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        汽車售后噴漆工工作總結(jié)(大全)

        發(fā)布時間:2024-06-28 00:06:07

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        第一篇:汽車維修工年終總結(jié)

        在過去的一年中,我作為一名4s店機(jī)修工,經(jīng)歷了很多的挑戰(zhàn)和機(jī)會。在這里,我想向您匯報一下我的工作情況和收獲,同時也談一下我對未來的計劃和期望。

        首先,讓我們回顧一下我在過去一年中所做的工作。

        作為一名機(jī)修工,我負(fù)責(zé)了店內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和修理工作。我與其他部門的同事合作,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。我也經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),以保持技能的更新和提高。

        在過去一年中,我最大的成就是完成了一些困難的維修任務(wù),包括處理一些故障和修復(fù)設(shè)備的損壞。我還與同事們密切合作,成功地解決了一些技術(shù)問題,這使我感到非常自豪。

        但是,在過去一年中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)和問題。

        其中最大的問題是客戶投訴的數(shù)量增加,這使我需要更多的時間和精力來處理問題。我也需要不斷提高自己的技能和知識,以應(yīng)對日益復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備。

        在未來的一年中,我將繼續(xù)努力,保持我的技能和知識的更新,以提供更高質(zhì)量的`服務(wù)。

        我還將積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),以提高我的技能和知識水平。同時,我也將繼續(xù)與同事們合作,以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為客戶提供更好的服務(wù)。

        最后,我感謝您對我的支持和信任。我會繼續(xù)努力工作,以確保4s店的機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

        第二篇:s店噴漆工工作總結(jié)推薦

        時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我來到公司已經(jīng)有一年多的時間,在這一年的時間,我由開始的不適應(yīng)轉(zhuǎn)而為適應(yīng)并最終喜愛這里的生活與環(huán)境,在這里我結(jié)識了新的朋友,也對油漆這個工作有了新的且進(jìn)一步的認(rèn)識,我將繼續(xù)努力做好自己的工作,進(jìn)而提高自己的能力?,F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:

        一、思想認(rèn)識。

        在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上能得到公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

        二、油漆工作。

        三、制度方面。

        在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,與同事的人際關(guān)系。之后,我將更加勤懇,努力工作,一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的工作水平更上一層樓。

        綜合以上幾點,我深知自己還有很多不足之處,在接下來的工作中我會加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成自己的工作。

        第三篇:汽車維修工年終總結(jié)

        這是我畢業(yè)之后的第一份工作,作為一個新人,剛加入公司時,我對公司的運(yùn)作模式和工作流程都很生疏,多虧了領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助,讓我在較短的時間內(nèi)熟悉了前臺的工作內(nèi)容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。以下是我今年在4s店的`前臺工作總結(jié)。

        一、主要工作職責(zé)

        前臺的主要工作是接待客戶,轉(zhuǎn)接電話,收發(fā)傳真,復(fù)印做好登記,人員出入也要做個大概的了解。大概的流程就是預(yù)約登記;接待環(huán)檢;仔細(xì)聆聽客戶講述、詳細(xì)記錄維修要求;監(jiān)督維修過程進(jìn)度;交車前的最終檢查;交車時間說明;后續(xù)跟蹤服務(wù)。來訪人員接待及指引,配合人事部門做好應(yīng)聘者信息登記;負(fù)責(zé)前臺電話的接聽和轉(zhuǎn)接,做好來電咨詢工作,重要事項認(rèn)真記錄并傳達(dá)給相關(guān)人員,不遺漏、延誤;負(fù)責(zé)來訪客戶的接待、基本咨詢和引見,嚴(yán)格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范,保持良好的禮節(jié)禮貌;負(fù)責(zé)公司前臺大廳的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈。這對車輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要,前臺對客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個汽車保養(yǎng)的質(zhì)量,所以說前臺是車輛服務(wù)的開始。

        二、收獲與體會

        在實踐中學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作。都說前臺是公司對外形象的窗口,短短的一年也讓我對這句話有了新的認(rèn)識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎,接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和藹,處理辦公樓的日常事務(wù)要認(rèn)真仔細(xì),對待同事要虛心真誠等等,點點滴滴讓我在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,受益匪淺。

        三、工作的不足之處

        做事情不夠細(xì)心,考慮問題不全面,有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大,進(jìn)出門人員多且頻繁,出現(xiàn)了一些疏漏。

        雖然前臺接待的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認(rèn)真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機(jī)會,在以后的日子里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力工作!這次在前臺工作,我學(xué)到了很多,怎么接待客戶,怎么和客戶相處,什么樣的客戶說什么樣的話,怎么為人處事,這對我以后的發(fā)展很重要,今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么,明確目標(biāo)。

        第四篇:汽車修理工個人年終工作總結(jié)

        時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

        一、技術(shù)方面。

        在學(xué)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護(hù)。

        二、思想層次提高不少

        在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強(qiáng)。在實習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

        三、敬業(yè)精神。

        xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

        四、企業(yè)文化。

        良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績。

        五、溝通非常重要

        良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業(yè)會越來越好,實行飛越式發(fā)展?;蛟S對于xx實業(yè)而言,我只是一個普普通通的`過客;但對我而言,xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

        (一)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。

        汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

        (二)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

        在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費(fèi)。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

        (三)堅持規(guī)范運(yùn)作,確保資金的有效利用。

        公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。

        第五篇:s店噴漆工工作總結(jié)推薦

        時間如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年已從身邊悄然滑過,來工作有xx年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),回望,工作建議如下:

        1、建立更加合理的價格體系。

        建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準(zhǔn)確,以4s店的配件價格下浮15――20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

        2、緊抓質(zhì)量不放松。

        機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長的責(zé)任。現(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責(zé)任的。

        3、工公工具與值班工具問題。

        配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

        4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程。

        在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。

        5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。

        從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費(fèi)。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

        6、要愛惜客戶的車輛。

        不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

        7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。

        這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

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