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第一篇:小車班司機(jī)年終工作總結(jié)
20xx年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
一、工作完成情況
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向
20xx年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時(shí)而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。
2、工作中,細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng),可能會(huì)因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自主管理的意識(shí),全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。
第二篇:小車班司機(jī)年終工作總結(jié)
作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,我將會(huì)對(duì)我這半年來的工作做一下個(gè)人總結(jié):
作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的.駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志
在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),積極地參加集體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。
下半年,我相信我會(huì)做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會(huì)來為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好!
第三篇:車輛駕駛工作總結(jié)
20xx年,車輛運(yùn)行部始終堅(jiān)持“安全第一,服務(wù)第一”的工作理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)要求,在集團(tuán)和汽運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過部門全體員工的共同努力,以“基礎(chǔ)+效益”為工作主線,員工思想基本穩(wěn)定,圓滿完成20xx年各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)行部人員情況
截至目前,運(yùn)行部在崗員工共112人,其中部門經(jīng)理1人,內(nèi)勤1人,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度3人,車輛管理員1人,大車駕駛員81人,行政車駕駛員9人,貴賓車隊(duì)16人。
二、運(yùn)輸生產(chǎn)完成情況:
截至11月,機(jī)場(chǎng)快線共載運(yùn)旅客1448645人次,同比增長(zhǎng)-0、05%。貴賓車隊(duì)全年出車約為25750車次。
三、安全和服務(wù)完成情況:
截至11月,機(jī)場(chǎng)快線安全行駛3866042公里,表?yè)P(yáng)492起,投訴21起。
四、20xx年主要完成工作:
(一)根據(jù)實(shí)際營(yíng)運(yùn)情況,合理調(diào)整公交線路運(yùn)行
1、3月20日起延長(zhǎng)703線路站點(diǎn)至“麗晶大酒店”,701線路部分時(shí)刻增加“麗晶大酒店”站點(diǎn)。
2、黃島線路增加“石油大學(xué)”下客站點(diǎn),702線機(jī)場(chǎng)至市區(qū)增加湖島村、杭州花園下客站點(diǎn),調(diào)整703線路機(jī)場(chǎng)至市區(qū)站點(diǎn),具體為:將同安路、仙霞嶺路、啤酒城東門站點(diǎn)變更為燕嶺路、嶗山區(qū)政府、會(huì)展中心、青島大劇院站點(diǎn),增加海安路站點(diǎn)。
3、調(diào)整四方-鄭州路班車站點(diǎn)。具體內(nèi)容為:
(1)原鉑金苑鄭州路站點(diǎn)調(diào)整至洛陽路與四流南路路口向北50米處;
(2)原三中站點(diǎn)調(diào)整至升平路中華路車站;
(3)曉翁村站點(diǎn)保持不變。
4、自5月28日起,調(diào)整702線火車站上客點(diǎn)至東廣場(chǎng)303車站向北10米處。另火車站下客站點(diǎn)調(diào)整為蘭山路公交車站或東廣場(chǎng)上客站點(diǎn),因東廣場(chǎng)上客點(diǎn)允許??孔疃嗍宸昼?,因此在時(shí)間充裕的情況下,火車站下客處為蘭山路公交車站,時(shí)間緊張時(shí)下客處為東廣場(chǎng)上客點(diǎn)。
