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        民警簡短的個(gè)人工作總結(jié)

        發(fā)布時(shí)間:2024-07-28 09:28:09

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        第一篇:輔警個(gè)人工作總結(jié)

        通過輔警招考,我被分配到派出所工作。在派出所工作的三個(gè)月以來,讓我對公安工作有了更深的了解和體會(huì),感觸頗深。

        在這段時(shí)間里,我認(rèn)為要做好公安工作,就要做好以下八個(gè)字,即誠信、敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新,我的理解是:

        誠信就是誠實(shí),不做虛假的事,目的是要做到讓百姓認(rèn)可,讓百姓認(rèn)識(shí)到有事找警察,只要警察能辦的,我們都會(huì)全力解決;不能辦的或辦不到的,要給其指出解決問題的途徑。

        敬業(yè)就是心態(tài)問題,把工作當(dāng)成一種樂趣的'人,他就一定會(huì)敬業(yè)。我到派出所工作雖然時(shí)間不長,卻讓我深深體會(huì)到了全所民警的敬業(yè)精神,每天面對各種離奇古怪的糾紛,面對各種雞毛蒜皮的爭吵,他們認(rèn)真調(diào)解、認(rèn)真解決問題。我從民警身上看到了服從安排、講求實(shí)效、迎難而上、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和吃苦耐勞的工作作風(fēng)。這種工作作風(fēng)也深深感染著我,讓我漸漸熟悉并喜歡上了這份光榮神圣的職業(yè)。

        團(tuán)結(jié)就是團(tuán)隊(duì)精神,一個(gè)人不能完成大的使命,而團(tuán)隊(duì)精神就是一個(gè)取長補(bǔ)短最佳的方式。一個(gè)派出所就是一個(gè)團(tuán)隊(duì),雖然團(tuán)隊(duì)中會(huì)遇到很多問題,但是只要團(tuán)隊(duì)的精神在這里,一切就會(huì)迎刃而解。我們現(xiàn)在有很多工作都是靠大家來共同完成。

        創(chuàng)新就是戰(zhàn)斗力,沒有創(chuàng)新我們就會(huì)原地踏步。沒有誠信也不會(huì)想到要去創(chuàng)新,沒有敬業(yè),也懶得去創(chuàng)新。創(chuàng)新就是能力的提升,只有不斷的創(chuàng)新,才會(huì)更有執(zhí)行力,才會(huì)不斷適應(yīng)當(dāng)前各項(xiàng)工作要求。

        現(xiàn)在我將這八個(gè)字作為我的座右銘,在工作中一步步落實(shí),從而更加完善、豐富自己。在今后的工作中,我將在所內(nèi)其它同志的關(guān)心幫助下,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)任勞任怨、勤奮努力的工作作風(fēng),充分發(fā)揮輔警的職能作用,爭取取得更好的成績。

        第二篇:輔警個(gè)人工作總結(jié)

        我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個(gè)方面向各位代表作一匯報(bào):

        一、崗位基本情況

        我于x年7月至20xx年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個(gè)科1個(gè)中心(即:秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門,落實(shí)公交優(yōu)先,落實(shí)“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機(jī)制。同時(shí),秩序處還承擔(dān)煙花大會(huì)、無車日等全市各項(xiàng)大型活動(dòng)的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實(shí)施;日常還負(fù)責(zé)全市臨時(shí)占道、臨時(shí)挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗(yàn)收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。

        二、履行職責(zé)方面

        調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗(yàn)。交警支隊(duì)是我市緩解“兩難”問題的主要責(zé)任部門,而秩序處又是交警支隊(duì)緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊(duì)工作水平的標(biāo)尺,也是對我本人履行職責(zé)情況的檢驗(yàn)。

        目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的時(shí)期,道路與機(jī)動(dòng)車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,XX區(qū)機(jī)動(dòng)車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,XX區(qū)機(jī)動(dòng)車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后,截至今年9月,已連續(xù)10個(gè)月增量過萬。XX區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)67萬輛,是20xx年的6倍。而與此同時(shí),20xx年至今,XX區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。

        同時(shí),受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少,機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。

        以上種種矛盾,預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎(chǔ)工作做起,對城市路網(wǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等,找準(zhǔn)了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點(diǎn)和成因。依托市“兩難辦”的機(jī)構(gòu),在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上,結(jié)合市政府今年為民辦實(shí)事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機(jī)動(dòng)車量所抵消,但交警支隊(duì)和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會(huì)更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。

        (一)勇于實(shí)踐,著力優(yōu)化城市交通組織

        市委、市政府對“兩難”問題高度重視,xxx、xxx等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實(shí)施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目。抓住黨委、政府重視的有利時(shí)機(jī),我們始終以“道路資源精耕細(xì)作,道路渠化寸土必爭、信號(hào)配時(shí)分秒必奪”的精細(xì)化管理理念為指導(dǎo),把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時(shí)間,挖掘道路潛力,建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機(jī),把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實(shí)際結(jié)合起來,逐個(gè)路口、逐條道路地優(yōu)化信號(hào)配時(shí)方案,均衡路網(wǎng)負(fù)荷。其間,重點(diǎn)做了以下工作:

        1、突出旅游城市特點(diǎn),精心組織旅游交通。杭州作為國際風(fēng)景旅游城市,今年又值上海世博會(huì)召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點(diǎn)。為做好此項(xiàng)工作,年初,我們在加強(qiáng)與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,通過組織人員進(jìn)行逐路、逐段的進(jìn)行實(shí)地踏看,經(jīng)過反復(fù)多次論證,3月初,我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點(diǎn),《方案》綜合采取了單雙號(hào)卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進(jìn)行試行磨合,逐步細(xì)化交通組織方案,至4月旅游高峰時(shí)期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進(jìn)行了升級(jí)完善,將單雙號(hào)卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運(yùn)行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上,我們及時(shí)進(jìn)行了總結(jié),又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結(jié)合西湖申遺工作,以國慶長假為重點(diǎn),積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運(yùn)行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。

        2、深化為民辦實(shí)事項(xiàng)目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個(gè)地方形成堵點(diǎn),但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目,我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關(guān)于20xx年實(shí)施路段“禁左”措施的總體方案》,計(jì)劃分3個(gè)階段完成200個(gè)“禁左”點(diǎn)位的工作目標(biāo)。在實(shí)施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個(gè)原則,對每個(gè)禁左點(diǎn)位均通過:“屬地大隊(duì)梳理上報(bào)、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊(duì)同時(shí)上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實(shí)施方案、發(fā)布公告、組織實(shí)施”等8個(gè)步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點(diǎn)位進(jìn)行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設(shè)計(jì)”的原則,基本確定了27個(gè)禁左點(diǎn)位。在對每個(gè)禁左點(diǎn)位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊(duì)開展上門走訪活動(dòng),充分征求權(quán)益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個(gè)“禁左”方向,并于9月7日向社會(huì)發(fā)布通告,9月13日已正式實(shí)施。為確保每個(gè)禁左點(diǎn)位的科學(xué)合理,實(shí)施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實(shí)施的禁左點(diǎn)位的實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)估,按照“交通標(biāo)志標(biāo)線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級(jí)加強(qiáng)的原則,落實(shí)管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底,我們已實(shí)施完成64個(gè)禁左點(diǎn)位,并正在實(shí)施79個(gè)禁左點(diǎn)位。二是積極推進(jìn)單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)研排查,初步擬在XX區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實(shí)施機(jī)動(dòng)車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時(shí)段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個(gè)計(jì)劃分為三個(gè)期實(shí)施。實(shí)施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個(gè)步驟。為減少單行措施實(shí)施時(shí)對交通的影響,我們對標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置、信號(hào)配時(shí)方案的調(diào)整、交通宣傳的實(shí)施等全程把關(guān),確保各項(xiàng)措施科學(xué)合理。今年以來實(shí)施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實(shí)行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實(shí)行單向通行措施。

        3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標(biāo),堅(jiān)持內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、上下互動(dòng)、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實(shí)踐,研究交通組織優(yōu)化措施時(shí),優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準(zhǔn)則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時(shí)空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動(dòng)”版塊發(fā)帖反映:XX市中河―上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機(jī)動(dòng)車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議,及時(shí)進(jìn)行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時(shí)間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案300余條。經(jīng)過梳理,并實(shí)驗(yàn)研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實(shí)驗(yàn)后,于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日,相關(guān)措施在向社會(huì)公告后已付諸實(shí)施,從近期的運(yùn)行來看,各項(xiàng)措施的實(shí)施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時(shí)期高架的`交通壓力。

