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第一篇:物流工作總結
20_年,我公司在各政府領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支持下,認真落實科學的發(fā)展觀,圍繞著"安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務"三條主線,竭盡全力,優(yōu)質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。20_年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應有的貢獻。
在應對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業(yè)單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
我公司隊嚴格遵守配載規(guī)程,運輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零?,F將20_年上半年工作總結如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。
⑴車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。
⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發(fā)現問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
⑴公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
⑵無論什么時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現,嚴格處理,造成后果自己負責。
⑶每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚,并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。
⑷在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。
⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現,嚴格處理,造成后果要自己負責。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。
由于我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
四、車輛保養(yǎng)管理方面。
20_年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸的用車需求。
五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:
⑴實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。
⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的'早期損壞和丟失,自己要負責。
⑶在外長途運輸的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。
⑷為了節(jié)約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。
⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。
六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質服務水平。
搞好優(yōu)質服務是我公司的天職,能否優(yōu)質服務事關企業(yè)的素質形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質服務,并不斷提升優(yōu)質服務水平。
1、20_年隨著企業(yè)做大做強,各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時用車。
2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業(yè)滿意。
3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20_年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。
七、一如既往地認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。
上級所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
第二篇:物流年度工作總結
從事物流電話客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,不管時間的長短,電話客服都可以給人很大的成長。轉眼間,一年來的客服工作即將結束,現將一年來的工作情況總結如下:
一、立足本職,愛崗敬業(yè)
作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奮學習,與時俱進
記得x主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了就是選擇了不斷學習”。作為電話中心的客服人員,我深刻體會到業(yè)務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業(yè)務知識,強化思維能力,注重用理論聯系實際,用實踐來鍛煉自己。
1、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行業(yè)務知識的學習。首先不將業(yè)務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業(yè)務知識和企業(yè)文化;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發(fā)揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。
在今后的工作中,我會努力的繼續(xù)工作,在工作中保持好和客戶之間的關系,用最好的服務來解決客戶的困難,讓我用最好的服務來化解客戶的.難題。制定如下計劃:
1、效完成外呼任務。在進行每天的,學會總結各地方的特點,善于發(fā)現各地區(qū)客戶的生活習慣和性格特征,高效的外呼。例如在進行xx地區(qū)的催收時,一般在下午的時間撥打接觸率比較高,所以對于客戶我們要多進行預約回撥;再例如行的客戶他們理解能力和反映能力偏慢,我們在進行外呼時需要放慢語速,做到與客戶匹配。做到數量、質量、效率三者結合。
2、加強自身學習,提高業(yè)務水平。熟練掌握“一口清”,在解決客戶問題時能夠脫口而出;加強知識庫搜索的練習,熟悉知識庫的樹形結構,幫助我們高效的利用知識庫;不斷鞏固所學的業(yè)務知識,做到準確完整的答復客戶的問題。
3、不斷完善自我,培養(yǎng)一個客服代表應具備的執(zhí)業(yè)心理素質。要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。
第三篇:物流年度工作總結
一年的時間很快過去了,在一年里,我在公司領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高?;厥走^去的一年,內心不禁感慨萬千,物流中心是整個公司的物資管理中心,工作繁雜而又重要,對于我這樣一個剛加入這個團隊的新手來說是個很強的挑戰(zhàn),同時也是一個很好的學習機會,我努力學習業(yè)務知識,很快的就得心應手,能夠很好的完成物流中心的日常工作,為公司盡心盡力,努力工作,20xx年的主要工作情況情況匯報如下:
20xx年1-4月份:我主要著手公司產成品的梳理,對公司的200多種成品、中間產品進行了系統(tǒng)的管理于分類,做到心中有數,對任何入庫的成品、中間產品做好收發(fā)工作,每天必須要對其入庫的產品及時登記造冊,并及時準確的做好日報表,每月月底做大量的盤點工作,是帳、卡、物必須相符。同時時刻關注著所有物資的現場狀況,確保只要帳上有的物資,必與現場的物資相符,且都對所過手的所有物資進行明確標識,讓所有能接觸到該產品的人員能夠一目了然,以確保公司領導能夠及時如實的了解本公司的產成品的現場狀況。雖然工作多、任務重,不僅需要對入庫的所有物資做好收發(fā)工作,還要對質量和計量進行把關,因此我時刻都要保持高度的責任心和嚴謹的工作態(tài)度,處處以2000和本公司制定的程序文件中的規(guī)定為依據,嚴格按照各項程序做好搬運、儲存、包裝、防護和交付中的各項工作。在部門同仁的配合下,良好的工作管理受到了公司的一致好評。
20xx年5-12月,我主要對物流中心的低值易耗品進行管理分類工作;低值易耗一直是物流中心的一個軟肋,因為其工作量可以用巨大來衡量,品種總量有好幾千種,規(guī)格型號很多,就簡單的螺絲就有數十種,我必須將每個品種,細到每個型號,確保每個規(guī)格型號品種的低值易耗都在賬冊及報表上反應出來,這樣就能給公司計劃部門及相關領用部門一個明確的底子,該不該再造計劃,該不該再填采購計劃,以免給公司造成不必要的物資庫存,造成浪費。每天及時將報表傳給部門,給他們工作帶來了便利,受到了公司同事的一直認同。在備品備件及低值易耗品的入庫、收、發(fā)、儲的把關工作上,入庫單,領用單、提貨單及其他所有票據的審核復查工作上,我時刻抱著嚴謹的工作態(tài)度,對所有過手的單據,物品做到心中有數,對物資入庫驗收、保管方式、出庫等全過程進行跟蹤分析,確保不出一絲差錯,在工作的同時,我也積極分析找出影響物資出庫和保管的薄弱環(huán)節(jié),并采取解決措施。
在做好上述工作的同時,我還負責物流中心的安全,衛(wèi)生。物流中心的員工每天要進行大量的裝卸作業(yè),體力勞動強度比較大,我給他們進行合理分工,確保每名員工不能過勞操作,我們所有員工腦海里的時刻謹記著“安全第一”的思想。應為每天要與大量化工原料進行接觸,稍有不慎就會釀成嚴重的后果。我不定期組織大家進行安全學習,讓大家了解自己所接觸的化工的防范注意事項,前后分別學習了勞動保護“三大規(guī)程”、 動保護“五項規(guī)定”通過不斷的警示,提醒,一年來我們物流中心沒有發(fā)生一起因原料造成的不必要的傷害。
第四篇:物流工作年終工作總結
xx年過去了?;仡欉^去一年的工作,感觸頗深。時光飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠。
很多人不了解客服工作,覺得簡單單調甚至無聊,只是接個電話,做個記錄,沒事就上網;其實,要想成為一名合格稱職的客服人員,需要具備相當的專業(yè)知識,掌握一定的工作技能,并且有高度的自覺性和工作責任心,否則工作中會出現很多失誤和失職。客服人員不僅要接收客戶的物流進度、咨詢、投訴和建議,還要及時跟進各部門的工作,回訪客戶。為了提高工作效率,我們還應該負責各種數據的統(tǒng)計和歸檔,使各種信息能夠更完整地存儲,更方便地搜索,并保持原始數據的完整性,同時,所有工作都可以按照標準進行。
以下是我xx年主要工作的總結:
1.根據要求對客戶檔案進行歸檔和管理,并及時跟蹤和更新變更。
2.及時回復客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。
3.對客戶反映的問題進行分類,聯系快遞師傅進行跟蹤反饋。
5.接受各方面的信息,通知相關部門和人員在做記錄的同時進行處理,跟蹤過程,完成后回訪。
6.數據輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞,根據各部門的工作需要制作表格文件和起草報告。
7.新舊表格替換并投入使用。
8.完成上級領導交辦的其他任務。
在完成以上工作的過程中,我學到了很多,也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的`性格,提高了我的心理素質。客戶服務工作總結和計劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經驗不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是,在公司領導和同事的大力幫助下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會逐漸安定下來?,F在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責。所謂微笑服務,就是當你面對客戶的時候,不管你開心不開心,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永遠保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個人的形象,還有公司的形象。
第五篇:物流工作總結
轉眼之間,20xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監(jiān)已3年之久,經過全體員工的努力拼搏,公司經營業(yè)績快速持續(xù)上升?,F做一份物流總監(jiān)半年工作總結,來向大家匯報下我們的工作進展:
一、重大經營決策的制定:
公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經常進行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。經過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。
1、業(yè)務的取舍決策。
受到仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產品的生產上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務費用較高,生產企業(yè)需求不大以及生產企業(yè)因擴容,開發(fā)國際市場而產生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關業(yè)務的開展工作。同時,隨著仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業(yè)不斷的擴大規(guī)模,提高企業(yè)的生產本事,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發(fā)展的情景,我們適時地采取了相應的措施。
2、價格策略的制定。
對于關乎公司命脈的運輸業(yè)務上,運輸價格的確定尤為重要??墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r系統(tǒng),缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最終,經過我們的討論,在我們的努力下,經過充分發(fā)揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運輸的價格。具體有:
(1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動
(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%
(3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%
3、客戶關系的維護決策。
應對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經營狀況,對客戶關系作出了重大的'調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。
二、工作上的不足:
1、公司系統(tǒng)維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領導的要求領會不到位。
2、物流部工作:一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。
以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發(fā),嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現。