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第一篇：施工員工作總結(jié)

一、樁基工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

1、鉆孔樁鉆孔：

（1） 為防止樁基偏位，應(yīng)高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作，測量放樣須做到“一放二復(fù)三報檢”，須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常檢校。

（2） 為及時掌握鉆孔情況，應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄，以全面反映實(shí)際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，隨時撈渣留樣驗(yàn)證，原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場記錄，真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。

（3） 當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異常情況時，應(yīng)及時告知設(shè)計單位完善設(shè)計，避免因變更而影響下部構(gòu)造的整體進(jìn)度。

2、鉆孔樁清孔：

（1） 不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。終孔后灌注砼前必須進(jìn)行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標(biāo)作為清孔的主要控制指標(biāo)。

（2） 第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴，二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場后結(jié)束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應(yīng)低于1.03，但不得高于1.1，孔底沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求。

（3） 為提高清孔效率，清孔過程可在（反循環(huán)）泥漿回流槽內(nèi)或在（正循環(huán)）泥漿泵周圍用篩網(wǎng)攔截部分泥漿攜帶的細(xì)砂。

3 、下基樁鋼筋籠前，除設(shè)計采用的鋼筋保護(hù)層外，宜在其上安裝強(qiáng)度不低于C25的小碎石砼滾輪，以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。

4 、澆筑樁基水下砼除應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工外，還應(yīng)注意以下主要事項(xiàng)：

（1） 砼拌和場和砼澆注現(xiàn)場必須配置備用電源；

（2） 砼拌和生產(chǎn)及運(yùn)輸速度應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。灌注時間不得長于初盤砼的初凝時間。易坍地層及地質(zhì)軟硬交界處應(yīng)適當(dāng)放慢灌注速度。

（3） 應(yīng)嚴(yán)格控制集料級配和施工配合比，確保砼和易性。砼運(yùn)輸車接料口應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結(jié)塊。

（4） 砼入漏斗前的坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制在18-22cm。

（5） 初始砼量應(yīng)保證初始埋深不少于1m，每次提升導(dǎo)管時應(yīng)測量砼面標(biāo)高，保證導(dǎo)管埋深不小于2m，不大于6m。每次拔管時應(yīng)檢查導(dǎo)管內(nèi)情況；

（6） 臨近灌注結(jié)束時，宜采用提高漏斗高或抽吸泥漿的方法，以防范因砼壓力差不足，翻漿不順，導(dǎo)致堵管；

5、樁基砼澆筑前宜采取以下措施防止鋼筋籠上?。?/p>

（1） 砼澆筑前，應(yīng)采取有效措施使鋼筋籠與護(hù)筒固定牢固。

（2） 灌注砼過程，宜適當(dāng)提升導(dǎo)管,以盡可能減小砼澆筑對鋼筋籠產(chǎn)生的上浮力。

（3） 當(dāng)鋼筋籠有開始上浮跡象時，應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ檎以?，可適當(dāng)加壓，以防止繼續(xù)上浮。

6、 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，樁基施工應(yīng)盡早進(jìn)行成樁無破損檢測，以利于及時查找問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工藝，避免出現(xiàn)病樁，提高后續(xù)成樁質(zhì)量。

二、墩柱、臺身施工要點(diǎn)：

1、在開工前，應(yīng)制訂專項(xiàng)施工方案及模板支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書報監(jiān)理審批。

2、 加強(qiáng)墩身線形控制，使用整體模板，盡量減少接縫，接縫時墊海綿條或橡膠條并緊固密封。每節(jié)模板安裝后，應(yīng)檢測模板頂面標(biāo)高、中心及平面尺寸。

3、 砼澆筑時應(yīng)進(jìn)行位移觀測，作好觀測記錄，應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的豎直度或斜度，發(fā)現(xiàn)偏差立即予以糾正避免漲模現(xiàn)象的發(fā)生。分層澆筑振搗的厚度一般每30cm一層，振搗時振搗棒應(yīng)深入下層5cm左右，不可超厚，否則振搗效果不好。砼應(yīng)該連續(xù)澆筑，兩層之間的澆筑不可間隔時間過長。

4、支座墊石施工應(yīng)逐個進(jìn)行測量放樣，宜采用鋼模；澆注成型后，必須逐個復(fù)測檢查，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高及平整度，不合格的須返工。

三、梁板預(yù)制要點(diǎn)

1、梁板預(yù)制宜集中預(yù)制，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定橋梁預(yù)制廠的座數(shù)和位置后實(shí)施。原則上不允許將橋梁預(yù)制場設(shè)置在路基紅線范圍內(nèi)，如確有需要，應(yīng)設(shè)置在已達(dá)標(biāo)高的路基地段并須報上級批準(zhǔn)。

