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第一篇：上半年工作總結(jié)
上半年，我支行按照總行和x支行工作部署，認(rèn)真貫徹全行“x、x、x”工作方針，全力配合網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型工作，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化內(nèi)控和風(fēng)險管理，齊心協(xié)力抓好工作落實(shí)，確保了我行今年上半年各項(xiàng)指標(biāo)的穩(wěn)健運(yùn)行，為完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況
今年上半年受歐洲多國債務(wù)危機(jī)及國內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)低迷等因素影響，金融體系發(fā)展減速，加大了金融業(yè)經(jīng)營發(fā)展的難度。在大氣候不利的環(huán)境下，我支行上下同心，全體職工共同努力，較好的完成了上半年指標(biāo)，截至六月末我支行；
（一）公司類指標(biāo)增長顯著。6月末，對公存款余額為x億元，較年初新增x億元，增長幅度和實(shí)際增長量都排在x支行所轄網(wǎng)點(diǎn)前列。對公存款日均增加x，列x支行區(qū)所有網(wǎng)點(diǎn)第x位，新開對公賬戶x戶。授信業(yè)務(wù)通過授信工作人員努力，為避免風(fēng)險，上半年，我支行共收回個人貸款x萬元，避免因利率波動產(chǎn)生的風(fēng)險。四級不良貸款收回x萬元，整體質(zhì)態(tài)有一定好轉(zhuǎn)。
（二）個金類指標(biāo)較好完成年度計(jì)劃。五月份數(shù)據(jù)，14項(xiàng)可比指標(biāo)中，x項(xiàng)超過x分，5項(xiàng)得到滿分。儲蓄存款
余額x億元，較年初增加x萬元，列x支行所屬網(wǎng)點(diǎn)第3名，代發(fā)工資客戶新增數(shù)x；銀行卡有效消費(fèi)額x；新增特約商戶數(shù)x；電子銀行柜面替代率x；個人網(wǎng)銀有效新增客戶數(shù)小x。
二、上半年主要工作回顧
（一）堅(jiān)持以職工為本，狠抓職工隊(duì)伍建設(shè)，充分調(diào)動職工工作積極性，增強(qiáng)員工組織歸屬感，努力打造團(tuán)結(jié)、和諧、高效的戰(zhàn)斗集體。今年來，我支行把隊(duì)伍建設(shè)作為第一要務(wù)來抓，實(shí)實(shí)在在謀發(fā)展，真心誠意辦實(shí)事，理順了人氣，凝聚了人心。一是建立x支行營銷獎勵措施，對支行發(fā)展做出貢獻(xiàn)的職工，在獲取支行營銷獎勵的同時，x支行增加額外獎勵；二是定期組織培訓(xùn)，提高職工整體素質(zhì)，凡是上級下發(fā)文件都由專人先進(jìn)行理解梳理，將提煉好的重點(diǎn)要點(diǎn)交由職工學(xué)習(xí)，對難點(diǎn)進(jìn)行討論。做到業(yè)務(wù)準(zhǔn)確性高。三是用親情溫暖人，在職工生病或家庭出現(xiàn)困難的時候及時伸出援助之手，加大幫扶力度。
（二）堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向，梳理自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，以產(chǎn)品營銷和個性化服務(wù)為手段，進(jìn)一步擴(kuò)大客戶群體，確保支行各項(xiàng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。x支行擁有對公客戶x余戶，數(shù)量排全區(qū)網(wǎng)點(diǎn)第二，公司客戶存款更是占了存款總量的x%。如何利用少有的'人員營銷服務(wù)好龐大的客戶群體是工作重點(diǎn)所在。我支行建立起如下一套辦法；
一是建立起自己的客戶分級營銷制度，在開拓新客戶的同時，應(yīng)注重維護(hù)存量客戶。將客戶按照存款保有量x萬-x萬，x萬x萬，x萬以上進(jìn)行分類管理。不同級別，組織營銷人員分頭分層營銷；二是進(jìn)一步完善存款客戶的監(jiān)測制度，鎖定日均余額在x萬元以上存款客戶，加以重點(diǎn)監(jiān)測，增強(qiáng)對客戶存款異常變動的反應(yīng)靈敏度，及時調(diào)整營銷策略；三是增加對公服務(wù)柜員，目前我支行安排x名對公非現(xiàn)金柜員，x個現(xiàn)金對公優(yōu)先窗口，滿足每日對公大量業(yè)務(wù)；四是利用現(xiàn)代化信息手段，利用網(wǎng)絡(luò)與客戶密切聯(lián)系，第一時間將我行政策和產(chǎn)品信息通知到客戶。
（三）落實(shí)總行和x支行工作精神，大力推進(jìn)扁平化工作。營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)扁平化是現(xiàn)代銀行結(jié)構(gòu)趨勢，扁平化后能夠?qū)崿F(xiàn)3層集約化管理模式，大大降低網(wǎng)點(diǎn)非經(jīng)營壓力，能夠釋放基層網(wǎng)點(diǎn)人力資源，能夠激發(fā)出網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營活力。我支行確保將每次管轄支行的會議精神和文件內(nèi)容，第一時間傳遞到每一位職工，定期召開會議，宣傳扁平化管理的優(yōu)點(diǎn)，提高職工思想認(rèn)識，確保我支行扁平化過程中職工能夠及時轉(zhuǎn)變思想，積極參與支行的各層級競聘活動，無不良事件發(fā)生。
三、上半年工作中的一些問題
一是高端客戶分層管理仍處于起步階段，雖然我支行自行創(chuàng)立了客戶分級營銷管理辦法，但是對高端客戶管理分層管理仍處于起步階段，急需全行建立起一套對高端客戶差異化服務(wù)制度辦法，讓網(wǎng)點(diǎn)營銷工作有方法可依照，有資源可利用。只有通過一些高端的文化沙龍、經(jīng)濟(jì)論壇等服務(wù)手段，才能夠吸引客戶，留住客戶。
二是客戶經(jīng)理隊(duì)伍需要進(jìn)一步加強(qiáng)，目前我行產(chǎn)品少，客戶經(jīng)理工作人員少，經(jīng)驗(yàn)少；大部分理財(cái)業(yè)務(wù)市場競爭力相對較差；大多數(shù)通過客戶經(jīng)理老客戶持續(xù)營銷才有所成效，在吸引新客戶方面明顯捉襟見肘。
三是6月初新業(yè)務(wù)系統(tǒng)，職工磨合熟練還需要一定時間。
四、下半年的工作方法
