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第一篇：工程系列申報(bào)副高職稱(chēng)工作總結(jié)

本人19xx年7月畢業(yè)于x工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化系工業(yè)電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)。19xx年7月至20xx年6月在x省工業(yè)設(shè)備安裝公司工作。在這近十年的工作中，一直從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作及技術(shù)管理工作，曾擔(dān)任電儀自動(dòng)化分公司電氣調(diào)試隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、電氣部部長(zhǎng)等職。在工作中，我始終堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合，積極、主動(dòng)地深入工程施工第一線，堅(jiān)持謙虛、踏實(shí)、勤奮的工作準(zhǔn)則，積累了較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，取得了一定的工作成績(jī)，得到了廣大職工、單位領(lǐng)導(dǎo)及建設(shè)單位的認(rèn)可。在此期間，我歷經(jīng)多項(xiàng)國(guó)家、盛部級(jí)重點(diǎn)工程施工，完成了多類(lèi)工業(yè)、民用項(xiàng)目電氣工程安裝、調(diào)試、系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行等工作，編寫(xiě)了大量的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、系統(tǒng)試運(yùn)行方案，對(duì)施工、安裝過(guò)程中的技術(shù)管理、生產(chǎn)管理有了較全面、系統(tǒng)的了解。多年在施工一線的辛勤工作，從廣度和深度上很大地拓展了自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高了管理能力。

20xx年6月，我由-省工業(yè)設(shè)備安裝公司調(diào)入中國(guó)-國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司工程分公司，任專(zhuān)業(yè)工程師，從事援外工程的招投標(biāo)及設(shè)計(jì)、施工管理工作。由于有著豐富的國(guó)內(nèi)施工經(jīng)歷做基礎(chǔ)，在援外項(xiàng)目上，比較容易的掌握了施工技術(shù)的管理。通過(guò)國(guó)內(nèi)外施工的比較，更能夠抓住重點(diǎn)，提高工作效率。也拓寬了自己的知識(shí)面。

回顧任職工程師五年來(lái)的工作歷程，經(jīng)過(guò)許多大小工程的鍛煉及實(shí)踐，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平、專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理水平方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，能夠主持一方，為公司贏得了很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

從x工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后，我分配到x省工業(yè)設(shè)備安裝公司工作。于1992年7月至1995年底，先后參加了原x廠新建工程、x水泥廠年產(chǎn)75萬(wàn)噸生產(chǎn)線安裝工程(省重點(diǎn)工程)、x礦務(wù)局x熱電廠3×35t/h+2×6MW鍋爐-汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工程(國(guó)家重點(diǎn)工程)的電氣調(diào)試工作。在此期間，作為專(zhuān)業(yè)骨干，參加了各類(lèi)電氣設(shè)備的調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。包括：發(fā)電系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、交直流調(diào)速系統(tǒng)、程序控制系統(tǒng)等方面。從編制調(diào)試方案、送電方案、系統(tǒng)啟動(dòng)方案入手，到單元件調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試的實(shí)施。這樣從始至終的工作，增強(qiáng)了自己的系統(tǒng)概念及把握全局的能力。

電氣調(diào)試工作是一項(xiàng)技術(shù)含量很高的工種，是對(duì)工程中從設(shè)計(jì)、產(chǎn)品到設(shè)備安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量大檢查，是施工過(guò)程中的關(guān)鍵步驟。

在x水泥廠新建工程，大多數(shù)電氣設(shè)備由國(guó)外進(jìn)口，技術(shù)屬?lài)?guó)際先進(jìn)水平。我們克服了資料不全，無(wú)其他經(jīng)驗(yàn)可借鑒等困難，認(rèn)真研究設(shè)備性能，制定切實(shí)可行的調(diào)試方案并順利付之實(shí)施。受到甲方及外方技術(shù)專(zhuān)家的好評(píng)和肯定。該工程竣工后，獲1996年度x省建筑工程汾水杯質(zhì)量獎(jiǎng)。

以上是我參加工作后的第一階段工作經(jīng)歷。正是在這一階段，我真正對(duì)電氣安裝調(diào)試工程有了深刻的感性認(rèn)識(shí)，第一次將專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，并實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的第一次結(jié)合。也正是在這一階段，我初步具備了獨(dú)立地組織和實(shí)施并最終完成施工任務(wù)的能力。

第二篇：電力副高工程師評(píng)審個(gè)人技術(shù)總結(jié)

在實(shí)際工作中，我能?chē)?yán)格按照省公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)上的要求去做，把安全生產(chǎn)放在第一位，因?yàn)榘l(fā)電企業(yè)安全是最主要的，在公司舉行的培訓(xùn)與考試中都能較好的完成，認(rèn)真履行工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定，在14年的工作中，從未出現(xiàn)過(guò)安全事故，為分公司的安全生產(chǎn)做出了自己的貢獻(xiàn)。

