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        車間管理工作總結(jié)學(xué)習(xí)(推薦6篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-01-10 23:27:26

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        第一篇:生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)

        時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12%來自知識,87%來自關(guān)系。

        一、在工作上:

        1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

        2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

        3、積極配合組人員調(diào)動,在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

        4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

        5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人),人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目"精英制,sp人T提高效率“方向發(fā)展。

        二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

        1、這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別人員的紀(jì)律未得到有效的`控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

        2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人T頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

        3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

        4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

        三、結(jié)論:

        隨著公司的xx推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        第二篇:現(xiàn)場管理工作總結(jié)

        畢業(yè)后進(jìn)入施工單位從事現(xiàn)場管理工作,主要負(fù)責(zé)給排水專業(yè)的技術(shù)管理工作,我非常熱愛本專業(yè)工作。現(xiàn)將近幾年來從事的主要技術(shù)工作總結(jié)如下:

        一、政治思想與工作態(tài)度

        自覺遵守各項(xiàng)法規(guī);認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作意識,工作踏實(shí),責(zé)任心強(qiáng),嚴(yán)格履行崗位職責(zé),熟練專業(yè)崗位職責(zé),能完成項(xiàng)目部安排的任務(wù)。

        二、工作態(tài)度和職業(yè)道路

        從參加工作以來,我就喜歡上給排水這個(gè)行業(yè),對工作勤勤懇懇、任勞任怨,有始有終。對于再苦再累的項(xiàng)目,我都堅(jiān)持圓滿完成,并做出成效,從不計(jì)較個(gè)人得失。經(jīng)常加班加點(diǎn),在保證工程質(zhì)量的前提下?lián)尮て?,不管在寒風(fēng)中、烈日下,我都堅(jiān)守在崗位上,指揮著一個(gè)個(gè)給排水工程順利地完成,看著一個(gè)個(gè)給排水工程竣工完成,我心中感到無比地自豪和光榮,自己曾經(jīng)付出的無數(shù)艱辛和汗水,得到了社會的好評,我內(nèi)心非常充實(shí)、滿足了。

        三、學(xué)識水平、專業(yè)能力

        在工作中,我不斷地學(xué)習(xí)給排水的相關(guān)知識,努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)能力。對于給排水行業(yè)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,從網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)各種先進(jìn)的施工方法和施工經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用于工程建設(shè)的實(shí)際中,并在實(shí)踐中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。每一個(gè)工程在施工過程中,針對技術(shù)管理、現(xiàn)場管理方面的.各個(gè)細(xì)節(jié),我都認(rèn)真作好工程記錄,經(jīng)常分析和研究施工日志和施工記錄,總結(jié)自己通過工程管理的實(shí)踐,獲得了哪些寶貴的經(jīng)驗(yàn),自己在工程建設(shè)中還存在哪些問題,哪些方面有待提高,哪些方面值得繼續(xù)堅(jiān)持。

        在實(shí)際工作中我的具體的崗位職責(zé)如下:

        1、審核給排水工程招標(biāo)文件的技術(shù)部分;

        2、參與給排水專業(yè)施工圖圖紙審核及投資控制優(yōu)化;

        3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場給排水工程的質(zhì)量、進(jìn)度控制和管理;

        4、參與解決給排水專業(yè)施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題,并實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督;

        5、采購給排水工程中所需材料、配件;

        6、做好本專業(yè)有關(guān)技術(shù)資料的整理工作;

        時(shí)光荏苒光陰如梭,在公司的幾年我認(rèn)真努力,刻苦鉆研,盡自己最大的努力做人做事,通過這些年的工作與學(xué)習(xí),本人覺得符合任職條件,申請晉升工程師,請組織考核評審。同時(shí),也希望將這次評審作為促進(jìn)自己進(jìn)步的手段,努力做一名優(yōu)秀的給排水工程人,為建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

        第三篇:車間工作總結(jié)

        時(shí)光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機(jī)加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍,總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

        xx年的生產(chǎn)情況匯報(bào)

        一、生產(chǎn)管理方面

        1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

        2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;

        3、為了節(jié)約能源,強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

        4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機(jī)加二、機(jī)加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

        二、生產(chǎn)工作方面

        1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;

        2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力,實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法,針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間;

        3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);

        4、為降低軸頭不合格率,組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;

        5、堅(jiān)持月度安全檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

        6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而 提高員工的紀(jì)律性。

        三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面

        1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

        2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

        四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件

        1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

        (1)對稱度不行

        (2)橢圓較大

        (3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

        2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

        3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

        4、推方機(jī)推方的使用:

        (1)推方機(jī)本身存在的問題;

        (2)軸管壁厚存在問題;

        (3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

        5、外協(xié)的物料:

        (1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

        (2)不及時(shí)回廠,使得員工情緒低落,懶散;

        6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強(qiáng)度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

        7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運(yùn)量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性;

        8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個(gè)橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì),互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

        第四篇:現(xiàn)場管理工作總結(jié)

        近幾年來,許多企業(yè)一貫堅(jiān)持在日常生產(chǎn)經(jīng)營中,管理是統(tǒng)攬各項(xiàng)工作的綱領(lǐng),是在變化的環(huán)境中獲得競爭優(yōu)勢的韜略,也是搶抓機(jī)遇,贏得 先機(jī)的法寶。正是基于這樣的認(rèn)識,我們的管理者沒有停止過對“創(chuàng)新管理求發(fā)展,塑造名 牌樹形象”的不懈探索。其中,現(xiàn)場管理也是管理范籌之一。如何做好現(xiàn)場管理,在此,淺表個(gè)人培訓(xùn)感想:

        一、塑造班組長在現(xiàn)場管理中的主導(dǎo)角色。班組長是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的直接組織者,是生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場的直接管理者,是整個(gè)企業(yè)文化的推動者。班組長 所處的地位和擔(dān)負(fù)的責(zé)任,客觀上要求他們必須具備相應(yīng)的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。實(shí)踐證明,班組 工作好壞,主要取決于班組長素質(zhì)的高低。為了提高班組長素質(zhì),充分發(fā)揮他們的作用,首 先應(yīng)歸口管理集中參加勞動部門輪訓(xùn)班組長的.培訓(xùn)活動,取得班組長資格的上崗證回到班組 任職,讓班組長在實(shí)踐中鍛煉提高,增長才干。在復(fù)雜的實(shí)際工作中,幫助他們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教 訓(xùn),提高自己的領(lǐng)導(dǎo)水平和工作能力,這樣才能揚(yáng)長避短,擴(kuò)大視野,充分發(fā)揮班組長在班 組建設(shè)中的作用。

        二是更應(yīng)該強(qiáng)化班組執(zhí)行力建設(shè)。作為一個(gè)企業(yè)的定位就是車間,公司的 千條線萬條線都必須經(jīng)過班組這個(gè)窗口去貫徹和執(zhí)行,公司的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)最終都要通 過班組來實(shí)施完成,班組執(zhí)行程度的好壞,直接影響著公司的安全生產(chǎn)、經(jīng)營效益、企業(yè)形 象、文化建設(shè)、思想政治工作及生存競爭力等諸多方面;三是要抓好制度落實(shí)。制度的成敗 關(guān)鍵在落實(shí),擬定制度是“紙上談兵”,只能算完成了任務(wù)的5%,剩余的95%取決于制度的 落實(shí)。在抓落實(shí)上,基層領(lǐng)導(dǎo)、班組長必須以身作則,要求班組員工做到的,自己必須模范 的遵守,以個(gè)人的人格魅力帶動基層的班組建設(shè);班組員工要進(jìn)一步明確崗位職責(zé),真抓實(shí)干,說實(shí)話、辦實(shí)事、求實(shí)效,使公司的每一項(xiàng)正確決策部署都能不折不扣地落到實(shí)處。 借助“三標(biāo)一體”貫標(biāo)平臺,全面導(dǎo)入“6S“管理國際標(biāo)準(zhǔn)化組織將 GB/T19001-20xx 《質(zhì)量管理體系 要求》、GB/T 24001shy;-20xx《環(huán)境管理體系 要求及使用指南》、GB/T 28001 -20xx《職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范》三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在組織使用時(shí)進(jìn)行整合,是讓我們管理者更 加直觀了解三大體系要素,規(guī)范我們的工作標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)入“6S”管理是對現(xiàn)場管理工作的夯實(shí)。 所謂“6S”管理,是在國外“5S”基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,“6S”即:整理、整頓、清掃、清潔、 素養(yǎng)、安全。

        導(dǎo)入“6S”管理,首先在思想認(rèn)識上結(jié)合本公司實(shí)際,對“5S”管理的內(nèi)涵進(jìn) 行提升和拓展,提高思想認(rèn)識,制定高起點(diǎn),把這項(xiàng)工作作為企業(yè)文化建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容 進(jìn)行推進(jìn)。在基本整理的過程中,依據(jù)“5S”的基本原理,理清所有物質(zhì),讓員工學(xué)習(xí),熟 知所屬范圍內(nèi)的工具、設(shè)備、工藝方面的及時(shí)參數(shù)和維護(hù)保養(yǎng)知識,確定所有設(shè)備、物質(zhì)、 材料、資料的放置位置,依據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一標(biāo)識。在整個(gè)提升過程中,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)員工素養(yǎng)和 綜合素質(zhì)的提升。不斷提升員工品質(zhì),革除員工的劣習(xí),統(tǒng)一員工的行為,規(guī)范員工的作業(yè) 程序。以規(guī)范、合理、科學(xué)的規(guī)劃來儲存原燃材料;按規(guī)范的作業(yè)方法來保證設(shè)備安全運(yùn)行、 產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定及員工生命安全,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

        三、親臨現(xiàn)場,務(wù)實(shí) 一線。現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人是班組長,現(xiàn)場發(fā)生了什么,現(xiàn)場出現(xiàn)了什么,班組長應(yīng)該 在第一時(shí)間,到第一現(xiàn)場處理問題。如果班組長自己本身沒有能力處理,應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告你 的上司或主管,迅速把問題平息,維持現(xiàn)場的正常運(yùn)作。了解并與現(xiàn)場保持密切的接觸,是 效率化管理生產(chǎn)線的第一步驟,因此,有五條現(xiàn)場管理法則需遵守:當(dāng)問題發(fā)生 時(shí),要先去現(xiàn)場;檢查現(xiàn)物;當(dāng)場采取暫行處理措施;發(fā)掘真正的原因 并將它消除;標(biāo)準(zhǔn)化以防止再次發(fā)生。遵守管理法則是對“6S”管理的提升,也是對新的 現(xiàn)場管理工作程序予以標(biāo)準(zhǔn)化。而“標(biāo)準(zhǔn)化”是用來確保改善的效果,使之能繼續(xù)維持下去, 這就是務(wù)必親臨現(xiàn)場的重要性。

        四、做好現(xiàn)場管理工作寫實(shí),完善現(xiàn)場管理工作。在生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作上, 我們要充分運(yùn)用看板管理、目視管理、定點(diǎn)攝像、紅黃牌等方法,對看得見的、看不見的、高處的、低處的、設(shè)備內(nèi)的、設(shè)備外的,進(jìn)行徹底的清掃及全面寫實(shí)。在各車間、班組設(shè)置 的生產(chǎn)、通道及專用工具放置區(qū),堅(jiān)持每班交衛(wèi)生、交現(xiàn)場、交設(shè)備運(yùn)行情況,使生產(chǎn)現(xiàn)場達(dá)到設(shè)置規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在做好現(xiàn)場管理工作寫實(shí)后,按時(shí)間序列、單元進(jìn)行分析整理,然后訂出整改措施,組織改進(jìn)。同時(shí)并入激勵(lì)措施,確保整個(gè)管理系統(tǒng)運(yùn)行正常。 現(xiàn)場管理工作并不是一朝一夕的擾癢小事,只有常抓不懈才能豐富企業(yè)管理內(nèi)涵,提高企業(yè)管理檔次,促進(jìn)企業(yè)全面、健康發(fā)展。

        第五篇:車間培訓(xùn)工作總結(jié)

        時(shí)光荏苒,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年里,合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本車間實(shí)際,堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,在上年度工作的基礎(chǔ)上,沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路,使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說,發(fā)展勢頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923。06噸,其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

        一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

        安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅(jiān)持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時(shí)得到整改和消除??傊?,各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

        二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

        車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報(bào)車間。對個(gè)別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),及時(shí)做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時(shí)調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

        三、向管理要效益,不斷提高設(shè)備利用率。

        合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺,如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí),組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗(yàn)貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨,并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn),不含糊、不縱容,堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,設(shè)備運(yùn)行周期大大延長,好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,維修費(fèi)用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。

        四、向管理要效益,保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。

        針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在xx年度大修中,及時(shí)對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12。5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭,各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,且操作彈性較大。

        五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

        通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項(xiàng)成本支出,同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

        六、向管理要效益,加強(qiáng)現(xiàn)場管理。

        現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時(shí)日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。

        在總結(jié)和肯定成績的同時(shí),我們不得不正視工作中所暴露出來的'不足:

        1、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。

        2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。

        20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個(gè)新的臺階,具體從以下幾個(gè)方面著手:

        1、針對xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。

        2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

        3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個(gè)新的層次。

        4、全力配合公司的各項(xiàng)技改,完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令,時(shí)刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。

        5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0。54K,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。

        總之,過去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開拓奮進(jìn)的一年,為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài),努力開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)形勢依舊嚴(yán)峻,但我們堅(jiān)信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下,樹立堅(jiān)強(qiáng)的信念,做好本職工作,一切困難都將會迎刃而解的,勝利必會指日可待!冬天來了,春天還會遠(yuǎn)嗎?

        第六篇:車間培訓(xùn)工作總結(jié)

        20xx年是我車間發(fā)展的一年,也是我車間從設(shè)備安裝到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,我們主要做了以下工作:

        一、試車前工作:

        1、職工的安全教育和技能培訓(xùn)。針對入廠的新工人多,且素質(zhì)參差不齊的問題,我車間有計(jì)劃地對他們進(jìn)行了安全教育和技能培訓(xùn),使他們實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生、農(nóng)民到工人的轉(zhuǎn)變。

        2、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度的制定。由于工種較多,設(shè)備又比較先進(jìn),各項(xiàng)規(guī)章制度的制定工作從1月份就開始了,到3.31試車前才基本完成,做到了有制可依,有章可循。

        3、設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督。設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督工作做得好壞直接關(guān)系到能否按時(shí)試車和設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。我車間投入了所有技術(shù)力量,加班加點(diǎn)、定人、定責(zé)地進(jìn)行了全程監(jiān)督。由于管路質(zhì)量問題,3月27日開始安裝1#臨時(shí)管,我車間現(xiàn)場人員吃住在工地,最多的曾100多小時(shí)未離開現(xiàn)場,為3.31按計(jì)劃轉(zhuǎn)車提供了保證。

        4、提出整改意見和設(shè)計(jì)變更。在安裝過程中,我車間現(xiàn)場人員多次提出整改意見和設(shè)計(jì)變更,如要求安裝單位按規(guī)范安裝隔膜泵,分砂地溝位置變更等等,為設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

        二、試車及轉(zhuǎn)車后的工作:

        1、做好安全工作。試車之初,我車間制定出了試車、轉(zhuǎn)車安全方案(預(yù)案),簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議,確保試車和運(yùn)轉(zhuǎn)期間未發(fā)生設(shè)備、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查,并及時(shí)對查出的隱患進(jìn)行了整改。

        2、組織試車。精心組織,合理謀劃,千方百計(jì)力保試車成功。3月31日晚,由于外網(wǎng)水管爆裂,沒有隔膜泵減速機(jī)冷卻水,我們及時(shí)組織維修人員從攪拌槽引水,作為減速機(jī)冷卻水,及時(shí)解決了隔膜泵試車問題,為我礦3、31試車成功起到了至關(guān)重要的作用。

        3、組織生產(chǎn)。試車成功后,我礦進(jìn)入了試生產(chǎn)階段,如何組織生產(chǎn)又?jǐn)[到了我們面前。濃密機(jī)、隔膜泵都是國外技術(shù),操作工又都是新工人,根本不能滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要,我們只有手把手的教,口對口地講,才將崗位工、調(diào)度全部教會操作和維護(hù)。

        4、完善制度。試車前制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,有些不再適合生產(chǎn)實(shí)際,我車間指定專人逐項(xiàng)、逐句地進(jìn)行修改,并發(fā)動全體職工進(jìn)行討論,力爭做到各項(xiàng)規(guī)章制度切合實(shí)際,利于生產(chǎn)。

        5、手指口述。隨著生產(chǎn)逐漸正常,我車間手指口述工作逐步提上日程。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和維修作業(yè)區(qū)每天利用交接班時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練,尾礦庫作業(yè)區(qū)則在每天早晨組織夜班人員來車間訓(xùn)練,截止到現(xiàn)在,崗位人員不僅手指口述有了很大提高,工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應(yīng)提高。

        6、組織專業(yè)演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練,6月初和11月9日分別組織了消防演練,使職工對消防和防汛有了更深刻的認(rèn)識。

        7、千方百計(jì)組織好尾礦庫的工作。試車之初,尾礦庫礦漿分配室的電動閥門還沒有接電,所有閥門全靠崗位工手動開關(guān),極為費(fèi)力,開一個(gè)DN400的閥門就需三十多分鐘,但為了保生產(chǎn),沒一個(gè)工人嫌苦嫌累。運(yùn)轉(zhuǎn)幾天后,尾礦庫因設(shè)計(jì)問題,回水水質(zhì)太差,礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進(jìn)行改造。由于工作量太大,各車間、科室都派人參加。當(dāng)時(shí),為了改造盡快完成,車間領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào),餓了,吃點(diǎn)方便面;渴了,喝點(diǎn)純凈水。經(jīng)大家四晝夜的奮戰(zhàn),終于將尾礦庫改造完畢,為早日轉(zhuǎn)車和回水爭取了寶貴的時(shí)間。8月初,礦里進(jìn)行尾礦工培訓(xùn)、辦證工作,為期半個(gè)月,要求所有尾礦工必須參加。我們想方設(shè)法地安排工人在不影響正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行培訓(xùn),期間,上夜班的白天去培訓(xùn),連休息的`時(shí)間都沒有。

        8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計(jì)劃。及早做好防寒防凍工作,準(zhǔn)備好了防凍物資,并根據(jù)實(shí)際情況制定出切實(shí)可行的放礦計(jì)劃。

        9、大力開展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法。從試車開始,我們就著手對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)、備件使用周期、設(shè)備維修維護(hù)方法、崗位操作方法等進(jìn)行了采集、積累,為標(biāo)準(zhǔn)化操作法的編制、

        試行打好了基礎(chǔ)。3-6月份,修改“三規(guī)一制”。原來的安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備使用和維護(hù)規(guī)程及交接班制度是借鑒一期修訂的,有些不能滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)需要,通過試生產(chǎn)階段的總結(jié)與積累,我們對其進(jìn)行了相應(yīng)的修改。6-7月份,我們在試生產(chǎn)過程中,收集相關(guān)數(shù)據(jù),研究操作方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書的制定打好基礎(chǔ)。8-9月份,根據(jù)工作性質(zhì)、崗位特點(diǎn)、作業(yè)要求,選定各作業(yè)區(qū)的部分有代表性的操作編訂標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書。10-12月份,相關(guān)崗位按照已編定的標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整。

