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第一篇:班組長工作總結(jié)
子在川上曰:逝者如斯夫。緩緩地,歷史的舞臺即將落下_年的帷幕。春華秋實,又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個_人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結(jié)一年的工作概況。
_年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進新式設(shè)備。在合并廠房的過程中,對于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領(lǐng)導提出過建議。在設(shè)備的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設(shè)備貝殼機床若干臺后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組,合理安排,做到分工明確,達到了減員增效的初衷。在新設(shè)備試加工初期,為安全起見,在班前班后會上,我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設(shè)備,以免損壞機床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達數(shù)小時且汗流浹背,為早日實現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!
質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會上,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中巡視全線質(zhì)量情況,檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律,加強質(zhì)量監(jiān)督力度,盡限度質(zhì)量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年里,設(shè)備故障頻仍,為不影響生產(chǎn),能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設(shè)備的運行情況,一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。
溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關(guān)心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對員工進行崗位調(diào)配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領(lǐng)導面前不惜犯顏進諫,據(jù)理力爭,功夫不負有心人,最終得到了領(lǐng)導的合理的解決方案。
作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內(nèi)之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產(chǎn)。巧婦難為無米之炊,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家里,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!
一年的風風雨雨已然走過,我們公司有領(lǐng)導的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,_公司的前景依然美好!
第二篇:班組長工作總結(jié)
一個人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛,不由的想起了以前。轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了,有過開心與歡樂,悲傷與淚水,還有坎坷。
20xx,嶄新的一年,而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年,在這半年里我又學到了很多的知識。在這半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識,尤其這幾次停機時跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時又讓我對設(shè)備的工作原理有了更深了解,從而使我提高了崗位操作技能,更重要的是,在處理故障的同時,我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結(jié)合,減少了處理故障的時間,提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點。
自動生產(chǎn)線管理制度
自動生產(chǎn)線是現(xiàn)場管理之基石,是日常生產(chǎn)中應做好的一項基本工作,在生產(chǎn)過程中,如果有一個干凈,美觀、整齊、規(guī)范的現(xiàn)場環(huán)境,員工在工作中就會有較好的精神面貌,更易精神飽滿地投入工作。在這種現(xiàn)場環(huán)境下,生產(chǎn)水平和產(chǎn)品質(zhì)量就有較好的保證。因此,開展自動生產(chǎn)線活動先從改善生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境開始,從整理、整頓開始,通過對生產(chǎn)現(xiàn)場深入地進行整理、整頓,并且有目標、有針對性地組織員工進行思想素養(yǎng)與紀律的培訓,創(chuàng)造一個較好的工作環(huán)境。
要做到上述要求,就必須在生產(chǎn)現(xiàn)場中切實有效地推行自動生產(chǎn)線,使自動生產(chǎn)線活動一步一個腳印地生產(chǎn)線中深入地開展,因此,我們在自動生產(chǎn)線活動的實踐中應先抓住以下幾點,引起全員開展自動生產(chǎn)線活動。
1.從上到下,大力宣傳
(1)做到從上到下,即首先是自動生產(chǎn)線活動應先取得企業(yè)高層領(lǐng)導的大力支持,并努力使有關(guān)部門協(xié)調(diào)行動,促使自動生產(chǎn)線活動各項措施項目能夠有效地實施。
(2)其次是做好自動生產(chǎn)線活動的宣傳教育工作,做到層層動員,組織好各自動生產(chǎn)線活動學習班、動員會等。并結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境情況分析存在的問題(如現(xiàn)場的臟、亂、差情況,自動生產(chǎn)線活動的要求等),使得大家都明確開展自動生產(chǎn)線活動的必要性、緊迫性。特別是要使員工意識到開展自動生產(chǎn)線活動確確實實是有利改善自己的工作條件和環(huán)境,有利提高自己的素養(yǎng),這樣的話,自動生產(chǎn)線活動就能有一個較好的群眾基礎(chǔ)。
2.抓住基本、循序漸進
首先確定自動生產(chǎn)線活動的工作計劃,從最基本的工作規(guī)范做起,爭取能在較短的時間內(nèi)使自動生產(chǎn)線活動初見成效。故此,初步擬定自動生產(chǎn)線活動第一階段的工作要求是:
(1)整理
A.工作崗位應無其它不要物,自制,自設(shè)的不規(guī)范的桌椅要一律清除掉。
B.有責任對自己崗位的各種儀器積極地提出可行的改善建議,協(xié)同管理人員一同改進,對崗位上不合理、不規(guī)范的工位器具逐步清除出生產(chǎn)現(xiàn)場。
C.對線上或本崗位所產(chǎn)生的箱體外觀質(zhì)量(如膠泥、漏泡、海綿外露、電路圖、孔眼紙粘不良等)問題要及時徹底清除或馬上反映給線上管理人員處理,決不能漏到下工序。
(2)整頓
A.材料、工夾具等要放在指定的器具內(nèi)(位置)儲藏好,材料、工夾具要擺放整齊,方便取用。
B.工作臺面保持干凈整潔,臺面沒有與生產(chǎn)無關(guān)的雜物。餐具、茶具、清掃工具應放在指定的地方,不能隨意亂放。
(3)清掃
A.每天班前、班后應做好本崗位及負責的區(qū)域的清掃、拖地及各種器具的清潔工作。
B.工作時應盡量減少垃圾的產(chǎn)生,有垃圾應能及時清除,做到垃圾不落地。
C.應做好崗位的機械設(shè)備清潔、加油以及設(shè)備日常點檢保養(yǎng)工作,積極參與自動生產(chǎn)線活動或工藝質(zhì)量學習等活動。
(4)清潔
A.自動生產(chǎn)線日常確認表的要求(次數(shù)、方法、要點、工具、標準)做好自動生產(chǎn)線。
B.對自動生產(chǎn)線評比中所提出的問題,認真反思,盡快改正。
(5)素養(yǎng)
A.上班時整齊列隊,開好班前會。工衣、頭巾、工卡應穿戴整齊,保持良好的精神面貌。
B.在工作或休息時,不能有坐壓或踐踏成品、原材料現(xiàn)象,決不允許在工場內(nèi)隨地倒水、吐痰等。
C.在工廠內(nèi)工作時要嚴格執(zhí)行勞動紀律和工藝紀律。
D.積極參與和協(xié)助管理人員搞好本線自動生產(chǎn)線工作,開展各類質(zhì)量攻關(guān)的QC小組活動。
3.樣板先行,落實措施
(1)要搞好自動生產(chǎn)線活動,應從哪方面下手呢?應如何引導員工參加呢?怎能樣才能取得較好的效果,使之能廣泛地開展?我們認為組織好樣板線的試點工作是自動生產(chǎn)線活動全面開展的第一步。選好樣板線,先落實好樣板線的自動生產(chǎn)線的各項工作,在樣板區(qū)中不斷深入,不斷強化。給樣板區(qū)域營造一個較好及合理的工作環(huán)境、工作氣氛和良好的感觀印象。
(2)在取得初步成就后,在樣板線上應大力宣傳,表揚線上自動生產(chǎn)線活動中的先進人物及優(yōu)秀改善事例,在目視管理上多下功夫。此外,特別需要做好的事情是必須制訂自動生產(chǎn)線活動方面的標準、規(guī)章制度,不斷提出新的改善項目方法。爭取做到每月、每周,甚至每天都有新的自動生產(chǎn)線改善項目、改善成果。把所取得成果日積月累,把行之有效的措施及方法不斷鞏固,并且不斷有新的改進、新的面貌,這樣才能逐步地使自動生產(chǎn)線活動做到更加完美、更加完善。
4.樹起樣板,深入推廣
(1)樹起試點樣板后,把實施自動生產(chǎn)線的好措施,好辦法在各生產(chǎn)線上組織推廣,充分利用群體效應,共同創(chuàng)造成一個學習自動生產(chǎn)線樣板線、趕超自動生產(chǎn)線樣板線的活動,組織各線的管理人員針對本線的存在問題,有的放矢地提出自動生產(chǎn)線活動的改善項目,組織線上員工到樣板參加學習(或到自動生產(chǎn)線活動先進單位學習),使自動生產(chǎn)線活動先從組織形式蓬蓬勃勃地開展起來。
(2)要使自動生產(chǎn)線活動全面廣泛開展,必須建立自動生產(chǎn)線活動的激勵機制,如定期舉行線上員工的自動生產(chǎn)線評比活動,在群體上樹起先進典型,每月有各線自動生產(chǎn)線活動最佳改善成果評比,每半年召開各自動生產(chǎn)線活動先進評比工作總結(jié)會,每年召開自動生產(chǎn)線活動慶功表彰大會等。通過這些活動,使整個企業(yè)的自動生產(chǎn)線活動蔚然成風,人人能以自動生產(chǎn)線標準為工作準則,工衣、工卡整齊、美觀,員工精神飽滿。
第三篇:班組長工作總結(jié)
對于大多數(shù)班組長而言,文字性的總結(jié)比工作中所有的難題都讓人頭疼。在此班組長培訓網(wǎng)特為班組長們搜集了一篇《20_年車間班組長工作總結(jié)》范本,希望能夠?qū)Π嘟M長們有所幫助。
20_年悄然離而去。在這一年中,在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20_年的工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20_年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度
沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習,提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責任心。
5.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:
1.班組管理方面
20_年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。
如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時
間,安排有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
三、20_年工作計劃
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后,再次感謝領(lǐng)導和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛,謝謝!
第四篇:鐵路班組長工作總結(jié)
自從事鐵路工作以來,參加了新淮技改項目、xxxx過境高速公路、武廣客運專線xTJⅣ標等建設(shè)。經(jīng)歷了從實習生過渡到技術(shù)員和助理工程師的過程,在這個過程中,理論和實踐有機的結(jié)合起來,自己的專業(yè)知識也一步步的成熟起來,我踏踏實實地工作,認認真真的學習,特別在科技創(chuàng)新方面,刻苦鉆研,認真總結(jié),努力探索,在加強業(yè)務(wù)知識學習中,不斷推廣新工藝、新的施工方法,積極開展QC小組活動,強化技術(shù)水平。在施工中加以應用,提高了工程質(zhì)量,加快了施工進度,促進了經(jīng)濟效益,取得較好的成績。
20xx年7月,我單位承擔了新長鐵路新袁續(xù)建工程第4標段中的一段施工任務(wù)。開工后參與了DK23+613新開河大橋的現(xiàn)場技術(shù)工作。新開河大橋是一座10孔24m低高度后張法預應力混凝土梁橋,全長258.34m,是本次續(xù)建工程中的一座xx大橋,是全線的重點工程之一。
由于工期僅為75天,且有5個墩位于水中,施工難度較大,對我們的技術(shù)工作提出了嚴峻的考驗。我參與編寫了該橋的施工組織設(shè)計,對該橋質(zhì)量目標、工期要求等進行了明確,鉆孔樁、承臺及墩臺施工方法做了詳細的安排。
鉆孔灌注樁是該橋的施工重點,施工是在水下進行的,其施工過程無法觀察。在施工前我認真熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)施工、驗收規(guī)范,核查地質(zhì)和有關(guān)灌注樁方面的資料;在施工中嚴格執(zhí)行驗收標準和規(guī)范要求,合理有效安排施工、落實施組,加強施工質(zhì)量管理,密切注意抓好施工過程中的每一個環(huán)節(jié),有效地控制了樁基施工質(zhì)量。最終順利地完成了新開河大橋的施工工作,確保了工期。該橋被運輸工程分公司評為了優(yōu)質(zhì)工程。