5、調(diào)整701、702、703線市區(qū)至機(jī)場(chǎng)發(fā)車時(shí)間,701和703線末班車延長(zhǎng)至23:00,702線延長(zhǎng)至23:30。
6、自7月20日起,增加702線火車站4:00始發(fā)為首班車。
7、自8月2日起,調(diào)整萊西、即墨線路發(fā)車時(shí)刻,增加707線。
8、根據(jù)前期707線路試運(yùn)情況的分析,自8月20日起,停止707線路運(yùn)行。另參與707線路運(yùn)行的駕駛員,調(diào)整至保障703線路運(yùn)行和旅游服務(wù)中心的包車任務(wù)。
9、自7月1日起,安排車輛承接民航食品有限公司班車任務(wù)。
(二)多舉措實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)增收
1、走訪集團(tuán)公司公務(wù)車使用部門,洽談公務(wù)車租賃業(yè)務(wù)。
2、為增加公司營(yíng)業(yè)收入,候機(jī)樓放置1臺(tái)康迪和5臺(tái)公務(wù)車為乘客提供租賃業(yè)務(wù)。
3、因機(jī)場(chǎng)客流增加需加車時(shí),為避免空返,發(fā)車前駕駛員需聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度聯(lián)系換乘中心當(dāng)日班長(zhǎng),由班長(zhǎng)與相關(guān)售票點(diǎn)溝通,確定臨時(shí)發(fā)車時(shí)刻。
4、為做好車輛的安全運(yùn)行和管理工作,自8月1日起,根據(jù)公司要求將班車停入北村基地和萊州路停車場(chǎng)。
(三)積極響應(yīng)做好服務(wù)保障工作
1、保障“機(jī)場(chǎng)快線進(jìn)校園”活動(dòng)運(yùn)行班次5班,接送乘客225人次。
2、為保障好G20峰會(huì)期間運(yùn)行安全,運(yùn)行部制定保障預(yù)案,并對(duì)駕駛員加強(qiáng)要求,一是大件行李、箱式行李、帶標(biāo)簽行李均放置行李艙,并提醒人與行李不分離;二是配合換乘中心檢票員做好行李安檢工作;三是做好車輛自檢自查工作。
3、向集團(tuán)提供車輛用于保障9月19日服務(wù)評(píng)估工作。同時(shí),做好9月19日千萬機(jī)場(chǎng)服務(wù)評(píng)估檢查。
4、制定機(jī)場(chǎng)世界大會(huì)車輛組保障方案,并于11月1日?qǐng)?bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核通過。
5、為提升服務(wù)質(zhì)量,根據(jù)公司要求,公交車輛由機(jī)場(chǎng)至市區(qū)方向,可按照旅客需求在公交站點(diǎn)??肯萝嚒?/p>
6、統(tǒng)一制定夜間行車途中開啟車內(nèi)燈的標(biāo)準(zhǔn),避免投訴重復(fù)發(fā)生。
(四)加強(qiáng)內(nèi)部管理
1、與員工簽訂“一約三書”。
2、完成運(yùn)行部109名職工的《員工基本情況備案表》的填寫和信息化工作。
3、加強(qiáng)節(jié)假日期間安全行車宣傳,對(duì)駕駛員安全意識(shí)進(jìn)行再培訓(xùn)。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”乘車,嚴(yán)禁行李放置駕
4、組織員工學(xué)習(xí)青島市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)的文件,關(guān)于印發(fā)《全市公交行業(yè)“車輛禮讓斑馬線”主題活動(dòng)方案》的通知。
5、簽訂《20xx年度汽運(yùn)公司安全生產(chǎn)責(zé)任分解》和《20xx年度汽運(yùn)公司服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書》。
6、完成車輛責(zé)任人劃分到具體駕駛員,各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)組內(nèi)備用車,于秉選負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度用車,其他車輛班組內(nèi)劃分到具體駕駛員。
7、為避免乘客投訴,制作應(yīng)急門提示牌,貼送客車后車門處。
8、為解決車輛因違反交通法停車被拍照情況,統(tǒng)計(jì)送客車線路不在公交站停靠的站點(diǎn)。
9、加強(qiáng)駕駛員的思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和道德建設(shè)要求,嚴(yán)禁工作期間與檢票員聊天、打鬧。