2、預(yù)制廠的各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)布局合理，各類機(jī)具設(shè)備擺放有序，防排水系統(tǒng)完善，場區(qū)道路必須進(jìn)行硬化，確保道路暢通。預(yù)制廠應(yīng)設(shè)立工程簡介牌、施工場地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語等。

3、梁體存放場地應(yīng)平整夯實(shí)，四周開挖排水溝，確保場地內(nèi)不積水。先行做好存梁場地布置，存梁場地要求整平壓實(shí)，排水暢通，預(yù)防地基沉陷造成梁板斷裂。

4、預(yù)制梁注意事項(xiàng)：

（1） 重復(fù)使用的'預(yù)應(yīng)力梁臺座兩端基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁張拉后集中荷載計算作擴(kuò)大、加深處理；T梁及箱梁臺座宜布筋加強(qiáng)。

（2） 梁場應(yīng)設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，避免臺座基礎(chǔ)浸泡，不均勻沉降開裂。

（3） 應(yīng)根據(jù)預(yù)應(yīng)力梁起拱值，合理設(shè)置反拱。

（4） 施工過程中應(yīng)定期對底模進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

（5） 應(yīng)加強(qiáng)模板質(zhì)量和模板安裝質(zhì)量的檢查，及時更換變形模板，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實(shí)造成漏漿而影響砼澆筑質(zhì)量。

（6） 宜采取以下措施解決部分橋梁防撞墻、伸縮縫預(yù)埋漏減或鋼筋方位不準(zhǔn)確的問題。

應(yīng)在邊梁及端梁預(yù)制時，按設(shè)計位置準(zhǔn)確定位預(yù)埋鋼筋，并與梁

體鋼筋點(diǎn)焊固定，防止砼澆筑時預(yù)埋鋼筋產(chǎn)生偏位，以確保防撞墻鋼筋、伸縮縫鋼筋與預(yù)埋筋的準(zhǔn)確有效聯(lián)接。

防撞墻鋼筋宜盡可能一次性整體預(yù)埋到位。

當(dāng)梁板部分鋼筋位置沖突時，不得隨意切割，鋼筋避讓應(yīng)遵循普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋，次要鋼筋讓位于主要鋼筋的原則。當(dāng)無法避讓時，可適當(dāng)改變沖突處鋼筋加工形狀。

（7） 宜在梁板預(yù)制臺座或綁扎臺座上準(zhǔn)確標(biāo)記出構(gòu)造鋼筋的位置，以有效確保鋼筋安裝位置的準(zhǔn)確并避免缺失鋼筋。

（8） 小箱梁預(yù)制不宜在頂板澆筑后立即解除防止內(nèi)模上浮的反壓裝置，以防內(nèi)模反作用力在砼強(qiáng)度形成前使箱梁內(nèi)孔頂板倒角處出現(xiàn)裂縫。應(yīng)對措施一：宜在完成底、腹板砼澆筑后，頂板澆筑前逐段解除反壓裝置；措施二：拆除內(nèi)模后解除反壓裝置。

（9） 梁體砼澆筑時，梁端錨固區(qū)、橫隔板端頭砼及T梁馬蹄處易漏漿導(dǎo)致蜂窩露骨，應(yīng)采取以下措施提高梁板預(yù)制質(zhì)量：

應(yīng)特別注意對預(yù)應(yīng)力錨墊板下砼的振搗，選用盡量細(xì)的振搗棒，或在振棒上裝鋼片進(jìn)行插入振搗；加強(qiáng)該部位的附著式振動力；在施工中盡量合理布筋；采用高標(biāo)號細(xì)石砼。

（10） 為防止梁底漏漿，可用以下作法：在設(shè)置臺座時，用槽鋼或角鋼作為臺座包邊槽口向外，用直徑略大于槽口尺寸的高強(qiáng)橡膠管填塞，利用側(cè)模頂緊橡膠管有效止?jié){。

第二篇：施工技術(shù)個人工作總結(jié)

一、巷道概況

11061上順槽水倉布置在二1煤層底板砂質(zhì)泥巖內(nèi)，采用11#工字鋼梯形對棚支護(hù)，設(shè)計凈斷面5.8m2，坡度30°。二1煤層頂板為泥巖、細(xì)粒砂巖，底板為砂質(zhì)泥巖。為滿足抽放瓦斯需要，決定將水倉改造為抽放鉆孔施工鉆場。

二、巷道支護(hù)方式及規(guī)格

1.采用11#工字鋼梯形對棚支護(hù)，采用塑編網(wǎng)（7000mm×800mm）及背木(小頭直徑不小于50mm，長700mm)背幫背頂。頂幫有空洞時，可用荊笆或編織袋裝煤填實(shí)背嚴(yán)。背木間距：頂部為200mm，兩幫為300mm。塑編網(wǎng)搭接長度100mm，逢孔必連、每兩個孔用連網(wǎng)繩打一個死結(jié)，連接牢固。

