千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《交警安全生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《交警安全生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)》。

第一篇：交通安全生產(chǎn)個(gè)人總結(jié)

一、組織有力高度重視大檢查工作的開展

為認(rèn)真開展安全大檢查，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全工作的指示精神。天津事故后，按照市、區(qū)兩級政府要求，區(qū)交通局專門召開了全系統(tǒng)安全工作緊急會(huì)，傳達(dá)貫徹了級指示精神作，要求各單位清醒認(rèn)識(shí)交通安全生產(chǎn)和汛期工作的重要性，認(rèn)真分析、部署，做好單位生產(chǎn)安全自查工作。做到制定完善、責(zé)任到人、措施到位。

二、部署安排搞好宣傳動(dòng)員工作

為將檢查工作深入企業(yè)基層，我局先后下發(fā)文件3次，局機(jī)關(guān)、局屬各單位、各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)召開安全生產(chǎn)會(huì)議12次，對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了方案，明確了職責(zé)、任務(wù)、方法步驟和要求，并懸掛宣傳橫幅10條，張貼標(biāo)語100條，散發(fā)宣傳材料500份，同時(shí)在人流密集地的電子屏幕上對道路交通運(yùn)輸大檢查大整治專項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行了廣泛宣傳。

三、措施有力認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作

檢查組采用“四不兩直”方式，以不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不用陪同接待，直奔基層、直插現(xiàn)場的方式進(jìn)行檢查。全面檢查局屬10個(gè)運(yùn)輸企業(yè)、4個(gè)事業(yè)單位，1個(gè)道路施工企業(yè)全面開展了自查自糾工作，及時(shí)排查和治理糾正違法違規(guī)行為。具體情況如下：

1、10個(gè)運(yùn)輸企業(yè)：

（1）嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，強(qiáng)化企業(yè)的管理，切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度。各客運(yùn)企業(yè)普遍建立了安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)，健全了各項(xiàng)安全制度，配齊了車內(nèi)的各種安全設(shè)施，與各車主或司乘人員簽定了安全責(zé)任目標(biāo)書。

（2）嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格關(guān)。對營運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行了一次全面審查。每月對司乘人員進(jìn)行安全警示教育和技能操作培訓(xùn)。

（3）嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，各客運(yùn)企業(yè)每天堅(jiān)持對車輛的安全例檢，對車輛的車容車貌、消防器材、燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎的全面檢查，對運(yùn)輸車輛按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)性能的檢測維護(hù)。

（4）西門客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”和“三品”檢查制度，嚴(yán)禁乘客攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品上車，同時(shí)由監(jiān)控室全天對客運(yùn)站安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控管理，實(shí)行監(jiān)控情況日報(bào)制，加強(qiáng)治安巡查力度和夜間守樓護(hù)院工作力度。

（5）航運(yùn)公司在水上交通運(yùn)輸方面對個(gè)躉船、魚舫、生產(chǎn)船舶開展了全面自查，對存在的未設(shè)安全防漏網(wǎng)和滅火器不完善的船舶立即進(jìn)行了整改和補(bǔ)充，并對在外航行的船舶進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保水上交通生產(chǎn)安全。

3、區(qū)地方海事處在安全生產(chǎn)大檢查中活動(dòng)中多管齊下，樹立“安全生產(chǎn)無小事”的理念，共出動(dòng)檢查組33個(gè)，共參加檢查192人/次，出動(dòng)車艇14次，巡視碼頭4個(gè)，動(dòng)態(tài)監(jiān)管水運(yùn)企業(yè)13個(gè)，檢查船舶32艘/次，做到安全檢查工作有序開展，宣傳教育效果明顯。

4、區(qū)路政大隊(duì)對所有易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的路段堅(jiān)持巡查，重點(diǎn)監(jiān)控，加大流動(dòng)超限檢查和客戶分流點(diǎn)的工作力度，要求執(zhí)法人員在工作中嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定。

5、區(qū)養(yǎng)護(hù)段在安全大檢查中攻排查公路隱患21處、橋梁隱患13處，及時(shí)采取安全防護(hù)措施，重點(diǎn)對長江南路和安思路多處地段進(jìn)行“定時(shí)、定點(diǎn)、定人”重點(diǎn)監(jiān)控布防。

四、全面檢查，重點(diǎn)抽查

我局對系統(tǒng)各單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展的自查活動(dòng)進(jìn)行了全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題，堵塞漏洞，推動(dòng)專項(xiàng)活動(dòng)深入開展。落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，推動(dòng)本系統(tǒng)工作取得實(shí)效。具體從各單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任體系（一崗雙責(zé)）、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全投入情況、教育培訓(xùn)情況、安全生產(chǎn)重點(diǎn)任務(wù)完成情況、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案建立情況、應(yīng)急救援建設(shè)、隱患排查治理、安全事故報(bào)告等方面進(jìn)行檢查。通過“四不兩直”檢查督查，對存在問題的個(gè)別單位及時(shí)提出意見，并跟蹤檢查后續(xù)完善情況。

