千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《年終總結(jié)個(gè)人心得體會(huì)(大全)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《年終總結(jié)個(gè)人心得體會(huì)(大全)》。

第一篇：醫(yī)生年終個(gè)人工作總結(jié)

通過一年的不懈奮斗，總算是在這年底的時(shí)候?qū)⑦@一年的工作結(jié)束了，當(dāng)然在這個(gè)時(shí)候我更是需要擺正自己的心態(tài)，真正的讓自己對(duì)醫(yī)生的工作有更好的認(rèn)知，也對(duì)這一年的工作做更好的總結(jié)與反思。

一、工作態(tài)度方面

身為醫(yī)生我始終都是在自己的工作崗位上完成好個(gè)人的工作，為更多的病人進(jìn)行診斷治療，努力地做好的工作，真正的去讓病人能夠恢復(fù)健康做更多的奮斗。在這一年中我始終都是在自己的崗位上做到嚴(yán)于律己，沒有做下過任何的不好的事情，尤其是醫(yī)護(hù)行業(yè)嚴(yán)厲禁止的收受紅包之事，我都是有嚴(yán)格的抵制，真正的在自己所在的崗位上做好自己的醫(yī)生的本職工作。當(dāng)然在工作的時(shí)間我都是擺正自己的態(tài)度，給病人以較好的服務(wù)，對(duì)病人的身體做更好的診斷治療，真正的在救死扶傷的行業(yè)中獻(xiàn)出自己的一份力量。

二、工作能力方面

從我個(gè)人的角度來(lái)看，通過一年在一生崗位上的堅(jiān)守，我已經(jīng)是能夠較好的做好自己醫(yī)生的工作，并且還通過自己更多的學(xué)習(xí)與研究在醫(yī)生的崗位上有更多的成長(zhǎng)。在工作的過程中醫(yī)院也是有較多的技能的培訓(xùn)，或是各項(xiàng)的醫(yī)療講座，我都是積極的參與，希望能夠通過這樣的方式來(lái)促成自己的成長(zhǎng)，更是提升個(gè)人的診斷能力。當(dāng)然在平時(shí)的閑暇時(shí)間，我也是有更多的去了解醫(yī)生的知識(shí)，在專業(yè)的領(lǐng)域去學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，讓自己真正的在醫(yī)護(hù)行業(yè)上得到提升。

三、個(gè)人的不足

身為醫(yī)生，我與病人的相處還是比較的生疏，沒有給到病人較多的關(guān)懷，大部分都是讓護(hù)士在進(jìn)行病人的照料，這是我需要注意的。再者就是在平時(shí)的一些診斷工作上我是有較多的欠缺，很多的病因都沒有辦法及時(shí)且準(zhǔn)確的`講述出來(lái)，所以也是我個(gè)人的能力還需要更多地去鍛煉，還需要花費(fèi)更多的時(shí)間去學(xué)習(xí)。而我身為醫(yī)生與護(hù)士或是其他人的相處上都是比較的生疏，大部分的交流也是比較的少，更是與人溝通的方式與技巧還需要更多地去學(xué)習(xí)與掌握。

對(duì)于即將要展開的新的一年，我也是會(huì)在個(gè)人的工作上去做更多的奮斗與努力，當(dāng)然也是會(huì)爭(zhēng)取讓自己變得更加的優(yōu)秀，我相信我是可以得到較多的成長(zhǎng)，并給讓我對(duì)自己的生活有更大的期待。對(duì)于下一年我會(huì)努力去改掉自己的壞習(xí)慣，努力地促成自己的成長(zhǎng)，真正的在生活中讓自己收獲到更加幸福與美好的方面。我很是期待著在全新的一年中我能夠有全新的成長(zhǎng)。

第二篇：年度考核個(gè)人總結(jié)

一、xx年全市交通運(yùn)輸工作回顧

xx年，在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，有力地支撐和服務(wù)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，取得了來(lái)之不易的成績(jī)。

（一）綜合運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)一步加快

過去的一年，我們牢牢把握“穩(wěn)中求進(jìn)”的主基調(diào)和“項(xiàng)目推進(jìn)年”的總體部署，突出抓好一批事關(guān)全局的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，全年累計(jì)完成建設(shè)投資78億元。

重點(diǎn)工程建設(shè)有序推進(jìn)。xx年，完成國(guó)省干線公路改造xx公里，建成地方干線公路30公里，新增一級(jí)公路83公里，新改建農(nóng)村公路163公里、橋梁xx座。寧杭城際鐵路基本建成。錫澄運(yùn)河航道整治工程啟動(dòng)建設(shè)。港口新增萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)，新增吞吐能力xx萬(wàn)噸。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程全面推進(jìn)。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，沿江城際鐵路前期研究深入開展。

養(yǎng)護(hù)管理水平不斷提升。牽頭對(duì)市區(qū)15個(gè)高速公路出入口開展環(huán)境綜合整治，累計(jì)完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI達(dá)到93，干線航道和船閘通航保證率保持100%，居全省領(lǐng)先水平。xx運(yùn)河宜興水上服務(wù)區(qū)建成投用，率先在全省開工建設(shè)了胡埭縣道綜合服務(wù)區(qū)。20公里縣道創(chuàng)建成為省級(jí)文明樣板路，蘇南運(yùn)河xx段年通過量達(dá)2.4億噸，同比上升38%。

建設(shè)環(huán)境逐步得到優(yōu)化。提請(qǐng)市政府出臺(tái)了《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見》，明確“十二五”期間，每年安排內(nèi)河航道建設(shè)專項(xiàng)資金1.5億元。提請(qǐng)市政府明確了新一輪國(guó)省干線公路省市共建管理模式和資金補(bǔ)助模式。對(duì)上爭(zhēng)取取得豐碩成果，累計(jì)爭(zhēng)取部省資金支持達(dá)到9億元。圍繞建設(shè)主題，各地、各部門不斷創(chuàng)新思路，千方百計(jì)破解發(fā)展難題，xx等地高度重視交通建設(shè)，大幅度增加財(cái)政性資金投入；航道部門搶抓機(jī)遇，持續(xù)高強(qiáng)度推進(jìn)干線航道整治，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進(jìn)營(yíng)造了良好的環(huán)境。

（二）交通運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步繁榮

過去的一年，我們著力深化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸服務(wù)和保障能力，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步規(guī)范，運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步向好。

客運(yùn)服務(wù)能力持續(xù)加強(qiáng)。公路客運(yùn)市場(chǎng)形成“一城一站一主體”經(jīng)營(yíng)格局，市際班車公司化經(jīng)營(yíng)率達(dá)到90%，居全省領(lǐng)先水平。xx年，全市公路客運(yùn)量達(dá)到22849萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8%。市區(qū)公交日均客流量保持在xx0萬(wàn)人次以上，公交出行分擔(dān)率達(dá)到26.5%。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式邁入國(guó)家中型機(jī)場(chǎng)行列，完成旅客吞吐量x萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10%。

