千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《電氣車間管理工作總結(jié)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《電氣車間管理工作總結(jié)》。
第一篇：車間設(shè)備管理工作總結(jié)
緊張而忙碌的20xx年過(guò)去了?；仡櫼荒陙?lái)的工作，感受頗深。過(guò)去的一年，在公司和分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各級(jí)同事的共同努力下，我們行車車間作為穩(wěn)定煉鋼生產(chǎn)工作中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為煉鋼生產(chǎn)以及和公司的全面發(fā)展做出了我們一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就車間一年來(lái)的設(shè)備工作做以總結(jié)：
一．加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)管理，更好的為生產(chǎn)服務(wù)：
行車在煉鋼生產(chǎn)過(guò)程中擔(dān)負(fù)著銜接各工序的重要作用。冶煉種類多、負(fù)荷重、高溫高空、立體交叉作業(yè)。怎樣將生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效的組織到位，來(lái)保障生產(chǎn)的高效順行，特別是下半年以后隨著公司鋼鐵產(chǎn)能的提高，對(duì)行車的設(shè)備管理以及車輛的運(yùn)行保障提出了一個(gè)新的考驗(yàn)以及更高的要求。根據(jù)煉鋼生產(chǎn)節(jié)奏的加快，我們及時(shí)調(diào)整工作思路，制定了相關(guān)的措施和目標(biāo)。
首先，就要強(qiáng)化設(shè)備服務(wù)于生產(chǎn)的工作理念。加強(qiáng)設(shè)備以及人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮車輛的使用效率，提高設(shè)備作業(yè)率，有效的調(diào)動(dòng)維修人員的工作積極性以及工作潛能，更好的促進(jìn)公司的產(chǎn)能和效益的最大化。
其次，推行設(shè)備的目標(biāo)管理機(jī)制。針對(duì)行車維修方面存在諸多不利于生產(chǎn)的一些問(wèn)題和弊端，我們建立了班組崗位責(zé)任制，推行設(shè)備目標(biāo)管理。實(shí)行包車到班組，進(jìn)行車輛專責(zé)管理。目的就是要突出側(cè)重點(diǎn)，提高維修人員的工作責(zé)任心，有目標(biāo)性的強(qiáng)化設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作。同時(shí)，加強(qiáng)班組建設(shè)，鼓勵(lì)每位維修人員都能自主的參與班組管理，變被動(dòng)服從為主動(dòng)工作，明確各自的包車責(zé)任和義務(wù)。
第三，加強(qiáng)設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作。完善班組的點(diǎn)巡檢制度，制定班組考核標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，獎(jiǎng)勤罰懶，督促維修人員認(rèn)真細(xì)致的做好點(diǎn)巡檢工作，充分的調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查找設(shè)備隱患，果斷的處理設(shè)備故障，目的就是要提高每位員工的工作責(zé)任心，使設(shè)備維修工作步入自覺(jué)話、目標(biāo)化、規(guī)范化的管理體系。
第四，完善設(shè)備管理制度，建立、健全設(shè)備臺(tái)帳，以及技術(shù)檔案的歸類整理。使設(shè)備管理步入正規(guī)化、技術(shù)化、專業(yè)化的系統(tǒng)管理。針對(duì)以前行車設(shè)備管理雜亂無(wú)章的現(xiàn)狀，我們完善了相關(guān)的技術(shù)資料，健全了行車的設(shè)備臺(tái)帳以及各類報(bào)表的制定，使行車的設(shè)備管理上了一個(gè)新臺(tái)階。
第五，加強(qiáng)了設(shè)備備品備件的定置管理。積極貫徹?zé)掍搹S的內(nèi)部管理考核辦法，為生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，使每位員工都能養(yǎng)成一個(gè)良好的工作習(xí)慣。要求維修人員在維修中本著厲行節(jié)約的原則，按需領(lǐng)料杜絕浪費(fèi)；各類備品配件要標(biāo)示清晰、碼放規(guī)整、按類歸位、定置擺放。維修人員在維修完后要及時(shí)清理工作現(xiàn)場(chǎng)，零件回收入庫(kù)，雜物及時(shí)清理，保證維修區(qū)域的干凈整潔。
第六，圓滿完成了特種設(shè)備的年檢工作。根據(jù)質(zhì)監(jiān)部門的規(guī)定，每?jī)赡陮?duì)我公司的行車進(jìn)行安全年檢。按照工作要求，我們積極主動(dòng)的行動(dòng)起來(lái)，建立健全了車輛的技術(shù)臺(tái)帳以及各項(xiàng)規(guī)章制度，完善車輛的安全保障環(huán)節(jié)。逐一對(duì)每臺(tái)車輛進(jìn)行安全和技術(shù)篩查，保證各類電氣限位保護(hù)、制動(dòng)閘安全性能、鋼絲繩使用期限等等都做了大量而細(xì)致的工作。在20xx年特種設(shè)備年檢中所檢車輛都一次通過(guò)檢查。保證了所有車輛都能安全可靠的運(yùn)行。
第七，加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)改造，保證設(shè)備安全順行。一年中我們針對(duì)很多車輛在使用中制約生產(chǎn)以及車輛自身存在的一些問(wèn)題，及時(shí)制定解決方案，改造那些不利于車輛運(yùn)行和浪費(fèi)大量元器件的落后技術(shù)。諸如：
1、3#行車作為煉鋼生產(chǎn)環(huán)節(jié)中至關(guān)重要一部車輛，在生產(chǎn)過(guò)程中如果吸盤控制柜電氣出現(xiàn)問(wèn)題，維修人員又不能在短時(shí)間內(nèi)排除故障那將直接影響煉鋼的正常生產(chǎn)。針對(duì)這一問(wèn)題我們利用車間原有吸盤控制柜的一些舊的電器元件制作了一套備用吸盤控制柜安裝于3#行車，有效的解決了因吸盤控制柜出問(wèn)題而影響正常的煉鋼生產(chǎn)。為生產(chǎn)的順行起到了有力的保障。
2、大家都知道連鑄跨63T和轉(zhuǎn)爐跨50T行車是整個(gè)煉鋼系統(tǒng)中起著重要作用兩部行車。使用的好壞直接影響著公司的整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，6月份由于天氣溫度高這兩部行車經(jīng)常出現(xiàn)電氣故障，問(wèn)題大多都出現(xiàn)在接觸器的'輔助接點(diǎn)上。由于高溫氧化使觸點(diǎn)頻繁出現(xiàn)接觸不良，導(dǎo)致行車不能正常使用，煉鋼生產(chǎn)非常被動(dòng)。為了從根本上解決這一問(wèn)題，經(jīng)車間研究在兩部行車的主，付鉤的上升和下降以及切電阻用的接觸器原有輔助觸點(diǎn)數(shù)的基礎(chǔ)上各增加一套輔助觸點(diǎn)，以提高接觸點(diǎn)的可靠性。這一改進(jìn)效果明顯，在沒(méi)有出現(xiàn)類似的問(wèn)題。
3、行車車間所屬的很多車輛都在高溫區(qū)域工作，象9#、15#以及軋機(jī)3#、7#車都是處在高溫區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)電纜受熱老化短路，制動(dòng)包閘受熱失靈等問(wèn)題。針對(duì)這些情況我們及時(shí)要求采購(gòu)部門購(gòu)買耐高溫高等級(jí)的電纜，制動(dòng)閘瓦也更換耐熱的產(chǎn)品。9#、15#以及軋機(jī)幾部高溫區(qū)域的車輛經(jīng)過(guò)更換耐熱電纜后在沒(méi)有出現(xiàn)因電纜故障影響生產(chǎn)的問(wèn)題。
4、63T和50T當(dāng)時(shí)的主副鉤設(shè)計(jì)的都是反接制動(dòng)控制。此控制最大的缺點(diǎn)就是接觸器的觸點(diǎn)頻繁切換損壞嚴(yán)重。我們初步統(tǒng)計(jì)了一下：最嚴(yán)重的時(shí)候光兩個(gè)車的付鉤一星期就要更換8付觸點(diǎn)，給維修和生產(chǎn)帶來(lái)了很大的不便。根據(jù)這種現(xiàn)狀，在安全可靠的前提下經(jīng)過(guò)機(jī)動(dòng)部的許可，將63T、50T行車付鉤的反接制動(dòng)予以拆除。經(jīng)使用后效果明顯，故障率大大降低。同時(shí)，也為公司節(jié)約了大量的維修成本。
5、在“挖潛降耗、修舊利廢”這一塊我們做了大量的工作：
（1）充分利用車間舊的吸盤電氣元件為二分廠加工制作吸盤控制柜和電纜卷筒；
（2）利用淘汰的配電柜元件加以維修，制作煉鋼1#車的主鉤控制柜及高爐水渣吊主副鉤控制柜；
