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第一篇:生產(chǎn)計(jì)劃
一、第一階段(8月1日-8月20日)的特點(diǎn):
1、據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),在階段內(nèi)主要以晴天為主,氣溫較高,降雨量較少,但8月初第九號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇拉”可能影響東南沿海。
2、在暑季高溫天氣,駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象,特別是農(nóng)村班線由于發(fā)班密度大,午間不能得到充分休息,導(dǎo)致疲勞駕駛。
3、農(nóng)忙期間,路面情況復(fù)雜,農(nóng)用機(jī)車、畜力車、摩托車的行駛量增加;時(shí)有農(nóng)民在公路上晾曬谷物。
4、路況反饋:
(1)目前桂平大橋進(jìn)行維護(hù),車輛繞行金田、江口、平南,該路段流量較大,沿途村莊密集、路口多,轉(zhuǎn)彎及急轉(zhuǎn)彎路段較多。機(jī)動(dòng)車突然從路口駛出、突然轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象比較突出;
(2)藤縣至蒼梧的南安、赤水、祥圣廠等路段正在維修,石渣路面,雨天泥濘,經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。
5、上一個(gè)月GPS車輛監(jiān)控分析統(tǒng)計(jì)顯示:主要的超速路段是郁南高速公路,占違章總數(shù)75.6%。
二、工作要求:
(一)各單位成立競(jìng)賽活動(dòng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)本單位實(shí)際情況制定具體活動(dòng)方案,召開20xx年度百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)的動(dòng)員會(huì),明確活動(dòng)的各項(xiàng)要求,同時(shí)將各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位;加強(qiáng)宣傳,通過掛橫幅、出板報(bào)加大對(duì)百日安全行車競(jìng)賽的宣傳力度,迎造競(jìng)賽活動(dòng)氛圍。安全部將組員在8月上旬前對(duì)各單位的競(jìng)賽活動(dòng)準(zhǔn)備工作及防范措施落實(shí)情況進(jìn)行督查。
(二)運(yùn)輸單位
1、繼續(xù)重點(diǎn)整治超速、超載、超時(shí)駕駛行為,嚴(yán)格按《營運(yùn)車輛駕駛員安全管理規(guī)定》、《責(zé)任承包車輛駕駛員安全管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的上限處理,對(duì)交通違法記分有滿分記錄的,以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)说鸟{駛員注銷其《駕駛員綜合技術(shù)考核合格證》。
2、各單位要開展一次如何避免客車與摩托車、電動(dòng)車、自行車及行人發(fā)生碰撞的專題研討和教育活動(dòng),避免類似事故發(fā)生,并將具體的防范措施印制成宣傳資料發(fā)放到每一臺(tái)車、每一個(gè)駕駛員手上;再次對(duì)金田、藤縣路段的情況進(jìn)行通報(bào),提醒駕駛員勿超速行駛,要密切注意路面狀況,防止發(fā)生事故。
3、嚴(yán)格落實(shí)好駕駛員的休息制度,確保駕駛員有充分的休息時(shí)間。各單位安機(jī)科要督促駕駛員保證充分的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛;運(yùn)調(diào)科在駕駛員報(bào)班的時(shí)候要注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),對(duì)精神不佳的駕駛員不允許報(bào)班。
4、各GPS監(jiān)控分中心要特別加強(qiáng)對(duì)金田路、藤縣、郁南至云浮高速路路段的監(jiān)控,GPS監(jiān)控分中心要有針對(duì)性地加強(qiáng)本轄區(qū)各單位的重點(diǎn)監(jiān)控路段的監(jiān)控力度。
5、各轄區(qū)運(yùn)輸單位要制定上路聯(lián)防監(jiān)控的工作計(jì)劃,各轄區(qū)聯(lián)防監(jiān)控小組在工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)處理,并向公司安全部反饋,以便安全部視情況對(duì)安全管理工作計(jì)劃作相應(yīng)的調(diào)整。
(三)客運(yùn)站(貨運(yùn)站)
1、在此階段,天氣較炎熱,客運(yùn)站車檢科要做好以下工作:
(1)加強(qiáng)車輛漏油、油污過多現(xiàn)象及電器線路的檢查;
(2)檢查車載滅火器、安全錘等安全設(shè)備的有效配備情況,確保齊全有效;
(3)將農(nóng)村班線車齡較長(zhǎng)、車輛例檢復(fù)檢率高的車輛列為重點(diǎn)檢查對(duì)象,加強(qiáng)檢查。
2、客運(yùn)站充分利用配備的危險(xiǎn)品檢查儀加強(qiáng)“三品”的檢查力度,防止旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車;貨運(yùn)站對(duì)顧客托運(yùn)的貨物要進(jìn)行詢問、檢查,防止承運(yùn)易燃,易爆等危險(xiǎn)品。
3、加強(qiáng)站場(chǎng)的秩序管理,保障人流、車流暢通;
4、客運(yùn)站、貨運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)、站房和倉儲(chǔ)的消防器材的檢查,及時(shí)整改存在的問題,確保有效使用。
(四)各單位要采取措施落實(shí)區(qū)運(yùn)管局《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于開展“安全帶-生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)事項(xiàng)的通知》(桂道運(yùn)辦發(fā)[20xx]24號(hào))文件的要求,在8月1日起,高速公路客車旅客不佩帶安全帶的,禁止出站。
(五)在8月1至3日由客運(yùn)站組織片區(qū)各單位開展一次安全生產(chǎn)大檢查,以交叉檢查的方式進(jìn)行,對(duì)存在的安全隱患要落實(shí)人員、措施進(jìn)行整改。
(六)各單位要注意收集第九號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇拉”及其他天氣、路況信息,落實(shí)雨季汛期的各項(xiàng)安全工作措施。
三、資料上報(bào)時(shí)間