現(xiàn)代交通物流加快成型。xx年，全市公路貨運(yùn)量xx萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18%；水運(yùn)貨運(yùn)量xx01萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19%。全市物流基地建設(shè)投資達(dá)到3.2億元。在全國(guó)率先組建了甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟，蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運(yùn)輸升級(jí)為國(guó)家級(jí)試點(diǎn)。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸，集裝箱吞吐量xx萬(wàn)標(biāo)箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪，外貿(mào)出港運(yùn)量增幅達(dá)到5.8%。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功開通至香港全貨機(jī)航線，完成貨郵吞吐量8.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30%。

運(yùn)輸保障和服務(wù)顯著增強(qiáng)。認(rèn)真落實(shí)國(guó)家關(guān)于節(jié)假日收費(fèi)公路小型客車免費(fèi)通行政策，首個(gè)免費(fèi)通行期間，公路部門精心組織，開足車道，全市4個(gè)普通公路收費(fèi)站免費(fèi)通行車輛約xx萬(wàn)輛，免收通行費(fèi)約xx0萬(wàn)元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條，創(chuàng)建“江蘇快修”連鎖品牌企業(yè)2家，新增專業(yè)4S店24家，新投放教練車278輛，基本滿足市場(chǎng)需求。加強(qiáng)水上電煤等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障，全年累計(jì)安全運(yùn)送電煤約286萬(wàn)噸。服務(wù)涉水旅游等新興產(chǎn)業(yè)，安全渡運(yùn)游客近600萬(wàn)人次。

（三）交通行業(yè)管理進(jìn)一步強(qiáng)化

過去的一年，我們始終堅(jiān)持“以人為本、依法行政”的理念，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)管理，全面履行法定職能，大力提升管理效能，各項(xiàng)工作邁上了新臺(tái)階。

公共交通發(fā)展體系不斷健全。加強(qiáng)公交優(yōu)先發(fā)展問題研究，完成《“十二五”公交發(fā)展規(guī)劃》編制，并已報(bào)請(qǐng)市政府審批。xx年，市區(qū)新增公交車輛106輛、更新55輛，新辟公交線路8條、調(diào)整20條，新建公交場(chǎng)站2座，新增電子站牌6個(gè)。加強(qiáng)市區(qū)出租汽車行業(yè)科學(xué)監(jiān)管，完成市區(qū)196輛經(jīng)營(yíng)權(quán)到期出租汽車延期經(jīng)營(yíng)工作，開展出租汽車行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建活動(dòng)，建成江陰市出租汽車服務(wù)中心，市區(qū)成功舉辦首屆“的士節(jié)”。

行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范。20xx年，全市共辦理交通運(yùn)輸行政案件xx萬(wàn)余件，未發(fā)生行政訴訟和經(jīng)行政復(fù)議被撤銷、變更的案件。深化行政審批體制改革，行政許可事項(xiàng)由79項(xiàng)合并調(diào)整為51項(xiàng)，行政權(quán)力下放前移27項(xiàng)。啟動(dòng)交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè)“四個(gè)統(tǒng)一”工作，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，榮獲全省交通運(yùn)輸執(zhí)法評(píng)議綜合考核第一。切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，

持續(xù)強(qiáng)化“打非治違”力度，全年共查處各類違法經(jīng)營(yíng)案件1xx25起，濱湖等地執(zhí)法規(guī)范化不斷提高。全市普通干線公路超限率下降到2%，全市港口經(jīng)營(yíng)許可證持證率提高17個(gè)百分點(diǎn)。新區(qū)等地港口經(jīng)營(yíng)許可證持證率已近90%。

安全穩(wěn)定形勢(shì)總體平穩(wěn)。深入開展“四項(xiàng)排查”活動(dòng)，大力倡導(dǎo)“三為七預(yù)”安全文化，全年未發(fā)生重特大安全有責(zé)事故和有重

大影響的不穩(wěn)定事件。切實(shí)加強(qiáng)水上安全保暢工作，海事部門累計(jì)救助船舶43艘次，救助船民51人次，水上搜救成功率達(dá)100%。大力增強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè)，公路路網(wǎng)應(yīng)急處置體系基本建立，水上搜救二期工程竣工投用。機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了自開航以來(lái)連續(xù)第9個(gè)航空安全年。穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，健全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，耐心做好信訪接待，正確處置輿情信息，出租汽車等敏感行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，“營(yíng)改增”稅制改革等政策試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡，收費(fèi)公路清理整頓等工作穩(wěn)妥推進(jìn)。

（四）科學(xué)發(fā)展能力進(jìn)一步拓展

過去的一年，我們緊緊抓住科學(xué)發(fā)展這一本質(zhì)，堅(jiān)持深化改革，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)鞏固成果，增創(chuàng)優(yōu)勢(shì)，為現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

著力深化和優(yōu)化行政管理體制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所管理體制改革向縱深推進(jìn)，江陰、宜興、錫山已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管體制改革。水上統(tǒng)一上航執(zhí)法繼續(xù)向市（縣）區(qū)延伸，江陰、宜興、城郊水上執(zhí)法大隊(duì)相繼掛牌成立。港口管理體制逐步健全，掛牌成立市港口管理站和市港政執(zhí)法支隊(duì)。理順了港口危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管和機(jī)場(chǎng)凈空管理職責(zé)，初步實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)對(duì)接。穩(wěn)定了財(cái)政轉(zhuǎn)移支付體制，對(duì)質(zhì)監(jiān)站體制問題進(jìn)行了調(diào)研。

大力加強(qiáng)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)。累計(jì)有5個(gè)項(xiàng)目列入省廳科技扶持計(jì)劃，客運(yùn)自助售票系統(tǒng)獲無(wú)錫市20xx年科技進(jìn)步獎(jiǎng)，溫拌瀝青技術(shù)得到推廣使用。陸續(xù)推出手機(jī)軟件查詢等公交智能化信息發(fā)布平臺(tái)。蘇南運(yùn)河“感知航道”全面建成。出租汽車電話叫車日均調(diào)度量達(dá)到8000筆，運(yùn)管部門在全國(guó)首創(chuàng)出租汽車手機(jī)雙向叫車系統(tǒng)。建成了駕培物聯(lián)感知平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理。加強(qiáng)交通信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與公安交管信息的對(duì)接共享，累計(jì)發(fā)布各類信息近1萬(wàn)條，96196服務(wù)熱線接入量達(dá)93533件。