（3）對(duì)軋機(jī)新1#行車以及四臺(tái)龍門吊進(jìn)行技術(shù)改造，使這些設(shè)備能盡快適應(yīng)生產(chǎn)的需要；
（4）從廢鋼堆里撿回大量的設(shè)備備件：減速機(jī)、鉤頭、滑輪片、車輪等等。經(jīng)過(guò)我們的檢查維修，很多已經(jīng)利用在了在線設(shè)備上，為公司節(jié)約了大量的采購(gòu)成本；（5）考慮到3臺(tái)高爐爐前電葫蘆處在高溫、濕氣和粉塵大的惡裂環(huán)境，控制配電箱正處在上方，給維修和使用帶來(lái)很大不便。經(jīng)過(guò)我們的技術(shù)改造，將幾部電葫蘆的控制配電箱移至下方，這樣就便于維修和保養(yǎng)，改造一年來(lái)效果明顯。
二．加強(qiáng)行車的動(dòng)態(tài)管理，操維合一促生產(chǎn)順行：
一直以來(lái)行車的操作與維護(hù)之間沒(méi)有一個(gè)有機(jī)合一的理念。都是“事不關(guān)己，各自為戰(zhàn)”，彼此都缺乏有效的溝通協(xié)調(diào)配合?！伴_車的不顧修車的，修車的不管開車的”。這種工作關(guān)系已經(jīng)司空見(jiàn)慣。如何利用設(shè)備將生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效的組織到位，就對(duì)行車的設(shè)備管理以及規(guī)范化操作提出了一個(gè)更高的要求。因此，九月份我們行車車間制定了個(gè)工作主題：“操維合一，動(dòng)態(tài)管理”。因不熟悉設(shè)備狀況而損壞設(shè)備的事故屢見(jiàn)不鮮。因此，要求操作人員必須做到‘四懂四會(huì)’。即：懂設(shè)備原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途、會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。同時(shí)教育員工要愛(ài)惜設(shè)備精心操作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，杜絕野蠻、違章及不規(guī)范操作。及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和存在的問(wèn)題，掌握好設(shè)備運(yùn)行的第一手資料，真正做到‘人機(jī)合一’。
三．在一年工作取得一定成績(jī)的同時(shí)，也存在著許多的不足和欠缺之處：
很多車輛車況及線纜老化，長(zhǎng)期疲勞作業(yè)、過(guò)度操作致使車輛小故障頻繁出現(xiàn)；外圍車輛的監(jiān)管保養(yǎng)力度欠缺，有待于加強(qiáng)；點(diǎn)巡檢工作重視不夠，沒(méi)有真正落到實(shí)處；在保證車輛正常維護(hù)的同時(shí)，怎樣做好備品備件的管理和使用，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象；以穩(wěn)定生產(chǎn)為前提，理順緊急搶修和維護(hù)保養(yǎng)之間的關(guān)系；做好大型設(shè)備和重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)道軌的維護(hù)保養(yǎng)工作，加大監(jiān)管力度，做到防患于未然，減少設(shè)備突發(fā)事故的發(fā)生；新進(jìn)員工的技術(shù)培養(yǎng)，做好新老交替工作，培養(yǎng)后續(xù)人才等等。這些問(wèn)題都有待于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦屑皶r(shí)的加強(qiáng)和改進(jìn)。以便更好的促進(jìn)我們行車的設(shè)備管理工作更上一個(gè)臺(tái)階。
總結(jié)過(guò)去，面向未來(lái)。新的一年，我們要以嶄新的面貌來(lái)迎接新的工作的開始。要本著務(wù)實(shí)敬業(yè)的工作熱情，更好的完成各項(xiàng)工作，為新西北特鋼的發(fā)展壯大作出我們的努力。
第二篇：電氣個(gè)人工作總結(jié)
xx年接受公司的監(jiān)理水電安裝任務(wù)；自貢大西洋焊接材料廠和仁壽銀城岷山廣場(chǎng)。作為一名監(jiān)理工程師，在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下及黃總直接指導(dǎo)下，克服困難，本著守法、公正、科學(xué)和誠(chéng)信的原則，對(duì)施工單位嚴(yán)格遵循“三控三管一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理方針，監(jiān)幫結(jié)合，對(duì)建設(shè)單位熱情服務(wù)的宗旨，嚴(yán)細(xì)認(rèn)真地開展項(xiàng)目專業(yè)監(jiān)理工作，嚴(yán)于要求自己?，F(xiàn)將個(gè)人具體工作情況總結(jié)如下。
1、對(duì)各項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工圖及工程相關(guān)文件認(rèn)真熟悉、審核施工方案，做好監(jiān)理前期的準(zhǔn)備工作，在施工過(guò)程中能從質(zhì)量、進(jìn)度、安全各方面進(jìn)行控制，工作中遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從安排；遇到工程施工中與圖紙發(fā)生的矛盾和新問(wèn)題，做到仔細(xì)查閱更改等設(shè)計(jì)文件；能與施工單位良好的溝通與協(xié)調(diào)。
2、加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)理工作力度，做好動(dòng)態(tài)控制。堅(jiān)持質(zhì)量第一，預(yù)防為主，過(guò)程控制，終端把關(guān)的指導(dǎo)思想，遵守職業(yè)道德，維護(hù)監(jiān)理公司的形象，對(duì)施工單位施工過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)理。質(zhì)量控制上在 關(guān)鍵工序或環(huán)節(jié)及隱蔽工程中，采用旁站、巡視、平行檢驗(yàn)方式進(jìn)行每道工序的過(guò)程控制。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問(wèn)題調(diào)查研究找出問(wèn)題的根源.如大西洋A6-2廠房雨水管安裝及仁壽項(xiàng)目排水管安裝等檢查發(fā)現(xiàn)未按設(shè)計(jì)規(guī)范要求安裝伸縮節(jié)后及時(shí)以口頭形式告訴施工方責(zé)任
人并以書面形式發(fā)放整改通知，要求施工方立即進(jìn)行整改。同樣A6-3水電班組施工技術(shù)弱，橋架安裝未按規(guī)范安裝固定支架，線管與橋架連接未加鎖母等對(duì)這些出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有針對(duì)性地采取措施，全程跟蹤、監(jiān)督施工方落實(shí)整，提高施工質(zhì)量 。
3、對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件的控制。凡運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料，按照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件要求對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收并要求施工方提供相關(guān)的資料，(檢驗(yàn)報(bào)告，產(chǎn)品質(zhì)量證書，合格證，技術(shù)說(shuō)明書)對(duì)一些需要進(jìn)行復(fù)檢的材料要求現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢杜絕不合格材料用于工程。
4、安全控制。督促施工方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備定期檢測(cè)和維護(hù)(塔吊、施工電梯及臨電配電箱漏電保護(hù)器)檢查和收集檢測(cè)維護(hù)記錄。嚴(yán)格審核特種作業(yè)人員的資質(zhì)（電工、焊工、調(diào)試資質(zhì)等）；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的防護(hù)用品（安全帽、安全帶、勞保鞋、防護(hù)眼鏡等）進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)施工人員未佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品及時(shí)以口頭形式要求戴上并對(duì)此進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育，如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)安全隱患重大源,及時(shí)以書面形式要求施工方進(jìn)行維護(hù)整改；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨電進(jìn)行安全性檢查，臨電維護(hù)及使用要求由專業(yè)電工操作。多巡視、勤詳查、細(xì)心、全面地注意各個(gè)施工環(huán)節(jié)和施工的各個(gè)角落，防止一切不安全因素苗頭的出現(xiàn)。
5、工程資料審核；工程資料是施工單位的業(yè)務(wù)憑證，更是監(jiān)理工程師全面掌握現(xiàn)場(chǎng)狀況的有效載體。對(duì)資料的審核過(guò)程中，做到結(jié)合實(shí)際并符合設(shè)計(jì)相關(guān)文件及規(guī)范要求，對(duì)施工中出現(xiàn)的增項(xiàng)增量做到公
平公正的原則，審核施工單位與設(shè)計(jì)書面形式的更改聯(lián)系單及技術(shù)核定單是否與現(xiàn)場(chǎng)一致，做到竣工圖與實(shí)際相合的真實(shí)性。
回顧這一年來(lái)的監(jiān)理工作，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。一年來(lái)，有成績(jī)也有差距和不足，成績(jī)歸功于公司、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱心幫助，而差距和不足則是我在今后的監(jiān)理工作中努力、盡快消除的目標(biāo)！讓我的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平在新的一年里更上一層樓。 劉定躍 20xx年元月19日
第三篇：電氣個(gè)人工作總結(jié)
在熾熱的去年夏天，懷著對(duì)生活期待，揣著事業(yè)的夢(mèng)想。我悄然走進(jìn)銀海，成為xx大家庭一員。歲月年輪不停運(yùn)轉(zhuǎn)促使我走向成熟，我相信有汗水流過(guò)的地方就有所收獲。因?yàn)槟贻p不足之處很了然，也因?yàn)槟贻p所以我沒(méi)有氣餒，沒(méi)有灰心嘆氣，也不會(huì)敷衍塞責(zé)，迎難而上，全身心投入到新的工作環(huán)境中來(lái)，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)新環(huán)境，挑戰(zhàn)新的工作崗位。xx，你是我們?nèi)松嘎访鳠?，引領(lǐng)我們行程的方向。
回顧2019，我心有余悸，是我平凡的一年，也是我收獲的一年。首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)提供一個(gè)這么的大人生舞臺(tái)，使我得到學(xué)習(xí)和發(fā)展機(jī)會(huì)！同時(shí)也感謝車間領(lǐng)導(dǎo)和老師傅們對(duì)我的培育之恩，教我做人，傳授技能和寶貴工作經(jīng)驗(yàn)！使我在這安全、健康、xx的土壤里吸收最寶貴的養(yǎng)分。現(xiàn)在我把這一年工作情況進(jìn)行全面的總結(jié)和以今后對(duì)自己工作上需要提高提出幾點(diǎn)要求。
我是一名運(yùn)行電工。電是銀海電解鋁的心臟，電是貫穿整個(gè)生產(chǎn)鋁的動(dòng)脈。保證正常供電是我們運(yùn)行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。電是無(wú)形的，也是無(wú)情，做為電工的我，必須掌握和熟悉《電業(yè)安全操作規(guī)程》的相關(guān)內(nèi)容，比如電對(duì)人身安全距離（220KV安全距離是3m），巡視電氣設(shè)備不得靠近避雷器和避雷針，穿戴勞保品的要求等等，電業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí)是電工必備的。做為運(yùn)行電工，巡視工作非常重要，巡視可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)在主控室無(wú)法監(jiān)視得到的問(wèn)題，是在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行是否正常重要途徑，是保證設(shè)備正常運(yùn)行關(guān)鍵性的工作。我們運(yùn)行人員在這項(xiàng)工作中不可走馬觀花、草率應(yīng)付、掉以輕心去完成。在這一年工作里，我主要熟悉供電運(yùn)行系統(tǒng)圖，全廠的電氣設(shè)備名稱和編號(hào)、狀態(tài)、位置。
在日常工作中，開、結(jié)工作票，倒閘操作，識(shí)別信號(hào)報(bào)警，監(jiān)盤，事故處理，這些工作內(nèi)容我都做到熟悉和掌握。經(jīng)歷了一年，我覺(jué)得自己還存在一些不足，對(duì)突發(fā)事故處理經(jīng)驗(yàn)不足，電氣設(shè)備工作原理，二次保護(hù)，運(yùn)行設(shè)備維護(hù)，這些知識(shí)沒(méi)有更深的理解。車間每周五進(jìn)行技能和安全培訓(xùn)，事故處理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，這些有利我工作技能提升和豐富經(jīng)驗(yàn)。今后在學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中，我要做到，多發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，多問(wèn)問(wèn)題，多考慮問(wèn)題，多討論和解決問(wèn)題。遇上難題，多向老師傅、技術(shù)員及車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)合作，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。遵守公司、車間勞動(dòng)紀(jì)律，我會(huì)始終保持著飽滿的工作熱情，對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨，認(rèn)真完成車間及班組所交任務(wù)。爭(zhēng)取做個(gè)有素質(zhì)、有技術(shù)、有創(chuàng)新、有思想合格供電運(yùn)行人員。
在xx我感受愛(ài)在延伸，今年多個(gè)地區(qū)干旱受災(zāi)，我們銀海人組織起來(lái)盡自己所能捐錢捐物，為災(zāi)區(qū)送真情送溫暖。做為銀海一員難道不為他們這樣的慷慨無(wú)私而感動(dòng)嗎？公司的政策落實(shí)深入人心，在火熱的季節(jié)，發(fā)放高溫補(bǔ)貼；在深夜寧?kù)o的夜晚，員工上夜班備受睡眠的煎熬，發(fā)放夜班津貼；由于環(huán)境和條件的原因，員工上班離廠比較遠(yuǎn)，也發(fā)放了交通補(bǔ)貼，這些舉措都是公司關(guān)心員工，體貼員工，提高各種待遇，處處為員工著想，這就是管理人性化的體現(xiàn)埃公司管理也更規(guī)范化了，上、下班的員工排好隊(duì)整齊進(jìn)出廠，從這點(diǎn)上展現(xiàn)員工的精神風(fēng)貌，同時(shí)也體現(xiàn)我們公司向更精神、更文明邁出更重要的一步。
相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下，xx未來(lái)發(fā)展會(huì)變得更好。軍人有句話，“服從命令為天子”，我們做為公司的一員應(yīng)該遵守紀(jì)律，服從管理，聽從指揮，為我們公司管理工作上更上一臺(tái)階出自己一份微薄之力。因而我們員工思想上要轉(zhuǎn)變，自覺(jué)不斷充電，提高自身知識(shí)和技能，提高自身修養(yǎng)，調(diào)整個(gè)人來(lái)適應(yīng)公司發(fā)展需要。公司提出節(jié)能減排，技術(shù)改造，而這些或許一個(gè)人貢獻(xiàn)是微不足道，需要我們大家行動(dòng)起來(lái)，來(lái)xx工作當(dāng)做像在自己家一樣，用每度電、每張紙、每個(gè)零件、使用工具等要學(xué)會(huì)心疼、學(xué)會(huì)愛(ài)惜。比如以一臺(tái)5P空調(diào)功率4000瓦時(shí)大概計(jì)算，每小時(shí)消耗4度電，一天消耗96度，一年就消耗35040度電，如果多臺(tái)使用那數(shù)字更龐大了，假如我們一年不使用，或少使用，那節(jié)省的錢將是不少數(shù)目。所以我們每個(gè)員工在日常工作中從細(xì)節(jié)上，從身邊小事做起，我們應(yīng)當(dāng)在自身上挖掘潛力，在工作崗位上找到自己的用武之地，發(fā)揮出自己最大能量，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)而不斷努力和奮斗。
所以做為生產(chǎn)一線員工的我們，要時(shí)刻牢記“尊重、誠(chéng)信、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”的理念。我們保持有一顆‘滴水之恩，泉涌相報(bào)’感恩的心，珍惜現(xiàn)在工作崗位，帶著主人翁責(zé)任感去工作，加陪努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技能，加強(qiáng)自身文化素質(zhì)和提高生活素養(yǎng)。尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從管理，把我們心擰成一團(tuán)，把我們的手緊緊握在一起，團(tuán)結(jié)一致，勁往一處使！
