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        維修工人年終總結(jié)內(nèi)容(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時間:2022-03-29 12:33:42

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        • 文檔分類:年終總結(jié)
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        第一篇:維修工人年終總結(jié)內(nèi)容

        從**年*月份起,我開始擔(dān)任口腔科第三屆質(zhì)控員,參加質(zhì)控員崗前培訓(xùn),參與質(zhì)量管理科各種有關(guān)質(zhì)控員會議,承擔(dān)起口腔頜面外科病房環(huán)節(jié)病例及出院病例的檢查審理工作;協(xié)助主管科主任每月檢查病例;通報病例質(zhì)量及協(xié)助病房教授檢查病歷書寫;每月檢審他科環(huán)節(jié)病歷20份。在XX年度的質(zhì)控員評比中,經(jīng)過對環(huán)節(jié)病案檢審、終末病案質(zhì)量、各種質(zhì)量檢查的參與、例會參與以及科室測評等情況的綜合考核,本人被評為XX年度南方醫(yī)院“優(yōu)秀質(zhì)控員”。

        時間過得很快,不知不覺一年又到年末?;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長離不開他們!以下就是本人的工作總結(jié):

        記得當(dāng)初畢業(yè)的時候,我剛剛來到北站大藥房時,還是個對社會完全不了解的生活。俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。做好全面工作。我在北站大藥房學(xué)到很多知識。例如:藥品的分類、分處方和非處方、還有藥品用法用量、藥品的配伍禁忌。怎樣懂得給顧客介紹藥品了。還有器械是怎樣的用法。這樣才能介紹給顧客怎樣使用。 以下是我在工作崗位上的工作總結(jié):

        根據(jù)各部門人員的實際需求有針對性、合理性招聘員工配備各崗位;通過采取一系列切實措施,如廣發(fā)招聘信息、網(wǎng)上招聘、現(xiàn)場招聘等各種辦法攬用工人才,卓有成效,完成公司上半年40位人才需求。

        一、今年完成的的目標(biāo)

        在做好上述工作的同時,本年度共計講授四門函授,授課學(xué)時;觀看中央黨校錄相課件(兩門課)、整理相關(guān)教學(xué)、教學(xué)提綱兩份,并參與試講;指導(dǎo)畢業(yè)論文篇,參與論文答辯篇。完成校領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室交辦的臨時性工作??蒲蟹矫妫号c賀文教育長合著《鄧小平社會主義本質(zhì)論的鮮明特點及其辯證關(guān)系》在《某省省干部函授學(xué)院學(xué)報》年第三期刊載以及學(xué)習(xí)十八屆五中全會精神和觀看學(xué)校組織的警示教育片所寫的體會文章。

        (一)建立了護(hù)理質(zhì)量檢查與考核制度,護(hù)理部人員不定期的深入科室檢查、督促、考評,每季度組織全院護(hù)士長交叉大檢查,促進(jìn)了護(hù)士長間及科室間的學(xué)習(xí)交流,取長補短,有效的促進(jìn)了全院護(hù)理質(zhì)量的統(tǒng)一和提高。

        剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的`事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé),更是對自己負(fù)責(zé);同時要盡快的學(xué)習(xí),盡自己最大的能力學(xué)習(xí)更多的技術(shù),爭取自己能單獨維修。現(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!

        護(hù)理事業(yè)是一項崇高而神圣的事業(yè),我為自己是社區(qū)護(hù)士隊伍中的一員而自豪。在今后工作中,我將加倍努力,為人類的護(hù)理事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!在即將迎來的20xx年,我會繼續(xù)發(fā)揚我在過去的一年中的精神,做好我自己的工作,急病人之所急,為病人負(fù)責(zé),絕對不要發(fā)生因為我的原因而使病人的病情惡化,我對自己的工作要做到絕對負(fù)責(zé),這才是一名救死扶傷的好護(hù)士應(yīng)該做的最起碼的工作。作為一名護(hù)士,我時刻的意識到我擔(dān)子上的重任,我不會為醫(yī)院抹黑,我只會來激勵我更加努力的工作。在生活中我也是會嚴(yán)格要求自己,我相信我會做到!

        自己本身存在的問題與優(yōu)點:

        在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

        第一,態(tài)度決定一切,可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。因為造價不是我的專業(yè),剛來到公司,我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事,而莫名而來的煩瑣的投標(biāo)算量更是讓我抓狂。剛開始,我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn),時間是我的救星,通過自己不斷的調(diào)整心態(tài),雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作,我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

        二、明年新的目標(biāo)

        1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

        集團總部針對各項目的專業(yè)人才和特定崗位進(jìn)行專項培訓(xùn),以保證工作正常有效的開展。 例如:針對配送質(zhì)檢部外倉員工,集團組織召集所有新近外倉人員在特定時間段內(nèi)進(jìn)行為期 20多天的專業(yè)培訓(xùn);針對人力行政部NC系統(tǒng)的諸多問題,集團人力資源部組織相關(guān)人員赴 總部進(jìn)行培訓(xùn)和經(jīng)驗交流,其中包括人事板塊、培訓(xùn)板塊、行政板塊等多方面內(nèi)容,這些針 對性極強的培訓(xùn)極大地推動了相關(guān)工作的開展,成效顯著。

        2、盡快的掌握大事故維修的要點,自己盡快的熟練運用、維修;

        3、多參加培訓(xùn),加強自己的技能、學(xué)習(xí)更多新的維修技術(shù);

        4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時間里,維修最多的車輛;

        新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長,在工作中磨練。迎接13年新的挑戰(zhàn)!

        第二篇:汽車維修工年終工作總結(jié)

        我自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點 :

        一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

        (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

        (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

        (3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

        (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

        二、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

        駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進(jìn)行機油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

        總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

        三、利用“聞”來判斷故障點

        通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

        四、“聽”這也是維修人員常用的技能

        最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。 一個成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

        五、試車

        以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

        以上方法不是獨立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。

        第三篇:維修工年終工作總結(jié)

        回顧過去的20xx年,維修工段本著顧大局、搶時間、重質(zhì)量、保生產(chǎn)的原則,在工作的各個方面都取得了一定的成績。工作成績有以下幾方面:

        一、在生產(chǎn)任務(wù)保全方面:搶時間、重質(zhì)量、保生產(chǎn)

        我們維修工段工作性質(zhì)決定了,我們維修前必須有一套合理的確實可行的維修計劃;足夠的維修物質(zhì)準(zhǔn)備;嚴(yán)格的時間管理抓緊維修中的分分秒秒;并有技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,保質(zhì)保量的完成每一項維修任務(wù)。如今年大修長皮帶剩余部分的更換和舊接頭翻新;破碎2#皮帶的更換;工礦設(shè)備的檢修;外協(xié)人員的全力配合;部門所有較大電機和所有電器柜的維護(hù)保養(yǎng)等都做到了以上幾點。鄂破皮帶輪側(cè)軸承燒壞的搶修,平洞板喂減速機軸承損壞的搶修,平洞板喂機支重輪脫落鏈板卡壞的搶修都能體現(xiàn)出維修工段是一個能打硬仗,敢打硬仗的工段。

        二、維修安全方面:“安全第一,預(yù)防為主”

        每次檢修過程中每個員工個人勞保用品的正確穿戴,維修中安全注意事項的宣講,維修作業(yè)安全行為的監(jiān)督、檢查都做到了逐級管理、逐級落實,做到了全年零安全事故。

        三、工作紀(jì)律、時間管理方面:“嚴(yán)在先,緊在前”

        工作紀(jì)律做到嚴(yán)格管理,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、一視同仁,發(fā)現(xiàn)一起,處理一起。時間管理就是要做到緊在前,平常維修與搶修同樣做到分秒必爭,逐步讓員工意識到節(jié)約時間就是提高工作效率的最佳途徑。

        上半年在工作紀(jì)律、時間管理方面做的不是很好,員工存在平時維修效率較低,工作激情、良好工作態(tài)度都比較缺乏的現(xiàn)象。下半年在部門領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格管理下維修效率、工作激情、工作態(tài)度都有明顯的提高,正逐步朝著一個優(yōu)秀工段方向發(fā)展。

        明年維修工段應(yīng)對員工加強業(yè)績合同的宣講、實施,加強日考日清的考核、落實,讓員工明白:不是制度要我做好,而是我要做好。加強維修操作技能的培訓(xùn),特別是電修班的培訓(xùn),使員工的操作技能整體都有較大幅度的提升,從而保證維修效率和維修質(zhì)量的提高。加強班組長培訓(xùn),提高班組長的技術(shù)能力、統(tǒng)籌能力、協(xié)調(diào)能力等個人能力,帶領(lǐng)全班、全工段共同提高為部門明年工作任務(wù)的順利完成而共同努力。

        第四篇:維修工年終工作總結(jié)

        各位班組長、工友們:

        大家好!

