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第一篇:電氣安全工作總結(jié)
1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本.搞技術(shù)是學(xué)無止境的,還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神.不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí),還要聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累.同時(shí),也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí).
2.努力鉆研提高管理能力
對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來說,面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的.就需要充實(shí)自己,我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間,看些與管理相關(guān)的書籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得.而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的,否則就是紙上談兵了,我在這方面還做得夠,還需加大力度.
重視思考,有時(shí)遇到同一個(gè)問題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率.作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時(shí)碰到問題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題.
同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通,鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題.以便及時(shí)改善!3.注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)
在工作中,任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗.所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié),一絲不茍的做好.學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù).
第二篇:電氣個(gè)人工作總結(jié)
我叫xx,男,河南省xx縣人,20xx年6月畢業(yè)于xx師范學(xué)院,時(shí)間總是在不經(jīng)意間就這樣溜走,回顧在城郊選煤廠工作的這一年,這是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年;這一年有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。經(jīng)過車間的充分鍛煉,我迅速成長(zhǎng)。按照各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,按時(shí)完成自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心照顧和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,我在工作上也取得了一定的成果,同時(shí)也看到了自己的不足;現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下:
一、初識(shí)城郊選煤廠
城郊選煤廠是煤炭行業(yè)對(duì)生產(chǎn)原煤進(jìn)行篩分和洗選以提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量的加工廠。選煤廠一系列加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,大量機(jī)電設(shè)備的操作和管理都涉及人身安全,為保證選煤廠能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,制定出適應(yīng)選煤廠生產(chǎn)安全和客觀規(guī)律,體現(xiàn)選煤行業(yè)科技進(jìn)步、保護(hù)環(huán)境和現(xiàn)代化進(jìn)程的標(biāo)準(zhǔn)。
安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)一年來,為實(shí)現(xiàn)城郊選煤廠年初制定的安全生產(chǎn)目標(biāo),本著以人為本、安全為先、生產(chǎn)跟進(jìn)、綜合治理的原則,堅(jiān)持不安全不生產(chǎn),以安全促生產(chǎn)增產(chǎn)增效,倡導(dǎo)全廠上下開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng),靠求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干推進(jìn)安全管理向精細(xì)化邁進(jìn),全年在安全方面實(shí)現(xiàn)了安全無事故。
二、思想政治學(xué)習(xí)方面
在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)上級(jí)傳達(dá)的文件,提高了自己政治站位,牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。在平時(shí)的工作中,也始終不斷學(xué)習(xí)廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行。一舉一動(dòng),不斷充實(shí)自己,提高自己的思想認(rèn)知水平。
三、回顧電氣車間實(shí)習(xí)工作
輪崗學(xué)習(xí)之后,我被安排電氣車間技術(shù)員工作,在車間內(nèi),我參與到車間的日常管理,利用自己的所學(xué)所長(zhǎng),對(duì)車間管理積極建言獻(xiàn)策。在現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范操作、和諧班組建設(shè)和自主創(chuàng)新改造方面做出了自己的貢獻(xiàn)。
