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第一篇:電氣施工員工作總結(jié)
電氣施工員工作總結(jié)
電氣施工員工作總結(jié)
本人xx,現(xiàn)為xx機電部施工員,今向領(lǐng)導匯報年度工作總結(jié)及計劃:
看岸容待臘將舒柳,山意沖寒欲放梅。冬至已矣,乃知新的一年即將到來。驀然回首,時光匆匆,太匆匆也。歲月就是這樣淡忘,回憶,又淡忘,模糊,又清晰,就像那酒壇里的酒,默默地沉淀,經(jīng)久醞釀出的只有自己能體會的醇香。似水流年的一季季過往里,總有流淌著的美好回憶,生命中的美麗年華,亦有一路風霜雪雨,故而人生總是喜憂參半。工地上的一個個美麗亦或是曲折的故事構(gòu)成了一幅幅豐富的人生畫卷。所有這一切,就是浪惠及一生的財富。 吾日三省吾身 ,我們作為人,需要時時總結(jié)過去,展望將來,既然選定了遠方,便只會風雨兼程。
一、工作總結(jié):
浪自今年4月有幸入職公司以來,共參與了兩個項目建設(shè)。1、XX-04至XX-10,新塘錦繡新天地機電部。此階段浪的工作主要是負責新天地二期和三期的外圍園林電氣施工和二期24-33座機電部后期移交階段處理問題。同時也輔助機電部同事跟進新天地
二、三期16-23座、36-46座強電工程現(xiàn)場施工管理。其中負責外圍園林施工時,本人總結(jié)出來的經(jīng)驗是作為施工員,由于機電預埋的線管往往先于其他部門的施工,所以需向其他部門如綠化部和園建部了解他們施工的圖紙。須知道埋的線管如何避開大樹坑,避免鉤機挖坑時挖斷線管。工作面一旦可以做了就盡快安排班組去做,協(xié)調(diào)其
他部門,避免自己返工或其他部門返工造成的浪費資源。而機電部后期移交階段處理的問題,看似瑣碎,處理起來則頗為刺手,有時物業(yè)部一日就打二三十個電話過來要盡快去處理問題。項目機電部在后期出現(xiàn)的問題是部分單元套間漏了電話線、有線電視線;而最大的問題在于業(yè)主收樓了,我部仍未給予送電。故許多挑剔的業(yè)主往往以此為理據(jù)向物業(yè)部投訴。因為浪為人性格隨和,易以與人溝通,項目機電部安排了我去協(xié)調(diào)此問題。在供電部門裝上電表之前,浪完成了與二期幾百戶業(yè)主協(xié)調(diào)送電事宜,此期間幾百戶業(yè)主的電表(說服業(yè)主自行提供電表)基本由我來安裝。新天地
二、三期16-23座、36-46座我也經(jīng)常到現(xiàn)場管施工質(zhì)量,抓進度。期間我不斷學習施工管理,通過現(xiàn)場不斷學習專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗??赡苁俏业慕巧皇侵饕撠熢搮^(qū)域,我常常感到,很多部門協(xié)調(diào)的問題我是被動的,信息是后知的。這是我工作不到位的地方,以后需改進。同時,通過幾個機電班組的施工縱橫比較,認識到哪些班組做得好,哪些班組做得一般。班組施工經(jīng)驗不足的,浪常去跟進監(jiān)管。2、XX-10-26至今,xx項目機電部。此階段浪的工作主要是負責xx新辦公樓的電氣施工。今天,xx新辦公樓工程整體已完成約80%,按照原施工計劃,也同樣在今天,就應完工,所以目前施工進度明顯滯后。作為施工員,參與建設(shè)此項目,有著不可推卸的責任。因而我總結(jié)出來幾點教訓:
其一,xx項目作為一個改造工程,前期拆除有關(guān)設(shè)備必須拆除到底。在之前,因有些地方?jīng)]有明顯要求拆除,但不拆則影響美觀,考慮到拆除辦理簽證麻煩,至今仍有一些開關(guān)面板沒有拆除。其二,拆除工作造成了大量的簽證,而中間產(chǎn)生的費用,也許比當初直接發(fā)包
出去要節(jié)省不少,效率也提高不少。按簽工形式辦理簽證,班組工人工作缺乏積極性。其三,后面的工程圖紙出來之后,機電部也即日審核申報材料,但由于材料采購需要時間,按實際施工進度要求,材料絕對是來不及的,所以前期報批的材料應該準備多一些材料,如線管、電線及構(gòu)配件等。
附送:
電氣畢業(yè)實習報告范文
電氣畢業(yè)實習報告范文
實習報告是每個大學生剛走出去社會的 需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。通過參觀四川 GBT2624----93 流量測量節(jié)流裝置用孔板、噴嘴和文丘里 SYT6143----1996 管測量充滿圓管的流體流量 JJG64094 差壓式流量計 JJG19396 閥式孔板節(jié)流裝置
七、實習感悟
生產(chǎn)實習是攀枝花學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對變電所的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
電氣畢業(yè)實習報告范文2: 1公司簡介
珠江電信設(shè)備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開關(guān)電源及配套設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè),是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來,珠江公司專注于prtem高頻開關(guān)電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備了較強的技術(shù)研發(fā)能力,成為了《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》,《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關(guān)通信行業(yè)標準的制定者之一,并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源
系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關(guān)客戶定制產(chǎn)品。
2、實習目的
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
自從12年6月份我被錄取到珠江電信設(shè)備制造公司實習工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及prXXh-6s高阻直流配電屏、prXXh-6m高阻直流配電屏、prd100a交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500 機架等;調(diào)試主要進行了smps1000、smpsXX、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試 等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行,一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
4、我對技術(shù)工作的理解
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容 研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底! 。我認為這里所說的 七件大事 就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎(chǔ),理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的,用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ),軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領(lǐng)導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作,彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
5、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。珠江電信設(shè)備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工,我會始終堅持公司提出的 七事一貫制 原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配,而不懂
研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設(shè)備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后,最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。同時,也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。
從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經(jīng)驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決后須做認真的總結(jié),使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。
最后,在公司技術(shù)和管理上提幾點建議:
1)目前,公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和經(jīng)濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進,推出自己的新產(chǎn)品。
2)在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產(chǎn)效率。
6、入廠以來的工作體會
在生產(chǎn)車間,我首先在電纜班,畢竟是 1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術(shù)才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學習,繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經(jīng)過去實習工作的總結(jié),總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié),不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
電氣畢業(yè)實習報告范文3: 一、實習目的:
畢業(yè)實習是為我們畢業(yè)后走向社會奠定基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。在畢業(yè)實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過此次畢業(yè)實習的任務,除了近距離接觸工廠化生產(chǎn)的低壓電器產(chǎn)品,更重要的是完成畢業(yè)設(shè)計。
