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第一篇:每月安全生產(chǎn)工作總結(jié)
通過強(qiáng)化安全管理職責(zé),加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)、規(guī)范安全例會、落實(shí)安全隱患排查治理及危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控,努力提高廠、車間、班組安全管理水平,貫徹落實(shí)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化。以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心,使各項(xiàng)安全管理制度得到有效落實(shí),以安全生產(chǎn)管理為主線,隱患排查治理為目的,專職安全管理人員為參謀助手的安全層次管理模式已經(jīng)形成。營造全員自我約束、自我負(fù)責(zé)、主動參與安全管理的長效機(jī)制。
一、落實(shí)安全整改,消除安全隱患
積極落實(shí)安全專家到我廠提出安全整改項(xiàng)目,廠部從上到下高度重視,召開安全整改專題會議,落實(shí)整改項(xiàng)目分工,要求按時(shí)保質(zhì)保量完成整改.
1、氧氣管道法蘭連接處應(yīng)已采用多股銅線或銅小辮跨接。(此項(xiàng)早已實(shí)施并定期做檢驗(yàn))
2、球罐處安全標(biāo)志牌放置醒目位置。(已整改)
3、水泵房應(yīng)急燈設(shè)置門口上方。(已整改)
廠內(nèi)設(shè)備、設(shè)施需要公司整改項(xiàng)目4項(xiàng):
1、車間外3套直爬梯加設(shè)護(hù)籠(8、29日公司安全會議決定,地面以上3米直爬梯割除,不加設(shè)護(hù)籠。8、30上午已整改。)
2、兩側(cè)配電柜中間隔墻通道應(yīng)設(shè)雙向門及易燃易爆場所門應(yīng)向外開。(外開門已整改,雙向門需公司組織進(jìn)行安裝)。3、球罐發(fā)散處無消音器(已于8、29日前已整改。)4、氧、氮?dú)夥派⒐軕?yīng)向上彎折并設(shè)置消音器。(已于8、29日前已整改)。
二、落實(shí)各種安全教育培訓(xùn),提高員工安全意識、操作技能
在公司廠部大力倡導(dǎo)“安全管理、以人為本”的人文教育思想指導(dǎo)下,趙廠對安全培訓(xùn)工作給予高度重視。安環(huán)科著力提高員工的安全意識,工作態(tài)度和安全培訓(xùn),分別開展有針對性適時(shí)的各種安全教育培訓(xùn)。
三、落實(shí)現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作
為確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,為員工創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的工作環(huán)境,在公司大力倡導(dǎo)現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作中,安環(huán)科把現(xiàn)場管理,文明生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要日常工作來抓。
四、落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,人人有責(zé)
為保證完成三季度安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合各級安全生產(chǎn)管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé),我廠各級安全管理人員,工作中嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé),充分發(fā)揮職能作用。并在廠長的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)、及公司安委會的決定要求。對公司下發(fā)的安全管理文件做到了親自批閱,并認(rèn)真做好各項(xiàng)安全管理工作安排。
1、認(rèn)真落實(shí)本部門的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,將責(zé)任狀責(zé)任指標(biāo)進(jìn)行了有效分解,層層承包,逐級落實(shí)。
2、安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到車間、班組,并簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。
3、為提高廣大員工的安全防范意識,增強(qiáng)維護(hù)安全的自覺性,我廠于8.16日-8.18日組織了視頻安全培訓(xùn),每一次的培訓(xùn),做到了有針對性,并本著內(nèi)容豐富,有案例、有分析、通過每一次的安全培訓(xùn)、有效的提高了我廠整體員工安全意識,為今后的安全發(fā)展起到了很好的推動作用。季度廠級安全培訓(xùn)3次,車間級安全培訓(xùn)9次。
4、對公司轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)的文件,廠長親自進(jìn)行批閱,要求傳達(dá)到每位員工。
5、監(jiān)督每一周的安全聯(lián)合檢查,根據(jù)本廠實(shí)際情況組織了秋季大檢查2次,特種設(shè)備及電氣方面的專項(xiàng)檢查各2次,消防專項(xiàng)檢查2次,設(shè)備接地專項(xiàng)監(jiān)測、檢查各1次。要求整改后以書面形式反饋到安環(huán)科,并把相應(yīng)的整改措施進(jìn)行了有效的落實(shí)。
6、落實(shí)安全會議制度,我廠每月聽取專職管理人員的工作匯報(bào),及時(shí)解決有關(guān)安全生產(chǎn)中的問題,每月安全例會對階段性工作進(jìn)行總結(jié)、安排、部署。8.8日組織下發(fā)車間、班組安全會議實(shí)施細(xì)則。三季度我廠共召開廠級安全例會3次,周五車間安全例會12次。
五、各類安全生產(chǎn)制度,執(zhí)行情況
針對每一項(xiàng)安全制度,我們都嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)。并做到有記錄、有措施、有整改,保證了各項(xiàng)安全管理制度有序的實(shí)施。
1、安全例會:班組、工段、車間、廠級安全例會,逐級實(shí)施例會細(xì)則,按著規(guī)范要求開展安全例會。此項(xiàng)工作我們均按時(shí)落實(shí),落實(shí)率100%。
2、作業(yè)票執(zhí)行任務(wù):本季度我廠共開具相關(guān)作業(yè)票5張,動火作業(yè)5次,作業(yè)票執(zhí)行率100%,并保證安全。
3、安全培訓(xùn)教育制度:培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合各崗位實(shí)際情況進(jìn)行;班長每星期一次。車間每半旬一次。安環(huán)科每月組織一次安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容符合性強(qiáng),有針對性,有利于我廠的安全管理。本季度我廠安全培訓(xùn)教育工作達(dá)到了100%,全員培訓(xùn)100%。
4、安全掛牌制度:在各類檢維修中,我廠嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況又增補(bǔ)警示牌8塊,在掛牌作業(yè)期間安排專人監(jiān)護(hù)并實(shí)施操作牌交接制度,有效提高了檢修安全系數(shù)。安全掛牌執(zhí)行率100%。
5、安全檢查制度:安全檢查實(shí)行專項(xiàng)、綜合、季節(jié)性、臨時(shí)性安全檢查,并進(jìn)行走動式檢查,檢查登記情況并進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)。通過各種形式的安全檢查,對存在的不足給予建議性的指導(dǎo),為下一步安全檢查管理工作奠定了良好的安全管理基礎(chǔ)。
六、存在的問題不足
1、員工應(yīng)急處置能力不足,
改進(jìn)措施:加強(qiáng)應(yīng)急措施的學(xué)習(xí),組織安全培訓(xùn)教育,加強(qiáng)桌面應(yīng)急模擬演練,適時(shí)的組織現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)急演練。
2、應(yīng)急救援救護(hù)器材使用未覆蓋全員。改進(jìn)措施;逐級組織學(xué)習(xí)及使用救援器材,不定時(shí)檢查。
3、員工習(xí)慣性違章。改進(jìn)措施;加強(qiáng)安全知識、技能學(xué)習(xí)、適時(shí)的組織安全培訓(xùn)教育,加大安全檢查考核力度。
七、安全工作安排
1、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例、制度培訓(xùn)工作(全員)。
