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第一篇：班長年終工作總結
時光如水，光陰似箭，充滿挑戰(zhàn)的20xx年即將過去，機電部在上級領導的幫助和指導下，同志通力合作，注重協(xié)調，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了新的成就，有了新的進步。
通過一年的艱苦奮斗、銳意進取、默默奉獻，經(jīng)過了一年的矛盾、壓力和奮發(fā)的洗禮，看到機電系統(tǒng)的工作成績蒸蒸日上，戰(zhàn)役目標逐步完成，我們內心感到無比欣慰和驕傲。
一個人只有經(jīng)過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，實現(xiàn)理想和人生的價值。一個部門也是一樣，只有不斷努力、通力合作，才能取得成績，圓滿完成業(yè)主和領導所交辦的任務。從以下幾個方面總結如下：
一、堅決落實業(yè)主與工程經(jīng)理部關于戰(zhàn)役目標的部署，生產進度管理取得豐碩成果
特別是20xx年，機電施工逐漸進入了高峰階段，戰(zhàn)役目標一環(huán)扣一環(huán)，每個目標的實現(xiàn)對于總體工程的交付使用都是非常關鍵的，具體目標完成情況如下：
1）20xx年x月x號之前：
室外綜合管網(wǎng)x月底完成安裝月底達到使用條件、屋面虹吸雨水系統(tǒng)達到使用條件、形成排水能力、樓內機電管線全面展開，設備安裝30以上，管線施工xx以上。
2）20xx年x月x日之前：
x月x號提交xxx中控室，保證行李和捷運系統(tǒng)安裝施工；
x月底IT系統(tǒng)保證地下一層主干橋架貫通、APM維修站實現(xiàn)移交。
3）20xx年x月x日之前
x月x號完成給水外管線施工，x月底外管廊采暖管線全部施工完成。
完成x個弱電小間的環(huán)型橋架和地面線槽施工，保證IT系統(tǒng)穿線。
4）20xx年x月x日之前：
完成開閉站和變配電室施工和送電，保證行李系統(tǒng)施工用電；完成給水進樓。
5）x月x日完成供暖系統(tǒng)施工，實現(xiàn)供暖。
x月份強電小間完成供貨和安裝和完成豎向橋架施工和貫通。
x月底實現(xiàn)機電管線全部完成安裝，設備安裝完成xx以上。
戰(zhàn)役目標的實現(xiàn)不是光有工作熱情和付出辛苦的勞動就有好的結果的，它是調動有限的.管理資源、嚴密組織生產計劃、積極保證材料和設備供應、下大力氣很抓關鍵工序協(xié)調和積極調動分部的勞動力的綜合結果。
但是作為機電部門，我們必須面對困難，本著程度上節(jié)約總部管理成本的原則來完成好工作。這就要求我們以最合理的分工、的工作效率和極高的工作熱情來投入工作。
說實在的，年初的時候，我還不認為這種工作壓力對每個普通員工來說都是能夠承受的了的，但是到現(xiàn)在我可以說，幾乎每一個部門成員都經(jīng)受住了這種高壓下的考驗。
二、深入扎實地抓好基礎管理工作，為機電系統(tǒng)目標的完成提供了保證
“不積跬步無以致千里，不積小流無以成江河”。任何遠大目標的實現(xiàn)都需要一步一步扎實的工作來實現(xiàn)。機電系統(tǒng)的安裝也不例外，上述各階段性目標的順利實現(xiàn)與我們機電部扎扎實實的做好各項基礎工作也是分不開的。在過去的一年里，我們結合機電施工“系統(tǒng)復雜、任務繁重、工期緊張”的特點，狠抓了以下方面的基礎工作：
做好技術協(xié)調管理工作，為機電施工提供支持。機電系統(tǒng)施工過程中各專業(yè)之間矛盾重重、施工工序交叉嚴重，往往要在很狹小的空間敷設許多專業(yè)的管線，采取超常規(guī)的施工方法進行施工。
因此，協(xié)調工作對保證機電系統(tǒng)施工正常進行尤為重要。機電系統(tǒng)的協(xié)調管理工作概括而言分為兩個方面：現(xiàn)場工序協(xié)調和施工技術協(xié)調，二者相互矛盾又密不可分，往往是你中有我、我中有你，工序問題的解決需要技術支持，而技術問題的解決又需要從工序上著手。通常是通過二者結合起來進行解決。
針對施工中發(fā)現(xiàn)的各種技術問題，機電部每周及時從各機電分部進行搜集，會同設計小組相關分部協(xié)商，看看是否可以通過調整施工工序、重新進行管線布置進行解決，對確實解決不了問題的及時與xx及市政設計院的設計人員聯(lián)系并進行匯總，在每周的機電監(jiān)理例會上提出并加以解決，并將解決結果及時反饋相關分部。
為使問題不致遺漏，確保每一個問題均得到可靠的解決，我們對所有提出的問題實行消項，只有確實了的問題，才可以進行消項。