由于知識(shí)淺薄，總結(jié)上不足之處或不對(duì)地方敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)給予指點(diǎn)和原諒！在此真心的祝福xx員工們，生活如啃甘蔗一樣一節(jié)比一節(jié)甜；事業(yè)如登山一樣一步比一步高！
第四篇：電氣方面工作總結(jié)
本人于今年3月應(yīng)聘沈陽(yáng)xx工程有限公司負(fù)責(zé)工程電氣管理工作，回首20xx年在我負(fù)責(zé)工程電氣管理的這一段時(shí)期里，因公司工程項(xiàng)目分散，我又是新聘到公司的，許多事情需要對(duì)接協(xié)調(diào)，所以一開始工作壓力比較大，但在公司各部門大力支持和公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，我針對(duì)公司制定的管理制度和本年度的工作任務(wù)，結(jié)合我多年管理電氣工程工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行嚴(yán)格管理正確指導(dǎo)，努力調(diào)動(dòng)施工單位電工的工作積極性，及時(shí)協(xié)調(diào)和配合各施工工種交叉作業(yè)問(wèn)題。在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、努力探索更好的工作方法和對(duì)各種問(wèn)題的處理措施，努力提高工作效率，盡量以最低的成本投入管理出一個(gè)合格的電氣配套工程?，F(xiàn)對(duì)本人20xx年的實(shí)際工作客觀的做一次總結(jié)。
一、南科大廈A座工程：
本工程是去年底開始施工，由于去年工程施工工期緊、工作量大、設(shè)計(jì)變化多，部分又是先施工后出圖的實(shí)際情況，項(xiàng)目上有些問(wèn)題在今年的施工過(guò)程中體現(xiàn)。先期是劉賀男經(jīng)理主抓管理工作，后來(lái)由于劉賀男經(jīng)理有事請(qǐng)假，我開始接手南科大廈A座工程的管理工作，在我主抓管理工作期間，積極組織配合監(jiān)理及施工單位，對(duì)電氣施工圖紙進(jìn)行了一到兩次圖紙會(huì)審，對(duì)電氣施工圖存在的設(shè)計(jì)問(wèn)題，及時(shí)與設(shè)計(jì)及施工等單位有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)解決，并且聯(lián)系設(shè)計(jì)院辦理技術(shù)核定及設(shè)計(jì)變更。在施工中質(zhì)量出現(xiàn)的問(wèn)題積極聯(lián)系施工單位電氣負(fù)責(zé)人，制訂處理方案，做到符合設(shè)計(jì)圖紙及驗(yàn)收規(guī)范要求；我積極出方案和設(shè)計(jì)院及甲方溝通聯(lián)系使得工程能按進(jìn)度施工。另一方面抓緊和公司各個(gè)部門聯(lián)系材料進(jìn)場(chǎng)和水暖工程師溝通施工方案，避免工程施工拖土建后腿現(xiàn)象發(fā)生。同甲方溝通協(xié)調(diào)就南科大廈施工施工范圍進(jìn)行協(xié)商確認(rèn)。針對(duì)甲方要求，重新作出南科大廈A座工程的施工組織設(shè)計(jì)、臨時(shí)用電施工方案、專項(xiàng)施工方案。各個(gè)工序的技術(shù)交底及畫出項(xiàng)目的臨電系統(tǒng)圖和臨時(shí)用電平面圖。召開項(xiàng)目部整改會(huì)議。對(duì)現(xiàn)有人員定崗定責(zé)。要求人員明確工作自己工作職責(zé)，范圍，工作流程。
按照現(xiàn)場(chǎng)臨電規(guī)范要求萬(wàn)明輝能夠堅(jiān)持巡查現(xiàn)場(chǎng)，記錄每日施工現(xiàn)場(chǎng)臨電巡檢記錄，周巡檢記錄，停電記錄，每月進(jìn)行設(shè)備接地電阻測(cè)試。完善施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)記錄，做絕緣電阻測(cè)試記錄、漏電保護(hù)器檢測(cè)記錄、接地電阻測(cè)試記錄、臨時(shí)用電技術(shù)交底、安全技術(shù)交底、臨電巡檢記錄、定期檢查記錄、維修記錄、停電記錄項(xiàng)目部資料能夠分類整理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的臨電臨水做了全面的整改及調(diào)整，恢復(fù)完善現(xiàn)場(chǎng)臨水臨電工作。對(duì)問(wèn)題設(shè)備及線路進(jìn)行全面檢查和恢復(fù)。對(duì)各個(gè)設(shè)備重新檢查接線及接地，按照規(guī)范要求施工，原有設(shè)備接線，接地全部更改重做。增加一級(jí)柜的警示標(biāo)志、供電平面圖、系統(tǒng)圖，二級(jí)箱的回路標(biāo)志和系統(tǒng)圖。
材料管理的好與壞，直接關(guān)系到項(xiàng)目總體的質(zhì)量高與低。從我接手項(xiàng)目部管理工作時(shí)就狠抓材料管理，按照公司提出的要求，首先從材料管理入手。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料第一時(shí)間督促和協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和送檢。就去年遺留材料進(jìn)行盤點(diǎn)，并與統(tǒng)計(jì)部門任工完成對(duì)接。建立項(xiàng)目部新的材料臺(tái)賬。庫(kù)房管理上項(xiàng)目部自行建立了材料電子臺(tái)賬，目的就是為了更好的管理材料。電子臺(tái)賬主要由“辦公用品臺(tái)賬、電氣材料臺(tái)賬，水暖材料臺(tái)賬，工具臺(tái)賬，臨水材料臺(tái)賬，臨電材料臺(tái)賬”組成。并且每月清點(diǎn)庫(kù)存，做到帳物相符。
項(xiàng)目工期緊，施工單位人員及技術(shù)力量不足，時(shí)間緊，工作量大。同時(shí)針對(duì)分包班組施工速度冗慢，人員配備不足，工期拖延施工質(zhì)量差問(wèn)題，同分包負(fù)責(zé)人協(xié)商，增加大工數(shù)量及嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，落實(shí)各項(xiàng)施工方案，加班加點(diǎn)，并且積極協(xié)調(diào)各施工單位之間相互關(guān)系，化解施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。對(duì)主體工程的電氣（強(qiáng)弱電）線管敷設(shè)與給排水專業(yè)相互配合，逐漸得到了總包電氣工程師、電氣監(jiān)理工程師的認(rèn)可，同時(shí)也得到了質(zhì)檢站的認(rèn)可。對(duì)于分包班組管理上，能夠做到，提料通知項(xiàng)目部，請(qǐng)項(xiàng)目部進(jìn)行監(jiān)管；現(xiàn)場(chǎng)施工后能夠通知項(xiàng)目部對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢自查；施工人員能夠遵守公司級(jí)項(xiàng)目提出的規(guī)章制度；
安全管理：南科A項(xiàng)目部設(shè)立安全員，負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)護(hù)。同時(shí)建立了安全生產(chǎn)管理制度；實(shí)行安全例會(huì)，每日安全技術(shù)交底記錄等管理措施。
由于和甲方的大合同沒(méi)有簽訂，甲方對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的簽證不給簽字，我要求項(xiàng)目部每日對(duì)所發(fā)生的應(yīng)簽證的工作，按照實(shí)際情況打出簽證單，等待甲方給予確認(rèn)。
在南科A座項(xiàng)目部工作這段日子里，較好的完成了公司及工程部領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，在施工過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)安全、質(zhì)量重大事故，工作有序開展。
二、一三四學(xué)校工程：
在我接管一三四學(xué)校工程后，經(jīng)過(guò)了在現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和二包的工作有了一個(gè)大致的了解，對(duì)于甲方材料不到位問(wèn)題，給甲方發(fā)了工程聯(lián)系單，將現(xiàn)場(chǎng)急需解決的問(wèn)題上報(bào)給甲方，確定材料進(jìn)場(chǎng)的.確切時(shí)間，以免影響生產(chǎn)。針對(duì)甲方說(shuō)分包有些燈、插座小線的線頭留的有些長(zhǎng)，我也和工人進(jìn)行了溝通，保證以后不會(huì)再有同類現(xiàn)象出現(xiàn)。在甲方要求工程增加施工項(xiàng)目和更改施工范圍時(shí)，我給甲方做出簽證單，并且積極的去和甲方溝通聯(lián)系，但是甲方就是不給簽單，沒(méi)有辦法我才上報(bào)周總。在工程結(jié)束時(shí)，我按照各個(gè)工序，做出工程交接單，甲方也不給簽。
