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        個人工作總結(jié)開頭語結(jié)束語(優(yōu)秀范文六篇)

        發(fā)布時間:2021-12-30 06:15:57

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        • 文檔分類:年終總結(jié)
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        第一篇:個人工作總結(jié)開頭語結(jié)束語

        1.一晃而過,彈指之間,xx年已接近尾聲,的一年在和同事們的悉心關(guān)懷和下,自身的不懈努力,在工作上了的,但也了諸多?;仡櫟囊荒辏F(xiàn)將工作計劃如下:

        2.光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開一個工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:

        3.在全體同事的共同努力下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的全面支持、關(guān)心下,本著一切為客戶服務(wù)的宗旨,圍繞優(yōu)化服務(wù)、拓展xxx和xxx的宣傳和信息的功能,從客戶的利益角度服務(wù)、業(yè)務(wù)管理、提高企業(yè)的知名度和利益最大化,通過扎扎實實的努力,圓滿地完成了20xx年的工作。

        4.光陰荏苒,在忙忙碌碌中送走了xx年,這一年對本人來說還是收獲頗多,首先是自身業(yè)務(wù)的提高,其次是與部門之間的溝通比以前相對順暢。當然這些進步與公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和關(guān)心是分不開的?,F(xiàn)在就這些進步與同仁探討,以便相互進步:優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團隊,做為這個團隊的一份子,為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責(zé)任。在已經(jīng)到來xx年,本人將繼續(xù)以滿懷的熱情投入到自己的本職工作,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

        5.時間一晃而過,彈指之間,xx年已接近尾聲,過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

        第二篇:個人年終工作總結(jié)

        轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,而我從事人事管理員一職也有了三個月光景。開始時面對著熟悉又陌生的人力資源管理工作有些手足無措,熟悉是因為在學(xué)校學(xué)過相應(yīng)的理論知識,而更多的陌生則來自對我們公司人力資源工作流程規(guī)范的不了解以及實際工作經(jīng)驗的缺乏。很遺憾在這段時間中出現(xiàn)了一些錯誤,并給同事們帶來了一些負擔。在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助下,經(jīng)過這幾個月的.學(xué)習(xí)適應(yīng),我已熟悉了部門工作內(nèi)容和流程規(guī)范,并終于能夠處理好本職工作內(nèi)的相關(guān)業(yè)務(wù)。

        三個月的時間里,我按照人事管理員的崗位要求完成了各類員工信息臺帳的維護;檔案資料的準確分類、及時建檔歸檔;按規(guī)定監(jiān)督并履行員工的入職、調(diào)動、離職手續(xù);為部門內(nèi)外提供相應(yīng)的信息、資料支持;各類文件的發(fā)放等常規(guī)性工作。除此之外,根據(jù)實際工作需要針對員工信息臺帳以及部分歷史遺留問題做了相應(yīng)工作。

        一、核對并完善人事工資信息臺帳,確保臺帳中信息的準確和完善。

        為了配合財務(wù)部門進行工資結(jié)算,規(guī)范各單位員工信息臺帳等工作需要,對原有臺帳進行了較大改動。通過兩次核對員工檔案中各項信息,信息統(tǒng)計表的發(fā)放、回收、錄入,各相關(guān)崗位同事的信息支持等,新的人事工資信息臺帳已能滿足目前各類信息需求。

        二、將原有各類文件資料分類,確保在需要時快速查閱。

        因原有文件資料分類不明確、存放位置不合理,為方便查找,對各類文件以及小類別檔案資料按照類別、形成時間進行了整理。整理后的文件分類匯總,并在形成的檔案卷上標明文件類型或文件名方便快速查找。

        三、整理農(nóng)保退保資料,為年后退保工作做準備。

        因各種原因目前的農(nóng)村養(yǎng)老保險相關(guān)業(yè)務(wù)未能按照流暢的流程進行,農(nóng)保退保工作不能按月進行。根據(jù)范經(jīng)理提供的農(nóng)保退保名單,在他的指導(dǎo)與協(xié)助下現(xiàn)已將10月之前退保資料準備好。

