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隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了以東陵路、北二路、珠林橋、萬柳塘路、渾南汽車城等幾大汽車銷售市場。
汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的"4S"店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。"4S"店在國外已面臨淘汰：一、固定成本太高;二、市場競爭要想在市場占有一席之地就必須主動出擊，施行推銷戰(zhàn)略;激烈，已店銷為主"守株待兔"的方法已經(jīng)不再適應今天的局面，三、經(jīng)銷商利潤的下降，汽車產品的多樣化，經(jīng)銷商之間激烈的競爭，再加上大量的廣告投入，沉重的運營成本使經(jīng)銷商的利潤降低，使他們不愿意再建"4S"店。我估計隨著汽車銷售市場競爭的日益激烈，銷售人員的日子將更不好過，也將走由店內銷售到市場推銷的路，這將對汽車銷售人員是個極大的考驗，同時對銷售人員的全面素質要求更高。
我自20xx年11月工作至今，曾在這家汽車貿易公司工作過，通過這五個多月的學習和體驗，學到了不少社會經(jīng)驗，對汽車銷售有了更明確的認識。這家汽車貿易公司都給了我科學的管理理念和經(jīng)驗，同時也給我留下了象大多數(shù)公司一樣的頑疾：不善改革，計劃與實際脫鉤，人員渙散，效率低下的印象。本文主要這家公司為例，論述其得失，發(fā)揚其科學合理的方法，找出其不足之處，提出改進方案或建議。遼寧XX汽車貿易有限公司
一、公司簡介
遼寧XX汽車貿易有限公司成立于1997年3月，總投資額為六百萬元人民幣，是經(jīng)遼寧省人民政府批準，在國家工商行政管理局注冊的具有獨立法人地位的獨資公司。剛開始銷售一汽紅塔。后經(jīng)營上汽通用五菱客車、雪佛蘭SPARK。是一家集整車銷售、售后服務、零配件供應和信息反饋為一體的"4S"專營店。公司規(guī)模70人左右，主店位于大東區(qū)北海街88號，此外還有市內渾南汽車城、楊市、惠工廣場、北陵、鴨綠江街、新民等分店，鐵嶺、盤錦、鞍山等分公司及一售后服務中心。
二、公司經(jīng)營理念
遼寧XX汽車貿易有限公司秉承"顧問銷售真誠服務"的準則，本著"用戶第一、服務至上"的經(jīng)營理念，竭誠為新老戶服務到位、關懷到車。為公司持續(xù)創(chuàng)造更大的價值，為客戶提供終生最優(yōu)服務，為員工提供最佳發(fā)展平臺。
三、公司的組織機構
總經(jīng)理銷售經(jīng)理售后服務經(jīng)理財務經(jīng)理理理銷售部市場部廣告部內勤部總經(jīng)理：即公司老板，負責對公司宏觀決策執(zhí)行，資金運做人事任免，網(wǎng)點建設等。銷售經(jīng)理：他的職責是代領銷售人員完成銷售任務，讓員工用戶滿意。負責銷售政策的制訂，向五菱公司提供報表是實現(xiàn)公司利潤的核心。同時協(xié)調銷售部、市場部、廣告部、內勤部之間的工作。銷售主管定期把銷售情況反饋給銷售經(jīng)理，銷售經(jīng)理再決定市場部下一步的工作，廣告部應該把廣告的重點投入到哪，內勤部則根據(jù)銷售部的銷售信息向總廠提交訂車計劃，市場部也要把市場調查的信息反饋給廣告部，廣告部再根據(jù)這些信息有的放矢的向市場投放廣告。這是一套相互聯(lián)系的有機體，只要這幾個部門配合默契，就能達到很好的效果。