三、大江戶工程：
重新作出大江戶工程的施工組織設(shè)計(jì)、臨時(shí)用電施工方案、專項(xiàng)施工方案。各個(gè)工序的技術(shù)交底及畫出項(xiàng)目的臨電系統(tǒng)圖和臨時(shí)用電平面圖。
在大江戶項(xiàng)目和凱利電氣公司的工程師，針對(duì)渾南四小和大江戶項(xiàng)目所發(fā)生的問(wèn)題做了溝通，確定了具體的解決方案。同渾南四小的設(shè)計(jì)院的王工，就渾南四小體育館和圖書室的施工難度問(wèn)題，進(jìn)行了協(xié)商，并簽字確定施工方案。
就大江戶的現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電配電箱箱內(nèi)接線混亂，一閘多用，接地不合格及亂接問(wèn)題，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，同蔡經(jīng)理溝通，讓臨電工人進(jìn)行整改。
針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理、堆放混亂，材料亂堆亂放；在施工樓內(nèi)各個(gè)樓層都有亂放的材料問(wèn)題，提出自己的意見(jiàn)，同蔡經(jīng)理溝通協(xié)商，進(jìn)行整改。
四、碧桂園工程：
應(yīng)甲方的要求，作出碧桂園工程的施工組織設(shè)計(jì)及地下人防工程的技術(shù)交底。
碧桂園由于甲方規(guī)劃原因，變壓器距離我方施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)；從變壓器到一級(jí)柜的大線要經(jīng)過(guò)其他工地，而其他工地也正在建設(shè)施工，致使大線線纜無(wú)法完成架設(shè)或者地埋。從而導(dǎo)致線纜多次被破壞斷裂。由于施工現(xiàn)場(chǎng)不固定，線纜走向也無(wú)法固定，且經(jīng)常拆挪，所以現(xiàn)場(chǎng)比較混亂。我和祝剛經(jīng)理協(xié)商，提出解決方案。
針對(duì)分包在施工過(guò)程中有管路敷設(shè)不合理現(xiàn)象，上頂板進(jìn)行檢查，和分包工人進(jìn)行協(xié)調(diào)進(jìn)行整改。并且拍出照片進(jìn)行存檔。
原來(lái)照明回路是兩個(gè)回路，臨近工地現(xiàn)場(chǎng)施工，都是按照一個(gè)回路走線，我同公司領(lǐng)導(dǎo)和祝經(jīng)理協(xié)商考慮一下借鑒其他現(xiàn)場(chǎng)的方案，節(jié)省材料，節(jié)省人工。
五、萬(wàn)融及砂場(chǎng)工程：
我在接手萬(wàn)融項(xiàng)目以后，能夠積極的和甲方溝通協(xié)調(diào)，完善施工方案，同公司各個(gè)部門進(jìn)行很好的溝通，催促材料的進(jìn)場(chǎng)，和現(xiàn)場(chǎng)施工人員的到位，并且嚴(yán)格要求施工質(zhì)量。同劉福興一起，重新排查按項(xiàng)整理，把前幾任項(xiàng)目經(jīng)理遺留下來(lái)沒(méi)有辦理的簽證，在最短的時(shí)間內(nèi)把所有該做出的簽證全部簽完。并配合預(yù)算部對(duì)工程進(jìn)度、技術(shù)核定進(jìn)行簽證。同李同春一起把所有的該簽的簽證全部核對(duì)，做到了沒(méi)有落項(xiàng)，盡量做到多簽材料和人工。
在一號(hào)辦公樓及砂場(chǎng)辦公樓和廠房工程結(jié)束以后，積極的去和李同春溝通，畫出完工圖紙，以免耽誤工程結(jié)算。并且在工程年末收尾時(shí)和甲方工程師劉方聯(lián)系和協(xié)商，把各個(gè)項(xiàng)目的工作進(jìn)度做了交接，并且簽字確認(rèn)。
六、在工程的管理工作中，我的幾點(diǎn)體會(huì)，現(xiàn)簡(jiǎn)單擇要如下；
1、在分包隊(duì)伍的選擇上要慎之以慎，要避免工程管理工作的“先天失調(diào)”。對(duì)分包隊(duì)伍的選擇包括：人員特別是項(xiàng)目經(jīng)理、墊資能力、機(jī)械設(shè)備、管理水平、應(yīng)對(duì)組織能力等方面的考核；綜合概括為對(duì)其履行合同能力的考核；
2、在材料管理方面要加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)保管員的學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，對(duì)本項(xiàng)目的保管工作要做到心中有數(shù)，建立項(xiàng)目部的材料臺(tái)賬，按時(shí)清點(diǎn)庫(kù)存，減少材料的積壓，降低管理成本。
3、在安全管理方面，各個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理要狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，經(jīng)常的召開項(xiàng)目部人員的安全管理會(huì)議，建立每日安全管理制度，把安全管理工作逐級(jí)落實(shí)下去，減少安全事故的發(fā)生。
4、在人員管理方面要對(duì)項(xiàng)目的工人進(jìn)行全面的了解及考核，工作不行的要馬上進(jìn)行清理，絕不姑息。
5、在工程管理中要不斷加強(qiáng)對(duì)“新材料、新技術(shù)、新規(guī)范”的學(xué)習(xí)。在工程開工前，首先要使自己對(duì)分管工程要做到心中有數(shù)，包括對(duì)圖紙的閱讀和相關(guān)規(guī)范的學(xué)習(xí)等。要不斷加強(qiáng)對(duì)自己從事行業(yè)相近知識(shí)的學(xué)習(xí)；
6、工程管理工作是很系統(tǒng)、很復(fù)雜的管理工作。工作中要做到事前有控制、事中有方法、事后有總結(jié)。工作中要管理手段多樣化。要認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，管理方法要原則性和靈活性相結(jié)合，以完成公司目標(biāo)為第一要?jiǎng)?wù)。避免工程管理的“后天不足”；
7、工作遇到困難的時(shí)候，要去利用自己所有的資源（包括合同的翻閱、向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或求救、和相關(guān)責(zé)任部門的溝通和向?qū)＜艺?qǐng)教等等）；
8、工作中要大膽心細(xì)，不要唯首唯尾，工作上有魄力。要提高工作的成效性；
七、在工程的管理工作中，也有很多不足的地方，歸納總結(jié)幾點(diǎn)：
1、自身的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)水準(zhǔn)有待提高；
2、自身專業(yè)的知識(shí)面還比較狹窄，對(duì)本職工作相近專業(yè)的學(xué)習(xí)有待加強(qiáng)；
3、自身發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力有待提高。
八、在明年的工作中擬采取以下措施：
1、加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平和提高自身專業(yè)水準(zhǔn)，多讀相關(guān)書籍和相關(guān)規(guī)范；
2、嚴(yán)格按照施工合同和公司領(lǐng)導(dǎo)的意志進(jìn)行控制性工作，盡最大努力加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的控制；
3、通過(guò)向書本和別人學(xué)習(xí)，努力提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，使自己的工作能力得到最大限度的提高。
4、在日常工作中能及時(shí)請(qǐng)示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，能及時(shí)和相關(guān)業(yè)務(wù)部門多溝通，保證信息的流暢性。
20xx年已過(guò)去，總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，20xx年將是一個(gè)工作多，任務(wù)重的一年，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機(jī)遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好工程，是作為工程師該思考的課題。在以后的工作中，我將認(rèn)真執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭(zhēng)取為項(xiàng)目的開展貢獻(xiàn)自己的力量。
第五篇：車間設(shè)備管理工作總結(jié)