2.斷面設(shè)計為：凈寬（上寬）2.4m，下寬3.6m，柱長2.4m，凈高2.1m，凈斷面6.3m2；掘進(jìn)寬度（上寬）2.7m，下寬4.0m，掘進(jìn)高度2.3m，掘進(jìn)斷面積7.7m2；棚距：600mm。

3.巷道坡度為5°，深度4m。

（詳見巷道支護(hù)圖）。

三、施工方法：

（1）以手鎬落煤（巖）為主，破底時巖石堅硬，可采用風(fēng)鎬破巖。

（2）人工裝煤（矸），人力礦車運(yùn)輸。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.巷道中心線至梁口距離為1.2m，允許誤差為±50mm。

2.巷道凈高2.1m，允許誤差為±50mm。

3.棚距600mm,允許誤差±50mm。支架迎山角為1°。1m垂線迎山距為87mm。

4.棚梁應(yīng)垂直巷道中心線，無歪扭邁步現(xiàn)象，誤差不大于50mm，梁兩端應(yīng)水平，誤差不大于40mm。

5.撐桿打牢，分布均勻，打成直線，每棚應(yīng)打撐木7根，頂梁中間打一根，頂梁耳口處各1根，距底0.5m處各1根，距頂0.2m處各1根。

6.柱腿必須加墊木鞋，木鞋規(guī)格為長×寬×厚=400mm×150mm×150mm，并保持200mm柱窩深度。

7.梁腿接口嚴(yán)實(shí)合縫，其離合不超過5mm。

8.巷道干凈整潔，無雜物，無積水，無淤泥；材料分類、分層碼放，做到迎風(fēng)一頭齊，電纜管線懸掛有序，對底板鼓起區(qū)域進(jìn)行清理平整。

9.空頂超過400mm必須使用木垛接頂，茬緊備牢，接頂處用荊笆，背木鋪設(shè)嚴(yán)密。

10.頂梁與柱腿之間必須加墊肩口墊（用舊皮帶做）。

五、維修工藝

維修工藝流程：施工準(zhǔn)備---超前支護(hù)---拆除支架---架棚---檢查質(zhì)量---清理

1.施工準(zhǔn)備

（1）維修前首先加固維修地點(diǎn)支架，每棚用2根DW22-300/100型液壓支柱加固，液壓支柱頂蓋加50mm厚木板支在頂梁的兩端，加固長度不低于3棚。

（2）維修前后的管線、電纜要加以妥善保護(hù)，維修前將敷設(shè)在兩幫上的管線、電纜用3m長埋線管套住并放到底板上。

（3）維修前必須清理好退路，維修地點(diǎn)后巷道5m內(nèi)高度達(dá)到1.8米以上，保證后路暢通無阻。

（4）維修前，要準(zhǔn)備好手拉葫蘆或撥柱器、長把找矸釬(長1.5m)、尖釬等回棚工具及塑編網(wǎng)、背木、坑木等護(hù)頂背幫材料；無護(hù)頂背幫材料，不得撤換支架。

（5）檢查維修地點(diǎn)支架情況，發(fā)現(xiàn)爛幫漏頂立即處理。

2.超前支護(hù)

（1）維修前兩棚時使用DW25-300/100單體液壓支柱配合160mm圓木戴帽點(diǎn)柱做臨時的前探支護(hù)，即擴(kuò)修原支架后，打戴帽點(diǎn)柱控制頂板后，再用風(fēng)鎬擴(kuò)刷巷道，達(dá)到設(shè)計設(shè)計要求后，用單體柱升起頂梁，用背木、塑編網(wǎng)護(hù)頂。

（2）之后架棚按照前探梁使用規(guī)范使用前探梁：

采用2根前探梁，前探梁由π型鋼梁加工制成，配合固定器作為前探支護(hù)，前探梁長2.4m（前探梁支護(hù)圖見附圖）。前探梁最大控頂距離：1m。

①安裝前探梁前，要對前探梁及固定器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫、焊縫斷開現(xiàn)象不得使用。②安裝固定器：兩人配合舉起固定器，將兩側(cè)的掛鉤掛在頂梁上，旋轉(zhuǎn)拉緊螺絲，使固定器固定牢固。

③固定前探梁：每根前探梁要用兩個固定器固定，固定好兩個固定器，兩人配合抬起前探梁，將前探梁穿入固定器（前探梁支護(hù)距離不得大于1m），一人扶好，一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲，使前探梁固定牢固。前探梁固定后，安裝工字鋼棚頂梁，并按規(guī)定要求背頂。前探梁與頂梁之間的空隙要用木楔子塞嚴(yán)。

