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第一篇:車間工作總結(jié)
自從20xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的'品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
第二篇:生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)管理總結(jié)
6S管理推行以來,公司6S管理取得了如下階段性成果:
1、車間現(xiàn)場(chǎng)井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6S管理要求整理整頓完畢,每個(gè)作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識(shí),每天檢查,合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識(shí),制定了各區(qū)域標(biāo)識(shí)方案,制作了各項(xiàng)目看板。
4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對(duì)接而成,安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。
5、各種設(shè)備統(tǒng)一擺放,配備了設(shè)備保養(yǎng)卡,做到專人負(fù)責(zé),專人管理。
6、成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結(jié)果,把每天存在的不足提出來,便于改進(jìn)。
7、堅(jiān)持合理化建議的'收集,有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人,堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。
推行6S管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的變化,部分區(qū)域工作現(xiàn)場(chǎng)整潔有序,區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識(shí)清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識(shí)清楚,有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時(shí)治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患,提高了員工安全防范意識(shí),生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6S管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識(shí)要求和宣傳欄、看板,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識(shí)等),全面實(shí)施整理整頓。
2、開展6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,開展包括質(zhì)量、安全等知識(shí)在內(nèi)的系統(tǒng)6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,培養(yǎng)一批既熟悉6S管理知識(shí)和推行技巧,又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識(shí)的6S管理骨干。
3、開展6S管理簡(jiǎn)報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽、6S看板和6S宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6S管理文化氛圍。
4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作,組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競(jìng)賽活動(dòng),加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí),做好班組長骨干培訓(xùn),為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、制定針對(duì)性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評(píng)價(jià)文件,在檢查考核評(píng)比基礎(chǔ)上,每季度進(jìn)行一次檢查評(píng)比,年底按累計(jì)成績?cè)u(píng)出6S管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實(shí)現(xiàn)6S規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn),完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6S管理、拓寬6S管理,將6S管理做深、做細(xì)、做實(shí),全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
第三篇:生產(chǎn)車間精益管理工作總結(jié)
一、觀看精益管理講座內(nèi)容概述