20xx年即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格按照既定年度設(shè)備管理計(jì)劃，結(jié)合公司專業(yè)管理，以公司HSE體系建設(shè)為基礎(chǔ)，通過(guò)區(qū)域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過(guò)工作計(jì)劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段，通過(guò)預(yù)防檢修和設(shè)備點(diǎn)檢降低設(shè)備故障率，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車間設(shè)備管理水平登上了一個(gè)較高的臺(tái)階。裝置反應(yīng)器運(yùn)行率R-801達(dá)到95.419%、2R-801達(dá)到了95.542%，裝置整體運(yùn)行良好，面對(duì)20xx年良好的市場(chǎng)機(jī)遇，車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高，在裝置超高負(fù)荷運(yùn)行的情況下，設(shè)備使用問(wèn)題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸，但是，車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn)，保證了每臺(tái)設(shè)備的完好運(yùn)行，在提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低故障，提高現(xiàn)場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計(jì)劃任務(wù)，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競(jìng)賽第一名的好成績(jī)，現(xiàn)就20xx年車間設(shè)備管理工作做一個(gè)總結(jié)：
一、車間運(yùn)行情況
20xx年車間兩套裝置整體運(yùn)行穩(wěn)定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計(jì)劃停車，7月10 日、8月6日兩次的計(jì)劃停車，車間及時(shí)恢復(fù)了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個(gè)月間完成了車間既定的年度大修計(jì)劃，反應(yīng)器運(yùn)行率達(dá)到95.419%、95.542%，負(fù)荷率達(dá)到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高，裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%，全部設(shè)備完好率99.8%，主要設(shè)備完好率97.42%。
二、車間檢修管理
20xx年度，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格控制計(jì)劃?rùn)z修，與工藝專業(yè)互相配合，根據(jù)裝置的特點(diǎn)，制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計(jì)劃，周檢修計(jì)劃，通過(guò)每日的現(xiàn)場(chǎng)檢查和設(shè)備點(diǎn)檢，結(jié)合周工作計(jì)劃，制定每日檢修計(jì)劃，合理的分配檢修人員，使車間檢修績(jī)效登上了一個(gè)臺(tái)階，車間設(shè)備工作在裝置的保駕護(hù)航上整體來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò)，但在檢修細(xì)節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做：
1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問(wèn)題得到了較好的解決，P-更新為大連帝國(guó)多級(jí)屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運(yùn)行穩(wěn)定、沒(méi)有出現(xiàn)一次故障，P-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運(yùn)行穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何故障。空壓機(jī)系統(tǒng)改造已完成，排水系統(tǒng)已改為電動(dòng)定時(shí)排水，大大降低了員工操作強(qiáng)度，冰機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。
不足之處有：循環(huán)水泵運(yùn)行工況不佳的問(wèn)題仍未能徹底解決，反應(yīng)器結(jié)垢原因不明，R-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏（已隔離），上述問(wèn)題需要下年度繼續(xù)攻關(guān)，保障關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬，車間完成檢修項(xiàng)目1484項(xiàng)，計(jì)劃?rùn)z修1035項(xiàng)，臨時(shí)搶修449項(xiàng)；動(dòng)設(shè)備合計(jì)檢修116次，其中臨時(shí)計(jì)劃52次，計(jì)劃?rùn)z修64次；保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運(yùn)行，為裝置高負(fù)荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞，在計(jì)劃?rùn)z修的同時(shí)，一如既往的開展缺陷的嚴(yán)查嚴(yán)消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計(jì)劃性上嚴(yán)格月周檢修計(jì)劃的申報(bào)實(shí)施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計(jì)劃落實(shí)為契機(jī)，通過(guò)合理安排每月檢修計(jì)劃，每周五開會(huì)討論制定周檢修計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)周檢修計(jì)劃和設(shè)備運(yùn)行情況，與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計(jì)劃和工作計(jì)劃，努力做到非計(jì)劃?rùn)z修為計(jì)劃?rùn)z修讓路，用計(jì)劃工作理清工作思路，用工作計(jì)劃指導(dǎo)每位員工的工作，從而達(dá)到車間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車間周計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到85%以上，較上年度有了較大改進(jìn)。
美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項(xiàng)目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強(qiáng)改進(jìn)。
3、大修管理方面
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段，車間先后完成了年度第一、二輪計(jì)劃停車檢修，年度大修共完成檢修項(xiàng)目397項(xiàng)，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項(xiàng)目，車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修計(jì)劃，兩輪大修均提前一天一次開車成功，達(dá)到了停好、修好、開好的大修目標(biāo)。
三、設(shè)備基礎(chǔ)管理
本年度，車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人的狠抓落實(shí)開始，以設(shè)備維護(hù)檢查“每日維護(hù)、每周檢查、每周評(píng)比、每周公告”為手段，通過(guò)切實(shí)有效的激勵(lì)措施，將設(shè)備包機(jī)到人的維護(hù)作為每月重點(diǎn)激勵(lì)考核內(nèi)容，從而調(diào)動(dòng)員工設(shè)備維護(hù)的積極性，車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。
基礎(chǔ)臺(tái)賬管理工作有序在開展，車間結(jié)合設(shè)備管理手冊(cè)的完善和應(yīng)用，通過(guò)設(shè)備臺(tái)帳的記錄，關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行檢測(cè)等充實(shí)了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線測(cè)厚方面下功夫，通過(guò)定期的點(diǎn)檢，降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。
