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        衛(wèi)生專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)副高(推薦3篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-06-25 22:57:13

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        第一篇:機(jī)械工程副高技術(shù)工作總結(jié)

        專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

        作為科普作家、工程師及數(shù)控技師的我,2001年6月畢業(yè)于濟(jì)南大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè),先后在濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司(下稱濟(jì)南裝備公司)的轉(zhuǎn)向架車間和北車風(fēng)電從事工裝設(shè)備維修、輪軸工藝質(zhì)量及風(fēng)電生產(chǎn)工作。2010年12月轉(zhuǎn)投中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司(下稱重汽橋箱),主要從事設(shè)備的維修工作,并作為機(jī)械工業(yè)出版社的簽約作家編著機(jī)械工程方面圖書。歷時(shí)三年時(shí)間,于2009年6月在山東大學(xué)取得機(jī)械工程領(lǐng)域工程碩士學(xué)位。以下是我任工程師7年來(lái)重要技術(shù)工作情況的總結(jié)。

        一、政治思想和道德建設(shè)方面

        本人一向愛(ài)崗敬業(yè)、謙虛好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)、勇于奉獻(xiàn),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng),具有良好的職業(yè)道德;能熱心服務(wù)于生產(chǎn)一線,能樹立并保持正確的人生觀、價(jià)值觀和社會(huì)主義榮辱觀。近年來(lái),我一直認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的會(huì)議、決議精神,堅(jiān)持看新聞報(bào)道、焦點(diǎn)訪談等新聞欄目或報(bào)刊雜志,了解黨和國(guó)家的路線、方針和政策以提高自己的政治覺(jué)悟、工作技能和奉獻(xiàn)精神。

        二、專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力方面

        1.2013年1月,機(jī)械工業(yè)出版社出版102.8萬(wàn)字著作《數(shù)控機(jī)床典型系統(tǒng)模塊化維修叢書:數(shù)控機(jī)床FANUC系統(tǒng)模塊化維修》。此書從數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)角度出發(fā),基于機(jī)床制造過(guò)程中零部件的系列化和標(biāo)準(zhǔn)化而提出了模塊化維修的觀點(diǎn);并以數(shù)字化電信號(hào)的流向?yàn)榫€索,對(duì)數(shù)控機(jī)床的電源模塊、主軸驅(qū)動(dòng)和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)、CNC裝置和PMC裝置的連接以及常見(jiàn)故障和排除方法進(jìn)行了細(xì)致的分塊講述;同時(shí)以機(jī)械運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié)為線索,對(duì)數(shù)控機(jī)床的主軸傳動(dòng)和進(jìn)給傳動(dòng),以及為提高機(jī)床自動(dòng)化程度而附加的ATC裝置的組成結(jié)構(gòu)、常見(jiàn)故障和排除方法進(jìn)行了深入的分塊講解。由此,本人多年來(lái)的機(jī)床維修經(jīng)驗(yàn)精髓得以分享,可使廣大維修人員迅速掌握機(jī)床維修精華。

        2.2012年3月,中國(guó)鐵道出版社出版16.3萬(wàn)字著作《車輛輪軸的加工與組裝》。此書主要以國(guó)內(nèi)鐵路新造車輛輪軸的加工、組裝技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)正確應(yīng)用輪軸基礎(chǔ)生產(chǎn)線以期提高車輛輪軸加工、組裝質(zhì)量進(jìn)行了詳細(xì)論述。首先,對(duì)車輛輪軸加工、組裝圖紙進(jìn)行了分析,介紹了人員培訓(xùn)方案、工卡量具和工裝方案。其次,對(duì)車輛輪軸加工、組裝工藝生產(chǎn)線所選用的相應(yīng)設(shè)備性能和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)講述了如何正確使用和調(diào)整設(shè)備,以期能夠節(jié)約制造成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量。最后,作者還依據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)多年積累的車輛輪軸管理、設(shè)備使用調(diào)整等經(jīng)驗(yàn),對(duì)車輛輪軸加工、組裝過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題和一些特例進(jìn)行了原因分析,提出了整改措施。此書對(duì)國(guó)內(nèi)外車輛輪軸的加工與組裝具有非常強(qiáng)的指導(dǎo)意義和參考價(jià)值。相關(guān)論文《車輛輪軸加工、組裝工藝與過(guò)程的分析》于2011年獲北車集團(tuán)第八屆青年科技論文一等獎(jiǎng)。