今年上半年，我行各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作平穩(wěn)發(fā)展，各項(xiàng)指標(biāo)較去年有大幅度提升。但我們也必須清醒地認(rèn)識到我們下半年面臨的巨大的困難和挑戰(zhàn)。今年下半年，央行仍有可能再一次降息，并且由于利率定價權(quán)的松動對我營銷工作造成一定困難。下半年我們的工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)抓好隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)全體員工的組織歸屬感和職業(yè)使命感。加大文明服務(wù)檢查力度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，服務(wù)意識和客戶交流技巧。
2、進(jìn)一步加大營銷客戶、服務(wù)客戶的工作力度，進(jìn)一步鞏固和發(fā)展上半年已經(jīng)取得的成果，盡努力全面完成全年的目標(biāo)任務(wù)。
第二篇：上半年工作總結(jié)
光陰如梭，××××年已過了半年，在這將近半年里我學(xué)到了很多，十分感激公司供給給我一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高，慢慢的提升自身的素質(zhì)和才能?；厥走^去的半年當(dāng)中，公司陪伴我走過很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及親愛的同事們表示衷心的感激，有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手，也因有你們的幫忙，才能令我在公司的發(fā)展上一個臺階。下頭我將這半來的具體工作情景匯總?cè)缦拢?/p>
一、認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。
一是遵從倉庫，堅(jiān)持做好出貨工作，保證發(fā)貨的準(zhǔn)確無誤，盡量完善工作以保證零投訴;
二是做好入庫理解，保證庫存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，確保庫存數(shù)據(jù)到達(dá)實(shí)實(shí)在在的百分百;
三是完成二位領(lǐng)班臨時安排的工作與積極參與整理工作，深化工作安全意識，提出各項(xiàng)合理化意見。及時與業(yè)務(wù)和生產(chǎn)部溝通聯(lián)系，保證物流系統(tǒng)正常有序的進(jìn)行。
二、嚴(yán)于律已，自覺遵守各項(xiàng)制度
嚴(yán)格遵守倉庫的`各項(xiàng)制度。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示和批評并付諸于實(shí)際，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真，向領(lǐng)導(dǎo)匯報的仔細(xì)檢查，日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠，不玩游戲、不閑聊、不做與工作資料無關(guān)的事情。
三、存在的不足
一些事還無法循規(guī)蹈矩的做好，需要增強(qiáng)自我的毅力不夠。
二是工作中不夠大膽，要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作，不斷創(chuàng)新完善。
四、下半年的工作打算
1.一路既往抓發(fā)貨。要理清發(fā)貨流程，更細(xì)化的，更明朗的。要不斷總結(jié)提高，完善
2，要不斷提高修養(yǎng)，樹立良好的企業(yè)形象，要提高自我的服務(wù)意識和辦事效率，明確自我的工作重點(diǎn)與工作目標(biāo)。
3，對倉庫存在的問題不斷提出積極及合理化意見。
例如倉庫倉儲飽和問題發(fā)貨流程問題都是下半年應(yīng)當(dāng)好好深思探討并付諸實(shí)際行動的。
上半年成品的工作還算美滿，我對下半年的工作充滿信心與期待倉庫在未來的半年能有一個更嶄新的面貌!
第三篇：上半年工作總結(jié)
自20xx年x月xx日，xx國際銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)入營銷中心，x月x日，項(xiàng)目盛大開盤。至今2個多月時間，經(jīng)歷開盤前和開盤后2個階段。開盤前階段，工作進(jìn)取努力，充滿熱情，對市場充滿信心。
主要完成以下工作：
1.沙盤講解，話術(shù)訓(xùn)練和考核；
2.現(xiàn)場爬樓心得體會，戶型知識考核
3.接聽來電，接待來訪客戶，辦理xx精英會員卡100張。
4.現(xiàn)場算價，通知客戶開盤選房
5.開盤后階段，工作心態(tài)起伏不定，工作信心和熱情有所回落，主要完成工作和業(yè)績：
6.自我銷售12套房，首付已給的10套，簽訂合同9份。
7.幫忙同事成交2套房
8.接聽來電，接待來訪客戶
9.跑盤，每周市場動態(tài)跟進(jìn)，值日工作
10.總的來說目前業(yè)績不夢想，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，存在多方面問題：
第一：心態(tài)
開盤前樂觀的估計(jì)辦卡數(shù)過百，可能開盤日會有20套的成交量，結(jié)果，開盤當(dāng)天客戶到場僅有10批左右，成交6套，真是大失所望，心態(tài)低落，第二天（23日），經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)訓(xùn)話，調(diào)整心態(tài)，進(jìn)取接待客戶，但沒有把握好當(dāng)天的來訪客戶。此后市場不斷傳出降價消息，客戶的觀望情緒和對本項(xiàng)目周邊環(huán)境的不滿都對個人的銷售心態(tài)造成必須沖擊。年后將從以下幾個方面進(jìn)行調(diào)整：
對市場的信心相信市場在四五月份會開始回暖
對公司的信心相信公司的總體營銷策略和領(lǐng)導(dǎo)的決策是正確的
對自我的信心相信自我經(jīng)過一個多月的銷售磨練，經(jīng)驗(yàn)長進(jìn)，能更好的把握和服務(wù)客戶
第二：銷售技巧
個人覺得目前自我在房地產(chǎn)銷售領(lǐng)域只是剛剛?cè)腴T，還不及格。在帶客戶看樓的過程，沒能很好的把握客戶需求，甚至到送客戶走的時候，還不清楚他心里的真正想法，所以，也很難根據(jù)客戶的需求來引導(dǎo)購買。房地產(chǎn)銷售由一連貫的環(huán)節(jié)緊密組成，包括初次接觸客戶第一印象，樓盤介紹，需求挖掘，引導(dǎo)購買，異議處理，促成交易，售后服務(wù)等環(huán)節(jié)。其中我覺得良好的心理溝通是一個銷售人員最重要的素質(zhì)。而我在語言表達(dá)方面經(jīng)常表現(xiàn)得過于自信，并且喜歡反駁客戶，造成客戶不愉快；提問題過于直接，給人“查戶口”的不好感覺；在客戶表示要再研究或猶豫不決時，未能很好的幫客戶做決定，促成交易。還有很多方面都不足。改善方法是多分析，多總結(jié)，并且虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老業(yè)務(wù)人員學(xué)習(xí)。