本人于20xx年6月畢業(yè)于東北電力大學(xué)計(jì)算機(jī)與應(yīng)用專(zhuān)業(yè)。20xx年8月進(jìn)入大唐吉林風(fēng)力發(fā)電股份有限公司工作，就職于運(yùn)行班組。從20xx年10月至現(xiàn)在，就職于檢修班組。

參加工作以來(lái)，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的`工作安排，圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)。維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己，做到思想行動(dòng)統(tǒng)一。做到工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是，不放過(guò)工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)步驟。

電力行業(yè)，是一門(mén)影響國(guó)計(jì)民生的行業(yè)。工作需時(shí)刻謹(jǐn)記，安全放在第一位。技術(shù)監(jiān)督工作就是安全把關(guān)的重要一環(huán)。

在工作中認(rèn)真貫徹標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)則，公司的各項(xiàng)方針政策；認(rèn)真執(zhí)行好崗位的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，做到所做的每項(xiàng)工作都有章可循。遵守規(guī)章制度。下面就從專(zhuān)業(yè)技術(shù)角度，對(duì)我這工作做如下總結(jié)：

一、積極學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高崗位技能。

工作中積極參加公司舉辦的各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交流。在業(yè)余時(shí)間加努力學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高自己的崗位技能，在同事的幫助下，通過(guò)自己的努力，現(xiàn)在的我在風(fēng)機(jī)檢修工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、組織協(xié)調(diào)方面

在實(shí)際工作中，努力學(xué)會(huì)運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問(wèn)題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平，注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代科研知識(shí)。作為一名檢修班班 長(zhǎng)，能協(xié)助場(chǎng)長(zhǎng)做好班組職工的思想政治工作，為風(fēng)電場(chǎng)工作的有效開(kāi)展提供了保障。

三、安全生產(chǎn)方面

在實(shí)際工作中，我能?chē)?yán)格按照省公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)上的要求去做，把安全生產(chǎn)放在第一位，因?yàn)榘l(fā)電企業(yè)安全是最主要的，在公司舉行的培訓(xùn)與考試中都能較好的完成，認(rèn)真履行工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定，在14年的工作中，從未出現(xiàn)過(guò)安全事故，為分公司的安全生產(chǎn)做出了自己的貢獻(xiàn)。

四、存在的問(wèn)題

在工作期間，覺(jué)得自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還是不夠扎實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新不夠，在學(xué)習(xí)上投入不夠，管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等.在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的發(fā)電企業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。

第三篇：申報(bào)工程類(lèi)副高職稱(chēng)工作總結(jié)

本人自涉建筑工程工作以來(lái)至今，一向在項(xiàng)目部擔(dān)任施工員工作，多年來(lái)能獨(dú)立完成建筑工程施工員工作，有條不紊的完成，所以與項(xiàng)目部上下管理人員相處融洽深獲信任?；貞浽谶@些年的施工員工作當(dāng)中既忙碌著也收獲著，下頭我就把這一年度的工作做簡(jiǎn)要的總結(jié)：

一、工程質(zhì)量管理

作為工程施工人員，不但要用到很多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還需必須的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和必要的業(yè)務(wù)本事來(lái)支配和協(xié)調(diào)班組。這么多年施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理工作使我受益匪淺。做好事前控制工作，預(yù)防及消除施工隱患存在。在工程開(kāi)工前，全面熟悉施工圖紙，參加設(shè)計(jì)院的圖紙會(huì)審活動(dòng)，結(jié)合工程實(shí)際、國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求參與編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案、質(zhì)量技術(shù)交底卡，嚴(yán)肅、認(rèn)真的指導(dǎo)班組工人作業(yè)。

做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問(wèn)題，對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合項(xiàng)目部土建技術(shù)人員巡查解決混凝土澆注過(guò)程中出現(xiàn)的各種情景，及時(shí)加以整改，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。經(jīng)過(guò)本人的盡心盡職檢查及嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每個(gè)施工環(huán)節(jié)都受到公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)，還帶領(lǐng)兄弟項(xiàng)目部管理人員前來(lái)學(xué)習(xí)。

本人對(duì)出現(xiàn)的施工問(wèn)題在事后進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天施工結(jié)束后對(duì)施工過(guò)程找出往后容易出現(xiàn)的問(wèn)題及施工過(guò)程中可取之處，寫(xiě)入施工日記；參加每周的監(jiān)理例會(huì)、項(xiàng)目部例會(huì)和每月的業(yè)主協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié)，不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平；按時(shí)向公司提交周報(bào)、月報(bào)，將現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問(wèn)題及須公司協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題認(rèn)真反映出來(lái)，將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一齊。

