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第一篇:人工影響天氣試題
人工影響天氣試題
一、填空題(40分)
1、《人工影響天氣管理條例》自2002年5月1日起施行,共計 22條。
2、實施人工影響天氣作業(yè),作業(yè)地的 氣象
主管機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)具體情況提前公告,并通知當?shù)毓矙C關(guān)做好安全保衛(wèi)工作。
3、運輸、存儲人工影響天氣作業(yè)使用的高射炮、火箭發(fā)射裝置、炮彈、火箭彈,應(yīng)當遵守國家有關(guān)武器裝備、爆炸物品管理的法律、法規(guī) 。
4、火箭發(fā)射控制器的檢測電路與升壓電路相互(獨立),檢測電路用于檢測火箭外線路(電阻),升壓電路只在發(fā)射狀態(tài)下用于控制火箭的(發(fā)射)。
5、在非作業(yè)期間,人雨彈、火箭彈應(yīng)當由縣級以上氣象主管機構(gòu)統(tǒng)一組織清點回收,由軍隊、當?shù)厝嗣裎溲b部協(xié)助存儲,作業(yè)站點禁止存放。
6.火箭發(fā)射架的導軌起(定向)作用,可以調(diào)節(jié)其(方位)和(仰角),要求在使用和移運中不(變形)。
7.火箭彈的4個主要組成部分為(發(fā)動機)、(尾翼)、(播撒裝置)、(傘航)或(自毀裝置)。
8、實施人工影響天氣作業(yè)使用的火箭發(fā)射裝置,由省、自治區(qū)、直轄市(氣象主管機構(gòu))組織年檢;年檢不合格的,應(yīng)當立即進行檢修,經(jīng)檢修仍達不到規(guī)定的技術(shù)標準和要求的,予以(報廢)。
9、經(jīng)批準的作業(yè)站點,必須調(diào)查和掌握火箭射程范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)、村莊等人口稠密區(qū)的分布情況,繪制安全射界圖。作業(yè)時,火箭的(發(fā)射方向)和(角度)應(yīng)避開上述地點,減少意外事故的發(fā)生。
10、作業(yè)指揮人員和作業(yè)人員應(yīng)遵守作業(yè)規(guī)程和業(yè)務(wù)規(guī)范,按照作業(yè)裝備的(使用方法)和(程序)進行操作、排除故障,禁止違規(guī)操作。
11、發(fā)生重大安全事故和違法、違規(guī)事件時,必須及時(逐級上報),不得(隱瞞不報、謊報和拖延不報)。
12、作業(yè)時,嚴禁超時作業(yè)。在申請的作業(yè)時間內(nèi)未完成作業(yè),應(yīng)(立即停止);需繼續(xù)作業(yè)的,重新申請(作業(yè)時間),批準后方可繼續(xù)作業(yè)。
13、作業(yè)時,發(fā)射方向應(yīng)在(射擊方位坐標圖)界定的范圍內(nèi),嚴禁向城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)、油庫、重要電力設(shè)施等方向射擊。
14、公告要通過(廣播)、(電視)、(報刊)、(布告)等方式,廣泛宣傳公告內(nèi)容,使作業(yè)區(qū)人民群眾了解作業(yè)時的注意事項,最大程度地避免意外事故的發(fā)生。
15.《人工影響天氣安全管理規(guī)定》第四條規(guī)定,對于已取得上崗證的作業(yè)人員,每年應(yīng)在作業(yè)期前(培訓)、(考核)和(上崗證)年度注冊,未通過(考核)的,取消其上崗證。
二、單項選擇題(25分)
1、作業(yè)點設(shè)置應(yīng)離居民點500以上
(A)300米;(B)500米;(C)1000米;(D)2000米。
2、火箭彈移運時要求有包裝,應(yīng)使火箭彈的軸向與運行方向(垂直)。
3、(A)平行;(B)垂直;(C)傾斜;(D)任何取向均可。
3.《人工影響天氣安全管理規(guī)定》第十八條規(guī)定,地方各級氣象主管機構(gòu)應(yīng)當制定人工影
響天氣作業(yè)安全事故處理預(yù)案。發(fā)生(C)時,必須及時逐級上報,不得隱瞞不報、謊報和拖延不報。
(A)啞彈;(B)申請不下空域;(C)重大安全事故和違法、違規(guī)事件;(D)降水停止。
4.進行火箭人工增雨、防雹作業(yè)時,一般火箭發(fā)射架的仰角應(yīng)選擇在以下哪個范圍?A
(A)45°~65°范圍;(B)45°~80°范圍;(C)30°~65°范圍;(D)﹥45°范圍。
三、簡答題(20分)
1.當前,我國的人工影響天氣管理法規(guī)主要包括哪些?
答:主要包括《中華人民共和國氣象法》;《人工影響天氣管理條例》;國家、國務(wù)院氣象主管機構(gòu)關(guān)于人工影響天氣的規(guī)范性文件和規(guī)章制度;各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構(gòu)制定的人工影響天氣有關(guān)各項規(guī)章、制度、業(yè)務(wù)流程等。
2.《人工影響天氣安全管理規(guī)定》第四條規(guī)定,作業(yè)人員的培訓內(nèi)容應(yīng)包括哪些?
答;主要包括有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,作業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)范,作業(yè)裝備、儀器操作技能和安全注意事項;基本氣象知識。
四、論述題(15分)
請論述地面增雨外場作業(yè)實施流程
答:
1、指揮中心下達準備作業(yè)指令;
2、作業(yè)人員根椐指令到達作業(yè)地點;
3、調(diào)整發(fā)射裝置;
4、裝火箭彈;
5、作業(yè)人員向指揮中心報告準備情況;
6、申請空域;
7、指揮中心下達作業(yè)指令;
8、發(fā)射火箭彈;
9、作業(yè)人員向指揮中心報告作業(yè)情況;
10、根椐指令撤出作業(yè)地點。
五、問答題(共20分,每題5分)1.致冷劑的成核機制是什么?
2.如何嚴格執(zhí)行規(guī)定,安全、高效地組織實施人工影響天氣作業(yè)?
