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第一篇:交通安全生產(chǎn)個人總結(jié)
為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué),平平安安回家”,為了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,根據(jù)《××鎮(zhèn)教辦中小學(xué)生交通安全宣傳月活動實施意見》,結(jié)合幼兒園特點,創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全,認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期,行政值班人員在門口進(jìn)行巡視,嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調(diào)查表》,調(diào)查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀,嚴(yán)禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度,落實門衛(wèi)職責(zé),有效促進(jìn)幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,;利用家長學(xué)校這一大課堂,聘請了市交警大隊的周指導(dǎo)員為家長開設(shè)“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。另外,我園為確保接送高峰期園門口的交通安全,在園門口設(shè)置了車輛通行標(biāo)志和車輛停放標(biāo)志,進(jìn)一步提高了家長的交通規(guī)則意識。
三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。
當(dāng)幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時,家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通,通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設(shè)立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等,提高幼兒對交通標(biāo)識的識別。
第二篇:道路交通安全先進(jìn)個人工作總結(jié)
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)CNG加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認(rèn)真部署、加強落實,積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理,完成了目標(biāo)任務(wù),取得了預(yù)期效果?,F(xiàn)將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結(jié)如下:
一、工作方式
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區(qū)9家CNG加氣站進(jìn)行了專項整治。
二、主要措施
針對區(qū)內(nèi)CNG氣瓶和充裝站數(shù)量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區(qū)CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調(diào)三點工作要求:
一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作,加強管理,提高管理水平,對存在的問題及時整改;
二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行氣瓶充裝,嚴(yán)格充裝前檢查,嚴(yán)禁充裝過期瓶和報廢瓶;
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上,特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的.問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí),還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議。
三、主要成效
近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式,使我區(qū)的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
第三篇:交警個人工作總結(jié)
20__年春運道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大隊在高警局、支隊等上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮和部署下,與聯(lián)動單位通力協(xié)作,按照春運工作總體指導(dǎo)原則和方針,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,狠抓源頭管理,開展宣傳教育,強化路面管控,嚴(yán)查、嚴(yán)管重點車輛,杜絕了重特大交通事故和嚴(yán)重交通堵塞的情形,順利完成了春運交通 “安全、有序、暢通”的既定目標(biāo)。春運四十天,大隊共計出動警力680人次,出動警車335臺次。在轄區(qū)收費站、服務(wù)區(qū)、天橋等顯眼位置懸掛橫幅30余條,組織服務(wù)區(qū)開展春運宣傳2次,深入客運企業(yè)開展春運宣傳4次,發(fā)放春運宣傳資料300余份。檢查登記“兩客一?!避囕v180臺次,查獲各類違法行為2407起,其中簡易程序578起,一般程序17起,電子抓拍1812起。涉及“兩客一?!避囕v違法行為12起(超員4起),移交非法運輸煙花爆竹車輛8臺。春運期間,大隊處理交通事故26起(20__年為55起),未發(fā)生傷人、亡人事故,同比下降52.7%。回顧春運這40個日日夜夜的奮戰(zhàn),整個過程我們有成績也有不足,現(xiàn)就20__年春運大隊的工作總結(jié)匯報如下:
一、未雨綢繆,精心部署
面對逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響,20__年春運保暢形勢不容樂觀。春運開始之前我們對今年的天氣情況進(jìn)行密切關(guān)注,對氣象部門和大家關(guān)心的“最冷寒冬”也是格外重視,為此我大隊班子于春運之前召開了大隊全體民警動員大會,研究部署春運工作,并制定了《20__年__大隊轄區(qū)春運道路交通安全行動方案》,成立了由大隊長__為組長、教導(dǎo)員__X、副大隊長__、__為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)對整個春運活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保各項工作措施落到實處。指定專人負(fù)責(zé)報表和信息保送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá),確保上級文件精神及時傳達(dá),保證警令、政令暢通。
二、聯(lián)勤聯(lián)動,發(fā)揮合力
1月28日,我大隊組織轄區(qū)路政、養(yǎng)護(hù)、施救、收費站、服務(wù)區(qū)等聯(lián)動部門到大隊會議室召開聯(lián)動會議,為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,我大隊嚴(yán)格按照支隊《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,要求各部門及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前跟聯(lián)動部門溝通協(xié)調(diào),聯(lián)合采取應(yīng)對措施,做到警力、物資、經(jīng)費、車輛等落實到位,保障高速道路交通安全。同時,為保證信息暢通,大隊派專人在微信工作群中負(fù)責(zé)信息分享工作,以便于各部門合理調(diào)配人員和資源。
三、把控源頭,強化宣傳
春運期間,我大隊班子成員分別帶隊,深入__縣,__鎮(zhèn),__鎮(zhèn)等當(dāng)?shù)乜瓦\和貨運公司,組織客貨運企業(yè)管理人員、班線負(fù)責(zé)人召開會議,要求認(rèn)真做好車輛自查工作,明確安全管理責(zé)任,對查處的問題要及時整改,避免發(fā)生運輸安全事故。同時,我大隊重點對__長途客運公司近百輛客運車輛的安全性能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),對數(shù)十名駕駛員進(jìn)行春運安全教育和交通法律知識宣傳,提高客運駕駛員的交通安全意識。
四、落實勤務(wù),嚴(yán)格執(zhí)法
首先,大隊嚴(yán)格落實支隊勤務(wù)管理制度。分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)、各中隊長的帶領(lǐng)下,堅持24小時巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下,加強對轄區(qū)重點路段的巡邏管控力度,以防止重大交通事故的發(fā)生。其次,我們在__收費站,__服務(wù)區(qū)設(shè)置查車崗?fù)?,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進(jìn)行檢查登記,對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保道路暢通安全。
五、加強管理,樹立形象
隊伍管理是取得一切成績的重要源泉,隊伍管理一旦出現(xiàn)問題,大隊所有交管工作一切成績將失之于空。為此,我大隊在全體民警動員大會上,再次強調(diào)紀(jì)律管理條例,要求全體民警嚴(yán)格遵守交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范,對違規(guī)接受當(dāng)事人吃請的行為零容忍,要以鐵的紀(jì)律保證隊伍不發(fā)生任何違法違紀(jì)問題,確保隊伍純潔性。
20__年春運工作在高警局、支隊等上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)下,我大隊春運工作整體平穩(wěn)有序,轄區(qū)道路安全暢通,隊伍整體素質(zhì)穩(wěn)定進(jìn)步?,F(xiàn)工作得到上級部門的肯定,但我們深知任重道遠(yuǎn),我們的工作需要不斷完善、進(jìn)步。在今后的工作中,我們必將一如既往的認(rèn)真履職并進(jìn)一步提高為民服務(wù)水平,努力使我大隊工作再上新臺階!