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第一篇：物流工作總結(jié)

回顧近一個(gè)月的工作，對(duì)照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在這個(gè)及其不平凡的一個(gè)月里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。

在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一個(gè)月里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

二、下個(gè)月工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的.良好形象。

三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

希望公司能為我繳納x社會(huì)保險(xiǎn)。有相關(guān)文件證明我可以繳納x社保，希望公司能予我這樣的福利。請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

第二篇：物流公司總結(jié)報(bào)告

20__年已經(jīng)過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費(fèi)用

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題。

三、倉庫管理

1、20__年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，在20__年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求__物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場信息，這是了解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃。

第三篇：物流工作總結(jié)

縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對(duì)比較差，物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：

一、采購物流

采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)_負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，_應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡易的工具器材，能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi)，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問題：

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?，有的登記，有的干脆不記?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

3、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。

經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實(shí)如下：

1、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳，有問題當(dāng)時(shí)解決，沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù)，進(jìn)行有效分解。

其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。

針對(duì)廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識(shí)，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí)，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行。

第四篇：物流工作總結(jié)

人生就好象一場戰(zhàn)斗,只要打好了這場仗,就等于戰(zhàn)勝了自己,工作上用心做好每一件事,一步一個(gè)腳印腳踏實(shí)地,才能不斷創(chuàng)造新的業(yè)績,贏得旁人的尊重,在自己的崗位上塑造一種不平凡的敬業(yè)精神。作為___公司的經(jīng)理，在過去的一年里，我努力工作，于上，聽從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示;于下，考慮好工作的方方面面，身體力行地做好每一件事，對(duì)下屬起到表率作用，力求將工作做到完美。

20_年,馬上就要過完了,回想這一年自己所做的一些工作,這一年里有起初的坎坷，過程中的不順利，一直到現(xiàn)在，總算是創(chuàng)造了一定的業(yè)績。在這一年里，通過不斷學(xué)習(xí)，分析問題，解決問題，協(xié)調(diào)各方矛盾，使得自己的工作能力得到了提高。更重要的是，把自己的全部熱情投入到工作中，努力爭取做好每項(xiàng)工作.并在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,并得到了大家的認(rèn)可和好評(píng)。以高度的愛崗敬業(yè)精神從事工作,把滿腔的熱血和全部的知識(shí)智慧獻(xiàn)給了我所眷戀的事業(yè)。一年來,我和部門人員一起,精心組織和調(diào)整適合崗位工作的有效途徑,圓滿完成任務(wù),受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

今年剛被任命為經(jīng)理時(shí)，我對(duì)自己的工作做了大概的規(guī)劃，從各方面入手節(jié)約公司成本，為公司提高效益。之后，我按照計(jì)劃，努力工作，在做業(yè)務(wù)的同時(shí)，培訓(xùn)下屬，管理他們的工作，做到生產(chǎn)和管理兩不誤，兩手抓。用自己的實(shí)際行動(dòng)來領(lǐng)導(dǎo)他們，管控風(fēng)險(xiǎn)，做出新的業(yè)績。金融物流是個(gè)特殊的行業(yè)，抓業(yè)務(wù)是拉動(dòng)收入，創(chuàng)造價(jià)值，控風(fēng)險(xiǎn)是杜絕損失，保障質(zhì)量。必須做到這兩點(diǎn)，才能確保工作的順利進(jìn)行，真正做到降成本，創(chuàng)收益。在工作中除了自己干好,更重要的是協(xié)調(diào)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)開展和活躍工作氛圍,還要領(lǐng)導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行操作,控制各種風(fēng)險(xiǎn)，使各項(xiàng)要求都達(dá)到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求的標(biāo)準(zhǔn)。在與銀行和企業(yè)溝通時(shí),化解發(fā)生的矛盾,遇事不急不燥,穩(wěn)中有序，有什么問題都能盡最大能力解決,并給予解釋說明。在工作中一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè),時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己的態(tài)度是必不可少的。在整個(gè)集體中我和員工遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)營造輕松高效的工作氛圍?；赝^去一年,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),不僅僅要能工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。在以后的工作中,我會(huì)不斷的加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng),不斷的學(xué)習(xí),努力提高工作水平,發(fā)奮工作,克服困難力求把工作作的更好,努力爭取在平凡的崗位做出不平反的成績來。

總之,一年來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和幫助下,雖然作出了點(diǎn)點(diǎn)成績,但也存在不足。來年,一定認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，做出更好的業(yè)績。

第五篇：快遞工作總結(jié)

復(fù)始，萬象更新，轉(zhuǎn)眼間x物業(yè)在新的歷程中匆忙而緊張的跨過了，回顧自己20xx年來的工作歷程，收獲及感悟頗多，從x月進(jìn)入公司以來，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和關(guān)懷以及各位同事的積極協(xié)助下，憑著自己認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，圓滿的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將工作匯報(bào)如下：

一、本人于x月正式加入x物業(yè)管理有限公司，擔(dān)任客服領(lǐng)班一職，入職之初，在客服主管的帶領(lǐng)下，完成以下工作

針對(duì)客服人員專業(yè)知識(shí)不足，在嚴(yán)格按照客服部年度培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)的同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場培訓(xùn)，通過真實(shí)案例實(shí)操實(shí)練，通過理論與實(shí)踐讓客服人員更深刻的認(rèn)知專業(yè)知識(shí)的重要性，在五月份客服部安排人員參加南通總公司組織的客服專業(yè)技能的培訓(xùn)與考核時(shí)，榮獲全公司第二名的好成績。

2。梳理現(xiàn)有管理費(fèi)的收費(fèi)進(jìn)度，對(duì)未收戶數(shù)、面積、金額及原因作統(tǒng)計(jì)并制定催收管理費(fèi)計(jì)劃，針對(duì)收費(fèi)率低、業(yè)主不愿繳納管理費(fèi)，客服部制定各樓棟助理根據(jù)各自區(qū)域按時(shí)上門、電話催繳的催繳計(jì)劃。x月份根據(jù)制定的催繳計(jì)劃進(jìn)行管理費(fèi)催繳工作，并對(duì)業(yè)主不愿繳納管理費(fèi)原因進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，根據(jù)業(yè)主提出的各類問題，找出問題的根源并處理，已取得良好效果。五x月份上門收繳管理費(fèi)x元，六月份上門收繳管理費(fèi)x元。七月份對(duì)管理費(fèi)一年以上未交的業(yè)主發(fā)催繳函，對(duì)已交付區(qū)域未收房的業(yè)主發(fā)催收函，共發(fā)出催收信件x封，至月底已有x戶交納物管費(fèi)x元。

二、x月x大開盤，在公司領(lǐng)導(dǎo)各方面權(quán)衡之下，我于x月被調(diào)任到x任客服主管，在此期間完成以下工作

1。針對(duì)銷售大廳各項(xiàng)工作與小區(qū)存在一定的差異性，員工對(duì)新的工作環(huán)境及工作任務(wù)不太明確，做好員工之間的動(dòng)員工作的同時(shí)，制定并實(shí)施會(huì)所服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及各部門詳細(xì)工作流程，對(duì)安排的工作具體落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人，要求當(dāng)天能完成必須當(dāng)天完成，不能完成的要查出原因、制定計(jì)劃，按規(guī)定的期限完成，改變懶、散、慢的不良工作習(xí)慣，對(duì)提高服務(wù)意識(shí)、有效開展工作起到至關(guān)重要的作用。

2。十月份樣板間正式對(duì)外開放，在此期間完成樣板間的全面開荒工作以及銷售中心的細(xì)致衛(wèi)生清潔。

3。根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)完成對(duì)銷售中心、樣板間以及配套設(shè)施的驗(yàn)收，并對(duì)存在的遺留問題要求整改并跟進(jìn)結(jié)果，對(duì)維修后的遺漏工程進(jìn)行復(fù)檢。

回顧以來的工作，諸多方面值得分享和肯定，在工作中也存在在很大的不足：

1。在物業(yè)服務(wù)工作上理論知識(shí)稍有欠缺，對(duì)于客服部以外的其他部門理論知識(shí)掌握不大熟練，運(yùn)用不到位，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，以求進(jìn)一步提高物業(yè)管理水平，提高自身綜合素質(zhì)。