AgI常用的三種制備方法各具什么特點,請分別說明。AgI 制備的三種方法:
①溶液燃燒法:把AgI溶于已加增溶劑的丙酮溶液中,經(jīng)攪勻完全溶化后,噴射至火焰中燃燒。溶液燃燒法主要用于飛機撒播,也可用于地形云人工增雨或山區(qū)人工防雹作業(yè),在山坡高處設(shè)置地面燃燒爐。
②焰劑燃燒法:為固體燃料發(fā)生器,可用于飛機發(fā)射或下投,也有火箭焰彈和高炮焰彈。常用碘酸銀做試劑,當其分解微AgI時,有多余的氧氣釋放,能組織AgI的分解,也可添加富含碘的試劑,以抑制AgI的分解作用。
③爆炸法:講AgI粉末與TNT炸藥或紅磷、氯酸鉀混合物充填于火箭或炮彈頭部、用引信發(fā)射至云內(nèi)爆炸。
上述3種制備法各有特點:溶液燃燒法燃燒慢,單爐發(fā)生率小,但成核率高;爆炸法瞬間爆炸高溫分散,單位時間輸出率大,但成核率低,焰劑燃燒法成核率居中。
20.涂有水溶性顏料的濾紙色斑法的原理和方法:是一種地面低速碰撞印痕取樣器。在濾紙上涂上敏感顯示劑,通過圖像分析系統(tǒng)分辨色斑的對比度進行正確的測量和計算,通過微機直接給出譜分布。由地面雨滴譜可計算空中雨滴譜和空中含水量。
1、人工影響天氣業(yè)務(wù)軌道:包括人工增雨抗旱、河流和水庫增水、增雪、防雹減災(zāi)、機場和公路消霧、森林防火服務(wù)、重大活動保障等。
2、人工影響天氣定義:為避免或者減輕氣象災(zāi)害,合理利用氣候資源,在一定的有利時機和條件下,通過人工催化等技術(shù)手段,對局部區(qū)域內(nèi)大氣中的物理、化學過程進行人工影響, 使其發(fā)生某種變化,實現(xiàn)增雨雪、防雹、消雨、消霧、防霜等目的的活動, 從而達到減輕或避免氣象災(zāi)害目的的一種科技措施。
7、滴譜:又稱滴徑譜,指云,降水粒子個數(shù)按其尺度的分布。分為核譜、云滴譜、雨滴譜和冰晶譜、雪晶譜和雹譜,可用表、圖、公式來表示。
8、人工增雨作業(yè)的潛勢條件:大尺度背景+中尺度條件(云和降水處于發(fā)展或持續(xù)階段;云層較厚,有持續(xù)上升運動;云底較低,有過冷水;冰晶數(shù)濃度偏低)
11、人工增雨作業(yè)的直接條件:云的宏觀結(jié)構(gòu)信息和云的微觀結(jié)構(gòu)信息 (針對以云為主要對象的人工增雨的各種信息的獲取是人影業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸之一)
18、人工防雹的原理
1)向雹胚形成區(qū)播撒人工冰核,通過核化和凝華碰凍,迅速形成毫米尺度的人工雹胚。目的即為:增加雹胚,爭食水分。
2)向雹胚形成區(qū)播撒巨核鹽,形成大云滴,以減小含水量。
3)在云內(nèi)同時引發(fā)動力干擾,發(fā)動下沉氣流使雹云提前解體,或破壞冰雹增長區(qū)的動態(tài)平衡流場。
23、在催化劑運載工具中的最佳選擇 飛機、地面燃燒爐、火箭、高炮
飛機:特點:直接云中播撒最佳選擇,機動性強,播撒均勻,覆蓋范圍廣?;鸺⒏吲冢禾攸c:目標準,播撒集中,冰核數(shù)濃度高;適合對流云人工增雨和防雹地面AgI丙酮溶液燃燒爐:特點:經(jīng)濟、方便、不受空域限制適合山區(qū)地形云增雨和防雹
24、人工抑制閃電:
(1)在云內(nèi)播撒人工冰核,加強云內(nèi)冰晶化過程,以削弱起電機制功率;(2)在云內(nèi)播撒金屬箔針,增加電暈放電,從而降低電位梯度;(3)進行人工引發(fā)雷電作業(yè);(4)在雷暴云內(nèi)阻止產(chǎn)生閃擊。
25、云的生成過程:由于大氣壓隨高度增加而降低,所以當空氣團作垂直上升運動,會因絕熱膨脹而降低溫度。如果空氣團內(nèi)包含足夠量的水汽,雖然開始時沒有達到飽和,但只要能維持足夠長的上升運動,由于絕熱膨脹而降溫,最終達到飽和而生成云。
26、空氣團的上升運動據(jù)其起因可分為如下四種: 湍流、對流、地形抬升和緩慢大范圍的輻合抬升。
27、膨脹降溫、輻射冷卻及增加水汽可加速形成云霧。
28、控制積云發(fā)展的因子:控制積云發(fā)展的因子除了大氣層結(jié)的穩(wěn)定度和水汽等基本條件以及啟動積云發(fā)展的抬升條件外,還有兩個因子:積云內(nèi)外的空氣混合,環(huán)境風的垂直切變。
第二篇:人工影響天氣簡介
第一章人工影響天氣簡介
1概述
人工影響天氣是指在一定的有利時機和條件下,通過人工催化等技術(shù)手段,對局部區(qū)域內(nèi)大氣中的物理過程施加影響,使其發(fā)生某種變化,從而達到減輕或避免氣象災(zāi)害的一種科技措施。目前,人工影響天氣主要是指人工增雨和人工消雹,當然也可以擴展到人工消雨、消霧、防霜、人工引雷等方面。
瑞典科學家貝吉龍等1933 年提出,在大部分形成降水的混合云中,降水的形成主要取決于云中是否有足夠數(shù)量的冰晶,能否通過冰水轉(zhuǎn)化過程形成大水滴。到1946 年,美國科學家雪佛爾和馮納格相繼提出,可以在冷云中通過播撒干冰或碘化銀的方法,適當增加云中的冰晶數(shù)量,促使降水的形成。這些研究指出了人工增雨的基本科學原理,開創(chuàng)了人工增雨作業(yè)的歷史。有關(guān)人工消雹的研究工作也于20 世紀50 和60 年代達到了高潮,其理論依據(jù)是前蘇聯(lián)科學家蘇拉克維奇提出的所謂“過量播撒”理論。該理論認為,冰雹一般是在冰雹云中一個范圍不很大的冰雹累積帶中由初始冰雹胚胎碰并周圍的水滴或冰晶而增長形成的。如果在這一冰雹累積帶中增加大量的冰雹胚胎,造成這些冰雹胚胎爭食該區(qū)域中有限的水滴或冰晶資源,就能有效抑制大冰雹的生長,從而達到減輕冰雹災(zāi)害的目的。2人工增雨防雹的基本原理
