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第一篇：物流工作總結(jié)

飄揚的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實而忙碌的20xx年。時間總是這樣的快，眨眼間，20xx年就這樣毫無聲息的走了！一年來，感謝公司各位領(lǐng)導與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進展順利?，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：

20xx我而言是很難忘的一年，工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化，重點還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整，感覺到了壓力，同時也融入了收獲的快樂。

在部門達經(jīng)理的領(lǐng)導下，各項工作逐步走向正規(guī)，計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員，本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認真聽取客戶意見和建議，并及時為客戶建立電子檔案，在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信，提高了公司的服務(wù)形象，也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎，在這個過程中，通過廣泛搜集和學習其他公司的服務(wù)規(guī)程，在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進步。經(jīng)過對三保配件的嚴格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了計劃以內(nèi)，比去年有所下降；在大家的共同努力下，收費總額有所上升，圓滿完成年初制定的經(jīng)濟指標。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中，鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力，同時也充分認識到了自己知識的匱乏，需要不斷的自己提高。在業(yè)務(wù)能力方面，通過這一年多的虛心學習，對于部分產(chǎn)品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認真學習，虛心請教。

20xx年工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂觀的心態(tài)不夠，在學習和用心服務(wù)客戶上還不夠，與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距，業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高，在今后工作中，我會認真總結(jié)經(jīng)驗，克服缺點，努力把工作做得更好。

20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過海貝培訓和拓展訓練，讓我更加清晰的認識了團隊，更加準確的剖析了自己，時間總是在輪回，歲月卻在沉淀，20xx年，我會帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高，同時也努力提高潛在價值，取得更大進步。

第二篇：物流工作總結(jié)

回顧倉庫全年的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。

在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了票據(jù)管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準；與此同時，還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、臺帳及標識建設(shè)的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準確率為98%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎

成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務(wù)部對庫存數(shù)據(jù)進行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性；積極配合銷售部，在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務(wù)。

倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標壓力；帳帳、帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力低下。而08年存在的主要問題：1、因裝卸工的缺少，造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源于責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。

2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低

下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作，用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調(diào)貨價格的`審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，相關(guān)責任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)改革，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應(yīng)當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設(shè)定的目標和標準。

倉庫的工作目標：

1，倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。

2，庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5S標準。

3，員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級（結(jié)合崗位績效考核，應(yīng)知應(yīng)會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4，專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。

5，庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。

6，倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。

7，建立有效溝通、商務(wù)禮儀執(zhí)行標準。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發(fā)展需要。

總結(jié)的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。

第三篇：物流工作總結(jié)

x年x月x項目主管物流工作以來，在項目負責人的關(guān)心支持和同事的幫助下，各項工作都做得很好?；仡欉^去一年的工作，既有成績，也有不足。我會認真總結(jié)今年的工作，以便明年做得更好。20xx年末，根據(jù)工作要求，現(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下

一是做好內(nèi)部服務(wù)，履行后勤保障職能，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

根據(jù)公司促進員工和部門之間服務(wù)的理念，后勤部門努力提供內(nèi)部服務(wù)，積極發(fā)揮其后勤支持職能，為員工在公司工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

(一)員工食堂的質(zhì)量，提高員工滿意度。

搞好職工食堂一直是后勤工作的難點之一。如何讓大部分員工在公司用餐時感到安心和滿意，是后勤部門反復研究的課題。20xx年，職工食堂進一步在菜品上下功夫，每天換菜，職工基本滿意，保證職工能吃到自己喜歡的菜；同時，20xx年，員工食堂還多渠道收集員工對飯菜滿意度的信息，根據(jù)員工滿意度及時調(diào)整菜品，盡可能保證飯菜符合大多數(shù)員工的口味。

