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        工程師個人工作總結(jié)(推薦6篇)

        發(fā)布時間:2021-12-30 06:40:12

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        第一篇:工程師個人工作總結(jié)

        今年是我成為上班族以來的第二個整年。土建工程師是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。通過一年來的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了*******這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。現(xiàn)在就10年的工作情況總結(jié)如下:

        一、工作情況

        一年來經(jīng)過我的不懈努力,完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀、綠化工作、****c組團(tuán)前期開工準(zhǔn)備工作、c組團(tuán)樣板房工程等公司領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作

        1、一、二期工程施工資料整理及移交工作

        今年上一年二期工程順利交工并交付業(yè)主使用,工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢,我認(rèn)真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細(xì)查閱,力爭做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全,交房前二期13棟樓所有的戶型圖、質(zhì)保保證書、使用說明書,我都要提前準(zhǔn)備齊全,已備交房時給業(yè)主以充分的保障。二期13棟樓的備案資料全部經(jīng)由我手整理完畢,再領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房后由于資料過多及其重要性,需移交公司檔案室保管,移交期間,我必須對一、二期30棟樓的100多盒資料重新整理,做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費大量精力,花費將近一月的時間,終于不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)所托吧所有資料都重新整理完畢。

        2、二期工程景觀、綠化工作

        年初,我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對于現(xiàn)代化小區(qū),比重雖小,但是意義重大。它是現(xiàn)代化新生活小區(qū)不可或缺的。由于準(zhǔn)備充足,二期的景觀、綠化工作進(jìn)行的很順利。

        但是,后期驗收時,由于苗木規(guī)格、種類繁多給我們的驗收工作帶來了很大的麻煩,最終,我通過與技術(shù)部通力合作,把所有苗木的種類、數(shù)量、規(guī)格全部核查到位。最終順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的此項工作。

        3、XX工程

        9月初,接領(lǐng)導(dǎo)指示。要建設(shè)c組團(tuán)樣板房。它是10年在全國房地產(chǎn)低迷情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)英明決定*****c組團(tuán)開工,組建****加這種新戶型的一個縮影。它的好壞直接影響立體疊加開盤后的銷售業(yè)績,同時也是公司今年即b組團(tuán)銷售情況不樂觀后的一項新舉措,它的成敗直接影響到公司今年的成敗。

        在接到領(lǐng)導(dǎo)指示后,我快速的投入到實際工作當(dāng)中去,為了達(dá)到預(yù)期效果,我2天內(nèi)3次定位放線,最終滿足了領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)期效果。在施工過程中,我不懼辛苦,任勞任怨,努力做到了上班在現(xiàn)場,下班后由于工程需要多次加班加點工作。后期由于裝飾公司的介入,這就需要良好的協(xié)調(diào)能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過程中所發(fā)生的摩擦和矛盾。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤后可觀的銷售情況及扭虧為營做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        在XX順利開盤后,我又與技術(shù)部合作。參與了樣板房后期的決算事宜。

        二、一年來的工作心得

        1、保持良好的心態(tài)與積極進(jìn)去的工作態(tài)度。我作為“****”一分子,自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排;以對公司絕對忠誠的態(tài)度投入到各項工作中去,把公司的事情當(dāng)作自己家里的事情去做,在解決現(xiàn)場施工管理、協(xié)調(diào)等工作上,依據(jù)現(xiàn)場實際情況積極主動的思考,自己考慮應(yīng)該完成的各項工作,而不是等領(lǐng)導(dǎo)來安排。以主人翁的心態(tài)投入到各項工作中去,維護(hù)公司的形象和利益不受損害。

        2、把自己融入到公司的大集體中去,依靠集體的智慧及力量完成各項工作。在我今年完成的許多工作中,得到各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。

        3、通過一年來的工作發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處:在工作中處理現(xiàn)場事宜,管理力度不夠;處理問題還不是太細(xì)心,這些問題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。