自然降水的產(chǎn)生,不僅需要一定的宏觀天氣條件,還需要滿足云中的微物理條件,比如:0℃以上的暖云中要有大水滴;0℃以下的冷云中要有冰晶,沒有這個條件,天氣形勢再好,云層條件再好,也不會下雨。然而,在自然的情況下,這種微物理條件有時就不具備;有時雖然具備但又不夠充分。前者根本不會產(chǎn)生降水;后者則降雨很少。此時,如果人工向云中播撒人工冰核或吸濕性顆粒,使云中產(chǎn)生凝結(jié)、凝華的冰水轉(zhuǎn)化過程或促使形成許多大云滴,再借助水滴的自然碰并過程,就能使降雨產(chǎn)生或使雨量過大。人工增雨分冷云催化和暖云催化,我國基本上多數(shù)地方是冷云催化(含混合云),華南極少部分云屬于暖云催化。所謂冷云,就是云中溫度在零度以下,混合云就是云中上部溫度在零度以下;暖云就是云中溫度高于零度。地面攝氏零度的水是要結(jié)冰的,高空攝氏零下十幾度依然有液態(tài)水,這就是過冷水。過冷水遇到凝結(jié)核或附著物會瞬間成冰,尤其是在攝氏零下7到零下11度之間,過冷水極易快速結(jié)冰。在過冷云中啟動降水產(chǎn)生的因子是水向冰轉(zhuǎn)化的冰晶效應(yīng),冰晶效應(yīng)迅速地使冰粒子長成可以發(fā)生重力碰并的大小,而成為降水粒子。據(jù)高空探測得知,自然云中自然凝結(jié)核很少,形不成冰晶直至長成雨滴。因此,在過冷云中如果因為缺乏冰晶或冰晶甚少而不能降水或降水強度甚弱的話,可以通過人工向云中播撒催化劑,如碘化銀、干冰、液氮等,增加云內(nèi)冰晶濃度以引發(fā)云層降水或增大其降水強度,這就是冷云催化原理。要促使暖云增加降水,可以在云中播撒直徑略大于0.04毫米的水滴,使它們同云滴碰并,長成雨滴而降落到地面。此法效率很低,每克水大約只能形成幾百萬個雨滴胚胎。如果播撒大小適當?shù)奈鼭裥喳}粒,也能促成雨滴的生成,且效率比播撒水滴高,每克食鹽大約能形成幾千萬個雨滴胚胎,再通過碰并過程形成雨滴。目前,暖云催化主要是向云中播入一定大小的吸濕性顆粒,如食鹽、氯化鈣等,造成云滴譜的變化,促進碰并過程的發(fā)生,從而引發(fā)暖云降水或增大其降水強度。
人工防雹就是采用人為的辦法對一個地區(qū)上空可能產(chǎn)生冰雹的云層施加影響,使云中的冰雹胚胎不能發(fā)展成冰雹,或者使小冰粒在變成大冰雹之前就降落到地面。由于產(chǎn)生冰雹的主要條件是云中要有上下強烈運動的氣流,并且蘊涵大量水分,只有這樣,云中小的冰雹胚胎才有發(fā)展成冰雹的足夠水分供應(yīng),才有機會捕捉云中水分使自身不斷增大。因此,人工防雹的原理是設(shè)法減少
或切斷給小雹胚的水分供應(yīng),一般需要向云中播撒足夠量的催化劑,以產(chǎn)生大量冰晶,迅速形成更多的水滴或冰粒,造成同雹胚競爭水分的優(yōu)勢,從而抑制雹塊的增長。觀測結(jié)果表明,冰雹云的中上部存在著過冷水含量很大的累積帶,為冰雹生長區(qū)。在累積帶之上氣流升速較小,溫度又低,很容易產(chǎn)生雹胚,它們靠碰撞過冷水滴而長大。在強烈上升氣流作用下,雹胚多次往返于液態(tài)水累積區(qū),增大并生長成冰雹。人工通過“三七”高炮或火箭發(fā)射把裝有碘化銀的防雹彈發(fā)射到云中,增加冰雹胚胎,去爭食有限的水分,抑制冰雹的生長或雹災(zāi)的形成。另外,由于人雨彈在云中爆炸,可以產(chǎn)生兩種效應(yīng)。一是爆炸后產(chǎn)生的沖擊波產(chǎn)生震動效應(yīng),可以直接影響或干擾云中有組織的上升氣流,進而阻止冰雹云的繼續(xù)增長,同時也可使冰雹受到強烈震動后變軟。二是爆炸使過冷水滴冰晶化,因而減少了云層中過冷卻液態(tài)水的存在,起到抑制冰雹的生長或限制大冰雹形成的作用。
3人工增雨防雹作業(yè)條件與時機
我們知道,要想通過人工增雨的方式增加降水,必須有云,有云才能有雨,但不是所有的云都有降水潛力,只有那些有降水潛力和開發(fā)利用可能的云才可催化致雨,天高云淡是無法達到增雨目的的。一般說來,在降水性天氣系統(tǒng)背景下,處于發(fā)展階段的積雨云、濃積云,回波頂高處在-5℃ —-20℃之間,強度大于25dbZ,云層厚度在3公里以上,水汽含量為3克/立方米以上,適合開展人工增雨作業(yè)。在抗旱期間,云回波頂高在-5℃以上,強度大于25dbZ,處于發(fā)展階段,出現(xiàn)雨幡或降水時,也可對大范圍系統(tǒng)降水性層狀云作業(yè)。降水過程過境后,處于減弱衰亡的對流云;一般性層狀云等類均不利于增雨作業(yè)。
降雹是在強烈發(fā)展的由積雨云組成的雹暴系統(tǒng)中產(chǎn)生的強對流天氣現(xiàn)象,是一種離散性較強的局部災(zāi)害性天氣。造成這種天氣的系