精益管理的概念始創(chuàng)于豐田公司(Toyota)大野耐一(TaiichiOhno)實(shí)行的即時(shí)生產(chǎn)(Just—in—Time,簡(jiǎn)稱JIT)概念。20xx年,歐美的專家才給精益管理下了一個(gè)定義,即:持續(xù)地關(guān)注組織的所有資源,為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值,消除流程中所有的浪費(fèi),降低周期時(shí)間,以滿足客戶的需求。針對(duì)企業(yè)來說,其核心是在企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)及其它運(yùn)營活動(dòng)中徹底消滅浪費(fèi)現(xiàn)象。但是作為國家行政機(jī)構(gòu),質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)在精益管理中應(yīng)該做些什么事情?這是一個(gè)課題,值得我們?nèi)ニ伎肌?/p>
精益管理講座主要從幾方面向我們展示精益管理的理論精神、精益管理的方法和精益管理在行政機(jī)關(guān)中的應(yīng)用。首先是精益管理的來源。精益管理誕生前,世界的知名大公司,如:通用企業(yè)、福特,采取的是以擴(kuò)大產(chǎn)量的方式降低生產(chǎn)成本,以此來取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但是,隨著產(chǎn)量的擴(kuò)大,大量的庫存造成庫存成本的上升,企業(yè)不得不將刺激客戶的需要為中心工作。在這種環(huán)境上,精益管理在日本這個(gè)特定的地方誕生。戰(zhàn)爭(zhēng)失敗和經(jīng)濟(jì)崩潰,要求日本的企業(yè)必須利用有限的資源,最大的實(shí)現(xiàn)客戶的需要。
按照精益管理的對(duì)象,質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的“客戶、資源、浪費(fèi)”到底是什么?質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的客戶首先應(yīng)該是重慶生產(chǎn)企業(yè)、重慶3000萬人民。質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)工作的落腳點(diǎn)就應(yīng)該是滿足重慶生產(chǎn)企業(yè)、重慶3000萬人民的需求。質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的資源就是我們的技術(shù)機(jī)構(gòu),如標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)資源、檢測(cè)試驗(yàn)室、檢測(cè)裝備、專家隊(duì)伍、執(zhí)法手段;這些資源都是確保為我們的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)條件。分析出了我們的“客戶”和“資源”,浪費(fèi)自然就非常好找了。豐田公司把浪費(fèi)歸納為七種浪費(fèi)。浪費(fèi)之一就是等待的浪費(fèi),體現(xiàn)在我們工作中就是上級(jí)布置工作等反饋、下級(jí)匯報(bào)工作等批示上的浪費(fèi)。一件簡(jiǎn)單的事情,往往因?yàn)檗k理環(huán)節(jié)復(fù)雜和管理權(quán)限過于死板,造成事情的延誤。浪費(fèi)之二就是協(xié)調(diào)不力的浪費(fèi)。部門和部門之間沒有有效的協(xié)調(diào)機(jī)制,簡(jiǎn)單的事情因?yàn)榭缌瞬块T變得復(fù)雜,我們的服務(wù)對(duì)象往往不知道程序被弄得暈頭轉(zhuǎn)向。浪費(fèi)之三就是閑置的浪費(fèi)。近年來,質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)在調(diào)高執(zhí)法能力和檢測(cè)能力的過程中添置了大量的設(shè)備,是不是每件設(shè)備都發(fā)揮了作用?可能在設(shè)備購買之初,因?yàn)闆]有充分論證設(shè)備購買后預(yù)計(jì)的使用效率,導(dǎo)致設(shè)備購買后的閑置。浪費(fèi)之四就是無序的浪費(fèi)。秩序是一個(gè)組織能否高效運(yùn)轉(zhuǎn)、達(dá)到組織最高目標(biāo)的保證。這種秩序在軍隊(duì)、學(xué)校和醫(yī)院的有效運(yùn)轉(zhuǎn)中體現(xiàn)的非常明顯,尤其是軍隊(duì)對(duì)秩序的要求,才能保證軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力。我們往往因?yàn)樽约旱乃叫?,明知制度不完善就是不改,制度有?guī)定就是不執(zhí)行。后面的三種浪費(fèi)也在我們系統(tǒng)存在,這里就不一一評(píng)論了。
二、本單位或本職位存在的主要問題
1、信息設(shè)備管理和采購方面的問題
問題主要是在院信息設(shè)備基本信息管理方面缺乏必要的臺(tái)帳管理,造成對(duì)設(shè)備是否滿足工作需要情況掌握不足,設(shè)備更新?lián)Q代工作被動(dòng);缺乏信息化設(shè)備年度采購計(jì)劃,隨意性強(qiáng),與實(shí)際業(yè)務(wù)工作發(fā)展需要相脫節(jié)。
2、OA系統(tǒng)在我院使用的問題
市局OA系統(tǒng)為各直屬單位設(shè)計(jì)有單位級(jí)OA系統(tǒng),以滿足單位內(nèi)部辦公自動(dòng)化的需要。在推動(dòng)OA系統(tǒng)在全院使用中,我中心未提出有效地使用建議,造成院公文流轉(zhuǎn)仍已人工方式傳遞以及院各級(jí)部門無法第一時(shí)間訪問市局內(nèi)網(wǎng)信息。
三、對(duì)全系統(tǒng)推行精益管理的建議
1、進(jìn)一步加強(qiáng)全院職工對(duì)精益管理理論的學(xué)習(xí),培養(yǎng)精益管理文化和理念,關(guān)注服務(wù)對(duì)象,做好服務(wù)工作。
2、科學(xué)設(shè)計(jì)質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)行政和服務(wù)流程,整合信息系統(tǒng)資源,確保市局、區(qū)縣局和技術(shù)機(jī)構(gòu)信息通暢;發(fā)揮質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)資源的使用效率,尤其是實(shí)現(xiàn)技術(shù)檢測(cè)能力和行政執(zhí)法工作的綜合效能。