        年即將結(jié)束,回顧我這一年來的工作,有積極肯定的一面,也有工作疏忽缺點的一面,但總的來說,進(jìn)步還得很多,順境依然多于逆境。

        我在這里報告維修工年終工作總結(jié),對于今年一整年的工作給予一次完整分析,希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可,我將在下一年工作當(dāng)中更加努力,改正工作缺點,改進(jìn)完善工作方法。

        我的工作總結(jié),歸納起來有以下幾點:

        第一,安全。

        沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本,安全第一”,這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫,嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。

        然而安全工作涉及方方面面,安全工作的開展需要與實際情況相結(jié)合,說到再到位些,就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意,對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中,時刻遵守企業(yè)安全管理制度,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,遵守“自保、聯(lián)保、互?!钡陌踩?xì)則,在這一年的高爐維修工作當(dāng)中,未發(fā)生一起安全事故。

        第二,生產(chǎn)設(shè)備。

        確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨,也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個員工的辛苦努力,使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實。

        去年一年,我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3。8―3。9,少數(shù)情況下可達(dá)到4。0以上。對一些原先設(shè)計中存在的缺陷問題,進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動,熱空氣除塵系統(tǒng),風(fēng)機系統(tǒng),加料系統(tǒng)。通過改造,不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源,收到了事半功倍的效果,為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。

        確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到,生產(chǎn)不能有絲毫懈怠,不能被勝利沖昏頭腦,要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。

        第三,人員培訓(xùn)管理。

        技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題,及時現(xiàn)場處理,培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓(xùn),提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì),以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。

        促進(jìn)優(yōu)勝劣汰,提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工,對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。

        人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治,使企業(yè)員工知道該做什么,要怎么做,讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想,營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。

        第四,不足之處。

        工作中必然遇到方方面面的變化與困難,存在不足之處是必然的事,需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進(jìn)行修補、改正。

        回顧今年的高爐維修工作,我需要改進(jìn)或克服主要在隊伍建設(shè)方面,一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識,存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn),崗位工人對設(shè)備的維護(hù),有些地方存在工作疏忽。

        某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。

        彌補不足,關(guān)鍵因素是人,不是物。在下階段工作當(dāng)中,我一定要著手加強隊伍建設(shè),努力改正工作中存在的不足。

        新的一年,我任然需要腳踏實地做好本職工作,以上就是年的高爐維修工年終工作總結(jié)!

        第五篇:維修工人年終總結(jié)內(nèi)容

        自從事維修電工工作18年來,對自己進(jìn)行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進(jìn)行理性地認(rèn)識,發(fā)揮長處,改進(jìn)不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。

        多年來自覺加強學(xué)習(xí),努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項設(shè)備的更新改造任務(wù)。

        一、不斷學(xué)習(xí),提高個人修養(yǎng)。

        要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺地學(xué)習(xí)知識技能,電氣是當(dāng)今社會發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學(xué)習(xí)過程中,留心向周圍的師傅學(xué)習(xí)他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點,從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識、技能,也學(xué)到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假,踏實工作,虛心學(xué)習(xí),不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準(zhǔn)自己的定位,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學(xué)習(xí),提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動已成為了習(xí)慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時了解新聞,領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時也認(rèn)識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當(dāng)前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負(fù)責(zé)任的人。人,都要屬于某一群體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí),保持思想的先進(jìn)性,眼光的長遠(yuǎn)性,成為一個有胸懷、有志遠(yuǎn)的人。

        二、踏實工作,打鐵還得自身硬。

        日常工作中注意養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì),一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責(zé)任,也是考驗。2003年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

        三、注重形成團隊合力

        日常工作、學(xué)習(xí)中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結(jié)就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責(zé),在一個團體中起到模范帶頭作用。

        四、完成的重大改造項目

        20多年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學(xué)習(xí),開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

        十多年從事維修電工工作以來,經(jīng)過自己努力工作,不斷學(xué)習(xí),積累了一些技能和知識,憑著自己的能力,解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評,給了不少榮譽,是對我的極大的鼓勵和促進(jìn)。同時感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機會,成為一個為社會承認(rèn)的、有用的人。相信我會努力的,認(rèn)真做人、做事。

        存在的問題是,倍感知識和技能的不足越來越明顯,對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學(xué)習(xí)本專業(yè)知識和技能,不學(xué)習(xí)就要被淘汰,這是客觀現(xiàn)實。

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