五、督查總結(jié)，鞏固提高

通過交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的有效開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了我局系統(tǒng)職工及從業(yè)人員的責(zé)任感和使命感，嚴(yán)厲查處了各種違法違規(guī)行為，排查治理了道路及水上運(yùn)輸?shù)陌踩[患，使我區(qū)的交通運(yùn)輸安全形勢得到平穩(wěn)發(fā)展，我局將認(rèn)真總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)監(jiān)督管理常態(tài)化、制度化的長效機(jī)制。

第二篇：道路交通安全先進(jìn)個(gè)人工作總結(jié)

xx年以來，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項(xiàng)道路交通安全宣傳工作，現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任

鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鄉(xiāng)長擔(dān)任，副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學(xué)習(xí)道路交通安全各類文件xx份，鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個(gè)村（居）成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由各村道路交通協(xié)管員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。

二、具體工作措施

在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時(shí)，強(qiáng)化群眾的安全駕駛意識(shí)。一是利用各村召開群眾大會(huì)，組織群眾學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識(shí)，并對違章進(jìn)行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強(qiáng)對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動(dòng)。在超載、酒駕專項(xiàng)整治行動(dòng)、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動(dòng)中，我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動(dòng)，取得了集中宣傳活動(dòng)的良好效果。五是定期加強(qiáng)對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識(shí)宣傳教育，提醒鄉(xiāng)干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。

三、存在的`問題和不足

一是宣傳人員少。目前，我鄉(xiāng)安辦人手不足，現(xiàn)有工作人員x名，負(fù)責(zé)道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名，x片區(qū)派出所負(fù)責(zé)區(qū)域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日，難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。

二是宣傳工作做得不夠?qū)?，部分群眾對宣傳工作的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，對于道路交通安全工作不理解，應(yīng)付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉(zhuǎn)群眾思想，使宣傳工作難以達(dá)到預(yù)期效果。

第三篇：個(gè)人交通安全工作總結(jié)

20xx年，我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動(dòng)口號(hào)，通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：

1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會(huì)議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念。

2、公司按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。

3、在xxx活動(dòng)期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會(huì)，會(huì)上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識(shí)，安全意識(shí)和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為xx年的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會(huì)和交通支隊(duì)的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車措施，并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。

5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。

6、認(rèn)真執(zhí)行本公司xxxx年交通安全活動(dòng)工作計(jì)劃，對我公司的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。

7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。

20xx年我公司在地區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，增強(qiáng)了職工的交通安全意識(shí)，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。xxxx年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會(huì)把交通安全工作做得更好。

第四篇：道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)

今年，全區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)各有關(guān)職能部門和各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，按照國務(wù)院“五整頓，三加強(qiáng)”工作部署，全面深入地開展了以預(yù)防重特大交通事故為重點(diǎn)的整治活動(dòng)，取得了良好成效，基本實(shí)現(xiàn)了區(qū)政府年初下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)，在機(jī)動(dòng)車持續(xù)快速增長、道路新建、改建、擴(kuò)建加快的形勢下，道路交通事故繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。1至9月份，全區(qū)共發(fā)生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，傷91人，直接經(jīng)濟(jì)損失57.4萬元。與去年同期相比，事故數(shù)上升3.8%、死亡人數(shù)下降9.1%、傷人數(shù)上升13.8%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降63.2%。發(fā)生重大交通逃逸事故5起，偵破5起，偵破率達(dá)100%。

一、整治工作取得的成效

（一）事故防控責(zé)任得到有效落實(shí)，交通安全齊抓共管局面良好。今年以來，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，中央和省、市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行批示，部署加強(qiáng)預(yù)防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會(huì)各界關(guān)注的形勢下，區(qū)委、區(qū)政府對交通安全的重視程度也切實(shí)提高到了一個(gè)新的高度，作為“平安創(chuàng)建”和社會(huì)穩(wěn)定和諧的重要工程，將全年事故預(yù)防目標(biāo)納入到各地各部門的年度工作目標(biāo)范圍，明確了各地各部門在預(yù)防交通事故等方面的職責(zé)任務(wù)。并層層與各地各部門負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，全區(qū)以貫徹落實(shí)國務(wù)院“五整頓三加強(qiáng)”為重點(diǎn)，依托安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通安全聯(lián)席會(huì)議制度，建立健全了以安監(jiān)委牽頭，公安、交巡警、交通、市政規(guī)劃、城管、建設(shè)、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機(jī)制。通過定期總結(jié)、分析、通報(bào)道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問題，促進(jìn)了全區(qū)交通安全專項(xiàng)整治工作的有效開展。

