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第一篇:安全生產(chǎn)服務(wù)工作總結(jié)
一、高度重視,切實加強“安全生產(chǎn)服務(wù)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。
二、結(jié)合實際,指定切實可行的實施方案。
三、創(chuàng)新方法,注重實效,確保活動順利開展。
(一)是組織開展調(diào)研活動。
(二)是開展安全培訓(xùn)活動。
積極幫助指導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真開展安全教育,加大對企業(yè)職工教育培訓(xùn)工作的`監(jiān)督檢查力度。并根據(jù)各企業(yè)安全教育培訓(xùn)需求,企業(yè)申請從業(yè)人員“三級安全教育”和特種工培訓(xùn),地區(qū)職業(yè)安全檢測檢驗中心和安全生產(chǎn)培訓(xùn)機構(gòu)須3日內(nèi)安排師資力量到現(xiàn)場開展培訓(xùn),全力幫助企業(yè)解決影響開工生產(chǎn)的突出矛盾和問題,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),推進企業(yè)早開工、早生產(chǎn);
(三)是把開展安全生產(chǎn)服務(wù)活動與加強監(jiān)管隊伍作風(fēng)建設(shè)相結(jié)合,深入開展行政效能建設(shè)和創(chuàng)先爭優(yōu)活動,進一步改進工作作風(fēng),創(chuàng)新服務(wù)方法,提高服務(wù)質(zhì)量,落實服務(wù)措施,做到心系企業(yè),服務(wù)企業(yè)。對兗礦新疆煤化工有限公司等新建企業(yè),主動上門服務(wù),提供新建項目安全設(shè)施“三同時”等相關(guān)手續(xù)辦理流程,得到企業(yè)好評,樹立了安監(jiān)系統(tǒng)良好形象。
在做好職責(zé)范圍內(nèi)安全監(jiān)管企業(yè)建設(shè)項目特別是重大招商引資、重大項目的服務(wù),積極投入到事前、事中和項目落地投產(chǎn)后的全過程安全服務(wù)中,幫助企業(yè)在新項目建設(shè)以及大項目、大企業(yè)在生產(chǎn)發(fā)展過程中需要的安全服務(wù)。主動靠前,積極協(xié)調(diào)中介為企業(yè)提供安全技術(shù)咨詢。
(四)是將“安全生產(chǎn)服務(wù)月活動”與開展安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動相結(jié)合。
(五)是開展安全檢查活動。
(六)是按自治區(qū)要求,進一步深化安全生產(chǎn)行政審批服務(wù)工作。進一步縮短行政審批時限、優(yōu)化行政審批程序,提高行政審批工作效率,減少企業(yè)負(fù)擔(dān)。
四、存在的問題
(一)是時間緊,安全生產(chǎn)服務(wù)月活動周期短,活動不夠深入。
(二)是一些企業(yè)涉及的問題不是安監(jiān)一個部門能夠解決,需要各部門聯(lián)合,共同解決。
(三)是一些工作不夠深入,伏在面上,工作沒有取得實效。
五、下一步工作措施
(一)是繼續(xù)開展安全生產(chǎn)服務(wù)活動,將該項活動融入全年安全生產(chǎn)工作中。
(二)是解放思想,創(chuàng)新形式,將安全生產(chǎn)服務(wù)活動與日常管理相結(jié)合。
(三)是要通過以月促年,不斷研究和探索安全生產(chǎn)服務(wù)工作新思路、新舉措,將服務(wù)安全工作形成長效化,不斷總結(jié)經(jīng)驗,形成制度,使安全生產(chǎn)服務(wù)成為引導(dǎo)企業(yè)加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作“助推器”。
第二篇:安全生產(chǎn)工作總結(jié)
今年以來,我站在市處、縣局等上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照安全生產(chǎn)工作要求,深刻吸取XX“8。21”重大客運安全事故教訓(xùn),加強對運政執(zhí)法人員、企業(yè)和運輸從業(yè)人員的安全教育,減少了安全隱患,降低了運輸安全事故,提高了運輸安全管理水平。
一、加強組織精心部署
按照上級安全生產(chǎn)工作要求,我站對安全生產(chǎn)工作認(rèn)真進行了布置和安排,制定了運輸安全生產(chǎn)活動方案,成立了由XXX站長擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,將安全工作具體措施落實到站領(lǐng)導(dǎo)、科室及具體責(zé)任人,對運輸安全生產(chǎn)活動進行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運輸安全生產(chǎn)實際情況召開專題會議,針對運輸安全生產(chǎn)工作中存在的問題進行了認(rèn)真研究,并開展了全縣運輸安全生產(chǎn)大檢查活動,做到查糾結(jié)合,防患于未然。
二、強化監(jiān)管落實責(zé)任
為確保安全生產(chǎn)工作萬無一失,站層層落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制,將管理責(zé)任落實到人頭,對每輛客車和危險品運輸車輛的技術(shù)狀況檢查都實行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實抓細(xì),站確定由一名副站長主抓,由班子成員分別包保,按工作分工,分解到具體人頭,并由站班子成員對全縣的運輸生產(chǎn)單位逐個檢查,對查出的事故隱患進行整改,確保安全生產(chǎn)工作萬無一失。
三、抓住重點強化措施
道路運輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣,工作頭緒繁雜。我站認(rèn)真履行道路運輸安全生產(chǎn)管理職責(zé),以駕駛員培訓(xùn)、道路旅客運輸、危險化學(xué)品運輸為重點,結(jié)合本地實際,從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起,從每一項工作的細(xì)節(jié)抓起,全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產(chǎn)長效機制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作:
(一)全面推進駕駛員素質(zhì)教育,著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。今年以來,我站繼續(xù)加大機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的宣傳力度,出動宣傳車50多輛次,張貼標(biāo)語120余條,營造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍;積極督促X縣XXX駕校實施培訓(xùn)記錄,完善駕駛員培訓(xùn)和考試工作的有效銜接。同時,嚴(yán)格實行重特大道路運輸安全事故的責(zé)任倒查制度,對重特大事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格,對相關(guān)人員嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。
(二)加強客車安全管理。首先,加強營運客車技術(shù)管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。站嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定,加強對營運客車的定期檢測,把好技術(shù)狀況關(guān),健全車輛技術(shù)檔案,做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅決予以改正,對達不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛,強制其退出道路運輸市場。第二,抓好客運市場安全整治,以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營行為為重點,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定實施方案,采取上路稽查、站點源頭檢查、群眾舉報查處相結(jié)合,確保X縣客運管理無盲區(qū),有效凈化了客運市場秩序。共查處客運黑車1部,甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營行為5起,處理群眾舉報和客運糾紛23起,清繳私自倒賣客運線路交易車輛11部,罰款1萬余元。第三,加強客運班線管理,通過召開例會,強化對駕駛員運行行行為的監(jiān)管,防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進站經(jīng)營的班線客車,堅決采取措施,予以糾正,直至取消所屬企業(yè)在該線路上的'經(jīng)營資格。第四,組織運輸管理執(zhí)法人員,不定期深入到汽車客運站,采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況,督促客運站落實各項安全生產(chǎn)管理制度,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅決禁止客車“帶病”營運、危險品進站上車和超員車輛出站。
(三)規(guī)范危險品安全生產(chǎn)管理。站高度重視危險品運輸工作,以今年交通部換發(fā)新道路運輸證為契機,通過采取
一系列措施,切實解決危險化學(xué)品在道路運輸過程中存在的突出問題,最大限度地預(yù)防重特大危險化學(xué)品運輸安全事故的發(fā)生。
首先,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),對新申請進入危險化學(xué)品運輸市場的企業(yè),我站深入現(xiàn)場,實地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況,嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進行審核,達不到開業(yè)條件的,一律不予審批。實行“三見”,即見車、見人、見證,嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標(biāo)”、“小車大罐”運輸車輛進入危險化學(xué)品運輸市場。
第二,強化危貨市場建管,建立危貨安全管理長效機制,對危貨運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實行“戶籍化管理”,對全部危貨檔案資料徹底清查,一戶一檔,一車一檔,圖片資料量化細(xì)化,真實有效,為危貨管理工作提供詳實的基礎(chǔ)資料。同時,對危貨運輸企業(yè)及車輛安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),實現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調(diào)度管理,GPS系統(tǒng)的安置,增強了我縣危貨運輸安全生產(chǎn)工作能力,最大限度地避免危貨運輸事故發(fā)生,為危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。
第三,抓好危貨運輸專項整治。對危貨運輸企業(yè)開展安全大檢查,查漏洞、查隱患、保安全,動真格,狠抓安全責(zé)任落實。通過對危貨運輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查,對危貨車輛檢查,對從業(yè)人員檢查,確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實,企業(yè)制度健全,落實責(zé)任制,車輛技術(shù)性能良好,消防安全設(shè)施齊備,從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機關(guān)安全保衛(wèi)工作
我站認(rèn)真落實晝夜值班制度,做好防火、防盜;制定車輛管理規(guī)定,車輛不準(zhǔn)私自外借,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到車輛出行安全;做好票據(jù)和錢物管理,由專人負(fù)責(zé),按時清繳。同時,不定期開展安全大檢查,對于查出的問題和隱患及時查處并進行整改。