        我以為,單靠一個(gè)部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實(shí)施完成交通組織優(yōu)化項(xiàng)目33個(gè)。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號(hào)、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。

        4、優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進(jìn)戰(zhàn)略的實(shí)施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點(diǎn),吸引了相當(dāng)數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會(huì)穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運(yùn)交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實(shí)施中,主要采取以下幾點(diǎn)對策:一是完善過境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè),加強(qiáng)誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進(jìn)行一次空間均衡后再進(jìn)入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運(yùn)換乘中心、貨運(yùn)集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個(gè)城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強(qiáng)貨運(yùn)車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作??刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實(shí)行各辦理點(diǎn)的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導(dǎo)并逐步形成夜間運(yùn)輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時(shí)空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。

        (二)強(qiáng)化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境

        保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是公安機(jī)關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會(huì)的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗(yàn),通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機(jī)制?!?”即酒后駕駛,“x”是指各個(gè)時(shí)段其他重點(diǎn)違法行為(如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時(shí)配套完善的績效考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制,從支隊(duì)層面,對大隊(duì)、中隊(duì)進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報(bào)。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機(jī)制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護(hù)。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動(dòng);共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機(jī)關(guān)工作人員被抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。

        (三)精心組織,確保各類大型活動(dòng)安全有序

        我市作為上海世博會(huì)環(huán)滬護(hù)城河工程的重要城市,肩負(fù)著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動(dòng)多、要求高、時(shí)間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動(dòng)安保任務(wù)的安全、有序,我們克服人手少,時(shí)間緊等困難,對每一項(xiàng)大型活動(dòng),都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標(biāo)志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中,共制作擺放活動(dòng)式標(biāo)志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實(shí)施、工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估等工作流程,確保了各類活動(dòng)安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計(jì),今年共完成大型活動(dòng)200余項(xiàng),如:世博杭州論壇、煙花大會(huì)、20xx年新春佛教文化活動(dòng)、20xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年XX市橫渡錢塘江活動(dòng)、阿里巴巴陶寶嘉年華活動(dòng)、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動(dòng)漫節(jié)系列活動(dòng)、迎接省雙擁模范城市考核檢查團(tuán)等等大型活動(dòng)的交通保障工作。

        三、廉潔自律方面

        作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時(shí)刻警醒自己要始終嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強(qiáng)貫徹落實(shí)黨的方針、政策的自覺性、堅(jiān)定性,夯實(shí)自身的政治基礎(chǔ),筑牢拒防腐變的思想防線,增強(qiáng)抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅(jiān)持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé),堅(jiān)持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力,勤勤懇懇為人,踏踏實(shí)實(shí)做事。堅(jiān)持民主集中制原則,對重要事項(xiàng)未經(jīng)集體討論從不單獨(dú)拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了全面梳理,一方面,簡政放權(quán),精簡審批項(xiàng)目和流程;另一方面,進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部審批事項(xiàng),落實(shí)責(zé)任,形成監(jiān)督制約機(jī)制,有機(jī)統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅(jiān)持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個(gè)方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風(fēng)正派,沒有xx行為,不任人唯親、不拉幫結(jié)派,不搞小圈子;嚴(yán)格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。

        四、下一步努力方向

        如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要?dú)w功于黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo),要?dú)w功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進(jìn)程中,地鐵、道路等建設(shè)方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時(shí),我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項(xiàng)交通管理工作。

        一是改進(jìn)工作作風(fēng),樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運(yùn)車輛通行證網(wǎng)上辦理項(xiàng)目,進(jìn)一步方便辦事群眾。同時(shí),進(jìn)一步簡化交通影響評(píng)價(jià)分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評(píng)價(jià)工作的補(bǔ)充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號(hào))文件精神,依法簡化流程,加強(qiáng)過程監(jiān)管,縮短審批時(shí)間,并推出網(wǎng)上辦理服務(wù),提高行政效率。

        二是強(qiáng)化群眾觀念,鞏固宗旨意識(shí)。進(jìn)一步加快為民辦實(shí)事的實(shí)施進(jìn)度,按照市“兩難”辦半年度工作會(huì)議確定的目標(biāo)和要求,抓好進(jìn)度督查工作,確保按時(shí)保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個(gè)禁左方向的工作目標(biāo);11月底完成20條道路單行措施的實(shí)施工作。

