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        機(jī)修工個(gè)人工作總結(jié)(推薦2篇)

        發(fā)布時(shí)間:2022-03-29 12:49:34

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        第一篇:機(jī)修工個(gè)人工作總結(jié)

        “知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工。 “學(xué)海無涯苦作舟”,一直是他的座右銘。雖然只 是一名來自基層的普通勞動(dòng)者,所在的工作環(huán)境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí),并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。

        一、結(jié)合實(shí)際工作,練就過硬專業(yè)本領(lǐng)

        于20xx年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個(gè)年頭,在這七年里,他深深體會(huì)到:汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作,體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障,用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識(shí),需要投入巨大的心血和熱情。

        剛參加工作不久,就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題,由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主,車型相對(duì)單一、車輛的構(gòu)造也較為簡(jiǎn)單,修理起來較容易??墒菃挝坏泥]運(yùn)車輛車型較多、而且大多以進(jìn)口車型為主,車輛構(gòu)造比較復(fù)雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一方面,他結(jié)合實(shí)際工作需要和各種車型的性能特點(diǎn),認(rèn)真地查閱了隨車手冊(cè),利用業(yè)余時(shí)間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,及時(shí)將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法。另一方面,虛心地請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,

        還主動(dòng)請(qǐng)纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車,所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備,而在修理與維護(hù)過程中,有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤,于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下,他便主動(dòng)申請(qǐng)到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造,經(jīng)過半個(gè)月培訓(xùn),基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)。回到單位后,他又積極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員,組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討,將自己學(xué)到的相關(guān)知識(shí)傳授給其他同事,并參加了奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理工作。在修理過程中,他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)教給其他職工,到目前為止已修復(fù)了 9臺(tái)奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī),為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高,修理質(zhì)量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評(píng),從此以后,學(xué)習(xí)培訓(xùn)的.機(jī)會(huì)就增多了。

        二、發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng),技術(shù)創(chuàng)新出成效

        十分熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重?fù)?dān),充分發(fā)揮自己的一技之長(zhǎng)。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,針對(duì)日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對(duì)原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。

        以前,由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷,北方奔馳載貨車制動(dòng)蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動(dòng)蹄銷經(jīng)常松動(dòng)并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對(duì)這一難題,他反復(fù)觀察和分析,憑著多年來積累的工作經(jīng)驗(yàn),大膽進(jìn)行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,對(duì)定位卡片和制動(dòng)蹄銷進(jìn)行了改造,經(jīng)過近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn),辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。

        類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機(jī)油濾清器、柴 (汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場(chǎng)上買來的,但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng),使用起來既費(fèi)力又費(fèi)時(shí),效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí),所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時(shí)候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個(gè)小時(shí),工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動(dòng)。改裝后,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時(shí)間從原來的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)限。

        第二篇:汽修實(shí)習(xí)總結(jié)

        根據(jù)學(xué)校教學(xué)計(jì)劃的要求和我校的實(shí)際情況,在學(xué)校生產(chǎn)實(shí)習(xí)處的精心組織和領(lǐng)導(dǎo)下,xx級(jí)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生在20xx年上期完成了為期4個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際的重要課程。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能強(qiáng)化訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生深入調(diào)查研究、分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)活動(dòng)能力和組織能力。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生了解工作與學(xué)習(xí)的差異,實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換,為學(xué)生順利走上工作崗位打下牢固的基礎(chǔ)。6月中旬圓滿的完成了各項(xiàng)工作,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。學(xué)生通過此次實(shí)踐教學(xué)活動(dòng),對(duì)本專業(yè)的內(nèi)涵及應(yīng)用有了更深入的認(rèn)識(shí),拓寬了知識(shí)面,是理論和實(shí)踐相結(jié)合的很好機(jī)會(huì),并對(duì)就業(yè)工作有一定的指導(dǎo)作用。學(xué)生實(shí)習(xí)的同時(shí),專業(yè)教師深入企業(yè)調(diào)研、實(shí)習(xí)巡查指導(dǎo)、校外教學(xué),及時(shí)地深入企業(yè)、學(xué)生崗位當(dāng)中,了解學(xué)生實(shí)習(xí)情況,結(jié)合實(shí)地巡查指導(dǎo),取得了較好效果,積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

        一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

        云陽縣永和汽修廠,云陽縣鴻發(fā)汽修廠,云陽縣長(zhǎng)通汽修廠

        二、實(shí)習(xí)時(shí)間

        20xx年2月25日至20xx年6月15日

        三、實(shí)習(xí)方式

        實(shí)習(xí)采用分組集中式的實(shí)習(xí)方式,學(xué)生參與修理廠的生產(chǎn)活動(dòng),指導(dǎo)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),由于修理廠不能接受過多的學(xué)生,將學(xué)生分為三個(gè)組,每個(gè)修理廠5~6名學(xué)生??紤]各個(gè)修理廠均有其特殊性,為了使學(xué)生能在有限的時(shí)間接觸更多的東西,實(shí)習(xí)中期對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)的工地進(jìn)行輪換。

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要有:感受企業(yè)文化,考察企業(yè)管理模式和運(yùn)行方式,熟悉工作方法和技巧,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,提高動(dòng)手能力和解決實(shí)際問題的能力,了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術(shù),認(rèn)識(shí)不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備及車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝特征,握常見發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的常見故障進(jìn)行診斷、判斷、分析和排除,正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表,初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。

        五、實(shí)習(xí)方法與過程

        整個(gè)實(shí)習(xí)分為三個(gè)階段:準(zhǔn)備階段、實(shí)習(xí)階段和總結(jié)階段。

        準(zhǔn)備階段包括實(shí)習(xí)安全合同的鑒定、實(shí)習(xí)動(dòng)員、工作服的購買、學(xué)習(xí)和生活用品的準(zhǔn)備;相關(guān)學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備;實(shí)習(xí)分組,并選定了實(shí)習(xí)組長(zhǎng)。

        2月26日全體實(shí)習(xí)學(xué)生召開了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),指導(dǎo)老師在會(huì)上就實(shí)習(xí)目的和意義、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)安排、實(shí)習(xí)成績(jī)考核辦法等問題作了詳盡的解答,并發(fā)給每一個(gè)學(xué)生“生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”。

        2月27日實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)學(xué)生分別到自己的實(shí)習(xí)企業(yè)進(jìn)行為期四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)。

        實(shí)習(xí)過程中我們通過跟班實(shí)習(xí)、專題講座、座談會(huì)等形式培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實(shí)際的能力;實(shí)踐動(dòng)手能力;深入了解社會(huì),綜合分析處理問題的能力;為人處事的能力和吃苦耐勞的能力,圓滿完成了學(xué)校的實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)。

        實(shí)習(xí)結(jié)束,根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)日記,實(shí)習(xí)報(bào)告,企業(yè)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià),教師對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià),按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個(gè)等級(jí)評(píng)定學(xué)生的成績(jī)。

        六、實(shí)習(xí)中的問題與不足

        實(shí)習(xí)時(shí)部分學(xué)生不是很感興趣,僅僅是開始時(shí)有些新鮮感,沒有對(duì)專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的問題,使得學(xué)生難于到更多的地方和企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),對(duì)實(shí)習(xí)的效果有一定影響。

        通過四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生基本上達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)目標(biāo),對(duì)所學(xué)專業(yè)有了明確地認(rèn)識(shí),堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)的信念,加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識(shí),初步實(shí)現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的目標(biāo),同時(shí),對(duì)來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。

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