統(tǒng)與天氣尺度的系統(tǒng)相比,水平尺度范圍小,生命周期短,通常稱為強對流中小尺度系統(tǒng)。中小尺度雹暴的產(chǎn)生與發(fā)展,是在一定的大尺度天氣形勢下發(fā)生發(fā)展的。這些大尺度天氣形勢,除存在有利于雹暴發(fā)生、發(fā)展的大氣物理條件外,也基本上決定了它產(chǎn)生的強度和類別。根據(jù)多年來玉溪市降雹天氣系統(tǒng)的統(tǒng)計分析,玉溪產(chǎn)生冰雹天氣的天氣形勢主要有兩高輻合型、低壓環(huán)流型、副高南側(cè)偏東氣流型,其中副高南側(cè)偏東氣流型為主要形勢,這些均可作為作業(yè)天氣條件的選擇依據(jù)。防雹作業(yè)時機的確定要依據(jù)實時雷達監(jiān)測結(jié)果,結(jié)合其它可用的實時資料如實時天氣圖、云圖、閃電監(jiān)測結(jié)果、數(shù)值模擬結(jié)果等綜合分析后做出選擇。一般選擇云體“躍增”階段作業(yè),應(yīng)用雷達對云體回波連續(xù)跟蹤,當發(fā)現(xiàn)雷達回波頂高、液態(tài)含水量等值躍增的情況時,作業(yè)可取得良好的效果。另外,當處于發(fā)展階段的雹云移到作業(yè)范圍內(nèi)時,就應(yīng)開展作業(yè),宜早不宜遲,當大冰雹還未完全形成時,播撒一定量的催化劑就能起到過量播撒爭食含水量的作用。4玉溪市人工增雨防雹作業(yè)方式
目前我國人工增雨常用的方式有三種:一是以高炮和火箭為主的地面作業(yè);二是以在地面布置AgI燃燒爐為手段;三是飛機催化作業(yè)。在固定目標區(qū)(如為水庫增水)作業(yè),特別是對飛機飛行安全有威脅的強大對流云進行的催化作業(yè),宜選擇以高炮和火箭為主的地面作業(yè)方式。在經(jīng)常有地形云發(fā)展、交通不便的山區(qū),宜選擇在地面布置AgI燃燒爐為手段。這種方式的特點是催化劑主要依靠山區(qū)向陽坡在一定時段常有的上升氣流輸送入云實現(xiàn)增雨,不需要申請空域,具有很大的時空靈活性。由于燃燒爐需要依托上升氣流,因此,要有合適的地形,才能有足夠的上升氣流,才能使碘化銀煙劑正好抵達需要的高度和方位。其明顯的缺點是難以確定催化劑入云的劑量。飛機催化作業(yè)的面比較寬,可以根據(jù)不同的云層條件和需要,選用暖云催化劑及其播撒裝置,選用制冷劑及其播撒裝置(如干冰、液氮),也可掛
載Agl燃燒爐、掛載飛機焰彈發(fā)射系統(tǒng)。還可裝載探測儀器進行云微結(jié)構(gòu)的觀測和催化前后云宏、微觀狀態(tài)變化的追蹤監(jiān)測。不過不是所有的云都可以用來“播雨”的,一般說來低云族中的雨層云和層積云,或中云族中的高層云較為適宜;少云或者晴空條件下,就不能進行飛機人工增雨。飛機人工增雨作業(yè)高度一般在5000到6000米的高空,這樣能增加15%至20%的降雨量。一架飛機可一次作業(yè)3小時,每天能作業(yè)7至8小時,飛機實施人工增雨投入大,作業(yè)效益高。這三種方式各具特點,適宜性各有不同,我省人工增雨采用地面作業(yè)方式,發(fā)射裝備主要以火箭為主。由于高炮和火箭對強對流云體作業(yè)比較適宜,目前我國人工防雹采用的是以高炮和火箭為主的地面作業(yè)方式。在我市,采用的發(fā)射裝備有WR型火箭、BL型火箭、JFJ型火箭和三七高炮。
第三篇:人工影響天氣工作總結(jié)
××縣氣象局2012年人工影響天氣服務(wù)工作總結(jié)
2012年,××縣人工影響天氣工作在市人影辦、縣委縣政
府的正確領(lǐng)導下,在省地市人影辦的業(yè)務(wù)指導下和在縣有關(guān)職能部門的大力支持下,人影指揮員和炮站民兵積極進取。牢固樹立安全第一的思想,突出以“防災(zāi)減災(zāi),氣象先行”品牌服務(wù)為主題,完成人工增雨防雹,抗旱減災(zāi)的服務(wù)工作。通過全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人工影響天氣作業(yè)炮站的共同努力,確保人工增雨,抗旱減災(zāi),人工影響天氣服務(wù)工作的順利完成。按照“早計劃、早部署、早準備、早行動”的原則,縣人影辦指揮室積極做好人工增雨防雹前期工作?,F(xiàn)將工作匯報如下:
一、各級領(lǐng)導高度重視人影防雹工作
2月初,氣象局成立了××縣人工影響天氣領(lǐng)導小組,對今年的人影工作進行了全面的安排和部署。制定了2012年人工影響天氣實施方案和工作計劃,主動積極向縣委政府匯報,得到縣委領(lǐng)導高度重視并加大投入力度,全年投入120萬用于人影啟動資金和彈藥經(jīng)費。同時,市局、市人影辦領(lǐng)導對××人影工作給予了大力支持,經(jīng)常到我縣檢查指導工作,提升了管理水平。為我縣人影工作的開展打下堅實的基礎(chǔ)。
二、認真抓好人影安全生產(chǎn)和管理工作
工作中認真貫徹《人工影響天氣管理條例》和有關(guān)規(guī)定,依法管理和開展人工影響天氣作業(yè),嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度。積極開展安全檢查,進一步牢固樹立安全是人工影響天氣工作生命線意識,切實從思想上、行動上高度重視人影安全工作