市場部：市場部通常由2―3人組成，負責對區(qū)域市場的宣傳活動，每月至少20天的對外巡展活動，根據(jù)上汽通用五菱客車廠的調查結果及公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，五菱客車的客戶90以上為個人或個體戶，主要用途為拉貨或載客。所以市場部就以零售批發(fā)市場，沈陽周邊動遷地區(qū)為重點宣傳對象。比如：三好街、五愛服裝市場、南塔日雜市場、南塔鞋城、長青裝飾材料市場、塔灣車行、輝山開發(fā)區(qū)、道義、虎石臺…一般是給潛在客戶發(fā)放五菱車的圖片資料，收集信息。若遇上節(jié)日或公司舉行活動，還向客戶贈送掛歷、雨傘、香水、方向盤把套，免費為客戶進行檢測等。宣傳活動既在客戶中贏得了聲譽，同時也在潛在客戶中形成了很大的影響。根據(jù)需要市場部有時還需從銷售人員中抽出一部分人到省內其他區(qū)域甚至外省進行宣傳活動，比如去鐵嶺、鞍山、盤錦、通遼、遼陽等地區(qū)，在進行宣傳的同時也了解了當?shù)匦畔?，掌握了第一手的資料為公司決策提供了依據(jù)。銷售部：由銷售主管、展廳主管（即副主管）帶領的幾名銷售人員組成，負責對來店（來電）客戶的登記管理，促其成交完成銷售任務，為公司實現(xiàn)利潤。但在銷售中也存在不少問題：
（一）客戶管理問題即客戶歸屬問題，
店內有時候五六個銷售人員，來一個客戶都想去爭，導致很多矛盾;再一點來電的客戶屬于接電話的人，但電話一般不讓銷售員接，都是銷售主管接，這對其他人很不公平。
（二）銷售員還得負責裝飾，若是誰賣的車誰負責裝飾也行，女銷售員賣的車一般由男銷售員幫助裝飾，老業(yè)務員賣的車由新業(yè)務員幫忙，這樣不但耽誤了別人的時間，也使他們使去了接待客戶的機會。
（三）廣告部，內勤部，市場部賣車也有提成，這樣不容易使他們各司其職。銷售部已經(jīng)有那么多銷售員了，再加上他們會使員工之間的矛盾更大，這樣怎么會企業(yè)有凝聚力？廣告部：由兩人組成負責產品宣傳，維護公司形象，為公司活動做策劃，預算活動經(jīng)費廣告經(jīng)費，并上報總經(jīng)理，經(jīng)總經(jīng)理批準后負責執(zhí)行。內勤部：負責車輛的入庫出庫，及時了解銷售信息向總廠提供報表，根據(jù)庫存和銷量制定提車計劃等。其他部門的情況就不多累述，以上就是鵬達汽車貿易有限公司銷售部門的有關情況。四、面臨的機遇、挑戰(zhàn)和威脅
1、機遇
（1）當今汽車產業(yè)正在蓬勃發(fā)展，社會穩(wěn)定國民經(jīng)濟持續(xù)增高，汽車市場還不成熟，競爭不太激烈，在買方市場還沒有形成的情況下利潤是可觀的，這是時代賦予的機遇。
（2）依托五菱品牌。五菱客車有較高的市場任知度，在微型客車市場中占40市場份額。車身采用美國設計理念空間大，軸距長穩(wěn)定性好，采用原廠柳州發(fā)動機，柳機制造廠經(jīng)有八十多年的制造經(jīng)驗，技術成熟。車身板金采用0。8寶鋼拉伸板。
（3）網(wǎng)絡建設日益合理，由市內到省內的銷售網(wǎng)絡正在完善中。
2、面臨的挑戰(zhàn)
（1）市場運營能力差。公司領導層缺乏專業(yè)性的，熟悉汽車行業(yè)運做的人才。在市場運營方面一直是摸著石頭過河，公司規(guī)章制度總是一改再改，政策難以執(zhí)行，主管層抵制性很強。
（2）企業(yè)融資能力差。企業(yè)流動資金不足，向總廠提車主要靠貸款，用新車合格證做抵押。所以公司即使想迅速的建立省內銷售網(wǎng)點搶占市場，但常因資金問題執(zhí)肘。
（3）企業(yè)凝聚力差。企業(yè)內部的種種矛盾使本來為數(shù)不多的人員分成不同的小集團勾心斗角相互拆臺，以人為本的理念只不過是一個口號而已，員工的不團結哪來的凝聚力？
（4）網(wǎng)絡運營能力差。在鵬達汽貿的十余個網(wǎng)點中，只有鐵嶺做的比較好，市內的幾個網(wǎng)點不能開具發(fā)票，賣一輛車得領客戶回到公司總部開發(fā)票，辦事效率低，客戶也經(jīng)常抱怨。