        三是踏實(shí)努力工作,提高服務(wù)效能。加強(qiáng)對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評(píng)估模型。下一步我們加強(qiáng)對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負(fù)荷度等指標(biāo)的研究,加載其他相關(guān)數(shù)據(jù),建立起評(píng)估模型。在此基礎(chǔ)上,通過對采集到的交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘,建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報(bào)系統(tǒng),對XX市道路交通狀況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報(bào)。同時(shí),結(jié)合低碳城市建設(shè),將“師生快車計(jì)劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲(chǔ)備課題,積極向黨委、政府建言獻(xiàn)策。

        第三篇:輔警個(gè)人工作總結(jié)

        從擔(dān)任交通輔警的那一天起,我始終堅(jiān)守協(xié)助民警奮戰(zhàn)在交通事故處理第一線,愛崗敬業(yè),盡心盡職;協(xié)助民警調(diào)處交通事故時(shí),總是情法交融,耐心勸導(dǎo)雙方當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議、握手言和。近日,在上樓梯時(shí)踩空,左腿膝蓋磕傷,經(jīng)診斷為膝蓋損傷和韌帶拉傷,腿無法伸直,走路一瘸一拐,在這種情況下,我依然沒有離開崗位,忍著疼痛堅(jiān)守在工作一線。

        20XX年2月,我被調(diào)入交警大隊(duì)事故科。從事交通事故處理工作以來,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,有過從案發(fā)現(xiàn)場一件細(xì)微的散落物入手破獲交通肇事逃逸案的經(jīng)典案例,也有過通過駕駛證比對抓獲網(wǎng)上在逃人員的神來之筆……3年多來,協(xié)助民警處理各類交通事故4000余起,偵破各類交通肇事逃逸案件60余起,組織調(diào)解交通事故3200余起,始終保持著“零投訴”。

        今年X月6日,通許縣城商業(yè)路中段發(fā)生一起交通事故,偵破難度很大。我們經(jīng)過連續(xù)4天的`艱苦走訪排查,最終將犯罪嫌疑人抓獲歸案。

        X月29日晚上,由于警情較多,我一直忙到次日凌晨3時(shí)才得以上床休息。第二天一大早,因前期辦理的案件需要上傳,一向急活的我上樓梯時(shí)腳不慎踩空,結(jié)果磕住左腿膝蓋。當(dāng)時(shí)感覺膝蓋比較疼,腿無法伸直,后經(jīng)檢查為膝蓋損傷和韌帶拉傷,醫(yī)生建議住院治療。但是事故科事多人少,我想都沒想,就讓醫(yī)生簡單治療一下傷情,立即回到工作崗位。因長時(shí)間站立導(dǎo)致左腿疼痛難忍無法參與出警、勘察現(xiàn)場、走訪調(diào)查等戶外工作,我就干一些接警、整理卷宗、調(diào)解事故等力所能及的內(nèi)勤工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),自X月30日以來,本人共接警70余條、整理卷宗10卷、調(diào)解事故糾紛50余起。

        作為一名輔警,我和所有的民警和輔警一樣,將使命記在心頭,把責(zé)任扛在肩上。穿上了警服,就意味著責(zé)任與擔(dān)當(dāng),從事了這份工作,我就要為它負(fù)責(zé),為群眾負(fù)責(zé)。

        第四篇:輔警個(gè)人工作總結(jié)簡短

        為了進(jìn)一步提高干部隊(duì)伍的整體素質(zhì),切實(shí)解決干部作風(fēng)中存在的突出問題,按照縣委的統(tǒng)一安排,局黨委決定在全局干部中開展一次作風(fēng)整頓建設(shè)活動(dòng)。通過前一階段的認(rèn)真學(xué)習(xí),本人就此次領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)整頓建設(shè)活動(dòng)具有以下心得體會(huì):