        四、整理并建立交社保人員檔案確保資料完整并能快速、準確查找。

        由于人事管理員任職人員的多次調(diào)整,該部分檔案編排規(guī)則不一致;養(yǎng)老保險手冊與檔案分開單獨編碼存放;部分資料不完善等問題的存在查找檔案相當費時,且容易出現(xiàn)遺漏。因此,合并各類資料、重新確定統(tǒng)一的排序規(guī)則的需要變得十分迫切。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的建議下,最終確定依據(jù)11月分交社保人員名單,按不同公司分別排序并以該序號為編號確定目錄。先將已有檔案人員按新編號重新整理,同時記錄檔案中所含關(guān)鍵資料(老檔案、公司內(nèi)部檔案、招用職工登記表、養(yǎng)老保險手冊),然后將招用職工登記表、養(yǎng)老保險手冊放入檔案并做記錄,隨后還需根據(jù)最終記錄補充短缺資料并在檔案盒到位后建立起完整的檔案系統(tǒng)。

        回顧以往的工作,在獲得以上成果的同時仍能發(fā)現(xiàn)自己存在的許多不足。這要求自己在今后的工作中加強人力資源管理知識的學(xué)習(xí),不斷提升自身素質(zhì)能力,為工作的有效開展打好基礎(chǔ)。今后仍需投入較多精力,按照重要程度合理的順序去逐一處理一下問題。

        首先是人事工資信息臺帳的信息維護問題,目前的臺帳中的部分信息需通過信息統(tǒng)計等間接的手段獲得(例如,是否住宿、是否參軍入伍、最初交保年月等),維持信息的全面還需要更多的時間和精力。

        其次,交社保人員檔案資料的完善問題。確定了人員名單、編號、短缺資料后,還需要一段時間補齊相應(yīng)的資料。此外,對于11月前已離職,檔案未轉(zhuǎn)走的人員也需要完善其檔案。

        最后,檔案目錄的建立。目前已建立起幾個小類別的文件檔案的檔案目錄,而關(guān)鍵的股份公司職工檔案和交社保人員檔案目錄尚未確定。前者存在的困難是人員變動性太大,股份公司1450人中,不統(tǒng)計跨部門調(diào)動單只每月新增、離職數(shù)量約120人次,如不適當引用“個人編號”,生成檔案目錄費力且時效性差。而后者則需要在建立起完整的交社保人員檔案系統(tǒng)后實現(xiàn),該部分檔案穩(wěn)定性較好,可參考勞動服務(wù)公司等機構(gòu)的檔案目錄管理模式。

        第三篇:維修工年終個人工作總結(jié)

        今年以來,在廠部各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,天車車間全體員工精心操作,安全運行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項工作任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護維修。保障了熱卷板廠各項生產(chǎn)的順利完成。在此,現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)報告如下:

        一、取得的成績:

        天車的安全管理工作,重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,天車車間的工作主要是從這兩點入手。

        1、天車工的安全管理

        天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識,學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結(jié),并作為重點給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個員工手中,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

        天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高,操作水平的提高,保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學(xué)習(xí),員工工作積極提高,責(zé)任心增強,不斷要求進步,通過集團技能鑒定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責(zé)任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

        2、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理

        一年來,車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法:

        1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運行。

        2、在檢修保養(yǎng)過程中,協(xié)同機修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:軋機天車大車緩沖器的改進;k3天車制動動角槽螺絲松及振動問題;k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題,并一一得到解決。

        二、存在的缺點:

        回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。

        1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

        2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì)。

        3、由于工作經(jīng)驗不足,班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

        三、20xx年工作展望:

        1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

        2、在設(shè)備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔。同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行。

        3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀律,深入細致地分析天車設(shè)備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

        4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團結(jié)努力,精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階!

        第四篇:教師個人工作總結(jié)

        時間飛逝,一年的時間就這樣在我們的手指中倏忽而逝?;仡櫼荒甑墓ぷ?,不禁思緒萬千。在這里我就本人在2017年度工作的德、能、勤、績四個方面作簡單的陳述:

        一、思想政治表現(xiàn)、職業(yè)道德及品質(zhì)修養(yǎng)方面

        作為一名教師,能夠認真貫徹黨的教育方針政策,遵紀守法、依法執(zhí)教,愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正在,認真負責(zé);作為一名黨員,帶頭學(xué)習(xí)宣傳黨的十八大會議精神,政治理論進一步加強,黨性修養(yǎng)有了進一步的提高。

