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        機修車間技術管理工作總結(合集)

        發(fā)布時間:2024-01-10 23:17:23

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        • 文檔分類:工作總結
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        第一篇:機修個人工作總結

        尊敬的公司領導:

        你好!

        我叫xxx,現擔任機修班一名維修工人。

        想當初,我懷著一腔熱血,懷著對公司的美好憧憬應聘來到貴司,想在永壽縣這片土地發(fā)揮我的滿腹才能。而當我上崗的時候,卻被告知調任至機修班,干的工作與我面試時談及的期望工作大相徑庭。

        我在機修班組三個月期間,以我來看,公司設備部、機修人員存在諸多不足,現總結匯報如下,

        設備管理存在以下不足之處。

        1、設備管理缺乏有效的知識和數據庫支撐,是傳統的管理方式,缺乏有效的現代化設備管理數字化系統輔助。

        2、設備管理制度依舊是粗放式管理,設備管理組織機構需重新構建,應使設備部每個人員都深刻了解自己的責任與任務。

        3、生產部的設備維護意識應加強。應在日常使用中注意保養(yǎng)設備,將即將發(fā)生的設備故障消除在萌芽狀態(tài)。

        而機修人員則存在以下問題。

        1、領導決策無威信力、監(jiān)督不到位,使得下層將命令執(zhí)行不夠及時。

        2、存在個別人員安全意識、知識匱乏。制度、規(guī)范不健全。

        3、存在消極怠工行為。且對自己的權、責不夠明確。

        現對設備管理以及以上問題進行分析。

        設備管理實際就是為生產服務,最大化企業(yè)盈利為目的。設備管理核心可分為以下幾點:

        1、安全及環(huán)保。

        在這里我把環(huán)保放到了與安全齊平的'第一位。也是我以前擔任項目經理以來,最看重的兩點。必須強化現場安全意識,貫徹安全生產法。堅持安全生產,預防為主的生產口號。其次,20xx年政府工作報告中的20xx年政府工作任務中第七條就深刻指出,綠色發(fā)展為現代化經濟體系的必然要求,解決污染的根本之策。同事要壯大綠色環(huán)保產業(yè),加快火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造,重污染行業(yè)達標排放。調整優(yōu)化能源結構。這就需要我企業(yè)對環(huán)保技改的大量資金投入。

        2、生產效率的提升。

        生產效率是生產部的關鍵指標,而設備部就是要確保生產與設備的數量相匹配、設備技術更新跟得上現代科技發(fā)展的速度、故障發(fā)生率無限降低、使得OEE升高。咱們企業(yè)在主動式的預防性維修和預測性維修等方面做的較為出色。

        3、現代化運維技術的成熟應用。

        我借鑒之前我接觸過的其他企業(yè)的設備管理,加上我的管理思路:就是以智能化運維系統為核心。生產部通過媒介(例如微信小程序掃描設備二維碼,可以快速定位故障設備)將信息傳給報修終端傳給現代化運維系統。系統將故障信息傳達至維修終端,由設備部領導通過聯網技術采用派單制將任務分發(fā)給機修班組。此舉也能采集設備常用數據以及故障數據。以便于后臺分析。以數據驅動強化高層決策、管理重心可下放至職能部門(生產部、設備部)。強化作業(yè)執(zhí)行者的責任意識與能力培養(yǎng)。

        同時此法也可延用到設備生產、保養(yǎng)的日常行為中。

        以上是通過現代化設備管理應用給出我企業(yè)設備部的幾點看法。

        再來說說機修人員存在的若干問題。

        在此舉個例子:在5.12汶川大地震中我們的子弟兵能夠在最短的時間、最艱苦的條件下投入到“戰(zhàn)場”。可以超越生死,抗震救災,為我們的抗震救災的勝利奠定了堅實的基礎,受到國內外人士的高度贊嘆,為什么我們這支隊伍的戰(zhàn)斗力如此之強?我想,是制度、是規(guī)范、是命令,是任務、是鐵一般的紀律。而企業(yè)的生存、生產、發(fā)展就必須看作是一場戰(zhàn)爭,必須有制度、有規(guī)范、有命令、有任務、有紀律。

        因為我也在機修班組,針對以上存在問題,就不多加評論。我給出以下對應措施。

        1、規(guī)范設備部制度、規(guī)范機修班安全生產規(guī)范,定期實行培訓。例如:高空作業(yè)國家標準、氧氣乙炔焊焊接操作規(guī)定、動火證制度、安全員輔助安全管理、設備部報修單的流轉制度。使每個機修人員都知道自己什么事情應該干,什么事不該干,什么事情需要經過領導同意才能干。

        2、設置派單激勵機制。眾所周知:激勵機制可以激發(fā)員工的積極性、主動性、創(chuàng)造性。激勵機制可以是物質激勵,也可以是精神激勵。可以是正激勵、也可以是負激勵。將派單激勵制合理的轉換為績效分數,將大大提高所有維修人員的工作欲望。

        以上是我在貴司擔任機修工以來的總結與匯報。若有幸博得領導賞識,請將我調至我理想的崗位。并非我怕吃苦不能勝任機修任務,而是我以前作為一個管理者而言。機修班工作人員的種種違章操作,使我觸目驚心,不敢與他們共事。

        最后愿公司:飛起玉龍三百萬,攪得周天寒徹。

        第二篇:車間機修工年終總結

        回顧這一年來,我們開松車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標,通過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務后勤兵,保障了開松車間生產搬遷兩不誤,現將這一年以來的工作總結如下:

        一、強化管理,確保安全文明生產

        “安全第一”是企業(yè)生產的基礎;也是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現在職工8名,主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,20xx年全車間僅600元的工傷費用。

        二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

        20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未成安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節(jié)能降耗的原則,對設備勤保養(yǎng),全年設備完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節(jié)約42456元,修舊利廢170709元為公司節(jié)約了成本作出了一定的貢獻。

        三、以提高機修工的.素質為目標,抓好教育工作

        培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。

        四、工作中存在的突出問題和不足

        1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

        2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓著重于技術工人的專業(yè)培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

        3、有的設備已經老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產品質量。

        4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、技術等級分配的原則。

        五、20xx年的工作安排

        1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

        2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產為中心,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

        3、合理安排作業(yè)場地,現場管理繼續(xù)推行“5S”管理,實現清潔生產。

        4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質的運轉能力。

        5、繼續(xù)加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力;加強培訓,提高機修人員的業(yè)務素質和思想素質。

        網址:http://puma08.com/bgzj/gzzj/1864422.html

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