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第一篇:車間管理工作總結(jié)
1、2月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在x支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟x個,即白天開x個,晚上開x個。產(chǎn)量能夠確保在x支上下。
2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了x個鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了x個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理x廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)工作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,x月x日,加工件能夠到位?,F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在x支上下,按成本價x元一支計算,就要x元,一個月下來就要x元,所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動注水的`效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面,2月份車間合格率為x。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、車間6s管理,這段時間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。
10、下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保x,突破x,靠近x。
11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12、6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
第二篇:車間精益管理總結(jié)
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機(jī)會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機(jī)。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動帶好頭。以下是我的小小體會:
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位。
下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個:
1、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3、由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問題的建議:
1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。
2、若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點(diǎn)問題而已。
3、讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計,每大箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機(jī)臺剪邊的價格來定價??偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。
第三篇:車間管理工作總結(jié)
一、主要工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)車間日常辦公用品及車間各項保管、領(lǐng)用工作,盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。
2、負(fù)責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作。
3、車間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調(diào)度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。
4、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。
5、車間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。
6、完成車間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。
7、完成車間各項臨時工作。
8、完成車間要求的培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。
9、完成車間主任安排的其他工作
二、工作中的收獲:
1、工作時間越久,越能明白生產(chǎn)報表統(tǒng)計工作的重要性,及時與物流部、淀粉線核對各項生產(chǎn)數(shù)據(jù),確保車間每月的各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異常及時匯報車間主任,做好統(tǒng)計工作。
2、認(rèn)真做好各項工作要求記錄,做好與行政部門的及時溝通,認(rèn)真記錄公司及車間各項規(guī)定及制度,做好上傳下達(dá)。
3、積極協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的矛盾,團(tuán)結(jié)一致,努力做好并完成車間的工作。
三、工作中的不足和改進(jìn)的方向:
1、關(guān)于情緒:性格相對急躁,有時會無意識的說出傷害別人的話,這點(diǎn)也要逐步改善。
2、相比其他同事,對車間工藝不夠深入的`了解,在新的一年,我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點(diǎn),接受別人的指點(diǎn)。
回首過去的一年的工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,過去的近一年是忙碌而充實(shí)的一年,這一年中工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,讓我不斷地學(xué)習(xí)、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,在新的一年,逐步提升自己,加強(qiáng)改進(jìn)方向的學(xué)習(xí),努力工作。