2、開展特種設(shè)備專項(xiàng)檢查工作。
3、開展機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動部位,消防設(shè)施檢查治理工作。
4、加強(qiáng)兩節(jié)期間安全管理工作。
5、組織一次現(xiàn)場消防水帶實(shí)際演練。
6、督導(dǎo)各車間組織學(xué)習(xí)氧氣安全規(guī)程。
7、開展全員“查身邊隱患、落實(shí)現(xiàn)場整改”安全活動。
8、專業(yè)工種安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第二篇:安全生產(chǎn)檢查月度工作總結(jié)
12月份我公司在縣相關(guān)主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下,圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全運(yùn)輸監(jiān)督管理,消除安全隱患,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。通過嚴(yán)密組織,精心安排,全體員工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故、無火災(zāi)爆炸事故,安全運(yùn)輸形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將12月份工作情況總結(jié)如下:
一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)
今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦裕瑥母邩?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:
1、制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初,公司及時(shí)組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會,對12月份年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。
2、成立了車隊(duì)安全科領(lǐng)導(dǎo)小組。以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,各車隊(duì)、部門負(fù)責(zé)人為成員的安全科領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
二、細(xì)微著手,強(qiáng)化教育,普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R
運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)無時(shí)不有,無時(shí)不在,要防止危險(xiǎn)的發(fā)生,首先就必須使從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們扎實(shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作:
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動,由被動執(zhí)行到主動預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉,安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母?。為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我們堅(jiān)持開展每月安全教育培訓(xùn)會,安全教育會議一方面要及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達(dá)上級主管部門的指示精神,一方面還要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,還要經(jīng)常對一些安全案例進(jìn)行分析,是駕駛員和押運(yùn)員接受安全教育的最好形式。
2、定期用運(yùn)輸專業(yè)知識,引導(dǎo)全員防范危險(xiǎn)災(zāi)害的發(fā)生。運(yùn)輸與普通貨運(yùn)相比具有很強(qiáng)的專業(yè)性,要確保運(yùn)輸不出事故,不造成任何危害,就要定期對從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)和訓(xùn)練。我們先后將《危險(xiǎn)品儲存運(yùn)輸基本知識》、《道路貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號》等相關(guān)專業(yè)知識,采取邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會代訓(xùn)的方式,組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì),到目前為止,沒有發(fā)生過一起比較危險(xiǎn)的事故。
三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全
在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,對查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改,并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺帳。確保安全運(yùn)輸,使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控
認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的使用和管理,充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能,對本公司車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控和服務(wù),及時(shí)以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態(tài)度來開展12月份的運(yùn)輸配送工作,結(jié)合目前工作存在的問題,對明年工作作如下安排:
1、進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運(yùn)輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作,提醒大家時(shí)刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實(shí)車隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度,大力推進(jìn)車隊(duì)公司化管理體系理念。
2、為促進(jìn)車輛的運(yùn)行安全。重點(diǎn)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的管理,對所有車輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄。公司12月份將嚴(yán)懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進(jìn)行獎懲制度(超速1次并時(shí)速在85以下罰款50元;時(shí)速在100以上罰款100元;以此類推)。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊(duì)將用罰款金給予相應(yīng)的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500―1000元不等罰款。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下,定時(shí)進(jìn)行二級維護(hù),堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛,把安全隱患消除在萌芽下,確保明年安全運(yùn)輸再上一個(gè)臺階。
12月份即將結(jié)束,我們將要迎來新的一年,繼往開來,12月份是創(chuàng)新的一年,具有競爭力的一年,我公司要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個(gè)凝聚力競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司,力爭將公司發(fā)展成為青島地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè),為城陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。