致力推動(dòng)“兩型”交通創(chuàng)建。認(rèn)真開展低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作，20xx年，共有8個(gè)項(xiàng)目獲得專項(xiàng)資金支持，積極申報(bào)了交通運(yùn)輸部節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性管理試點(diǎn)城市。引導(dǎo)企業(yè)逐步淘汰落后產(chǎn)能，牽頭實(shí)施全市308輛油罐車的油氣回收改造，完成長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化拆解67艘，新投入83輛LNG客車，首次新增LNG貨運(yùn)車輛10輛，改裝CNG出租車3545輛。積極倡導(dǎo)“綠色汽修”，東方汽車城綠色汽修項(xiàng)目被評(píng)為部節(jié)能減排示范項(xiàng)目。

（五）交通行業(yè)形象進(jìn)一步提升

過去的一年，我們認(rèn)真落實(shí)全市“作風(fēng)建設(shè)年”和“基層組織建設(shè)年”要求，全面開展“讓出行滿意，為黨旗增輝”主題實(shí)踐活動(dòng)，全年被評(píng)為市級(jí)以上先進(jìn)集體44家，先進(jìn)個(gè)人xx5名，營(yíng)造了風(fēng)清氣正、開拓爭(zhēng)先的行業(yè)新風(fēng)尚。

交通文化建設(shè)不斷加強(qiáng)。積極推進(jìn)行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)，在行業(yè)內(nèi)掀起了個(gè)人學(xué)吳斌、集體學(xué)“雷鋒車”活動(dòng)高潮，石埠山胡埭養(yǎng)護(hù)工區(qū)、客運(yùn)客服熱線被評(píng)為“全國(guó)工人先鋒號(hào)”，以大眾出租汽車公司駕駛員顧建明為代表的一批先進(jìn)人物成為無(wú)錫交通新時(shí)期的先進(jìn)典型。不斷加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌創(chuàng)建，e路暢行品牌被評(píng)為第四屆全省交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌特別獎(jiǎng)，“愛心車隊(duì)”入選“感動(dòng)中國(guó)”候選事例。大力開展行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)，華馳出租車公司等5家企業(yè)被評(píng)為AAA級(jí)企業(yè)，82家企業(yè)被評(píng)定為江蘇省機(jī)動(dòng)車維修信譽(yù)企業(yè)。

黨建工作水平顯著提升。認(rèn)真落實(shí)全市“基層組織建設(shè)年”的各項(xiàng)部署，不斷增強(qiáng)各級(jí)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員干部的先鋒模范作用。交通學(xué)校、愛邦公司黨建工作卓有成效。大力加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，深入開展“三解三促”活動(dòng)，建立聯(lián)系點(diǎn)31個(gè)，協(xié)助解決發(fā)展困難和問題55個(gè)。深化反腐倡廉工作，注重風(fēng)險(xiǎn)防控，加大廉政教育，推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化糾風(fēng)治亂，黨風(fēng)廉政責(zé)任制全面落實(shí)。錫山東港交管所被評(píng)為“江蘇省創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位”。

基礎(chǔ)管理工作持續(xù)改善。全面加強(qiáng)建設(shè)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管，招標(biāo)率和監(jiān)管率均達(dá)到100%，積極推行質(zhì)監(jiān)交底、“第三方”監(jiān)測(cè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化等活動(dòng)，確保了在建工程質(zhì)量。出色完成“蘇動(dòng)-20xx”國(guó)防動(dòng)員指揮研練和交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設(shè)試點(diǎn)等重大任務(wù)。成功開通無(wú)錫交通運(yùn)輸新浪、騰訊微博，實(shí)現(xiàn)“微博問政”。人大建議、政協(xié)提案辦理扎實(shí)高效，滿意率達(dá)到100%。督查工作經(jīng)驗(yàn)被市委、市政府通報(bào)表?yè)P(yáng)，政務(wù)信息報(bào)送和宣傳報(bào)道工作保持全省前列。財(cái)務(wù)審計(jì)、行業(yè)統(tǒng)計(jì)、社會(huì)綜治、保密檔案、后勤保障以及離退休干部、共青團(tuán)等各項(xiàng)工作也均取得了新的成績(jī)。

同志們，成績(jī)來(lái)之不易。這是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省市有關(guān)部門和社會(huì)各界大力支持的結(jié)果，是全系統(tǒng)干部職工辛勤工作和無(wú)私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表無(wú)錫市交通運(yùn)輸局，向長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在一線的全系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意！

20xx年的工作中還存在一些問題和困難：受多重因素制約，重點(diǎn)工程建設(shè)推進(jìn)難度激增，列入政府考核的重大項(xiàng)目遲遲不能開工；行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)與日俱增，管理方法與現(xiàn)代化的要求還有較大的差距；交通運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)有人員隊(duì)伍數(shù)量、素質(zhì)、知識(shí)結(jié)構(gòu)等與日益繁重的管理任務(wù)還不相適應(yīng)等，需要我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ髦屑右灾匾暫涂朔?/p>

二、新的一年面臨的發(fā)展形勢(shì)和工作要求

黨的十八大為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展描繪了宏偉藍(lán)圖。市委十二屆四次全會(huì)提出要確保到20xx年在全省率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。省交通運(yùn)輸廳則對(duì)全省交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)出推進(jìn)“三大三化”，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)率先”的號(hào)召。

當(dāng)前，我們要敏銳地把握好交通運(yùn)輸發(fā)展有利條件：

一是隨著國(guó)家實(shí)施蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃，交通運(yùn)輸部支持推進(jìn)江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)先行先試等政策優(yōu)勢(shì)疊加，以及江蘇省省道網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)，為無(wú)錫交通現(xiàn)代化建設(shè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

二是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)回升，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的基本面沒有改變，并呈長(zhǎng)期趨好態(tài)勢(shì)，為無(wú)錫交通現(xiàn)代化建設(shè)開辟了廣闊的發(fā)展空間。

三是市委、市政府明確要求在全面提升城鄉(xiāng)發(fā)展品質(zhì)上有更快進(jìn)展，按照國(guó)際化、城市化、一體化的要求，打造現(xiàn)代化國(guó)際化濱水花園城市，為完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)創(chuàng)造了良好的外部條件。

同時(shí)，我們也要清醒地看到，20xx年我市交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。

一是宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜，充滿變數(shù)。交通運(yùn)輸發(fā)展仍然面臨著要素供給從緊的挑戰(zhàn)，并且短時(shí)間難以得到根本改變。

二是我市兩型社會(huì)綜合配套改革試點(diǎn)對(duì)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排以及生態(tài)文明的`要求越來(lái)越高，轉(zhuǎn)型發(fā)展的壓力激增。

三是社會(huì)公眾對(duì)于便捷實(shí)惠舒適出行的需求越來(lái)越強(qiáng)，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)注度和參與度逐年提高，我們?cè)谙蛏鐣?huì)提供更多更好服務(wù)方面還有差距。