（二）危險(xiǎn)路段治理工作深入推進(jìn)，重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運(yùn)”、“清明掃墓”等節(jié)假日和重大活動(dòng)交通安全保衛(wèi)工作，全區(qū)認(rèn)真落實(shí)重大交通事故隱患報(bào)告制度和公路危險(xiǎn)路段排查整改制度，并形成了由安監(jiān)委牽頭，公安、交巡警、交通、建設(shè)等部門共同參與的交通安全大檢查機(jī)制。通過對彎道、臨湖、環(huán)山公路以及新建、改建、事故易發(fā)多發(fā)路段進(jìn)行實(shí)地勘察，定期組織力量深入學(xué)校、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、客貨專業(yè)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位進(jìn)行執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)問題，迅速落實(shí)整改措施，及時(shí)將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。年內(nèi)，全區(qū)共開展了5次交通安全大檢查，深入學(xué)校、客貨專業(yè)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位230多家，發(fā)現(xiàn)和整改重大事故隱患17處（個(gè)）。

（三）交通安全執(zhí)法力度加大，嚴(yán)重交通違法行為明顯減少。交巡警部門結(jié)合開展“預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格按照交通法律法規(guī)，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。1至9月份，共糾查糾交通違法12.42萬起，暫扣駕駛證件87本，行政拘留交通違法者36名，查扣無牌證、報(bào)廢、拼裝等違法機(jī)動(dòng)車6125輛、非機(jī)動(dòng)車385輛。

（四）交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高。在區(qū)委、區(qū)政府和上級公安機(jī)關(guān)的高度重視下，今年，全區(qū)加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施和科技裝備投入力度。至目前，全區(qū)投入使用的交通信號(hào)燈將近200組，各類交通標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)7000多塊，交通隔離護(hù)欄40多千米。新增電子監(jiān)控系統(tǒng)8套，交通誘導(dǎo)信息屏4塊。大中隊(duì)配有車載流動(dòng)電子測速儀3套，新型酒精檢測儀4臺(tái)，執(zhí)勤民警全部配有帶藍(lán)牙打印功能的警務(wù)通以及錄音筆、耳麥等裝備。

（五）交通安全宣傳氛圍濃厚，群眾交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。今年，圍繞“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)--2007文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產(chǎn)月”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)此時(shí)彼伏，全區(qū)以區(qū)、鎮(zhèn)、村三級宣傳網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)，形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。由區(qū)文明辦牽頭負(fù)責(zé)共招收了交通安全宣傳義務(wù)員、志愿者200人。交巡警大隊(duì)以“五進(jìn)”工程為載體，定期組織民警深入學(xué)校、企業(yè)、農(nóng)村、機(jī)關(guān)、社區(qū)等上門宣傳399次，組織集中宣傳活動(dòng)7次，舉辦法制講座45場，制作、展出黑板報(bào)、圖板198塊，民警深入轄區(qū)單位散發(fā)各類宣傳材料10萬余份，新聞媒介刊播宣傳稿件241篇。城南、f直等中隊(duì)先后成為轄區(qū)4所學(xué)校的德育基地，15名民警被21所學(xué)校聘為法制副校長、校外輔導(dǎo)員。6月10日，大隊(duì)選送的木瀆實(shí)驗(yàn)小學(xué)幼兒園情景劇《小熊上學(xué)》，在江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺(tái)少兒頻道聯(lián)合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動(dòng)中，獲得幼兒組表演第一名和最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)、最佳交通安全貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

（六）重大交通事故處置和預(yù)警機(jī)制健全，道路交通駕馭能力明顯提高。按照區(qū)政府制訂的全區(qū)突發(fā)性公共事件處置總體方案，大隊(duì)進(jìn)一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預(yù)案》、《道路交通突發(fā)性事性處理工作預(yù)案》、《重特大道路交通事故處置工作預(yù)案》，加強(qiáng)了交通安全預(yù)警機(jī)制建設(shè)。今年9月22日以來，大隊(duì)根據(jù)市公安局決定，全面負(fù)責(zé)全區(qū)道路交通事故接處警工作，通過在大隊(duì)內(nèi)部建設(shè)二級接處警平臺(tái)，強(qiáng)化民警交通事故接處警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實(shí)行交通事故全天24小時(shí)快速接處警，進(jìn)一步提高了道路交通事故現(xiàn)場處置和救援能力。

二、整治工作主要措施

（一）加強(qiáng)了整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)。大隊(duì)認(rèn)真履行道路交通安全專項(xiàng)整治工作辦公室職能，在年初及時(shí)制訂了《全區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》，并通過由區(qū)安監(jiān)委文件的形式轉(zhuǎn)發(fā)到各地各部門，明確了全年的工作目標(biāo)、工作措施和任務(wù)職責(zé)。同時(shí)，切實(shí)發(fā)揮交巡警在交通安全管理的主導(dǎo)作用，明確交通安全和事故預(yù)防工作由大中隊(duì)一把手領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，將事故預(yù)防工作任務(wù)和目標(biāo)層層分解到各中隊(duì)。在專項(xiàng)整治活動(dòng)中，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行分片蹲點(diǎn)指揮和帶頭上路執(zhí)勤，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天上路執(zhí)勤，具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)整治工作措施的組織落實(shí)。