        一個不會學(xué)習(xí)的人永遠不會是一個成功的人,要教給學(xué)生知識,你就必須擁有比學(xué)生多得多的知識。所以在平時的工作中,努力學(xué)習(xí)各種新的知識。我參加了“走進新課程”的全省數(shù)學(xué)教學(xué)觀摩活動,受益匪淺。除了認真參加各種培訓(xùn)以外,我還積極的利用時間進行自我充電,在空余時間,我認真閱讀了《教學(xué)新理念》、《數(shù)學(xué)課程標準》、《愛的藝術(shù)》等教育教學(xué)的專著,對自己的理論知識的提升起到了不可估量的作用。同時,還將與幾句同事一起合作一個省級課題,現(xiàn)在正在實施階段??傊?,只有不斷的充實自己,不斷的學(xué)習(xí),才能有進步。教學(xué)方面,本人自始至終以認真、嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,勤懇、堅持不懈的精神從事教學(xué)工作。認真按照學(xué)校的教學(xué)常規(guī)做,認真參加備課組的集體活動,以積極的態(tài)度上好每一節(jié)課,在實踐中探討、落實新課程理念。認真參加學(xué)校組織的校內(nèi)外教學(xué)觀摩活動,能及時把教學(xué)中的所感所想總結(jié)形成文字,也是對教學(xué)的再思考,教學(xué)能力的再提升。

        三、工作態(tài)度,勤奮敬業(yè)方面

        本人嚴格遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,能正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的關(guān)系。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、愛學(xué)生、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名人民教師的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

        四、工作成績、成果方面

        在過去的一年中本人撰寫的論文《XXXX》,獲縣級一等獎,參與的課題省級立項,下按計劃實施。

        教學(xué)是一門科學(xué),但更是一種藝術(shù)。回顧過去的一年,付出的是真誠,是真心,是一顆與學(xué)生同命運共呼吸的心。今后工作的道路上還有許多問題等待我們?nèi)ヌ剿?,去努力,我相信用我的真摯、勤奮肯定能換來更加美好的明天。

        第五篇:個人年終工作總結(jié)

        一年以來,在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自身的努力,各方面都取得了一定的進步,較好地完成了自己的本職工作。

        一、不斷加強學(xué)習(xí),素質(zhì)進一步提高。

        具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。一年來,始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。一是學(xué)習(xí)了醫(yī)療保險相關(guān)的政策、法規(guī)等;二是參加了檔案及財務(wù)舉辦的培訓(xùn)班;三是盡可能地向周圍理論水平高、業(yè)務(wù)能力強的同志學(xué)習(xí),努力豐富自己、充實自己、提高自己。同時積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)活動,通過實踐有效地提高了理論水平和思想政治素質(zhì)。

        二、積極開展工作,力求更好的完成自己的本職工作。

        (一)檔案管理工作

        為進一步做好本單位的檔案工作,本人參加了市檔案局舉辦的培訓(xùn)班,認真學(xué)習(xí)了檔案管理業(yè)務(wù)知識,及時立卷、歸檔20xx年檔案。同時,根據(jù)號文件精神,花了一個多月時間,整理了自20xx年以來的業(yè)務(wù)檔案,一共收集、整理、裝訂業(yè)務(wù)檔案105卷。

        (二)辦公室工作

        從事辦公室工作,本人深深懂得“辦公室工作無小事”的道理。無論是待人接物、辦文辦會,都要考慮周全、注意形象,只有這樣,才能更好地“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾”,樹立辦公室“高效辦事、認真干事、干凈做事”的良好形象。

        (三)人事勞資工作

        完成了本單位職工工資正常晉升及標準調(diào)整工作,準確無誤填寫個人調(diào)標晉檔審批表,上報各種工資、干部年報,及時維護人事工資管理信息系統(tǒng),切實保障了本單位職工的利益。

        三、存在問題

        (一)在工作中積極性差,常常是被動的做事情,安排一件做一件,工作不夠主動。

        (二)在工作中,自我要求不夠嚴格。在思想中存在著只求過得去、不求高質(zhì)量的滿足意識;有時自由散漫;有時對有難度的工作,有畏難情緒,拖著不辦,不按時完成任務(wù)。

        在今后的工作中,還需要進一步的努力,不斷提高自己的綜合素質(zhì),克服畏難心理,更加出色的完成好各項工作任務(wù)。

        第六篇:維修工年終個人工作總結(jié)

        勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

        今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?/p>

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