在今年的工作中，我們必須把握機(jī)遇應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。全市交通運(yùn)輸工作總體要求是：全面學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神，緊緊圍繞我市打造“四個(gè)無(wú)錫”、建設(shè)“四個(gè)示范區(qū)”，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和省交通運(yùn)輸廳推進(jìn)“三大三化”、實(shí)現(xiàn)“一個(gè)率先”的重大部署，按照“量力而行、穩(wěn)中求進(jìn)、統(tǒng)籌兼顧、轉(zhuǎn)型升級(jí)”的原則，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)提升年”、“作風(fēng)建設(shè)提升年”、“基層組織建設(shè)提升年”活動(dòng)，著力完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，著力加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，著力提升公共服務(wù)能力，著力強(qiáng)化行業(yè)管理效能，著力夯實(shí)事業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，奮力爭(zhēng)當(dāng)全市率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的先行軍和全省交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的排頭兵。

第一，堅(jiān)持建養(yǎng)并重，加快打造現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

要加快交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化首當(dāng)其沖。在新的形勢(shì)下，我們要注重以可持續(xù)發(fā)展為主攻方向，不僅要建設(shè)好，更要維護(hù)好，充分發(fā)揮交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的整體效益。一方面，保持建設(shè)穩(wěn)健發(fā)展。本著“優(yōu)先推進(jìn)一批、集中攻堅(jiān)一批、適當(dāng)儲(chǔ)備一批”的思路，保持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科學(xué)性、穩(wěn)定性和連續(xù)性。20xx年，計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資80億元，各地要積極爭(zhēng)取各級(jí)黨委、政府的支持，擴(kuò)大財(cái)政性資金的投入，確保計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)。另一方面，提升養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)。更加重視和加強(qiáng)公路、航道養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的耐久性及其通行效率、服務(wù)功能，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施投資效益。

第二，堅(jiān)持客貨并舉，加快拓展人本化的運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)

建設(shè)是基礎(chǔ)，服務(wù)才是根本。我們要在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)能力建設(shè)，加快培育一個(gè)繁榮發(fā)達(dá)、科學(xué)有序、能力充分的運(yùn)輸市場(chǎng)。一方面，按照“體面出行”的理念，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。大力提升客運(yùn)服務(wù)能力，推動(dòng)客運(yùn)服務(wù)向社區(qū)、向城鎮(zhèn)、向農(nóng)村延伸，并逐步引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運(yùn)方式的有機(jī)銜接和深度融合，為社會(huì)公眾提供多層次、高效率、均等化的出行服務(wù)。另一方面，按照“降本提效”的宗旨，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。突出降低運(yùn)輸成本、提高物流效率，加快現(xiàn)代物流發(fā)展，支持一批物流示范企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)，提供一體化物流服務(wù)，大力推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)與信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理的深度融合，帶動(dòng)全行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

第三，堅(jiān)持質(zhì)效并進(jìn)，加快健全精細(xì)化的管理保證體系

強(qiáng)化管理是夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵所在，要下大力氣推進(jìn)。一方面，要強(qiáng)化基礎(chǔ)管理。要堅(jiān)持依法行政，不斷建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管的法律法規(guī)體系。要切實(shí)加強(qiáng)政策研究和政策落實(shí)，強(qiáng)化交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析，準(zhǔn)確掌握行業(yè)發(fā)展質(zhì)態(tài)，適應(yīng)現(xiàn)代化的新要求。另一方面，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加強(qiáng)管理體制改革，圍繞無(wú)錫“智慧城市”建設(shè)，精心打造“感知交通”，加快建立市一級(jí)與現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系相匹配的綜合管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。

第四，堅(jiān)持內(nèi)外并修，加快凝塑多元化的交通行業(yè)文化

文化是民族的血脈，交通文化是全體從業(yè)人員共同的精神家園。率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，必須推動(dòng)交通文化大繁榮。一方面，扎根行業(yè)，提高發(fā)展軟實(shí)力。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力，推進(jìn)交通運(yùn)輸法治文化、創(chuàng)新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發(fā)展，形成多元化發(fā)展的行業(yè)文化集群。另一方面，面向公眾，弘揚(yáng)時(shí)代新風(fēng)尚。千方百計(jì)為公眾提供安全、舒適、快捷的交通運(yùn)輸服務(wù)，要積極推進(jìn)誠(chéng)信行業(yè)、文明行業(yè)、服務(wù)行業(yè)創(chuàng)建，廣泛開展志愿服務(wù)，選塑一批先進(jìn)典型和模范人物，提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象。

三、20xx年全市交通運(yùn)輸工作主要任務(wù)

20xx年，我們要按照市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署，突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，著力做好七個(gè)方面的工作。

（一）穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，努力在現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)上取得新突破

積極推進(jìn)對(duì)外大通道建設(shè)。以打造“現(xiàn)代化國(guó)際化濱水花園城市”為目標(biāo)，全力推進(jìn)城市對(duì)外通道建設(shè)。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期航站樓擴(kuò)建工程要建成竣工，玉祁導(dǎo)航臺(tái)要確保上半年投用，旅客吞吐量要力爭(zhēng)達(dá)到360萬(wàn)人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車，并著力開展好沿線環(huán)境整治工作。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作，力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)建設(shè)。

著力加強(qiáng)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。按照市政府關(guān)于城鄉(xiāng)一體化“八大行動(dòng)”的部署，積極推進(jìn)錫澄、錫宜交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化，加快xx2省道xx段、229省道xx段、341省道xx段、262省道xx段建設(shè)，繼續(xù)做好宜馬快速通道的前期工作，適時(shí)啟動(dòng)市區(qū)范圍國(guó)省干線公路新一輪改造。加快農(nóng)村公路建設(shè)，新改建農(nóng)村公路150公里，改建危橋150座。

繼續(xù)做好水運(yùn)工程建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)市政府《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見》，優(yōu)先推進(jìn)干線航道建設(shè)，錫澄運(yùn)河五改三航道整治工程力爭(zhēng)全面開工建設(shè)。繼續(xù)加快推進(jìn)港口建設(shè)，改建萬(wàn)噸級(jí)泊位5個(gè)，基本建成xx申夏港區(qū)六號(hào)碼頭一期工程等3個(gè)項(xiàng)目，開工建設(shè)惠山港區(qū)惠山新城新作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。

強(qiáng)化規(guī)劃先導(dǎo)和質(zhì)量保證。扎實(shí)開展無(wú)錫交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃中期評(píng)估工作，加快對(duì)全市公路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。完成全市航道網(wǎng)規(guī)劃編修和報(bào)批工作。盡快出臺(tái)符合我市實(shí)際的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指標(biāo)體系。要針對(duì)今年工程建設(shè)橋隧多的特點(diǎn)，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，大力推進(jìn)質(zhì)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化源頭管控和日常監(jiān)管，全面有效提升工程質(zhì)量。