（二）著力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險(xiǎn)路段定期報(bào)告制度和重大交通事故隱患報(bào)告制度，大隊(duì)對轄區(qū)事故多發(fā)、易發(fā)路段采取每月排查整改，并聯(lián)合路政大隊(duì)著力整治了一批交通事故隱患。4月份，大隊(duì)通過對全區(qū)道路進(jìn)行實(shí)地勘察，先后確定吳東路東環(huán)高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點(diǎn)段，并及時(shí)向區(qū)政府提交書面報(bào)告，納入了整改計(jì)劃，目前5起重大交通事故隱患全部整改結(jié)束。9月下旬，針對吳中大道因施工改造，路口交通信號(hào)燈和沿線交通標(biāo)志標(biāo)線缺乏，重大交通事故頻發(fā)的情況，大隊(duì)及時(shí)向區(qū)政府作了緊急報(bào)告，要求相關(guān)責(zé)任單位盡快采取有效措施，落實(shí)交通安全防范設(shè)施。同時(shí)，各中隊(duì)按照屬地負(fù)責(zé)的要求，依靠當(dāng)?shù)卣布哟罅溯爡^(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級和農(nóng)村道路的交通安全隱患排查整改力度。

（四）積極參與和完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大隊(duì)按照交通安全法、江蘇省道路交通安全條例等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，通過提前介入新建、改建、擴(kuò)建道路的前期設(shè)計(jì)、規(guī)劃，主動(dòng)提出合理化建設(shè)，將電子抓拍系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)屏和信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等基礎(chǔ)設(shè)施納入工程建設(shè)范圍，做到同步規(guī)劃、同步建設(shè)和同步投入使用；加強(qiáng)道路開挖審批，落實(shí)施工單位、施工路段的交通安全防護(hù)設(shè)施，有效防止了新的交通事故隱患產(chǎn)生，保障了道路交通基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)、規(guī)范、合理。同時(shí)，對建成區(qū)范圍內(nèi)的主次干道路，大隊(duì)按照“暢通工程”評價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)，通過實(shí)施路口交通渠化，改進(jìn)信號(hào)燈控制方式，調(diào)整交通標(biāo)志、標(biāo)線，對學(xué)校、醫(yī)院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位，緩解一系列交通矛盾，提高了城區(qū)道路的通行效率和行車安全系數(shù)。

（五）強(qiáng)化重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)说陌踩搭^管理。大隊(duì)以客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛、校車、施工車及其駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，按照屬地化管理要求，對上述重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)酥鸩浇⒔∪斯芾砘A(chǔ)臺(tái)帳，結(jié)合交巡警信息平臺(tái)，對重點(diǎn)單位落實(shí)相應(yīng)的管理民警，經(jīng)常上門開展宣傳、檢查和指導(dǎo)，對存在安全隱患的部位，采取發(fā)整改通知書、落實(shí)處罰措施等，從源頭上堵住了一批事故隱患產(chǎn)生，筑牢了事故預(yù)防的第一道防線。今年，大隊(duì)根據(jù)《江蘇省校車管理辦法》，會(huì)同區(qū)教育局，對全區(qū)17所學(xué)校的42輛校車及駕駛?cè)?，通過嚴(yán)格審查，核發(fā)了校車專用標(biāo)志及駕駛?cè)诵畔⒐芾砜?。同時(shí)，通過強(qiáng)化路面檢查，共查處25起校車超載違法，取締無接送學(xué)生資格的校車12輛、駕駛?cè)?5名，有效保障了學(xué)生交通安全。

（六）建立健全聯(lián)勤機(jī)制，加大交通“亂點(diǎn)”整治。以整治“黑車”、“摩的”為重點(diǎn)，各地通過政府協(xié)調(diào)，先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊(duì)等部門共同參與的整治工作組，通過采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施，對無牌無證、違法停車、非法載客、隨意掉頭等現(xiàn)象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強(qiáng)有力的整治活動(dòng)。吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、城南街道和木瀆鎮(zhèn)還成立了由政府分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的專項(xiàng)整治小組，通過固定人員、固定時(shí)間、固定路段，堅(jiān)持天天打、時(shí)時(shí)查，大大提高了對“黑三輪”的打擊力度，有效改善了上述地區(qū)的交通治安環(huán)境。年內(nèi)，共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達(dá)2250余輛，收繳、拆除非法裝置650輛。