二、工程竣工圖編制

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工資料比較熟悉，幫忙內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更的資料整理進(jìn)入竣工圖?？⒐D能具體反映出實(shí)際施工資料具有可追溯性，為日后結(jié)算和竣工供給資料依據(jù)。隨著時(shí)間的推移，技術(shù)的不斷提高，我感覺(jué)知識(shí)的匱乏將影響今后的工作效果，我利用業(yè)余時(shí)間，閱讀很多的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，探討學(xué)習(xí)新技術(shù)新發(fā)明，與此同時(shí)，我?guī)?dòng)本項(xiàng)目部的其他管理人員一齊學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，從基礎(chǔ)基本知識(shí)開(kāi)始學(xué)習(xí)，讓技術(shù)員和我一齊學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝，不斷提高他們的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，使本項(xiàng)目部的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。

三、不足與改善

在日后的施工管理工作中。本人也深深地體會(huì)到成功與不足的存在。為此，在未來(lái)的工程管理工作中，我將繼續(xù)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)及外交本事，掌握更深的知識(shí)及技術(shù)，項(xiàng)目部的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，以及團(tuán)體員工之間的相互關(guān)心，良好的企業(yè)氛圍，我相信，我必須會(huì)在項(xiàng)目部大家庭的發(fā)展中，成長(zhǎng)成為一名真正優(yōu)秀的建筑施工員！

第四篇：工程副高級(jí)職稱(chēng)總結(jié)

自2011年1月調(diào)入省林業(yè)廳森林公安局工作以來(lái)，在這個(gè)團(tuán)結(jié)求實(shí)，溫暖友愛(ài)的集體里，親身感受到了組織的關(guān)懷，團(tuán)結(jié)奮斗的快樂(lè)。從對(duì)同事們彼此間的互不相識(shí)到彼此熟悉，從對(duì)森林防火工作的`陌生到基本掌握，從散漫無(wú)章的任務(wù)到緊張有序的完成，這是我的深刻感受。一年的工作即將結(jié)束，讓我懂得了許多,學(xué)會(huì)了許多，也在磨練中成長(zhǎng)了許多。現(xiàn)將近一年來(lái)的工作情況向組織作以匯報(bào)：

一、政治思想方面，突出一個(gè)“學(xué)”字

第一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，不斷提高個(gè)人政治理論水平。在工作中，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針政策，積極參加單位組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，使自己的政治素質(zhì)和理論水平不斷提高，認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、處理問(wèn)題的能力不斷增強(qiáng)。通過(guò)學(xué)習(xí)改造豐富了我的人生觀和價(jià)值觀，使自己思想上不斷成熟、政治上更加堅(jiān)定、行動(dòng)上始終同組織保持一致。通過(guò)不斷努力，使自己的政治素質(zhì)有了進(jìn)步，希望在以后的學(xué)習(xí)中進(jìn)一步提高。通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高了黨性認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)了自身政治素質(zhì)、改進(jìn)了工作作風(fēng)。通過(guò)工作實(shí)踐，鍛煉了我的意志和品質(zhì)，養(yǎng)成了腳踏實(shí)地、服務(wù)大局、求真務(wù)實(shí)、敢于作為的工作作風(fēng)。

二、業(yè)務(wù)工作方面，注重一個(gè)“干”字

公務(wù)員不僅是一個(gè)職業(yè)，更體現(xiàn)一種責(zé)任。從安康市審計(jì)局到省森林公安局工作近一年，雖然工作崗位、工作性質(zhì)發(fā)生變化，但都能憑借自身努力，迎難而上，努力融入其中，盡快適應(yīng)新工作，做到干一行，愛(ài)一行，盡可能做好這一行。在工作中，堅(jiān)持不會(huì)就學(xué)，不懂就問(wèn)，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向同事學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)，向書(shū)本學(xué)。一邊通過(guò)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提升自己業(yè)務(wù)水平，一邊積極參加實(shí)踐，掌握工作技巧和工作策略;一邊注意觀察和借鑒其他同志的工作方法和工作經(jīng)驗(yàn)，一邊注重自己摸索工作技巧和工作思路，較為出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)所分配的各項(xiàng)任務(wù)。