        20xx年,對于我來說是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年,面對著與以前不一樣的工作內(nèi)容,我擺正了自己的心態(tài),充分發(fā)揮主管能動性,積極主動的思考。在這樣的一年中,我通過自己的勞動充實了自己,通過領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機會開闊了自己的視野。

        第二篇:公路技術(shù)員的個人工作總結(jié)

        目前本項目部在施工程為xxxx工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé)。

        一、具體職責(zé)內(nèi)容如下:

        1、在項目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

        2、熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。

        3、做好各項技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會,做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。

        4、在項目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

        5、負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

        6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

        7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負(fù)責(zé)。

        為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強:

        二、在相關(guān)技術(shù)管理方面:

        1、對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;

        2、對各項規(guī)范應(yīng)充分的掌握,通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài),對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

        3、對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

        4、參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計人員進(jìn)行一一答復(fù)。

        三、在施工過程管理方面:

        1、隨同主任工程師對施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

        2、編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

        3、對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

        4、對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進(jìn)行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

        另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:

        對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。

        四、對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理:

        一是變更項目的確定過程;變更的'分類,收集原始資料,做好超前準(zhǔn)備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費用的確定過程;進(jìn)行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面。

        我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認(rèn)真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

        在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進(jìn)行,更好地實現(xiàn)項目總目標(biāo)。

        例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時間,經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計人進(jìn)行溝通,對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

        最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用,提高思想認(rèn)識,開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

        第三篇:道路橋梁個人工作總結(jié)

        一、公路工程項目建設(shè)順利推進(jìn)

        今年,為了順利落實市局提出的以良好的道路環(huán)境迎接國家交通運輸部干線公路檢查,我處319國道萍蓮段大中修工程B2標(biāo)、320國道二期改建工程A1標(biāo)、BP標(biāo)項目經(jīng)理部克服重重困難,搶抓天時,科學(xué)安排,按質(zhì)按量完成了階段目標(biāo)任務(wù)。截止6月24日,共完成了:

        1、319國道萍蓮段大中修工程B2標(biāo)完成水穩(wěn)基層8。7KM雙幅,下封層7。3KM雙幅,級配碎石底基層0。4KM雙幅,瀝青貫入式路面0。48KM雙幅,白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經(jīng)全部建設(shè)完成,拌和設(shè)備安裝調(diào)試完成,第一批重油、柴油已經(jīng)到位,碎石備料6000立方米,瀝青備料1100噸,完成產(chǎn)值970萬元。

        2、320國道二期改建工程A1標(biāo)完成了漿砌片石護(hù)面墻計1190方,排水溝660米,砼邊溝及蓋板邊溝2620米,整修路面墊層計23689平方,雙園橋完成吊裝及橋面系工程,共計完成產(chǎn)值166。7萬元,

        3、BP標(biāo)雖然由于客觀原因影響,但項目部克服各種困難,保障了前期工作有條不紊進(jìn)行,計劃6月28日進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑。

        二、市場業(yè)務(wù)開拓能力得到提升

        今年上半年,我處在取得國家公路工程施工總承包一級資質(zhì)的基礎(chǔ)上,一是圍繞今年國家繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機遇,進(jìn)一步提高自身的經(jīng)營業(yè)務(wù)水平,已經(jīng)在外省設(shè)立了4個辦事處,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的發(fā)展戰(zhàn)略。二是進(jìn)一步充實市場開發(fā)部技術(shù)骨干,先后在江西、內(nèi)蒙古、湖南、安徽、河南、吉林、廣東、黑龍江等省共計參與了22個公路施工項目的投標(biāo)工作,以飽滿的工作熱情投入到了競爭激烈的公路建設(shè)市場大潮中。這不僅大大提高了投標(biāo)業(yè)務(wù)水平,而且又鍛煉了人才隊伍,這將為單位的發(fā)展壯大提供充足的后勁。

        三、機務(wù)物資供應(yīng)不斷增強

        上半年,我處機務(wù)供應(yīng)部和物資供應(yīng)部圍繞年初制定的工作目標(biāo),認(rèn)真務(wù)實的抓好了機務(wù)管理和物資供應(yīng)工作,確保了機務(wù)供養(yǎng)不斷增強。

