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20XX年,在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,認真學(xué)習(xí)貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標(biāo)及重點工作,團結(jié)務(wù)實,同心同德,拼搏奉獻,克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重、安全要求更加嚴格、標(biāo)準(zhǔn)高等困難,全面完成了20XX年的各項生產(chǎn)任務(wù),安全生產(chǎn)穩(wěn)定,職工隊伍穩(wěn)定,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉,工作能力有了較大的提高,對今后的工作充滿了信心。
現(xiàn)將20XX年度的工作和廉潔自律情況匯報如下:
一、20XX年主要工作回顧
1、加強學(xué)習(xí),不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學(xué)習(xí)政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學(xué)以致用,做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合。20XX年,我參加局黨校的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、安全風(fēng)險管理等。利用業(yè)余時間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程。通過學(xué)習(xí),使我提高了政治意識,增強了大局觀念,做為一名黨員干部,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性、提高素質(zhì)、做好本職工作,把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終。
2、勤懇務(wù)實做好本職工作。20XX年度,自己勤懇務(wù)實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責(zé)任重大,做到盡心盡力盡職盡責(zé),利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障,都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當(dāng),全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求,我車間從八月份開始,實行了車間直接組織生產(chǎn)。我與車間同志認真研究,積極探索,對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧、合理擺布,統(tǒng)一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會,進行生產(chǎn)任務(wù)布置、技術(shù)交底、風(fēng)險提示。圓滿完成了20XX年各項維修天窗任務(wù)。三是強化施工和BC類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務(wù)項目較多,任務(wù)較重,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合BC類施工19項。配合工務(wù)更換道岔9組(四改六)。對B、C類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,并對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,自己親自實地檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查,并及時制止。四是深入現(xiàn)場檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo),對重點天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題。
3、勤政廉潔,樹立自身良好工作形象。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會到加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響,特別是習(xí)總書記就任以來,將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認識高度,并經(jīng)常要求黨員干部,要從簡節(jié)約,清正廉潔,反對鋪張浪費,更加嚴明了我們今后的學(xué)習(xí)、生活、辦事紀(jì)律,指出了加強自身道德修養(yǎng),克己奉公,辦事公正公開,生活儉樸,廉政行事的工作導(dǎo)向。一是嚴格按照黨中央“八項紀(jì)律”,做到廉潔自律,從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩;二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實集體決策制度、重在權(quán)為民所用、利為民所謀。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權(quán)利,自重、自省、自警,做到立身做人之本、為政不移公仆之心、用權(quán)不謀一己之私,任何事情都能夠在“陽光”下操作。
二、工作中存在不足
回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí),我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心、支持和幫助。但由于個人的能力、水平有限,在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題。一是擺脫不了事務(wù)性工作,工作安排布置的多,深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒,想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴管不足,對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考核和嚴肅追責(zé);
三、下部打算
㈠對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上:
1、加強對干部職工的思想教育和引導(dǎo),真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢。
2、大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制。
通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的還較差。所以,從現(xiàn)在開始,車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升,從根本上加大保證安全的后勁。
㈡具體生產(chǎn)過程控制上:
1、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度。
我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,對設(shè)備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵。為此,我們要不失時機地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗,花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作。
2、真正有效地實施車間、工區(qū)互檢平推制度。
月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業(yè)班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站干部牽頭,按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接;在檢查中,既要檢查、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機械、電氣性能,也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生(雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物),同時還要對設(shè)備的標(biāo)識油飾進行整治。
㈢專業(yè)化管理上
緊緊跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,全面清理、補齊作業(yè)班、值班點和各站機械室的內(nèi)業(yè)管理。同時,全面清理、理順、整建車間的內(nèi)業(yè)管理。
㈣安全管理
1、施工(天窗)作業(yè)安全控制
每次施工(天窗)作業(yè),車間安技術(shù)組負責(zé)對施工(天窗)措施中的技術(shù)部分審核,安全主管人員負責(zé)對人身安全部分審核。作業(yè)時,由車間施工負責(zé)人(或包保干部)組織,安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生,著重抓好作業(yè)前的準(zhǔn)備關(guān),作業(yè)中的安全措施落實關(guān),作業(yè)后的試驗關(guān),共同把好施工(天窗)的安全關(guān)。
2、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化控制
把工作的重心下移現(xiàn)場班組,重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程、職工“兩違”、設(shè)備質(zhì)量的直接管控。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量。
3、安全隱患控制
對一時解決不了的隱患問題,建立不良設(shè)備臺帳和問題庫,并制定好安全防范措施,根據(jù)設(shè)備變化情況,對不良設(shè)備實行動態(tài)管理,時時監(jiān)控。
4、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制
應(yīng)急處置時嚴格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,車站須有駐站人員,現(xiàn)場必須有防護員,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求,認真落實各項卡控措施,建立處理應(yīng)急事件保障體系。加強值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),選用技術(shù)素質(zhì)強的職工擔(dān)任值班工作,發(fā)生故障時,有關(guān)干部要及時趕赴現(xiàn)場,組織職工按程序進行處理,全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,壓縮故障處理時間。
㈤生產(chǎn)任務(wù)
1、繼續(xù)強化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護維修
對超大修期的車站本著少動多測的原則,特別是對電纜徑路、室內(nèi)設(shè)備要加強測試,對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備,要及時分析查找。
2、抓重點細規(guī)劃合理擺布天窗計劃
隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化,生產(chǎn)組織的改變,車間實行天窗統(tǒng)一管理。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報,對總公司、路局、段重點工作進行掌控,對年月表及臨時性工作,根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報車間天窗。
3、做好20XX年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。
4、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作。
積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。
5、繼續(xù)進行圖紙攻關(guān)工作,完成既定目標(biāo)。
利用冬季季節(jié),對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進行修改完善,對老設(shè)備缺少圖紙的進行補充,做到圖實相符。
6、繼續(xù)抓好分路不良專項整治工作。
每個月對分路不良區(qū)段進行定壓測試,同時實行動態(tài)管理,對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。
㈥職工教育抓培訓(xùn),重演練,著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)
重點面向現(xiàn)場職工,本著“干啥學(xué)啥、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質(zhì)不達標(biāo)的問題。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功,切實解決現(xiàn)場信號工不明白、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,促進職工學(xué)習(xí)的積極性。
㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化
根據(jù)段的要求,我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達,我們將盡快付諸實施。
成績屬于20XX年,面對嶄新的20XX年,我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重、艱巨,壓力更加巨大,讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進,在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間全體干部職工的共同努力下,為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗。