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第一篇:汽車售后工作總結(jié)
時間轉(zhuǎn)眼即逝,今年再過不久就揮手離去了,迎來了明年的鐘聲,回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差xx多萬,心里真是不好受,因此我對今年的汽車銷售工作做個總結(jié)。
一、今年業(yè)績沒有完成的原因
市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預(yù)期效果!個人做事風(fēng)格不夠勤奮。不能做到堅持到最后,特別是最近今年中旬,拜訪量特別不理想!在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。
二、明年的工作計劃
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
1、對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
2、每月要增加x個以上的新客戶,還要有到x個潛在客戶。一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
3、對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象??蛻粲龅絾栴},不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
三、明年的個人目標
一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負擔(dān),工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過今年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到,也一定能做到!
我相信自己能夠成功,為自己的目標而奮斗!加油!
第二篇:汽車修理工工作總結(jié)
在20XX年里,修理廠嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī),認真落實公司的安全管理制度,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動全體管理人員、檢驗、班組長的帶動和管理作用,齊抓共管,保證安全責(zé)任制的嚴格落實,使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面,對于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進作用?,F(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下:
一、嚴格落實安全工作責(zé)任制,確保安全工作管理到位。
在年初,我廠就按照公司各項安全管理要求,廠與車間、車間與駐點、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確落實人員的職責(zé),使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗明確為安全監(jiān)督員,要求隨時監(jiān)督和糾正作業(yè)場的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險作業(yè)等常見違章違規(guī)行為,有效避免了作業(yè)現(xiàn)場事故發(fā)生。
二、注重安全工作的教育培訓(xùn)、提高全體職工做好安全工作能力。
堅持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓(xùn),車間每周一次的安全工作會議,在20XX年召開大型教育培訓(xùn)班會議5次,小型教育培訓(xùn)會議15次。組織消防演練1次,組織車輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報3期,組織吊車駕駛員訓(xùn)練2次,換消防水管8根,換滅火器51只,增加32KG滅火器2只。特別在教育培訓(xùn)方面,我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條
例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識,提高預(yù)防事故的能力,普及了安全知識,對于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進作用。
三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類安全事故,我廠將事故隱患排查作為重點,廠領(lǐng)導(dǎo)堅持每天跟班巡查,班組長隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長,組有抓安全工作的過程檢驗,班有抓安全的安全員。使安全工作隨時有人抓,事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月 一次的'安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時發(fā)現(xiàn),隨時通報,隨時整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實有效,半年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
四、20XX年的安全工作打算
一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實下去。要更新教育培訓(xùn)方式,使大家樂于接受教育,樂于接受培訓(xùn)。
二是過細抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進行總結(jié)歸納,及時上報公司修改完善,使制度更加細化、量化,便于操作。
四是嚴格落實現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度,將安全生產(chǎn)通過各種會議,各種培訓(xùn)形式貫徹到每個人的心中,使遵守安全
法律和公司的安全制度,成為職工的自覺行動。
五是做好設(shè)備設(shè)施的維護、例檢等工作,保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作,每天從零開始”,我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司安委會的指導(dǎo)下,一定要發(fā)揚“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。
第三篇:汽車維修工年終總結(jié)
在過去的一年中,我作為一名4s店機修工,經(jīng)歷了很多的挑戰(zhàn)和機會。在這里,我想向您匯報一下我的工作情況和收獲,同時也談一下我對未來的計劃和期望。
首先,讓我們回顧一下我在過去一年中所做的工作。
作為一名機修工,我負責(zé)了店內(nèi)各種機械設(shè)備的維護和修理工作。我與其他部門的同事合作,確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。我也經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),以保持技能的更新和提高。
在過去一年中,我最大的成就是完成了一些困難的維修任務(wù),包括處理一些故障和修復(fù)設(shè)備的損壞。我還與同事們密切合作,成功地解決了一些技術(shù)問題,這使我感到非常自豪。
但是,在過去一年中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)和問題。
其中最大的問題是客戶投訴的數(shù)量增加,這使我需要更多的時間和精力來處理問題。我也需要不斷提高自己的技能和知識,以應(yīng)對日益復(fù)雜的機械設(shè)備。
在未來的一年中,我將繼續(xù)努力,保持我的技能和知識的更新,以提供更高質(zhì)量的`服務(wù)。
我還將積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),以提高我的技能和知識水平。同時,我也將繼續(xù)與同事們合作,以確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),為客戶提供更好的服務(wù)。
最后,我感謝您對我的支持和信任。我會繼續(xù)努力工作,以確保4s店的機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。
第四篇:汽車維修工年終總結(jié)
本年度我4S店在以銷售、售后、市場三大部門為主力,通過一年的堅持不懈,己將我們東風(fēng)風(fēng)神S30及H30品牌汽車的銷量從零市場提升到2000臺以上,隨著我省本品牌汽車保有量的上升,為我公司后期的運營打下堅實的基礎(chǔ)。而財務(wù)部的工作主要是圍繞銷售和售后做好日常的整車收款、售后維修結(jié)算收款、成本費用核算,以及日常經(jīng)營的財務(wù)收支及管理等工作。
一、財務(wù)核算和財務(wù)管理工作
1、財務(wù)核算工作是財務(wù)部大量的基礎(chǔ)工作,資金的結(jié)算與安排,費用的稽核與報銷,會計核算與結(jié)轉(zhuǎn),會計報表的編制,這些工作每天隨著經(jīng)營工作的展開相對較為繁重。作為財務(wù)人員我們除上述工作外,每月按時按質(zhì)完成本公司稅務(wù)的納稅申報工作,以及每月為公司領(lǐng)導(dǎo)做好本公司財務(wù)狀況和各項財務(wù)報表及費用分析,讓公司領(lǐng)導(dǎo)能隨時撐握本公司的一切銷售及財務(wù)信息。
2、搭建財務(wù)核算體系實行會計電算化。年初我部門和金碟財務(wù)軟件公司取得聯(lián)系,在一周時間內(nèi)快速完成了勝和公司財務(wù)軟件的數(shù)據(jù)初始化工作,以及以前年度大量的數(shù)據(jù)錄入工作,為20xx財務(wù)電算化工作打下良好的基礎(chǔ)。實行財務(wù)電算化,使財務(wù)人員從繁雜的手工記賬工作中解脫出來,大大提高了工作效率及財務(wù)數(shù)據(jù)的準確性。
3、推進財務(wù)信息化管理。本年度我部門施實了網(wǎng)銀工作及網(wǎng)上發(fā)票認證和申報工作。一方面我們先后開通了民生銀行、浙商銀行、工商銀行等網(wǎng)銀系統(tǒng),實現(xiàn)足不出戶便能進行資金收付工作,高效便捷。另一方面因為我公司是增值稅一般納稅人,每月增值稅票必須去國稅局進行增值稅票進項認證工作,這也是每個增值稅一般納稅人必做的工作。但由于東風(fēng)廠家每月月底統(tǒng)一開票,而廠家距我公司距離較遠,勢必造成發(fā)票不能在當(dāng)月到達我公司致使我公司進項發(fā)票不能及時認證,而影響納稅工作。針對這一問題我部門在本年度申辦了龍山稅友的網(wǎng)上發(fā)票認證及網(wǎng)上申報系統(tǒng),通過學(xué)習(xí)現(xiàn)在我們在本公司便能正常實行認證和申報工作,成功率和正確率為100%,此項工作的'三大好處:
(1)了廠家發(fā)票滯后而給我公司造成的不能當(dāng)月及時認證進項發(fā)票而多繳大額稅款,為增值稅抵扣掃清障礙,節(jié)約了運營成本。
(2)財務(wù)人員反復(fù)去稅務(wù)局認證發(fā)票而占用的有效工作時間。
(3)每次去稅務(wù)局的汽車燃油費及汽車磨損。
4、成功進行資金運作。本年度通過努力我們?nèi)〉昧宋錆h招商銀行1000萬的授信額度,眾所周知4S店的整車銷售主要是資金的管理、銷售的統(tǒng)計、庫存的核實與廠家返利的核對等工作。而整車采購的資金來源主要有兩部分:一部分是自有資金,一部分是三方協(xié)議的貸款資金。三方協(xié)議的貸款資金是由廠家、經(jīng)銷商、銀行簽訂的貸款協(xié)議,經(jīng)銷商以20%的自有資金和80%銀行貸款資金從廠家購車,80%的銀行貸款資金以車合格證質(zhì)押給銀行,經(jīng)銷商還銀行貸款后銀行將合格證歸還于經(jīng)銷商。
⑴每做一次貸款,財務(wù)人員得核算我們做多少貸款合適?還要根據(jù)自身情況給廠家和銀行報訂車計劃,質(zhì)押在銀行的合格證我們得做臺賬,登記車架號,發(fā)動機號,車輛型號,車輛價格等一系列信息,以保證質(zhì)押在銀行的合格證與4S店庫存信息動態(tài)保存一致。
⑵在客戶訂車時,如果存在是銀行質(zhì)押的合格證,財務(wù)人員就得在客戶訂車的第一時間來計算贖證所需資金,第一時間和銀行預(yù)約準備換取合格證,在最短的時間內(nèi)給銀行辦款贖回質(zhì)押合格證,以免時間拖延給客戶帶來不便。
在實際管理中三方協(xié)議的貸款資金進行控制和管理比較難,運用過程中更要注意資金的周轉(zhuǎn)率,資金在途時間的長短,存貨的周轉(zhuǎn)速度以及與廠家訂購車輛的類型及型號、企業(yè)融資能力的強弱等,要針對自身情況量力而行,使資金狀況達到最優(yōu)。而以上資金運作的成功歸屬于財務(wù)部各人員在做了大量的基礎(chǔ)工作和財務(wù)經(jīng)理的準確判斷和決策。本年度我們?nèi)絽f(xié)議貸款金額高達2000萬元,而資金成本僅為7.9萬元,很大程度緩解了我公司的資金壓力。
二、處理公司內(nèi)部和外部財稅關(guān)系
財務(wù)部除要認真負責(zé)的處理公司內(nèi)部財務(wù)關(guān)系外,還與各主管稅務(wù)機關(guān),開戶銀行保持良好的稅企銀企關(guān)系,以便公司在需要時能夠得到以上相關(guān)部門的幫助和指導(dǎo)。
三、能協(xié)助其它各部門工作
財務(wù)部除了干好自己的本職工作外,能積極配合其它各部門工作,國慶車展給予銷售部門極大的支持,8月初期和售后部門配合實行了一年一度的售后備件、設(shè)備及工具盤點工作,及時指出問題給予解決問題的建議。財務(wù)部最大的精神就是團隊協(xié)作精神,我們堅信,我們在協(xié)助別的部門的同時,勢必會換回同等的協(xié)作,如此產(chǎn)生連鎖的良性循環(huán),我們財務(wù)部每位員工也都在不斷的學(xué)習(xí)與部門,領(lǐng)導(dǎo)之間的有效溝通,公司的機構(gòu)分布就像一張網(wǎng),每個部門看似獨立,實際上它們之間存在著必然的聯(lián)系,所以我們相信精神可以營造環(huán)境、而環(huán)境可以鑄造團隊的精神。
以上為勝和公司財務(wù)部20xx主要工作,雖然我們花了大量的時間和精力在力求工作的盡善盡美,但在實際工作中卻還存在很多需要改善和不足的地方,如我們應(yīng)在做好基礎(chǔ)財務(wù)工作的同時提高財務(wù)管理意識,為公司的整個營運管理提供更多有用的財務(wù)分析和見議,為公司管理層提供與決策有關(guān)的相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)和信息。我們所有財務(wù)部人員將再接再厲,為公司的發(fā)展盡自己最大的努力!
第五篇:汽車修理工個人年終工作總結(jié)
20xx年12月來到公司工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。
記得我來公司的第一天,戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯,就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話,使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的.工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標努力的工作,在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé),和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,懂得就越多,我當(dāng)時就給自己制訂了目標,用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù),用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí),多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時候翻看工具庫里面的資料書,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,有沒有忘記裝什么,這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真,謹慎的好習(xí)慣,沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20xx年是我開始成長的一年,是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多,自己的收獲也許多,20xx年被罰款五次,分別是
1、晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,
2、猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元,
3、沒有使用方向盤套罰款20元,
4、沒有管理好組員填寫派工單罰款30元,
5、沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元,還有5S檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次,從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方,同時也為自己以后的工作指明了方向,在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤,在工作中要做的細心細心在細心!
20xx年也是自己收獲的一年,經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標,經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長,20xx年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告,20xx年自己的技術(shù)又上升了一點,但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術(shù)學(xué)無止境,我還要繼續(xù)努力,才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的,我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù),提高客戶滿意度,我們會擁有一批忠誠的客戶,就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的,每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答,并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù),讓客戶為希望而來,滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績,但是,我從來都不敢自滿,因為我還有好多東西要學(xué),我還要為自己更高的目標而努力,20xx年的工作目標是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶對我們班組的投訴,堅持5S工作,將反工車輛降到最低點,杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝你們的關(guān)心,支持與幫助。