提高認識,杜絕了安全事故和責任性事故。
1、完善各項制度。按照《人工影響天氣管理條例》和規(guī)范化作業(yè)點標準,進一步完善了彈藥裝備管理制度、作業(yè)規(guī)范和操作規(guī)程。完善人影作業(yè)公告制度,明確規(guī)定了今年人工影響天氣工作的值班時間、匯報制度和作業(yè)方法。與炮站責任人簽定人影工作責任書,責任書中明確了各炮站的安生生產(chǎn)、彈藥管理、持證上崗等方面的責任。
2、提高作業(yè)人員素質(zhì),確保安全作業(yè)。3月10日到15日對全縣54名防雹民兵(其中2名指揮室人員)進行了為期五天上崗前的集中培訓,學習了氣象知識、安全作業(yè)和有關(guān)高炮、火箭操作技術(shù)及相關(guān)規(guī)定,并通過考試,全部炮(箭)手持證上崗。同時制定了下發(fā)了《××縣人工影響天氣炮站目標管理任務(wù)》和《××縣人工影響天氣炮站工作考核辦法》,從3月15日開始全縣11門高炮、1套火箭、人員及后勤保障全部進點到位。
3、認真開展了作業(yè)裝置年檢和維護保養(yǎng)工作,定期到各
點進行檢查,出現(xiàn)故障及時維修,對彈藥出入登記,裝備維護保養(yǎng)開展安全大檢查10余次,檢查出存在安全隱患的及時整改,確保安全作業(yè)。局領(lǐng)導經(jīng)常深入炮站作業(yè)一線,督促、檢查、指導工作落實情況。
三、進一步完善人影保障體系,信息化、標準化建設(shè)
1、2月中旬,配合省軍區(qū)軍械修理所、市局人影辦技術(shù)人員對人影高炮進行檢修,完成通訊電臺、中繼臺、雷達、業(yè)務(wù)平臺用計算機的檢修維護,在陜西興源電子設(shè)備有限公司技術(shù)人員指導下,順利完成了對TWR01C小型天氣雷達的升級改造和天線系統(tǒng)保養(yǎng)維護工作。使之運行正常。7月上旬為炮站配置了定位對講手機,與現(xiàn)有電臺相結(jié)合使用,大大提高了人影作業(yè)指揮效率。人影指揮系統(tǒng)平臺的建設(shè)更加完善。
2、按照地區(qū)要求進行標準化炮站建設(shè)標準,完成了打壩
彈藥庫、桂花和太平炮站規(guī)范化建設(shè)并投入使用,及平壩1號、平壩2號兩個站點圍墻的建設(shè)。4月中旬完成對太平、桂花、大田、長壩炮站和打壩彈藥庫的防雷設(shè)施安裝。同時將打壩炮站打造成“三站合一”的多功能信息炮站。切實發(fā)揮人工影響天氣為農(nóng)服務(wù)的作用,進一步加強我縣人工影響天氣炮站標準化和現(xiàn)代化建設(shè),為打造以“防災(zāi)減災(zāi),氣象先行”的服務(wù)品牌奠定了堅實基礎(chǔ)。
四、做好本職工作,積極組織防御
全體作業(yè)人員和作業(yè)指揮員不畏艱苦,日夜堅守在炮點,等待最有利的時機作業(yè)。我縣人工影響天氣辦公室全力以赴做好春耕生產(chǎn)及清明節(jié)期間、第七屆旅發(fā)大會以及秋收人工增雨防雹服務(wù)工作。從3月10日-9月10日成功組織實施人工增雨防雹作業(yè)32次,發(fā)射增雨防雹炮彈2522發(fā),參加作業(yè)160人次。作業(yè)影響面積達1500平方公里以上。取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。
五、認真做好宣傳工作、人影工作社會影響力不斷提高
為進一步提高人工影響天氣事業(yè)在社會中的影響力,每次
作業(yè)后,我辦通過簡報、電話、短信向市人影辦、縣人民政府、縣領(lǐng)導、有關(guān)部門、企業(yè)報告作業(yè)情況和效果。做到主動作業(yè),廣泛宣傳,使我縣人影工作得到了各級領(lǐng)導和有關(guān)企業(yè)的高度重視以及社會公眾的廣泛關(guān)注。起到了良好的宣傳效果。
六、存在不足
雖然我縣今年的人工影響天氣工作取得了圓滿成功和較
好成績,但工作中仍存在一些不足,主要一是由于高炮使用年限較長,老化程度在加重,即使平時保養(yǎng)再好,也可能導致安
全問題,應(yīng)更新人影設(shè)備,以增強防災(zāi)減災(zāi)能力;二是作業(yè)民兵的業(yè)務(wù)知識和作業(yè)裝備操作技術(shù)整體水平還有待提高;三是防雹人員隊伍的建設(shè),現(xiàn)在人影隊伍是由氣象局內(nèi)人員兼任及聘用作業(yè)人員組成,因此必須進行隊伍更新并保持穩(wěn)定,地方政府給予一定數(shù)量的編制,使之做到召之即來,來之能戰(zhàn)。
對于存在的上述問題,我局已經(jīng)認真研究并向縣政府和上級業(yè)務(wù)管理部門匯報,決定盡力創(chuàng)造條件及時解決。
七、明年人影工作打算
1、加強人影安全的管理;完善安全責任制;做好安全大檢查工作,尤其要檢查炮彈存儲、保管、運輸和使用情況;對作業(yè)點進行整頓,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范,嚴格責任追究制度,對檢查出的問題及時處理,做到措施到位、人員到位、責任到位;做好炮彈、火箭彈的存儲、運輸、使用和管理工作,并制定有關(guān)管理辦法;通過開展人影安全教育和整頓工作,繼續(xù)保持安全事故零的記錄,確保防雹增雨工作順利進行。