過去一年里整理機電技術問題五十余期，解決各種技術問題二百多項，促使設計院發(fā)放機電專業(yè)設計變更三十余份、簽認圖紙會審記錄四十多份。有效地解決了諸如衛(wèi)生潔具的定位、消火栓箱的選型確定、水泵風機參數(shù)型號的確認及各種管線的交叉矛盾等問題，有效地解決了現(xiàn)場施工的難題，促進了機電施工進度。
由于設計深度不夠，許多細節(jié)部位管線布局矛盾現(xiàn)象相當普遍。針對現(xiàn)場出現(xiàn)的這類問題，我們組織相關機電分部現(xiàn)場查看，按照“管道讓通風、有壓讓無壓、小管讓大管、電管讓水管”的原則協(xié)商出可行性強、成本較低的方案。
為此，我們機電部克服人員不足的矛盾，指定一人兼職主要進行資料發(fā)放管理工作。按照“變更文件不過夜，施工圖紙不隔天”原則及時發(fā)放各種變更洽商文件，并做好記錄、分類整理。同時積極配合技術部做好機電施工技術資料的管理工作、傳達落實機電資料檢查精神，監(jiān)督檢查機電資料整改情況。配合合約預算部做好變更令的發(fā)放和索賠工作量的簽認工作。
三、積極接受新鮮事物和新技術，堅持樣板指路；積極推進精裝修工作，努力開創(chuàng)工作新局面
目前，在人們的日常生活中，建筑智能化已經(jīng)給人們帶來越來越多的舒適性和安全性，而xx更是一個集數(shù)字化、綜合化、智能化的新型建筑群，建成后將成為全國乃至亞洲的機場。在參與現(xiàn)場施工管理的過程中我們碰到了一些陌生的新事物，如xxx等，均是以前沒有接觸過的。
尤其是xx這個機電設備單元，是將通風、消防、采暖、電氣等通用機電設備管道集中在一個建筑空間內安裝，不僅如此，本工程中的“羅盤箱”還包括綜合布線、廣播、航顯、時鐘、廣告、消防、通風等十四個弱電系統(tǒng)，施工難度較大，設計單位下發(fā)的圖紙中也未明確各家單位設備的具體安裝方式和位置。
我們積極組織相關弱電單位研討和確定相關技術問題，并首先以樣板的形式現(xiàn)場查驗來各個系統(tǒng)的完善情況以及設備定位，這為整個T3航站樓的后續(xù)后續(xù)樓盤箱施工打下了良好的基礎。也開拓了我們的視野，為精裝修工作提供了作業(yè)面。
四、20xx年的工作展望
雖然20xx年機電系統(tǒng)在進度和目標上取得階段性的成果，但是即將到來的20xx年有更多和更細節(jié)的工作等著我們。全面開展機電工程調試工作、做好各種弱電分包的管理協(xié)調、通用機電項目收尾；進一步加強質量管理，都是我們面臨的新的挑戰(zhàn)。項目的整體竣工是我們總包對業(yè)主的鄭重的承諾，作為總包的機電職能部室，我們要從宏觀上考慮加強對xx、xx、IT系統(tǒng)的管理協(xié)調與控制；保證xx個弱電分包的總體施工配合與精裝修同步進行；還要組織各個通用機電系統(tǒng)與弱電系統(tǒng)有效銜接、有條不紊地開始調試工作。
另外，在下一步的機電安裝工程中，大部分的機電安裝工程是機房內部的和裝飾面上的關鍵性工序，對使用功能的影響和外觀的成型質量都有著極為重要的意義，并且機房內的設備安裝跟土建交叉作業(yè)不是很多，在這種條件下，要求各機電分部苦練內功、嚴格控制施工質量、杜絕質量事故的發(fā)生。
總部機電部在質量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量，每周匯同各分部技術負責人對現(xiàn)場的機電安裝工程進行例行檢查、注重各種細節(jié)問題，及時發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，能做到把質量問題控制在施工過程中，從而保證驗收時的，為魯班獎的最終取得奠定基礎。
第二篇：單位小車司機年終總結范文精選9
xx年即將過去。一年來，本人在辦公室行政科的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務?，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結如下：
一、加強學習，不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、努力工作，為領導和機關搞好服務
一是認真做好給領導的車輛服務工作。
隨著市委領導的調整，按照工作分工，我主要是為市委xxx服務。由于服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化，為此，我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，盡快調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。
作為xxx小車班的班長，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。
