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第一篇：20汽車隊(duì)年終工作總結(jié)

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

一.安全：

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!

第二篇：汽車修理廠工作總結(jié)

為加快武當(dāng)山特區(qū)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)誠信機(jī)制建設(shè)，規(guī)范維修經(jīng)營行為，為建立和完善優(yōu)勝劣汰的市場競爭機(jī)制及退出機(jī)制，引導(dǎo)和促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)依法經(jīng)營、誠實(shí)守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)市局制定的的《十堰市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則》的要求，我所從今年三月份開始對轄區(qū)三家二類維修企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核工作，現(xiàn)將考核情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保考核見實(shí)效

為切實(shí)加強(qiáng)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的`組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長為組長，駕培科科長為副組長，所其他工作人員為成員的考核小組，考核組具體負(fù)責(zé)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的全面工作，同時(shí)召集轄區(qū)內(nèi)的三家二類維修企業(yè)召開質(zhì)量信譽(yù)考核動(dòng)員大會(huì)，確?？己斯ぷ髀涞綄?shí)處。

二、嚴(yán)格考核程序，強(qiáng)化行業(yè)管理

各維修企業(yè)接到通知后，按照規(guī)定時(shí)間上報(bào)了維修運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核自查、自評情況報(bào)告，考核組根據(jù)維修企業(yè)上報(bào)的自查、自評情況，分別深入到

二、三類維修企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的考核，本著“公平、公正、客觀、透明、實(shí)事求是”的原則，以“一查、二看、三詢問、四評議”的考核方式從運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任及相關(guān)制度的建立對維修企業(yè)進(jìn)行考核。

三、以考核促管理，以信譽(yù)樹形象

在此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作中，我所人員分工明細(xì)，考核內(nèi)容劃分詳細(xì)，考核中按照考核表格，對企業(yè)的設(shè)備、設(shè)施條件、從業(yè)人員素質(zhì)、安全生產(chǎn)、維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、遵章守紀(jì)、環(huán)境保護(hù)和企業(yè)管理等九個(gè)方面進(jìn)行了綜合考評，通過近三個(gè)月的考核，考核結(jié)果為轄區(qū)三家二類維修企業(yè)都為AA級。此次考核為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修市場管理，加快機(jī)動(dòng)車維修市場誠信體系建設(shè)，建立和完善優(yōu)勝劣汰的市場競爭機(jī)制及退出機(jī)制，引導(dǎo)和促進(jìn)企業(yè)依法經(jīng)營、誠實(shí)守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，取得了很大的推動(dòng)作用。

四、存在問題及不足

據(jù)我所調(diào)查統(tǒng)計(jì)，武當(dāng)山轄區(qū)316國道兩旁有約30家大大小小維修業(yè)戶，這些業(yè)戶一部分是辦有經(jīng)營許可證但多年未年審，還有一部分是近年來新開業(yè)沒有辦理經(jīng)營許可證件。由于我所人員較少，工作任務(wù)相對繁重，無法安排專人負(fù)責(zé)維修工作的管理，再加上武當(dāng)山特區(qū)政府計(jì)劃對316國道兩旁重新進(jìn)行規(guī)劃，其中包括對維修業(yè)戶進(jìn)行集中安置，所以，我所到目前為止還無法對轄區(qū)三類維修業(yè)戶全面實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核。

為緩解我所工作壓力，我所計(jì)劃下半年向有關(guān)單位借調(diào)工作人員協(xié)助我所工作，以便我所能騰出人手專門負(fù)責(zé)維修行業(yè)管理工作。待特區(qū)政府將城區(qū)316國道段規(guī)劃方案出臺(tái)之后，我所將對316國道沿線維修業(yè)戶統(tǒng)一進(jìn)行清理整頓，爭取在2012年維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作中實(shí)現(xiàn)考核覆蓋面達(dá)100%的目標(biāo)。