第三：服務(wù)意識
我們的行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，服務(wù)意識應(yīng)當(dāng)是第一位的.，可是，很多時候，自我想的卻是：我怎樣才能把房子推銷出去？客戶有過多問題時會不耐煩；付出很多勞動后客戶最終不購買也會生氣。這些都是用功利的心態(tài)和意識來工作，而不是以客戶為中心的服務(wù)意識。一月份只銷售了3套房子，個人總結(jié)，功利心態(tài)加上銷售經(jīng)驗(yàn)不足是主要原因。之后向一位開工廠的朋友請教，她說以她十幾年的銷售經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)成功與否最重要的不是技巧，重要的是能否為客戶著想，站在對方的角度，進(jìn)入他的心里，幫他選擇適合他的產(chǎn)品。并且人是活的，產(chǎn)品是死的，客戶會因?yàn)檎J(rèn)可你的人而買你的產(chǎn)品，反之，認(rèn)可產(chǎn)品，卻不認(rèn)可你的人時是不會購買的。所以，怎樣取得客戶的信任是把握客戶需求的關(guān)鍵，信任來自于您的真誠和為對方著想。正如《商道》主人公所說的：“我做生意賺取的不是金錢，而是人心，金錢只是附帶的結(jié)果?！迸笥延终f：如果盡心為客戶著想，幫對方做了選擇以后，他還是不購買，那就是機(jī)緣不成熟，不要強(qiáng)求，過去就過去了，這樣貌做人做事才會簡便自在。聽了以后，我很受啟發(fā)：我的服務(wù)意識也應(yīng)當(dāng)從“我想賣給你”變成“讓我來幫您選擇適合您的房子”。
第四：執(zhí)行力
“思想影響行為”，有了正確思想觀念，還要落實(shí)到行動上來，才有良好的結(jié)果。有句話說：細(xì)節(jié)決定一切！對于房地產(chǎn)銷售來說，良好的執(zhí)行力就是關(guān)注每一個細(xì)節(jié)，并且要有快速的行動力！一向以來，我們會開了不少，經(jīng)理也幫我們分析了很多問題，并且提出了改善方法，可是我的落實(shí)情景不夢想。比如跑了盤沒有及時寫跑盤報告，客戶資料沒有及時登到小客戶登記本，禮儀培訓(xùn)后，服務(wù)態(tài)度和禮節(jié)改善不大，中午困了想休息會扒在電腦區(qū)打盹，開完會沒有及時在會議記錄本簽名，上早班換完工衣還在休息區(qū)磨磨蹭蹭，沒有及時到前臺，有時會在前臺電腦用即時工具聊天。以上種種都是自我在細(xì)節(jié)上做得不好的地方，原因在于忙碌工作中忘了對自我的嚴(yán)格要求，工作用心程度有所下降，反省后要立刻改正過來。
第五：旺盛的精力
一向以來，自我都很注意休息，合理安排好作息時間，堅(jiān)持晚上11點(diǎn)前睡覺，開盤后有段時間比較緊張，休息時間有點(diǎn)不夠，但基本上還是能夠堅(jiān)持旺盛的精力，以良好的精神面貌接待客戶。個人體會，房地產(chǎn)銷售是一項(xiàng)體力和腦力都需要付出很大的工作。所以，堅(jiān)持良好的精神狀態(tài)，需要保證充足的睡眠時間，飲食要適當(dāng)，勿暴飲暴食，少吃油炸、冰凍、燒烤、高糖、高鹽、腌制類等不健康食品。
第六：個人與團(tuán)隊(duì)
和同事們相處了5個多月，從最開始的獨(dú)行主義到此刻的和諧相處，自我感覺在這個團(tuán)隊(duì)里自我比以前更會和人相處，這要感激兩位經(jīng)理的提點(diǎn)和教誨！可是毛病也是明顯的，言語過于直接，會讓人不好理解，這方面還要不斷改善。記得劉經(jīng)理兩次問我：你在團(tuán)隊(duì)里有一個很好的朋友么？仔細(xì)想想，目前還沒有。寫這句話心里是感到慚愧的，這說明自我對他人的關(guān)心和幫忙還不夠，對團(tuán)隊(duì)的付出也不足。期望自我以后心量更大，主動地承擔(dān)一些工作，給別人多一些關(guān)心和幫忙。
第四篇：機(jī)場安全工作總結(jié)
2008年安全工作 2008年是杭州蕭山國際機(jī)場有限公司與香港機(jī)場合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；堅(jiān)持“以人為本”、安全發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》；落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，狠抓規(guī)章制度的落實(shí)；定期分析安全生產(chǎn)形勢，開展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機(jī)構(gòu)健全，認(rèn)真履行職責(zé)；開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作和安全活動；轉(zhuǎn)變安全管理理念，推進(jìn)安全管理體系建設(shè)；加大安全投入，嚴(yán)密安全措施；理順應(yīng)急管理機(jī)制，提升應(yīng)急處臵能力。機(jī)場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責(zé)任指標(biāo)。一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確，措施有力，安全工作有計(jì)劃、有布臵、有落實(shí)，安全形勢穩(wěn)定
（一）確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)
年初，公司確定了2008年八項(xiàng)安全工作任務(wù)，根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險等特點(diǎn)，在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上，明確了2008年公司安全控制指標(biāo)：5個零（飛行事故為零；航空地面事故為零；劫機(jī)、炸機(jī)事件為零；飛行事故征候?yàn)榱悖粏T工因工死亡事故為零）；不安全事件萬架次率低于0.34；連續(xù)實(shí)現(xiàn)第八個安全年。
（二）注重安全工作的計(jì)劃、布臵和落實(shí) 公司利用安全生產(chǎn)簡報每月將月度安全工作計(jì)劃要求進(jìn)行部署，并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議，結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件，及時協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中面臨的問題，對國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢進(jìn)行分析，對下階段安全工作進(jìn)行布臵。堅(jiān)持每月召開安委會例會，還就機(jī)坪運(yùn)行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析，及時傳達(dá)民航通報和分析典型案例，要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn)，引以為戒，防患未然。