各單位在8月5日前制定的20xx年度百日競(jìng)賽方案上交安全部,各運(yùn)輸單位把8月份的GPS監(jiān)控值班人員輪值表在8月3日前上報(bào)安全部,各轄區(qū)安全管理召集人負(fù)責(zé)把本轄區(qū)競(jìng)賽期間的聯(lián)防上路監(jiān)控計(jì)劃在8月6日前上報(bào)安全部。
第二篇:生產(chǎn)計(jì)劃員工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼20__年過去,過去的一年中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及師傅們的幫助下,使我對(duì)包裝的理論知識(shí)和操作有了更新更深刻的認(rèn)識(shí),做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)同時(shí),我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié),我會(huì)在以后的工作中努力改進(jìn),把工作完成的更加圓滿。
一、思想上,我積極向上,不斷追求上進(jìn)。
積極學(xué)習(xí)理論知識(shí),從報(bào)刊,文摘和電視等渠道學(xué)習(xí)黨的知識(shí)和國家對(duì)該領(lǐng)域的扶持政策,使自己的思想覺悟提高,認(rèn)真工作,愛崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正。
二、業(yè)務(wù)工作上。
在工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下,對(duì)自己所屬部門從事的有關(guān)___的包裝及利用有了更深刻的認(rèn)識(shí),從中學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識(shí)和實(shí)踐得到有機(jī)結(jié)合。從而也對(duì)___生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。
三、補(bǔ)充專業(yè)知識(shí)方面。
積極閱讀專業(yè)書籍,利用互聯(lián)網(wǎng)查詢學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),在圓滿完成本職工作的情況下會(huì)對(duì)別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識(shí)和了解。
四、工作質(zhì)量方面。
時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到,班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。
五、生產(chǎn)安全方面。
堅(jiān)持每天班前班后會(huì)說安全,班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識(shí)上,杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生。
在今后的工作中,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),克服理論知識(shí)的不足,努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論知識(shí)和實(shí)踐技能,認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),使自己的工作更加出色。
第三篇:生產(chǎn)計(jì)劃員個(gè)人工作總結(jié)
班組在不斷的加強(qiáng)自身建設(shè)和提升班組的科學(xué)管理水平,目的是想通過這種手段提升全體組員的學(xué)習(xí)能力、分析能力、判斷能力、問題的解決能力,從而使班組更具生機(jī)與活力。
一、班組簡(jiǎn)介。
合成班成立于20XX年,班組現(xiàn)有組員15人,女工3人,大專以上文化程度5人。班組中有團(tuán)員6人,黨員1人。平均年齡約29歲。班組作業(yè)對(duì)象主要是車廂的組拼合成。近六年來,班組在不斷的加強(qiáng)自身建設(shè)和提升班組的科學(xué)管理水平,目的是想通過這種手段提升全體組員的學(xué)習(xí)能力、分析能力、判斷能力、問題的解決能力,從而使班組更具生機(jī)與活力。
經(jīng)過班組全體組員的不懈努力,連續(xù)6年獲公司“質(zhì)量信得過班組”稱號(hào),連續(xù)3年獲集團(tuán)“安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組”稱號(hào)及集團(tuán)公司“優(yōu)秀班組”、“安徽省模范班組”等稱號(hào),qc成果也屢次在公司和專業(yè)廠獲獎(jiǎng)。
今年,班組圍繞專業(yè)廠和車間年度方策,結(jié)合班組工作重點(diǎn)和目標(biāo),進(jìn)行了方策分解,并根據(jù)方策制定每月工作計(jì)劃實(shí)施各項(xiàng)工作的提升活動(dòng)。
隨著公司的創(chuàng)精益班組活動(dòng)開展,班組認(rèn)真學(xué)習(xí)精益班組的各項(xiàng)工作要求,結(jié)合方策和質(zhì)量信得過內(nèi)容制定了創(chuàng)優(yōu)的活動(dòng)計(jì)劃并細(xì)化逐月進(jìn)行實(shí)施。
二、現(xiàn)場(chǎng)5s與物流。
1、現(xiàn)場(chǎng)提升。
全年班組按照5s管理的要求,持續(xù)不斷的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改善和提升。
①班組現(xiàn)場(chǎng)圍板由于流動(dòng)性大,不易控制,為此,班組全月利用業(yè)余時(shí)間每月至少2次以上的整頓現(xiàn)場(chǎng)。
②制作各種適宜的標(biāo)語,美化現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
③實(shí)施班組管理板的更新,更具實(shí)效性。
④根據(jù)物料的使用性質(zhì)不同,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有物品進(jìn)行定置,編寫了5s模板。
⑤合成線操作區(qū)無明確范圍,外單位人員易走進(jìn)操作區(qū),影響組員操作和現(xiàn)場(chǎng)安全,因此,畫定操作區(qū)域,設(shè)定明顯標(biāo)識(shí)。
2、物流與產(chǎn)能提升。
①今年,班組圍繞生產(chǎn)能力提升,首先對(duì)工位布局進(jìn)行了調(diào)整,將原3個(gè)各工位細(xì)化為4個(gè)工位,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物流進(jìn)行了改善,隨著品種的變換,不斷對(duì)物料定置進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整,一定程度上降低了翻料的浪費(fèi)時(shí)間,提高了工效。通過多方面的努力,拼廂能力已達(dá)到當(dāng)班日產(chǎn)150~160臺(tái)的目標(biāo)。
