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第一篇：企業(yè)部門工作總結(jié)

20xx年公司業(yè)績突飛猛進(jìn)飛速發(fā)展，與部門的進(jìn)步同步，我通過不斷向領(lǐng)導(dǎo)、同事和客戶學(xué)習(xí)，以及在實(shí)際工作中不斷的總結(jié)摸索，在工作和學(xué)習(xí)上都取得了較明顯的進(jìn)步，在新的工作階段就要開始的時候，有很多事情需要坐下來認(rèn)真的`思考一下，需要很好的進(jìn)行總結(jié)和回顧?？偨Y(jié)過去一年工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下一階段工作更好的展開做好充分的心理準(zhǔn)備。

一、認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作

責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神。這是我們xx公司中很重要的一點(diǎn)，可以說是精髓之一。每個人的經(jīng)歷和知識水平都不相同，這決定了每個人在做事情的能力上也會存在差別，但很多時候，工作能否做好，起決定作用的并不是能力。在實(shí)際工作中，有相當(dāng)大的一部份工作不是靠能力來完成來做好的，而是靠對公司對部門對自己的一種強(qiáng)烈的責(zé)任心來完成來做好的。奉獻(xiàn)源自責(zé)任，一個沒有責(zé)任心的人，就不可能是一個有奉獻(xiàn)精神的人。可以說，強(qiáng)烈的責(zé)任感和責(zé)任心是做好跟單工作的第一要求，也是業(yè)務(wù)跟單員應(yīng)該具備的最基本素質(zhì)。

二、勤快，團(tuán)結(jié)互助

跟單工作是一件很瑣碎和繁瑣的工作，特別是外貿(mào)跟單工作，輔件多，工序煩，稍微偷懶就可能給錯誤的出現(xiàn)留下隱患。一個訂單往往是由很多部門來共同完成，一個人的力量在整個工作中顯得非常渺小，只有大家團(tuán)結(jié)互助精心合作才能保證訂單的順利完成。

我覺得作為我們業(yè)務(wù)跟單員只有從內(nèi)心深處清醒的認(rèn)識到：任何人都可能犯錯誤，但只要你認(rèn)真工作，對每批產(chǎn)品都有明確的質(zhì)量要求，出廠前都經(jīng)過各個環(huán)節(jié)的測試，及時發(fā)現(xiàn)和減少錯誤的發(fā)生。少犯錯誤就是降低成本，生產(chǎn)上和業(yè)務(wù)上來說道理都是一樣。做跟單員一定要有吃苦精神，對于我們跟單員來說有時要讓生產(chǎn)部的員工做出好質(zhì)量的產(chǎn)品，有時還要下去生產(chǎn)車間里親自監(jiān)工，根據(jù)客戶要求和自己的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)員工生產(chǎn)出完美的產(chǎn)品，并從中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，了解生產(chǎn)過程，便于自己工作更好的開展。

三、處理好跟客戶和外部協(xié)作單位的關(guān)系

學(xué)會做人，處理好關(guān)系，做好事情。沒有永久的朋友和敵人，只有永久的利益。從本質(zhì)上來講，跟客戶和外部協(xié)作單位的關(guān)系也是如此。正是由于合作能夠跟雙方帶來各自需要的利益，才會產(chǎn)生雙方的合作關(guān)系。作為商人，追求的最直接的東西就是利益，沒有錢可以賺的話，你對他再好也沒有用。如果有錢賺的話，其他方面要求可以適當(dāng)降低。認(rèn)清了這一點(diǎn)，在處理與相關(guān)主體的時候，就可以以拿捏好分寸，嬉笑怒罵，收放自如。

第二篇：班組年終工作總結(jié)

大家好，我是一名物流班組長，以下是我對上一年來的工作情況做一下總結(jié)匯報：

一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為物流服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉物流的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加物流的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)物流任務(wù)，完善加強(qiáng)物流的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在工作時，經(jīng)常在現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全班人員認(rèn)真做好公司交給的各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。單位每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運(yùn)和單位緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了單位工作的順利開展。為了做好物流員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到年終工作總結(jié)公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用

物流班組長的工作直接影響物流的工作質(zhì)量。因此，部門不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的物流操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好部門的物流工作，還能熟練使用物流設(shè)備。

總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，以樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧物流、和諧部門、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

第三篇：企業(yè)部門工作總結(jié)

后勤是任何一家企業(yè)都需要看重的，尤其是一些中大型企業(yè)，要是連后勤工作都做不好的話，那么其它部門的業(yè)務(wù)肯定也好不到哪里去，因?yàn)楹笄陉P(guān)乎到了企業(yè)里面的每一位員工的工作和生活，所以想要把業(yè)務(wù)開展好，那么就一定要先弄好后勤，這樣才能在工作的時候少一分顧慮，多一分安心。咱們企業(yè)是屬于中大型的企業(yè)，擁有著數(shù)千名的員工，而且還有著不少的分公司，光是咱們這個單位就有著幾百號的員工，所以上級領(lǐng)導(dǎo)們十分重視后勤工作啊，命令我們后勤部門一定要好好地把工作開展好，我們自然也明白肩上的責(zé)任，在處理工作時都是認(rèn)認(rèn)真真的，發(fā)現(xiàn)問題后及時處理。