        1、認(rèn)真完成了路橋集團(tuán)公司科技大樓的基建(土石方)項目任務(wù),現(xiàn)已完成了土石方工程總量的90%,完成產(chǎn)值191萬余元。同時,完成了320國道A1標(biāo)墊層補強工程,完成產(chǎn)值60萬余元。

        2、加大了機械租賃工作力度,為319國道萍蓮段大中修工程提供了2臺壓路機、2輛灑水車、挖機、拌和樓等配套設(shè)備,收取租金87900元。同時加強了對外機械租賃工作,收取租金2萬余元。

        3、加強了對現(xiàn)有機械設(shè)備的維修及保養(yǎng)。上半年,我處機務(wù)供應(yīng)部職工自籌集資金30萬元對有維修使用價值的陳舊機械設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)和維修,從而確保了運輸機械完好率達(dá)到90%,筑路機械完好率達(dá)到93%,這為工程項目建設(shè)提供了強有力的保證。截止目前共計完成機務(wù)產(chǎn)值256萬余元。

        4、抓好了物資供應(yīng)(瀝青)工作,為319國道萍蓮段大中修工程、320國道二期改建工程儲備瀝青1163。12噸(尚未使用),還完成市局下達(dá)的瀝青供應(yīng)工作,共出庫381。98噸(其中乳化瀝青58。25噸,熱瀝青323。73噸),完成產(chǎn)值2548940元,實現(xiàn)利潤151505。16元。

        四、基礎(chǔ)管理工作規(guī)范有序

        1、在鞏固去年機關(guān)效能年成果的基礎(chǔ)上,深入開展了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動,做到規(guī)定動作有落實,自選動作有特點,編制了活動簡報,尤其是圍繞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動,健全完善了各項規(guī)章制度,修訂了《辦公室精細(xì)化管理方案》、《財務(wù)管理制度》、《市場開發(fā)部經(jīng)營管理辦法》、《物資供應(yīng)部管理辦法》、《機務(wù)部管理辦法》等一系列管理辦法,全面實行精細(xì)化管理,進(jìn)一步提升了機關(guān)效能。

        2、加大人才引進(jìn)和培訓(xùn)工作。我們在3月份面向社會招聘了3名文職人員、1名財務(wù)人員和3名工程技術(shù)人員,改善了單位的人才結(jié)構(gòu)。同時為全面提升員工素質(zhì),還加大了人才的培訓(xùn)力度,積極組織員工參加工程造價員、統(tǒng)計員、檢測工程師、“四大員”等專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),努力提高員工的整體專業(yè)素養(yǎng)和項目管理水平。另外還派員38人次參加了省建設(shè)廳、省交通廳安全人員培訓(xùn)工作,派員2人參加了6月9日市局舉辦的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班。

        3、財務(wù)管理工作細(xì)致規(guī)范。一方面進(jìn)一步強化了項目會計委派制度,并明確財審成本核算范圍,對在建項目實行稽核制度,使項目財務(wù)管理工作更加規(guī)范化、制度化。另外一方面認(rèn)真加強了工程項目、業(yè)務(wù)部門的成本核算,加強了各項固定資產(chǎn)的臺帳管理,及時清理相關(guān)往來帳務(wù),積極籌措各項應(yīng)急款項,合理地使用和調(diào)度資金,確保了公司各項工作的正常開展和職工工資的按時足額發(fā)放。

        4、認(rèn)真抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作,做到了規(guī)范有序,確保了工作水平有質(zhì)的提高。

        五、安全工作扎實有效

        上半年來,我處始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制,還結(jié)合今年的“安全生產(chǎn)月”活動,開展了一系列的安全教育宣傳活動,對我處辦公樓和在建工地開展拉網(wǎng)式全方位隱患排查,做到了突出檢查重點,排查不留死角,整改措施堅決徹底,上半年我處安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn),安全生產(chǎn)責(zé)任事故為“0”。在社會綜合治理工作方面,扎實開展了一次社會治安綜合治理宣傳月活動,營造了濃厚的綜治宣傳氛圍,把排查調(diào)處矛盾、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定作為第一任務(wù)來抓,杜絕了違法亂紀(jì)和各類上訪事件的發(fā)生。