在業(yè)務(wù)水平方面,平時(shí)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)和不斷收集整理各項(xiàng)工作資料,翻閱了大量有關(guān)電氣設(shè)備管理、電氣安裝、電工機(jī)械手冊(cè)等方面的書籍,認(rèn)真鉆研電氣知識(shí),學(xué)習(xí)供電流程,到現(xiàn)場(chǎng)參與電氣設(shè)備的檢查、檢修與維護(hù),提高自己技術(shù)知識(shí)水平,按時(shí)、保質(zhì)保量完成自己工作和車間領(lǐng)導(dǎo)安排的日常工作。在和諧班組建設(shè)方面,我參與了車間的各項(xiàng)班組活動(dòng),例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競(jìng)賽等活動(dòng)。在豐富自己工作生活的同時(shí)促進(jìn)了班組的和諧。在技術(shù)創(chuàng)新改造方面,我全程參與了車間的各項(xiàng)創(chuàng)新改造,對(duì)這些創(chuàng)新改造進(jìn)行了分析總結(jié)并使其形成了車間的例行制度,比如“全廠噴淋系統(tǒng)控制改造”、“主動(dòng)預(yù)防系統(tǒng)”的建設(shè)。
四、工作簡(jiǎn)要:
1、按時(shí)完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)日常工作。在平時(shí)的工作中,始終嚴(yán)格要求自己,遵守廠的各項(xiàng)規(guī)章制度及車間的各項(xiàng)規(guī)程,按時(shí)、保質(zhì)保量完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)日常工作。并按照廠閉合管理制度的要求,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)其工作情況。
2、設(shè)備的日常維護(hù)方面,平時(shí)嚴(yán)格要求自己多到配電室、電纜架設(shè)區(qū)域查看,與電工一起對(duì)供電設(shè)備及用電設(shè)備檢查、檢修與維護(hù),通過這一年來的工作,我對(duì)電氣車間設(shè)備有了很大的掌握。不斷要求自己多觀察、多思考,在平時(shí)的工作中也發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題,在以后的工作中,我將不斷學(xué)習(xí)、多觀察、多思考,提高自己發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力,干好本職工作。
3、電路原理圖方面,在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分布圖方面有了很大的進(jìn)步,平時(shí)嚴(yán)格要求自己小心謹(jǐn)慎,不斷查閱本廠各個(gè)配電室資料,以防出錯(cuò),保質(zhì)保量完成工作。
4、通過到現(xiàn)場(chǎng)與機(jī)修人員一起對(duì)設(shè)備的檢查、檢修與維護(hù),在安全方面有了很大的認(rèn)識(shí)。在領(lǐng)導(dǎo)的支持下,通過不斷學(xué)習(xí),對(duì)材料計(jì)劃、、安全技術(shù)措施、規(guī)程、零星工程的立項(xiàng)申請(qǐng)、計(jì)算等資料的制作整理方面有了很大的進(jìn)步。
五、強(qiáng)化創(chuàng)新理念、融入單位發(fā)展步伐
在電氣車間工作中,創(chuàng)新是我自身素質(zhì)提高的重要途徑和工作重點(diǎn),是城郊選煤廠更快更好發(fā)展的必經(jīng)之路。幸運(yùn)的是我恰逢時(shí)機(jī),來到電氣車間工作;自身的創(chuàng)新水平得到充分提高,創(chuàng)新理念得到進(jìn)一步加強(qiáng),創(chuàng)新工作能力得到更好地提升,更好地融入了我廠的發(fā)展步伐。認(rèn)真落實(shí)個(gè)人創(chuàng)新計(jì)劃,提高創(chuàng)新能力每季度制定個(gè)人的創(chuàng)新工作計(jì)劃,在計(jì)劃中明確了自身的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新計(jì)劃,并嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)行。一年來,通過不斷的計(jì)劃和總結(jié),我的創(chuàng)新能力得以較大提高,在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新方面取得優(yōu)秀成績(jī),并在各個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目中發(fā)揮了貢獻(xiàn)。
六、存在不足及改進(jìn)辦法
到城郊選煤廠工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,自身素質(zhì)得到提高,認(rèn)真的完成各項(xiàng)工作和任務(wù),但與老同志相比、與辦公室要求的獨(dú)當(dāng)一面相比,還有較大差距。一是做事不夠細(xì)心,對(duì)細(xì)節(jié)的把控和謹(jǐn)慎程度不夠,考慮問題不夠全面,改進(jìn)辦法:需要進(jìn)一步培養(yǎng)自己的責(zé)任意識(shí),重視小事和細(xì)節(jié),牢記“細(xì)節(jié)決定成敗”的訓(xùn)言,從小事和細(xì)節(jié)上加強(qiáng)對(duì)自身的要求,遇事多換位思考,多角度思考后在制定方案;二是工作上時(shí)而有拖拉現(xiàn)象,有時(shí)候以思考不周為由導(dǎo)致部分事情實(shí)施和執(zhí)行時(shí)間推后和延遲,改進(jìn)辦法:在制定計(jì)劃時(shí),思考周全,制定詳細(xì)的時(shí)間進(jìn)度表,嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行,不斷說服自我,突破心理障礙,養(yǎng)成及時(shí)行動(dòng)的習(xí)慣,牢記“時(shí)間價(jià)值”,定期總結(jié)和反省自己“工作實(shí)效性”。
總之,經(jīng)過一年的見習(xí)期,我認(rèn)為我能夠積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的工作,并能積極全面的配合單位下達(dá)的要求去開展工作,與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào),在以后的工作中我會(huì)一如繼往,以城郊選煤廠的利益為利益,做到誠實(shí)守信、言行一致,踏實(shí)、勤懇、不弄虛作假,為廠節(jié)約成本,與大家相互支持,主動(dòng)配合他人工作,不斷提升自己的工作能力及綜合素質(zhì),以期為城郊選煤廠的發(fā)展盡自己的一份力量。
第三篇:車間管理工作規(guī)劃精選
每一個(gè)人對(duì)于未來總有個(gè)目的和計(jì)劃,我們應(yīng)該趕緊編輯好自己工作計(jì)劃。制定工作計(jì)劃可以高效完成工作任務(wù),讓工作變得井井有條。工作總結(jié)之家的編輯從網(wǎng)絡(luò)上精心整理了《車間管理工作規(guī)劃》,希望對(duì)你的工作和生活有所幫助!
