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        汽車高級維修工工作總結(合集)

        發(fā)布時間:2023-11-27 22:59:23

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        • 文檔分類:工作總結
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        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《汽車高級維修工工作總結(合集)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車高級維修工工作總結(合集)》。

        第一篇:維修工個人工作總結

        20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。

        一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵

        書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。

        有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

        二、勇于攻堅,修理難題

        我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

        今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特20車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。

        車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬?!?/p>

        三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需

        “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。

        我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

        四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

        “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

        對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

        20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

        第二篇:汽車專業(yè)工作總結

        20xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

        簡要總結如下:

        我是20xx年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我十分感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫忙!

        通過不斷的學習專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的能夠清晰,流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了必須的掌握。

        在不斷的`學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的潛力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

        現(xiàn)存的缺點

        對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。

        市場分析

        我所負責的區(qū)域為寧夏,西藏,青海,廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格十分敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握,廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款,廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單,現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

        寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。

        國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6,幾乎是從要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢,青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了。

        從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元,新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量到達80臺,利潤到達160000,開發(fā)新客戶10家,我會朝著這個目標去努力的我有信心!

        隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,期望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是十分重要的。

        20xx年工作計劃

        1、深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準確掌握市場動態(tài)

        2、與客戶建立良好的合作關系

        3、不斷的增強專業(yè)知識

        4、努力完成現(xiàn)定任務量

        最后,感謝公司給我一個展示自我潛力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切.我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!

        第三篇:維修工個人工作總結

        20XX年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。

        一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵。

        書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

        二、勇于攻堅,破解修理難題。

        我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

        今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬?!?/p>

        三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需。

        “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

        四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人。

        “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

        20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

        第四篇:修理工個人工作總結

        一年來在公司領導親切關心下,在各部門和全體干部員工的支持幫助下,認真學習貫徹公司的方針,政策,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標,安全生產(chǎn),設備管理等各項管理工作。嚴格履行崗位職責和行使管理與監(jiān)督職能,以維修質量為主和發(fā)展汽車維修服務為中心,以強化內(nèi)部管理為重點,以思想政治工作為先導,以穩(wěn)定員工隊伍,充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點,以提高員工整體素質為目的,認真落實中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊伍的穩(wěn)定,較好的維護修理廠的團結和凝聚力,現(xiàn)將一年來學習,工作情況述職如下:

        加強學習,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性,從而增強了自己的世界觀和做好本質工作的自覺性。

        學習公司企業(yè)精神,明確了企業(yè)的遠景目標及規(guī)劃,增強了自己立足崗位,開拓進取的信心和責任。

        學習公司會議精神,使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強了“求生存,圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。

        比較系統(tǒng)的學習汽車服務企業(yè),經(jīng)營管理基礎知識和市場知識,初步認識了科學管理的理論和概念。開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟方法,管理經(jīng)濟”的實際能力。

        學習上級的各項制度規(guī)定,進一步增強自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭

        做,無論在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,從不搞以權謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

        這一年中,本著以廠為家,敬崗敬業(yè)的精神,和全體員工一起,不論什么時間,只要車子有問題,我們隨時隨叫隨到,最多的一夜起來處理問題五次,全體員工盡量做到能省則省,盡量利用廢舊和能利用的材料,做到不浪費。在技術方面全體員工經(jīng)常一起研究,如氣泵連桿銅套,磨損很快,大家一起想辦法,最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤滑圈,這樣銅套的使用壽命就大大的延長,還有,有的車的離合器壓盤不好,我們就光一刀,這樣就為公司節(jié)省了近千元(壓盤價格)等等。還有全年下來我廠收集的廢機油,廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元,但也有不足的地方,廠里發(fā)生了個別員工偷盜廠里的'廢舊剎車古,但也被及時發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開除的決定。

        組織領導能力和工作作風。

        自去年我擔任修理廠經(jīng)理一職,從那一刻起,我就下決心,唯有全力以赴,恪盡職守,才能不辜負領導的重托與期望。因此,一年來,我始終踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責,發(fā)揮了作用,推動了修理廠整體工作的扎實開展。

        一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細致,腳踏實地的工作上,以制度,紀律規(guī)范自己的言行舉止,虛心接受各方面意見,促進工作的不斷改進,用實際行為維護了公司和修理廠的形象。