(2)員工宿舍管理，為員工提供空安全干凈的住宿環(huán)境。

每天十幾個員工在宿舍休息睡覺。安全和衛(wèi)生是宿舍管理面臨的難題。鑒于項目員工宿舍內(nèi)物品被盜事件時有發(fā)生。因此，20xx年，后勤部組織召開會議研究員工宿舍管理工作，對員工宿舍管理提出了新的標準:一是理順員工宿舍入住流程，加強安全管理；二是實行員工住宿按部門相對集中，既方便員工，也方便管理層；第三，加強對進出員工宿舍的暫住人口的管理。通過以上措施，職工宿舍的安全問題得到了控制，20xx年職工宿舍基本沒有發(fā)生安全事故。在員工宿舍衛(wèi)生方面，實行宿舍內(nèi)個人值班制和公共區(qū)域?qū)Ｂ毐嵑贤疲龅絾T工宿舍每天及時打掃和檢查，確保始終保持干凈衛(wèi)生的狀態(tài)。

(3)服務(wù)生產(chǎn)部門，滿足員工的服務(wù)要求。

為保證員工有一個良好的工作環(huán)境，后勤部定期協(xié)調(diào)水電部對員工宿舍進行不定期檢查，及時了解員工住宿環(huán)境中設(shè)施設(shè)備的運行情況。在供電、供水、空調(diào)整方面，后勤部門安排專人巡查現(xiàn)場，及時檢查，處理問題。在其他部門員工有后勤服務(wù)需求的情況下，后勤部門會積極安排工作，盡快解決問題；同時，后勤部門工作人員主要通過各種渠道向生產(chǎn)部門提出服務(wù)需求，主動做好服務(wù)工作，切實幫助其他部門工作人員解決生活上的后顧之憂。

二、加強辦公耗材的.采購管理，樹立成本控制理念，把節(jié)能降耗工作提高到一個新的水平。

物流部門是公司中運營費用使用較多的部門。加強成本控制，節(jié)能降耗是物流工作的重點之一。20xx年，物流部重點從以下幾個方面控制成本，降低成本。

(1)管理閑置資產(chǎn)，提高資產(chǎn)利用率。

經(jīng)過一年多的運作，這個項目已經(jīng)積累了一定的資產(chǎn)。為了更好地做好資產(chǎn)管理工作，20xx年，后勤部組織對項目資產(chǎn)進行清查，對現(xiàn)有資產(chǎn)進行分類評估，對部分資產(chǎn)進行維護；與此同時，對現(xiàn)有資產(chǎn)進行了登記，以便于資產(chǎn)的分配。在采購需求實施前，應(yīng)實行資產(chǎn)管理先審核制度，確認是否存在可替代的現(xiàn)有資產(chǎn)，再決定是否采購，最大限度地利用現(xiàn)有資產(chǎn)。比如今年在為新加入項目宿舍的人采購單人床的過程中，后勤部門從現(xiàn)有資產(chǎn)中劃撥，滿足了宿舍的需求，節(jié)省了幾百元的采購資金。

(二)執(zhí)行采購程序，加強采購監(jiān)督。

在采購價格監(jiān)管方面，物流部對員工食堂常用材料價格進行摸底調(diào)查。對于市場價格波動較大的產(chǎn)品(如蔬菜、大米、魚、肉等。)，公司定期到市場詢價，開車到市場超市直接批量采購等。，確保采購價格的合理性，從而保證低價采購，并加強監(jiān)管。

(3)能源運行控制，節(jié)能降耗效果顯著。

節(jié)能降耗是后勤部門非常重視的重點工作之一，該部門制定了具體的節(jié)能降耗措施和計劃。物流部主要采取了以下節(jié)能措施。

一是對辦公室、宿舍進行普查，控制空調(diào)整的運行時間；二是管理員工餐后的洗漱用水、洗澡用水、洗衣用水，督促節(jié)約用水，避免不必要的消耗；第三，提高全體員工的節(jié)約意識，及時發(fā)現(xiàn)和制止能源浪費問題。

(4)分析費用的使用情況，及時調(diào)整成本控制措施。

后勤部門每月對員工食堂費用和外部招待費用進行成本分析，包括:餐費、電費、水費、燃料(氣)費和其他費用。將計劃執(zhí)行情況與實際營業(yè)費用進行綜合比較，分析差異和變化的原因，提出下一階段應(yīng)采取的成本控制措施和方法。通過月度成本分析報告，確保公司領(lǐng)導能及時掌握成本使用情況和效果，并及時采取調(diào)整措施，使成本使用情況始終控制在合理的、預期的范圍內(nèi)。