在工作中，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車;服從調度，熱情服務，不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之，一年來，我根據(jù)組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深，不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等。
在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習，增強安全觀念;切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。
第三篇：班長年終工作總結
有下列行為者將給予警告和經(jīng)濟處罰（每分10元，以此類推）：
1、所有人員必須統(tǒng)一著裝，根據(jù)項目部通知或季節(jié)變化更換，不按規(guī)定著裝：上衣、褲子、帽子（徽）、領帶、肩章、臂章、紐扣、腰帶、胸卡等，每處扣3分。
2、男士頭發(fā)太長，留小胡子;女士留怪異發(fā)型，濃裝艷抹，扣1分。
3、當班時間閑逛、吃東西、吸煙、玩手機、聽收音機、聚堆閑談、看書報、會客、打電話、辦私人事情，違者一項扣5分。
4、門衛(wèi)嚴格遵守來客登記制度，先電話詢問被訪者是否預約，經(jīng)確認后填寫來客登記表方可入內。如有外來人員未經(jīng)登記進入，發(fā)現(xiàn)一次扣5分。
5、如有推銷保險、商品人員等進入，發(fā)現(xiàn)一次扣10分，
6、未按規(guī)定佩戴對講機，沒有及時與其他崗位溝通相關問題的一次扣1分。
7、上班時間睡覺，扣50分；脫崗者扣發(fā)當月工資，由此造成的損失由當事人和項目部相關人員承擔。
8、上班前兩小時之內喝酒或酒后值班一次扣10分，酒后打架斗毆者給予開除。
9、上班遲到和早退一次扣2分。
10、未提前請假或請假后不能按時返回者、遲到30分鐘以上者均按曠工處理，曠工一次扣5分。
11、不按規(guī)定填寫交班記錄發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
12、工作場所大聲喧嘩，不講公共道德秩序者，值班期間有罵人行為者，扣1-5分。
13、公共區(qū)域、崗亭內的`衛(wèi)生實行輪流值日制，當班值日人員必須每日對所管理區(qū)域內進行兩次以上清掃，保持桌面、地面、設施設備干凈整潔，生活垃圾日產日清，如衛(wèi)生不合格，發(fā)現(xiàn)一處扣當班人員0.5分。
14、撿到物品不上交、不登記、不報告，且因此造成的損失由當事人全價賠償并扣10分。
15、由于個人失誤、損壞、丟失停車卡及公用物品，且因此造成的損失由當事人全價賠償并扣5分。
16、未經(jīng)項目經(jīng)理和主管領導批準，私自頂班換班者，扣3分。
17、不認真完成工作，無故拖延；服務質量差，不服從指揮管理者，頂撞領導者，扣10分。
18、未按服務質量要求完成任務，被甲方檢查扣分者，扣20分，情節(jié)嚴重予以辭退。
19、對于處理突發(fā)意外事件的要求，崗位責任人若在管理區(qū)內發(fā)生突發(fā)事件不能很好、正確處理的，或知情不報、延報、誤報、漏報甚至是不予理睬的，如查詢屬實一次扣20分，情節(jié)嚴重者予以辭退。
20、辭職員工需提前15日提出書面申請，由主管領導和項目經(jīng)理簽字批準后方可離職，私自離開，扣除當月全部工資。
21、對違反以上規(guī)定，并屢教不改者，從重處罰，直至辭退。
22、值班期間，所有人不準在公共區(qū)域內抽煙，發(fā)現(xiàn)一次扣1分，
第四篇：汽車班班長年終工作總結
時光飛度，20XX轉眼已逝?；赝甓犬斨校救朔罟胤?，愛崗愛業(yè)愛生活，服從領導老細工作任務安排，團結合作同事朋友，熱愛祖國，熱愛人民，堅毅擁護共產黨領導下的社會主義新道路建設。
一年以來，我嚴于律己。上班時間總是按部就班，不遲到，不早退。偶有不適、私事，將都按實情、制度辦事。據(jù)情憑單改期請假。
在身體不適，單位工作缺席時，會與領導啟奏病情奉請告假，讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排，做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨，盡在欠缺休憩時間時，會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程，確保老細本年生意任務每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。
下班后工作之余，新朋好友們之間的相聚玩樂，對違法亂紀之事總是抱“say no”之態(tài)度。雜亂娛樂場所：勉強不去，賭場遙窩：少去，相約坑蒙拐騙：不去，道友粉場：絕不去。