        一年來,在公司領導的幫助和全體員工的支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大的差距,我認為主要有三點:自己的工作主動性仍然不夠,有負領導的期望;對員工的思想動態(tài)掌握的不夠準確及時,工作仍不到位,不徹底;工作中沒有做到持之以恒,在工作較累時,也有過松懈思想。

        今年即將過去,在新的一年里對今后工作目標管理。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀,堅定不移地貫徹總公司長遠的目標和任務。扎扎實實抓好企業(yè)的內(nèi)部管理,促進經(jīng)濟效益的提高,切實加強基礎管理,從管理中要效益,通過這一年來的努力,我們企業(yè)的基礎管理工作已大大向前邁進了一步。但是也應該看到我們企業(yè)的基礎管理確實還很薄弱,管理不嚴,有章不循的情況時有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢,今后要認真的,扎扎實實地把基礎管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊伍素質,抓好人才的培訓和引進。把緊迫感和危機感化作責任感,自覺確立科技是第一生產(chǎn)力的觀點。今后我們一要保證車輛按期出車;二要積極按車輛狀況合理安排檢修;三要修舊利廢降低維修成本;四要鼓勵職工端正工作態(tài)度。把“雙增雙節(jié)”和提高合理化建議活動作為長期和經(jīng)常性的工作持續(xù)的開展下去。發(fā)揮廣大職工的聰明才智,為企業(yè)獻計獻策,充分發(fā)揚廣大員工的主人翁責任感。

        以上為修理廠一年來的工作小結和今后的工作打算。

        客觀的評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之

        后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進取,具體有以下三個方面:

        既著眼本公司的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。

        既堅持自身綜合素質的全面提高,又要有力促進修理廠整體工作的不斷提升,盡職盡責,率先垂范,扎扎實實的為公司的生產(chǎn)建設服務。

        牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律的意識,增強事業(yè)心,責任感,認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的工作任務。務實奉獻,在工作中取得更大貢獻。

        第五篇:維修工個人工作總結

        20xx年的上半年過去了。懷著青春的夢想,我懷著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年過去了。在這半年里,我深深體會到了當班長的艱辛和快樂。我把我的青春獻給了我熱愛的事業(yè),獻給了每一個同事。上半年的工作結束了,收獲很大。我來寫一點上半年的情況,為下半年設定新的目標。

        一、思想認識

        上半年作為班長,在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),嚴格按照班長的要求要求自己,督促自己,努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣。積極參加工廠和公司組織的各種活動,如工廠主管的講座。這半年來,我服從并配合領導做好了生產(chǎn)部的一切工作。我相信在今后的工作中,在領導的關心和同事的幫助下,我會克服自己的缺點,通過自己的努力取得更大的進步。下半年,我會更加努力,努力學習,努力練習,讓自己真正成為一個經(jīng)得起任何考驗的班長。

        二、維護工作

        在維修工作方面,上半年的任務很重,但無論如何,為了提高自己的維修水平,我總是會看一些相關的書籍,經(jīng)常在網(wǎng)上找一些機械維修的資料,爭取機會和同事聊天,學習別人的長處。我一般都會虛心請教有經(jīng)驗的老師。經(jīng)常去設備現(xiàn)場查看,與生產(chǎn)部門溝通,找出他們在設備運行中的缺陷,做好筆記統(tǒng)一處理,不能處理的通過OA流程向設備動力部匯報技術支持。

        三、班長工作

        對自己要求嚴格,工作努力,能夠完成領導交給的所有任務。作為機械師,這個特殊的職業(yè)決定了我們還有很多工作要做。我服從領導的安排,工作認真,主要完成每月的設備維護計劃和日常維護工作,處理一些突發(fā)事故。并且很好的完成了領導布置的所有任務。在今后的工作中,我會一如既往的腳踏實地,更加積極的配合領導完成各項任務,為華豐的美好明天更加努力。

        第四,出席情況

        在做好所有工作的同時,我嚴格遵守公司的規(guī)章制度。處理好公司工作和個人的關系。到現(xiàn)在還在做考勤系統(tǒng),以機修前的系統(tǒng)為版本,加上一些實際工作情況。我會在最短的時間內(nèi)逐步完善考勤制度。下半年,我會更加勤奮,為自己更加努力,學習專業(yè)知識,上一層樓,讓自己的業(yè)務水平更上一層樓。

        綜上所述,還是有些不足的。俗話說“人無完人”,我會花時間帶領所有機修的同事,發(fā)展自己的專業(yè)技能,為自己和他們找到更大的舞臺。

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