注重安全工作的落實(shí)，從6月份起，實(shí)行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實(shí)檢查單》制度，對相關(guān)問題明確責(zé)任和整改時限，對重點(diǎn)工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實(shí)檢查單情況進(jìn)行匯報，安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實(shí)檢查單27期，提出相關(guān)要求和限時落實(shí)的問題共163項(xiàng)，其中限時落實(shí)的39項(xiàng)問題都在一周內(nèi)得到落實(shí)，落實(shí)率100%。
二、全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全責(zé)任制體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)
（一）層層簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體，落實(shí)安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險不同，與所屬的16個生產(chǎn)保障、經(jīng)營單
位和機(jī)場公安局簽訂了安全責(zé)任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工，做到責(zé)任到人，任務(wù)到崗，措施到位。年初對各單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查，年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。
（二）量化安全績效，加大獎懲力度，進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系
安全責(zé)任只有落實(shí)到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》，進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績效考核，將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容，進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系，強(qiáng)化安全目標(biāo)落實(shí)和安全管理工作。
（三）落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，在國內(nèi)民航率先成立機(jī)場安全管理委員會，對機(jī)場運(yùn)行安全實(shí)施統(tǒng)一管理
為切實(shí)履行《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》賦予的職責(zé)，真正確立起機(jī)場管理的主體責(zé)任，確保機(jī)場運(yùn)行的安全、順暢、有序。4月11日，組織召開了駐場單位聯(lián)席會議，會上一致通過了《機(jī)場安全管理委員會章程》，在國內(nèi)民航機(jī)場率先成立了機(jī)場安全管理委員會和六個專業(yè)安全委員會，并召開了杭州蕭山國際機(jī)場安全管理委員會第一次會議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場單位等30家單位的70余名領(lǐng)導(dǎo)和公司經(jīng)營班子及各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人參加了會議。會上，與駐場單位就機(jī)場2007年運(yùn)行安全情況及2008年安全工作措施和需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)進(jìn)行溝通。7月29日，在奧運(yùn)會召開前夕，為統(tǒng)一協(xié)調(diào)奧運(yùn)期間機(jī)場的安保工作，組織召開了機(jī)場安全管理委員會第二次會議暨機(jī)場奧運(yùn)安保分指揮部、航空保安委員會會議，對奧運(yùn)期間安全保障工作進(jìn)行部署和動員，駐場單位30余名代表與會。（四）加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)
制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作，公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以民航規(guī)章落實(shí)年為出發(fā)點(diǎn)，對所有安全管理制度進(jìn)行梳理，共制定各類管理制度23項(xiàng)、修訂27項(xiàng)。
（五）開展內(nèi)部安全審計(jì)工作，提高規(guī)章執(zhí)行力 為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開始，公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計(jì)制度》。在實(shí)施過程中將內(nèi)部審計(jì)開展比較好的單位如二期指揮部的審計(jì)方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí)，以帶動全面的內(nèi)部安全審計(jì)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作，上半年專題就內(nèi)部審計(jì)工作召開了三次會議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門到7個一線生產(chǎn)保障單位，調(diào)研考察，聽取內(nèi)部審計(jì)開展實(shí)施情況匯報，目前內(nèi)部安全審計(jì)工作已步入常態(tài)化，三級機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計(jì)，二級機(jī)構(gòu)每年對三級機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計(jì)。