（七）大力開展城鄉(xiāng)道路行車秩序整治。對227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點(diǎn)公路，大隊(duì)配足配強(qiáng)了警力，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)掛鉤聯(lián)系和帶頭上路執(zhí)勤制度，利用測速儀、測酒儀等科技裝備，加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處，組織值班室和夜間巡邏車落實(shí)全天24小時(shí)查控措施，對七座以上客運(yùn)車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛實(shí)行逐輛登記檢查，嚴(yán)防超員超載、無牌證客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛出入境。對城區(qū)和中心鎮(zhèn)區(qū)道路按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，合理劃分責(zé)任區(qū)段，實(shí)行路口定點(diǎn)、路段巡查的管理方式，并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治，切實(shí)加大對闖紅燈、違反標(biāo)志標(biāo)線、車輛亂停亂放等現(xiàn)象的查糾力度。針對農(nóng)村道路拖拉機(jī)、農(nóng)用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現(xiàn)象較為突出，大隊(duì)積極調(diào)整勤務(wù)管理模式，不斷延伸早晚上路執(zhí)勤時(shí)間，組織民警加班加點(diǎn)，利用早晚上下班高峰時(shí)段進(jìn)行集中整治，及時(shí)查扣和取締無牌證、假牌證、未檢驗(yàn)、報(bào)廢、拼裝車輛，凈化農(nóng)村道路交通環(huán)境。

（八）深入開展預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)整治活動(dòng)。貫徹全國、全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故工作精神，今年，大隊(duì)先后部署開展了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”三次節(jié)假日交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)和“奮戰(zhàn)七十天，全力預(yù)防重特大事故”等集中攻堅(jiān)戰(zhàn)，通過采取宣傳、教育、管理、執(zhí)法等多種手段，加大裝備、警力、設(shè)施投入，集中時(shí)間、集中力量整治事故多發(fā)路段、多發(fā)部位，嚴(yán)格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號(hào)燈等重點(diǎn)交通違法行為，最大限度預(yù)防和遏制了重特大事故發(fā)生。在今年7月、8兩個(gè)月的“酒后駕駛”集中整治行動(dòng)中，大隊(duì)通過制訂周密方案，召開全警動(dòng)員大會(huì)，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班，落實(shí)行動(dòng)保密措施，針對酒吧、飯店、夜總會(huì)等酒后駕駛多發(fā)地區(qū)，開展19次夜間統(tǒng)一整治行動(dòng)，共查處酒后駕駛29人，暫扣駕駛證29本，并對兩名醉酒駕駛者進(jìn)行了行政拘留。

（九）切實(shí)加強(qiáng)交通安全法制宣傳教育工作。為切實(shí)提高轄區(qū)群眾的交通安全法制意識(shí)，倡導(dǎo)守法行車、文明交通的社會(huì)良好氛圍，增強(qiáng)群眾交通事故自我防范能力，大隊(duì)以農(nóng)村居民、中小學(xué)生、外來人員等為重點(diǎn)，以“五進(jìn)”工程為重點(diǎn)載體，組織民警深入學(xué)校、農(nóng)村、社區(qū)、外來民工集居地及公路沿線，積極開辟宣傳陣地，采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發(fā)放宣傳材料和舉辦法制講座等形式，廣泛宣傳交通安全法規(guī)和預(yù)防重特大交通事故常識(shí)。6月8日，東山中隊(duì)結(jié)合今年以來轄區(qū)摩托車交通事故實(shí)例，組織在整治行動(dòng)中查獲的50余名摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車的車主及駕駛?cè)诉M(jìn)行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全國預(yù)防重特大交通事故集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日和集中宣傳日中，大隊(duì)根據(jù)支隊(duì)部署，組織20多名警力，在吳中汽車客運(yùn)站廣場等人員密集地區(qū)共設(shè)立5個(gè)集中宣傳點(diǎn)，通過展出50塊宣傳板畫、設(shè)立5只宣傳臺(tái)、組織民警向過往駕駛?cè)?、騎車人、行人發(fā)放交通安全畫冊、《安全行車須知》等共計(jì)4500份宣傳材料，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

三、存在的問題及面臨的形勢

今年，全區(qū)道路交通專項(xiàng)整治工作雖然取得較好成效，繼續(xù)確保了全區(qū)事故形勢穩(wěn)定。但是，形勢不容樂觀，尤其是年內(nèi)在蘇震桃一級公路天鵝蕩路口發(fā)生的一起死亡4人的重大交通事故，再次給我們敲響了警鐘，還有很多我們沒有掌握或者是沒有辦法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著區(qū)內(nèi)路網(wǎng)不斷擴(kuò)張，新建、改建道路繼續(xù)推進(jìn)，車輛和駕駛?cè)顺掷m(xù)快速增長，各類交通矛盾也將更加突出，事故隱患也將層出不窮。

當(dāng)前，轄區(qū)道路交通安全突出的問題：一是少數(shù)單位對交通安全工作重視程度不夠，重經(jīng)濟(jì)利益、生產(chǎn)效率，輕安全管理，自我約束、自我教育和范防意識(shí)不強(qiáng)，對交通安全法規(guī)定的教育宣傳和管理義務(wù)不落實(shí)，甚至不配合公安交巡警部門的工作，放任單位內(nèi)部車輛和駕駛?cè)恕⒙毠さ慕煌ㄟ`法行為。二是外來人員、農(nóng)村居民以及一些駕駛?cè)说慕煌ò踩ㄖ埔庾R(shí)仍然不高，交通行為不規(guī)范，闖紅燈、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為還非常普遍。三是城市發(fā)展進(jìn)程中的交通矛盾日益突出，停車難、行車難現(xiàn)象日益加劇，新村、小區(qū)及酒店等服務(wù)場所的車輛亂停亂放十分突出，而停車資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車”、“摩的”根除難度越來越大，拒絕檢查甚至暴力抗法現(xiàn)象不容忽視。五是車輛、人員跨區(qū)域流動(dòng)日益頻繁，交通逃逸交通事故不斷增多，偵破難度也不斷加大。