固定鋼梁：前探梁前移，量取棚距，按中線和腰線確定鋼梁位置。對頂板進(jìn)行檢查，確認(rèn)無活煤危石安全后，3人配合將頂梁放在前探梁上，用背木及塑編網(wǎng)背頂。

3.拆除支架

（1）在待拆除支架頂梁的中心支設(shè)一根DW25-300/100型液壓支柱，支柱應(yīng)用防倒繩拴在頂梁上，防止倒柱傷人。

（2）用風(fēng)鎬或手鎬松幫，待支架兩側(cè)掏出100mm―200mm間隙時，開始拆除支架柱腿。

（3）拆除工字鋼支架柱腿時，人員一定要站在棚子的側(cè)面，用拔柱器或手拉葫蘆拉出柱腿。人員要避開鏈條作用力的方向，防止斷鏈傷人。

（4）回撤頂梁和中心柱。

（5）拆除工字鋼棚頂梁時，支柱卸載要緩慢放液，不可過快，防止突然來壓造成支架變形、扭斜甚至垮落發(fā)生事故?；貑误w柱時先回兩邊柱后回中心柱。

嚴(yán)格按此程序逐架回棚，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

4.架棚

（1）按中腰線校正頂梁位置，頂梁要垂直于巷道中線。

（2）挖柱窩：先量取棚距，按中線和下寬定柱窩位置，按腰線確定其深度。控制好頂幫后，再把柱窩挖至設(shè)計深度（可用風(fēng)鎬）。挖柱窩時，須由專人觀察頂板和兩幫安全情況。

（3）立柱腿：柱腿栽入柱窩，扶正、與頂梁合口，兩幫打上撐桿。

（4）全面檢查支架架設(shè)質(zhì)量，柱梁接口嚴(yán)密、不扭斜邁步，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后，把支架架穩(wěn)架牢。

（5）背幫背頂，楔緊打牢，背木數(shù)量符合要求。

5.架棚后應(yīng)對以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查，不合格時應(yīng)進(jìn)行處理。

（1）梁和柱腿接口處是否嚴(yán)密吻合。

（2）柱梁接口處至中線的距離。

（3）支架是否前傾后仰，有無歪扭邁步現(xiàn)象。

（4）支架幫頂是否按規(guī)定背緊、背牢。

6.清理

把巷道內(nèi)煤矸、物料清理干凈，物料碼放整齊，掛牌管理。

六、勞動組織

（1）采用“三八制”作業(yè)，每班要求6人，其中班長1名，維修工3名，運(yùn)輸2人。

（2）每個施工人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)該措施，沒有學(xué)習(xí)簽名的嚴(yán)禁下井施工。

七、運(yùn)輸系統(tǒng)

1.運(yùn)煤系統(tǒng)：維修煤（矸）由人力運(yùn)輸至11061工作面，通過下順槽皮帶卸入皮帶下山皮帶。

2.運(yùn)料系統(tǒng)：維修地點(diǎn)所需材料由人工從11061上順槽料場運(yùn)至維修地點(diǎn)。

八、安全技術(shù)措施

（一）頂板管理

1.維修前必須對支架、頂板及周圍安全情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須先行處理，然后方可工作，確保退路安全暢通。拆除支架前，先加固附近支架，歪倒扭斜支架必須打戧柱或抬棚。待支架加固好后，方可撤棚。每次只準(zhǔn)拆除一棚。如果頂幫松散易冒落，必須先排釬桿（1.4m長的削尖背木或廢鉆桿等）,防止冒頂片幫造成事故。

2.跟班負(fù)責(zé)人要巡回檢查維修地點(diǎn)的安全情況，發(fā)現(xiàn)不安隱患立即處理，不能處理的要及時匯報。

3.維修時必須有一人觀頂，觀察頂板和支架變化情況，以防頂板垮落傷人；發(fā)現(xiàn)有冒頂危險時，要處理好后再進(jìn)行施工?，F(xiàn)場必須清理干凈，維修地點(diǎn)5m內(nèi)不得存放物料，保證退路暢通無阻。

4.堅持敲幫問頂制度，經(jīng)常進(jìn)行敲幫問頂，及時找落浮石（煤）活矸（煤），防止煤矸傷人。敲幫問頂應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1）找頂工作應(yīng)有兩名人員擔(dān)任，一人找頂，一人觀察頂板和退路。找頂人應(yīng)站在安全地帶，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。

（2）找頂應(yīng)從完好支護(hù)的地方開始，由外向里，先頂部后兩幫依次進(jìn)行；找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其它人員進(jìn)入。

（3）找頂工作人員應(yīng)戴手套；用長工具找頂時，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。

（4）頂幫遇有大塊矸石離層時，應(yīng)首先設(shè)置臨時支護(hù)，保證安全后，再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強(qiáng)挖。

5.架設(shè)和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行；不連續(xù)施工時，每次工作結(jié)束前，必須接頂封幫，確保工作地點(diǎn)的安全。