我在這一年里，雖然在工作業(yè)務(wù)這一方面沒有太多的突破，但是憑借著這么些年來工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我處理起事情來也算是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)了，畢竟我遇到過不少的情況，最后也是在大家的配合下共同完成了各項(xiàng)任務(wù)。20xx年里，我負(fù)責(zé)了企業(yè)內(nèi)部的部分食品、器材的采購，還負(fù)責(zé)了企業(yè)內(nèi)部的消防安全工作，以及諸多衛(wèi)生管理問題，這些事情看上去好像不是很重要，但是它卻能影響到每一個人的生活。首先是安全這一方面的，現(xiàn)在大家是越來越重視這個問題了，可大家都缺少了實(shí)際操作，例如不會正確使用滅火器、不了解逃生知識等等，所以我們后勤部專門為大家請來了數(shù)名專家為大家進(jìn)行安全知識講解，同時還舉行了幾次消防安全演習(xí)，通過這樣的方式來提升大家的應(yīng)變能力，此外大家很20xx的問題就是一些后勤保障工作的開展，我為此還專門請示了領(lǐng)導(dǎo)，為大家爭取到了更多更好的福利，像一些常用的器械和生活用品啊，我們都為大家更換了全新的，而且也加強(qiáng)了衛(wèi)生工作的進(jìn)行。

在20xx年里，我不會辜負(fù)大家對我們后勤部全體人員的信任，我一定好好地做事，全心全力的為咱們企業(yè)服務(wù)，爭取讓大家都滿意我的表現(xiàn)！

第四篇：班組年終工作總結(jié)

一、技術(shù)工作簡歷

本人于20xx年X月從XX鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到XXX車輛段XXX檢所任檢車員，主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。20xx年X月，調(diào)XX車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。20xx年X月通過高級檢車員技能鑒定，并于20xx年任車輛乘務(wù)長至今。

二、技藝專長

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：

本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。

在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實(shí)作的考試，并于20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個人全能第二名；20xx年評為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個人”；20xx年評為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”；20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；20xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽(yù)，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：

隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw―200k轉(zhuǎn)向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題

在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有XX年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得20xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達(dá)現(xiàn)場問明原因，對車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動機(jī)試驗(yàn)，結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。

還有20xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場，對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復(fù)位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：

1、加固調(diào)整桿座；

2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。

每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。20xx年年春運(yùn)，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當(dāng)時鄰車車廂是預(yù)留到懷化的，車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點(diǎn)發(fā)車。XX年春運(yùn)，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車被堵在了線上晚點(diǎn)72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負(fù)載，節(jié)約用油，同時及時向有關(guān)部門報告，聯(lián)系加油工作，在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下，保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖，沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護(hù)了鐵路的良好形象

四、技術(shù)革新

本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費(fèi)力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的.軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學(xué)的知識和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué)。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第五篇：班組年度工作總結(jié)

隨著新年的到來，我們走過了××年度?；仡^看看，有幾分耕耘，幾分收獲?！痢聊甓冉?jīng)過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將××年度主要工作總結(jié)如下：

一、安全生產(chǎn)方面：

⒈全年出勤率%。

⒉對班組制度進(jìn)行了修改和完善。

⒊嚴(yán)格執(zhí)行消缺管理制度、運(yùn)行三查。有效保證了設(shè)備健康運(yùn)行，為我廠安全多發(fā)多供電作出了貢獻(xiàn)。

⒋全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷項(xiàng)，其中月份發(fā)現(xiàn)的高備變開關(guān)拒動和月份發(fā)現(xiàn)的#主變中性點(diǎn)過熱達(dá)度，均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發(fā)生的設(shè)備事故。

⒌配合檢修完成了機(jī)組大、小修工作及相關(guān)設(shè)備更換工作。全年執(zhí)行大型操作項(xiàng)，工作票張。

⒍組織全班參加了廠部組織的安規(guī)考試，參考率%，成績優(yōu)秀。

⒎全年認(rèn)真開展“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動并通過總廠團(tuán)委復(fù)查。

⒏全年實(shí)現(xiàn)了“五無”和“零違章”，未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象。

⒐認(rèn)真開展班組安全活動，組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。認(rèn)真開展春安、秋安大檢查，杜絕習(xí)慣性違章，對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產(chǎn)。

⒑至年底班組安全生產(chǎn)天數(shù)已達(dá)天。

1⒈加強(qiáng)班組管理，提高值班質(zhì)量，全年無違章、違紀(jì)現(xiàn)象。

二、培訓(xùn)方面：

⒈每月按時保質(zhì)完成了常規(guī)培訓(xùn)，取得良好效果。

⒉組織全班參加了廠部組織的運(yùn)規(guī)考試，參考率%，成績優(yōu)秀。

⒊組織學(xué)習(xí)機(jī)變新更換設(shè)備知識掌握相關(guān)操作技能

⒋定期組織學(xué)習(xí)運(yùn)規(guī)