（六）穩(wěn)步推進(jìn)兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以達(dá)到民航局方符合性要求
做好機(jī)場安全審計(jì)和航空保安審計(jì)準(zhǔn)備工作是公司2008年安全工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是機(jī)場達(dá)到民航局方符合性要求的基礎(chǔ)性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門下發(fā)兩項(xiàng)審計(jì)實(shí)施方案，成 立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項(xiàng)組，明確責(zé)任人，多次召開專題會議，落實(shí)不符合項(xiàng)整改。第一階段共梳理檢查單1615項(xiàng)，其中不符合項(xiàng)518項(xiàng)；經(jīng)過整改，并邀請sms課題組初審，不符合項(xiàng)減少到309項(xiàng)；從10月底開始，公司審計(jì)辦公室集中力量進(jìn)行兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備，并通過周會制度，抓兩項(xiàng)審計(jì)工作進(jìn)程，協(xié)調(diào)問題和難點(diǎn)，努力確保明年一次性通過局方審計(jì)。三、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全工作，定期分析安全形勢，深入基層檢查，及時研究解決安全生產(chǎn)工作的重大問題
公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施；提前部署，切實(shí)抓好元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日，以及“兩會”、“奧運(yùn)”等國家重大活動和重點(diǎn)時期的安全工作；公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查、召開現(xiàn)場會等達(dá)9次之多，聽取安全工作匯報，及時解決生產(chǎn)運(yùn)行中的問題。四、安全管理機(jī)構(gòu)和安全網(wǎng)絡(luò)健全，安全管理人員認(rèn)真履行職責(zé)。
公司安全管理機(jī)構(gòu)健全，并建立了三級安全網(wǎng)絡(luò)；安全監(jiān)察部作為安全生產(chǎn)監(jiān)管部門切實(shí)履行職責(zé)，通過各種會議傳達(dá)學(xué)習(xí)上級安全指標(biāo)精神，分析民航各類不安全事件和典型案例，提出應(yīng)對措施和安全建議；經(jīng)常進(jìn)行針對性檢查，加強(qiáng)安全監(jiān)管力度，將重點(diǎn)監(jiān)管與日常監(jiān)管、計(jì)劃監(jiān)管與現(xiàn)場監(jiān)管相結(jié)合，利用內(nèi)篇2：機(jī)場安檢總結(jié) 機(jī)場安檢總結(jié)
時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機(jī)場安檢站的實(shí)習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：
我的實(shí)習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等?！澳?！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦
受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
總結(jié)人：曾宇杰 0951e 2011年8月5日篇3：機(jī)場安檢工作個人總結(jié)
機(jī)場安檢工作個人總結(jié)
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我所從事的安檢工作工作的核心內(nèi)容是保障安全我們輸出的產(chǎn)品是安全安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量體現(xiàn)安檢工作最大價值呢
我認(rèn)為
首先要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)則被服務(wù)對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務(wù)對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工
作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽(yù)。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩樣品德就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四要加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務(wù)對象的信賴才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。篇4：機(jī)場驅(qū)鳥工作總結(jié)
神農(nóng)架機(jī)場驅(qū)鳥工作總結(jié)
目前神農(nóng)架機(jī)場驅(qū)鳥工作主要集中在以下幾個方面：
一，神農(nóng)架機(jī)場根據(jù)本部門的工作計(jì)劃至少每日四次進(jìn)行機(jī)場巡場驅(qū)鳥工作，早晨8:30與飛機(jī)降落前進(jìn)行駕車巡視驅(qū)鳥，這是例行巡場驅(qū)鳥工作。在其他時間也有場務(wù)驅(qū)鳥員不定期的到機(jī)場跑道、環(huán)場到進(jìn)行巡場。并且在巡場的過程中記錄在機(jī)場活動的鳥類，以及鳥類在機(jī)場活動的區(qū)域、飛行的高度，出現(xiàn)在機(jī)場的時間。不同的鳥類在機(jī)場的活動的時間，通過查閱有關(guān)鳥類的覓食、育雛、筑巢等鳥類行為，以及在機(jī)場觀察不同鳥類的活動，在機(jī)場跑道兩端活動的鳥類比較多的是樹麻雀、樹鷯、灰嵴鸰、白嵴鸰等鳥類。這些鳥類通常在機(jī)場飛行的高度在1~4米高，多為雜食性鳥類，經(jīng)常數(shù)只鳥類在一起活動，也有單只活動的鳥類。這些在機(jī)場跑道兩端活動的鳥類對飛機(jī)的起飛，降落都構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。機(jī)場跑道兩側(cè)的草坪區(qū)，還有停機(jī)坪也會有很多的鳥類，例如，燕雀 理氏鷯 北紅尾夠 紅嘴相思鳥等，有些鳥類經(jīng)常性的橫穿機(jī)場跑道以及在停機(jī)坪上逗留，在飛機(jī)降落起飛或者在跑道、停機(jī)坪上滑行的過程對飛機(jī)的安全造成嚴(yán)重的威脅。機(jī)場驅(qū)鳥工作人員在機(jī)場巡場的過程中將會把每次的鳥情信息記錄在機(jī)場驅(qū)鳥工作簿中為以后尋找鳥類在機(jī)場活動規(guī)律做好資料積累。每月進(jìn)行一次的機(jī)場驅(qū)鳥工作總結(jié)，這將會對機(jī)場驅(qū)鳥工作有很好的促進(jìn)作用。通過對機(jī)場以及周邊地區(qū)鳥情資料的收集，積累一年內(nèi)春夏秋冬不同季節(jié)在機(jī)場及周邊地區(qū)的鳥情資料。通過資料收集的整理與分析為機(jī)場防范鳥擊提供參考，同時也為將來建立本機(jī)場的鳥情信息庫做好準(zhǔn)備。