三、工作中存在的問題和20xx年的工作重點。

后勤部門在20xx年基本完成了后勤保障任務(wù)，履行了相應(yīng)的職能，項目后勤管理通過努力得到了加強和提升。但工作中暴露出的問題和不足也不容忽視，需要在今后的工作中進一步完善。

1.工作的不完整實現(xiàn)導致工作細節(jié)上的瑕疵。績效跟進仍然不足，領(lǐng)導安排的工作傳達給員工后，員工不清楚；工作范圍有疏漏。雖然傳達了領(lǐng)導的要求，但在執(zhí)行過程中還是能發(fā)現(xiàn)問題。

2.職工食堂主管組織管理能力弱，文化程度低，管理經(jīng)驗不足，導致工作組織混亂，內(nèi)部管理混亂或水平低。

3.工作效率低，執(zhí)行不及時。員工工作的落實也要靠上級的檢查監(jiān)督，導致不該出現(xiàn)的問題。比如員工衛(wèi)生間的衛(wèi)生問題，一直沒有徹底改善。

4.服務(wù)能力不足，想服務(wù)卻缺乏服務(wù)技巧和手段，沒有養(yǎng)成良好的服務(wù)習慣，不了解其他部門的工作時間也是造成后勤服務(wù)缺乏針對性的主要原因。

5.對采購產(chǎn)品的質(zhì)量缺乏有效的跟蹤和滿意度了解，采購產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷往往在出現(xiàn)問題后才暴露出來，這也反映了物流服務(wù)的主動性不足。

6.無法實現(xiàn)與其他部門的無縫溝通，出現(xiàn)了“上熱下冷”的局面?；A(chǔ)員工基本不溝通或者溝通不暢，導致工作執(zhí)行不協(xié)調(diào)。

針對以上問題，物流部將在20xx的工作中予以關(guān)注和解決。結(jié)合合理的細節(jié)，物流部在20xx年的總體工作重點如下

1、建立完善的物流服務(wù)體系，服務(wù)內(nèi)容要進一步明確，服務(wù)監(jiān)管要立體化，物流服務(wù)要全面提升。

2.落實員工監(jiān)督考核制度，進一步量化考核內(nèi)容，確保主要物流管理目標的實現(xiàn)。同時與公司績效考核有效結(jié)合，充分發(fā)揮考核對工作的推動作用。

3.進一步修訂和完善工作標準和管理制度，以涵蓋所有關(guān)鍵任務(wù)。

4.解決效率低下的問題，形成工作安排、工作處理、工作跟蹤、工作回復流程的閉環(huán)。

總之，物流部門在20xx還面臨著很多問題。為此，后勤部將認真總結(jié)20xx的經(jīng)驗教訓，力爭各方面工作有所突破，切實提高后勤保障能力和運行水平。

第四篇：物流工作總結(jié)

在物流港公司的指導下，某某儲運公司上半年安全生產(chǎn)形勢總體運行平穩(wěn)，沒有發(fā)生責任事故和造成經(jīng)濟損失，主要做了幾個方面工作：

一、建立安全組織，做到安全目標層層分解。

根據(jù)物流港公司下達的安全目標書的要求，成立安全領(lǐng)導組，制定年度安全工作計劃，并與各庫房和責任人簽訂安全目標責任書，提出工作目標和要求，實行任務(wù)層層分解，落實到班組。

二、編織安全管理網(wǎng)絡(luò)，建立安全管理新模式。

汽車零部件供應(yīng)鏈管理不但是涉及到人、車、貨，而且關(guān)系到出入庫流程控制，裝卸作業(yè)的現(xiàn)場管理等方面。面對安全管理的新情況，這就要求我們創(chuàng)新安全管理模式，實行班組化管理，做到人人參與安全生產(chǎn)，實行所有員工全覆蓋，下設(shè)七個安全教育小組，并且將勞務(wù)人員分配到各個班組，統(tǒng)一管理教育，他們是：1號庫班組、2號庫班組、3號庫班組、輪胎庫班組、大件庫班組、配送中心(叉車工、駕駛員)班組、報檢中心班組。

