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第一篇:s店噴漆工工作總結推薦
歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里,廳的全體人員在的領導下,公司各部門的大力支持下,通過全體人員的共同努力,克服困難,努力進取,圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將的情況做如下匯報:
一、銷售情況
銷售891臺,各車型銷量分別為富康331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。
二、營銷
為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經(jīng)理。期間同志每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷做出貢獻。
三、信息報表
報表是一項周而復始重復循環(huán)的,崗位重要,關系到公司日后對本公司的審計和的驗收,為能很好的完成此項,5月任命同志為信息報表員,進行對公司的報表,在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售作出了貢獻。
四、檔案管理
為完善檔案管理,特安排同志為檔案管理員,主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報公司等,期間同志按照公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的任務。
以上是對各項做了簡要。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習,俗話說的好三人行必有我?guī)煟趯W習后本人結合以往經(jīng)驗,取長補短,現(xiàn)對于的計劃做如下安排:
1、詳細了解學習公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與公司各部門的,爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常,接受銷售人員的不同見解,相互學習。
4、合理運用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫存,爭取資金運用最大化。
5、根據(jù)公司制定的銷售任務,對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。
6、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。
最后,在新春到來之際,請允許我代表專賣店全體銷售人員,感謝公司領導和全體同事,在一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
第二篇:汽車維修工年終總結
作為一名機修工,在過去的一年里,我深刻體會到了工作的重要性和艱辛。在這里,我想對自己的工作進行總結和反思。
首先,我要感謝公司給予我的機會和信任。
在這里,我學到了很多關于汽車維修和保養(yǎng)的知識和技能。在日常工作中,我不斷努力提高自己的技能和專業(yè)素養(yǎng),積極參與各種培訓和學習,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。
在工作中,我時刻保持著認真負責的態(tài)度。
每一次維修都是對客戶信任的回報,我會認真對待每一個細節(jié),確保車輛的安全和性能。同時,我也時刻關注市場變化和客戶需求,不斷創(chuàng)新和改進工作方法,以提高工作效率和客戶滿意度。
然而,我也深刻意識到自己在工作中還存在一些不足之處。
比如,在維修過程中可能會有疏漏和錯誤,這會給客戶帶來不必要的麻煩和損失。在未來的.工作中,我會更加注重細節(jié)和質(zhì)量,認真檢查每一個環(huán)節(jié),確保車輛的完美維修和保養(yǎng)。
最后,我要感謝我的同事和領導。在工作中,我們互相幫助,共同進步,讓我深刻體會到團隊合作的力量。我會繼續(xù)努力,不斷提高自己的技能和素養(yǎng),為公司和客戶做出更大的貢獻。
第三篇:汽車維修工年終總結
隨著鐘聲的敲響,一年已然成為歷史。在領導的關懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業(yè)績,以下是我今年在4s店的銷售工作總結。
一、保修方面的業(yè)績
服從公司領導安排,緊抓工作重點,積極配合售后工作,努力完成保修任務。這一年xx公司售后保修政策及其嚴格,每月都有新的保修政策下發(fā),使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經(jīng)驗,學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作,爭取公司利潤化,從而提升個人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業(yè)務能力的不足及種種壓力,努力學習備件業(yè)務知識,提高自己業(yè)務能力水平,帶動部門員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進行溝通,解決之前定不了、定不回的備件問題,改變之前缺件、拆件現(xiàn)象,避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續(xù)壓縮庫存,消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
三、機遇和挑戰(zhàn)
今年是不平凡的'一年,也是機遇與挑戰(zhàn)共存的一年。汽車市場迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中,公司在總經(jīng)理的正確領導下,在各級領導及員工的努力下,公司迎風破浪,穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。沉思回顧,一年來的工作使我得到了更多的鍛煉,學習了更多的知識,交了更多的朋友,積累了更多的經(jīng)驗,當然也通過不少深刻的教訓發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施,做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理,儲位管理,存貨管理,經(jīng)營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平,既符合廠家考核要求,又避免資金過度積壓,保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。
第四篇:汽車維修工年終總結
作為一名機修工,我已經(jīng)在4S店工作了一年。這一年來,我不僅學到了許多技能和知識,也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機會。在這里,我想對我的工作做一個年終總結。
首先,我感謝公司給了我這個機會。
我很榮幸能夠成為一名機修工,這是一份非常有意義的工作。我在這里工作的這一年,不僅提高了我的技能水平,也讓我更加深入地了解了汽車維修和保養(yǎng)的重要性。
其次,我要感謝我的同事們。
在這一年里,我與我的同事們緊密合作,共同解決了許多復雜的問題。他們的幫助和支持讓我更加自信和專業(yè)。我相信,在未來的日子里,我們會繼續(xù)共同努力,提高我們的技能和工作效率。
在這一年里,我也遇到了一些挑戰(zhàn)。
例如,有時候客戶的需求與我們的實際能力存在差距,需要我們耐心解釋和溝通。但是,我們總是能夠通過團隊合作和專業(yè)技能,成功地解決這些問題。
最后,我要感謝我的上級領導。他們一直在鼓勵我們努力工作,并給予我們足夠的`支持和資源。他們的信任和支持讓我更加自信和專業(yè)。
總之,在這一年里,我收獲了很多,也成長了很多。我會繼續(xù)努力,提高自己的技能和工作效率,為公司做出更大的貢獻。
第五篇:汽車修理工工作總結
我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組――主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的`講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器―變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關構造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構,對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司,大體的結構也很相近,但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
第六篇:汽車噴漆年終總結3篇范文
車輛在使用的過程中,難免會出現(xiàn)漆面老化和劃傷破損劃傷等現(xiàn)象,如果得不到及時的處理,就會加劇鈑金件的瘸蝕速度而嚴重影響車輛的使用壽命。為此汽車要及時噴漆,本文是學習啦小編為大家整理的汽車噴漆的年終總結,僅供參考。
汽車噴漆年終總結一:20__年是極不平凡的一年,市場競爭更加異常激勵,全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻,顯得更加突出,不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細,做到萬里挑一無可挑剔,我們在面對市場競爭嚴峻的格局,真是夾縫求生存。盡管如此,公司在董事會的領導下,在各單位的大力配合和支持下,我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式,創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右,利潤3萬上下,這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結果。20__全年的工作總結如下:
1.以質(zhì)量為重點,開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤,產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重,年初為整改質(zhì)量,調(diào)整生產(chǎn)人員,高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅,嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律,一是油漆的自身質(zhì)量,二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量,像打底磨怎么磨,膩子灰如何刮,底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求,全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上,全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象,這一點受到了用戶的好評,得到了公司領導的認可。
2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導措施是,經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育,全年開展質(zhì)量學習大小會議30余次,參加人員達300次/人,我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗,忘記安全就等于失去生存,這已經(jīng)形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場,有質(zhì)量就能占領市場,開拓市是使我們的向往,得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角,俯首而甘為,我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的,無論任何時候,只要公司一聲令下我們就有令必行,對待公司急單子我們從不馬虎,既然我們是承包廠,我們從不違反公司規(guī)章制度,公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣,有許多計劃做出來,但是用戶著是不太滿意,提出這樣的那樣的要求,讓我們更改,其中包括面漆,底漆,反光帶,反光條,標示,甚至連電話號碼和容積表等,全年業(yè)務員和用戶要求整改達200多次,直接經(jīng)濟損失6000多元,我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經(jīng)不反復,新的一年已經(jīng)到來了,經(jīng)過我們細心的總結,新的一年計劃如下:
1.帶領好我們的小團隊,讓他們心表如一,人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關重要,保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場,內(nèi)抓管理,外銜朋友,規(guī)章制度,嚴格上榜,一視同仁,獎懲分明。
3.落實政策,能者多勞,多勞多得,關心員工,體諒下士,讓大家干得有勁,拿得高興,促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明,樹新風,抓企業(yè)精神文明建設,培養(yǎng)講文明,講道德,懂禮貌的新作風,做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議:(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展,產(chǎn)品類型的不斷增加,我們的作業(yè)場地太小,要求領導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地,這樣既能保障工藝要求,又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高,各種物料同步上漲,相應的來說我們的成本隨之增加,我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領導適當考慮工價上調(diào)事宜為宜。
汽車噴漆年終總結二:20__年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工共同努力下,按時保質(zhì)保量完成了公司領導下達的各項生產(chǎn)任。,作為車間主管應履行的崗位職責及完成情況,在工作許多細節(jié)的處理上尚有一定的差距。在今后工作上還需嚴格要求自己,加強自身學習,提升工作能力和水平,為公司發(fā)展做出自己應有的貢獻?,F(xiàn)就一年的工作總結報告如下
一. 生產(chǎn)和質(zhì)量管理 1. 首先,保證本車間的一切生產(chǎn)行為,完全按照生產(chǎn)工藝流程進行。根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,組織編制車間生產(chǎn)計劃單,車間各個崗位人員的合理調(diào)配,以保證生產(chǎn)的正常進行,能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務。并在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2.在任職期間, 對車間各區(qū)域進行了清理,清點及整理工作,所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂現(xiàn)象!對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態(tài),及時跟蹤了解和溝通,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力,提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年,通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào),產(chǎn)值有了很大的提升,但離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20__年有更好的成績。
二. 年度工作未完成事項及原因和改善方案:
1. 設備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位,導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改,也影響了生產(chǎn)的總體進度,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設備管理培訓,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。
2轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位,導致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤,給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩,尤其輔料,數(shù)據(jù)不夠清晰準確,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式,具體落實到責任人,做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確,嚴格按單轉(zhuǎn)序交接,針對散戶、加急補單,跟蹤負責,對產(chǎn)品數(shù)量及進度跟蹤清點核對,爭取把轉(zhuǎn)序交接準確率控制在99%以上。
3. 質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題,在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題,,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格質(zhì)量管理,認真細致,狠抓落實,不合格產(chǎn)品杜絕進入和流出車間,對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,把不合格率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾!
在這期間,對于我自己來說,在工作中存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高,平時由于放松對自己的要求,疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。
三、工作計劃
針對以上的不足,我規(guī)劃了今后努力方向:
在管理上力求創(chuàng)新,查找管理上的漏洞,及時調(diào)整工作思路方法,積極學習新知識,適應公司發(fā)展需要,,,,提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監(jiān)督力度。加強人員責任心管理,發(fā)現(xiàn)問題須責任到人,充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,在工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮統(tǒng)籌安排,做一名優(yōu)秀的車間主管!
四、最后從公司整體方面,我有一點建議
我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓,素質(zhì)很差,大部分員工對公司不信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年,我相信在公司領導的帶領下,全體員工團結努力奮斗,家好家的明天會更好!
汽車噴漆年終總結三:20__年已過去?;仡?0__年噴漆組的工作。噴漆組共有員工7人。其中班組長一名,調(diào)漆共一名,輔助工一名,噴槍手4名。20__年在各位員工努力下,20__年共完成浴霸面板大約210000臺,消毒柜配件大約200000臺,吊頂面板及框架大約180000臺。產(chǎn)品合格率達96%。計劃完成在不缺料情況下,都是100%完成。20__年員工出勤率達98%。