(diào)查處理了一批油煙污染、噪聲污染、一中校園周邊亂設(shè)攤點等市民投訴較多的案件。
四、對鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌集中整治
城管執(zhí)法大隊對鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌集中整治有過一些探索,今年主要是對駱駝鎮(zhèn)、九資河鎮(zhèn)和白廟河鄉(xiāng)的鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌進(jìn)行集中整治,積累了豐富的經(jīng)驗,為進(jìn)一步建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)城管中隊打下基礎(chǔ)。
一對駱駝鎮(zhèn)鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌集中整治。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌的治理,事先對該鎮(zhèn)個體工商戶進(jìn)行宣傳,做了大量的工作,然后鎮(zhèn)黨委、政府聯(lián)合縣城管執(zhí)法大隊、鎮(zhèn)派出所、交通運政進(jìn)行集中整治。由于該鎮(zhèn)提前做好宣傳工作,使整治行動非常的順利,效果也非常好。
二對九資河鎮(zhèn)鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌集中整治。羅田縣為將九資河鎮(zhèn)創(chuàng)建成為全國綠色低碳示范鎮(zhèn),縣政府組織城管執(zhí)法、公安交警、交通運政三個部門對九資河鎮(zhèn)開展四項基本整治。由于部分村民觀念滯后,法律意識淡薄,存在臨時攤點亂擺放、車輛亂停亂放、出店經(jīng)營、亂掛亂曬、亂搭亂建等影響鎮(zhèn)容的現(xiàn)象。城管執(zhí)法人員上前勸導(dǎo),并幫助商家將物品收回店內(nèi)。亂停亂放的摩托車執(zhí)法人員進(jìn)行了耐心勸導(dǎo),沿街廢棄的石頭磚塊執(zhí)法人員一一運走,并拆除了違章搭建的鐵皮棚、遮陽棚和破舊廣告。
在前期鎮(zhèn)政府做好宣傳的基礎(chǔ)上,此次行動共整治違章建筑5起,車輛亂停亂放40余起,出店經(jīng)營80多處,出動執(zhí)法車輛7臺,執(zhí)法人員82人。執(zhí)法人員始終堅持依法行政、文明執(zhí)法,以治理臟、亂、差為重點,清理取締影響環(huán)境的違法違章行為,努力改善環(huán)境面貌,為創(chuàng)建全國綠色低碳示范鎮(zhèn)打下堅實基礎(chǔ)。
三對白廟河鄉(xiāng)進(jìn)行集中整治。為迎接第二屆挺進(jìn)大別山?中國(黃岡羅田)自行車公路賽,白廟河鄉(xiāng)黨委、政府與縣城管執(zhí)法大隊開展市容環(huán)境綜合整治。清理店外經(jīng)營、亂擺亂放90余處,拆除破舊遮陽篷5個,拆除羅九旅游公路沿線路邊的豬舍4處,拆除不符合規(guī)定的廣告牌32個,使白廟河、肖家坳的鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌環(huán)境綜合整治工作取得實效。
五、創(chuàng)建兩條示范街,迎接全市城市管理工作檢查
為迎接20xx年黃岡市城市管理工作檢查,執(zhí)法大隊進(jìn)一步加大市容環(huán)境、臨時構(gòu)筑物、占道經(jīng)營、交通秩序等現(xiàn)象的'整治力度;同時要以點示范,著力抓好義水南路東、萬密齋大道等“示范街”綜合整治。
一是做好市容環(huán)境綜合整治,要從細(xì)節(jié)入手,全面清理城市道路兩旁的堆積物、衛(wèi)生死角。二是拆除中醫(yī)院附近人行道上的兩個違章搭建的鐵皮棚,還路于民。三是聯(lián)合交通、交警部門集中整治義水南路、萬密齋大道及民建街亂停亂放的摩托車。以良好的城市形象迎接全市城市管理檢查考核。
六、通過報紙宣傳報道執(zhí)法隊伍
截止目前,執(zhí)法大隊在《黃岡日報》、《鄂東晚報》、《羅田報》及《黃岡政府網(wǎng)》、《黃岡新聞網(wǎng)》、《羅田電視臺》等新聞媒體發(fā)表宣傳報道26篇,及時將大隊開展的管理工作及先進(jìn)事跡向社會公開,按時按量完成了信息宣傳任務(wù)。
存在的不足
1、業(yè)務(wù)理論基礎(chǔ)不扎實,依法行政能力有待于進(jìn)一步提高
2、工作忍耐度與工作韌性還需進(jìn)一步加強(qiáng),工作的方法、方式還有待于改進(jìn)。
3、工作中缺乏一抓到底的恒心,工作能力參差不齊,工作成效有待提高。
4、落實責(zé)任制,加強(qiáng)考核監(jiān)督,考核監(jiān)督機(jī)制還需進(jìn)一步完善。
下步工作打算
1、強(qiáng)政治、精業(yè)務(wù)、硬作風(fēng)、嚴(yán)紀(jì)律,打造一支過硬的城管執(zhí)法隊伍。
2、以建設(shè)學(xué)習(xí)型隊伍、服務(wù)型隊伍、和諧型隊伍為載體,將各類創(chuàng)建工作與提高隊伍整體素質(zhì)共同推進(jìn)。
3、注重創(chuàng)新執(zhí)法思路,不斷靈活執(zhí)法方法,努力提高依法執(zhí)法能力水平。
4、在執(zhí)法過程中要運用好五項藝術(shù)。一語言藝術(shù),二做群眾工作的藝術(shù),三取證藝術(shù),四處罰藝術(shù),五規(guī)避風(fēng)險藝術(shù)。
5、在網(wǎng)格化管理指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展社區(qū)網(wǎng)格化管理。
6、要強(qiáng)化責(zé)任意識,正視問題,抓緊制定落實相應(yīng)對策和措施,圍繞“潔、綠、亮、美、暢”目標(biāo),進(jìn)一步加大執(zhí)法管理工作力度,對阻礙城市管理執(zhí)法的違法行為實行從嚴(yán)、從重處理,把城區(qū)管理工作提高到一個新的水平。
7、圍繞中心,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),進(jìn)行跟蹤回訪,為企業(yè)排憂解難,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識。
8、認(rèn)真做好上級交辦的各項即時性工作。
回顧一年來的工作,我們在看到成績的同時,也清醒地認(rèn)識到一些不足和問題。在明年的工作中我們將鼓足干勁、克難奮進(jìn),要始終牢記“我為人民管城市,管好城市為人民”的宗旨,正確處理執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系,把群眾滿不滿意、擁護(hù)不擁護(hù)、答應(yīng)不答應(yīng)作為執(zhí)法工作的出發(fā)點和落腳點,為羅田縣創(chuàng)建良好的市容環(huán)境而努力工作。
第六篇:汽車修理工工作總結(jié)
20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。
現(xiàn)將一年來xx市汽車維修的工作情況匯報如下:
一、內(nèi)部管理
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;
特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的.,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備
利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔,對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;
材料按“進(jìn)貨價、管理費率、結(jié)算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進(jìn)廠維修車輛臺次達(dá)xx次,累計應(yīng)收維修費xx元,累計應(yīng)收維修費xxx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)x%。
在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進(jìn)方法;
深入調(diào)研,把握實情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;
2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。