在實(shí)際的工作中做能到勤于思考問(wèn)題、善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、及時(shí)提供信息、全面反饋情況、注重貫徹落實(shí)。通過(guò)實(shí)干、苦干加巧干，給組織交一份滿(mǎn)意的答卷。在接觸到新的陌生的`森林防火工作時(shí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)業(yè)務(wù)知識(shí)是一個(gè)重新洗牌的過(guò)程。面對(duì)工作，能始終端正態(tài)度，正確對(duì)待，時(shí)刻保持飽滿(mǎn)的工作熱情、旺盛的工作精力和良好地工作狀態(tài)。在科長(zhǎng)的指導(dǎo)和幫助下，能以全新的狀態(tài)融入到嶄新的工作中。無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作還是臨時(shí)性安排的任務(wù)，無(wú)論是編寫(xiě)防火信息簡(jiǎn)報(bào)還是收集整理火災(zāi)報(bào)表，無(wú)論是日常事務(wù)還是材料準(zhǔn)備，都能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，務(wù)實(shí)敬業(yè)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，務(wù)實(shí)就是做好自己的本職工作，從身邊的每件小事做起，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和不斷提高實(shí)踐技能，認(rèn)真做好每一件事情;敬業(yè)就是做好今天的工作，沒(méi)有任何借口，盡心、盡職、盡責(zé)，以最大的努力完成任務(wù)。

三、工作紀(jì)律方面，維護(hù)一個(gè)“和”字

在日常工作中，自覺(jué)遵守組織紀(jì)律，做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于團(tuán)結(jié)的事不做，發(fā)揮個(gè)人誠(chéng)實(shí)的優(yōu)點(diǎn)，以誠(chéng)待人、以信處事、以實(shí)干事。在維護(hù)團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)上發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng)，注重在實(shí)踐中總結(jié)探索，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，干事講團(tuán)結(jié)，以自己的言行創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境，促進(jìn)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。工作中認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)，注重加強(qiáng)個(gè)人品德修養(yǎng)，嚴(yán)于律己，寬以待人。無(wú)論工作上，還是生活上，做到以誠(chéng)待人，以情感人，以理服人。工作上能夠尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，顧全大局，既堅(jiān)持原則又不失靈活，妥善處理領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)事務(wù)，從未向組織提出任何要求。

在日常工作中，非常重視自我修養(yǎng)、重視學(xué)習(xí)，更重視理論知識(shí)和實(shí)踐能力的結(jié)合，能夠把學(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作當(dāng)中，用于提高自身的業(yè)務(wù)水平、工作效率，使業(yè)務(wù)水平和自身修養(yǎng)同步提高。在工作中能夠全力以赴，講求效率和效益，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)操守，高尚的職業(yè)道德來(lái)約束自己。

四、存在的缺點(diǎn)和不足

一年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同志的幫助下，取得一定成績(jī)，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少差距，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、政治理論及專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠扎實(shí)，理論和實(shí)踐結(jié)合還有待鍛煉。

二、與同事們的思想、工作業(yè)務(wù)交流不夠，溝通協(xié)調(diào)能力還有待提高。

三、處理突發(fā)問(wèn)題、駕馭復(fù)雜局面、解決突發(fā)事情的能力還有待加強(qiáng)。

一年的工作即將結(jié)束，在工作中學(xué)會(huì)了許多，也在工作中成長(zhǎng)許多!在今后的工作和學(xué)習(xí)中，將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，深思自己不足，擺正自己位置，嚴(yán)格要求自己，全身心的投入到森林防火各項(xiàng)工作中去，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)上有更大的進(jìn)步。

以上是我調(diào)入省森林公安局工作以來(lái)的工作小結(jié)，不妥之處，懇請(qǐng)組織批評(píng)指正，我將虛心接受組織對(duì)我的審查和考驗(yàn)!

第五篇：機(jī)械工程副高技術(shù)工作總結(jié)

專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

作為科普作家、工程師及數(shù)控技師的我，2001年6月畢業(yè)于濟(jì)南大學(xué)機(jī)械電子工程專(zhuān)業(yè)，先后在濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司（下稱(chēng)濟(jì)南裝備公司）的轉(zhuǎn)向架車(chē)間和北車(chē)風(fēng)電從事工裝設(shè)備維修、輪軸工藝質(zhì)量及風(fēng)電生產(chǎn)工作。2010年12月轉(zhuǎn)投中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司（下稱(chēng)重汽橋箱），主要從事設(shè)備的維修工作，并作為機(jī)械工業(yè)出版社的簽約作家編著機(jī)械工程方面圖書(shū)。歷時(shí)三年時(shí)間，于2009年6月在山東大學(xué)取得機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士學(xué)位。以下是我任工程師7年來(lái)重要技術(shù)工作情況的總結(jié)。