        通過前一階段的學(xué)習(xí),自己充分認(rèn)識(shí)到,必須徹底轉(zhuǎn)變以前一些不正確的觀念,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和干部的責(zé)任意識(shí),對基層群眾,我們要真心誠意地對待他們,時(shí)時(shí)、事事、處處都要首先換位思考,站在對方的角度去分析,去解答所提出的問題和所遇到的困難,切切實(shí)實(shí)地為他們著想;熟記和使用鎮(zhèn)機(jī)關(guān)服務(wù)的.語言規(guī)范,牢記禁忌語言,在與群眾交往、溝通時(shí),一定要做到熱情禮貌、耐心細(xì)致、態(tài)度溫和,耐心解答他們提出的問題,全心全意地幫助他們解決所遇到的困難,切實(shí)轉(zhuǎn)變那種公安機(jī)關(guān)門難進(jìn)、臉難看、事難辦的“三難”的衙門作風(fēng),滿腔熱情地為基層群眾服好務(wù),為xx縣的建設(shè)發(fā)展事業(yè)盡心盡力、盡職盡責(zé);要解放思想,開拓創(chuàng)新,勤奮學(xué)習(xí),熟悉和掌握好有關(guān)法律、政策、法規(guī),切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變作風(fēng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量、辦事效率和服務(wù)水平。

        其次,我們每一位干部都應(yīng)從現(xiàn)在做起、從我做起、從小事做起,對自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)改進(jìn),以良好的工作作風(fēng)和開拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為xx縣的發(fā)展添磚加瓦!我們始終要牢記理想信念,保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命,大力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展;始終牢記黨的宗旨,認(rèn)真落實(shí)兩個(gè)面向;始終牢記黨員形象,不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng);始終牢記黨紀(jì)國法,愛崗敬業(yè)干凈干事。

        第三,對于本次作風(fēng)整頓,我認(rèn)為是必要的,它對我們完成今年的各項(xiàng)工作,進(jìn)一步樹立鎮(zhèn)黨委、政府的良好形象,提高工作效率具有重大作用。在今后的工作中,我們一定克服自身存在的問題,認(rèn)真做到:一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高整體素質(zhì)。加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高理論水平和政治素質(zhì)是履行好自己肩負(fù)職責(zé)的重要保障。只有通過不斷的學(xué)習(xí)才能做到在思想上跟上新形勢的發(fā)展;在行動(dòng)上符合工作的規(guī)范;在工作上不斷增強(qiáng)原則性、科學(xué)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。因此我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)工作相關(guān)的法律法規(guī)和黨中央、國務(wù)院的有關(guān)農(nóng)村政策、方針,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。同時(shí)在學(xué)習(xí)中要擺正工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系,堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度,保證學(xué)習(xí)時(shí)間,注重學(xué)習(xí)效果。力求學(xué)深、學(xué)透、弄懂、弄通,做到理論聯(lián)系實(shí)際。二是牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,時(shí)刻把自己放在人民公仆的位置上,對來訪群眾要熱情接待,耐心詢問,做好記錄,及時(shí)處理群眾反映的問題,把群眾的事情當(dāng)成自己的事情,從根本上杜絕“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。

        第五篇:輔警個(gè)人工作總結(jié)簡短

        4月11日,委員會(huì)黨組織研究了市委、市政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)風(fēng)格、認(rèn)真工作紀(jì)律的規(guī)定,即黨委書記、董主任由實(shí)際玉玲發(fā)表了重要講話。委員會(huì)黨組通過學(xué)習(xí)教育和深刻的感情,建立了七禁止規(guī)定的全面實(shí)施意見

        這一禁令是鐵的紀(jì)律。加強(qiáng)和完善機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的核心問題是鐵七禁性規(guī)定是預(yù)防和克服不健康趨勢的最有效方法。這就要求我們的干部被禁止,堅(jiān)持立黨為公,執(zhí)政為民。權(quán)力用于人民,愛人民,人民計(jì)劃,盡可能犯錯(cuò)誤或不犯錯(cuò)誤。七條禁止規(guī)定首次寫入文件,禁止麻將,這表明市委、市政府確定禁止,做到這一點(diǎn),對我們每個(gè)人來說,都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),作為一個(gè)普通的生產(chǎn)黨員,和委員會(huì),必須是一個(gè)好的',根據(jù)本法的規(guī)定,堅(jiān)持。根據(jù)權(quán)限獎(jiǎng)勵(lì)政策,20xx年終目標(biāo)評(píng)估后,翼個(gè)人、人口和計(jì)劃生育局領(lǐng)導(dǎo)要求市場獎(jiǎng)勵(lì)政策,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)指示擅自獎(jiǎng)勵(lì)政策。在學(xué)習(xí)了七條禁止性規(guī)定之后,他意識(shí)到了問題的嚴(yán)重性他的第一個(gè)無權(quán),紀(jì)律,必須警告,堅(jiān)決糾正。