        3.“三段式鑄造橋殼熱壓裝曲線的應(yīng)用研究”刊在《汽車技術(shù)》2011年第7期并獲重汽集團(tuán)2011年度設(shè)備管理論文二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)重型汽車驅(qū)動(dòng)橋鑄造橋殼熱壓裝機(jī)理分析及最大壓裝力和保壓力的計(jì)算,繪制出理想狀態(tài)下的熱壓裝曲線。為實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)釅貉b全過(guò)程,在現(xiàn)有橋殼壓裝機(jī)上引入了微機(jī)控制記錄系統(tǒng),可自動(dòng)生成并打印熱壓裝曲線。以可能出現(xiàn)的不合格壓裝曲線為例,對(duì)影響橋殼熱壓裝一次合格率的影響因素進(jìn)行了分析,并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議。該項(xiàng)目可有效提高橋殼熱壓裝一次合格率,降低汽車制造成本300萬(wàn)元,為橋殼熱壓裝機(jī)的設(shè)計(jì)制造提供借鑒依據(jù)。

        4.2006年至2008年,負(fù)責(zé)的“進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的關(guān)鍵配件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化”項(xiàng)目獲“2009年濟(jì)南市‘講、比’活動(dòng)科技項(xiàng)目三等獎(jiǎng)”,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益100萬(wàn)元。涉及LC34和YV1200A車床,SIMMONS480和PF61磨床,SN841鏜床,CLOOS機(jī)器人及Bystronic激光切割機(jī)等數(shù)控設(shè)備。

        5.“差速器行星齒輪軸的斷裂分析”刊在《現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備》2011年第3期。該項(xiàng)目借鑒空心圓軸扭轉(zhuǎn)變形時(shí)的橫截面應(yīng)力模型和十字軸萬(wàn)向節(jié)危險(xiǎn)斷面的分析,把差速器行星齒輪軸假想為三部分——內(nèi)花鍵空心箍、十字階梯軸和漸開(kāi)線花鍵,并關(guān)聯(lián)分析其抗扭強(qiáng)度和十字軸軸頸根部抗彎能力;通過(guò)對(duì)行星齒輪軸扭矩傳遞影響因素的分析,找到解決十字軸式行星齒輪軸根部斷裂的可行性方法——將△h增大1mm,節(jié)約汽車售后成本近80萬(wàn)元。

        6.“SIMMONS480-2軸成型磨床修整機(jī)構(gòu)改造”刊在《機(jī)車車輛工藝》2007年第6期,獲北車集團(tuán)2007年度青年技術(shù)創(chuàng)新百點(diǎn)計(jì)劃二等獎(jiǎng)并獲實(shí)用新型專利授權(quán)。2007年5月,濟(jì)南裝備公司于1997年自美國(guó)進(jìn)口的SIMMONS480-2軸成型磨床的修整電機(jī)損壞及其驅(qū)動(dòng)器電路板燒毀,無(wú)法及時(shí)購(gòu)買到修整電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,導(dǎo)致該機(jī)床停機(jī)50天而迫使公司停產(chǎn)近月余,經(jīng)濟(jì)損失為:28根/班×3班×50天×0.6萬(wàn)元/

        根=2520萬(wàn)元。為此,我?guī)ьI(lǐng)維修人員對(duì)機(jī)床的修整結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和相應(yīng)改進(jìn),編制了RE2B、RD2型車軸修整程序,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試情況合理優(yōu)化了工藝參數(shù),使癱瘓狀態(tài)的機(jī)床恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)每年節(jié)省3萬(wàn)元工具費(fèi)。