一、政治思想和道德建設(shè)方面

本人一向愛(ài)崗敬業(yè)、謙虛好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)、勇于奉獻(xiàn)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德；能熱心服務(wù)于生產(chǎn)一線，能樹(shù)立并保持正確的人生觀、價(jià)值觀和社會(huì)主義榮辱觀。近年來(lái)，我一直認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的會(huì)議、決議精神，堅(jiān)持看新聞報(bào)道、焦點(diǎn)訪談等新聞欄目或報(bào)刊雜志，了解黨和國(guó)家的路線、方針和政策以提高自己的政治覺(jué)悟、工作技能和奉獻(xiàn)精神。

二、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力方面

1.2013年1月，機(jī)械工業(yè)出版社出版102.8萬(wàn)字著作《數(shù)控機(jī)床典型系統(tǒng)模塊化維修叢書(shū)：數(shù)控機(jī)床FANUC系統(tǒng)模塊化維修》。此書(shū)從數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)角度出發(fā)，基于機(jī)床制造過(guò)程中零部件的系列化和標(biāo)準(zhǔn)化而提出了模塊化維修的觀點(diǎn)；并以數(shù)字化電信號(hào)的流向?yàn)榫€索，對(duì)數(shù)控機(jī)床的電源模塊、主軸驅(qū)動(dòng)和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)、CNC裝置和PMC裝置的連接以及常見(jiàn)故障和排除方法進(jìn)行了細(xì)致的分塊講述；同時(shí)以機(jī)械運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié)為線索，對(duì)數(shù)控機(jī)床的主軸傳動(dòng)和進(jìn)給傳動(dòng)，以及為提高機(jī)床自動(dòng)化程度而附加的ATC裝置的組成結(jié)構(gòu)、常見(jiàn)故障和排除方法進(jìn)行了深入的分塊講解。由此，本人多年來(lái)的機(jī)床維修經(jīng)驗(yàn)精髓得以分享，可使廣大維修人員迅速掌握機(jī)床維修精華。

2.2012年3月，中國(guó)鐵道出版社出版16.3萬(wàn)字著作《車(chē)輛輪軸的加工與組裝》。此書(shū)主要以國(guó)內(nèi)鐵路新造車(chē)輛輪軸的加工、組裝技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)正確應(yīng)用輪軸基礎(chǔ)生產(chǎn)線以期提高車(chē)輛輪軸加工、組裝質(zhì)量進(jìn)行了詳細(xì)論述。首先，對(duì)車(chē)輛輪軸加工、組裝圖紙進(jìn)行了分析，介紹了人員培訓(xùn)方案、工卡量具和工裝方案。其次，對(duì)車(chē)輛輪軸加工、組裝工藝生產(chǎn)線所選用的相應(yīng)設(shè)備性能和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了介紹，重點(diǎn)講述了如何正確使用和調(diào)整設(shè)備，以期能夠節(jié)約制造成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量。最后，作者還依據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)多年積累的車(chē)輛輪軸管理、設(shè)備使用調(diào)整等經(jīng)驗(yàn)，對(duì)車(chē)輛輪軸加工、組裝過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題和一些特例進(jìn)行了原因分析，提出了整改措施。此書(shū)對(duì)國(guó)內(nèi)外車(chē)輛輪軸的加工與組裝具有非常強(qiáng)的指導(dǎo)意義和參考價(jià)值。相關(guān)論文《車(chē)輛輪軸加工、組裝工藝與過(guò)程的分析》于2011年獲北車(chē)集團(tuán)第八屆青年科技論文一等獎(jiǎng)。

3.“三段式鑄造橋殼熱壓裝曲線的應(yīng)用研究”刊在《汽車(chē)技術(shù)》2011年第7期并獲重汽集團(tuán)2011年度設(shè)備管理論文二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)重型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋鑄造橋殼熱壓裝機(jī)理分析及最大壓裝力和保壓力的計(jì)算，繪制出理想狀態(tài)下的熱壓裝曲線。為實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)釅貉b全過(guò)程，在現(xiàn)有橋殼壓裝機(jī)上引入了微機(jī)控制記錄系統(tǒng)，可自動(dòng)生成并打印熱壓裝曲線。以可能出現(xiàn)的不合格壓裝曲線為例，對(duì)影響橋殼熱壓裝一次合格率的影響因素進(jìn)行了分析，并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議。該項(xiàng)目可有效提高橋殼熱壓裝一次合格率，降低汽車(chē)制造成本300萬(wàn)元，為橋殼熱壓裝機(jī)的設(shè)計(jì)制造提供借鑒依據(jù)。