20xx年5月我到昌達項目經(jīng)理部住勤,參與了長風立交大橋的現(xiàn)場施工技術(shù)工作。之后又負責了路基橋涵的現(xiàn)場施工技術(shù)工作。后張法預應力混凝土是我在這里接觸的較為復雜的施工工藝。預應力混凝土具有跨度大、自重輕、節(jié)約材料、節(jié)省層高、改善能力的突出優(yōu)點,在建筑工程中扮演重要角色。在工作中,我查閱了大量關(guān)于預應力技術(shù)方面的書籍,并結(jié)合自己的所學應用到實際中,通過這次施工,我詳盡地掌握了后張法預應力混凝土的施工工藝及方法。同時我也參與了先張法預應力混凝土的施工在施工中我詳盡分析了兩種工藝的區(qū)別及應用范圍,對于預應力這種先進的施工技術(shù)有了充分的認識和掌握。
20xx年xx月份我經(jīng)理進入武廣客專線xTJⅣ標施工,它是國內(nèi)第一條時速350km的高速鐵路,所處地質(zhì)條件復雜,屬于紅層盆地剝蝕低山丘xx區(qū),地形波狀起伏,第四系殘破積土層主要有黏土,粉質(zhì)黏土組成,下伏基巖主要以基巖為主,溶洞暗河比較多,技術(shù)設(shè)計標準特別高,質(zhì)量要求高,是國內(nèi)第一條無碴軌道,有嚴格的路基及橋梁工后沉降要求。我全面負責經(jīng)理部第二綜合隊的技術(shù)工作。施工中,每天進行交班作業(yè),領(lǐng)導落實當天施工生產(chǎn)任務(wù)的同時,我便布置第二天的技術(shù)工作。在施工前我認真熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)施工、驗收規(guī)范,核查地質(zhì)和有關(guān)方面的資料;在施工中嚴格執(zhí)行驗收標準和規(guī)范要求,合理有效安排施工、落實施組,加強施工質(zhì)量管理,密切注意抓好施工過程中的每一個環(huán)節(jié),有效地控制了施工質(zhì)量。
我管段采取了許多新的施工方法,保持以“路基為主線,橋梁創(chuàng)高產(chǎn)”的思路指導施工,擬定旋挖及鋼護筒結(jié)合施工工藝,CFG樁質(zhì)量控制,巖溶注漿效果控制,巖溶地區(qū)鉆孔樁施工,高性能砼施工控制,路基AB組填料施工控制等技術(shù)論文,積極開展QC小組活動。在施工中,鉆孔灌注樁是前期的施工重點,施工是在水下進行的,其施工過程無法觀察。面臨雨季施工困難條件,在施工便道上下功夫,真正保證“大雨不停產(chǎn),小雨不減產(chǎn),晴天創(chuàng)高產(chǎn)”的效率,取得了較好的成績,在保證安全質(zhì)量的情況下,真正創(chuàng)下了三經(jīng)部年產(chǎn)創(chuàng)億元的高產(chǎn)。
20xx年是武廣客專施工關(guān)鍵的一年,是實現(xiàn)工期、質(zhì)量目標的攻堅年。20xx年我單位武廣線的工程施工地基處理及樁基施工陸續(xù)結(jié)束,開始由地面以下轉(zhuǎn)至地面以上,工作重點主要包括路基A、B組填料施工、級配碎石施工、過渡段施工、墩臺高性能混凝土外觀質(zhì)量施工、沉降變形監(jiān)測工作以及接口方面施工。
針對今年的工程特點,為了保證施工技術(shù)能夠跟上現(xiàn)場的施工生產(chǎn),服務(wù)施工生產(chǎn),我從施工圖紙入手,學習標準,培訓工藝,堅持試驗段引路,掌握工藝方法及參數(shù)后指導大面積施工。年初進行的墩臺高性能混凝土施工,為了保證混凝土外觀質(zhì)量,我們總結(jié)了其他單位的施工經(jīng)驗,針對自身的具體情況,首先進行從管理人員、技術(shù)人員一直到具體作業(yè)人員的培訓,詳細講解了從模板、鋼筋、砼拌合、運輸、灌注、振搗以及養(yǎng)護等各個方面問題,并在實際施工中進行及時調(diào)整,總結(jié)工藝,較好地保證了混凝土的外觀施工質(zhì)量。
路基A、B組填料施工是我們今年施工的又一個重點,我們根據(jù)甲方要求進行了試驗段工作。根據(jù)填料的特點,進行工藝試驗,掌握工藝參數(shù),強化過程控制,把路基施工當作結(jié)構(gòu)物施工來對待,有效地保證了施工質(zhì)量,并且率先通過了武廣公司的評估工作,得到了甲方和集團公司經(jīng)理部的一致好評,在年底武廣公司舉辦的“質(zhì)量信譽評份”工作中,受到了檢查組的好評。
20xx年是我進步的一年、收獲的一年,政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力都有了較大進步,自信心得到了提高,為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