6.施工中不得使用下列支護(hù)材料及支架：

（1）嚴(yán)重銹蝕或變形的金屬支架。

（2）嚴(yán)禁使用變形、損壞的金屬頂梁，失效的單體液壓支柱。

7.液壓支柱的初撐力必須大于45KN，測壓表讀數(shù)為6MPa。

（二）防塵措施

1.主要采取沖洗巷幫、裝巖灑水、凈化風(fēng)流、個人防護(hù)等防塵措施。

2.在擴(kuò)修地點(diǎn)主巷道下風(fēng)側(cè)距施工地點(diǎn)10m處安裝一道降塵噴霧，噴霧裝置固定在頂板鋼梁上，要求距頂300mm、與頂板的成后仰45°的夾角，噴頭要迎著風(fēng)流方向安裝。

（三）使用風(fēng)鎬安全措施

1.使用前，裝上風(fēng)鎬釬，上緊卡欄（嚴(yán)禁用鐵絲代替卡欄使用）握住手柄向沖擊力方向施力，使風(fēng)鎬工作。

2.風(fēng)鎬工作時，每隔2～3小時加潤滑油一次，注油時卸掉壓風(fēng)膠管接頭，斜置風(fēng)鎬，按壓風(fēng)鎬手柄，由聯(lián)合頭處注入潤滑油。

3.挖掘松軟煤、巖時，勿使風(fēng)鎬釬全部插入煤、巖中；風(fēng)鎬釬卡在煤、巖縫中，不可猛力搖動風(fēng)鎬，以免缸體和聯(lián)接套螺紋部分受損。

4.如濾網(wǎng)被污物堵塞，應(yīng)及時進(jìn)行清理，但不得取掉濾網(wǎng)。

5.工作時應(yīng)檢查風(fēng)鎬釬尾部和襯套的配合情況，間隙不得過大、過小，以防風(fēng)鎬釬偏歪和卡死。

6.在使用風(fēng)鎬期間，每周至少拆卸兩次，用清潔的柴油清洗，吹干，并涂以潤滑油，再裝配和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)易損件嚴(yán)重磨損或失靈，應(yīng)及時調(diào)換。

7.風(fēng)鎬和壓風(fēng)膠管及壓風(fēng)膠管之間連接，必須使用標(biāo)準(zhǔn)“U”型卡，嚴(yán)禁用鐵絲代替“U”型卡或使用“U”型卡單卡連接，以防壓風(fēng)膠管脫落傷人。

8.用風(fēng)鎬挖底時，要保護(hù)好電纜，防止挖破電纜；挖幫和頂時，不得用力過猛，防止飛落矸石傷人。

9.施工過程中嚴(yán)禁將風(fēng)鎬尖對準(zhǔn)他人。

（四）防高壓管傷人措施

1、拆卸高壓管和液壓元件時，必須先關(guān)閉截止閥，然后釋放殘壓，最后才能拆卸，嚴(yán)禁帶壓拆卸。

2、有隱患的高壓管（破損、接頭松動）要及時更換。

3、施工地點(diǎn)的人員不準(zhǔn)坐或站在使用的液壓管上，遠(yuǎn)距離供液的液壓槍使用時要通知液壓管附近的人員躲開，防止供液時管子彈跳傷人。

4、注液槍使用后不得扔在底板上，要掛在單體柱柱把上。

（五）其他

1.所有施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，經(jīng)貫徹學(xué)習(xí)后方可上崗作業(yè)。

2.上梁時，必須手托棚梁，穩(wěn)抬穩(wěn)放，不要將手伸入柱梁接口處，防止頂板落矸傷手和擠手。

3.升單體柱時，要緩慢注液，不可太快，防止頂翻鋼梁傷人；注液時，身體要站在注液槍的側(cè)面，防止注液槍崩脫傷人和三用閥彈掉傷人。注液槍隨用隨掛，不得亂扔亂放。

九、發(fā)生事故時的搶救方法

該地點(diǎn)容易發(fā)生片幫冒頂，發(fā)生事故后，跟班班隊(duì)長應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件進(jìn)行搶救。若受傷部位出血，在現(xiàn)場就地取材，使用膠管或電纜皮在傷口近中心端上方壓迫止血；發(fā)生腿部骨折事故時，進(jìn)行臨時固定后用擔(dān)架抬運(yùn)副井底罐籠出井；發(fā)生胸、脊柱骨折事故，要用硬板擔(dān)架或平板運(yùn)送傷員，注意勿使脊柱前后晃動和扭曲，切忌一人抬上身，另一人抬下身的錯誤做法。

十、避災(zāi)路線

（一）避災(zāi)原則

1.積極搶救：當(dāng)災(zāi)害事故發(fā)生以后，處于災(zāi)區(qū)以內(nèi)以及波及區(qū)域的人員要沉著冷靜，在保證安全的情況下，根據(jù)災(zāi)害情況及現(xiàn)有條件，積極采取有效措施進(jìn)行搶救。