        7.“基于AutoLISP車軸參數(shù)化設(shè)計(jì)”刊在《機(jī)車車輛工藝》2008年第5期,獲北車集團(tuán)2007年度青年技術(shù)創(chuàng)新百點(diǎn)計(jì)劃紀(jì)念獎(jiǎng)及第六屆青年科技論文三等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目將35種鐵路貨車車軸的結(jié)構(gòu)形式和尺寸設(shè)置進(jìn)行了規(guī)律性的分析,得到了繪制該類型車軸的共性參數(shù),并借助AutoLISP語(yǔ)言進(jìn)行了AutoCAD的二次開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了AutoCAD平臺(tái)下鐵路貨車車軸的參數(shù)化設(shè)計(jì),使計(jì)算機(jī)能自動(dòng)生成零件圖形和輸出數(shù)控程序所需的基點(diǎn)坐標(biāo);進(jìn)而將以前繪制一根車軸并獲取軌跡點(diǎn)坐標(biāo)的全部時(shí)間縮短近6個(gè)小時(shí),技術(shù)人員的工作效率得以大大提高。

        8.“差速器前殼桿的斷裂分析”刊在《現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備》2011年第4期。該項(xiàng)目針對(duì)STR橋差速器前殼桿花鍵部位及其R1.6處易斷裂問(wèn)題,借鑒實(shí)心圓軸扭轉(zhuǎn)變形時(shí)的橫截面應(yīng)力模型的分析,推導(dǎo)出差速器前殼桿扭矩傳遞效率的影響因素,制定了解決措施,可節(jié)約汽車售后成本30萬(wàn)元。

        9.“STR主減速器內(nèi)主動(dòng)錐齒輪的應(yīng)用研究”刊在《機(jī)械工程師》2011年第11期。該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)中、后橋主減速器內(nèi)主動(dòng)錐齒輪輪齒強(qiáng)度及支承軸承所承擔(dān)載荷的分析,推導(dǎo)出中主減速器內(nèi)主動(dòng)錐齒輪及支承軸承所承受的載荷均比后主減的?。唤Y(jié)合損壞情況的統(tǒng)計(jì)分析,找到主動(dòng)錐齒輪損壞的真正原因,提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議,可節(jié)

        約汽車售后成本12萬(wàn)元。

        10.2012年5月,為重汽橋箱開(kāi)發(fā)曼差殼(812-35105-0061)PLC程序,使資產(chǎn)編號(hào)為2100-DQ-739-00004的全機(jī)械淬火機(jī)床新增曼差殼淬火功能,累計(jì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益15.8萬(wàn)元(25元/件×6325件)。

        11.成功實(shí)現(xiàn)了上海數(shù)控磨床MK1350×3000的“一次裝夾雙端磨削”功能,使連機(jī)床廠家都無(wú)能為力的、癱瘓了4年之久的雙端功能起死回生。去掉機(jī)械調(diào)頭裝置,并將車軸磨削效率由28根/班提高一倍——56~62根/班,同時(shí)將定員由3人減為2人;雙班制即可滿足成型磨床(德國(guó)磨PF61和美國(guó)磨SIMONS480)日產(chǎn)120根的輪座磨削任務(wù)。為濟(jì)南裝備公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益43.2萬(wàn)元。

        12.指導(dǎo)并參與Oerlikon-C50型螺旋錐齒輪滾齒機(jī)等設(shè)備(見(jiàn)表

        1)的維修工作,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益1000萬(wàn)元,所在維修團(tuán)隊(duì)2012年獲“山東省工人先鋒號(hào)”稱號(hào)。

        表1 任工程師以來(lái)主修/改造過(guò)的主要設(shè)備匯總

        本人現(xiàn)現(xiàn)已符合申報(bào)高級(jí)工程師的條件,特申請(qǐng)晉升高級(jí)工程師職稱,懇請(qǐng)批準(zhǔn)!