三、完善安全管理各項制度，落實評比講法規(guī)定

在原來管理制度的基礎(chǔ)上，完善了會議制度、檢查制度，庫房安全評比標準等，這樣為開展勞動競賽提供標準。

四、開展多次安全教育與實際應(yīng)急演練，提高全員安全意識防范救災能力。

在元月份公司邀請了交警五大隊警官來公司進行了交通安全知識培訓，以及邀請了開發(fā)區(qū)消防大隊官兵來公司傳授消防滅火知識，并且開展消防應(yīng)急演練，檢驗了全體員工的消防應(yīng)急能力，取得了良好的效果，達到了預期的目的。

五、存在不足之處

1.車輛運行機務(wù)車輛未能及時登錄

2.車輛的`油材料考核需要完善

3.班組化教育急待加強

4.員工的服務(wù)意識需要進一步提高

六、三季度工作計劃

1.對照不足，及時改進整改

2.針對季節(jié)性的特點，開展防暑降溫，防雨、防盜、防火、防電教育，杜絕火災事故發(fā)生。

3.突出重點，加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督，做到遵章守法，杜絕“三違”行為。

第五篇：物流工作年終工作總結(jié)

20xx年是公司成立并投入運營的一年，也是我個人職業(yè)生涯的新起點。如果我在工作的前兩年主要是在學習，那這一年就要求我花相當多的時間在觀察、分析、思考和行動上。

首先，回顧過去從年初到4月，是建立4月下旬開始擔任后勤部門經(jīng)理，主持部門工作。 4月和5月，部門完成流程和崗位職責建設(shè)，與財務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份，根據(jù)銷售部的需要，開始設(shè)立外部倉庫，建立水路運輸渠道，配合財務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作，建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作，車輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進行教育，并結(jié)合公司的安全教育進行部門的安全檢查，分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門的工作評估表，根據(jù)評估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度，啟動了重要崗位的培訓計劃，建立了外部倉庫的休假制度，對一些外部倉庫點進行了抽查，開始準備運輸供應(yīng)商評估。10月加強了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進一步推進道路運輸工作。建立了部門報表的集成和細化，分析了部門費用，在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓，培養(yǎng)了部門的學習氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項目，通過完善部門庫存制度，進一步提高部門數(shù)據(jù)的準確性，加強部門數(shù)據(jù)保護，提出嚴格備份、無紙化報表，針對評估工作前期存在的問題，量化細化評估規(guī)定。12月，條形碼項目的初步調(diào)查和硬件安裝開始。部門利用任務(wù)登記簿加強執(zhí)行力，強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，編制年終總結(jié)?；仡欉^去，過去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問題的處理和解決還有很大的改進空間。然而，當時，該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果。

第二，加強思想認識，學以致用

我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個人認為今年所有的工作變動首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個重要的'理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話，但最后都說完了嗎？因此，我們應(yīng)該敢于對自己提出高要求

把這個目標詳細分解后，前三個月重點解決流暢度和安全性的問題。在總行貿(mào)易管理部的配合下，經(jīng)過嚴格審核，建立了11個外部倉庫。為了防范運輸風險，我司簽約的成品承運商大多有相應(yīng)的保證金。對于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運停滯一段時間的形式來保證風險。目前我們運輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題，共損失10萬元。沒有貨物保險，一切風險無一例外都由運輸公司承擔。與此同時，對運輸問題也處以罰款。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢，外倉收款，運輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作，并頒布了嚴格的安全管理操作規(guī)程。

從8月到10月，將解決經(jīng)濟、準確、高效的目標。運輸服務(wù)采購采用承包競爭原則，通過房地產(chǎn)抵押增加擔?？傤~，減少現(xiàn)金金額，從而降低公路運輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時，8、9月份運輸不及時，采用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況，對不合時宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。

11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標沖突，爭取專業(yè)化的目標。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想，部門開始實施任務(wù)登記，并通過詳細的部門評估加強目標控制管理。加強部門報告的細化和深化，為領(lǐng)導決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐步走向現(xiàn)代化。

第四，大膽思考，仔細驗證，我們可以做得更好，社會一直在變化，尤其是在擴張時期的中國。