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        設備維修工月工作總結

        發(fā)布時間:2023-06-01 23:40:26

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        • 文檔分類:工作總結
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        第一篇:設備維修工的工作總結和計劃

        20**年維修全體員工在公司各級領導帶領下,嚴格遵守各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以工段的實際情況為出發(fā)點,以保障設備的正常運轉為前提,以降低維修成本和縮短維修工時為目標,在不斷學習,總結工作經驗與教訓中前進。維修工種工作環(huán)境比較復雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項工作,為車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。為了始終做好服務后勤兵,保障各工段的正常運行,現(xiàn)將這一年來的工作總結如下:

        (一)加大管理力度,確保安全生產

        安全,是一個鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時刻遵守著廠里的各項規(guī)章制度,每位員工嚴格要求自己,以“安全第一”為前提,去展開各項檢修工作。維修工段主要擔負著全廠各類機械設備的維修、維護及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點多,安全生產對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結前一天工作中的經驗和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,時時提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并加強了檢修作業(yè)安全生產標準化。旨在增強全員的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。

        (二)加強班組建設、增強班組管理

        班組建設和班組管理是搞好企業(yè)的基礎,也是一個落腳點,最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團結凝聚力。在平時檢修工作中,加強班組成員理論學習,更好地掌握操作技能,提高自身素質,不斷學習新的管理理念,處理問題及時果斷勇于承擔責任,發(fā)揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設盡自己一份力。

        (三)克服檢修困難,促進生產任務的全面完成。

        我們維修工段在今年很好地保障了全廠設備的正常運轉,除非正常停機情況外,在我們自己管轄的設備里沒有因管理不當或檢修故障而造成損壞設備、停機等情況發(fā)生,設備運轉率達到90%以上。而且對設備的相關技術和安全改造做了大量的工作,保質保量地完成了任務。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強作風。大檢修原計劃為7天時間,我們工段提前做好各項準備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工明確,團結一致,每天連續(xù)工作6個小時以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時間順利完成了轉爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設備的各項檢修任務。

        (四)以加強檢修力量,提高班組成員綜合素質為目標。

        培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊伍,一直是工段的工作重點。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓和學習工作放在首位,長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術水平,增強大家的實際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導下,親自上手,逐步接觸和檢修關鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結晶器、縮機進行逐臺整修,及時發(fā)掘隱患并隨時消除。

        (五)控制檢修成本,變廢舊為新。

        提倡“節(jié)約光榮、浪費可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關鍵!提高資源利用率,強化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設備、及各類機械檢修任務1000多項次,極大地保證了設備的穩(wěn)定運行,減少了消耗,保障了生產。

        回顧將要結束的20xx年,維修工段雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足:

        ①本工段維修力量缺少、在大中修時比較吃力,尤其是搶修中,檢修時間難以保障。

        ②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經常運轉設備的檢修不能同時進行,制約了檢修進度。

        ③員工的技術和業(yè)務水平,對大局觀的認識仍需加強;

        ④分析和解決問題的能力欠缺,獨立處理問題的能力有待加強;

        ⑤對現(xiàn)場班組安全教育不足。

        下一步我們要加強員工的思想素質建設,加強業(yè)務理論和實踐相結合的學習;對班組進一步強化安全學習和管理,在今后的工作中加倍努力,取長補短,使班組更加優(yōu)秀,為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。

        第二篇:汽車維修工作總結和不足之處

        一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵

        先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

        二、勇于攻堅,解決修理難題

        我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

        今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

        三、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

        “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

        第三篇:設備維修工作總結

        自XX年上半年以來,我綜合維修組在車間領導正確有效的領導下,狠抓安全生產,不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創(chuàng)新性,更好地服務于公司,服務于生產,為車間建設安全生產工作打下了堅實的基礎?,F(xiàn)將XX年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下:

        XX年上半年工作情況

        一、工作完成情況

        1、安全情況

        安全生產是安全與生產的統(tǒng)一,其宗旨是安全促進生產,生產必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調動職工的生產積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產損失,可以增加車間收益,無疑會促進生產的發(fā)展;而生產必須安全,則是因為安全是生產的前提條件,沒有安全就無法生產。為了質量達標,確保安全生產,班組做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版,明確指出崗位責任制和操作規(guī)程。把班組分為四個小版塊:機加工、計量儀表、電焊及切割、設備維修及養(yǎng)護。

        2、工作任務

        綜合維修班組主要負責四大方面的任務:

        (1)設備維修

        我班組XX年上半年完成小修設備臺次,故障修臺次,更換軟水設備樹脂、維修運用段及丹洲營的加油機及油泵、以及沿線設備的檢查、維修、保養(yǎng)等。上半年各項任務完成良好,設備運行正常,未出現(xiàn)任何人員和設備事故。

        (2)機加工

        XX年上半年共完成機加工件。其中有檢修車間風路改造,機車配件打孔、車削、銑削等,以及加工及修復設備配件。為整備車間據割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架,修復隔離開關操作棒等。為設備車間車削加工專用工具、設備配件,以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機加工各項任務完成良好,且較去年有明顯提高,工作過程中無人員及設備事故。

        (3)計量及儀表

        計量工作上半年有:外委檢定安全閥10個,氧氣表、乙炔表4套。校驗鐵路專用計量器具31件。去供電段校驗電流表、電壓表30塊,為通信段校驗壓力表12塊。為本段校驗機車上的壓力傳感器120個,校驗檢修庫內外地面設備上的壓力表280塊。各項任務完成良好。

        (4)電焊及切割

        上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺,主要工作有車間設備的修配、焊接,以及制作工器具及加工車間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機限位等。同時對中修庫的埋線管等進行焊接。

        二、工作中存在的問題

        1、還需增強職工自主安保意識。

        2、由于專業(yè)性強,還需加強職工技能培訓及職業(yè)道德素質。

        3、隨著各項工作任務的增加,需要進一步加強班組建設,現(xiàn)場監(jiān)管。

        4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。

        5、沒有充分發(fā)揮職工能動性,鼓勵職工科技小創(chuàng)新。

        總之,上半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。在今后的工作中,綜合維修組將堅持安全發(fā)展,穩(wěn)中求進,質量達標,全面完成生產各項任務,為車間建設再做新貢獻。

        XX年下半年工作安排

        XX年下半年為了使質量標準化再上新臺階,綜合維修組在分析外部環(huán)境和內部實情后,對下半年的工作做了如下安排:

        1、確保安全生產,根據車間每月工作計劃的安排,做好各項任務。

        2、繼續(xù)加強學習培訓,全面提高全員安全素質與技術素質,建立一支高素質、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍,以適應更高難度的任務。

        3、繼續(xù)完善管理機制,強化安全管理。加強基礎管理,完善組織機構和職責,提高突發(fā)事故預防和應對能力,掌握必要的知識和技能,提高班組職工自救、互救能力。

        在XX年下半年中,綜合維修組的工作將會更加繁重,綜合維修組在下半年定會振奮精神,共同迎接更大的挑戰(zhàn),共同亨受更大的喜悅,因為我們每個人不只是一個單調的音符,只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯,才能成為一首氣勢磅礴的樂曲,才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。

        設備車間綜合維修組

        XX―06―06

        網址:http://puma08.com/bgzj/gzzj/1480716.html

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