        二〇一三年十月八日

        第二篇:衛(wèi)生副高職稱工作總結(jié)

        xxx,女,從事xxx專業(yè)工作19年,20xx年11月經(jīng)xxx中級(jí)考試合格后聘為xxx主治醫(yī)師。任現(xiàn)職5年來(lái),在工作上取得了較大的成績(jī),在專業(yè)技術(shù)水平上也有了極大的提高,每年年度考核均為稱職或優(yōu)秀,20xx年專業(yè)英語(yǔ)A級(jí)考試合格,20xx年計(jì)算機(jī)B級(jí)考試合格,20xx年副高專業(yè)技術(shù)考試成績(jī)80分。

        一、關(guān)心病人,不斷提升專業(yè)技術(shù)水平

        在日常工作中,我兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,認(rèn)真履行工作職責(zé)。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各種工作制度、診療常規(guī)和操作規(guī)程。5年來(lái),從事xxx、xxx、xxx診斷工作,平均20000余例/年。對(duì)待病人一視同仁,視病人如親人,仔細(xì)結(jié)合病史,認(rèn)真分析病情,慎重做出每一個(gè)診斷。熟練掌握xx專業(yè)的常見(jiàn)病、多發(fā)病的診斷,對(duì)疑難危重病人的診斷水平顯著提高。開(kāi)展了xxx、心電向量圖等新項(xiàng)目,受到了臨床的好評(píng)。

        二、身先士卒,做好突發(fā)事件醫(yī)療工作

        在工作中,服從組織安排,任勞任怨,在診治疑難、危重患者時(shí),身先士卒,加班加點(diǎn),為患者爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。負(fù)責(zé)企事業(yè)單位病退傷殘?bào)w檢、軍隊(duì)院校招生等臨時(shí)性大型體檢。

        三、認(rèn)真履職,做好傳幫帶

        在做好本職工作的同時(shí),認(rèn)真履行中級(jí)職稱職責(zé),做好傳、幫、帶,平均帶教本院醫(yī)師10人次/年,進(jìn)修及實(shí)習(xí)醫(yī)師5人次/年,對(duì)下級(jí)醫(yī)師、進(jìn)修醫(yī)師及實(shí)習(xí)生嚴(yán)格要求、熱心指導(dǎo),并負(fù)責(zé)科室三基培訓(xùn),做到言傳身教、深入淺出,使低年資醫(yī)師能快速成長(zhǎng),不斷提升專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),更好為病人服好務(wù)。

        四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),參加省內(nèi)外各項(xiàng)培訓(xùn),參加繼續(xù)教育培訓(xùn)

        工作之余,我勤學(xué)苦練,不斷堅(jiān)持學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù),訂閱了《xxx》、《xxx》等雜志,購(gòu)買了《xxx》、《xxx》等書籍。利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加入xxx、xxx分享群、xxx等QQ群、微信群向上級(jí)醫(yī)院老師學(xué)習(xí),和同行討論交流復(fù)雜心電圖;瀏覽《中國(guó)醫(yī)院知識(shí)倉(cāng)庫(kù)》、《丁香園》網(wǎng)站,每年均參加好醫(yī)生遠(yuǎn)程學(xué)習(xí),學(xué)分年年達(dá)標(biāo)。并積極參加院內(nèi)院外各種學(xué)習(xí),如:20xx.03.01-20xx.08.25到xxx醫(yī)院進(jìn)修xxx;20xx.11.01-20xx.01.31到xxx醫(yī)院進(jìn)修腦電圖;20xx.04.09-20xx.04.15全國(guó)第十一屆xxx提高班;20xx.07.24-20xx.07.26 xxx分會(huì)第2次年會(huì);20xx年度-至今xxx讀片會(huì)(6次/年);20xx.07.08-20xx.07.10分會(huì)第3次年會(huì)。

        通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)新的醫(yī)療知識(shí)和醫(yī)療技術(shù)及相關(guān)學(xué)科各項(xiàng)新進(jìn)展,從而開(kāi)闊了視野,擴(kuò)大了知識(shí)面。并始終堅(jiān)持用新的理論技術(shù)指導(dǎo)業(yè)務(wù)工作,服務(wù)于病人。