第五篇：個(gè)人年度交警工作總結(jié)

交警大隊(duì)工作總結(jié)-強(qiáng)化交通安全管理服務(wù)小康社會(huì)建設(shè) #縣成立以來，全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機(jī)動(dòng)車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊(duì)，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于#縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這個(gè)大局，當(dāng)好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。

一、發(fā)揮職能，強(qiáng)化安全管理 道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20__年來，縣公安交通警察大隊(duì)以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識(shí)。二是主動(dòng)服務(wù)，加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際，將機(jī)動(dòng)車輛、摩托車的掛牌、保險(xiǎn)、年檢、過戶及“黑車”、報(bào)廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時(shí)間和食宿費(fèi)用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時(shí)不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點(diǎn)交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護(hù)和減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失。同時(shí)，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機(jī)制。

二、突出重點(diǎn)，完善客運(yùn)交通安全聯(lián)系戶制度 隨著建設(shè)小康社會(huì)的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn)，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運(yùn)安全這條主線，推出了客運(yùn)車輛管理的三項(xiàng)措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)車特大交通事故和客運(yùn)駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍，加強(qiáng)宣傳教育，建立社會(huì)監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識(shí)、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運(yùn)車輛專項(xiàng)管理檔案。對客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運(yùn)車輛安全技術(shù)檔案和客運(yùn)車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員 隊(duì)伍的交通法規(guī)意識(shí)，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運(yùn)輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時(shí)消除交通事故隱患。

三、牢記責(zé)任意識(shí)，樹立良好形象 執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實(shí)加強(qiáng)民警的依法行政意識(shí)、責(zé)任意識(shí)教育。一是堅(jiān)持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識(shí)公安交警的神圣職責(zé)，把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來，增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動(dòng)”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識(shí)的提高，這是治本之策。20__年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報(bào)上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時(shí)俱進(jìn)，開創(chuàng)未來 黨的__大提出的全面建設(shè)小康社會(huì)是一個(gè)惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實(shí)”為目標(biāo)，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都具更高水平的社會(huì)。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實(shí)行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個(gè)比較清醒的認(rèn)識(shí)，將在今后的工作中，做好新世紀(jì)頭20__年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻(xiàn)策，當(dāng)好政府參謀，力爭實(shí)現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計(jì)算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營造一個(gè)文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個(gè)人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

第六篇：交警年度個(gè)人總結(jié)

20xx年，大隊(duì)在市、區(qū)黨委政府及市局、交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以公安部“四項(xiàng)建設(shè)”、省公安廳“三化建設(shè)”為主線，圍繞法治公安建設(shè)要求，以“兩學(xué)一做”為抓手，狠抓基層黨建工作，確保了以黨建促隊(duì)建、以隊(duì)建促業(yè)務(wù)的良性循環(huán)。大隊(duì)先后被省公安廳交警總隊(duì)評為“五無”交警大隊(duì)，被市局黨委評為“先進(jìn)基層黨組織”，被市局評為“全市公安政治工作先進(jìn)集體”等，得到了市、區(qū)政府及市局、支隊(duì)各級領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定及表揚(yáng)。

一、抓班子建設(shè)，充分發(fā)揮引擎作用。大隊(duì)黨支部堅(jiān)持把班子自身建設(shè)，作為引領(lǐng)創(chuàng)先爭優(yōu)的系統(tǒng)工程來抓。

一是抓“學(xué)習(xí)型”班子建設(shè)。支部一班人堅(jiān)持把學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)政治理論作為重要內(nèi)容和必修課，撰寫心得體會(huì)和各類調(diào)研文章。輪流為大隊(duì)黨員民協(xié)警講解《以改革創(chuàng)新的精神推動(dòng)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)》、《加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)全面打造示范警隊(duì)》、《改進(jìn)工作作風(fēng)爭做合格黨員》等專題黨課知識(shí)，營造了學(xué)習(xí)型班子濃厚氛圍。

二是抓“團(tuán)結(jié)型”班子建設(shè)。大隊(duì)班子視團(tuán)結(jié)為生命，堅(jiān)持定期開展交心談心和思想分析梳理，每半年召開一次_和專題組織生活會(huì)，修正偏差，凝聚共識(shí)，“一班人”自覺做到了團(tuán)結(jié)謀事、合力干事，形成了民主團(tuán)結(jié)的濃厚氛圍。