二、實習地點:
我們所在的實習單位是上海諾雅克電氣有限公司。
上海諾雅克電氣有限公司為中國智能化低壓電器供應商,公司坐落于上海,廠區(qū)規(guī)劃面積391畝,擁有業(yè)內(nèi)知名專家級科研隊伍上百人,全面采用現(xiàn)代仿真技術(shù)進行產(chǎn)品設(shè)計,專注于研發(fā)和生產(chǎn)高性能、高可靠的智能化低壓配電及控制產(chǎn)品。 上海諾雅克電氣有限公司推出的新一代Ex9系列智能化低壓電器產(chǎn)品,融合最新的結(jié)構(gòu)設(shè)計、電子和仿真技術(shù)于一體,多項技術(shù)指標均達業(yè)界頂尖水準,集多重保護功能于前所未有的小巧體積之中,更包含數(shù)據(jù)采集、通訊、遠程控制等智能化功能模塊,產(chǎn)品擁有多達54項發(fā)明、實用新型及外觀專利,率先全面通過最新版 CCC認證,并同步取得國際CB組織權(quán)威認證。
三、實習安排:
畢業(yè)設(shè)計是對學生大學四年所學知識的一次總結(jié)性考驗。本次畢業(yè)設(shè)計的論題分為兩人或三人一組,由企業(yè)導師和學校導師共同指導學生完成畢業(yè)設(shè)計的工作以及畢業(yè)論文的編寫工作。
我和黃虹一個論文題目《直流無弧繼電器的開發(fā)》,我負責的是軟件部分,即電路設(shè)計及仿真,以及程序的編寫,黃虹負責電路硬件設(shè)計,及最后制版。
繼電器是一種電控制器件,是當輸入量的變化達到規(guī)定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)之間的互動關(guān)系。通常應用于自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種 自動開關(guān) 。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用。
作為控制元件,概括起來,繼電器有如下幾種作用: 1)擴大控制范圍:
例如,多觸點繼電器控制信號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路。
2)放大:
例如,靈敏型繼電器、中間繼電器等,用一個很微小的控制量,可以控制很大功率的電路。
3)綜合信號:
例如,當多個控制信號按規(guī)定的形式輸入多繞組繼電器時,經(jīng)過比較綜合,達到預定的控制效果。
4)自動、遙控、監(jiān)測:
例如,自動裝置上的繼電器與其他電器一起,可以組成程序控制線路,從而實現(xiàn)自動化運行。
繼電器作為控制元件,型號與種類繁多,用途各異,但其核心技術(shù)指標要求是相同的,實現(xiàn)某些技術(shù)指標的技術(shù)難度有區(qū)別,因此不同繼電器產(chǎn)品的技術(shù)含量是有差別的,比如高壓直流 大容量長壽命小型化繼電器顯然比14 V繼電器的技術(shù)難度高很多。 完整的直流繼電器產(chǎn)品信息應包括以下4 項數(shù)據(jù):
控制線圈參數(shù):
額定工作電壓電流、吸合電壓、線圈功率、線圈電阻、釋放電壓、動作時間、釋放時間。
觸頭參數(shù):
額定切換電壓電流、觸點形式、負載類型、觸點材料、不同切換功率、電壽命曲線。
適用環(huán)境參數(shù):
耐振動性、耐沖擊性、溫升范圍、濕度范圍。 外形尺寸參數(shù):
外形尺寸、安裝尺寸、接線圖、重量。 隨著國家 十二五 規(guī)劃的發(fā)展,以電動汽車為代表的新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)政策的出臺,全國各主要城市都將發(fā)展電動汽車和充電設(shè)備作為新能源產(chǎn)業(yè)的新增長點。近日,一輛純電動力出租車在杭州街頭營運時發(fā)生自燃,幾乎完全燒毀電動汽車的安全問題躍然紙上,雖然自燃事故中并沒有人員傷亡,但是人們不禁還是要問:
電動汽車安全嗎? 汽車自燃事故頻有發(fā)生,主要由于汽車線路故障或老化在運營時產(chǎn)生電弧,高溫的電弧和電線絕緣層或汽車內(nèi)飾等易燃材料接觸就發(fā)生了燃燒,電弧是汽車產(chǎn)生自燃的主要原因。而電動汽車作為一種純
電動力的車輛,采用蓄電池工作方式,功率往往在50KW以上,電壓在300V以上,車輛上各種控制線路復雜,特別是電池主回路的 動力線 ,電壓高,電流大,極易產(chǎn)生電弧,對接通分斷的電器設(shè)備有著很高的要求。盡管電動汽車有著很高的阻燃標準,但真正的 無弧 接通分斷繼電器產(chǎn)品,才能從根本上解決 自燃 問題,杜絕這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。
直流無弧繼電器的工作原理: 根據(jù)直流無弧繼電器的原理圖,可知: 有輔助觸頭Kl,主觸頭K 2,功率半導體器件VT,K1與VT串聯(lián),后與K2并聯(lián)。繼電器為不工作狀態(tài)時,K 1、K 2、VT均處于斷開狀態(tài)。此時,當控制電源信號輸入,采樣電路把信號發(fā)給單片機,單片機接到信號先控制K1吸合,然后發(fā)出觸發(fā)信號驅(qū)動VT導通,負載通電,K2在兩端電位相等的情況下實現(xiàn)等電位切換無電弧吸合。單片機采樣信號檢測到K2完全閉合,按設(shè)定時間延時后停止觸發(fā)VT直到關(guān)斷,接著K1也斷開,由K2承擔整個電路的工作。分斷過程:
當控制信號輸入,采樣電路把信號發(fā)給單片機,單片機接到信號先控制K1吸合,然后發(fā)出觸發(fā)信號驅(qū)動VT導通,K2在兩端電位相等的情況下實現(xiàn)等電位切換無電弧斷開。單片機采樣信號檢測到K2完全斷開,按設(shè)定時間延時后停止驅(qū)動VT直到關(guān)斷,然后K1也斷開,直流繼電器停止工作。由于觸頭吸合分斷過程的動作時間比電子器件的動作時間長得多,所以,完全可以實現(xiàn)動態(tài)過程由電力電子器件承
擔,穩(wěn)態(tài)由繼電器K2承擔的要求。本設(shè)計的優(yōu)點是當帶額定負載切換時對直流網(wǎng)絡沖擊很小,無需外加驅(qū)動電路,可通過單片機直接控制。
上海諾雅克電氣歷時兩年,自主研發(fā)的NEV系列 無弧 直流繼電器近日面世,它是全球 采用獨特材料,從原材料環(huán)節(jié)開始盡量助力環(huán)境保護。 NEV系列 無弧 直流繼電器可以廣泛應用于電動汽車車體、充電設(shè)備、通信直流電源、儲能電站和軌道交通等。目前,諾雅克NEV系列 無弧 直流繼電器已應用于國內(nèi)數(shù)家知名電動汽車企業(yè),為電動汽車的安全使用提供有力保障。
四、實習總結(jié):
在實習的這段時間,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。畢業(yè)實習是學院為培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。
在這次畢業(yè)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后,我至少還有以下問題需要解決。 1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主
我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
船舶電工工作匯報
船舶船員工作總結(jié)
船舶輪機員工作總結(jié)(共7篇)
船舶電工工段長崗位職責
船舶電器維修崗位職責
第二篇:施工員個人工作總結(jié)
光陰荏苒、時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張忙碌中過去了,20xx年也迎來了五月。這一年多是緊張的,也是充實的。展望未來,在以后的日子里,我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,付出更大的努力,以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風投入到工作中當去。
這一年多的時間里,我在項目經(jīng)理及部門領(lǐng)導的指揮下,在新疆吉勒布拉克水電站發(fā)電廠房建筑及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程的建設(shè)中先后經(jīng)歷了發(fā)電廠房各個部位的開挖工程、發(fā)電洞斜井段小導洞的貫通工作、以及正在進行的發(fā)電廠房澆筑的各個階段。在此工作過程中有成績也有失誤,對于自己取得的成績將繼續(xù)保持發(fā)揚,對自己工作中存在的失誤,將認真的總結(jié),深刻的反省,盡可能減少工作失誤的發(fā)生。
通過這些現(xiàn)場工作的鍛煉,我已經(jīng)積累了一定的工作經(jīng)驗,主要得益于項目部領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導。
在工程建設(shè)中,一是抓安全文明施工,二是抓工程質(zhì)量,三是抓工程進度。要搞好工程施工,必須首先熟悉施工圖紙,完成從熟悉圖紙設(shè)計意圖再回頭修正圖紙的過程,其次要強化對圖紙的了解程度。
加強與各職能部門的協(xié)調(diào)配合,營造良好的工作氛圍,建設(shè)工程項目運作過程中涉及方方面面,必須搞好協(xié)調(diào)配合。在施工過程中,統(tǒng)一步調(diào),形成合力,對在項目實施過程中遇到的問題和情況,主動和領(lǐng)導匯報,作到溝通、協(xié)調(diào),從而保證項目建設(shè)順利實施。
為了提高工作效率和工作質(zhì)量,本人在下一階段的施工中會著重以下幾個方面:
1、加強各種政治學習,提高個人修養(yǎng) 。
2、加強業(yè)務學習,提高業(yè)務素質(zhì),提高工作質(zhì)量。
3、要注意學習新的技術(shù),多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好準備,不打無準備之仗。
4、加強與領(lǐng)導和同事之間的溝通,使領(lǐng)導的監(jiān)督工作更為深入。
以上為我個人的工作總結(jié),希望各位領(lǐng)導和同事給予指教。
第三篇:機電工作總結(jié)
在常年累月的機電維護實踐中,我不斷努力、學習和鍛煉,這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線,從事監(jiān)控、收費、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。
這20xx年我始終把學習放在第一位,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作后,我時刻意識到自己的知識貧乏,機電維護工作各個環(huán)節(jié)都充滿技術(shù),要想維護好設(shè)備,必須要懂設(shè)備的工作原理。為提高自己的業(yè)務技能水平,一方面利用空閑時間對各種資料進行專業(yè)學習,有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個設(shè)備的參數(shù)、性能以及運行原理,使自己能更準確地在運行工作中判斷設(shè)備的狀況,給自己增添了許多工作信心。