2.及時匯報：井下發(fā)生災(zāi)害時，及時向礦調(diào)度室和有關(guān)部門匯報，迅速向可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報。

3.安全撤離：當(dāng)現(xiàn)場不具備搶救條件或可能危及人員安全時，礦工應(yīng)沿正確路線安全撤離。當(dāng)工作面發(fā)生火災(zāi)及瓦斯或煤塵事故時，位于事故地點(diǎn)進(jìn)風(fēng)側(cè)人員迎風(fēng)撤離，位于事故地點(diǎn)回風(fēng)側(cè)人員，立即戴好自救器，通過捷徑進(jìn)入新鮮風(fēng)流中。當(dāng)發(fā)生水災(zāi)事故時，人員應(yīng)避開水頭沖擊，撤到地勢較高地點(diǎn)或沿正確路線安全撤離。

4.妥善避難：發(fā)生災(zāi)害無法撤退時，根據(jù)現(xiàn)場情況妥善避難，等待救援，切忌盲動。

（二）火災(zāi)、瓦斯、煤塵事故避災(zāi)線路

1.發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵事故時，每個入井人員應(yīng)快速戴上自救器，迅速迎新鮮風(fēng)流撤退，并通知可能受災(zāi)害威脅的人員迅速撤離。

2.避火災(zāi)、瓦斯及煤塵事故路線

施工地點(diǎn)→11061上順槽→11采區(qū)三聯(lián)巷→11軌道下山→軌道運(yùn)輸大巷→副井底繞巷→副井罐籠→地面。

（三）水災(zāi)避災(zāi)線路

1.如果施工地點(diǎn)出現(xiàn)透水預(yù)兆（掛紅掛汗，空氣變冷，產(chǎn)生霧氣，煤壁變潮，底板鼓起等）

應(yīng)及時匯報調(diào)度室，并停止作業(yè)，如情況緊急，應(yīng)立即發(fā)出警報，并通知可能受水災(zāi)威脅的人，按避災(zāi)路線撤退。

2.避水災(zāi)路線

施工地點(diǎn)→1061上順槽→11采區(qū)三聯(lián)巷→11軌道下山→軌道運(yùn)輸大巷→副井底繞巷→副井罐籠→地面。

附：

1.巷道支護(hù)圖

2.前探梁支護(hù)圖

3.巷道布置及避災(zāi)線路圖

第三篇：工地個人年終總結(jié)

在這一年的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在工作態(tài)度還是在工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的成績，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，在財務(wù)崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。

今年的財務(wù)會計工作總結(jié)可以分以下三個方面：

一、加強(qiáng)財務(wù)會計工作學(xué)習(xí)，注重提升個人修養(yǎng)。

一是通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，在工作中努力求真、求實(shí)、求新。以積極熱情的心態(tài)去完成部門領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。積極參加公司內(nèi)各項(xiàng)活動，與同事相處融洽。

二是努力鉆研財務(wù)知識，積極參加相關(guān)部門組織的技能培訓(xùn)，“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作”，堅持學(xué)以致用，注重融會貫通，理論聯(lián)系實(shí)際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長，使自身綜合能力不斷得到提高。

二、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)財務(wù)會計工作、善于發(fā)現(xiàn)先問題并及時改正，不懂就問，來不得半點(diǎn)馬虎。

1、在錄入憑證時，對不真實(shí)、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷;對記載不準(zhǔn)確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經(jīng)辦人員更正、補(bǔ)充。通過認(rèn)真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了會計信息的`真實(shí)、合法、準(zhǔn)確、完整，切實(shí)發(fā)揮了財務(wù)核算和監(jiān)督的作用。

2、愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務(wù)。在財務(wù)戰(zhàn)線上，我始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。在工作過程中，不刁難同志、不拖延報賬時間：對真實(shí)、合法的憑證，及時給予報銷;對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，以高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得了園內(nèi)教職工的好評。

三、在財務(wù)會計工作總結(jié)之中也存在的很多不足，主要表現(xiàn)在：

1、服務(wù)上還達(dá)不到要求，有時態(tài)度生硬，不使用文明用語。

2、在本職工作上，由于經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)水平不足，有很多地方做的不到位，不夠熟練。

總之，在財務(wù)會計工作總結(jié)中我享受到收獲的喜悅，也在工作中發(fā)現(xiàn)一些存在的問題。在今后的財務(wù)會計工作總結(jié)中我應(yīng)不斷地學(xué)習(xí)新知識，努力提高思想及業(yè)務(wù)素質(zhì)。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。

第四篇：施工員個人年度工作總結(jié)