第四篇:車間管理工作規(guī)劃
一、安全生產(chǎn)
全年目標(biāo):
全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無重大事故隱患,把工傷事故發(fā)生率降至最低。
主要措施:
(1)加強(qiáng)對(duì)新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn),建立長。中、短期的安全培訓(xùn)機(jī)制。
(2)培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識(shí),了解安全對(duì)車間生產(chǎn)及個(gè)人的重要意義,真正做到安全生產(chǎn)深入人心。
(3)定期檢查車間安全隱患并及時(shí)排除,限度的減少潛在的危險(xiǎn)因素。
(4)制定《安全生產(chǎn)手冊(cè)》和安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳欄,設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)志。
(5)制定突發(fā)安全事故及時(shí)處理辦法,及事后相關(guān)責(zé)任追究制度,把個(gè)人及公司損失降到最低。
二、確保產(chǎn)品質(zhì)量
全年目標(biāo):
全年實(shí)現(xiàn)無大批量槍體報(bào)廢,無大批量降低產(chǎn)品質(zhì)量的加工不良,降低產(chǎn)品不良率和報(bào)廢率,確保實(shí)現(xiàn)09年公司制定
定的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率的總體目標(biāo)。
主要措施:
(1)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工。
(2)所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù)資料經(jīng)QC部門組裝測(cè)試后由組長批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn)。
(3)加強(qiáng)對(duì)員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn),牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn)。
(4)進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性。
(5)建立機(jī)臺(tái)操作人員QC質(zhì)量檢查人員副組長組長的四級(jí)日檢查制度。
(6)定期檢查機(jī)臺(tái)夾具刀具確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
(7)增加產(chǎn)品入庫前檢查項(xiàng),保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑?xì)埩?,工序無遺漏。
(8)組織技術(shù)人員副組長組長定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流,提高機(jī)加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。
三、提高產(chǎn)品產(chǎn)量
全年目標(biāo):
全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃,確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。
主要措施:
(1)加強(qiáng)對(duì)刀具夾具圖紙量具的管理,為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作,
(2)配合生管部合理安排機(jī)臺(tái)和人員,確保生產(chǎn)的高效性和流暢性。
(3)改善改進(jìn)加工方法,優(yōu)化加工程序,限度地發(fā)揮機(jī)臺(tái)刀具的加工能力,實(shí)現(xiàn)高效率加工。
(4)進(jìn)一步提高員的工機(jī)臺(tái)操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度,調(diào)動(dòng)員工工作積極性。
(5)定期對(duì)機(jī)臺(tái)進(jìn)行維修和保養(yǎng),檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,提高開機(jī)時(shí)間,降低機(jī)臺(tái)故障率。
(6)建立日產(chǎn)量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。
(7)鼓勵(lì)員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
第五篇:車間工作總結(jié)
在即將過去的20xx年里,xx集團(tuán)xx公司xx車間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工齊心協(xié)力,共同奮戰(zhàn),戰(zhàn)勝了5.12大地震、原材料漲價(jià)、金融危機(jī)等困難,取得了優(yōu)異的成績。
一、合理組織生產(chǎn),提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值
xxxx屬于機(jī)械制造基礎(chǔ)行業(yè),是比較典型的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)作業(yè)。要按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),需要大量的勞動(dòng)力。一直以來,一線生產(chǎn)工人的短缺制約著車間的生產(chǎn)能力,同時(shí)也反映出車間人均創(chuàng)造產(chǎn)值較低。另一方面,xx生產(chǎn)需要耗費(fèi)大量的電能,電價(jià)的高低直接影響著車間鑄造生產(chǎn)成本。多年以來車間一直實(shí)行8小時(shí)三班倒連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)方式。每天24小時(shí)里,電價(jià)有較大的差異,即峰段、平段、谷段區(qū)別。峰段時(shí)期的電價(jià)是谷段電價(jià)的4倍左右。在20xx年里,車間為提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值,同時(shí)降低電價(jià)成本,車間做了以下工作:
1.優(yōu)化班組人員,變?nèi)嗟篂閮砂嗟?。車間優(yōu)化前方生產(chǎn)班組人員,將原有三個(gè)生產(chǎn)班組調(diào)整為兩個(gè)。這樣,一方面有效地緩解了前方生產(chǎn)班組人員不足的問題,有效提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值;另一方面,取消原有峰段生產(chǎn)班組的生產(chǎn)工作,降低峰段用電量比例,有效減少電價(jià)成本。這期間,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,車間領(lǐng)導(dǎo)班子做好員工思想工作,在必要的時(shí)候適當(dāng)延長每班工作時(shí)間,按時(shí)保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。20xx年,車間用電量比例為:峰段32%,平段30%,谷段38%;20xx年,車間用電量比例為:峰段27%,平段28%,谷段45%。
2.減少后方輔助人員,提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產(chǎn)主體,生產(chǎn)是工作的重中之重。20xx年,車間一如既往的把工作重心放在前方生產(chǎn)班組,在通過合理優(yōu)化前方班組人員的同時(shí),大力裁減后方輔助人員數(shù)量。車間認(rèn)真分析后方輔助工作特色,進(jìn)行合理的組合,對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn),使后方人員均能身兼數(shù)職。這樣,順利的裁減了后方輔助人員數(shù)量,有效的提升了全車間人均效益。20xx年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)90人;20xx年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)62人,減少了28人,裁減比例達(dá)30%左右。
3.推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提高生產(chǎn)效率。20xx年,車間為緩解人力資源的矛盾,提升生產(chǎn)效率,按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),進(jìn)行了大膽的技術(shù)創(chuàng)新。車間結(jié)合生產(chǎn)情況,并考慮品種結(jié)構(gòu)和綜合成本,大膽的提出xx生產(chǎn)工藝。通過車間技術(shù)組的努力,迅速的穩(wěn)定了xx生產(chǎn)工藝,然后迅速推廣生產(chǎn)。這樣,在生產(chǎn)這類產(chǎn)品時(shí)效率提高了60%以上,也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產(chǎn)制約。
4.加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理,提高員工生產(chǎn)積極性。20xx年,車間和生產(chǎn)班組一起,制訂出《班組管理制度》,將班組基礎(chǔ)管理制成標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)各生產(chǎn)班組,并要求班組在生產(chǎn)中切實(shí)執(zhí)行?!栋嘟M管理制度》的推行,有效地提高班組員工生產(chǎn)積極性。加強(qiáng)員工與車間之間的溝通工作,使全車間上下一心,為車間各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年,車間通過以上工作,克服了重重困難,不僅按時(shí)保質(zhì)保量的完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),而且有效的降低了生產(chǎn)成本。
二、攻克技術(shù)難關(guān),保證質(zhì)量降低成本
20xx年對(duì)于中國是不平凡的一年,對(duì)于我們公司來說,同樣是如此。年初的冰雪災(zāi)害,5.12大地震、原材料漲價(jià)、金融危機(jī)等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下,xx車間沒有畏縮,而是迎難而上。車間積極響應(yīng)公司董事長xxx先生“xxx,xxx,xxx,xxx”的指示,組織車間技術(shù)力量,攻克技術(shù)難關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。車間開展的具體工作如下:
1.減少xx使用比例,增加xxx使用量。20xx年,車間生產(chǎn)用料中xx使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩(wěn)定在這種水平,勢(shì)必給公司增加xx采購量,而20xx年上半年原材料大幅漲價(jià),必然會(huì)增加公司采購壓力,增加生產(chǎn)成本。于是,年初車間即成立“提高xx使用比例,降低生產(chǎn)成本”項(xiàng)目組,進(jìn)行減小xx使用比例,增加xx等回爐料使用量的工藝試驗(yàn)。車間給項(xiàng)目組下達(dá)目標(biāo):全年xx使用量控制在20%左右,消化掉積壓的大量xx,避免xx外賣帶來的損失。20xx年1到12月,車間xx使用比例為22%左右,比20xx年的45%下降了23%個(gè)百分點(diǎn),下降比例達(dá)到50%以上。20xx年車間共完成xx毛坯產(chǎn)量17865.29噸,即為公司減少了4100余噸xx采購計(jì)劃。按xx和公司xx每噸差價(jià)1100元計(jì)算,全年為公司節(jié)約了450萬以上的采購資金。