2、加強學習,提高素質(zhì),努力搞好機構(gòu)自身建設(shè)
抓住業(yè)務(wù)體制改革的契機,對人影作業(yè)人員進行整合。同時,為了進一步提高我們業(yè)務(wù)水平,把加強人員培訓,提高人員素質(zhì),促進人影工作的專業(yè)化和規(guī)范化發(fā)展等自身建設(shè)作為重點工作來抓。
3、完善炮站規(guī)范化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)通訊指揮系統(tǒng)建設(shè),建立縣級人影作業(yè)指揮系統(tǒng),確保作業(yè)快速高效。
××縣氣象局
2012年9月20日
第四篇:人工影響天氣原理
人工影響天氣摘要
人工影響天氣是用人為手段使天氣現(xiàn)象朝著人們預(yù)定的方向轉(zhuǎn)化,如人工降水、人工降雹、人工消云、人工消霧、人工削弱臺風、人工抑制雷電、入工防霜凍等。
概述
人工影響天氣()用人為手段使天氣現(xiàn)象朝著人們預(yù)定的方向轉(zhuǎn)化,如人工降水、人工降雹、人工消云、人工消霧、人工削弱臺風、人工抑制雷電、入工防霜凍等。人類活動無意識地使天氣發(fā)生變化,如都市對天氣的作用等,不屬于人工影響天氣,而稱為人類對大氣的無意識影響。人工影響天氣主要是利用云(霧)的微物理不穩(wěn)定性。例如在溫度低于0℃的冷云中往往存在著大量未凍結(jié)的水滴,播撒成冰催化劑可使它們轉(zhuǎn)化為冰晶以促進水滴的形成,釋放的潛熱會改變云的熱力、動力結(jié)構(gòu),在不同場合下可以促進降水、減少冰雹、消云(霧)或者減小臺風風力;在暖云(霧)中播撒大小適當?shù)柠}粉可以促進雨滴的生成,在不同場合下可以促進降雨或者消云(霧)。從自然變化中把播云造成的變化區(qū)分開來是很困難的,因此人們對于人工影響天氣試驗的效果存在著不同的看法和估價。
總之,除人工消除過冷霧的技術(shù)比較成熟,已在一些重要機場投入使用外,總的說來,人工影響天氣尚處于試驗研究階段。
簡史
從避雷針開始,到往云層里播撒食鹽、干冰和碘化銀,影響天氣的嘗試,幾乎可以說古已有之。首次有科學根據(jù)的人工增雨建議是氣象經(jīng)典著作《風暴原理》(1841)的作者美國埃斯皮(Espy,1839)提出的,他認為在潮濕的空氣中可用烈火產(chǎn)生上升氣流來造云致雨。但是,真正的人工影響天氣的科學活動,應(yīng)該始于1946年的美國。那一年11月13日,謝弗(Schaefer)和馮內(nèi)古特(Vonnegut)實施了人類首次在云中撒播干冰,5分鐘后幾乎整個云都轉(zhuǎn)化成雪粒并形成雪幡,這次成功的試驗開創(chuàng)了人工影響天氣的新時代。
1、從避雷針開始
人類最早影響天氣的科學嘗試,也許應(yīng)該追溯到避雷針。避雷針一般認為是富蘭克林在1749年發(fā)明。實際上首次有科學根據(jù)的人工影響天氣建議是美國氣象學者伊斯派于1839年提出的,他認為在潮濕的空氣中可用烈火產(chǎn)生上升氣流來造云致雨。
2、不成功的嘗試
使用炮擊消除冰雹的做法到最近30年才普遍使用,但是最早的嘗試是在1896年,一位意大利市長斯汀格使用一個2米高的大炮產(chǎn)生沖擊波來消除冰雹,在實驗的2年之內(nèi)沒有雹災(zāi)發(fā)生。1918年,法國科學家把裝滿液化氣體的炮彈發(fā)射到空中。1921年和1924年,美國科學家兩次用飛機向云層播撒帶電沙粒,試圖促使云層碰撞而降雨。這些實驗基本上都失敗了。
3、朗繆爾-沙弗爾實驗
歷史上首次成功的人造雨雪發(fā)生在1946年11月13日,由美國通用電氣公司聘請的化學家艾爾文?朗繆爾設(shè)計實驗,他的助手文森特?沙弗爾駕駛飛機,在馬薩諸塞州格雷洛克山上空把2.7千克干冰倒在云層中,引發(fā)了一場暴風雪。
4、中國的第一次
中國最早做的人工降雨是在1958年,吉林省這年夏季遭受到60年未遇的大旱。這次作業(yè)用的是食鹽,由空軍二航校的飛行員周正駕駛一架杜-2型轟炸機,在云層播撒了將近200千克。杜-2型轟炸機是當時解放軍的主力機型,這次行動也是一次準軍事行動。
5、引導天雷
最早的人工引雷實驗應(yīng)該是法國人做的。但紐曼等人利用火箭拖導線技術(shù),于1960年在美國最早實現(xiàn)了真正實用意義上的人工引雷。20世紀70年代,研究者們發(fā)現(xiàn)用紅外或紫外激光也能實現(xiàn)引雷。
6、阻止颶風
20世紀60年代美國軍方秘密啟動了“風暴狂人”項目,試圖在大西洋上使用人工降雨技術(shù)來改變颶風的生成規(guī)律。這個計劃只對少數(shù)的颶風進行了測試,因為資料還未解密,至今也不清楚該項目是否成功。
7、被禁止的氣象武器
1967-1972年,美國曾進行過“中間人—愛國者行動”,利用飛機播撒干冰的方法人工降雨,延長雨季,用于截斷越南的“胡志明小道”。這一行動先后出動2600架次飛機,造成山洪暴發(fā),殺傷巨大。1978年,一項國際條約禁止將人工影響天氣用于軍事和敵對目的。
8、中國人的應(yīng)用