二 神農(nóng)架機(jī)場在驅(qū)鳥工作中的主要運(yùn)用的驅(qū)鳥工具為驅(qū)鳥鳥車，驅(qū)鳥槍，鳥網(wǎng)，以及運(yùn)用石灰進(jìn)行驅(qū)鳥工作。同時為治理機(jī)場草坪，機(jī)場的工作人員要進(jìn)行農(nóng)藥除草和機(jī)械割草工作。機(jī)場驅(qū)鳥員對使用的驅(qū)鳥車進(jìn)行定期的檢查與維護(hù)，以確保驅(qū)鳥車以及車上的語音驅(qū)鳥器可以正常的工作。同時對驅(qū)鳥工作的車輛進(jìn)行定期的清洗車身，有時需要對車內(nèi)的污漬洗滌，因?yàn)樵谑褂密囕v的過程中將油漆，汽油等液體灑漏到車內(nèi)，因此工作人員為降低安全事件的發(fā)生，保障員工安全和車輛的安全必須要清洗車輛內(nèi)外。在驅(qū)鳥過程中使用驅(qū)鳥槍，要求驅(qū)鳥員嚴(yán)格按照驅(qū)鳥槍的使用要求進(jìn)行規(guī)范使用，在槍支彈藥的存放的規(guī)定上有明確的責(zé)任。每次在使用完槍之后，驅(qū)鳥隊(duì)員要收回散落的子彈彈珠，以免散落在跑道上的彈珠在飛機(jī)滑行時被吸入發(fā)動機(jī)造成航空事故。由于神農(nóng)架機(jī)場是新建成的機(jī)場位于群山之中，周圍的鳥類種類眾多、數(shù)量大，尤其是在6~9月份這段時間更是幼鳥成長活動的時間，幼鳥缺乏成鳥飛行經(jīng)驗(yàn)更加容易造成鳥擊事故。所以在治理鳥類在機(jī)場經(jīng)常活動地方架設(shè)鳥網(wǎng)變得非常重要，而且驅(qū)鳥架設(shè)鳥網(wǎng)也必須因地制宜，有些地方架設(shè)鳥網(wǎng)是“一”字型，有些地方是字母“s”型。所以驅(qū)鳥員經(jīng)常根據(jù)需要更換鳥網(wǎng)的擺設(shè)型狀，以保證鳥類較少出現(xiàn)在機(jī)場內(nèi)場區(qū)，這樣做可以減少發(fā)生鳥擊事故的概率，但也在另一方面增加了驅(qū)鳥員的工作負(fù)荷。在夏天是由于機(jī)場處在獨(dú)特的環(huán)境之中，機(jī)場及周邊地區(qū)的昆蟲會在經(jīng)常在跑道、滑行道、停機(jī)坪等地方活動，這是由于昆蟲有趨光性造成，尤其是在早晨各種鳥類會飛到機(jī)場覓食死在跑道、滑行道、停機(jī)坪上的昆蟲。這就不可避免的造成鳥擊事故，所以在早晨驅(qū)鳥員進(jìn)行巡場需要對鳥類進(jìn)行驅(qū)趕，必要時可以使用驅(qū)鳥槍進(jìn)行獵殺，或使用毒餌誘殺。機(jī)場草坪區(qū)除草工作主要有兩種方式，一是化學(xué)除草也稱農(nóng)藥除草，二是物理除草也稱機(jī)械割草。這兩種割草工作各有利弊，目前驅(qū)鳥員使用的是物理方法，這是因?yàn)樵谏褶r(nóng)架保護(hù)區(qū)為保護(hù)周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境而不可使用化學(xué)藥劑。在機(jī)械割草機(jī)過程中必須熟悉割草機(jī)的操作流程，驅(qū)鳥員在長時間使用背式割草機(jī)過程中有造成身體疲憊的感覺，因?yàn)闄C(jī)場的草坪區(qū)的面積較大而場務(wù)工作人員相對較少。機(jī)場的驅(qū)鳥員每次使用割草機(jī)前也要進(jìn)行檢查，并且把壞的割草機(jī)修好，而且使用完事后也要注意割草機(jī)的保養(yǎng)，不定時的試用割草機(jī)以保證割草機(jī)在割草前可以正常使用。在沿機(jī)場跑道、滑行道撒石灰時，驅(qū)鳥員也會事先觀察預(yù)測未來幾天機(jī)場是否會有降雨。驅(qū)鳥員在使用時石灰時撒的寬度40cm，因?yàn)橛行├ハx會穿越石灰到達(dá)跑道上。以上的這些工作是目前驅(qū)鳥工作的主要內(nèi)容，雖然任務(wù)多，工作量相對較大，但是為保證飛機(jī)在機(jī)場的運(yùn)行安全，機(jī)場場務(wù)驅(qū)鳥站所有員工一定會完成各項(xiàng)工作。為保證飛機(jī)在機(jī)場的安全運(yùn)行，以及使用更有效，又節(jié)約人力節(jié)省成本的做好驅(qū)鳥工作。將來機(jī)場隨著航班次數(shù)的增加，發(fā)生鳥擊風(fēng)險的概率也會增加，所以不得不做好以下幾點(diǎn)驅(qū)鳥工作： 一 機(jī)場驅(qū)鳥工作人員必須根據(jù)機(jī)場的實(shí)際情況提前制定鳥擊應(yīng)急預(yù)案，提前制定鳥擊應(yīng)急預(yù)案是為了防止發(fā)生鳥擊事件是有應(yīng)對突發(fā)事件的方法，以最有效方式將鳥擊事件造成的損失降至最低。機(jī)場的領(lǐng)導(dǎo)必須運(yùn)用對機(jī)場各部門的了解必要時將會調(diào)動各方面的力量支持解決鳥擊事件。由于發(fā)生鳥擊事件將會給機(jī)場公司造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失，更加會造成社會輿論的壓力。對于社會造成財(cái)產(chǎn)人員損失，普通民眾對乘坐飛機(jī)的安全信心降低，這種壞的社會影響是長久的需要很長的時間恢復(fù)民眾對機(jī)場保障飛機(jī)安全的能力的信任。因此望機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)重視機(jī)場的驅(qū)鳥工作。二 機(jī)場驅(qū)鳥站必須制定出完整的鳥情綜合調(diào)查計(jì)劃，對機(jī)場及其周邊地區(qū)的鳥情進(jìn)行一次徹底的調(diào)查。在機(jī)場驅(qū)鳥工作中進(jìn)行機(jī)場生態(tài)調(diào)查，以判斷機(jī)場生態(tài)環(huán)境在吸引鳥類方面的作用。治理機(jī)場生態(tài)環(huán)境有助于切斷鳥類食物鏈，可以更好的減少鳥類在機(jī)場及周邊活動的誘因。同時也為將來在機(jī)場鳥類治理提供可靠的資料。制定機(jī)場鳥類調(diào)查，對機(jī)場及其周邊地區(qū)的鳥類進(jìn)行調(diào)查，明確鳥類活動時間，區(qū)域，筑巢的位置，行為規(guī)律，食性與飛行的高度等鳥情信息。這些對與建立鳥類信息庫提供必要的資料。