隨著時代腳步的快速前進,知識、技術(shù)更新的速度日新月異,面對新形勢,就必須掌握新的理論,與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加,從項目的籌備、建設(shè)、驗收等過程中均及時跟進,對照自己原有的各項知識,結(jié)合新的設(shè)備具體情況,使自己的新舊知識和實踐更好的結(jié)合,為日后的設(shè)備維護起到相當重要的作用。
建設(shè)期間我們應對機電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個清晰的了解,而且熟知工程圖紙的各部分,這對今后的系統(tǒng)維護起到相當重要的作用;在驗收期間,必須嚴格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、標簽等進行嚴格驗收,確保技術(shù)人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點及功能;在系統(tǒng)缺陷責任期和設(shè)備保修期內(nèi)應虛心向施工方技術(shù)人員學習、請教,做好工作日記,等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細、獨立動手解決相關(guān)問題。
下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。
近年來,高速公路機電設(shè)備維護管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面,機電設(shè)備的運行情況直接關(guān)系著收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行;另一方面,如果設(shè)備的管理水平提不高,不僅影響設(shè)備的壽命,更會增加維護維修費用,造成極大的浪費,因此,如何將機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學化、規(guī)范化管理具有重大意義。
高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機電設(shè)備系統(tǒng)組成復雜、技術(shù)含量高,并大量使用精密電子元器件,成本較高,使用壽命有限。此外,地理環(huán)境的差異,也對設(shè)備運行狀況和維護效果造成極大的影響,因此,如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本,也將引起我們的高度關(guān)注。
為此,我認為首先要建立合理的維護系統(tǒng)體系。分析機電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設(shè)施的使用效率。而重點在評價系統(tǒng)及設(shè)施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等,評價不單純?yōu)榱嗽u定等級,重要的是發(fā)現(xiàn)問題,為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎(chǔ)。
機電設(shè)備的安全運營對維護高速公路的穩(wěn)定性十分重要,是整個機電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費站的信息化管理,主要的機電設(shè)備有通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備以及收費設(shè)備等。收費站機電設(shè)備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行,提高機電設(shè)備的維護和管理工作,使整個機電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設(shè)備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進行判斷,但也不能過分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設(shè)備檢查,尤其是對于易發(fā)故障的設(shè)備部件做好維護工作,還要多和同事交流,加強業(yè)務知識的理論學習,把握機電設(shè)備最新技術(shù)方向,不斷提高自己的維護技能和水平。
第四篇:機電工程工作總結(jié)
時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學校畢業(yè)一年,來工作也已經(jīng)一年了,在工作的一年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè),是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,因為它肩負著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務。我在車間領(lǐng)導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊?,較好地完成了領(lǐng)導安排各項工作,自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,從中受益匪淺,不但學到了很多專業(yè)知識,對動機裝設(shè)備有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。與此同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:
一、工作成績
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè)。作為新員工,首先,參加公司的培訓工作,了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,與此同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我盡管是學機械專業(yè)的。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。
在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設(shè)備有了基本的了解。見習期,我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,到庫房領(lǐng)零部件,與此同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。盡管這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,與此同時也是浪費別人的工作時間。在工作的與此同時,我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
二、工作成績
經(jīng)過一年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。由于我們的見習工作結(jié)束后,就是正式參與設(shè)備的裝配了。也就是要獨立的去工作了,師傅只是起指導的作用,關(guān)鍵在于自己。由于我在實習期間的好學和認真的工作態(tài)度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立裝配的這份工作,而且也多次受到領(lǐng)導的好評。
由于我在實習期見,一直在箔繞機小組,所以,獨立工作后,也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設(shè)備,它主要靠液壓驅(qū)動來完成工作。所以,它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題,剛開始,老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,不是裝反就就是把進油與回油弄反,后來在師傅的耐心的講解和指導下,慢慢的掌握了它的竅門,加上平時多和設(shè)計人員溝通,這些問題也就慢慢的隨之解決,現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的,只是,沒有掌握竅門而已。還有就是,箔繞機有一個眾所周知的難題,那就是硬路油管的彎制。
由于以前采用膠管連接,時間長了,就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象,漏油現(xiàn)象嚴重。為了解決這一問題,采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置,可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后,將它彎制成各種不同的角度,難就難在角度的控制上,大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀,還要保證焊接的地方無砂眼,不漏油,這就憑的是一個經(jīng)驗了。
由于,我剛開始,沒有什么經(jīng)驗,對管子的角度控制不好,不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位,或者就是長了,短了,在設(shè)備上無法布置,很多管子都報廢了,在這時候,我就及時向師傅請教,多學習他們在彎制油管時的一些方法,看他們彎制時是如何控制角度的,我再自己結(jié)合師傅們講的,以及參照他們的方法,先彎制一些角度簡單的,在其中慢慢的摸索經(jīng)驗,熟能生巧,終于在我的刻苦努力下,攻克了這個難關(guān)。
第五篇:施工員個人工作總結(jié)
可以自豪的說綠竹的每一寸土地都留下了我的足跡,從開始不毛之地到現(xiàn)在鋼筋林立,我見證了綠竹的發(fā)展,綠竹見證了我的成長。下面我就今年的工作和思想做下匯報總結(jié):
1.披星戴月土方開挖
萬事開頭難,來這個項目的時候就20xx年、20xx年、我,人手不夠那是肯定的什么事情都是親力親為,萬事具備迎來了20xx年開工我們開始了土方開挖,土方開挖工期緊,然而天公不作美遇到了兩場大雨,致使導致差不多兩個星期的工期延誤,為了不延誤工期我們采取晝夜開挖,從而彌補了損失,致使土方開挖提前完成任務。
2.挑燈夜戰(zhàn)算量翻樣
宜未雨而綢繆,勿臨渴而掘井。鋼筋算量與翻樣這是每個合格的土建技術(shù)人員必須具備的素質(zhì),是基本功。因為我們通過這項工作對圖紙、對圖集才有更高的領(lǐng)悟,在滿足規(guī)范要求的前提下怎么做可以最低程度的減少成本,雖然有點繁瑣但是研究透了對自己的素質(zhì)能力是一個質(zhì)的飛躍。
3.寒風凜冽基礎(chǔ)施工