⒌黃建獲得總廠”及以下機(jī)組電氣運(yùn)行技術(shù)能手”稱號

⒍班組培訓(xùn)出資格班長成洋一名、專區(qū)(黃渝剛)一名、值班員兩名吳非、黃宜。

⒎兩名人員參加了總廠組織的“機(jī)組電氣運(yùn)行”培訓(xùn)。

⒏實(shí)現(xiàn)了年初的培訓(xùn)計劃。

三、精神文明建設(shè)及民主管理方面：

⒈完成了總廠下達(dá)的宣傳任務(wù)，共投稿篇。特別是“事故”征文及安全警

示語均有獲總廠采納的。

⒉定期開展班務(wù)公開。公布班費(fèi)收支、來源、用途。

⒊定期開展名主評議班長活動。

⒋積極抓好職工小家建設(shè)，開展工會活動，使班內(nèi)呈現(xiàn)團(tuán)結(jié)、互助現(xiàn)象，使班組具有很強(qiáng)的凝聚力。

⒌積極參加工會開展的兩個勞動競賽。

⒍我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團(tuán)委復(fù)查。

⒎積極爭創(chuàng)總廠”模范班組”。

四、抓好班組建設(shè)

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)的基礎(chǔ)，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)班組的活力，發(fā)揮每一位成員的作用，是班組建設(shè)的根本。

⒈認(rèn)真規(guī)范及時做好各類臺賬，所有的工器具及班組資料實(shí)行定置管理。

⒉認(rèn)真搞好班組軟件記錄。

⒊在“達(dá)標(biāo)班組”基礎(chǔ)上嚴(yán)格按“模范班組”要求，規(guī)范班內(nèi)各項(xiàng)工作。

五、存在問題及采取措施：

⒈班組制度執(zhí)行力度不夠。

⒉班組新人員學(xué)習(xí)進(jìn)度不夠理想。

⒊措施：

1)加強(qiáng)班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實(shí)責(zé)任制。

2)加強(qiáng)培訓(xùn)工作，針對不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。

第六篇：班組年度總結(jié)

20xx年已接近尾聲，在這一年里AHF車間取得了不錯的成績，在產(chǎn)量、質(zhì)量、安全環(huán)保等方面都取得了進(jìn)步。在集團(tuán)、公司的統(tǒng)一部署和在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格管理下，我們AHF車間一段甲班嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，切實(shí)落實(shí)“雙增雙降”部署，嚴(yán)格工藝控制，保質(zhì)量、增產(chǎn)量、降消耗，取得了應(yīng)有的成績。在取得成績的同時，我也認(rèn)識到班組工作還存在一些欠缺和不足。

xx年即將開始，在新的一年里，我決心從我做起，重新開始，在勞動紀(jì)律、安全環(huán)保、現(xiàn)場管理、工藝控制等方面深下功夫，嚴(yán)格管理：

（一）安全環(huán)保是工作的重中之重?，F(xiàn)在安全環(huán)保已上升到特別的高度，從上到下對于安全環(huán)保工作的要求也越來越高，在班組生產(chǎn)中要特別重視。預(yù)防為主，緊抓安全，時刻把安全生產(chǎn)放在工作的第一位，不能保證安全的事情堅決不做，不利于安全的事情堅決不做；落實(shí)環(huán)保要求，杜絕爐頭爐尾跑冒，杜絕殘渣中和不到位帶氣出倉，杜絕各設(shè)備管路跑冒滴漏現(xiàn)象。

（二）以身作則，從我做起，嚴(yán)抓勞動紀(jì)律。嚴(yán)格的勞動紀(jì)律是一切工作的前提和保障，沒有良好的勞動紀(jì)律一切都無從談起。作為班長，要從自身抓起，以身作則，不能再有“老好人”主義，從嚴(yán)管理，一視同仁，增強(qiáng)班組成員的紀(jì)律意識，時刻牢記勞動紀(jì)律。在這一方面我還有一定的不足，在以后的工作中應(yīng)多下功夫。

（三）嚴(yán)格工藝紀(jì)律，嚴(yán)抓工藝控制。帶領(lǐng)班組成員加強(qiáng)工藝學(xué)習(xí)，嚴(yán)格工藝控制，在增產(chǎn)量、保質(zhì)量、降消耗等方面多下功夫。xx年的精餾再沸器改造取得了很好的效果，降低了蒸汽消耗。這項(xiàng)技改的成功更堅定了我們加強(qiáng)工藝學(xué)習(xí)的決心，在今后的工作中要多學(xué)習(xí)，多思考，為“雙增雙減”獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

（四）搞好現(xiàn)場管理，帶領(lǐng)班組成員做好生產(chǎn)現(xiàn)場、分管樓面、分管設(shè)備的整理、整頓、清理、清掃工作。做到分管樓面及時清理，特別是除塵風(fēng)機(jī)附近，揚(yáng)塵大，臟的快，今后的工作中一定要加大注意；檢修現(xiàn)場、爐尾馬路等也要做到及時清理。

在新的一年里，我們班組將從以上四個方面重點(diǎn)抓起，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格落實(shí)，力爭取得更好的成績，使班組工作更上一層樓。