但在設(shè)備管理手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強(qiáng)力度，設(shè)備管理手冊(cè)的內(nèi)容也需根據(jù)車間實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整，車間在線檢測(cè)工作已落實(shí)專人管理，但是仍然存在檢測(cè)不夠連續(xù)的問(wèn)題，下年度工作中需要特意加強(qiáng)。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理
在動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人維護(hù)的基礎(chǔ)上，設(shè)備專業(yè)承擔(dān)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，本年初，設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實(shí)際情況，制定了切實(shí)可操作的年度車間現(xiàn)場(chǎng)管理整頓計(jì)劃，并通過(guò)引入車間防腐隊(duì)的政策組織實(shí)施，車間通過(guò)每日持續(xù)改進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護(hù)，設(shè)備管道、防護(hù)欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內(nèi)容有：
1、冰機(jī)房?jī)?nèi)的改善：冰機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備面貌的更新，保溫管道的統(tǒng)一，管道色標(biāo)的統(tǒng)一，空壓機(jī)自動(dòng)排水系統(tǒng)的安裝，地坪的處理等；
2、1CM、2CM裝置目視化管理：巡檢牌（每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡檢內(nèi)容、簽名確認(rèn)）、設(shè)備運(yùn)行指數(shù)表（設(shè)備運(yùn)行參數(shù)比對(duì)）的目視化管理，比如管道標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，管道色標(biāo)的統(tǒng)一；閥門統(tǒng)一對(duì)比色，防止誤操作；現(xiàn)場(chǎng)管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統(tǒng)一等；
3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等；
4、三級(jí)過(guò)濾房?jī)?nèi)的綜合整改，通過(guò)成套三級(jí)過(guò)濾器材的采購(gòu)，使三級(jí)過(guò)濾房面貌煥然一新；
5、工具管理的優(yōu)化，使車間工具管理目視化；
6、認(rèn)真做好三室衛(wèi)生和整理整頓，保持三室衛(wèi)生；
7、車間倉(cāng)庫(kù)和工段倉(cāng)庫(kù)的目視化管理，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部6S管理。
通過(guò)定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用，車間現(xiàn)場(chǎng)管理相對(duì)去年有了較大的改善，但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足，比如現(xiàn)場(chǎng)的6S管理理念沒(méi)有深入人心、員工現(xiàn)場(chǎng)良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等。
五、設(shè)備專業(yè)員工教育
本年度由于項(xiàng)目管理需要，車間人員調(diào)動(dòng)凸顯員工教育的緊迫，車間在經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究和討論，制定了詳細(xì)可行的員工人才梯隊(duì)建設(shè)方案，結(jié)合任職資格管理體系的推行，通過(guò)崗位工作分解表的編制，任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫和員工上崗考試的摸排工作，在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計(jì)劃的過(guò)程中，先后參與了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教育工作，在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享，針對(duì)機(jī)械類通用基礎(chǔ)知識(shí)，車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識(shí)的菩提，提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學(xué)習(xí)，達(dá)到了互相提高的目的。
六、車間材料管理
材料管理方面，本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定，車間小倉(cāng)庫(kù)管理落實(shí)專人專項(xiàng)管理，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)通過(guò)各類材料的分類擺放，設(shè)備、缺陷材料單獨(dú)存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改，通過(guò)每日的專人維護(hù)，倉(cāng)庫(kù)面貌有了較大的改善。
但是，車間材料管理仍存在一些問(wèn)題，比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善；部分材料的到貨周期不能嚴(yán)密跟蹤；工具管理不到位等等。
為此，車間引入先進(jìn)管理理念，采購(gòu)了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，作為工段管理倉(cāng)庫(kù)，提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒(méi)有跟進(jìn)的缺點(diǎn)，工段管理倉(cāng)庫(kù)的面貌相對(duì)較差，下年度需要改正。
七、技術(shù)創(chuàng)新及四新應(yīng)用
20xx年年度，在維護(hù)好裝置的.高負(fù)荷運(yùn)行的情況下，車間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與改造，完成車間設(shè)備變更16項(xiàng)，有效果的“四新”應(yīng)用14項(xiàng)，一項(xiàng)申請(qǐng)實(shí)用新型專利。
在不斷更新設(shè)備、提高裝置運(yùn)行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時(shí)，也暴露出來(lái)了公司一些管理上的漏洞，比如設(shè)備閑置、報(bào)廢審批制度沒(méi)有貫徹落實(shí)，出現(xiàn)設(shè)備報(bào)廢不及時(shí)、設(shè)備閑置無(wú)手續(xù)和更換下來(lái)的設(shè)備部分沒(méi)有清洗檢修等問(wèn)題，需要下年度認(rèn)真梳理和整理，及時(shí)更新設(shè)備資料。
八、委外工作管理
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機(jī)等一些自有檢修力量無(wú)法完成的工作，年度，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，各職能部門針對(duì)車間的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)體系相對(duì)有所改進(jìn)，各項(xiàng)外委項(xiàng)目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項(xiàng)目的施工管理也進(jìn)入正軌，承包商安全管理制度和安全風(fēng)險(xiǎn)金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識(shí)，整體公司安全形勢(shì)也有所改善，上年度實(shí)現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊(duì)伍良莠不齊、工作計(jì)劃不連續(xù)等各方面原因，仍然存在較多問(wèn)題，比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識(shí)不到位等一些問(wèn)題，需要在今后的工作中認(rèn)真分析總結(jié)、落實(shí)到人。
九、下年度工作計(jì)劃
1、運(yùn)行方面：計(jì)劃?rùn)z修安排dd系統(tǒng)堵塞的故障問(wèn)題解決，繼續(xù)致力于降低車間泄漏率，提高設(shè)備完好率等基礎(chǔ)工作，通過(guò)每日巡檢、每日計(jì)劃和每周計(jì)劃的科學(xué)排布和落實(shí)保障裝置的穩(wěn)定運(yùn)行；