2。對(duì)于管理方面的素養(yǎng)，還需要提升，需加強(qiáng)管理知識(shí)理論的學(xué)習(xí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的積累。

3。日常的工作標(biāo)準(zhǔn)雖然達(dá)標(biāo)，但是與“精細(xì)美”的服務(wù)理念存在一定差距，需要在服務(wù)工作中的細(xì)致部分下功夫。

為了在新的一年里更好的揚(yáng)長避短，克服之前工作中的不足，樹立良好的服務(wù)口碑，20xx年x部會(huì)所將致力于加強(qiáng)規(guī)范管理、協(xié)調(diào)溝通、落實(shí)執(zhí)行。以提高管理服務(wù)效能，營造和諧生活環(huán)境，配合營銷工作為中心計(jì)劃開展工作。

一、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，完善內(nèi)部管理機(jī)制。

1。在現(xiàn)有工作手冊(cè)的.基礎(chǔ)上，根據(jù)工作需要不斷完善工作手冊(cè)，落實(shí)執(zhí)行公司下發(fā)的iso質(zhì)量管理體系文件，使每一位員工了解工作規(guī)程，達(dá)到規(guī)范自我、服務(wù)業(yè)戶的目的。

2。根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)員工進(jìn)行定期的業(yè)務(wù)、技巧、服務(wù)意識(shí)等方面的培訓(xùn)，通過不斷的強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高會(huì)所員工水平，盡快帶領(lǐng)出一支業(yè)務(wù)過硬、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)的員工隊(duì)伍。

3。對(duì)會(huì)所員工自身特點(diǎn)、專長、結(jié)合日常工作表現(xiàn)，進(jìn)行合理評(píng)估，合理安排崗位，明確發(fā)展方向和目標(biāo)，對(duì)不稱職員工堅(jiān)決撤換。

二、積極配合營銷及客服工作的開展

通過推出更貼心的服務(wù)，展示物業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)，做到人人都是稱職的“形象銷售員”，令客戶對(duì)公司及樓盤增強(qiáng)信心。

1。根據(jù)銷售中心的裝修以及布局提出合理化建議，做好服務(wù)軟包裝。

2。服務(wù)禮儀不漏掉每一個(gè)需要注重的細(xì)節(jié)。

3。服務(wù)用語文明、禮貌，統(tǒng)一說詞，規(guī)范用語。

4。通過銷售中心以及樣板房的服務(wù)，展示后期物業(yè)服務(wù)的水準(zhǔn)。重點(diǎn)在于提升物業(yè)公司的形象，發(fā)掘并展示公司服務(wù)的優(yōu)勢和亮點(diǎn)。

5。對(duì)物業(yè)的營銷推廣提供物業(yè)管理的賣點(diǎn)，充分介紹物業(yè)優(yōu)勢而又避免隨意許諾，對(duì)客戶提出的物業(yè)管理問題進(jìn)行咨詢答疑。

三、開展業(yè)主需求調(diào)查

積極參加與銷售中心開展的業(yè)主聯(lián)誼活動(dòng)，集中了解業(yè)主反饋的信息，在銷售中心幫助下，在入住前開展業(yè)主需求調(diào)查，以求了解業(yè)主的年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、興趣愛好及各類服務(wù)需求，通過分析，確定管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，使今后的物業(yè)管理服務(wù)更加貼近業(yè)主。

第六篇：物流行業(yè)工作總結(jié)

從20XX年我公司物流管理現(xiàn)狀來看，我公司物流管理相對(duì)較差，物流成本支出較高。在企業(yè)物流領(lǐng)域，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：

一、采購物流

采購物流是指采購商與供應(yīng)商達(dá)成訂單后，與物料到達(dá)我司相關(guān)的物流活動(dòng)。由于我公司采購的散裝材料大部分由供應(yīng)商提供“門到門”服務(wù)，供應(yīng)商負(fù)責(zé)裝卸和運(yùn)輸。供應(yīng)商停止物料后，倉庫負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和入庫手續(xù)。因此，這方面的投資已按固定比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，僅與我公司采購的項(xiàng)目數(shù)量成等比增加。將進(jìn)貨物流權(quán)移交給供應(yīng)商可以大大減少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到來料物流的資金不是很靈活，我們公司今后可以繼續(xù)這樣做。

