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        組件車間管理工作總結(jié)(范文六篇)

        發(fā)布時間:2024-01-10 23:14:09

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        第一篇:車間裝配年終工作總結(jié)精選24

        一年之計在于春!在過去的半年時間里,我們管件車間所有員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,和團(tuán)隊的密切配合及幫助下,慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現(xiàn)在正常生產(chǎn)的管件車間,我們?nèi)〉昧顺煽?,同時也有許多不足,在過去的半年時間里,現(xiàn)將以下幾點(diǎn)對我的工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

        一、設(shè)備的安裝與調(diào)試

        我們從最初設(shè)備的到廠到現(xiàn)在的30臺設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),PPRPVC模具的到位以及輔助設(shè)備的配套使用。剛開工的時候,在人員不多且都是新手的情況下,我們加班加點(diǎn)的完成注塑機(jī)的安裝及水、電、氣的到位,完成全部的試機(jī)工作,這都是我們?nèi)〉贸煽儭VC混料機(jī)的調(diào)試生產(chǎn)到造粒機(jī)的調(diào)試,在所有都是新員工的情況下,我們PVC管材車間師兄指導(dǎo),在最短的時間學(xué)會了開停機(jī),保證了我們的PVC管件正常調(diào)試生產(chǎn)。在設(shè)備模具存在問題的時候,我們請求廠家的專業(yè)人員為我們指導(dǎo),從而提高了我們的專業(yè)水平。

        二、生產(chǎn)運(yùn)作

        自開工以來,我們一直都在朝管件車間的目標(biāo)而努力!在操作工都是新人的情況下,我們采取一帶N的方式來分配員工,在轉(zhuǎn)變員工的心態(tài)和提高員工的積極性做了大量的工作,也取得了一定的效果,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量有所提高,有著良好的發(fā)展趨勢。

        1、從五月份正式開機(jī)到六月份的生產(chǎn)產(chǎn)量總共完成143.6T,其中排水管件95.5T,PPR普通管件45.1T,家裝管件3T。

        2、隨著人員及模具設(shè)備的增加,我們的主要任務(wù)是提高員工的操作技術(shù)及質(zhì)量意識,來保證我們生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。對表現(xiàn)好的員工我們單獨(dú)提出來,采取班組長一帶一的方式加以指導(dǎo),從最簡單的產(chǎn)品知識,到機(jī)臺簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。

        3、對存在結(jié)構(gòu)問題的模具,我們共同討論進(jìn)行修改,來降低維修綜合成本,對問題比較大模具及時的返修。

        4、混料班組人員的節(jié)流,從開始的2人到現(xiàn)在的1人,而且效率又高,各崗位合理的調(diào)配。

        三、制度的制定實(shí)施

        對于一個國家來說是要有法可依,作為一個部門來說更是如此,要建立起相應(yīng)完善的各項(xiàng)規(guī)章制度,讓員工做到有章可循。

        1、每天利用早晚例會的時間,對員工進(jìn)行員工手冊的培訓(xùn),來讓員工進(jìn)一步的融入到康泰大家庭中來。

        2、制訂各崗位的安全操作規(guī)程,各崗位設(shè)立安全員,每天加強(qiáng)安全檢查,并逐漸的完善各崗位安全職責(zé),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改。

        3、沒有落實(shí)一切都是空談,這是我們經(jīng)常用到的一句口頭饞。每周利用車間周例會時間,討論工作的落實(shí)情況,抓住問題的關(guān)鍵點(diǎn),制定標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行考核落實(shí)。

        四、6S的推進(jìn)

        在剛開機(jī)投產(chǎn)的時候,我們各自都在忙于生產(chǎn),沒有6S的概念。車間物品的擺放比較亂,定位不清晰。但是在我們成立6S小組以來,其目的是為了塑造一個干凈、整潔、舒適的工作環(huán)境,提高整體工作效率,讓員工養(yǎng)成節(jié)能、降耗、整潔、安全的生產(chǎn)習(xí)慣。所以我們在抓6S工作就明確指出,這項(xiàng)工作必須天天抓,必須長抓不懈。6S是我們某個人的事情,而是要大家一起參與的事情,為了搞好6S,經(jīng)過大家短時間內(nèi)積極的參與,共同努力的下,我們的6S取得了一定的進(jìn)步。在過去的半年工作時間里,我們還有很多工作做的不夠,還有很多需要改進(jìn)的,人員的培訓(xùn)及溝通,工作的質(zhì)量及態(tài)度,管理的方式以及勞動紀(jì)律等。

        第二篇:車間工作總結(jié)

        這幾個月的壓力也松了一口氣,工作中保持著那種緊張的工作狀態(tài)。工廠可能是壓力很大的工廠,但這幾個月也讓我看到了很多充實(shí)的東西。比如工作的時候總能感覺到時間過得很快,時間過得很快。工作很快,其實(shí)在工廠工作的每個人都希望自己的工作變得很快,每個人都在告訴自己,他們的工作必須充實(shí)。在此期間,緊張的工作結(jié)也取得了良好的成績。幾個月后,在工廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,他們完全完成了工作,應(yīng)該總結(jié)一下。

        一、腳踏實(shí)地做好工作

        在工廠的環(huán)境中,每個人都在如此認(rèn)真地工作,不能匆忙,在這樣的教訓(xùn)之前,所有渴望成功的工作都會有問題,腳踏實(shí)地可能會慢一點(diǎn),但這只是符合我們xx工廠的專業(yè)素質(zhì),我們要做好自己的工作,這幾個月的工作我按照領(lǐng)導(dǎo)的要求腳踏實(shí)地的做好工作,做好無論我們做什么,我們都必須有一個準(zhǔn)確的態(tài)度。以前的一些負(fù)面例子一直提醒我要腳踏實(shí)地。