（5）廣告促銷，計劃性差。由于鵬達汽貿人員流動頻繁，很多新員工幾乎沒有什么工作經(jīng)驗，廣告部門的都是非廣告專業(yè)剛畢業(yè)的學生，只能死搬硬套上任的套路，沒有目的性和計劃性。
（6）銷售與售后服務協(xié)調性差，客戶滿意度低。由于銷售和售后服務是兩個獨立的盈利部門，在政策上很難一致。
（7）運營成本高，按模式走。鵬達汽貿成立十年來，老員工幾乎沒有，經(jīng)常換人使公司沒什么企業(yè)文化而言，也沒有一定的經(jīng)營理念?？偨?jīng)理憑著感覺走，每個月幾乎都有新員工的進出，造成企業(yè)運營成本極大的浪費。
3、面臨的威脅
（1）遼寧上菱汽車銷售服務有限公司隸屬遼寧汽貿集團有限公司，遼寧汽貿集團有限公司是全省汽車銷售的龍頭企業(yè)。上菱汽貿憑借這個后盾，擁有雄厚的資金，完善的管理，使它在沈陽地區(qū)的市場份額占了60多。
（2）上菱汽貿網(wǎng)絡健全。由于上菱依托國企，起步早發(fā)展快，所以很早就搶占了市場。
（3）廣告促銷投入大，計劃性強。
（4）配備人員齊，分工明確。
五、公司整改建議
1、積極開展內部員工培訓工作，抽出一定的時間請培訓人員或觀摩錄象對員工進行培訓2、建立適合公司發(fā)展的規(guī)章制度。要做到依章辦事，遇事有章可依，就象華為制定的華為基本法一樣，這樣才是企業(yè)做大的根本保障。
3、實行以人為本的管理理念。要想提高員工的工作積極性，就必須做到獎懲結合，獎罰分明，現(xiàn)在公司的規(guī)章制度中懲罰性條款占了80這怎么能符合公司以人為本的經(jīng)營理念？怎么能提高員工的積極性？
4、廣告部要聘請專業(yè)的有經(jīng)驗的人才擔任廣告部主管，合理制定廣告計劃和營銷方案。
5、要做到分工明確，各司其職。店內要設兩名精品裝飾員，只搞精品裝飾，不賣車;銷售人員要抓住客戶，增大成交率，完成從接待到新車預檢的所有程序，新車預檢一般是出力不討好的事，交完車帶客戶去服務中心做預檢一來一回少說30分鐘忙的時候要一個小時，把時間都浪費到這上，接待客戶的時間就少了，所以應該是誰的客戶由誰去做新車預檢。別人沒有必要為你賣的車去做無用功;銷售主管不要賣車，但可以協(xié)助銷售人員完成交車;展廳電話由一人專職負責，客戶檔案再平分給各個銷售代表。另一種比較科學合理的，"4S"店比較通用的方法就是值班制，把銷售代表分成三個小組，每個小組2~3人，每個小組一周值兩天班，依次循環(huán)，當日值班的小組負責管理來店（電）的客戶資料，每個銷售員都應該建立自己的客戶檔案，第二天開晨會的時候，值班人員把昨天的值班情況說一下，看有沒有與其他人的客戶重復的，如果有就刪去，如果沒有，該值班人員就可以把這些資料建檔，屬于自己的客戶了。市場部，內勤部和廣告部要各司其職，不要再插手賣車的事了，或者賣車沒有提成。如果他們賣車再有提成的話，很容易使他們?yōu)樽分饌€人利益而破壞公司的團結。
6、開展經(jīng)營計劃，對市場精耕細作。由于前面所述分工不明導致人心散漫，所以很多工作都是應付了事，跑市場的跑回家看電視或去朋友那聊天去了，所以效果很差，對市場的提成要該月在那個區(qū)車的銷量明顯不明顯，月末總結的時候調出客戶檔案進行統(tǒng)計。
7、以沈陽為基礎加快2、3級網(wǎng)絡建設，搶占市場。
8、加強公司形象建設創(chuàng)建名牌企業(yè)。首先要搞好客戶關系，做到有承諾就有兌現(xiàn)，不要欺騙消費者，公司要統(tǒng)一口徑規(guī)范化管理，員工要統(tǒng)一著裝，有必要進行禮儀培訓，維修站的收費標準要底于同行，公司活動爭取做到期期有主題、月月有活動，回報客戶，回報社會;建立員工關懷制度，增強企業(yè)凝聚力。