第四篇:21生產(chǎn)車間工作總結(jié)
時(shí)光似箭、歲月如梭。我們即將迎來新的一年,在過去的一年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對(duì)生產(chǎn)部文員一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)也祈愿我們公司明年更好。
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號(hào)的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,和利用有限的資源,及時(shí)滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中,對(duì)每個(gè)產(chǎn)品及時(shí)錄入電子檔,我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面
在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
在每年的年初和年末,在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)文員日常管理工作之中,隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患,確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。
二、存在的不足和對(duì)策
生產(chǎn)部文員在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足:
1、質(zhì)量管理方面
員工質(zhì)量意識(shí)淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。
2、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念
我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識(shí),在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
3、缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識(shí)
由于我部門全體計(jì)件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄
4、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們?cè)诓邉澮幌抡D,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
5、物料消耗管理方面
由于之前我們沒有對(duì)物料消耗及成本進(jìn)行考核,在非正常成本增加時(shí),如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,員工裝配及存放不當(dāng)引起的浪費(fèi)。
三、個(gè)人總結(jié)
20xx年即將結(jié)束,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。經(jīng)歷這一年來的生產(chǎn)文員工作,熟悉了公司的運(yùn)作程序流程,掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。
最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對(duì)的問題,從容的面對(duì)挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實(shí)自己,客觀的面對(duì)自己的不足,更好的去改進(jìn),每個(gè)人都會(huì)有美好的明天!
第五篇:生產(chǎn)車間精益管理工作總結(jié)
XX年轉(zhuǎn)眼過去了,工作期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、幫助,以及同事們的關(guān)心、支持下,我逐步完成了從技術(shù)處室到職能處室的轉(zhuǎn)變和適應(yīng)。經(jīng)過這一年的精益推進(jìn)經(jīng)歷,我的工作能力、思想、素質(zhì)等各方面都有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和提高,現(xiàn)將一年來的。精益工作總結(jié)如下;
一、認(rèn)知篇:“加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識(shí),以最短時(shí)間熟悉、適應(yīng)工作環(huán)境”。
在精益辦公室工作期間,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《豐田生產(chǎn)方式》、《制造管理體系csps》、《精益實(shí)施流程與細(xì)化工具》、《精益生產(chǎn)之jit管理實(shí)戰(zhàn)》等相關(guān)精益生產(chǎn)方面的書籍,同時(shí)也大量的下載相關(guān)方面的文件進(jìn)行自學(xué),努力的提高自己的理論知識(shí),確保能合理的運(yùn)用在實(shí)踐操作過程中。以“精益即信仰”的理念為核心思想,不斷提高自己在推進(jìn)精益工作中的覺悟和思想認(rèn)知。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面虛心向身邊的同事請(qǐng)教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和業(yè)務(wù),保證全身心地投入到工作當(dāng)中。期間,通過公司提供的培訓(xùn)平臺(tái),學(xué)習(xí)精益方面的基礎(chǔ)知識(shí),提高自己在精益推進(jìn)方面的的水平,結(jié)合自身的實(shí)際情況,認(rèn)真做好自己的本職工作。
二、實(shí)踐篇:“積極配合、踏實(shí)肯干,以高效率保質(zhì)、保量地完成各項(xiàng)工作任務(wù)”。
在精益推進(jìn)的一年中,力求自己在最短的時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)的掌握精益推進(jìn)的主要任務(wù)和職責(zé),并在熟悉的基礎(chǔ)上切實(shí)可行的運(yùn)用到實(shí)際操作中來,在實(shí)際操作中我主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了運(yùn)用;
“一串葡萄”計(jì)劃的底板編寫;
協(xié)助完成“一串葡萄”計(jì)劃課題項(xiàng)目,這是我進(jìn)入精益辦公室在師傅的指導(dǎo)下做的第一項(xiàng)實(shí)踐工作,也是最初開始了解精益生產(chǎn)中的‘jit’,同時(shí)也是通過這項(xiàng)工作認(rèn)識(shí)到“一串葡萄”計(jì)劃的重要性,此課題的運(yùn)用為日后的拉式生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
bjps體系文件的編寫與修訂;
在與各專業(yè)組的協(xié)同作業(yè)下,完成了bjps體系文件的編寫工作,bjps體系的落地為北機(jī)公司在XX年的精益生產(chǎn)搭起了戰(zhàn)略與執(zhí)行的橋梁。
模塊的運(yùn)行與“一帶二”團(tuán)隊(duì);
在精益生產(chǎn)的模塊分解過程中,專業(yè)組方面上我主要負(fù)責(zé)質(zhì)量管理、安全模塊、職業(yè)健康、信息化建設(shè)這四大模塊,同時(shí)也對(duì)設(shè)備工裝、物流計(jì)劃進(jìn)行了初步了解。對(duì)實(shí)施組的指導(dǎo)上我主要負(fù)責(zé)金屬結(jié)構(gòu)分公司,同時(shí)也兼顧到消防器材分公司和軍品二分廠。團(tuán)隊(duì)合作的力量是制勝的不二法則,在此謝謝我的同事們!
“一帶二”機(jī)制中,我主要負(fù)責(zé)金屬結(jié)構(gòu)分公司的車工班,通過與張鵬班長(zhǎng)的接觸,使我了解員工們對(duì)精益生產(chǎn)的認(rèn)知程度,及時(shí)的反饋給領(lǐng)導(dǎo),在后期的培訓(xùn)工作中起到了應(yīng)有的作用。為精益推進(jìn)過程的改進(jìn)提供了第一手資料。
“價(jià)值流工具”案例的完成;
應(yīng)我公司生產(chǎn)實(shí)際生產(chǎn)過程和XX年精益達(dá)級(jí)評(píng)估工作的需要,面對(duì)之前無專家培訓(xùn)的歷程,我主動(dòng)要求對(duì)價(jià)值流工具進(jìn)行學(xué)習(xí)與運(yùn)用,從開始的價(jià)值流工具的書籍的閱讀,到網(wǎng)上下載相關(guān)材料的學(xué)習(xí),確定產(chǎn)品族,到相關(guān)的專業(yè)組了解生產(chǎn)計(jì)劃、相應(yīng)的零部件的在庫狀態(tài),實(shí)施組工序人員的ct、設(shè)備設(shè)備可動(dòng)率、現(xiàn)有生產(chǎn)方式下的批量數(shù)等相關(guān)資料的收集,完成了初步的易爆滅火瓶案例分析。后期公司又聘請(qǐng)愛波瑞公司的沈運(yùn)峰老師進(jìn)行價(jià)值流工具的培訓(xùn),有如拋開云霧見明月,對(duì)價(jià)值流工具有新的理解,了解到自己已做完的價(jià)值流案例的種種不足,解開自己不曾解開的困惑,再次重制價(jià)值流的案例,到最終完成價(jià)值流案例分析,共用去1個(gè)多月的時(shí)間。雖然案例可能還有許多的不成熟的因素,但我本著“不求盡善盡美,但求無愧于心”的工作作風(fēng),力求將價(jià)值流案例做到得更好。更重要的是在這項(xiàng)工作中學(xué)到了更多的東西,困難是有的,但難能可貴的是面對(duì)困難的時(shí)候,要有勇于戰(zhàn)勝困難的決心和勇氣。希望它能為我公司推式生產(chǎn)到拉式生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變起到應(yīng)有的作用。12
改善提案方面;
一直以來,改善提案是我公司最頭疼的問題,乘著班組管理模塊建立改善提案機(jī)制的這股春風(fēng),通過與專業(yè)組的交流,了解到‘它需及我與’的狀態(tài),組織金屬結(jié)構(gòu)分公司班組長(zhǎng)進(jìn)行改善提案的相關(guān)培訓(xùn)工作,大家的熱情是對(duì)我最大的鼓勵(lì),面對(duì)明年的新的目標(biāo),我面露笑容,看到希望。
三、感悟篇:“善于總結(jié)、勇于創(chuàng)新,以謙虛、認(rèn)真的態(tài)度迎接美好的明天”。
總結(jié)一年的工作,我豐富了自己的人生閱歷,提高了自己的工作能力,鍛煉了自身溝通能力和應(yīng)對(duì)困難、自我調(diào)試的能力。在實(shí)踐工作中間,不斷積累、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),使自身綜合素質(zhì)有了很大的提高。得了一定的進(jìn)步和成績(jī)。但在一些方面還存在著不足:
對(duì)精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)的把握還不夠扎實(shí),在以后的日子里還要扎實(shí)自己的基本功,力求將現(xiàn)有知識(shí)熟記于心,并不斷的運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中去。
公文寫作與要求還有差距。在格式、用語、主題詞等方面還不能熟練運(yùn)用,文學(xué)水平不高,再加上公文理論知識(shí)的欠缺,使寫作的文章缺乏深度。
由于剛剛參加工作,工作思路還不夠靈活,導(dǎo)致自己在某些事情的處理上不夠果斷、不夠細(xì)心,經(jīng)常出一些小錯(cuò)誤。工作中缺乏思考和創(chuàng)新。
自身的業(yè)務(wù)和政治學(xué)習(xí)不夠,有時(shí)還有一些思想松懈的現(xiàn)象發(fā)生,一年的精益推進(jìn)工作馬上就要結(jié)束,但我的工作才剛剛開始,我非常地感謝支持、關(guān)心、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事,是他們讓我學(xué)到了很多,一切我將銘記于心。今后的一年我將更加努力完善自己,克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,不怕多做事,不怕做小事。繼續(xù)弘揚(yáng)‘精益即信仰’的理念,為北機(jī)公司做出自己應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻(xiàn)。
第六篇:車間設(shè)備管理工作總結(jié)
20xx年上半年,是長(zhǎng)絲車間設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃,20xx年4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車間設(shè)備組會(huì)同其他部門,提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長(zhǎng)絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),次第展開各自的維修項(xiàng)目,設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng),截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績(jī),被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況,長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等,都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人,給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過進(jìn)行設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)分析故障原因,采取應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動(dòng)出擊,認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級(jí)品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時(shí)檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長(zhǎng)絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽,認(rèn)真記筆記,唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式,提高設(shè)備管理效率
車間設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照ERP管理程序,及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長(zhǎng)絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平
為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,對(duì)他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長(zhǎng)絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000~8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制