        六、黨建工作創(chuàng)新發(fā)展

        1、加強自身建設(shè),提高能力水平。進(jìn)一步明確了黨建工作的總體原則、考核制度、責(zé)任追究制度。還堅持了“三會一課”制度和“周五學(xué)習(xí)日”制度,經(jīng)常性地開展對黨員干部的思想教育工作,確保黨員組織生活經(jīng)?;?,黨員活動形式多樣化。

        2、根據(jù)市局黨委的工作部署,在6月份,在黨員中大力開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,鞏固和拓展了全黨深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展活動成果,進(jìn)一步規(guī)范了處黨支部的黨建工作,形成了學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的良好風(fēng)氣。

        3、加強了黨員發(fā)展工作,著力于改善結(jié)構(gòu),增強黨組織凝聚力與戰(zhàn)斗力,確保黨組織先進(jìn)性。重點將年輕、有文化、生產(chǎn)骨干吸收到黨內(nèi)來。我們?yōu)?名預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正,發(fā)展了1名預(yù)備黨員,2位同志被列入了入黨積極分子。

        4、發(fā)揮了工會、團(tuán)支部等組織的職能作用,組織了開展形式多樣的文體活動,豐富廣大干部職工的生活。另外還開展了慰問困難職工,助殘一日捐等愛心公益活動。在今年4―5月份,全體職工還發(fā)揚“一方有難,八方支援”的優(yōu)良傳統(tǒng),組織了2次募捐,先后發(fā)起了向處患病職工、青海玉樹災(zāi)區(qū)、西南旱區(qū)、及舍己救人的肖玉玲捐款的倡議,得到了處廣大干部職工的積極響應(yīng),共募得善款近萬元。

        5、結(jié)合項目工程建設(shè)實際,認(rèn)真開展了《廉政準(zhǔn)則》“六個一”學(xué)習(xí)教育活動,做好了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,堅持不懈地加強了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,強化了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實,劃分了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任區(qū),并對在建工程項目實行了紀(jì)檢員派駐制,加大了對工程項目全過程的監(jiān)督力度,做到關(guān)口前移,使廉政建設(shè)嚴(yán)格制度化、常規(guī)化,確保了上半年無任何違法亂紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生。

        七、精神文明建設(shè)卓有成效

        我處在認(rèn)真圍繞公路工程項目建設(shè)開展各項工作的同時,還加強了精神文明建設(shè)的軟硬件建設(shè),營造了寬松舒適的工作環(huán)境,為爭創(chuàng)文明單位和青年文明號創(chuàng)造了有力條件。目前,我處已經(jīng)順利通過了萍鄉(xiāng)市第x屆文明單位的公示。另外,我們還積極加大了對外宣傳力度,向新聞媒體投稿8篇,編發(fā)了3期《江西安源路橋信息》,開通了江西安源路橋信息網(wǎng)站,這打開了單位對外形象展示及宣傳工作的窗口,為堅持正面宣傳路橋人艱苦奮斗,扎實工作的精神風(fēng)貌,為路橋的發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論氛圍,使精神文明建設(shè)躍上了一個新臺階。

        存在的問題

        1、由于現(xiàn)有的公路工程施工總承包一級資質(zhì)比較單一,專業(yè)資質(zhì)尚不具備,且基本無業(yè)績,使我單位走向市場受到各種條件限制,還是無法和其他條件實力比較強大的公司形成競爭,參與市場的能力有限,絕大部分市場仍停留在二級資質(zhì)的參與水準(zhǔn),高速公路市場仍受到較大程度的限制。

