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        汽車噴漆工半年工作總結

        發(fā)布時間:2024-06-28 00:22:39

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        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《汽車噴漆工半年工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車噴漆工半年工作總結》。

        第一篇:噴漆工作總結

        千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己認真去做,努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠,它給予我很好的教育。幾年里,從簡單操作到疑難分析,得到師傅和廠領導的肯定。從接受任務,讀通圖紙,現(xiàn)場保持整潔,工位器具擺放整齊,這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務,團結同事、尊重同事、有問題必請教同事,嚴格按操作規(guī)范操作,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

        噴漆相信大家都可以理解字面的意思,但汽車的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡易。一個好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質(zhì)的材料外,其修復涉及到的工序也是非??季康?。

        一、汽車補漆

        汽車補漆的過程其實是比較復雜的,想要做出一個好的漆面,除了優(yōu)質(zhì)的漆以外,是有著一套繁瑣而成熟的.工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著噴漆的流程,來了解漆面的知識。

        很多人認為汽車剮蹭了,在受損處用油漆噴補下就可以。但用過自噴漆的朋友應該都只是,效果是非常糟糕的。因為汽車漆面的品質(zhì)非常優(yōu)秀。為了實現(xiàn)這樣美觀漂亮的漆面,就需要精細的一步一步來做好準備。

        二、清潔漆面

        首先我們要對原車進行清潔,不要小看了這樣一個簡單的步驟。因為我們需要精確的匹配車漆顏色,了解車漆的受損情況和面積。這樣一個簡單的小步驟甚至決定了我們修復的漆面最終能達到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進行噴漆修復,然后正確的匹配色漆了。

        三、填充打磨工作面

        準備工作還有沒有結束,在真正開始做漆面之前我們還需要進行前打磨。首先要遮蓋好無需修補的區(qū)域,防止對原車漆面造成不必要的傷害,其次要將修補區(qū)打磨光滑,以便粘合填料。在填料填充后再進行打磨,這樣在做漆面之前,我們就可以獲得平整的修補面了。

        四、噴涂底漆

        漆面首先要噴涂好底漆層,底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層,為車身提供重要的防護。同時底漆還能增加下層涂料的附著力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復填料和打磨,并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會噴涂三層底漆,并再噴涂一層清漆來對底漆進行保護。底漆更為面漆提供了光滑的工作面,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。至此,我們才為色漆的噴涂做好準備。

        第二篇:汽車修理工半年工作的總結

        今年,修理廠堅持緊密圍繞《西北燃氣公司20xx年工作會議安排》,在分公司主要領導和分管領導的幫助領導下,在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持續(xù)加大管理考核的力度,使得修理廠工作取得了較大改觀和突破,為主營配送中心做好服務的工作目標,努力完成生產(chǎn)任務,通過持續(xù)加大管理考核的力度,使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的進步?,F(xiàn)將20xx年的工作情況作如下總結。

        一、生產(chǎn)任務

        一至十一月份完成情況:

        車輛一保xx62臺;車輛二保287臺;項修659臺;外修車輛維修319臺。

        二、收支情況

        一至十一月份車輛維修收入:140萬元。其中:內(nèi)部車輛xx萬元;修車輛維修19萬元。

        三、主要工作做法

        (一)明確工作主題,健全規(guī)章制度

        首先,明確“基層基礎建設年”的工作主題,修理廠管理人員團結一心,在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工,還有外聘人員,思想素質(zhì)參差不齊,針對這一情況,管理人員認為沒有嚴格的管理制度不行,必須制定各項管理制度,來保障生產(chǎn)計劃任務的完成。先后制定,完善各項管理制度、崗位職責、操作規(guī)程十二項多,使管理工作有章可循,做到對事不對人,在制度面前人人平等。

        其次,健全基層機構,培養(yǎng)骨干,以點帶面,根據(jù)修理廠實際情況,設立了兩個班組,把技術好、有群眾基礎的骨干委任班長,使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。