1987年5月,大興安嶺特大火災(zāi)中發(fā)射了降雨彈4700發(fā),據(jù)說在一定程度上減小了火勢。20世紀90年代,國外對人工影響天氣的興趣開始減小。2009年2月,中國北方地區(qū)發(fā)生了38年罕見的干旱,很多地方使用碘化銀炮彈促使增加降水,使人工增雨在中國成為新話題。
方法
人工影響天氣最主要的方法是播云,即用飛機、火箭或地面發(fā)生器等手段向云中播撒碘化銀等催化劑,改變云的微結(jié)構(gòu),使云、霧、降水等天氣現(xiàn)象發(fā)生改變。
人工影響天氣技術(shù)人員在作業(yè)點將火箭發(fā)射架定位
按對象的性質(zhì)不同,播云所用的催化劑也不同,其催化過程可分為兩類:
①冷云催化。溫度為0~-30°C的云中,往往存在過冷卻水滴,若在這種云中播撒碘化銀或固體二氧化碳(又稱干冰)等成冰催化劑,可以生成大量的人工冰晶。這類催化劑的成冰效率很高,1克催化劑就可生成數(shù)量級為1萬億個的冰晶,使1立方公里云體內(nèi)產(chǎn)生濃度為1個/升的冰晶。在某些云中,人工冰晶通過伯杰龍過程可形成降水,從而達到人工降水的目的。在強對流云中,人工冰晶能長大成冰雹胚胎,同自然冰雹爭奪水分,使各個冰雹都不能長成危害嚴重的大雹塊,這樣可達到防雹的目的。在過冷云(霧)中,人工冰晶使云(霧)滴蒸發(fā)而自身長大下落,又可達到消云(霧)的目的。在冷云催化過程中釋放的巨大潛熱會改變云的熱力、動力過程,著力于這種動力效應(yīng)的催化稱為動力催化。動力催化可使某些對流云的云體發(fā)展而增加降水。在臺風云系某些部位的動力催化,可能改變臺風的環(huán)流結(jié)構(gòu)而削弱其最大風力,從而減輕臺風造成的災(zāi)害。
②暖云催化。在云中播撒直徑略大于0.04毫米的水滴,使它們同云滴碰并,長成雨滴而降落到地面。此法效率很低,每克水大約只能形成幾百萬個雨滴胚胎。如果播撒大小適當?shù)奈鼭裥喳}粒,也能促成雨滴的生成,且效率比播撒水滴高,每克食鹽大約能形成幾千萬個雨滴胚胎,再通過碰并過程形成雨滴,此法可促使暖云增加降水。在暖霧或某些暖云中播撒鹽粒使霧滴或云滴蒸發(fā),鹽粒吸濕長大下落,也可達到消霧或消云的目的。
播云的手段有三種:
①地面播撒,通過空氣運動,帶入云中。此法雖然簡易,但催化劑從何處入云,能有多少入云,都很難掌握。
②將催化劑裝入火箭彈頭或高射炮彈內(nèi),發(fā)射到云中的預(yù)定部位。此法雖迅速和直接,但是載量有限。③用飛機將催化劑直接播入云內(nèi)。此法機動性強,載量也大,但有時受飛行安全的限制。
除播云方法外,用加熱空氣的方法消霧或防霜凍,也有一定效果。但此法耗費很大,只能用于很小的范,如機場跑道的消霧和果園的防霜凍。此外,用向上噴射的高溫氣流以促使空中或云中的局部空氣產(chǎn)生對流運動,增加局地的水汽凝結(jié)和降水;改變地面狀態(tài)或在空氣中播撒碳黑微粒以吸收更多的太陽輻射,改變局地空氣的熱力結(jié)構(gòu)。這些方法還處于探索階段。
人工影響天氣涉及多種學科和技術(shù)。它的理論基礎(chǔ)是大氣科學,特別是云和降水物理學。它在試驗設(shè)計和效果檢驗中,廣泛應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計的成果。在播云催化劑的研究過程中,要用到結(jié)晶學和表面化學等學科的知識。催化劑在空中和云中的擴散,涉及了大氣湍流和小尺度運動。在觀測技術(shù)方面,涉及氣象要素和云中微粒的測量技術(shù)、氣象雷達(包括多普勒雷達、雙波長雷達)技術(shù)、微波探測技術(shù)、氣象衛(wèi)星測量以及示蹤劑測量、超微量化學分析等。在播云技術(shù)方面,涉及火箭、炮彈和煙火劑等的設(shè)計和制作問題。在數(shù)值模擬的進展方面,則依賴于電子計算機的發(fā)展狀況。從另一方面說,人工影響天氣的開展,也促進了大氣科學及有關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。
第五篇:人工影響天氣基本知識
人工影響天氣
人工影響天氣是指在一定的有利時機和條件下,通過人工催化等技術(shù)手段,對局部區(qū)域內(nèi)大氣中的物理過程施加影響,使其發(fā)生某種變化,從而達到減輕或避免氣象災(zāi)害目的的一種科技措施。例如,在我國很多地區(qū)利用飛機或高炮、火箭等運載工具向云中播撒碘化銀、干冰等催化劑進行的人工增雨、防雹作業(yè);在一些農(nóng)田進行的人工防霜,以及在機場進行的人工消霧等??茖W的人工影響天氣是在美國的諾貝爾獎獲得者朗格繆爾指導下,于20世紀40年代末在紐約一家實驗室的實驗基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。1946年美國科學家謝弗用干冰對層積云進行了實際催化實驗,發(fā)現(xiàn)云中過冷卻水滴很快轉(zhuǎn)化為成群的冰晶,不斷增大并從云底下落,在云中留下一個明顯的空洞。這次成功的試驗對人工影響天氣是一個有利的推動。接著,謝弗和萬涅古特發(fā)現(xiàn)了可使過冷云中產(chǎn)生冰胚的催化劑---碘化銀。至今,與某些化學物質(zhì)復合產(chǎn)生的碘化銀仍然是普遍使用的播云催化劑。
人工防雹