XX年7月畢業(yè)到公司，長期派駐在一個窗口城市，我們公司主營地鐵土建施工，擁有盾構(gòu)等設(shè)備。

隨著公司業(yè)務(wù)增多，人員比較緊張，所以工作比較繁重，而且我們公司工資較低，老有人跳槽，比如前年招聘的大學(xué)生據(jù)我所知走掉了60―70%，有些人還很有前途的樣子。主要原因我總結(jié)為：

1、工作沒有固定工作地點(diǎn)，很辛苦。今天在北京，說不定明天在廣州，一年與家人見面的機(jī)會最多一次，即一個月探親假。針對這種情況，我曾經(jīng)講了一個笑話說“我可能找不到老婆也不敢找老婆，如果生了孩子說不定還要作個親子”，很悲哀的，因?yàn)殚L期兩地分居的話，一年不見面，上帝都難說這種東西能控制，而且這樣要求人家也沒有人性；

2、工資太低。按理說，如果企業(yè)是這種性質(zhì)，缺了某些方面總應(yīng)該在另外的地方補(bǔ)起來吧，我們公司就不是這樣，四處漂泊也就算了，工資還很低，在這個物質(zhì)社會基本無法立足，屬于人人看見都給你白眼那種。這種情況下稍微好點(diǎn)的人才，暫時還沒有看見前途的，鬼才相信他不會跑，畢竟領(lǐng)導(dǎo)是少數(shù)。

說了這么多說下我的工資和開支情況吧，工作兩年半了，一直在一個項(xiàng)目部，沒有調(diào)動過每月拿到手3500―4000，這其中包括生產(chǎn)獎金。因?yàn)槲覀児苤枚鄴炜康捻?xiàng)目，就是大包那種，偶爾可能有點(diǎn)獎金，300―500元左右，但次數(shù)很有限。逢年過節(jié)可能有分包老板送點(diǎn)錢，有時是購物卡有時是現(xiàn)金，不多，整年下來估計在3000―4000左右。照這樣算下來，撐死5w/年。（這是現(xiàn)在的.情況，剛來可不是這樣，估計那時2―3w/年吧）

我沒有結(jié)婚，沒有房子，父母還能自給自足，最多在過年和他們生日時寄點(diǎn)錢，但也不多，1000―20xx。每月生活費(fèi)300，我們在食堂吃，食堂的水電氣和廚師工資都是單位掏，我們自己出米面菜錢。

坐車一般項(xiàng)目部給派車，如果哪天幾個司機(jī)都很忙的話就自己打車，一個月下來可能會發(fā)生交通費(fèi)200元左右，當(dāng)然是公司給報銷，因?yàn)槲覜]有女朋友，所以自己坐車辦事都很少的，坐車就肯定是給公司辦事。牙膏牙刷洗衣粉洗發(fā)水沐浴露等日常用品等于是公司給買的，因?yàn)槊總€月有勞保用品發(fā)，但我們一般都不發(fā)，自己買了把發(fā)票交給公司讓采購人員報銷了給自己錢。

衣服是我最大的開支。基本上每個月都要買，單價一般在600―20xx范圍內(nèi)。有人說你一個單身買這么些衣服干什么，我一直是這么想的，我們的工資水平是永遠(yuǎn)無法成家買房的，與其把錢存銀行貶值，不如買衣服，因?yàn)槲掖_實(shí)也沒有其他的開支項(xiàng)目，而且我們這種企業(yè)本身社會地位就很低，我曾經(jīng)給了個定義“農(nóng)民工組合”，如果穿得再差點(diǎn)，自己都沒法抬頭了，而且有些時候要出去辦事，人家一看我這猥瑣形象就知道我的公司是什么樣子的了，一是毀了公司的形象（雖然公司也沒什么形象），

二是自己是這種公司的一員，也挺沒勁。偶爾去酒吧迪廳玩，但是因?yàn)樾愿癖容^內(nèi)向，不原意跟陌生的女人搭訕，而且我也否認(rèn)這些地方有好女人。一般就是約幾個同樣無聊的同事（當(dāng)然都是些大老爺們，因?yàn)槲覀児竞苌倥拢┤ツ切┑胤阶?，感受一下那種我們還是社會人的氛圍，因?yàn)槲覀兊墓ぷ鳝h(huán)境很封閉，跟外界接觸很少。偶爾請同事或朋友一起吃個飯，要是金額不大的話可以報銷掉，基本上請客吃飯不用自己花錢。

畢業(yè)這么長時間沒有回過家，主要是沒什么錢，不好意思回家，回家就要花錢，而我又沒有掙著什么錢，當(dāng)然有時候也是因?yàn)槊Φ脑?。父母及朋友等?jīng)常問我是不是應(yīng)該考慮成個家了，我就跟他們搪塞“匈奴未滅，何以家為”，其實(shí)很辛酸。