        再是,加強員工的職業(yè)道德教育,提高思想素質(zhì),每周組織員工學習公司下發(fā)的有關文件,了解基層基礎建設年的工作思路和工作內(nèi)容。學習員工手冊,牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規(guī)程,達到更好地完成生產(chǎn)任務為目的。特別是針對外聘員工思想不穩(wěn)定,年輕見識少,只向錢看,缺乏長遠考慮的現(xiàn)狀,我們耐心的做他們的思想工作,讓他們認識當前的市場形勢,多從長遠利益考慮,不要鼠目寸光,通過做工作講道理,讓他們認識到在運輸公司工作機會難得,使大部分外聘員工同意長期留在修理廠,保證了修理人員隊伍的穩(wěn)定。第四,關心職工切身利益,提高修理人員工資待遇。長期以來,由于修理工又臟又累,工資待遇低,沒有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程,經(jīng)過多次申請,在分公司領導的關心下,調(diào)整了修理工的工作標準,安定了人心,即穩(wěn)定了正式員工,又讓外聘員工看到了希望。

        (二)抓安全管控,落實安全生產(chǎn)責任制

        “安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。

        一是通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、書記、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。 五是嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

        (三)適應分公司發(fā)展,確保維修質(zhì)量

        誠信是立足之本,質(zhì)量是生存之道。為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務質(zhì)量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,要求每個崗位都要嚴格按照技術操作規(guī)程操作,廠負責人,做到經(jīng)常深入一線,嚴把質(zhì)量關,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率達到99%,基本符合貫標要求。

        一是嚴格遵守《機動車維修管理條例》、《動火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術水平。

        二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人,質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件質(zhì)量關、設備儀器鑒定關,開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

        三是嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

        四是堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

        五是實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《機動車周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規(guī)定,及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。六是嚴格按照烏市四分局有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在100%以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,開展了維修質(zhì)量、服務質(zhì)量回訪追蹤,堅持不懈地抓好維修、服務質(zhì)量建設,樹立了修理廠的良好形象,創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績。

        (四)修舊利廢,節(jié)約成本

        修理廠重視再生資源回收利用工作,積極開展修舊利廢活動,針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴重,啟動了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁支,起動機、發(fā)電機各20臺,牽引支座5架,制作主車葉子板15副,修復罐體一臺,累計節(jié)約5萬元。通過試用,效果良好,今后將擴大修復數(shù)量,以求降低成本。

        四、不足之處

        修理廠一年來雖做了一些工作,但離分公司的要求還有差距,主要表現(xiàn)在,職工的思想教育抓得不夠,對分公司的現(xiàn)狀認識不足,素質(zhì)較低,攀比思想嚴重等,維修質(zhì)量還需加強,有待在今后的工作中改進。

        五、明年的工作思路

        我們制定了“五個確?!惫ぷ髂繕耍?/p>

        (一)加強員工隊伍建設,強化員工隊伍管理。管理出效率,這是每個員工必須認識到的概念。沒有規(guī)矩不成方圓。從制度入手,加強管理,嚴格按照規(guī)章制度辦事,做到獎罰分明,對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產(chǎn)工作,不斷提高服務質(zhì)量和修車質(zhì)量,進一步穩(wěn)定員工隊伍,關心員工的切身利益,讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。

        (二)搶時間、爭主動,確保工作進度。修理廠工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

        (三)嚴格維修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向分公司交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。每日加大對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

        (四)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。

        (五)加強培訓,提高技能。修理廠按照分公司對標培訓要求,堅持“在實踐中學習、在學習中進步”,培訓教材以《HSE崗位培訓教材》、《危險化學品維修作業(yè)崗位培訓教材》、《汽車維護規(guī)程》、《車輛用油手冊》、《燃氣車維護知識》和《6S現(xiàn)場管理》等教材,以此提高廣大員工專業(yè)技能水平和操作能力。