（二）促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)升級(jí)，努力在維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施高效運(yùn)行上取得新成績(jī)

鞏固和提升養(yǎng)護(hù)管理水平。要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)迎接國(guó)檢、爭(zhēng)先進(jìn)位的精神，確立“零缺陷、零扣分”的目標(biāo)，建立全壽命養(yǎng)護(hù)周期及成本控制機(jī)制，確保國(guó)省干線公路路況指標(biāo)MQI達(dá)到95。要提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，逐步加大投入，確保干線公路機(jī)械化作業(yè)率達(dá)到100%。要探索航道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，提高養(yǎng)護(hù)效率、降低養(yǎng)護(hù)成本，確保通航保證率達(dá)100%、優(yōu)良閘次率達(dá)99%以上。

推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要逐步完善養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化，力爭(zhēng)建成省一類養(yǎng)護(hù)工區(qū)1個(gè)，新建流量觀測(cè)站2個(gè)。要深化農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)創(chuàng)建，建成1個(gè)省級(jí)示范鎮(zhèn)和6個(gè)市級(jí)示范鎮(zhèn)。要注重橋梁養(yǎng)護(hù)管理，落實(shí)“一橋一檔一責(zé)任人”制度，確保干線公路一、二類橋梁比例達(dá)到96%以上。要以全市六級(jí)以上航道普查為基準(zhǔn)，框定航道養(yǎng)護(hù)范圍，明確航道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。要加快惠山、市區(qū)站兩個(gè)航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)。

加快完善應(yīng)急處置體系。加快路網(wǎng)應(yīng)急體系建設(shè)，落實(shí)《xx市公路網(wǎng)指揮體系建設(shè)方案》，建成市公路應(yīng)急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應(yīng)急處置基地。繼續(xù)深化“感知航道”建設(shè)的良好機(jī)制，努力推進(jìn)航道、海事、港口管理資源共享，實(shí)現(xiàn)水上應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì)，保障水運(yùn)主通道安全暢通。

（三）落實(shí)民生優(yōu)先發(fā)展機(jī)制，努力在優(yōu)化交通運(yùn)輸公共服務(wù)上取得新進(jìn)展

深入推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通會(huì)議精神，爭(zhēng)取市政府出臺(tái)進(jìn)一步推動(dòng)公交優(yōu)先發(fā)展的保證性政策，穩(wěn)定財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，力爭(zhēng)到今年年底，市區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到27%。要督促公交企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，年內(nèi)新增公交車輛100輛，新辟和優(yōu)化調(diào)整線路10條，繼續(xù)增加公交開行班次和服務(wù)時(shí)間。要按照全市建設(shè)旅游度假勝地的要求，研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，建立健全“鎮(zhèn)村公交”長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制。

著力提升出租車服務(wù)水平。要穩(wěn)妥推進(jìn)20xx年投放的200輛帕薩特型出租車到期經(jīng)營(yíng)權(quán)延續(xù)等相關(guān)工作。要按照交通運(yùn)輸部新近出臺(tái)的文件要求，督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理，加強(qiáng)對(duì)出租車服務(wù)信譽(yù)考核，暢通投訴渠道，切實(shí)解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題，讓市民更多地享受到出租車帶來(lái)的便捷、貼心服務(wù)。要開展電調(diào)專用出租汽車研究，緩解高峰期間和偏遠(yuǎn)地段“打車難”問題。

有效降低社會(huì)公眾出行成本。按照公共服務(wù)均等化的要求，切實(shí)讓利于民、普惠民生，營(yíng)造有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。推行城市客運(yùn)聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)客運(yùn)綜合樞紐建設(shè)，擴(kuò)大客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣在線支付、客運(yùn)一卡通等新型票務(wù)方式，方便公眾就近購(gòu)票。要繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策和收費(fèi)公路重要節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策。要著力改善農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸條件，建立面向廣大農(nóng)村市場(chǎng)的運(yùn)輸體系，降低社會(huì)公眾出行成本。

加強(qiáng)出行信息服務(wù)。加強(qiáng)信息資源整合力度，逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務(wù)信息共享體系，充分發(fā)揮96196交通服務(wù)熱線的功能，適當(dāng)增加交通運(yùn)輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務(wù)升級(jí)。繼續(xù)做好路網(wǎng)、水上交通信息發(fā)布，加強(qiáng)與交通臺(tái)等新聞媒體合作，實(shí)時(shí)播報(bào)相關(guān)出行信息，推行路網(wǎng)、水上交通信息“微博發(fā)布”。

（四）注重加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，努力在促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上邁出新步伐

加快發(fā)展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿(mào)物流中心”發(fā)展定位，全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。要強(qiáng)化交通物流規(guī)劃研究和布局調(diào)整，加快重點(diǎn)物流園區(qū)和重點(diǎn)物流中心建設(shè)，做好龍頭企業(yè)培育工作。推進(jìn)郵政業(yè)務(wù)與城市配送物流融合，為郵政運(yùn)輸發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵技術(shù)和信息化服務(wù)等有效支持。要加快港口及航空物流發(fā)展，加大資源整合力度，積極開辟航線航班，拓展集聚能力，確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬(wàn)標(biāo)箱，力爭(zhēng)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量突破10萬(wàn)噸。

推動(dòng)維修駕培行業(yè)科學(xué)發(fā)展。要逐步推動(dòng)維修市場(chǎng)發(fā)展由數(shù)量擴(kuò)張型向品牌質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，加快提升機(jī)動(dòng)車維修消費(fèi)品質(zhì)。通過分類指導(dǎo)，重點(diǎn)培育，推動(dòng)連鎖、便民、規(guī)范的快修業(yè)態(tài)有實(shí)質(zhì)性地突破。要加強(qiáng)駕培市場(chǎng)發(fā)展宏觀調(diào)控力度，鞏固新增駕校和新增運(yùn)力招投標(biāo)制度，引導(dǎo)行業(yè)向規(guī)?；?、集約化發(fā)展。要轉(zhuǎn)變駕培行業(yè)服務(wù)方式，倡導(dǎo)“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”新模式，提升服務(wù)水平。

突出交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)。繼續(xù)扎實(shí)做好低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作，加快創(chuàng)建節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性管理試點(diǎn)城市。推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運(yùn)輸車船，鼓勵(lì)客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)使用LNG車船。積極倡導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排考核及能耗調(diào)查監(jiān)測(cè)工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作，繼續(xù)做好船舶污染防治工作，著力推進(jìn)公路、運(yùn)河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作，打造生態(tài)景觀工程。