在領導分派本人負責單位車輛使用工作后，我的工作著重于安全行車和兼營協(xié)助同事們的工作。在使用車輛上，我絕對服從領導的工作安排調配，積極配合單位同事們的工作用車和私人用車，鞍前馬后，盡職盡責。在繼續(xù)幫工老細朋友XX中，每月八天公眾假期絕對抽調出三天時間，裝車卸貨跑單運送，任勞任怨，全職全能。
單位工作外業(yè)缺乏人手工作時，會協(xié)助同事們作主要業(yè)務上的工作，現(xiàn)場測量實地，調查書面材料。盡可能地協(xié)助同事們將單位工作任務做快做好。幫工老細朋友每次的.跑單送貨時，總力行身動，不怕累不怕苦，老細朋友落單店鋪自己照單搬運，盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快更多。
在使用車輛中，無論公務用車、私人用車、貨運用車，行車少開空調機，停車即熄火，盡可能的節(jié)約車輛用油費用。在管理車輛中，發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患時，及時送往汽車修理廠維護、修理，匯報領導，相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車帶險行駛，危及搭乘人員和街上途人生命安全。
第五篇：汽車班班長年終工作總結
20xx年已經(jīng)年底了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機會對這段時間自己的工作做一下總結，目的在于總結經(jīng)驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好！現(xiàn)將20xx年工作情況總結如下：
作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗可談的，僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來，邊學習專業(yè)知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請允許我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝。
通過不斷的學習專業(yè)知識，了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
當然，現(xiàn)存的'缺點也有很多，比如：
1、對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分；
2、市場分析不夠細化、全面在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著這個目標一直努力下去。
第六篇：單位小車司機年終總結
轉眼間20xx年已經(jīng)走過，我的工作也告一段落了。自從離開后，我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過智聯(lián)招聘，我來到了上班。
回顧已經(jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。11月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在公司領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結如下：
一、個人方面
公司比較注重員工的個人心理素質及行為道德品行，從對我的家訪這點就可以看出，很少有公司會對員工家庭做家訪。其次領導對我個人的前途發(fā)展也較為關心，給了我向其他崗位發(fā)展的機會。我會好好把握住，為了公司的發(fā)展，更為了自己的未來好好努力，
二、工作方面
在公司領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上，能在公司領導的安排和要求下準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先。
三、存在的問題和打算
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平有了一定的提高，但還有待進步。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次
以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好！一年來，本人在局領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