        2、現(xiàn)有的人才結(jié)構(gòu)不是很合理,具有綜合素質(zhì)的人才不多,市場招投標(biāo)、經(jīng)營能力、施工項目管理的人才比較匱乏,使單位的發(fā)展受到制約。

        3、組建萍鄉(xiāng)市路橋工程局暨江西安源公路建設(shè)集團(tuán)公司需要上級有關(guān)部門、機構(gòu)給予大力支持,明確一些政策,單靠本單位尚無法啟動運行。

        4、路橋集團(tuán)公司科技大樓基建工程由于招商引資模式受市場可行性限制,曾與多家投資商洽談未果,使工程停滯不前。

        5、資金短缺、活動資金缺乏在很大程度上制約了公司發(fā)展,使公司拓展業(yè)務(wù)市場能力受到限制,目前市場上的融資平臺特別靈活,整合現(xiàn)有資源,盤活國有資產(chǎn)或許是目前公司可行的融資方式。

        雖然上半年我處的各項工作取得了一定的成效,但是離市局的要求還有一定的差距,下半年的工作任務(wù)還是非常的繁重,還有很多的客觀困難需要克服,我們將按照年初既定的工作思路,在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實干,精心計劃,周密部署,為全面完成市局下達(dá)的各項目標(biāo)生產(chǎn)任務(wù)而不斷努力。

        第四篇:道路橋梁個人工作總結(jié)

        一、實習(xí)目的:

        通過對安南高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

        二、實習(xí)時間:

        XX年年5月5日至10月10日

        三、實習(xí)地點:

        安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。

        高速概況:安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設(shè)項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64。8公里,雙向四車道,設(shè)計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17。9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。

        四、實習(xí)內(nèi)容:

        1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

        (1)拌合及運輸

        在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

        在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。

        運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

        a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

        b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;

        c、每層鋪筑完成后,進(jìn)行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

        d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調(diào)好道路交通,如確實需要通過,須經(jīng)我方同意,對車輛進(jìn)行清洗后方可通過,但嚴(yán)禁挖掘機等重型機械通過;

        (2)鋪筑

        鋪筑工序如下:

        a、基層準(zhǔn)備和放樣

        面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

        b、攤鋪

        瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

        c、碾壓

        石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行,擬采用以下機械組合:組合。撼躚梗核鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達(dá)到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍

        改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn),使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關(guān)閉振動。

        (3)接縫施工

        瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

        (4)排水設(shè)施

        整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

        2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施

        在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應(yīng)作費料處理。

        在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進(jìn),振動壓路機在倒退時必須關(guān)閉振動裝置。

        五、實習(xí)總結(jié)

        通過這次外業(yè)的道路實習(xí),使我們對高速公路的瀝青路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

        第五篇:工程師個人工作總結(jié)

        我從入職至今已經(jīng)一年了。在這段工作期間,我主要是從事古益礦的通風(fēng)管理工作。

        在這一年里我深刻體會到了做為一個通風(fēng)管理員的艱辛和快樂,要成為一個好的管理員的痛苦和壓力。初涉社會,我把自己的青春和激情傾注于通風(fēng)管理工作中,把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉(zhuǎn)身回顧這一年,有過多少艱辛苦悶,有過多少枯燥寂寞;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐鄉(xiāng)的天空,風(fēng)輕云淡。這時正如張小嫻所說,人生過渡時百般艱難,有一天驀然回首已飛越千山。

        在工作當(dāng)中,領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和同事的幫助,把工作經(jīng)驗傾囊相授,各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷,使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。

        以下是我見習(xí)期工作小結(jié),總的來說,收獲不小,感觸良多。

        一.保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀(jì)、努力提高自身各方面能力。

        作為一名初進(jìn)企業(yè)的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對于我們礦山專業(yè)來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學(xué)到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),努力工作,不斷學(xué)習(xí),提高自身各方面能力。

        在工作中,我發(fā)現(xiàn)一些老師傅,文憑水平并不高,但實際工作的能力很強,分析現(xiàn)場問題往往一針見血。

        他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;"事無巨細(xì),必盡全力",不論大事小事,每多做一件事情必然會多學(xué)到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。"積小流成江河",通過一年的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