強(qiáng)化信息化引領(lǐng)戰(zhàn)略。堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)現(xiàn)代化，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和資金、政策保障，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展高端化和品牌化。要著重推進(jìn)公路物流信息港建設(shè)，研發(fā)無(wú)錫物流公共信息平臺(tái)，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，加快構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的決策、預(yù)警、管理、服務(wù)平臺(tái)。

（五）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，努力在夯實(shí)安全發(fā)展基礎(chǔ)上得到新加強(qiáng)

強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實(shí)。牢固樹立安全發(fā)展的理念，積極推進(jìn) “三為七預(yù)”安全監(jiān)管體系全覆蓋，大力倡導(dǎo)“一崗雙責(zé)”管理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)“一把手”對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)力。要建立交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)制度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保道路運(yùn)輸企業(yè)、危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)今年年底前100%達(dá)標(biāo)。

切實(shí)加強(qiáng)安全隱患專項(xiàng)整治。建立交通安全隱患排查治理體制，實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場(chǎng)分析與約談制度。建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)席會(huì)議制度，開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理專項(xiàng)整治。要加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管，深入開展內(nèi)河港口碼頭安全管理專項(xiàng)整治。要繼續(xù)加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查，鞏固水上安全整治成果。

努力構(gòu)建安全生產(chǎn)保障體系。大力實(shí)施科技興安，切實(shí)強(qiáng)化安全科技服務(wù)，充分發(fā)揮3G、GpS、AIS、遙感遙測(cè)管理平臺(tái)的作用，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、船舶等動(dòng)態(tài)監(jiān)管，不斷提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。加大安全生產(chǎn)投入，精心編制安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)預(yù)算，確保經(jīng)費(fèi)使用得到保證。切實(shí)做好應(yīng)急管理工作，重新修訂各類應(yīng)急預(yù)案，達(dá)到科學(xué)性和實(shí)戰(zhàn)性的要求。加強(qiáng)應(yīng)急儲(chǔ)備物資、器材和設(shè)備的管理，同時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急人員的訓(xùn)練和演練，不斷提高應(yīng)急處置能力。

（六）著力深化法治交通內(nèi)涵，努力在提升依法行政能力上實(shí)現(xiàn)新跨越

注重發(fā)展政策研究。要進(jìn)一步完善地方交通運(yùn)輸法規(guī)體系，配合有關(guān)部門做好《無(wú)錫市軌道交通管理?xiàng)l例》立法工作。要深化管理體制改革，進(jìn)一步厘清交通運(yùn)輸部門權(quán)責(zé)。要加強(qiáng)對(duì) “營(yíng)改增”稅制改革后，貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)查評(píng)估工作，切實(shí)關(guān)注小微企業(yè)發(fā)展。要完善交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)覆蓋面，加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作。要積極爭(zhēng)取政府和省廳支持，建立交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的市級(jí)調(diào)控機(jī)制。

提高執(zhí)法隊(duì)伍綜合能力。強(qiáng)化交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒公安系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，明確標(biāo)桿，大興學(xué)習(xí)之風(fēng)、創(chuàng)新之風(fēng)、服務(wù)之風(fēng)，年內(nèi)要組織“執(zhí)法技能大比武”活動(dòng)，開展 “星級(jí)基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)”評(píng)定和 “基層執(zhí)法服務(wù)明星”評(píng)比活動(dòng)，全面提高交通運(yùn)輸依法行政的能力和水平。要加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域執(zhí)法力度，切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)秩序。要完善綜合整治模式，加強(qiáng)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)以及公路、水上超限運(yùn)輸治理，強(qiáng)化內(nèi)河港口市場(chǎng)監(jiān)管，遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要切實(shí)加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收，確保應(yīng)征不漏。

強(qiáng)化行政許可服務(wù)效能。目前，自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動(dòng)。我們要全面落實(shí)新一輪行政審批制度改革，深化行政審批權(quán)限、管理權(quán)限下放的后續(xù)落實(shí)和督導(dǎo)，并根據(jù)法律法規(guī)修改情況和國(guó)家、省、市行政審批制度改革的有關(guān)精神，扎實(shí)做好審改工作，進(jìn)一步完善審批流程、提高審批效能，確保重心下移、服務(wù)前移。

（七）牢固樹立創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，努力在全面加強(qiáng)黨的建設(shè)上譜寫新篇章

深化精神文明建設(shè)。要加強(qiáng)十八大精神的學(xué)習(xí)宣貫工作，把全系統(tǒng)廣大黨員群眾的思想和行動(dòng)高度地統(tǒng)一到黨中央的最新戰(zhàn)略決策和部署上來(lái)。要圍繞打造“誠(chéng)信型”、“效能型”和“服務(wù)型”行業(yè)建設(shè)，深化服務(wù)內(nèi)涵，增強(qiáng)品牌效應(yīng)，提升行業(yè)公信力，提升行業(yè)服務(wù)效能，不斷滿足公眾對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)的高品質(zhì)需求，擴(kuò)大行業(yè)的社會(huì)影響力和美譽(yù)度。

大力改進(jìn)工作作風(fēng)。按照全市“作風(fēng)建設(shè)提升年”活動(dòng)統(tǒng)一部署，不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)決貫徹中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行市委的十項(xiàng)規(guī)定和具體辦法，確保落到實(shí)處。要繼續(xù)開展“三解三促”活動(dòng)，切實(shí)了解基層實(shí)際，幫助基層解決問題。

深化干部人事制度改革。要加強(qiáng)干部交流和人才建設(shè)，積極推動(dòng)干部多途徑、多崗位鍛煉，加大競(jìng)爭(zhēng)性選拔干部力度，提高選人用人的公信度，讓更多年輕干部快速成長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才選拔培養(yǎng)工作，為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)提供人才保障和智力支持。

加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，積極推進(jìn)廉政文化和科技防腐能力建設(shè)，積極推進(jìn)權(quán)力網(wǎng)上運(yùn)行、項(xiàng)目管理電子監(jiān)察、電子招投標(biāo)等，最大限度彌補(bǔ)漏洞。要更加有效地加強(qiáng)反腐倡廉教育，切實(shí)提高《廉政準(zhǔn)則》的執(zhí)行力，保持交通運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)清氣正、廉潔高效的良好形象

第三篇：年會(huì)總結(jié)心得體會(huì)

春暖花開，百花爭(zhēng)艷，在這陽(yáng)光明媚，春光燦爛日子里，期待已久公司成立14周年盛典，終于在今天拉開了帷幕。

氣派主持人陣容，華麗開場(chǎng)舞蹈，一個(gè)又一個(gè)精彩節(jié)目，7個(gè)小時(shí)盛會(huì)，把我們帶入一波又一波歡樂海洋。