為了降低車間維修費(fèi)用,有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng),將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動(dòng),如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長(zhǎng)絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟,總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有300~400個(gè),外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,在平時(shí)的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報(bào)分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排,以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分,對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日,長(zhǎng)絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì),動(dòng)員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間,機(jī)動(dòng)靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長(zhǎng)絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的.機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,積極配合壓力容器檢測(cè)等外來單位作業(yè)。4月29日,長(zhǎng)絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設(shè)備管理注意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行??諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測(cè)由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場(chǎng)研究,克服重重困難,完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤(rùn)滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi),集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對(duì)接,達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長(zhǎng)時(shí)間沒有得到解決,電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查,對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車間在檢修中,有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍,確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì),維修廁所下水道,對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全TPM小組,以點(diǎn)帶面,全方位開展活動(dòng)
在檢修期間,對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識(shí)地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動(dòng)來推行TPM,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
長(zhǎng)絲車間下半年管理工作重點(diǎn):
1、做好單機(jī)試運(yùn)和開工,確保一次開車成功。下一步長(zhǎng)絲車間面臨開工,做好單機(jī)試運(yùn),是開好工的前提和保證。各維修班組認(rèn)真做好設(shè)備開工前的檢查,不漏掉一個(gè)疑點(diǎn),各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。
2、發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢(shì)。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況,遴選十幾個(gè)設(shè)備進(jìn)入特級(jí)維護(hù)行列,保持設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài),降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料,研究出在一個(gè)位或幾個(gè)位跳停后,如何避免更多位、線的跳停方案,并組織卷繞工進(jìn)行應(yīng)急訓(xùn)練,有效地促進(jìn)生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,減少電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。
3、配合車間技術(shù)創(chuàng)新,采用新材料、新設(shè)備,生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場(chǎng)高端。
4、進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,提高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求,提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。積極開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),特別是開展好班組維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)和“修舊利廢”競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步降低維修成本,找出與先進(jìn)同行兄弟企業(yè)的差距。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級(jí)維護(hù)管理制度,做好總廠級(jí)和車間級(jí)關(guān)鍵設(shè)備的特護(hù)工作,確保關(guān)鍵設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行,力爭(zhēng)杜絕非計(jì)劃停車。
6、大力開展TPM小組活動(dòng),大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,不斷提高車間設(shè)備管理水平。
7、組織維修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),減少外委單位維修費(fèi)用,降低產(chǎn)品成本,增加車間經(jīng)濟(jì)效益。