        二.舍得吃苦,工作能力才會有提高我們都知道礦山行業(yè)是艱苦的單調(diào)的。既然我們選擇了這行,就要把"準(zhǔn)備吃苦"的意識放在首位。礦山這一行風(fēng)吹日曬是家常便飯,雖然工作是艱苦的,但只要努力了就能慢慢看到自己成長的過程,一年過去了,親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候,收獲是喜悅的,以苦為樂,以苦為榮。

        三.奮發(fā)有為,努力才會有收獲。

        "態(tài)度決定一切",朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現(xiàn)的難題,去研究、去分析、去解決。在工作中我理解了"厚積薄發(fā)"的內(nèi)涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業(yè)。在通風(fēng)管理工作,就是把自己當(dāng)成一名工人,是一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實人生;也是一個沉淀的過程,沉淀知識,融匯貫通;更是一個提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比珍惜在工作現(xiàn)場的這段時間,將繼續(xù)努力工作,并將牢牢把握自我,爭取超越自我,從而走向成功。

        我能適應(yīng)當(dāng)前的工作,并能取得不斷的進(jìn)步,是和領(lǐng)導(dǎo)無私的幫助和關(guān)懷分不開的,在此表示感謝。在工作中,我認(rèn)識到自己工作的不足,還要進(jìn)一步加強自身的知識面和工作現(xiàn)場管理能力,多學(xué)習(xí),多溝通協(xié)調(diào),多為領(lǐng)導(dǎo)分憂,踏踏實實把工作干好,為古益礦的工作奉獻(xiàn)自己的一份力量。

        第六篇:公路施工個人工作總結(jié)

        在辭舊迎新之即首先請應(yīng)允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁對我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績!

        我于20XX年7月12日到公司入職,20XX年7月17日懷著對公司的美好憧憬,我來到會澤卷煙廠聯(lián)合工房項目部,擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人一職。在項目沈經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下、以及項目部相關(guān)管理人員的大力支持和友好配合下,從圖紙會審、方格網(wǎng)測量、土方開挖至B1區(qū)主體斷水、其它區(qū)域順利結(jié)構(gòu)施工至16.4米層、這讓我深刻體會到團(tuán)隊合作的精髓所在。

        在此期間我的主要工作是主要分三個階段:開工前期我主要參加施工組織設(shè)計、及各種施工方案編制、并參與臨時設(shè)施規(guī)劃布置、和施工總進(jìn)度計劃的編制。開工典禮后參與方格網(wǎng)測量、放線。

        施工班組進(jìn)場后開始組織施工、對班組現(xiàn)場安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗收、和辦理現(xiàn)場臨工程簽證等時同時根據(jù)施工組織設(shè)計及施工總進(jìn)度計劃編排周、月進(jìn)度計劃、材料采購計劃。

        在日常的工作中、主要落實四個環(huán)節(jié):

        一、計劃:首先對周進(jìn)度計劃中所涉及到的工程量細(xì)化實施,將每個片區(qū)、每個工種、每個工人的每天實際完成量結(jié)合起來、根據(jù)現(xiàn)場情況做調(diào)整,確保每項工作有效的完成。

        二、實施:在具體的工作中,我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法,首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單,并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認(rèn),并力爭做到工程任務(wù)實施中的有效性和工程重點、節(jié)點工期的明顯性、在此同時從另外一方面又反應(yīng)出工程簽證等需要的原始依據(jù)和痕跡管理要求。

        三、檢查:針對下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設(shè)計到的工作、結(jié)合圖紙及相關(guān)建筑規(guī)范要求,逐一檢查、在施工的'過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機器設(shè)備、施工進(jìn)度情況如實記錄在工作日記和施工日志中。

        四、落實:對在過程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問題如實記錄后、口頭、或書面形式下發(fā)整改通知單給勞務(wù)簽收,并督促整改、落實整改情況。

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