各位優(yōu)秀獲獎(jiǎng)員工，一年來(lái)為公司辛勤工作、貢獻(xiàn)力量，得到了公司肯定，祝賀他們同時(shí)，也勉勵(lì)自己，要努力工作，像他們一樣優(yōu)秀。今年最佳團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)由教學(xué)服務(wù)部獲得，我們爭(zhēng)取明年把這個(gè)沉甸甸獎(jiǎng)杯攬入懷中……

《回家》看了讓人感動(dòng)，可憐天下父母心，在外漂泊這么多年，對(duì)父母充滿愧疚感，真應(yīng)該常回家看看?！墩Ｏ嘤H會(huì)》和《正保鏢局――姻緣》都是超有意思小品，看完以后感覺自己好有壓力，真該為自己終身大事考慮考慮了……非常感謝演出人員利用工作之余全力排練，為正保14周歲生日獻(xiàn)上了這么一臺(tái)精彩視覺、聽覺盛宴！

距盛會(huì)結(jié)束已將近一周時(shí)間，今天回想起來(lái)，許多節(jié)目仍記憶猶新，尤如一個(gè)小故事，回蕩在腦海里：

在《小城往事》中，有一位帥氣《Gentleman》對(duì)《完美女孩兒》說(shuō)，讓我《掀起你蓋頭來(lái)》，我們一起看看《小背簍》里裝著什么《神器》，使得正保如此卓越？在掀開《一瞬間》兩個(gè)小伙伴就驚呆了，原來(lái)里面裝滿《一千零一個(gè)愿望》，永遠(yuǎn)《相親相愛一家人》共同譜寫《四季正保》，共祝正?！渡湛鞓贰罚?/p>

正?，F(xiàn)在發(fā)展如此《百花爭(zhēng)妍》，當(dāng)然許多人會(huì)對(duì)正保投來(lái)羨慕嫉妒恨目光：《說(shuō)你什么好》呢？其實(shí)，什么也不用說(shuō)，因?yàn)槲覀冋Ｈ艘恢眻?jiān)信，在朱總帶領(lǐng)下，無(wú)論《昨天、今天、明天》，都會(huì)《帶我們?nèi)ふ摇氛８用篮妹魈欤?/p>

第四篇：年度考核個(gè)人總結(jié)

20xx年即將結(jié)束，我們又將步入一個(gè)新的開始?；仡櫦磳⑦^去的一年，我在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí)在思想覺悟和業(yè)務(wù)水平方面也有了更進(jìn)一步的提高。20xx年是我們公司新建、改建項(xiàng)目眾多的一年，也是公司快速發(fā)展的一年，更是我們?cè)O(shè)備動(dòng)力部成長(zhǎng)的一年?，F(xiàn)針對(duì)今年在工作中所取得的成績(jī)和心得體會(huì)，做如下總結(jié)：

一、設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)管理工作方面

設(shè)備維護(hù)工作的職責(zé)是對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)，保障全廠設(shè)備長(zhǎng)久、高效、穩(wěn)定的'運(yùn)行，為公司的正常生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的支持。

我作為一個(gè)設(shè)備部門的管理人員，在這一年里，一直把提高設(shè)備的完好率和利用率，作為部門工作的重要內(nèi)容。 根據(jù)公司和車間要求，我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理，制定了一系列規(guī)章制度。把原來(lái)制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)車間所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢，包機(jī)到人，責(zé)任到人。同時(shí)不定期抽查各班組設(shè)備點(diǎn)檢與保養(yǎng)情況，強(qiáng)化部門管理的執(zhí)行力度，確保設(shè)備完好率和利用率。同時(shí)，及時(shí)和生產(chǎn)部門人員溝通，了解設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決，如切皮機(jī)壓輥固定軸斷裂問題的解決以及打沫鍋冷凝水排水管的及時(shí)更換等，充分反映了我們與生產(chǎn)部門的團(tuán)結(jié)和協(xié)作，同時(shí)也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)設(shè)備管理工作的重視。

二、新建、改建項(xiàng)目工程管理工作方面

根據(jù)公司年度工作安排，確保公司生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，20xx年年初，鍋爐煤改氣工程全面竣工，各項(xiàng)工況指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和使用要求，并通過環(huán)保局驗(yàn)收，在辦公室大力支持下辦理好鍋爐使用的各項(xiàng)行政手續(xù)，使得三臺(tái)新型燃?xì)忮仩t順利投入使用。并于20xx年12月，在辦公室人員協(xié)助下，順利取得政府煤改氣工程補(bǔ)貼160萬(wàn)元。

在項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)管理工作方面，為保障食品車間擴(kuò)建工程和參觀走廊改建工程如期完工，我每天都深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查工程質(zhì)量和進(jìn)度，定期與施工單位召開 項(xiàng)目工程例會(huì) ，要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報(bào)告，施工有措施，技術(shù)有交底，材料有證書，隱蔽工程有記錄等。 另外，在重點(diǎn)把控質(zhì)量的同時(shí)，監(jiān)督施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)各施工單位之間的配合，使整體工程如期完工。

三、生產(chǎn)安全和消防安全管理工作方面

安全工作是一項(xiàng)重中之重的工作，在這一年里，我積極參加政府安全部門組織的安全宣傳教育活動(dòng)，定期對(duì)各部門安全員進(jìn)行安全培訓(xùn)，組織召開安全工作會(huì)議，查找安全隱患、努力做到防微杜漸。20xx年，在辦公室人員的緊密配合下，順利通過了安監(jiān)局的安全評(píng)估評(píng)審檢查，完成了《安全生產(chǎn)預(yù)案》和各種規(guī)章制度的編制工作，并在安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，為本公司培養(yǎng)了5名安全員，并取得相關(guān)資格證書。同時(shí)，在縣消防支隊(duì)的指導(dǎo)下，建成了公司微型消防站，完了一年兩次的消防演練工作。并與消防設(shè)備維保單位簽訂了維保合同，每月對(duì)本公司的消防設(shè)施保養(yǎng)維護(hù)，并對(duì)故障問題及時(shí)解決。

20xx年，我和設(shè)備動(dòng)力部全體人員共同努力，完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù)，盡管公司運(yùn)營(yíng)已步入正常軌道，各項(xiàng)指標(biāo)都運(yùn)行良好，但是設(shè)備動(dòng)力部全體人員在全年工作中沒有一絲懈怠，全心全意的為公司發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。在這一年中，我們有成績(jī)，有不足，也有放縱自己的時(shí)候，在此，我感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我所犯錯(cuò)誤進(jìn)行的指正和教誨，并承諾在以后工作中，類似的事情堅(jiān)決不會(huì)再犯。

在新的一年里，我將戒驕戒躁，努力工作，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。以嶄新的工作形象、更高昂的工作熱情和更敬業(yè)的工作態(tài)度，投入到設(shè)備動(dòng)力部的各項(xiàng)工作中。從小事抓起，從細(xì)節(jié)入手，進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理和生產(chǎn)服務(wù)工作，為公司的快速發(fā)展保駕護(hù)航，為公司年度工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)發(fā)揮應(yīng)有的作用。

