千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《課程總結個人心得》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《課程總結個人心得》。

第一篇：課程學習總結

一個學期的物流地理課程已經(jīng)結束了。在劉念老師的指導下，我們完成了物流地理這門課程的學習。由原來的不清楚到現(xiàn)在的了解框架，認識了許許多多的新知識。新的學習方法。新的一些思考方式，獲得了許多的經(jīng)驗。重在學習過程的完整性，注重自我知識體系的構建與創(chuàng)新，注重學生個體能力的提升。這些能力不僅包括本課程技術知識應用的能力，還包括學習能力（收集資料、整理資料），表達能力（書面表達、語言表達），溝通能力（團隊融合、工作技巧）等。

雖然與高中時的地理學有不同，比想象中的復雜，是高中時期的基礎地理課程的深化。

物流地理作為港航學生必備的基礎知識。是港航學子在將來的路上的基石。它包括了對整個物流行業(yè)的概述。國內綜合運輸。鐵水路航管當今五種最主要運輸方式的講解。以及對國外物流行業(yè)的點評。在學習過程中。可以不斷學習到新的專業(yè)知識。不斷獲取。不斷補充以前所不知道或不了解的行業(yè)動態(tài)。

學習總結如下：

（一） 網(wǎng)絡教學

老師用網(wǎng)絡教學這方面，讓人感覺很有意思，而且課上講過的信息、要查詢了解的信息都在網(wǎng)絡教學平臺可以找到，實在是很方便，課上沒有來得及做的筆記也可以事后查看PPT。令人高興的是，各位同學都會積極地把最新的船舶信息放在論壇里，對做課題研究和拓展知識面提供了不少幫助。

網(wǎng)絡教學及現(xiàn)場教學，使我們學習的更廣泛。網(wǎng)絡教學是一個非常與時俱進的一個方法，不得不說這個網(wǎng)站做的非常好，許多同學和老師一同在網(wǎng)上搜索有價值的資料，分享研究，在結合學習的課件，課后的.習題更加鞏固了這門課程的學習。

物流地理課程中，老師不單單僅教授書本上的知識。而且不斷為學生補充當今最新最快的行業(yè)動態(tài)。且不斷鼓舞學生收集最近的資料。學會自主分析。讀取到咨詢中最有用的信息。物流地理課程涵括范圍大。然而老師卻深入淺出的讓學生用最簡單的方法去理解。接受最有用的咨詢。使學生在該專業(yè)課程上專業(yè)的認識不斷加深。眼光不斷開闊?，F(xiàn)在以具備一定的專業(yè)認識。

（二）參觀

還有就是課外的學習參觀也就是鹽田港之旅，鹽田港集團在近十年的發(fā)展過程中，自開港以來，鹽田港集裝箱吞吐量持續(xù)增長，已發(fā)展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)，也是目前中國大陸遠洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。由此使我了解到深圳港的魅力，深圳港作為國家確定的華南地區(qū)集裝箱樞紐港，廣泛服務于珠江三角洲地區(qū)、省內外其他地區(qū)，為這些地方的對外開放和發(fā)展外向型經(jīng)濟做出了重要貢獻。深圳港不僅為深圳，而且為廣東省、華南地區(qū)、香港特別行政區(qū)以及國際集裝箱中轉運輸發(fā)揮了重要作用。深圳港的發(fā)展為深圳市、廣東省乃至全國對外貿(mào)易的發(fā)展起到極其重要的推動和促進作用，已經(jīng)成為深圳市改革開放成果的重要標志。

（三）畫地圖

畫地圖是個很令人興奮也令人焦急的過程，因為其實畫起來要花不少時間，有些地方地圖上有時候是不會標出的，也或者是時間問題，資料更新了，于是有些地方就找不到了，那個時候卻是很著急，但是當畫完一幅屬于自己的地理交通地圖時會令人非常高興。希望考試結束后可以發(fā)還回來，日后我想也會有用處。

這門課程的最大特點是要畫各式各樣的地圖。這門課程開始的時候我們買了幾本中國地圖和廣東地圖、世界地圖，這一個學期我們的課程作業(yè)就是在地圖上標注各個地點比如八縱八橫，四張中國地圖上滿滿的都是我們畫過的痕跡，各式各樣的標記幾乎覆蓋了原本的地圖，而且畫地圖讓我更加熟悉了每個省份的地理位置。