②對(duì)班組各工序?qū)嵤┝藙?dòng)作研究,降低動(dòng)作浪費(fèi),年提高生產(chǎn)能力約3000臺(tái)。
③為了生產(chǎn)能力提升的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,我們提出了合成線兩頭對(duì)裝的方案,經(jīng)過專業(yè)廠研究,進(jìn)行了確認(rèn),目前所有設(shè)備改造已全部完成(安裝了一部懸臂吊、合成線改造、所需工具存?zhèn)洌?,班組對(duì)物料存儲(chǔ)的策劃也已完成。通過實(shí)驗(yàn),單臺(tái)生產(chǎn)時(shí)間約為10分20秒,方案如果實(shí)行,每天的生產(chǎn)能力將提升40臺(tái)左右。
三、成本控制與改善。
(1)對(duì)各項(xiàng)成本指標(biāo)進(jìn)行了修訂。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標(biāo)分解到個(gè)人,讓組員都參與到成本管理中去,建立了成本目視管理看板,實(shí)施崗位成本投入產(chǎn)出報(bào)表。
(2)制定了全年降耗減廢計(jì)劃,對(duì)前板防劃傷、廢銷再利用及跑、冒、滴、漏進(jìn)行了改善和整治。
(3)開展經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析,對(duì)領(lǐng)料單回收進(jìn)行了改善,根據(jù)班組標(biāo)準(zhǔn)件、小附件品種較多的現(xiàn)象,為了規(guī)范管理,對(duì)每一個(gè)品種進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)標(biāo)注。
第四篇:生產(chǎn)主管工作總結(jié)
20xx年,是行業(yè)大風(fēng)浪的一年,也是公司奮進(jìn)拼搏的一年。鋁價(jià)一直波動(dòng)不穩(wěn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確運(yùn)籌抉擇與領(lǐng)導(dǎo)下,積極能動(dòng)地調(diào)整運(yùn)營狀態(tài),改變經(jīng)營策略,雖遭遇劣境,但卻穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟,顯示出了強(qiáng)大的生命力和雄厚的實(shí)力。而我們生產(chǎn)部是企業(yè)的支柱,是產(chǎn)品的直接創(chuàng)造部門。200x年,生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟部門的密切配合下,從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面,都有長(zhǎng)足的進(jìn)步,時(shí)間就象流水一樣,悄悄地從我們指甲縫里流走了,轉(zhuǎn)眼間我們從200x年的新年伊始那天又走到了200x年歲末。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及不足之處作出細(xì)致的總結(jié),同時(shí)祝愿我們齊亞鋁業(yè)公司明年會(huì)更好,事業(yè)蒸蒸日上,鴻圖大展。
在過去的一年里,生產(chǎn)部以生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃為依據(jù),對(duì)各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時(shí)的調(diào)查、了解,采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的事故和失調(diào),同各車間一起進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn),尤其是6082、6061、6005擠壓及時(shí)效工藝的生產(chǎn)控制,氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理,基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo),滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。
1、首先,生產(chǎn)部根據(jù)訂貨單制定生產(chǎn)計(jì)劃,標(biāo)注好客戶要求及供貨日期,把生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到各車間。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門及時(shí)做好各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足,協(xié)同有關(guān)部門及時(shí)采取措施或調(diào)整計(jì)劃。
2、其次,我每天及時(shí)檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況,以計(jì)劃為依據(jù),檢查掌握實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計(jì)劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計(jì)劃的偏差,及時(shí)同有關(guān)車間主管和經(jīng)營部協(xié)商,基本上保證了計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)。
3、對(duì)各車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,及時(shí)同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷,并找出補(bǔ)救措施。并每天對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時(shí)損失記錄;機(jī)器損壞造成的損失記錄;生產(chǎn)能力的變動(dòng)記錄等)進(jìn)行分析研究,深入細(xì)致地分析研究所出現(xiàn)的問題,同有關(guān)部門及時(shí)協(xié)商,找出問題解決辦法。