第五篇：銷售年終個(gè)人工作總結(jié)

20xx年快結(jié)束了，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵。時(shí)間過得飛快，不知不覺中，充滿夢(mèng)想和激情的20xx年隨著新年伊始即將臨近，本人自加入到x，做了一名銷售，融為這個(gè)集體的一份之以來(lái)，本著對(duì)工作的熱愛，抱以積極，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，用心做好每件事，干好這個(gè)工作，充分利用這一平臺(tái)提升自身的各方面能力，回顧歷程，收獲和感觸頗多，主要有一下幾方面：

一、認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作

1、要么不做，做就做好。每個(gè)人的經(jīng)歷和知識(shí)水平都不相同，這決定了每個(gè)人在做事情的能力上也會(huì)存在差別，但很多時(shí)候，工作能否做好，起決定作用的并不是能力。在實(shí)際工作中，有相當(dāng)大的一部份工作不是靠能力來(lái)完成來(lái)做好的，而是靠對(duì)公司對(duì)部門對(duì)自己的一種強(qiáng)烈的責(zé)任心來(lái)完成來(lái)做好的。奉獻(xiàn)源自責(zé)任，一個(gè)沒有責(zé)任心的人，就不可能是一個(gè)有奉獻(xiàn)精神的人?？梢哉f(shuō)，強(qiáng)烈的責(zé)任感和責(zé)任心是做好工作的第一要求，也是銷售應(yīng)該具備的最基本的素質(zhì)。

2、勤快，團(tuán)結(jié)互助。工作是一件很瑣碎和繁瑣的工作，輔件多，工序煩，稍微偷懶就可能給錯(cuò)誤的出現(xiàn)留下隱患。一個(gè)訂單往往是由很多部門來(lái)共同完成，一個(gè)人的力量在整個(gè)工作中顯得非常渺小，只有大家團(tuán)結(jié)互助精心合作才能保證訂單的順利完成。

3、認(rèn)真細(xì)心，做事用心。這樣才能避免自己犯錯(cuò)誤，才能發(fā)現(xiàn)客戶可能存在的錯(cuò)誤，把一些錯(cuò)誤杜絕在源頭上，減少人工和財(cái)物的浪費(fèi)。如果這些錯(cuò)誤能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理的話，就不會(huì)造成什么樣的嚴(yán)重后果?？上攵?。我覺得作為我們只有從內(nèi)心深處清醒的認(rèn)識(shí)到：任何人都可能犯錯(cuò)誤，但只要你認(rèn)真工作，對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都特別注意就會(huì)避免這些錯(cuò)誤的發(fā)生。

4、吃苦精神。做銷售一定要有吃苦精神，銷售是一件容易的事更是一件困難的事，想做好它就是一件不容易的事。所以我們要做的不僅是接待客戶學(xué)好產(chǎn)品知識(shí)這么簡(jiǎn)單。要根據(jù)客戶的要求和自己的經(jīng)驗(yàn)為客戶做出完美的計(jì)劃和完美的產(chǎn)品，如果有可能的話，我們應(yīng)該去廠里參觀學(xué)習(xí)，了解生產(chǎn)過程，便于自己工作更好的開展。

二、處理好跟客戶和外部協(xié)作單位的關(guān)系

學(xué)會(huì)做人，處理好關(guān)系，做好事情。跟客戶和外部協(xié)作單位的關(guān)系也是如此。正是由于合作能夠跟雙方帶來(lái)各自需要的利益，才會(huì)產(chǎn)生雙方的合作關(guān)系。作為商人，追求的最直接的東西就是利益，沒有錢可以賺的話，你對(duì)他再好也沒有用。如果有錢賺的話，其他方面要求可以適當(dāng)降低。認(rèn)清了這一點(diǎn)，在處理與相關(guān)主體的時(shí)候，就可以以拿捏好分寸，嬉笑怒罵，收放自如。

回首過去，自我認(rèn)為還算取得了一些微不足道的成績(jī)――當(dāng)然，這些成績(jī)的取得無(wú)不包含著領(lǐng)導(dǎo)的不懈關(guān)懷和同事的鼎力協(xié)助――但同時(shí)我也深刻地認(rèn)識(shí)到自己在工作中也還有很多不足之處，需要在下一階段的工作中進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和改進(jìn)。

進(jìn)一步加強(qiáng)向領(lǐng)導(dǎo)、向同事、向客戶學(xué)習(xí)的力度，不斷完善自己。學(xué)無(wú)止境，特別是對(duì)于我們年輕人，要時(shí)刻保持著一顆虛心上前的心。

加強(qiáng)訂單資料的'整理，理順文件夾中的訂單資料。這點(diǎn)在過去的一直都做得不好，主要是沒有從心底上徹底認(rèn)識(shí)到其重要性和沒有養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

加強(qiáng)生產(chǎn)工藝、加工過程知識(shí)上的學(xué)習(xí)。這是目前我們普遍欠缺的一塊兒，也是非常重要的一塊兒知識(shí)。作為一名銷售，如果缺乏這方面的知識(shí)，那么其知識(shí)結(jié)構(gòu)是不完整的，操作起訂單來(lái)心里也不夠踏實(shí)。公司如果能夠組織和加強(qiáng)這方面知識(shí)的培訓(xùn)，那是再好不過。

進(jìn)一步規(guī)范自己的工作流程，加強(qiáng)工作的計(jì)劃性。規(guī)范的工作流程可以大大減少出錯(cuò)的幾率。在新的一年里要嚴(yán)格按照規(guī)范的流程操作訂單，避免一些低級(jí)性的錯(cuò)誤出現(xiàn)，減少混亂，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。增強(qiáng)自己工作的計(jì)劃性，這樣可以避免遺忘該做的事情，減少丟三落四現(xiàn)象的出現(xiàn)，并改變自己急性子的性格。

如果有機(jī)會(huì)，要多出去開發(fā)客戶，在銷售上增強(qiáng)自己的能力，進(jìn)一步的發(fā)展和完善各方面的能力。

爭(zhēng)取更多的機(jī)會(huì)，發(fā)揮更大的作用，為公司各方面的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。總之，我要從自身的實(shí)際情況出發(fā)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，有針對(duì)性的采取各種措施彌補(bǔ)自身存在的不足，不斷完善自己各方面的能力，抓住我們部門闊步大發(fā)展的大好機(jī)遇，努力工作，積極進(jìn)取，與部門同事團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，通力合作，盡我自己的努力做好本職工作，為我們公司業(yè)務(wù)目標(biāo)的完成和飛速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。