千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《高級汽車維修工工作總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《高級汽車維修工工作總結(jié)》。
第一篇:汽車修理工工作總結(jié)
取得汽車修理工中級工證書已經(jīng)6年了,在這幾年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,掌握了相關(guān)技術(shù)要點和相關(guān)知識,并自修了部分汽車高級工相關(guān)教程,使自己的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評,為單位車輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。取得中級汽車修理工資質(zhì)后,我對自己提出了更高的要求,加強了對車輛和總成的`送修標(biāo)準(zhǔn)、汽車零部件修理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛和總成大修竣工驗收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)學(xué)習(xí),合理處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系,節(jié)約每一分鐘,不斷為自己“加油充電”。幾年來,我先后自學(xué)了《汽車修理工(高級國家職業(yè)資格培訓(xùn)教材) 》、《汽車修理工高級技術(shù)培訓(xùn)教材》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到工作實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某故障的來龍去脈,對照技術(shù)資料認真研究,刻苦鉆研,最終找到了產(chǎn)生故障的原因,并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習(xí)慣,使車輛相關(guān)部門使用壽命大大延長。幾年來,雖然取得了一些成績,但我沒有絲毫的自滿,我深知,高檔汽大量使用,為我們的工作提出了更高的要求,只有在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力,才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去,的神圣的職責(zé),為單位發(fā)展做出新的貢獻。
寫點工作心得。談點個人的想法??偨Y(jié)一下以前工作的收獲和不足。最后就是展望未來了。
第二篇:汽車維修工個人工作總結(jié)
不知不覺來到創(chuàng)世紀(jì)這個大家庭已有兩個多月了,在是兩個多月來,慢慢開始學(xué)會了適應(yīng)這個新的環(huán)境,工作也開始進入了狀態(tài)。下面是我對20xx年的一些工作總結(jié)以及20xx年的一些工作思路。
一、客戶抱怨
1、在處理客戶抱怨方面很不穩(wěn)重,有時處理得不是很到位,其中主要是工作細節(jié)環(huán)節(jié)做的不到位,比如在檢查車身外觀上,曾經(jīng)因為自己檢查和告知客戶方面上還做得不到,以后一定要加以仔細,對于車身臟或多水珠的車輛,一定要和客戶說明無法一一細驗,并在接車問診單上注明,以免產(chǎn)生不必要的糾紛;另外呢,在客戶產(chǎn)生抱怨時,一定不能心慌,要沉著、冷靜,在沒有確定事實的真相下時刻保持頭腦清洗,切不可再犯以前自己曾有的慌張心理這種錯誤的心態(tài)。另一方面主要是缺少工作經(jīng)驗,很多事情處理得不夠完善,想得不夠周到,這一點一定要開始慢慢學(xué)會成長,穩(wěn)重處理,要把自己不斷帶上成熟。
2、在車間方面的協(xié)調(diào)要不斷加強。比如在車間師傅報價追加上來方面,經(jīng)常因為追加時間長而導(dǎo)致客戶的等待時間長的抱怨,對此要針對自己不能及時追加作一個沉重的反思,記得時刻安排好自己的時間,在不能及時追加的情況下及時告知客戶稍等片刻。同時,和車間的關(guān)系還要進一步融洽,要達到最大的技術(shù)支持。時刻記得車間是修車,前臺修人的責(zé)則。
3、與前臺、銷售的同事們還不夠融洽。比如,有時自己同時好幾件事情處理的時候會出現(xiàn)其他同時很清閑,這時候就可以偶爾麻煩一下他們幫忙一下的。但是現(xiàn)在這個想法還沒有得到很好的效果,還在不斷地完善中……大家互幫互助的精神意識一定一定要提升。
二、各指標(biāo)產(chǎn)值。
現(xiàn)在的我無論是在總產(chǎn)值、單車產(chǎn)值、精品產(chǎn)值等等都是自己比較弱的一項,都具有很大的提升空間,工作狀態(tài)還沒有到達頂峰狀態(tài)。雖然連續(xù)兩個月以來各項指標(biāo)都有所增長,但增長幅度很緩慢,這遠遠不能達到自己的.期望值,要不斷地加強與客戶的溝通能力,在推銷時要讓客戶知道他們購買的不是產(chǎn)品而是價值。所以20xx年的各項指標(biāo):總產(chǎn)值23萬以上,單車產(chǎn)值1000元以上,精品銷售要4萬以上(包括機油),接車臺次300臺以上,相信正值年輕的我,可以挑戰(zhàn)完成這個目標(biāo)。
三、自我服務(wù)意識
作為服務(wù)行業(yè)的我,有時候還是會帶有點小情緒上班,這是不容忽視的,我還沒有完全做到微笑服務(wù),用心服務(wù)。每個人都希望得到被重視,當(dāng)一個人發(fā)現(xiàn)自己不被重視的時候,這時候無論花費再少也是不滿意,所以對于這點在接下來的時間里,一定一定要加以改進,也希望得到大家及時的督促。
四、20xx年工作目標(biāo)
20xx,這是我們激情燃燒的一年,相信正處于風(fēng)華正茂的我們一定能完成所有的任務(wù)。年輕期待挑戰(zhàn),成功造就輝煌。所以這所有的夢想將不是夢想,讓我們攜手共創(chuàng),加油!
第三篇:汽車修理個人工作總結(jié)
新的一年,新的開始,每個人都有新的理想,新的目標(biāo),為能逐一實現(xiàn)它們,現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃:
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里,我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中,在下級面前是管理者,在上級面前是被管理者。而從另外一個角度,大家都是社會人、企業(yè)人,管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性,要真正達到有效管理,其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去。
2、加強部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強,但江山不是一個人打出來的,而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢,不同的思想有不同的文化、習(xí)慣和管理模式,要把各自好的東西融入到公司來,不好的東西要摒棄掉。使得在實現(xiàn)公司發(fā)展目標(biāo)的同時,也實現(xiàn)自己的個人目標(biāo)。這就需要將自己的個人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中。
3、對維修質(zhì)量進行嚴(yán)格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范,汽車是一個復(fù)雜的機械系統(tǒng),同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達到多維評價的目標(biāo)。費根堡姆認為,質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。
4、保持維修隊伍的技術(shù);工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實,要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義,要切記與實踐相結(jié)合,學(xué)以致用,相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟性的,用經(jīng)濟的方法去學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)來創(chuàng)造經(jīng)濟?!蔽覀儜?yīng)該從理論上、實踐中和相互的交流中學(xué)習(xí),不僅要注意學(xué)習(xí)的方法,更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實施車間的5S管理。
5S是保持車間環(huán)境,實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造企業(yè)良好的形象,實現(xiàn)共同的夢想。