制定昆蟲調(diào)查報告與植物調(diào)查報告，這將鳥類生境的食物源調(diào)查清楚，以備將來切斷鳥類食物源做好資料收集。同時在春秋鳥類遷徙期間，針對神農(nóng)架機(jī)場的地形、環(huán)境的特點(diǎn)在神農(nóng)架機(jī)場觀察機(jī)場及周邊地區(qū)的鳥類，以及鳥類的行為規(guī)律。了解春秋季鳥類遷徙期間經(jīng)過神農(nóng)架機(jī)場及周邊地區(qū)的鳥類，并且觀察候鳥在機(jī)場及周邊的居留期。這無疑會減少鳥類在遷徙期間造成的鳥擊事件，據(jù)以往鳥擊事件分析鳥擊事件多發(fā)生在鳥類遷徙期間。三 為避免有大量鳥類同時出現(xiàn)并在機(jī)場及其周邊地區(qū)活動，場務(wù)驅(qū)鳥站應(yīng)提前制定應(yīng)對之策。根據(jù)目前機(jī)場驅(qū)鳥站的相關(guān)驅(qū)鳥設(shè)備無法應(yīng)對大量的鳥類在機(jī)場及其周邊地區(qū)活動，尤其是在鳥類遷徙時期。以此建議提前購買有關(guān)的驅(qū)鳥藥物。當(dāng)機(jī)場出現(xiàn)大量鳥類威脅飛機(jī)運(yùn)行安全時及時進(jìn)行藥物誘殺，保障飛機(jī)以及機(jī)組人員和乘客的安全。
由于神農(nóng)架機(jī)場是一所新建成的機(jī)場，機(jī)場的驅(qū)鳥工作還剛剛起步，有些工作還沒得到完全的有計(jì)劃的完成。雖在工作中遇到許多的困難，相信在未來的工作中逐步完善驅(qū)鳥工作的制度，添購相關(guān)的驅(qū)鳥工具，根據(jù)機(jī)場的實(shí)際情況運(yùn)用
合理的驅(qū)鳥方法，將神農(nóng)架機(jī)場的驅(qū)鳥工作做得更好。機(jī)場的領(lǐng)導(dǎo)對于驅(qū)鳥工作的重視與支持將會更加的有利于機(jī)場驅(qū)鳥工作的開展。篇5：xx機(jī)場xxx部2012春運(yùn)工作總結(jié) xx機(jī)場xxx部二○一二年春運(yùn)工作總結(jié)
為認(rèn)真做好2012春運(yùn)工作，xxx部按照《xx機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好二о一二年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“ 科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就二○一二年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、制定方案，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)工作早部署 1、為了切實(shí)加強(qiáng)對2012春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司2012年春運(yùn)工作安排，對春運(yùn)各個階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動員大會，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確?！叭齻€到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人，制定了《xxx部2012年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，xxx部成立了以經(jīng)理xx為組長，副經(jīng)理xx、xx為副組長，各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全，統(tǒng)一組織，重視責(zé)任落實(shí)。
春運(yùn)期間，xxx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正
認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級安全會議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
三、優(yōu)化細(xì)節(jié)，措施具體，突出服務(wù)亮點(diǎn)。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
四、快速處理，上下齊動，保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額2000元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。五、關(guān)心員工，以人為本，構(gòu)建和諧氛圍 本著關(guān)心員工，對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
北京機(jī)場地服崗位職責(zé)（共6篇）
服工作總結(jié)
桌服工作總結(jié)
機(jī)電工工作總結(jié)
銀行加強(qiáng)優(yōu)服工作總結(jié)
第五篇：上半年工作總結(jié)
20xx年上半年，在機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，金昌機(jī)場穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印的穩(wěn)步向前推進(jìn)，緊緊圍繞集團(tuán)總體工作部署，在機(jī)場公司各部門的配合努力下，機(jī)場的工作有成績、有亮點(diǎn)，但也存在一定的不足，認(rèn)真客觀的回顧這半年來我們走過的腳印，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，安排部署下半年的工作，爭取在金昌機(jī)場這片白紙上寫下輝煌的第一筆。
現(xiàn)就機(jī)場20xx上半年度工作開展情況及下半年的工作思路向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報。
一、任務(wù)目標(biāo)完成情況
截至5月31號，機(jī)場保障起降276架次，運(yùn)輸旅客10228人次，平均客座率75%，完成了全年起降架次的47.56%，旅客吞吐量的40.91%。
二、穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印向前推進(jìn)
1、20xx年9月正式通航后，金昌機(jī)場客座率居高不下，一度出現(xiàn)一票難求的景象，公司領(lǐng)導(dǎo)不急于航線的加密，而是依靠4個月的數(shù)據(jù)確立了我們要以保障公商務(wù)客源為主體，開拓旅游市場為發(fā)展目標(biāo)。在20xx年1月19日將現(xiàn)有航班加密為每天一班，一個小的高峰期過去，機(jī)場的客座率慢慢趨于穩(wěn)定，現(xiàn)基本每月保持在75%左右。