4.2006年至2008年，負(fù)責(zé)的“進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的關(guān)鍵配件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化”項(xiàng)目獲“2009年濟(jì)南市‘講、比’活動(dòng)科技項(xiàng)目三等獎(jiǎng)”，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益100萬(wàn)元。涉及LC34和YV1200A車(chē)床，SIMMONS480和PF61磨床，SN841鏜床，CLOOS機(jī)器人及Bystronic激光切割機(jī)等數(shù)控設(shè)備。

5.“差速器行星齒輪軸的斷裂分析”刊在《現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備》2011年第3期。該項(xiàng)目借鑒空心圓軸扭轉(zhuǎn)變形時(shí)的橫截面應(yīng)力模型和十字軸萬(wàn)向節(jié)危險(xiǎn)斷面的分析，把差速器行星齒輪軸假想為三部分——內(nèi)花鍵空心箍、十字階梯軸和漸開(kāi)線花鍵，并關(guān)聯(lián)分析其抗扭強(qiáng)度和十字軸軸頸根部抗彎能力；通過(guò)對(duì)行星齒輪軸扭矩傳遞影響因素的分析，找到解決十字軸式行星齒輪軸根部斷裂的可行性方法——將△h增大1mm，節(jié)約汽車(chē)售后成本近80萬(wàn)元。

6.“SIMMONS480-2軸成型磨床修整機(jī)構(gòu)改造”刊在《機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝》2007年第6期，獲北車(chē)集團(tuán)2007年度青年技術(shù)創(chuàng)新百點(diǎn)計(jì)劃二等獎(jiǎng)并獲實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)。2007年5月，濟(jì)南裝備公司于1997年自美國(guó)進(jìn)口的SIMMONS480-2軸成型磨床的修整電機(jī)損壞及其驅(qū)動(dòng)器電路板燒毀，無(wú)法及時(shí)購(gòu)買(mǎi)到修整電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，導(dǎo)致該機(jī)床停機(jī)50天而迫使公司停產(chǎn)近月余，經(jīng)濟(jì)損失為：28根/班×3班×50天×0.6萬(wàn)元/

根＝2520萬(wàn)元。為此，我?guī)ьI(lǐng)維修人員對(duì)機(jī)床的修整結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和相應(yīng)改進(jìn)，編制了RE2B、RD2型車(chē)軸修整程序，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試情況合理優(yōu)化了工藝參數(shù)，使癱瘓狀態(tài)的機(jī)床恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)每年節(jié)省3萬(wàn)元工具費(fèi)。

7.“基于AutoLISP車(chē)軸參數(shù)化設(shè)計(jì)”刊在《機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝》2008年第5期，獲北車(chē)集團(tuán)2007年度青年技術(shù)創(chuàng)新百點(diǎn)計(jì)劃紀(jì)念獎(jiǎng)及第六屆青年科技論文三等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目將35種鐵路貨車(chē)車(chē)軸的結(jié)構(gòu)形式和尺寸設(shè)置進(jìn)行了規(guī)律性的分析，得到了繪制該類(lèi)型車(chē)軸的共性參數(shù)，并借助AutoLISP語(yǔ)言進(jìn)行了AutoCAD的二次開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了AutoCAD平臺(tái)下鐵路貨車(chē)車(chē)軸的參數(shù)化設(shè)計(jì)，使計(jì)算機(jī)能自動(dòng)生成零件圖形和輸出數(shù)控程序所需的基點(diǎn)坐標(biāo)；進(jìn)而將以前繪制一根車(chē)軸并獲取軌跡點(diǎn)坐標(biāo)的全部時(shí)間縮短近6個(gè)小時(shí)，技術(shù)人員的工作效率得以大大提高。

8.“差速器前殼桿的斷裂分析”刊在《現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備》2011年第4期。該項(xiàng)目針對(duì)STR橋差速器前殼桿花鍵部位及其R1.6處易斷裂問(wèn)題，借鑒實(shí)心圓軸扭轉(zhuǎn)變形時(shí)的橫截面應(yīng)力模型的分析，推導(dǎo)出差速器前殼桿扭矩傳遞效率的影響因素，制定了解決措施，可節(jié)約汽車(chē)售后成本30萬(wàn)元。

9.“STR主減速器內(nèi)主動(dòng)錐齒輪的應(yīng)用研究”刊在《機(jī)械工程師》2011年第11期。該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)中、后橋主減速器內(nèi)主動(dòng)錐齒輪輪齒強(qiáng)度及支承軸承所承擔(dān)載荷的分析，推導(dǎo)出中主減速器內(nèi)主動(dòng)錐齒輪及支承軸承所承受的載荷均比后主減的小；結(jié)合損壞情況的統(tǒng)計(jì)分析，找到主動(dòng)錐齒輪損壞的真正原因，提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議，可節(jié)

