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第一篇：汽修實(shí)習(xí)半年總結(jié)
對(duì)于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激x公司能給我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。
實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
對(duì)于汽車美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：
1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二篇：維修工作總結(jié)
2014年工作總結(jié)
2014年已經(jīng)過(guò)去，在過(guò)去的一年中有成績(jī)也有不足，為了更好的開(kāi)展2015年的工作，背負(fù)起肩上這份責(zé)任！現(xiàn)將過(guò)去一年總結(jié)如下
一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)也是提升工作能力的源泉：
萬(wàn)丈高樓平地起，基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖。在過(guò)去的幾個(gè)月中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，使我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，通過(guò)車間的培訓(xùn)，現(xiàn)在的我做工作起來(lái)會(huì)感覺(jué)比以往順手，其實(shí)所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)成了一筆可以助力工作的財(cái)富。把學(xué)習(xí)擺在首要位置，時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦，努力覺(jué)悟，學(xué)習(xí)公司的工作精神，學(xué)習(xí)公司的方針政策，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中進(jìn)步。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力提升工作質(zhì)量：
發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，不愧對(duì)同事的支持。俗話說(shuō)“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為工段長(zhǎng)做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強(qiáng)管理，監(jiān)督檢查化驗(yàn)各種報(bào)表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好車間檢修工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任，嚴(yán)格要求員工在工作時(shí)必須按操作流程執(zhí)行。及時(shí)準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因，解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。
三、強(qiáng)化管理，思想教育，員工思想素質(zhì)：
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作質(zhì)量。為提高員工素質(zhì)，每個(gè)月定期進(jìn)行培訓(xùn)，提升大家的主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起，靈活運(yùn)用車間的各項(xiàng)考核，獎(jiǎng)勤罰懶，采取公平、公開(kāi)、公正的原則進(jìn)行獎(jiǎng)罰。堅(jiān)決落實(shí)定崗、定職、定責(zé)，要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé)，落實(shí)崗位交接班制度。制度不落實(shí)，只有落實(shí)制度才能強(qiáng)化管理，讓大家認(rèn)識(shí)到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情。
四、班組建設(shè)，工段長(zhǎng)的帶頭作用：
工段長(zhǎng)既是“兵頭”又是“將尾”，工段長(zhǎng)的工作直接關(guān)系車間的檢修工作質(zhì)量。每個(gè)星期定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)，將工作所產(chǎn)生的問(wèn)題及情況作詳細(xì)的分析總和，使員工熟練地的掌握檢修操作技能，當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時(shí)，所應(yīng)采取的緊急措施，提高員工的安全技術(shù)和對(duì)事故的應(yīng)變能力。
五、抓好安全工作：
強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。多開(kāi)展安全教育，使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛(wèi)生強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本，以班組團(tuán)隊(duì)為核心，以知識(shí)，提班組成員的安全意識(shí)和技能。安全工作天天講，人人抓。各期巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。對(duì)設(shè)備保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況并做好記錄。在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成，學(xué)以致用，把自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中，不斷改進(jìn)工作，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的工段長(zhǎng)。
在2015年的工作中，我將繼續(xù)努力，狠抓安全，保障員工的安全生產(chǎn)，加強(qiáng)設(shè)備檢修，確保檢修質(zhì)量，為1000萬(wàn)噸的洗煤廠貢獻(xiàn)自己一份力量。
機(jī)電車間
2014年11月30日
第三篇：汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告
愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。
總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽(tīng)、問(wèn)、試”?，F(xiàn)在，中國(guó)高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車輛故障的診斷帶來(lái)很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。
首先，說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn)，固然主要，但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問(wèn)，并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累，這樣才能“問(wèn)”出名堂。
其次，說(shuō)說(shuō)“聞”，通過(guò)對(duì)油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。
最后，說(shuō)說(shuō)“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。
因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。無(wú)論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷提高專業(yè)技能。