4、人員管理方面,在200x生產(chǎn)工作年,由于各種因素的影響,職工隊(duì)伍不太穩(wěn)定,新招聘員工又很多,共有七八批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的.壓力推動(dòng)下,我同各車間主管還是堅(jiān)定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn),保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面在完成上述產(chǎn)量的同時(shí),我們生產(chǎn)部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,積極向工人灌輸"品牌意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)",要求各車間嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),我們始終堅(jiān)信鋁材質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要我們車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo),目前我們雖還有一點(diǎn)欠缺,但我們正往這個(gè)目標(biāo)努力。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但是也還存在較多的問題,主要有以下五個(gè)方面的不足:
一、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方面各車間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差,生產(chǎn)完畢清場(chǎng)意識(shí)薄弱,特別是擠壓車間。
二、人員管理方面由于企業(yè)地處落后的地區(qū),招聘的員工普遍文化素質(zhì)較低,加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈,致使員工的責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護(hù)公司財(cái)物,節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、培訓(xùn),繼而進(jìn)行系列的檢查督促(包括經(jīng)濟(jì)處罰),不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、設(shè)備管理和模修方面設(shè)備停機(jī)率較高,維修效率跟不上,但從目前維修人員的數(shù)量和水平來講,對(duì)今后的設(shè)備管理必然會(huì)帶來一定的困難,特別是在設(shè)備維修和保養(yǎng)方面,我們欠缺這類人才。另外設(shè)備維修人員跟班生產(chǎn)的狀況不夠好,對(duì)設(shè)備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。
四、成品率、產(chǎn)量較低設(shè)備維修和模具維修跟不上是影響產(chǎn)量和成品率的兩大因素,還有一個(gè)重要因素,就是車間生產(chǎn)控制,班長(zhǎng)是否合理調(diào)配人員,有沒有達(dá)到棒、模最佳配置,在這一方面還有所欠缺。
五、安全生產(chǎn)方面安全生產(chǎn)可以說是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一,安全是效益。但我覺得我們生產(chǎn)部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特別是相關(guān)安全知識(shí)大部分員工了解不多,一旦有突發(fā)事件根本無法處理。為此我將加強(qiáng)這方面宣傳工作,同時(shí)同人力資源部一起定期進(jìn)行一些安全小知識(shí)的講座。另外結(jié)合各生產(chǎn)車間在班前會(huì)上納入安全生產(chǎn)方面的要求,使員工在每時(shí)每刻都繃緊安全這根弦,在人人心中樹立安全就是效益的理念,促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
第五篇:生產(chǎn)計(jì)劃員工作總結(jié)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友:
大家下午好!
時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼__年過去了。回顧__這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,面對(duì)全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng),離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個(gè)新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好__年的工作:
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
作為個(gè)人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以,__年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時(shí)的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí),對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的__年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)__年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
第六篇:生產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)員個(gè)人工作總結(jié)及計(jì)劃
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況作工作總結(jié)如下:
一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作按時(shí)完成。
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來,通過每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時(shí)間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)開新篇章!
四、存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績(jī)但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高。
2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位。
3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)2019年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長(zhǎng)大!
還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
20XX年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。