約汽車(chē)售后成本12萬(wàn)元。

10.2012年5月，為重汽橋箱開(kāi)發(fā)曼差殼(812-35105-0061)PLC程序，使資產(chǎn)編號(hào)為2100-DQ-739-00004的全機(jī)械淬火機(jī)床新增曼差殼淬火功能，累計(jì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益15.8萬(wàn)元（25元/件×6325件）。

11.成功實(shí)現(xiàn)了上海數(shù)控磨床MK1350×3000的“一次裝夾雙端磨削”功能，使連機(jī)床廠家都無(wú)能為力的、癱瘓了4年之久的雙端功能起死回生。去掉機(jī)械調(diào)頭裝置，并將車(chē)軸磨削效率由28根/班提高一倍——56～62根/班，同時(shí)將定員由3人減為2人；雙班制即可滿(mǎn)足成型磨床（德國(guó)磨PF61和美國(guó)磨SIMONS480）日產(chǎn)120根的輪座磨削任務(wù)。為濟(jì)南裝備公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益43.2萬(wàn)元。

12.指導(dǎo)并參與Oerlikon-C50型螺旋錐齒輪滾齒機(jī)等設(shè)備（見(jiàn)表

1）的維修工作，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益1000萬(wàn)元，所在維修團(tuán)隊(duì)2012年獲“山東省工人先鋒號(hào)”稱(chēng)號(hào)。

表1 任工程師以來(lái)主修/改造過(guò)的主要設(shè)備匯總

本人現(xiàn)現(xiàn)已符合申報(bào)高級(jí)工程師的條件，特申請(qǐng)晉升高級(jí)工程師職稱(chēng)，懇請(qǐng)批準(zhǔn)！

二〇一三年十月八日

第六篇：電力副高工程師評(píng)審個(gè)人技術(shù)總結(jié)

我叫xxx，是熱電廠動(dòng)力車(chē)間的一名汽輪機(jī)主操，20xx年7月份畢業(yè)于鄭州電力高等專(zhuān)科學(xué)校，于東力熱電廠實(shí)習(xí)四個(gè)月，現(xiàn)于煤化工汽輪機(jī)崗位工作。我的技術(shù)總結(jié)分兩大步，一方面對(duì)動(dòng)力熱電廠的一些有建設(shè)性的技術(shù)該找進(jìn)行分析，評(píng)論，其目的是借鑒思路，改革創(chuàng)性;另一方面是對(duì)煤化工現(xiàn)有的工作環(huán)境進(jìn)行討論，提出自己的意見(jiàn)，使煤化工的發(fā)展更有力，更諧和，更加強(qiáng)大。

一、東力的建設(shè)性意見(jiàn)。

大家都知道，泵類(lèi)設(shè)備是電廠的動(dòng)力源泉，在啟動(dòng)之前要使其中充滿(mǎn)水，這樣才能使溪水高度達(dá)到繃得允許真空吸入高度，使泵體不振動(dòng)，不汽化，從而使其安全運(yùn)行，當(dāng)離心泵由于建設(shè)安裝問(wèn)題，進(jìn)水口水面低于其中心軸線時(shí)離心泵內(nèi)就會(huì)充滿(mǎn)空氣，而不會(huì)自動(dòng)滿(mǎn)水，因此泵內(nèi)不能形成足夠高的真空也在外界大氣壓力的作用下吸入理性泵中西，水泵就無(wú)法工作，所以必須先干將空氣后才能啟動(dòng)，基于這種情況，一般的做法是在離心式水泵啟動(dòng)前堅(jiān)硬水，但是，這種做法既麻煩又費(fèi)時(shí)，有沒(méi)有一種簡(jiǎn)便可行的方法呢 三凍冰州動(dòng)力熱電廠的無(wú)技術(shù)員著提出了一種整改方法:在水奔的進(jìn)口門(mén)前家一個(gè)真空光。比如動(dòng)力熱電廠的蛇水泵，其間水米哦按低于其中西洲線，因?yàn)樗麄兊纳嫠朐诘叵侣裰?，那么，就在涉水祥和設(shè)水泵的進(jìn)口盟欠佳一個(gè)真空管，真空管與凝汽器有一條管道相連，灌頂有空啟發(fā)，氣泵前，把與能起起先練管道的閥門(mén)打開(kāi)，時(shí)期內(nèi)夫亞，把灌頂空氣門(mén)打開(kāi)，減稅關(guān)閉，開(kāi)繃緊扣們，是甭提內(nèi)滿(mǎn)水，這樣就解決了甭在啟動(dòng)器要價(jià)應(yīng)稅的.做法。