10、為加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)意識(shí),梳理各崗位工作流程、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案和規(guī)章制度等,整理工作單卡內(nèi)容,制作部門管理手冊(cè)。
11、制定運(yùn)行部處罰管理規(guī)定,主要明確駕駛員違規(guī),追究班組長(zhǎng)和當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度管理責(zé)任。
12、加強(qiáng)部門管理,制定凡早交接班、服務(wù)質(zhì)量辦、安全技術(shù)部督察通報(bào)的事件,一律進(jìn)行處罰的規(guī)定。
13、制作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度巡查記錄臺(tái)賬,主要包括候機(jī)樓工作區(qū)域駕駛員的著裝規(guī)范、崗位操作規(guī)范、服務(wù)規(guī)范、車輛衛(wèi)生及設(shè)施設(shè)備情況的檢查,每周將對(duì)巡查結(jié)果及整改情況在工作例會(huì)上通報(bào)。
(五)配合做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作
1、完成20xx年車輛運(yùn)行部各項(xiàng)預(yù)算的上報(bào)工作。
2、完成貴賓車隊(duì)東航、青航、地服公司、公務(wù)機(jī)租用車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、核對(duì)和發(fā)票的開具工作。
3、完成集團(tuán)和管理公司公務(wù)車使用的統(tǒng)計(jì)、費(fèi)用核算和發(fā)票開具工作。
4、公里數(shù)和車輛使用情況的統(tǒng)計(jì)工作,并報(bào)統(tǒng)計(jì)室和財(cái)務(wù)。
(六)貴賓車隊(duì)完成工作
1、保障國(guó)內(nèi)外30余航空公司的機(jī)坪內(nèi)外機(jī)組擺渡任務(wù)及地服公司散客的運(yùn)力保障,在小車班運(yùn)力不足的情況下,合理安排人員保障集團(tuán)公司各部門的用車需求。特別在今年的6月15日至6月22日期間,因出租車運(yùn)力不足,貴賓車隊(duì)參與運(yùn)力保障人員56人次,接送旅客855人次,圓滿完成運(yùn)力保障任務(wù)。
2、在今年的2月份,根據(jù)公司工作安排,從物流公司至候機(jī)樓開通了為方便機(jī)場(chǎng)員工提升工作效率的通勤車,根據(jù)不同的時(shí)間段每天發(fā)車12車次,6月中旬因出租車運(yùn)力不足該通勤車停發(fā)。
3、嚴(yán)格機(jī)坪運(yùn)行規(guī)則,堅(jiān)持每周召開安全例會(huì),對(duì)于兄弟單位發(fā)生的違規(guī)違章進(jìn)行案例分析,認(rèn)真學(xué)習(xí)民航局170號(hào)令FOD的管理規(guī)定及局方的各項(xiàng)規(guī)定,學(xué)習(xí)各種法制法規(guī)、安全條例等方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)及機(jī)坪內(nèi)運(yùn)行規(guī)則的理解,使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴,就機(jī)坪段運(yùn)行的特殊性,駕駛員需每小時(shí)向運(yùn)行負(fù)責(zé)人匯報(bào)本時(shí)段運(yùn)行情況和下時(shí)段的工作情況,隨時(shí)掌握機(jī)坪內(nèi)的工作情況。
4、根據(jù)公司規(guī)定,每天對(duì)運(yùn)行車輛、人員進(jìn)行人車聯(lián)檢,對(duì)不符合要求的車輛、人員堅(jiān)決做到不出車,不上崗,確保車輛、人員無故障無隱患完成安全生產(chǎn)任務(wù)用車。
5、根據(jù)車輛使用情況,制定了機(jī)坪內(nèi)、機(jī)坪外及特殊天氣下的應(yīng)急處置預(yù)案,在遇到特殊事件時(shí)進(jìn)行及時(shí)處理。
6、加強(qiáng)員工的思想教育工作,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,特別是在素質(zhì)教育、車容車貌、著裝等方面嚴(yán)格要求,使之成為能打仗會(huì)打仗的高素質(zhì)隊(duì)伍。
7、在20xx年工作當(dāng)中,貴賓車隊(duì)發(fā)生過3起在機(jī)坪內(nèi)違規(guī)違章行為,發(fā)生過2起車輛責(zé)任事故,在今后的工作中,嚴(yán)格安全教育,杜絕事故的發(fā)生。