寒冷是今年冬天的主旋律,CFG樁施工、清理樁間土、剔樁頭我們是全程監(jiān)督指導,保證工程質(zhì)量。本工程層高較高所以柱子插筋及固定是一個難題,我們采用搭設(shè)“井字”腳手架解決了柱子固定的難題防止了柱子位移也方便了支模、澆筑混凝土。在基礎(chǔ)、柱子施工過程中對如何綁筋、支模加固、覆蓋給出相應的對策,混凝土施工從打灰開始到覆蓋好之后才離開,積極參與生產(chǎn),做到過程控制,在特殊的20xx年年冬施中做到了沒有一處混凝土受凍。
4.欣欣向榮共同發(fā)展
居安思危,思則有備,有備無患,我應該不斷的充實自己,對工作進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化。從而在百尺竿頭,更進一步。20xx年年我們?nèi)〉玫某煽兪庆橙坏?,但是我相信?0xx年年及以后我們能做的更好。
20xx年項目部是第一個項目部、承包人、施工隊一體化的項目,是第一個落實公司“項目經(jīng)理責任制,管理一體化和提升項目核心競爭力”思想,我覺得這種思想很好,是我以前所期待的管理模式,深入作業(yè)隊學習指導,使我們更有責任感,一個項目下來必將有利于我們的成長,同榮辱共進退,在對待任何事情必須提前預防,過程控制,堅決不做“馬后炮”。在施工方案、方法,我們深思熟慮,齊心協(xié)力,只是圍繞一個目標就是以最小的代價把活干好、干漂亮,成為一個好榜樣。但是我還有個建議就是咱們必須把工人管住了,怎么能管住,就是咱們必須把人、機、料、法、環(huán)控制在咱們手上,譬如鋼筋進料、混凝土要灰得項目部自己要,在給施工隊付工程款的時候項目部每個崗位的人員簽字,這樣咱們在實際管理現(xiàn)場的時候給予施工隊無形之中的壓力,更有利于工作的開展與進行。
第六篇:1508施工員工作總結(jié)
在兩個月的時間里,通過不懈努力,雖學到了很多建設(shè)工程的相關(guān)知識,但自己認識到為全身心投入到工作中應該更進一步去學習相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識和完善建筑管理知識?;仡欉^去,將工作總結(jié)如下:
一、工作總結(jié)
在工作的這段時間里,先后學習并監(jiān)督管理了單身宿舍、職工食堂、__庫房的施工建設(shè)工程項目。并進一步了解和掌握了__業(yè)工程。
二、工作進度
1、5月23日單身宿舍開工,學習單身宿舍基坑挖掘及回填土的相關(guān)流程和標準。5月27號職工食堂開工,學習并監(jiān)督了職工食堂的相關(guān)施工流程。
在隨后半個多月的日子里跟蹤職工食堂和單身宿舍的施工進度,學習基坑挖掘、回填土、鋼筋驗收、模板驗收、打墊層、基礎(chǔ)工程等相關(guān)流程操作和技術(shù)標準。不論在工程施工技術(shù)標準方面還是在工程進度管理方面都取得了很大的進步。在相關(guān)專業(yè)知識不斷完善的前提下,公司領(lǐng)導讓我負責__的建設(shè)項目。
2、6月15日開始負責__建設(shè)。6月15日老醋庫房基坑開挖,16號鉗探,17號挖掘完畢,19號鉗探完畢,6月底完成對基坑的第一次毛砂石回填并壓實。
3、配合采購及相關(guān)后勤工作。
三、在工作中主要存在的問題有
由于剛開始接觸工程,所以在工作中圖紙熟悉、施工經(jīng)驗相對不足。但是通過這兩個月的學習,了解施工過程中的很多流程標準和專業(yè)的技術(shù)管理。在以后的工作中,我會不斷的學習,完善自己的專業(yè)技術(shù)知識,提高對工作的認知能力,為以后更好的投入到工作中。
四、工作心得
1、在這兩個月的工作實踐中,我參與了許多集體工作,和同事的相處和睦。在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,思想統(tǒng)一,行動一致,這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。在工程中,大家互相提醒和補充,提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精準細致,力求精細化,在這種心態(tài)的指導下,能夠積極自信的行動起來是這兩個月我在心態(tài)方面最大的進步。
3、在工作中,我學到了很多技術(shù)上的知識,也強化了工程的質(zhì)量、成本、進度意識。與身邊同事的合作更加的默契,三人行必有我?guī)熉铮瑥乃麄兩砩蠈W到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在
剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊,做出更好的成績。
五、工作計劃
下半年,公司加快工程的進度,工作壓力會比較大,要吃苦耐勞,勤勤懇懇,踏踏實實地做好每一項工作,處理好每一個細節(jié),努力提高自己的技能和執(zhí)行力,盡快的成長和進步。其中,以下幾點是我下年重點要提高的地方:
1、要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;
2、要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;
3、把握一切機會提高專業(yè)能力,加強平時知識總結(jié)工作;
4、精細化工作方式的思考和實踐。
作為一個新員工,所有的地方都是需要學習的,多聽、多看、多想、多做、多溝通,向每一個員工學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣,豐富的專業(yè)技能,配合著實際工作不斷的進步,不論在什么環(huán)境下,我都相信這兩點:一是三人行必有我?guī)?,二是天道酬勤。有時候深刻的體會到,把自己的精力投入進去,工作都不可能做到完美程度,畢竟工作項目太繁雜,項目多而會懂的人少,但多做出一些多學一點。我
相信只要認真用心去做事情、誠實待人,一定會成為公司合格的人才。