        五、積累工作經(jīng)驗(yàn),積極撰寫論文

        在臨床日常工作繁忙之余,我仍注重臨床知識(shí)的積累,堅(jiān)持學(xué)習(xí),并查閱資料、撰寫文章。近5年,根據(jù)自己平時(shí)工作經(jīng)驗(yàn),撰寫學(xué)術(shù)論文4篇,并先后在省級(jí)以上刊物發(fā)表,受到了專家的贊賞和肯定。

        總之,任現(xiàn)職期間,我業(yè)務(wù)工作成績(jī)顯著。我將繼續(xù)努力,力爭(zhēng)取得更大成績(jī)。

        第三篇:醫(yī)生副高職稱個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

        我是xxx,1991年7月畢業(yè)分配,一直從事放射工作,1997年6月晉升放射醫(yī)師職務(wù),2008年5月取得放射主治醫(yī)師資格,2009年12月聘任。自任現(xiàn)職以來(lái),始終嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),工作積極肯干,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo),服從分配,以良好的醫(yī)德、醫(yī)風(fēng)、熟練的操作技能和較高的專業(yè)技術(shù)水平為人民群眾服務(wù),較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

        自覺(jué)加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng),在思想上,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,行動(dòng)上和黨中央保持高度一致,積極參加群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),服務(wù)群眾,廉潔律己,文明行醫(yī),不以職務(wù)之便向病人及家屬索要財(cái)物,積極參加“三好一滿意”、“醫(yī)療惠民”活動(dòng),履行活動(dòng)承諾,用實(shí)際行動(dòng)踐行諾言。任職以來(lái),醫(yī)療服務(wù)得到群眾的一致好評(píng),從未受到患者及家屬的投訴,連續(xù)多年在年度考核中被評(píng)定為優(yōu)秀等次,多次獲得縣、市級(jí)以上榮譽(yù)稱號(hào)。

        在工作中重視學(xué)習(xí),不斷更新知識(shí),自覺(jué)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),刻苦鉆研專業(yè)技術(shù),起到了學(xué)科帶頭人的作用,積極訂閱專業(yè)刊物,了解國(guó)內(nèi)外醫(yī)學(xué)新動(dòng)向。定期為放射科舉辦學(xué)習(xí)講座帶領(lǐng)科內(nèi)醫(yī)師進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。任現(xiàn)職以來(lái),先后在《世 界最新醫(yī)學(xué)文摘》、《中國(guó)骨質(zhì)疏松雜志》、《醫(yī)藥》雜志發(fā)表學(xué)術(shù)論文4篇。

        經(jīng)常對(duì)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)和檢修,消除了事故隱患,保障了機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。能對(duì)地方病、常見(jiàn)病、多發(fā)病做出正確的診斷與治療,對(duì)疑難病、特殊病例也有正確的認(rèn)識(shí)。能夠認(rèn)真 指導(dǎo)下級(jí)醫(yī)生創(chuàng)造性開(kāi)展工作,積極參加臨床科室會(huì)診,不斷提高臨床診斷符合率,任現(xiàn)職以來(lái)未出任何醫(yī)療差錯(cuò)事故。

        日常工作中,嚴(yán)以律己,出滿勤、干滿點(diǎn),勤奮扎實(shí)工作,認(rèn)真完成職責(zé)工作,一絲不茍,按照院部分工安排圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。無(wú)遲到、早退、曠工、病事假現(xiàn)象,模范地遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度。

        總之,任現(xiàn)職以來(lái),思想堅(jiān)定,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),團(tuán)結(jié)同事,能夠創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,指導(dǎo)下級(jí)醫(yī)師開(kāi)展診療活動(dòng),能夠滿足臨床診斷要求,已經(jīng)具備了晉升放射副主任醫(yī)師資格,評(píng)聘后,本人將更好地履行職責(zé),努力干好各項(xiàng)工作,為衛(wèi)生事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。

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