第五篇：施工員個人工作總結(jié)

這一年多的時間里，我在項(xiàng)目經(jīng)理及部門領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，在新疆吉勒布拉克水電站發(fā)電廠房建筑及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程的建設(shè)中先后經(jīng)歷了發(fā)電廠房各個部位的開挖工程、發(fā)電洞斜井段小導(dǎo)洞的貫通工作、以及正在進(jìn)行的發(fā)電廠房澆筑的各個階段。在此工作過程中有成績也有失誤，對于自己取得的成績將繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng)，對自己工作中存在的失誤，將認(rèn)真的總結(jié)，深刻的反省，盡可能減少工作失誤的發(fā)生。

通過這些現(xiàn)場工作的鍛煉，我已經(jīng)積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，主要得益于項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo)。

在工程建設(shè)中，一是抓安全文明施工，二是抓工程質(zhì)量，三是抓工程進(jìn)度。要搞好工程施工，必須首先熟悉施工圖紙，完成從熟悉圖紙設(shè)計意圖再回頭修正圖紙的過程，其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度。

加強(qiáng)與各職能部門的協(xié)調(diào)配合，營造良好的工作氛圍，建設(shè)工程項(xiàng)目運(yùn)作過程中涉及方方面面，必須搞好協(xié)調(diào)配合。在施工過程中，統(tǒng)一步調(diào)，形成合力，對在項(xiàng)目實(shí)施過程中遇到的問題和情況，主動和領(lǐng)導(dǎo)匯報，作到溝通、協(xié)調(diào)，從而保證項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。

為了提高工作效率和工作質(zhì)量，本人在下一階段的施工中會著重以下幾個方面:

1、加強(qiáng)各種政治學(xué)習(xí)，提高個人修養(yǎng) 。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高工作質(zhì)量。

3、要注意學(xué)習(xí)新的技術(shù)，多動腦想辦法改進(jìn)工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗。建筑施工員工作總結(jié)4、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的溝通，使領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督工作更為深入。

以上為我個人的工作總結(jié)，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給予指教。

第六篇：施工技術(shù)個人工作總結(jié)

從20年月份開始在項(xiàng)目部見習(xí)工作，主要參加過測量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對隧道工程做一個簡要的介紹。本項(xiàng)目是國高網(wǎng)廈成線龍長線高速公路與長深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長約36.132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長高速，經(jīng)白砂互通，共分四個標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計平均長度1087.5米，左線長1075米，最大埋深117米，右線長1100米，最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級別為v級，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線，對隧道的穩(wěn)定性和圍巖級別有一定的影響。參加過測量和隧道施工，總體來說對隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對隧道施工做一個總體的評價。

1、施工方案：

(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。

（2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測結(jié)果及時調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。

(3)臨時側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時可采取措施對初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。

（4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測和通風(fēng)。

2、洞室開挖：

（1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。

（2）v級圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時，要平整好場地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計算隧道的長度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個水準(zhǔn)點(diǎn)。

（3）每一個開挖循環(huán)長度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。

（4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動對隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。

3、初期支護(hù)施作：

（1）各級圍巖爆破開挖后應(yīng)及時施作初噴砼，封閉圍巖外露面。

（2）初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計的初支厚度；仰拱應(yīng)及時施作，盡快形成閉合環(huán)。

（3）所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。

（4）在噴射混凝土前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。

（5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時以上且表面已蒙有灰塵時，應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。

（6）噴射混凝土終凝2小時后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不小于7天。

（7）在開挖臨時拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

（8）應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當(dāng)間隙過大時應(yīng)及時用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0.8米）；

（9）應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施，支護(hù)拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

（10）鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必擰緊。

4、施工排水和結(jié)構(gòu)防排水：

（1）隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計要求及時做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。

（2）隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水?？碧接玫目油荨⑻娇拥葢?yīng)回填粘土，并分層壓實(shí)。

（3）洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時必須采取機(jī)械排水。

（4）結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時，噴射混凝土表面應(yīng)平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0.15mpa，并保持恒壓時間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。

（5）防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動。

（6）施工時應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通。

（7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時，在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。

5、二次襯砌

二次襯砌混凝土澆筑時應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺車，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%時，方可拆模。

（1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時應(yīng)合理控制砼澆注速度。

（2）砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應(yīng)控制在1.5m以內(nèi)，以防砼離析。

（3）施工過程中，輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時間超過規(guī)范要求時，按施工縫處理。

（4）當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。

（5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應(yīng)對砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。

（6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。

（7）拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來控制。當(dāng)不承受外荷載時，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時拆模；當(dāng)襯砌施作時間提前，承受有圍巖壓力時，按規(guī)范要求進(jìn)行。

（8）養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，v級圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合，對隧道施工技術(shù)簡單闡述和總結(jié)，更加提倡對新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。