在物流地理的學習當中。老師不斷鼓勵支持學生自主學習。分組分工合作。極大的鍛煉了我們在人際交往關系中的相互了解。提高。在團隊中。每個人的分工合作有利于最大限度的提升整個團隊的能力。突出每個人的優(yōu)點。降低工作的難度。且使每位同學都有機會上臺演講。這實為以前義務教育所永遠不難做的與普及的學習方法。讓我們這些學子在潛移默化當眾不斷提升自己的能力。這實為難得。

第二篇：課程學習個人心得體會

我雖然是工程造價（工程管理）專業(yè)的學生，但是對于工程造價的更深一層的含義、作用等方面的只是都是缺乏了解的。很開心能夠在愛課程網(wǎng)上看尹貽林教授對于《項目價值提升的藝術－工程造價》專題的講座。

在聽課過程中了解到項目價值的提升是對利益相關者滿意度的不懈追求，也是工程造價咨詢業(yè)發(fā)展與拓展的方向及動力。課程從工程造價視角闡述項目價值的表象、內涵及本質，分析項目價值之于項目利益相關者訴求及項目管理績效的重要性，揭示不同類型的理論、方法、工具提升項目價值的內在機理及實現(xiàn)路徑等。

其中項目價值提升的思路一節(jié)中有項目成功的標準、提升項目價值的思路與路徑、項目價值提升的案例、項目價值提升最具輻射性的四大手段；項目價值提升新工具―全生命周期造價管理理論；項目價值提升新工具―價值管理理論；項目價值提升新工具―可建筑性，課施工性分析理論；項目價值提升新工具―設施管理理論：工程造價咨詢業(yè)的拓展。

現(xiàn)在一般的建筑只考慮美觀或者只考慮其他當一方面，就會造成價值不能最大會，造成不必要的浪費。工程造價這時候就要發(fā)揮作用了，工程造價的作用：

投資決策的需要。建筑業(yè)的發(fā)展在國民經(jīng)濟中占重要地位，各級政府在安排不同階段的建筑業(yè)發(fā)展計劃和基本建設規(guī)模時，必然要根據(jù)財政能力和工程造價水平的發(fā)展趨勢來確定。而工程造價水平的確定，是依靠長期的工程造價資料的積累和科學合理的方法測算的結果。所以，工程造價資料收集的方法是否科學，數(shù)據(jù)是否準確，決定了工程造價水平測算結果是否準確，直接影響宏觀決算。

工程定額的編制和管理的需要。定額的編制是在收集大量編制資料的基礎上進行的，一類資料來源于各類標準規(guī)范以及具體的工程設計，施工組織設計等，屬于定額編制的技術資料;另一類資料來源于工程的實際結算資料和建筑市場的勞務建筑材料。施工機械臺班的價格等，屬于定額編制的經(jīng)濟資料，技術資料是定額編制最基本、最重要的部分，雖然龐雜，但在一定時期內是相對穩(wěn)定的。經(jīng)濟資料，如建筑材料價格，勞務價格，機械的租賃價格以及與工程建設相關的服務價格都會隨著供應情況和市場的需求情況進行自動調節(jié)。因此，工程的結算價格隨著時間變化而變化，定額編制所收集的造價資料也就不斷地變化。我們的定額的編制和管理中，應當及時收集工程造價資料，使定額所反映的價格水平貼近于建筑市場的實際情況。

建設單位投資決策和投資的需要。建設單位為了達到投資效益應當不斷地總結自己的投資經(jīng)驗，也就是收集整理自己的工程造價資料和投資形成的經(jīng)濟效果;另一方面，建設單位應當盡可能地收集整理與自身建設相關的工程造價資料，同時還要掌握建筑市場的行情，在投資活動中做出正確的決策。

施工企業(yè)經(jīng)營的需要。工程造價資料是施工企業(yè)進行正確經(jīng)營決策的資本。及時地收集整理工程造價資料能使企業(yè)了解建筑市場的環(huán)境，找出經(jīng)營中存在的問題和確定自身發(fā)展方向。這樣，對于準備參與投標的工程項目可以根據(jù)企業(yè)經(jīng)營的需要合理的確定投標價格;對于在建工程可以及時掌握經(jīng)營情況，降低成本，取得最大的收益，對于準備結算的已完工程，要以準確的計算結算造價，收回企業(yè)應得的資金。

造價咨詢單位服務的需要。工程造價資料的積累是工程造價咨詢單位經(jīng)驗和業(yè)績的積累，通過不斷的積累，才能提供高質量的咨詢服務，在社會上樹立起名牌企業(yè)形象，企業(yè)不僅通過服務來積累資料，還應當通過社會上發(fā)布的工程造價信息和市場調查來充實資料，以便及時了解建筑市場的行情和有關工程造價的政策法規(guī)，為社會提供全面準確的咨詢服務。