2.推進(jìn)生產(chǎn)工藝革新,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。如前文所述,車間20xx年度大幅度增加xx等回爐料使用量,給車間質(zhì)量控制帶來了相當(dāng)大的難度。車間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件,從技術(shù)上不斷創(chuàng)新,摸索出一套符合高比例回爐料生產(chǎn)的工藝控制方法。車間技術(shù)組制訂出了《降低xx(包括不同于xx的xxx、xx)、增加xx用量后xxx-xxxxxxxx操作規(guī)程》,《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》,《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》等工藝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),組織生產(chǎn)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行,技術(shù)組加強(qiáng)對(duì)執(zhí)行情況的監(jiān)督考核。通過上述措施,有效地穩(wěn)定了xxxx質(zhì)量,使產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)和性能完全達(dá)到客戶要求。
3.加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)控制,降低廢品率,降低成本。車間把一些單只成本較高,質(zhì)量控制難度較高的產(chǎn)品列為重點(diǎn)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廢品率的高低,很大程度上影響著車間整體生產(chǎn)成本。20xx年里,車間將這些產(chǎn)品質(zhì)量控制指標(biāo)下達(dá)給相關(guān)人員,加強(qiáng)對(duì)這些產(chǎn)品的質(zhì)量控制。重點(diǎn)產(chǎn)品廢品率的高低和相關(guān)人員工資收入掛鉤。這樣,提高了車間全員參與質(zhì)量控制的積極性,在20xx年里有效的控制了這些產(chǎn)品的廢品率,降低生產(chǎn)成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質(zhì)系列產(chǎn)品,20xx年廢品率一直偏高,在20xx年里,車間技術(shù)人員認(rèn)真分析廢品形式,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。終于有效的將這些產(chǎn)品的廢品率控制在公司下達(dá)的質(zhì)量指標(biāo)之內(nèi),全年減少廢品損失40余萬元。
4.優(yōu)化xxxx,壓縮xx控制范圍,減少xxxx使用。xxxx價(jià)值較高,占據(jù)我車間xx生產(chǎn)成本的很大一部分。而這些xx往往又是客戶要求的質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)。如果低于產(chǎn)品技術(shù)要求,產(chǎn)品只能報(bào)廢。所以,生產(chǎn)班組在這些關(guān)鍵xx的控制上往往為了保險(xiǎn)起見而比產(chǎn)品技術(shù)要求下限高一些。這就需要一個(gè)合適的“度”,把握好了這個(gè)“度”,就能在保證質(zhì)量要求的同時(shí)有效的減少xxxx的使用量。為此,車間技術(shù)人員根據(jù)各產(chǎn)品實(shí)際要求,制定出絕對(duì)能滿足技術(shù)要求的xxxx控制范圍,即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差范圍。這樣,也給前方班組生產(chǎn)帶來了一定的難度。但是,大家齊心協(xié)力,為了車間的整體利益,為了降低生產(chǎn)成本而自覺貢獻(xiàn),將xxxxxx控制在合理的范圍內(nèi),有效的降低了xxxx生產(chǎn)成本。
5.加強(qiáng)質(zhì)量追溯,減少操作廢品。由于xxxx生產(chǎn)條件的影響,xx的xx溫度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工,所以車間無法做到每一只xx的標(biāo)識(shí)管理。這樣導(dǎo)致了一直以來,對(duì)流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年里,車間終于掌握到了一種行之有效的xx標(biāo)識(shí)辦法。這就是采用車間原本會(huì)丟棄的一種廢舊物質(zhì)作為專用的記號(hào)筆對(duì)每一只進(jìn)行標(biāo)識(shí)。車間在生產(chǎn)班組中迅速推廣標(biāo)識(shí)管理,制定出《xxxx車間關(guān)于不合格品xx的標(biāo)識(shí)管理規(guī)定》,監(jiān)督班組嚴(yán)格執(zhí)行。通過標(biāo)識(shí)管理的推進(jìn),有效的減少了車間操作廢品的產(chǎn)生,降低了車間生產(chǎn)成本。
不平凡的20xx年里,xxxx車間全體員工不畏艱難,在各自平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),通過上述技術(shù)活動(dòng),和車間領(lǐng)導(dǎo)班子一起,成功的完成了公司下達(dá)的降成本保質(zhì)量任務(wù),為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻(xiàn)。
三、開展員工培訓(xùn),提升員工整體素質(zhì)