三是抓“表率型”班子建設(shè)。大隊(duì)從“形象、擔(dān)當(dāng)、作為”入手積極打造“責(zé)任警隊(duì)”，啟動(dòng)了機(jī)關(guān)外勤一體化上路工作機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行交警支隊(duì)《路面執(zhí)勤執(zhí)法十項(xiàng)問責(zé)規(guī)定》，大隊(duì)班子帶頭站點(diǎn)，機(jī)關(guān)內(nèi)勤高峰補(bǔ)點(diǎn)，外勤民警分片負(fù)責(zé)，“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)作為、樹形象”，實(shí)現(xiàn)了班子成員和內(nèi)外勤一體化上路執(zhí)勤工作機(jī)制，徹底改變了“基層機(jī)關(guān)化”積弊。各級領(lǐng)導(dǎo)多次肯定和一線慰問。

二、抓隊(duì)伍建設(shè)，充分激發(fā)隊(duì)伍履職能力。大隊(duì)黨支部堅(jiān)持把發(fā)揮黨員隊(duì)伍先鋒作用，作為增強(qiáng)工作原動(dòng)力的關(guān)鍵來抓。

一是抓思想意識(shí)教育。大隊(duì)積極推進(jìn)“兩學(xué)一做”專題教育，認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”，強(qiáng)化以黨章黨規(guī)武裝頭腦，以此推進(jìn)工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變及各項(xiàng)工作的狠抓落實(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體干協(xié)警的政治意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)及服務(wù)意識(shí)。

二是抓內(nèi)部規(guī)范管理。大隊(duì)立足于制度建設(shè)，狠抓細(xì)化管理，建立了完善規(guī)范化管理長效機(jī)制。以日常檢查―通報(bào)整改―考核獎(jiǎng)懲三位一體為抓手，細(xì)化了具體管理工作規(guī)范及考評標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格逗硬獎(jiǎng)懲和督察問責(zé)。以辦理不實(shí)投訴為契機(jī)，加強(qiáng)隊(duì)伍整頓，嚴(yán)明紀(jì)律、形象素質(zhì)，改正工作作風(fēng)樹立良好形象。

三是抓隊(duì)伍履職教育。大隊(duì)圍繞“兩學(xué)一做”第二專題“堅(jiān)持根本宗旨、勇于擔(dān)當(dāng)作為”主題，在民協(xié)警中開展了履職盡責(zé)教育，要求全體民協(xié)警要將“擔(dān)當(dāng)作為”內(nèi)化于心、外化于行、固化于制，把傳統(tǒng)的“一站、一巡、一休”勤務(wù)模式調(diào)整為“高峰重管，平峰重巡，動(dòng)靜結(jié)合，以動(dòng)為主”的勤務(wù)新模式，把傳統(tǒng)的“值守卡點(diǎn)”調(diào)整為路段管控，實(shí)現(xiàn)動(dòng)中管事、動(dòng)中作為，盤活現(xiàn)有警力實(shí)現(xiàn)了勤務(wù)全面覆蓋。

三、抓示范創(chuàng)建，充分激發(fā)爭先動(dòng)力。大隊(duì)堅(jiān)持做到“有第一就爭，有排頭就站，有紅旗就扛”，積極引導(dǎo)鼓勵(lì)民協(xié)警開展示范創(chuàng)建活動(dòng)。

一是抓“爭創(chuàng)兩個(gè)示范活動(dòng)”。積極組織全體黨員開展“爭創(chuàng)兩個(gè)示范活動(dòng)”（爭創(chuàng)共產(chǎn)黨員示范警隊(duì)、爭創(chuàng)共產(chǎn)黨員示范標(biāo)兵），引導(dǎo)廣大黨員民警崇尚先進(jìn)、爭當(dāng)示范，形成比學(xué)趕超、創(chuàng)先爭優(yōu)、競相發(fā)展的良好氛圍。先后涌現(xiàn)大批先進(jìn)典型，教導(dǎo)員張學(xué)榮被市局黨委評為“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”，唐健、林春平、李強(qiáng)等多名同志被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，唐健、蘇山、趙俊峰等9名同志被市局評為公安工作“先進(jìn)個(gè)人”，趙彬、謝飛被支隊(duì)評為“優(yōu)秀青年”。

同時(shí)，積極發(fā)展壯大黨員隊(duì)伍，共發(fā)展新黨員3人，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正1人，接轉(zhuǎn)組織關(guān)系1人，為黨組織增添了新的血液。并按照黨費(fèi)收繳規(guī)定，認(rèn)真核算了黨員黨費(fèi)繳納基數(shù)，要求各位黨員按時(shí)足額繳納黨費(fèi)，對上交黨費(fèi)實(shí)行統(tǒng)一管理，且定期向黨員公示黨費(fèi)使用情況。