20xx年我們經(jīng)理部仍面臨著現(xiàn)場平面交叉作業(yè)、村民阻工干擾,汛期臨近,資金缺口大等難題,仍然面臨著無砟軌道施工標準高、工藝新,橋面系作業(yè)要求細等的高艱任務(wù)。為保運架梁暢通,線下部分主體工程、剩余附屬工程、橋面系工程,線上接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工、無砟軌道工程試驗和線路無砟軌道工程啟動,我經(jīng)理部進行了認真的分析研究,使我們認清了武廣面臨的形勢和任務(wù),明確了各施工節(jié)點工期。無砟軌道施工大戰(zhàn)剛剛打響,我就被委以重任,負責管段內(nèi)近半數(shù)的施工任務(wù),為了打好此次攻堅戰(zhàn),我白天深入現(xiàn)場指導施工,夜里抓緊總結(jié)經(jīng)驗,為后續(xù)的施工做好充分的準備。我負責的管段在鐵道部質(zhì)檢站、業(yè)主信譽評價中多次受到表揚。因為我業(yè)業(yè)的工作,領(lǐng)導和同事們一致的認可,我于20xx年光榮地加入到了中國共產(chǎn)黨的行列,我深信只要付出必定有收獲。
在武廣客運專線線上無砟軌道工程開工時,我不計個人得失,無論是領(lǐng)導白天還是黑夜只要是有需要時就隨叫隨到,贏得了領(lǐng)導和同事們的信任。在實際工作中,我注意培養(yǎng)自己的施工技術(shù)管理能力,拓展技術(shù)人員的業(yè)務(wù)層面,深化施工技術(shù)管理,使技術(shù)人員全面發(fā)展,快速進步。為施工生產(chǎn)的順利進行提供了有利的保證。
20xx年局經(jīng)理部有關(guān)領(lǐng)導對剩余工程的施工安全、質(zhì)量、進度等各項工作進行了認真研究,并做了詳細安排和部署。要求我們務(wù)必認清形勢、提高認識,切實樹立“等不起”的緊迫感,“慢不得”的危機感,“坐不住”的責任感,腳踏實地把武廣客運專線的收尾工作干凈利落的完成好。本年我經(jīng)理部剩余工作量主要有防護柵欄、聲屏障及細部修整,我主要負責聲屏障及防護柵欄的技術(shù)指導工作,盡管施工已近尾聲,但我仍舊業(yè)業(yè)的工作。
多年來,正是因為我認認真真做人,踏踏實實做事,受到了上級領(lǐng)導的一致好評,也得到了同事的認可、贊揚。
第五篇:車間班組長工作總結(jié)
為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:
一、層層落實安全生產(chǎn)責任制
層層落實安全生產(chǎn)責任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領(lǐng)導充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領(lǐng)導重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2 產(chǎn)責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責”。
二、強化安全培訓,夯實安全基礎(chǔ)
我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學習培訓:嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經(jīng)考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查,做好隱患治理
為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不3 放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執(zhí)行“兩票三制”制度,認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
四、堅持開展安全大檢查
安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進行自查,整改并上報有關(guān)材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結(jié)合安全評價工作,對主設(shè)備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現(xiàn)場的違章行為進行處罰,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進,安全生產(chǎn)工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為
反“三違”,即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4 全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領(lǐng)導及班組長聯(lián)責,督促各級領(lǐng)導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高??傊踩ぷ魇且豁椌C合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。