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第一篇:自我評價總結(jié)
人生珍貴的四年大學生活即將畫上句號,在這特別的日子里,回首四年的大學校園生活,有過渴望,有過追求,有過成功,也有過失敗。我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自我,超越自我,為實現(xiàn)自我的人生價值打下了堅實的基礎。回首四年的生活,從入學時的懵懂少年,到如今躊躇滿志、即將踏上社會的青年,四年的成長,在此作一個自我評價。
這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔,來到這里是一種明智的選擇;面對現(xiàn)在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
學習上,我繼續(xù)著大二學年的學習勁頭,除了成為圖書館的??屯?,平時在宿舍也會利用電腦瀏覽或搜索一些有關學習的資料。除了學習,平時有時間也會多看看書,擴大自己的知識面,增強自己的競爭力。不過可能由于或復習的效率有效性不高,期末考試沒有取得自己期待中的成績。但是,我相信我會在總結(jié)中繼續(xù)成長的。
工作上,學院組織了我們國際工商管理學院104屆廣交會的實習,而我有幸成為其中的一員。作為辦公室助理的一份子,我的工作不僅是負責好同學們的后勤保障,同時對于會館的統(tǒng)籌組織也需要出謀劃策。廣交會期間解決很多困難,認識了很多朋友,最主要的是學習了很多學校不能學到的為人處事。另外,作為班里的團支書,組織了兩次有意義的團日活動,深得同學們的好評,不過在一些組織安排的細節(jié)上始終還有一些不完善的地方有待改進。
生活上,繼續(xù)與舍友、同班同學保持著良好的關系。經(jīng)常與相熟的師兄師姐請教有關學習、工作、生活上的問題。平時較為注重宿舍的衛(wèi)生,較為定期地組織宿舍進行打掃,保持好良好的宿舍環(huán)境。不過在作息時間上應該有所改善,提高睡眠效率,保持好充沛的體力和良好的精神狀態(tài)。
大學四年快過去了,讓我們一起把握好剩余的時光,好好享受在大學里與同學們,與舍友們,與教職工們的美好生活。
第二篇:工作自我分析總結(jié)
一、結(jié)合實際工作,練就過硬專業(yè)本領。
于____年從省交通學校汽車運用工程專業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務工作,體現(xiàn)在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術保證郵車運輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。
剛參加工作不久,就碰到了一個業(yè)務難題,由于在校所學習的車型以老解放牌和東風牌汽車為主,車型相對單一、車輛的構(gòu)造也較為簡單,修理起來較容易??墒菃挝坏泥]運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主,車輛構(gòu)造比較復雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間,不斷加強學習。一方面,他結(jié)合實際工作需要和各種車型的性能特點,認真地查閱了隨車手冊,利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關資料,及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法。另一方面,虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅,還主動請纓到廠家進行培訓學習。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車,所以隨車資料和相關的技術資料不齊備,而在修理與維護過程中,有的技術參數(shù)又必須準確無誤,于是在局領導的支持下,他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術深造,經(jīng)過半個月培訓,基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術?;氐絾挝缓?,他又積極主動配合相關管理人員,組織廣大職工進行學習和探討,將自己學到的相關知識傳授給其他同事,并參加了奔馳車發(fā)動機的大修理工作。在修理過程中,他又將一些維修技術參數(shù)、操作標準和注意事項教給其他職工,到目前為止已修復了 9臺奔馳車發(fā)動機,為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學習和實踐,修理工整體技術水平都得到了很大的提高,修理質(zhì)量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領導的一致贊許和好評,從此以后,學習培訓的機會就增多了。
二、發(fā)揮專業(yè)特長,技術創(chuàng)新出成效。
十分 熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重擔,充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術和修理設備進行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。
以前,由于車輛出廠設計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出,甚至造成相關部件的損壞,多次導致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運時限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題,他反復觀察和分析,憑著多年來積累的工作經(jīng)驗,大膽進行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上,對定位卡片和制動蹄銷進行了改造,經(jīng)過近一個月的反復實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴 (汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強,使用起來既費力又費時,效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后,發(fā)現(xiàn)東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個小時,工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強度和時限。
第三篇:自我評價總結(jié)
在過去的三個月中,在技術服務部領導的帶領下,經(jīng)過了和同事的共同奮斗,經(jīng)過了自己的積極努力,做了以下工作。
一. 工作態(tài)度,思想工作。
我非常熱愛本職工作,能夠嚴以律己,遵守部門的各項制度,保持對工作負責的工作態(tài)度,謙遜學習,積極進取,不斷提高自己的技術水平,力爭把領導分配的每一項任務做的最好。
二.進行設備維護工作。
在氣象局集成項目安裝實戰(zhàn)的工作中,通過對設備各線路、機架和設備安裝,加深了我對設備安裝和調(diào)測的理解。也培養(yǎng)了我獨立施工的能力。安裝過程的每個環(huán)節(jié)都做到了仔細認真。發(fā)現(xiàn)了網(wǎng)路不通并及時提出并獨立完成調(diào)測。雖然期間遇到了不少問題,但均能獨立解決。
三、學習工作。
在工作之余,我還積極學習團隊協(xié)作知識,以及應人力資源部要求的《執(zhí)行力》相關材料,并積極將執(zhí)行力落到實處,把每一件事情都會落實到位,當然了,這里我也有自己的訣竅,就是手機上裝了個idodo待辦的軟件,可以督促自己完成每一項工作,這個經(jīng)驗我也和其他同事做了分享,畢竟,我們這一行的工作非?,嵥椋浵虏蝗菀?。工具不是重點,重點是執(zhí)行力的培養(yǎng)。
下月重點放在實操練習的學習。培養(yǎng)自己查找故障的能力。將現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題反饋給領導,多請教。在以后的工作中彌補不足,發(fā)奮把工作做的更好。