2、員工教育方面：結(jié)合任職資格管理體系建設(shè)需要，做好設(shè)備專業(yè)實(shí)踐教育，形成車間設(shè)備專業(yè)特色教育文化；
3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開好”；做好日常的計(jì)劃?rùn)z修工作，通過(guò)計(jì)劃?rùn)z修來(lái)降低設(shè)備故障率、降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度；
4、基礎(chǔ)管理方面：以現(xiàn)場(chǎng)管理和缺陷管理為重點(diǎn)，同時(shí)做好潤(rùn)滑及在線監(jiān)測(cè)管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理等工作，進(jìn)一步完善車間的設(shè)備管理制度體系，改善車間設(shè)備面貌，強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理的執(zhí)行力，完成車間各項(xiàng)臺(tái)帳記錄和及時(shí)更新，著重推行關(guān)鍵設(shè)備和管道的點(diǎn)檢工作；
5、管理創(chuàng)新：結(jié)合公司任職資格管理，繼續(xù)優(yōu)化設(shè)備專業(yè)作業(yè)流程，提高檢修績(jī)效，降低部門摩擦，提高專業(yè)員工的綜合能力；結(jié)合公司HSE體系的創(chuàng)建，做好相關(guān)程序標(biāo)準(zhǔn)課件的開發(fā)，員工的教育，落實(shí)檢修安全和作業(yè)安全；組織公司6S管理的推進(jìn)，實(shí)施車間三個(gè)工序的現(xiàn)場(chǎng)面貌6S管理推行工作，20xx年底建成車間特色現(xiàn)場(chǎng)管理模板；
6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點(diǎn)，通過(guò)車間工段倉(cāng)庫(kù)集裝箱的應(yīng)用，落實(shí)材料點(diǎn)對(duì)點(diǎn)管理，做好材料的保供工作
7、項(xiàng)目方面：做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項(xiàng)目實(shí)施的配合；
8、技術(shù)方面：繼續(xù)做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣；做好關(guān)鍵設(shè)備節(jié)能運(yùn)行改造，裝置瓶頸問(wèn)題的攻關(guān)，做好設(shè)備的優(yōu)化改型工作；
9、目標(biāo)成本管理方面：嚴(yán)格控制運(yùn)行成本，特別是對(duì)能耗影響較大的循環(huán)水系統(tǒng)、空壓冷凍系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能運(yùn)行，通過(guò)空壓機(jī)變頻等，降低輔助生產(chǎn)費(fèi)用；嚴(yán)格控制檢修成本，降低中小修費(fèi)用及設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用；落實(shí)修舊利廢工作，嚴(yán)格控制委外工作成本；減少非生產(chǎn)性成本開支；
10、計(jì)劃總結(jié)方面：做好年度計(jì)劃的實(shí)施總結(jié)工作及年度各項(xiàng)計(jì)劃的申報(bào)工作，做好年、月、周、日各項(xiàng)計(jì)劃總結(jié)工作；
11、特種設(shè)備：做好20xx年度安全閥的校驗(yàn)工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢驗(yàn)工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
12、其他方面：配合車間努力推進(jìn)零事故和落實(shí)區(qū)域安全責(zé)任制，狠抓安全工作，通過(guò)6S管理工具，大力提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，提升設(shè)備管理的目視化水平，通過(guò)車間設(shè)備專業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)提煉，理清思路，細(xì)化流程，形成車間特色設(shè)備管理體系，提高車間的整體設(shè)備管理水平。
第六篇：車間管理工作規(guī)劃
在過(guò)去的半年中，在公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、黨支部的支持下，各部門、車間的配合下完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。為更好的在20xx年內(nèi)完成公司的各項(xiàng)任務(wù)制定以下的工作計(jì)劃：
一、加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷提高自身業(yè)務(wù)能力和管理水平。
二、落實(shí)規(guī)章制度，嚴(yán)格安全管理
“安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹”安全以預(yù)防為主，安全生產(chǎn)是常抓不懈的工作，不定期檢查車間存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。要定期舉行安全生產(chǎn)培訓(xùn)和安全消防演習(xí)，使員工有強(qiáng)烈的安全生產(chǎn)意識(shí)，要教育和引導(dǎo)員工遵守操作規(guī)程，不得違章操作。把安全工作作為重點(diǎn)抓，并抓緊、抓實(shí)、抓好。
三、提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和自動(dòng)化設(shè)備改造
車間設(shè)備維修落實(shí)責(zé)任到人，做好檢修記錄，督促員工維護(hù)好每一臺(tái)設(shè)備，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。對(duì)車間的工藝投入制作，自動(dòng)化設(shè)備提高產(chǎn)品質(zhì)量的保證產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。
四、節(jié)約挖潛、降本增效
由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，原材料漲價(jià)及工人工資的提高等因素導(dǎo)致產(chǎn)品微利，生產(chǎn)部一是要加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低生產(chǎn)成本;二是抓好班組長(zhǎng)以上管理人員的工作落實(shí)情況，力爭(zhēng)使每位管理人員的水平和技能上一個(gè)新的臺(tái)階;三是提高產(chǎn)品的一次交檢合格率，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量并積極配合工程部和質(zhì)量部，嚴(yán)把生產(chǎn)工序和質(zhì)量整改工作，利用培訓(xùn)、例會(huì)為全體員工灌輸質(zhì)量就是企業(yè)的生命的理念。從零件的生產(chǎn)到裝配的總成，每一步都要求嚴(yán)格規(guī)定操作，產(chǎn)品的質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來(lái)，只有提高了生產(chǎn)技能，才能做到不接受不合格品、不制造不合格品，不傳遞不合格品，來(lái)減少不合格品的浪費(fèi)。
五、結(jié)合目前公司的新產(chǎn)品不斷的增加及老產(chǎn)品的提產(chǎn)
注塑車間的生產(chǎn)產(chǎn)能無(wú)法滿足裝配車間，對(duì)注塑車間再采購(gòu)注塑機(jī)，注塑機(jī)上生產(chǎn)造成的浪費(fèi)。解決現(xiàn)在大模具越來(lái)越多無(wú)法安排生產(chǎn)的情況及增加自動(dòng)機(jī)械手解決人員不足的壓力。根據(jù)現(xiàn)在注塑車間場(chǎng)地問(wèn)題，在淡季將所有注塑機(jī)根據(jù)牌號(hào)及型號(hào)重新規(guī)劃，壓縮注塑機(jī)之間的距離來(lái)解決增加注塑機(jī)后場(chǎng)地不足及現(xiàn)場(chǎng)管理和美觀的問(wèn)題。
六、盡可能外招一些有技術(shù)的調(diào)機(jī)人員到注塑車間，提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
七、針對(duì)沖壓件大部分還是單沖模具產(chǎn)能低，明年盡可能把單沖模具改為極進(jìn)模具，再增加一臺(tái)中速?zèng)_床或是增加一臺(tái)高速?zèng)_床，將部分產(chǎn)量大的模具改成沖床或高速模具來(lái)提高產(chǎn)能和提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