        二、規(guī)范自己

        事實(shí)上,在工廠工作需要關(guān)心很多事情。一方面,我們的工作效率很高,我們也應(yīng)該注意自己的.素質(zhì)。每個人都在考慮提高自己。這幾個月來,我一直在努力規(guī)范自己。我不認(rèn)為我有多自覺,但我會讓你看到我在努力要求自己,事實(shí)上,規(guī)范自己是從多方面開始的。第一個是工作,工作是我們在車間必須遵守規(guī)則,這些是不可避免的,因?yàn)槊總€產(chǎn)品的要求必須嚴(yán)格,因?yàn)樯霞壗忉尞a(chǎn)量要求必須做,工作中發(fā)生的事情我們應(yīng)該樹立榜樣,發(fā)揚(yáng)工廠努力工作的精神。

        另一個是我自己。我一直關(guān)注自己的形象。當(dāng)我來到工廠時,我一直遵守規(guī)則和我們xx工廠的工廠規(guī)則發(fā)揚(yáng)了我們熱愛工作的精神,在工作中不會懶惰。這幾個月其實(shí)是一種態(tài)度。我們對工作有很多態(tài)度,但一定要規(guī)范好自己的態(tài)度。

        三、自身不足

        我在工作中也有一些缺點(diǎn)。我對工作的態(tài)度是萬無一失的,不能存在任何小問題。事實(shí)上,我改變了這些問題。我在車間工作時偶爾會感到困倦。到目前為止,這是我在工廠工作的最明顯的問題。領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常說,工作的前提是振作起來,我沒有這樣做。接下來,我會好好提高自己。

        第三篇:車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)

        上半年,是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)殚L絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有x個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計劃,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項(xiàng)目,TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目xx多項(xiàng),截止x月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

        一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

        長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

        1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個人,給予相應(yīng)的獎勵。通過進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。

        2、對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時分析故障原因,采取應(yīng)對措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

        3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運(yùn)行。

        二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)

        特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行。

        針對離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

        長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍。在這次檢修中,對溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽,認(rèn)真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級維護(hù)時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

        三、采用先進(jìn)的ERP管理模式,提高TPM設(shè)備管理效率

        車間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工項(xiàng)目按時進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時,嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場,對材料做進(jìn)場驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗(yàn)造冊登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

        四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)

        隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

        五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平

        為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實(shí)際工作需要,對他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

        經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費(fèi)用在xxx元,xx帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。

        六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制

        為了降低車間維修費(fèi)用,有計劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,并同月初計劃進(jìn)行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

        為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。

        七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作

        長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有xx多個項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有xx―xx個,外委項(xiàng)目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。

        八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作

        1、組織檢修隊伍進(jìn)入現(xiàn)場。x月xx日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

        2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的.力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機(jī)動靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

        3、加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

        4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。x月xx日,長絲車間xx多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行。空壓站的干燥器也在本次檢修項(xiàng)目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由xx市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

        5、組織檢修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長xx的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長xx與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查,對電源線的絕緣進(jìn)行測試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養(yǎng)職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。

        6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

        7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機(jī)會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。

        九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組,以點(diǎn)帶面,全方位開展活動

        在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識地采取TPM管理??諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。

        第四篇:車間工作總結(jié)

        20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包220xx噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:

        一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

        1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

        2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

        車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20xx年的'班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

        二、狠抓安全管理不放松。

        1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了14年的安全生產(chǎn)。

        2、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

        三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

        積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

        四、現(xiàn)場管理得到改善。

        1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

        2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

        五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

        1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

        2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

        第五篇:生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)

        6S管理推行以來,公司6S管理取得了如下階段性成果:

        1、車間現(xiàn)場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

        2、各小組的工作區(qū)域已按照6S管理要求整理整頓完畢,每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識,每天檢查,合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。

        3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識,制定了各區(qū)域標(biāo)識方案,制作了各項(xiàng)目看板。

        4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成,安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。

        5、各種設(shè)備統(tǒng)一擺放,配備了設(shè)備保養(yǎng)卡,做到專人負(fù)責(zé),專人管理。

        6、成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結(jié)果,把每天存在的不足提出來,便于改進(jìn)。

        7、堅持合理化建議的'收集,有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人,堅定提合理化建議人的積極性。

        推行6S管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的變化,部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序,區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚,有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患,提高了員工安全防范意識,生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。

        6S管理推行工作下一階段工作安排

        1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板,實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等),全面實(shí)施整理整頓。

        2、開展6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,培養(yǎng)一批既熟悉6S管理知識和推行技巧,又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6S管理骨干。

        3、開展6S管理簡報、知識競賽、6S看板和6S宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6S管理文化氛圍。

        4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作,組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動,加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí),做好班組長骨干培訓(xùn),為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

        5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價文件,在檢查考核評比基礎(chǔ)上,每季度進(jìn)行一次檢查評比,年底按累計成績評出6S管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實(shí)現(xiàn)6S規(guī)范管理。

        我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn),完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6S管理、拓寬6S管理,將6S管理做深、做細(xì)、做實(shí),全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場,為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

        第六篇:車間裝配年終工作總結(jié)精選24

        回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

        一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

        在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力,本年度車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

        二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

        1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感。

        對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

        2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

        3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

        4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

        三、安全生產(chǎn)

        年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

        車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

        四、學(xué)習(xí)、提高

        車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“xx”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

        五、發(fā)揚(yáng)成績找差距

        公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

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