在動(dòng)力熱電廠，其去冷尤其和空冷氣的冷卻水是由循環(huán)水和冷卻水兩路，當(dāng)春秋季和冬季的時(shí)候就用工業(yè)水管道里的水，時(shí)期溫度不超過(guò)規(guī)定只，工業(yè)水管道和循環(huán)水管道并聯(lián)，其中工業(yè)水管道上沒(méi)有閥門(mén)，當(dāng)使用時(shí)把閥門(mén)打開(kāi)就行，把預(yù)制并聯(lián)的循環(huán)水管道上的閥門(mén)關(guān)閉這樣就可以用了。

在冬季的時(shí)候，因?yàn)槭菬崃艿赖年P(guān)系，現(xiàn)場(chǎng)的老鼠比較多，他們要壞電線，造成比較重大的損失，可以使汽輪機(jī)跳閘，DCS反映不靈，所以滅鼠工作也是不可忽視的一部分。

它山之石，可以攻玉，動(dòng)力熱電廠的這些技術(shù)改進(jìn)，或許我們用不上，但是他們?yōu)槲覀兲峁┝艘环N新的思路:坐視不死班，調(diào)處固定思維。這樣才能真正做到為我所用。

二、煤化工的技術(shù)建議

四臺(tái)鍋爐給水泵的出口們都是手動(dòng)門(mén)，高壓木管對(duì)外供水們也是手動(dòng)門(mén)，根據(jù)煤化工人員的配置情況，汽輪機(jī)的兩臺(tái)吉佩一個(gè)巡檢，如果給水泵幽深門(mén)題進(jìn)行切換的話，時(shí)間根本不夠用，工廠如戰(zhàn)場(chǎng)一分一秒都不能耽誤。否則就會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)不可估計(jì)的損失。所以，八四臺(tái)鍋爐給水泵的出口們換成電動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)給水泵的遠(yuǎn)程操作是很有必要的。

除揚(yáng)棄的高位一流是電動(dòng)們，很不必要水位+300得高高報(bào)警+400的高位一流電動(dòng)閥門(mén)自欺，其實(shí)，這很不必要，直接不用電動(dòng)裝置或換成手動(dòng)閥，一直處于開(kāi)放狀態(tài)，+440也是一流作用上完全一樣的二用電動(dòng)門(mén)，是一種浪費(fèi)。還有均壓箱的壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置設(shè)了兩個(gè)，進(jìn)口一個(gè)，出口一個(gè)，其實(shí)把調(diào)節(jié)作用的設(shè)為一個(gè)出口壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置就可以了.給水泵是個(gè)高壓設(shè)備，運(yùn)行時(shí)期軸承需要密封水，但是，我們不知道啟動(dòng)泵前有沒(méi)有密封水和冷卻水。所以，建議在給水泵電機(jī)的冷卻水管道上加一個(gè)壓力表，這樣檢查的時(shí)候就方便了許多，也有了保障。

給水泵的密封水是由除鹽水泵提供的，這很不合理，就如本月除鹽水泵跳閘，由于沒(méi)有密封水，給水泵也不能維持上水，全場(chǎng)停電，鍋爐停爐，水位報(bào)警，這樣就很危險(xiǎn)，后來(lái)?yè)屝藜皶r(shí)，但是一個(gè)工廠的安全，穩(wěn)定的運(yùn)行和運(yùn)氣不應(yīng)有太大聯(lián)系的。

建議把給水泵的高位油箱改成一個(gè)電機(jī)裝置，給水泵事故連鎖，因?yàn)樗靡煌?，高位油箱達(dá)不到油循環(huán)，基本上都是死油，很難起到良好的冷卻作用。

汽輪機(jī)的電動(dòng)主氣門(mén)應(yīng)該改成個(gè)有利于操作的位置，這樣可以實(shí)現(xiàn)看表盤(pán)操作。

對(duì)煤化工的建設(shè)性意見(jiàn)。

1安全問(wèn)題：由于我們大多數(shù)員工沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)，所以很容易犯一些常識(shí)性的錯(cuò)誤，使自身的安全，廠里的財(cái)產(chǎn)搜到損失，如果可以的話，能不能進(jìn)行安全演習(xí)，由師傅精神示范，而不是空洞的理論教學(xué)。

2事故處理：現(xiàn)在，有調(diào)試的師傅帶我們，所以操作很順利，事故處理及時(shí)，但是人家一走，我們遇見(jiàn)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的情況怎么辦?所以建議領(lǐng)導(dǎo)搞一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)處理的演習(xí)比賽，既可以活躍氣氛，又能提高大家的工作經(jīng)驗(yàn)。