xxxx生產(chǎn)由于其艱苦的生產(chǎn)條件和較高的勞動(dòng)強(qiáng)度,以及員工工資收益較低的因素,決定了車間一線生產(chǎn)員工的整體文化素質(zhì)不可能有多高。員工文化素質(zhì)的偏低,給車間開展工作帶來了一定難度。對(duì)此,車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全車間員工一起努力,從以下幾方面開展工作,取得了卓有成效的業(yè)績,成功的解決了員工文化素質(zhì)偏低帶來的影響。
1.抓好新進(jìn)員工教育,給班組輸送合格的生產(chǎn)者。從20xx年初起,車間在原有新員工入廠三級(jí)安全教育的基礎(chǔ)上,增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后,車間會(huì)派專人帶領(lǐng)他們到車間參觀,給他們講解現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)注意事項(xiàng),消除新員工對(duì)車間高溫生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的恐懼心理。其次,車間技術(shù)人員將對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行xxxxxx生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)的普及教育。結(jié)合員工文化水平,深入淺出的給他們講解xxxx生產(chǎn)中的要點(diǎn)、注意事項(xiàng)。然后,車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對(duì)一簽訂《師帶徒協(xié)議》,對(duì)新員工進(jìn)行三個(gè)月的操作技能培訓(xùn)。三個(gè)月后,車間技術(shù)組、生產(chǎn)班組檢驗(yàn)員、班組長一起對(duì)新員工技能進(jìn)行考核,考核合格的發(fā)給上崗證書。通過以上措施,有效的提高了新進(jìn)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),對(duì)車間員工隊(duì)伍整體技能的提升起到了巨大的作用。
2.開好班前班后會(huì),隨時(shí)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。車間相關(guān)職能人員積極參加班組舉行的班前班后會(huì),實(shí)時(shí)對(duì)員工進(jìn)行技能和安全操作的培訓(xùn)工作。車間的注意事項(xiàng)較多,向員工講了一遍根本不可能記住,所以,這就要求我們不停的給員工講解,一遍又一遍,次數(shù)多了,慢慢的員工掌握的知識(shí)就多了。在會(huì)上,相關(guān)職能人員及時(shí)向員工通報(bào)近期質(zhì)量工作情況,對(duì)員工在生產(chǎn)中不恰當(dāng)?shù)男袨榛颥F(xiàn)象及時(shí)指出。在生產(chǎn)過程中,技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)員工進(jìn)行指導(dǎo),及時(shí)和員工一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。通過這種實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),有效的穩(wěn)定了車間員工隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.結(jié)合不同工作崗位進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。在提高車間整體員工隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),車間還針對(duì)不同的`工作崗位,進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。20xx年以來,車間技術(shù)人員根據(jù)xxxx生產(chǎn)xx的流程,對(duì)不同工作崗位如xx工、xx工、xxxx工、xxxx工等進(jìn)行有針對(duì)性的專門培訓(xùn),并培養(yǎng)員工的質(zhì)量監(jiān)督意識(shí)――即每個(gè)崗位都有權(quán)力和義務(wù)監(jiān)督上一工序的工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),編制培訓(xùn)試題,組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么,怎樣做以及如果不這樣將會(huì)產(chǎn)生的不良后果。通過這種培訓(xùn),也有利的促進(jìn)了車間員工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升。
4.對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)并加強(qiáng)監(jiān)督考核。20xx年,車間技術(shù)組通過xxxxxx生產(chǎn)流程的分析研究,識(shí)別出其中的幾個(gè)關(guān)鍵崗位。這些關(guān)鍵崗位對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程的穩(wěn)定受控起著至關(guān)重要的作用,很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。如:生產(chǎn)線長,xxxx班長,xxxxx,xxxx班長,xxxxx等。為了加強(qiáng)車間對(duì)質(zhì)量的控制,今年車間把xxxxx和xxxxx劃到工藝技術(shù)組管轄。工藝技術(shù)組對(duì)各關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),編制專門的培訓(xùn)資料和考核試題,隨時(shí)對(duì)這些崗位上的員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核,提高員工業(yè)務(wù)水平,使這些員工在各自的崗位上為穩(wěn)定車間質(zhì)量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻(xiàn)。