冰雹對農(nóng)業(yè)的危害雖然不像干旱的影響面積大,但由于它形成和發(fā)展快,雹粒動能大,常常會給一些地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成嚴重損失,有時甚至會導致果品絕產(chǎn)、糧食顆粒無收。我國不少地區(qū)開展人工防雹,避免和減輕了冰雹災(zāi)害。
所謂人工防雹,是采用人為的辦法對一個地區(qū)上空可能產(chǎn)生冰雹的云層施加影響,使云中冰雹胚胎不能發(fā)展成冰雹,或者使小冰粒在變成大的冰雹之前就降落到地面。冰雹云常常是發(fā)展很旺盛的對流云。產(chǎn)生冰雹的主要條件是:云中要有上下強烈運動的氣流,并且蘊涵大量水分。只有這樣,云中小的冰雹
胚胎才有發(fā)展成冰雹的足夠水分供應(yīng),才有充分的機會捕捉云中水分使自身不斷增大。人工防雹的原理,就是設(shè)法減少或切斷給小冰胚的水分供應(yīng)。所采用的方法與人工增雨的方法類似,只是要達到防御冰雹的效果,一般需要向云中播撒足夠量的催化劑,以產(chǎn)生大量冰晶,迅速形成更多的水滴或冰粒,造成同雹胚競爭水分的優(yōu)勢,從而抑制雹塊的增長。通常,人工防雹是用高炮或火箭將裝有碘化銀的彈頭發(fā)射到冰雹云的適當部位,以噴焰或爆炸的方式播撒碘化銀,或用飛機在云層下部播撒碘化銀焰劑。
人工增雨
人工增雨,是采用人為的辦法對一個地區(qū)上空可能下雨或正在下雨的云層施加影響,開發(fā)云中潛在的降水資源,使降水量增加。一個地區(qū)某天下了10 mm的雨水,這并不是說當天經(jīng)過這個地區(qū)上空的云中只凝結(jié)了這么多水分,利用儀器對云中含水量進行探測的結(jié)果表明,云中凝結(jié)的水分比實際降水量多得多,只是因為云中某些條件不具備,更多的水分才沒有形成降水落到地面。云中凝結(jié)的水分約有20%~80%轉(zhuǎn)變成降水,具體依云的類型而定。有人把云中的水比喻為一座水庫中的水,閘門開啟的小,流出的水量就小,人工增雨就是向云中播撒適量的催化劑,使“小水庫”的閘門開大一點,以便讓水多流出來一些,增大云的降水效率。此外,云中的水汽變成水或冰時伴隨著巨大的能量轉(zhuǎn)換,1g水汽凝結(jié)成水約釋放出600cal(1J=4.18cal,下同)熱量,1g水凍結(jié)成冰約釋放出80cal熱量。通過人工影響,可利用這些釋放的潛熱加大云中水汽的凝結(jié)量,達到人工增雨的目的。
人工增雨催化劑
人工增雨的方法不是人類直接干預(yù)云中的能量變化,而是向云中播撒適當?shù)拇呋瘎?,施加間接影響,促使云中更多的水分變成雨滴(雪)降到地面。使用的催化劑通常分為三類,第一類是可產(chǎn)生大量的凝結(jié)核或凝華核的碘化銀等成核劑;第二類是可以使云中水分形成大量冰晶的干冰等制冷劑;第三類是可以吸附云中水分變成較大水滴的鹽粒等吸濕劑。碘化銀、干冰等是適用于溫度低于0℃冷云的催化劑;而鹽粒等,是只適用于溫度高于0℃暖云的催化劑。目前,我國主要是對冷云實施人工增雨。
飛機、高炮和火箭是把催化劑播撒到云中的通用人工增雨作業(yè)工具。高炮和火箭是在彈頭內(nèi)裝填適量碘化銀,從地面發(fā)射到云中適當?shù)牟课缓?,碘化銀以煙霧形式噴撒,或隨彈頭爆炸播撒;在飛機上噴撒碘化銀煙霧的方法,一種是在機艙內(nèi)遙控懸掛在機翼下的特制發(fā)生器,使從中噴出的碘化銀丙酮溶液燃燒;另一種是遙控發(fā)射懸掛在機翼下的特制碘化銀焰彈。在飛機上也可以向云中播撒小顆粒狀的干冰或液氮等冷卻劑或吸濕性粒子,人工制造冰晶或大水滴,促使更多的云轉(zhuǎn)化為降水。
人工消霧
霧是由于近地層空氣中懸浮的無數(shù)小水滴或小冰晶造成水平能見度小于1km的一種天氣現(xiàn)象。近地層的氣溫降低和水汽增加是形成霧的基本條件。霧的分類有多種。按其強度可分為重霧(能見度小于50m)、濃霧(能見度50~200m)、中霧(能見度200~500m)、和輕霧(能見度500~1000m)4級。從人工消霧的觀點,主要是按霧中溫度低于0℃或高于0℃將其分為冷霧和暖霧,以便采取相應(yīng)的作業(yè)技術(shù)方法。
人工消冷霧。向霧中播撒適當物質(zhì)使之產(chǎn)生大量冰晶,冰晶與水汽和水滴
共存時,由于冰面飽和水汽壓低于水面飽和水汽壓,霧中的水汽便會迅速凝結(jié)到冰晶上,冰晶的增長抑制了水滴的增長,并促使水滴不斷蒸發(fā)、數(shù)量減少,從而達到減少和清除大氣中霧滴的效果??僧a(chǎn)生冰晶的物質(zhì)有制冷劑(液氮、丙烷和干冰等)、人工冰核(碘化銀等)和通過膨脹降溫產(chǎn)生冰晶的壓縮空氣。從技術(shù)上講,人工消冷霧比較成熟。
人工消暖霧。人工消暖霧的技術(shù)尚處于進一步的試驗研究之中,采用的方法有:播撒氯化鈣等吸濕性核在霧中培植大水滴,拓寬霧滴譜,誘發(fā)沖并過程,造成霧的沉降,使霧消散;加熱方法,增加局部區(qū)域溫度,是霧滴蒸發(fā)而消散;用噴氣發(fā)動機產(chǎn)生熱氣,靠熱動力擾動氣流,使霧蒸發(fā)消散;采用直升飛機破壞霧層頂部的逆溫層,使霧因氣流上升而消散。
人工影響天氣工作計劃
人工影響天氣崗位職責
人工影響天氣工作人員崗位職責
人工協(xié)議書(共11篇)
人工證明(共8篇)