三、深入拓展航空市場，舉步艱難
在集團(tuán)公司總體戰(zhàn)略指導(dǎo)下，我們積極開展航空市場開發(fā)。先后與地方政府領(lǐng)導(dǎo)去拜會天津航空有限公司協(xié)調(diào)在航空市場旺季把ERJ145更換為ERJ190事宜；在與金昌市地方政府的多次接洽中了解到，市政府執(zhí)意要增開北京的'新航線，但12年上半年航線沒能夠引進(jìn)原因，我認(rèn)為，我們在“天時、地利、人和”三個因素上都處于劣勢。我們夢寐以求要在開通北京的新航線，北京起降密度之大，很難加新航線進(jìn)去，而且從西安、蘭州中轉(zhuǎn)過來又沒有愿意執(zhí)飛的航空公司，“天時”不利；由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后，各航空公司不看好金昌地區(qū)航空市場，普遍對政府補(bǔ)貼存在較強(qiáng)的依賴性，“地利”不優(yōu)；金昌機(jī)場輻射周邊武威，阿右旗等地市，但市場開拓緩慢，而發(fā)現(xiàn)他們接受新鮮事物的過程比較長，很難很快的就適應(yīng)，未能形成合力，積極的打開市場發(fā)展，“人和”不足。
四、以宣傳促增長
1、20xx年1月19日航班加密后，客座率有一個小的回落，為吸引旅客，保持客座率，機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)果斷決定將每周二、四、六的航班進(jìn)出港票價下調(diào)至最低4折起售，促使客座率提高。
2、20xx年3月根據(jù)航班時刻調(diào)整、航班加密、特價優(yōu)惠票等活動，公司共計(jì)在金昌、武威地區(qū)發(fā)放傳單1萬多份，在金昌市電視臺、武威市電視臺播放飛播字幕2次共7天，通過電信、移動等通信公司發(fā)送免費(fèi)短信2次。函蓋金昌、武威等區(qū)域。
3、20xx年5月，根據(jù)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示，借助蘭州中川機(jī)場的中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品，再一次對金昌等周邊地區(qū)進(jìn)行宣傳，主要介紹經(jīng)蘭州中轉(zhuǎn)的航班時刻，并印制宣傳單5000多份，同時在金昌市電視臺、報社都進(jìn)行中轉(zhuǎn)航班時刻及票價的宣傳。
五、冬去春來，非航業(yè)務(wù)收入新里程
1、貴賓廳冠名以及非航業(yè)務(wù)延伸收費(fèi)項(xiàng)目正在有條不紊的進(jìn)行，其中電信、移動、金川公司相繼簽署貴賓廳冠名協(xié)議，預(yù)計(jì)年底可實(shí)現(xiàn)貴賓廳收入70萬元。同時，還在繼續(xù)和武威市政府洽談貴賓廳冠名事宜。非航業(yè)務(wù)延伸服務(wù)收費(fèi)許可證已在2月底辦理出來，旅客班車，行李打包，停車場收費(fèi)都在正常進(jìn)行中。
2、金昌廣告起初與海航內(nèi)部新建廣告公司洽談，但對方無意開發(fā)我公司廣告資源，后請示領(lǐng)導(dǎo)決定在本地招標(biāo)，最后與贏豪廣告裝飾有限公司簽署廣告租賃協(xié)議，現(xiàn)正在緊張施工階段，預(yù)計(jì)年底可實(shí)現(xiàn)收入20萬元。
此外，公司還完成了與天航公司地服協(xié)議的簽署和更新工作以及通用飛行、備降保障協(xié)議的簽訂工作，為保持良好的服務(wù)、經(jīng)營秩序提供了有力支持。
20xx年下半年工作要點(diǎn)
⒈以地方政府補(bǔ)貼，客座率為決策依據(jù)，適當(dāng)更換大機(jī)型執(zhí)行金昌-蘭州-西安航線航班；
2、做好支線航空市場開拓工作。分析未能增加運(yùn)力的原因，在穩(wěn)定現(xiàn)有航線的基礎(chǔ)上，借助地方政府發(fā)展支線航空市場的熱切愿望，積極爭取引進(jìn)運(yùn)力，緩解航線運(yùn)力緊張局面。
3、推進(jìn)航站區(qū)剩余貴賓廳及VIP室的冠名工作。
4、拓展客運(yùn)市場，健全貨運(yùn)基礎(chǔ)，開展貨運(yùn)市場。
5、與市政府、航空公司合作做好航線、航班市場推介工作，做好中低端航空客源的開發(fā)。
第六篇：上半年工作總結(jié)
安保工作怎么說都是一個重要的工作，這半年的工作我更加知道的自己的責(zé)任，在工作當(dāng)中時刻有著這種的責(zé)任，為保證公司的安全的那一種責(zé)任，不僅僅是在現(xiàn)在，還是在什么時候我都覺得這是一個很珍貴的東西，一顆正確對工作的責(zé)任心，在什么時候都會受到推崇的，這半年的工作結(jié)束，我有著一顆和明確的心態(tài)，我也有著一個很積極的心態(tài)，對于接下來我還會繼續(xù)保持下去，對工作我也總結(jié)一下。
一、安保工作
公司的一切安保工作都是我們安保人員直接負(fù)責(zé)，我一直不會忘記自己在公司的任務(wù)，保證公司日常工作環(huán)境，一個有保障的工作環(huán)境，對于一些外來人員公司一直要求我們要核實(shí)身份，我當(dāng)然知道自己的工作就是要負(fù)責(zé)好這些事情，外來的人員我一直按照公司的要求在執(zhí)行著核實(shí)工作，還有就是監(jiān)控公司，我們公司是比較大的，時刻的注意到公司每一個角落的情況，我也在未知努力著，當(dāng)然公司還是會有一些自己注意不到的地方，一些沒有監(jiān)控的地方，我一般會去主動地巡邏一下，這是最基本的常識，也是最基本的安保素養(yǎng)，為了對我們公司的一些內(nèi)部安全我很重視，總之接下來的工作還會注意這方面的工作的。
二、嚴(yán)格落實(shí)工作
對于我們安保部門來講，做好一件工作是離不開我們對工作的態(tài)度的'，嚴(yán)格執(zhí)行命令，每一個工作都有著它的意義，我們在個招待費(fèi)時候一定要注意這些，自己私自去做一些事情肯定是不行的，因?yàn)槲覀兊姆▌t就是落實(shí)每一個任務(wù)的，自己嚴(yán)格的遵守規(guī)定就行了，這上半年來我就一直在計(jì)劃著讓自己的工作的做的有意義，讓自己不斷的進(jìn)步，每一個工作都是我的鍛煉的機(jī)會，我的安保意識不是部門最好的，但是我的學(xué)習(xí)能力還是較強(qiáng)，自己的優(yōu)勢很多的時候是需要合理的利用起來。
上半年來我落實(shí)公司的每一項(xiàng)安保工作，在完成的工作的時候我一定會做匯報的，這也是我們公司安保的人員的一個素養(yǎng)，養(yǎng)成自己近期工作的一個匯報習(xí)慣，在做好分配下來的任務(wù)的時候自己用心去完成，不去耍小聰明，不粗心大意。
三、自身不足
上半年的工作盡管是完成了各項(xiàng)指標(biāo)，其實(shí)工作的時候自己嘗嘗會發(fā)現(xiàn)問題，我自己的有時候在處理工作的時候看的不全面，在配合各項(xiàng)工作的時候疏于對同事的溝通，對于工作來講這是很不好的，大家一起去做好工作是共贏的，也是為了公司更好，我會改善的。