員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊(duì)伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx年里,xxxx車間認(rèn)真做好員工培訓(xùn)工作,為公司培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財(cái)富,我們相信,公司擁有了這樣一批出色的員工,必能戰(zhàn)勝各種困難,創(chuàng)造出更加輝煌的明天。
四、打造團(tuán)隊(duì)文化,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗能力
團(tuán)隊(duì)文化即企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神,對(duì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力,提高團(tuán)隊(duì)士氣,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出,一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素:第一是每一塊木板的長度,最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個(gè)很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長,但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大,也無法裝滿水;同樣,如果沒有好的桶底,盛水只能是空想。團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)與新木桶理論有著異曲同工之妙:一個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,不僅取決于每一個(gè)成員的水平,也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度,同時(shí)團(tuán)隊(duì)給成員提供的平臺(tái)也至關(guān)重要。xxxx車間作為xx集團(tuán)xxxxxx股份有限公司的一個(gè)基層集體,就是一個(gè)重要的團(tuán)隊(duì)。在20xx年里,車間成功的打造了屬于自己的團(tuán)隊(duì)文化,使車間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。
1.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),塑造團(tuán)隊(duì)凝聚力。車間將班組整體工作任務(wù)完成情況和班組員工收入掛鉤,使班組員工在工作時(shí)自覺地關(guān)心自己集體情況。這種團(tuán)隊(duì)意識(shí)逐漸形成,并引導(dǎo)員工明白:車間的整體利益和每位員工的個(gè)人利益息息相關(guān)。車間工作任務(wù)完成的好壞,車間成本的降低,車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關(guān)。同時(shí),車間組織員工進(jìn)行溝通,消除員工之間的隔閡,使大家心往一處想,勁往一處使。通過一段時(shí)間的潛移默化,使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯(lián)系起來,大家緊緊地團(tuán)結(jié)在班組、車間周圍,凝聚在一起為集體創(chuàng)造利益,同時(shí)也為自己創(chuàng)造利益。
2.完善考核機(jī)制,提高員工積極性。車間在20xx年結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)一步完善考核機(jī)制,員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業(yè)績的同時(shí),也和各自的工作業(yè)績密不可分。新的考核機(jī)制就是要讓認(rèn)真工作的員工得到應(yīng)有的報(bào)酬,偷懶耍滑,消極工作的員工工資收入一定要受到影響,以工資收入引導(dǎo)員工向健康、積極向上的方向發(fā)展,提高員工工作積極性。
3.加強(qiáng)先進(jìn)激勵(lì),增強(qiáng)員工榮譽(yù)感。車間在20xx年里結(jié)合車間實(shí)際情況,根據(jù)公司及xxxxx先進(jìn)評(píng)選辦法,制定出《xxxx車間評(píng)先管理辦法》,以文件的形式下發(fā)各班組。由班組代表、工會(huì)代表、技術(shù)人員、管理人員等組成的評(píng)先小組每月按時(shí)召開評(píng)先會(huì)議,對(duì)上月的先進(jìn)事跡、先進(jìn)人物、先進(jìn)集體進(jìn)行評(píng)比,選出月度先進(jìn)并及時(shí)在車間公示,接受全車間員工的監(jiān)督。對(duì)先進(jìn)人物進(jìn)行表彰,并號(hào)召全車間學(xué)習(xí)。通過對(duì)先進(jìn)事跡的宣傳,極大的增強(qiáng)了員工的榮譽(yù)感。
通過以上工作,車間成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化。這是xxxx車間的無形資產(chǎn),正是有了這種團(tuán)隊(duì)精神,車間出色的完成了20xx年的生產(chǎn)工作。
20xx年即將過去,我們回顧過去,不是為了炫耀,而是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。xxxx車間在接下來的20xx年里,將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的成績,并不斷開拓創(chuàng)新,創(chuàng)造更加輝煌的成績,為xx集團(tuán)和xxxxxx股份有限公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。