        在新的一年里修理廠的發(fā)展任務已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實地,從分公司發(fā)展的高度出發(fā),做大做強修理事業(yè),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

        第三篇:汽車修理工個人年終工作總結

        20xx年12月來到公司工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領導的不斷關懷是分不開的。

        記得我來公司的第一天,戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說“如果你想吃技術這碗飯,就要往技術里面鉆”。也許就是應為他的這句話,使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的.工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作,在工作當中牢記自己的崗位職責,和同事和睦相處。

        人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,懂得就越多,我當時就給自己制訂了目標,用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務,用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習,多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時候翻看工具庫里面的資料書,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,有沒有忘記裝什么,這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真,謹慎的好習慣,沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

        20xx年是我開始成長的一年,是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。20xx年變化許多,自己的收獲也許多,20xx年被罰款五次,分別是

        1、晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,

        2、猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元,

        3、沒有使用方向盤套罰款20元,

        4、沒有管理好組員填寫派工單罰款30元,

        5、沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元,還有5S檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次,從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方,同時也為自己以后的工作指明了方向,在以后的工作當中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤,在工作中要做的細心細心在細心!

        20xx年也是自己收獲的一年,經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標,經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長,20xx年學會了撰寫技術報告,20xx年自己的技術又上升了一點,但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術學無止境,我還要繼續(xù)努力,才能有更大的突破。

        我們是做售后服務的,我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務,提高客戶滿意度,我們會擁有一批忠誠的客戶,就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的,每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答,并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復,讓客戶為希望而來,滿意而歸。

        在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績,但是,我從來都不敢自滿,因為我還有好多東西要學,我還要為自己更高的目標而努力,20xx年的工作目標是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶對我們班組的投訴,堅持5S工作,將反工車輛降到最低點,杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領導和同事們,感謝你們的關心,支持與幫助。

        第四篇:汽修專業(yè)個人工作總結

        我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上級主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。

        一、安全生產(chǎn)方面

        完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產(chǎn)責任制?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:

        1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

        2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

        3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

        4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

        5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

        6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

        二、經(jīng)營服務質(zhì)量方面

        為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平,繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務單位”金漆招牌,切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務發(fā)展。

        按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”,要求服務公約上墻,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內(nèi)容,增強維權意識和自我保護能力。

        為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務質(zhì)量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

        1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術水平。

        2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關,開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

        3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

        4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

        5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

        6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《廣東省機動車維修管理條例》規(guī)定,應當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

        7、嚴格按照廣州市有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

        8、向社會作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測,提供汽車使用、維護技術咨詢;對四輪定位、輪胎動平衡進行優(yōu)惠,開展維修質(zhì)量、服務質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

        公司通過近幾年的建設和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎設施剛剛配套完善,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

        雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務質(zhì)量建設,樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

        三、在今后的工作中我們制定了“三個確?!惫ぷ髂繕?/strong>

        (一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

        (二)嚴格維修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節(jié)全過程的`管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

        (三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。

        在新的一年里公司的發(fā)展任務已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

        第五篇:汽車噴漆年終總結

        20xx年已過去?;仡?0xx年噴漆組的工作。噴漆組共有員工7人。其中班組長一名,調(diào)漆共一名,輔助工一名,噴槍手4名。20xx年在各位員工努力下,20xx年共完成浴霸面板大約210000臺,消毒柜配件大約20xx00臺,吊頂面板及框架大約180000臺。產(chǎn)品合格率達96%。計劃完成在不缺料情況下,都是100%完成。20xx年員工出勤率達98%。

        在20xx年噴漆組取得的'成績是可佳的!為了更好的做好20xx年的工作,我認為20xx年噴漆組在以下幾方面需要改進:成本降低、員工素質(zhì)培訓、6S管理、機器保養(yǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、技能提升、安全意識教育等,進一步改善。使來年噴漆組的工作能更上一層。確保各項工作順利完成。

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