采購方應(yīng)根據(jù)訂單的位移和庫存情況合理安排采購數(shù)量。橡膠和銅線的庫存周期應(yīng)控制在一周內(nèi)。除專供應(yīng)急物資的長期備用小批量庫存外，其他物資的庫存周期控制在一周以內(nèi)或零庫存。先用完原庫存。如果沒有，則更換包裝并返還給客戶，以降低我公司的庫存成本。

加強(qiáng)各部門的采購管理。所有所需的采購物品均以的形式提交給市場采購部；原材料申請(qǐng)表統(tǒng)一采購，降低分散采購成本。合理安排部門使用貨物的時(shí)間，以適應(yīng)采購方的采購周期，減少專項(xiàng)采購的成本投資。所有采購的物品都要進(jìn)行檢驗(yàn)入庫，所需部門出具領(lǐng)料單未經(jīng)質(zhì)量控制和倉庫管理，不得直接使用。由此造成的損失，由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是指商品消費(fèi)與工作需要之間的合理有效聯(lián)系，包括原材料半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線或返回倉庫并將成品入庫的一系列物流活動(dòng)，以及貨物、人員、設(shè)備的工作流程，涉及的車輛和機(jī)械設(shè)備得到順利改造。

由于我司產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中接觸的物料一般較重，經(jīng)常需要借助起重機(jī)、叉車、液壓車等搬運(yùn)工具進(jìn)行搬運(yùn)，且每天頻繁發(fā)生，耗費(fèi)大量人力。因?yàn)椴皇敲總€(gè)人都能使用并有權(quán)使用可以使用的工具和設(shè)備，這常常導(dǎo)致資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡單的工具和設(shè)備，最好對(duì)所有員工進(jìn)行正式培訓(xùn)，確保每個(gè)人都能熟練、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車和其他相對(duì)復(fù)雜的工具和設(shè)備，確保每個(gè)班次都有能夠操作它們的人員。為員工提供最大限度的工作支持有利于提高員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率。

生產(chǎn)部加強(qiáng)了對(duì)商品消費(fèi)的管理，發(fā)布了一份領(lǐng)料單對(duì)于所需貨物，控制過度在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢棄物，并將生產(chǎn)用品和半成品放置在合理的區(qū)域，減少堆放對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的影響。加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)，減少生產(chǎn)過程中的不良浪費(fèi)和特殊用途，嚴(yán)格控制廢品的產(chǎn)生、人員閑置和機(jī)械等待。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高生產(chǎn)績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售和輻射加工過程中涉及的外部加工物流活動(dòng)。銷售物流在我公司整個(gè)物流系統(tǒng)中占有絕對(duì)的地位，也是物流的一部分，投資大，可由我公司獨(dú)立控制。我公司應(yīng)加強(qiáng)物流公司的運(yùn)輸管理，降低物流成本。在我10月之前接管管理層之前，使用的運(yùn)營商公司存在以下問題：

1.會(huì)計(jì)區(qū)塊

物流公司的每月對(duì)賬時(shí)間為月末。有些沒有對(duì)賬單，有些發(fā)票與發(fā)貨清單一起，導(dǎo)致超額發(fā)放，只能記錄。有些發(fā)票無法開具，或者月發(fā)票金額不夠，有些結(jié)算會(huì)計(jì)期間不確定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月，有些發(fā)貨人直接拿走了留在我公司的單據(jù)，月末無法對(duì)賬。每月文檔查詢非常困難，因?yàn)橹挥袕堟面玫氖止び涃~，有的登記，有的根本不記得。

2.在貨物運(yùn)輸

xx方面，由于物流公司沒有及時(shí)將貨物運(yùn)到客戶處，銷售人員急忙向承運(yùn)公司喊叫，最終導(dǎo)致失禮和失誤。物流公司在運(yùn)輸我公司貨物時(shí)忽視了貨物的安全性，導(dǎo)致貨物磨損，客戶無法接受，要求退貨和更換?？蛻粢笸素浐透鼡Q的線材未進(jìn)行保護(hù)、包裝并直接發(fā)送至物流部門，導(dǎo)致再次損壞、更嚴(yán)重的磨損和損耗