        領(lǐng)導(dǎo)是群眾的例子。認(rèn)真落實(shí)七禁規(guī)定,樹立良好氛圍是當(dāng)務(wù)之急。領(lǐng)導(dǎo)是政府如何在已經(jīng)禁止的厚厚氛圍中的關(guān)鍵。這就要求領(lǐng)導(dǎo)干部紀(jì)律嚴(yán)明,以身作則,影響和幫助每一位員工。好心情,帶來。只有樹立良好的氛圍,促進(jìn)和促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng),才能保證適當(dāng)執(zhí)行七禁規(guī)定。

        系統(tǒng)的有效保證。要全面實(shí)施七禁規(guī),必須有規(guī)章制度,確保有效的規(guī)章制度是加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理的途徑。必須不斷完善以前制定的規(guī)章制度。委員會(huì)主任辦公室從賬戶管理、政府采購支出、審批機(jī)關(guān)規(guī)定、公眾監(jiān)督五個(gè)方面修訂了權(quán)限和業(yè)務(wù)單位的金融體系,完善了學(xué)習(xí)體系、會(huì)議體系和車輛管理體系。通過檢查和監(jiān)督,確?,F(xiàn)有系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)。

        第六篇:民警年度考核個(gè)人總結(jié)

        20xx年本人緊緊圍繞縣局總體部署和我所中心工作,服從命令,聽從指揮,團(tuán)結(jié)協(xié)作,顧全大局,順利完成各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人思想發(fā)生新的飛躍,工作能力取得較好的進(jìn)步?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

        一、繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。

        先進(jìn)的工作源于先進(jìn)的思想理論指導(dǎo),能力決定工作的遠(yuǎn)度,思想決定工作的高度。做好公安事業(yè)接班人,必須要有可靠的思想政治覺悟。我立足本職,繼續(xù)加強(qiáng)對自身政治思想的學(xué)習(xí)。積極學(xué)習(xí)黨的知識(shí),加深對黨的認(rèn)識(shí),堅(jiān)定跟黨走的信念。在加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)的同時(shí)我還進(jìn)一步加強(qiáng)了對公安政策和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),增強(qiáng)為人民服務(wù)的本領(lǐng)。

        二、善于總結(jié)執(zhí)法辦案經(jīng)驗(yàn),勤于思考,初步形成自身特色。在老同志的傳、幫、帶下,我著力提升自己的辦案能力,不滿足于能辦、會(huì)辦、熟悉,還要獨(dú)立、特色、鉆研。辦案之余,將在派出所辦理最多的'傷害類案件,結(jié)合老同志傳授的方法總結(jié)為行政案件“公、證、和、平”法和刑事案件“三先三后”法。當(dāng)然,還并不成熟,需在以后的工作實(shí)踐中進(jìn)一步學(xué)習(xí)、檢驗(yàn)、完善、提高。

        三、一崗多責(zé),突出重點(diǎn),統(tǒng)籌兼顧,能力拓展。

        我在做認(rèn)真好社區(qū)警務(wù)、案件辦理、處警巡邏、值班備勤等常規(guī)工作的同時(shí),努力完成本年度以來相繼開展的開門評(píng)警大走訪、打擊侵財(cái)案件等專項(xiàng)工作任務(wù),及時(shí)辦理領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作,做到統(tǒng)籌兼顧。在完成本職工作情況下,幫助同事,主動(dòng)參與所內(nèi)的其他工作。在工作中堅(jiān)持不停學(xué)習(xí),時(shí)刻成長。把每一項(xiàng)任務(wù)當(dāng)作學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。高效做事、老實(shí)做事、主動(dòng)做事。著力拓展提升自身能力,拒絕平庸無為。

        四、存在不足。

        當(dāng)然,我也還存在一些不足,如工作經(jīng)驗(yàn)欠缺,有時(shí)處事不夠靈活,距離一名優(yōu)秀民警的要求仍有差距等,我將在今后繼續(xù)努力。

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