二是抓“三亮三比三評”活動(dòng)。為深入貫徹落實(shí)市委、市政府和市局黨委的決策部署，在“治堵保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)”中充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，11月8日，大隊(duì)召開爭創(chuàng)黨員示范中隊(duì)、黨員示范戰(zhàn)斗小組、黨員示范崗動(dòng)員大會(huì)，會(huì)后，結(jié)合工作實(shí)際，通過民主測評的方式評選出2個(gè)黨員示范中隊(duì)、4個(gè)黨員示范戰(zhàn)斗小組、7個(gè)共產(chǎn)黨員示范崗。并要求全體黨員民協(xié)警在工作中要扎實(shí)開展“三亮三比三評”活動(dòng)，落實(shí)黨員掛牌上崗、亮明身份，促進(jìn)黨員民警模范履行崗位職責(zé)。

三是抓“爭創(chuàng)窗口服務(wù)明星”活動(dòng)。大隊(duì)黨支部以建設(shè)服務(wù)型黨組織為引領(lǐng)，組織開展?fàn)巹?chuàng)“窗口”服務(wù)明星活動(dòng)，在交通違法處理、交通事故處理等服務(wù)窗口，完善了便民宣傳欄、警務(wù)公開欄、業(yè)務(wù)流程指南，增設(shè)了業(yè)務(wù)導(dǎo)辦崗，添置了坐椅、飲水機(jī)、簽字筆；在服務(wù)大廳運(yùn)用了排號(hào)系統(tǒng)。實(shí)行“車管”窗口前移，多次深入轄區(qū)客運(yùn)單位、石油南管中心、市郵政局等多車單位，對客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛及速遞物流車輛等特殊用途的車輛進(jìn)行安全檢查、辦理相關(guān)手續(xù)，贏得了社會(huì)廣泛認(rèn)可。

其中，王崇先、明嘉煌、毛鵬三名黨員同志所在的違法處理崗、非機(jī)動(dòng)車管理崗、交通事故處理崗分別被推薦為“黨員示范崗”，王崇先還被大隊(duì)推薦為“窗口服務(wù)明星”。做到了警民“同唱一首歌”，干協(xié)警服務(wù)基層常態(tài)化、規(guī)范化、長效化。

四、抓社會(huì)民生服務(wù)管理，努力打造群眾滿意型警隊(duì)。大隊(duì)以推進(jìn)公安改革和法治公安建設(shè)為契機(jī)，始終堅(jiān)持“便民、利民、惠民、為民”的服務(wù)理念，努力打造群眾滿意型警隊(duì)。

一是實(shí)施“暖心工程”。大隊(duì)黨支部建立了“優(yōu)秀人才庫”、“黨員活動(dòng)日”、“困難黨員幫扶資金”、“黨員訪談日”、“黨員結(jié)對幫扶”，注重以工作和實(shí)績考察、選拔、任用中隊(duì)干部。對民警做到“四必”：民警生病必看、結(jié)婚生子和生日必賀、家庭困難必幫、民警父母生病或去世必探。使黨員和干協(xié)警從關(guān)愛中感受到黨組織的溫暖和關(guān)懷，匯聚隊(duì)伍建設(shè)正能量。

二是實(shí)施“困難幫扶工程”。深入開展“平安進(jìn)萬家”工作，多次深入幫扶對象李家鎮(zhèn)鄭家溝村困難戶家中了解群眾疾苦和迫在眉睫需要的解決的困難，會(huì)同區(qū)委、區(qū)政府幫扶工作組成員，切實(shí)解決困難戶的危房改造工作，落實(shí)幫扶資金，在春節(jié)、端午、中秋等傳統(tǒng)節(jié)日向困難“親戚”送去組織的關(guān)愛與溫暖。5月16日，大隊(duì)得知轄區(qū)西河路小學(xué)一年級六班學(xué)生蒙姝穎不幸患白血病，正在重慶兒童醫(yī)院接受治療，迅速籌集善款5000余元，深受患者家屬、學(xué)校及社會(huì)各界感動(dòng)。

三是實(shí)施“便民工程”。大隊(duì)黨支部以建設(shè)服務(wù)型黨組織為引領(lǐng)，組織開展“文明示范崗”、“服務(wù)窗口”、“每月之星”評比競賽活動(dòng)。根據(jù)轄區(qū)實(shí)際在人民南路分別設(shè)立3處上戶便民服務(wù)點(diǎn)，為轄區(qū)居民辦理電動(dòng)自行車上戶業(yè)務(wù)提供便利，期間注冊登記電動(dòng)自行車5353臺(tái)，受到轄區(qū)群眾的廣泛好評。

通過在交通違法處理、交通事故處理、車駕管理等服務(wù)“窗口”完善便民宣傳欄、警務(wù)公開欄、業(yè)務(wù)流程指南、引導(dǎo)服務(wù)、辦結(jié)制等9項(xiàng)便民利民措施，進(jìn)一步簡化流程和程序、深化警務(wù)公開。應(yīng)時(shí)應(yīng)需建立并推進(jìn)了“交通事故快處”、“快速理賠機(jī)制”、交通事故“三大調(diào)解機(jī)制”等各項(xiàng)便民措施，全面實(shí)行事故處理“陽光作業(yè)”，切實(shí)提高交通事故處理公信力。