        10、狠抓成本管理。

        (1)、車間提出了隔膜泵備件國產(chǎn)化,并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進(jìn)口設(shè)備,備件到貨周期長,廠方供貨不及時(shí),且價(jià)格高出國產(chǎn)件1-3倍,經(jīng)我車間建議,礦業(yè)公司同意了我們的提議,已經(jīng)著手部分備件的國產(chǎn)化工作。經(jīng)試驗(yàn),國產(chǎn)件基本達(dá)到了進(jìn)口件的壽命,價(jià)格卻大幅下降。

        (2)、努力降低電耗。根據(jù)電氣技術(shù)員對隔膜泵的調(diào)頻試驗(yàn)得出的結(jié)論,三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬度/月,總砂在允許范圍內(nèi)盡量降低頻率,以減少電量消耗。

        (3)、嚴(yán)格控制低值易耗品的領(lǐng)用,努力降低消耗。

        (4)、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)兩臺濃密。

        機(jī)不但可以改善環(huán)水質(zhì),還可為選礦每天節(jié)省150公斤絮凝劑,而絮凝劑每噸為30000多元,一年就可為礦里節(jié)約藥劑費(fèi)用170萬元,但我車間也由此增加電費(fèi)和備件消耗20萬元/年。

        (5)、廢舊物資的再利用。轉(zhuǎn)車以來,我車間共修復(fù)DN150PN64電動球閥五臺,拆卸隔膜泵閥螺母68個(gè),節(jié)省了大量的備件費(fèi)用。

        11、加強(qiáng)設(shè)備管理。除按要求建立好各種設(shè)備臺賬、記錄外,積極組織技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢,以及早發(fā)現(xiàn)隱患,盡早處理,減小損失。通過易損件更換記錄,統(tǒng)計(jì)出易損件的壽命,以便在以后的工作中定期更換。

        12、千方百計(jì)保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質(zhì)和水量,尾礦庫在保證回水量的前提下,將多余的回水用泵打到山上,流回庫區(qū),增加了工作量和電能消耗,但保證了選礦系統(tǒng)用水的要求。

        13、積極幫助選礦解決水質(zhì)問題。12月7日選礦指標(biāo)急劇惡化,我車間主任XXX經(jīng)認(rèn)真思考,認(rèn)為是礦石性質(zhì)發(fā)生變化,造成循環(huán)水酸堿度度變化,絮凝劑沉積效果不好,循環(huán)水中細(xì)顆粒太多,影響了生產(chǎn)指標(biāo),提出了在尾礦濃密機(jī)加堿調(diào)節(jié)循環(huán)水PH值的建議,經(jīng)幾天的調(diào)整,尾礦濃密機(jī)溢流水濃度從15%降到了0,選礦生產(chǎn)指標(biāo)也迅速好轉(zhuǎn)。期間,他連續(xù)50多小時(shí)在循環(huán)水泵站指揮試驗(yàn),幾乎都沒合眼。

        14、與設(shè)計(jì)院溝通,為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細(xì),不能用傳統(tǒng)的筑壩方式筑壩,XXX主任經(jīng)過認(rèn)真思考,提出了用池填法筑壩的想法,與北方設(shè)計(jì)院溝通后,礦里決定采納他的建議,成功地解決了無法筑壩的難題。

        總體來說,20xx年我車間完成了各項(xiàng)工作任務(wù),沒有發(fā)生一起人身傷害事故,也沒有因?yàn)槲臆囬g操作不當(dāng)或設(shè)備原因造成全礦停車。

        三、20xx年工作重點(diǎn):

        1、努力做好安全生產(chǎn)工作,為選礦生產(chǎn)提供有力保障。

        2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。

        3、深入開展挖潛增效工作。

        4、繼續(xù)開展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法的推進(jìn)工作。

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