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第一篇：電氣工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

中國(guó)地質(zhì)大學(xué)長(zhǎng)城學(xué)院

本 科 課 程實(shí)習(xí)

題 目:

單位名稱

電氣工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

宜科電子有限公司

系

別 學(xué)生姓名

工程技術(shù)系 張士釗

專

業(yè) 電氣工程及其自動(dòng)化 學(xué)

號(hào) 指導(dǎo)教師 職

稱

043140113 李建勛 教授

2017年 05 月

08日

電氣工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

一、公司簡(jiǎn)介 宜科（天津）電子有限公司是中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化的領(lǐng)軍企業(yè)，于2003年在天津投資成立，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。作為中國(guó)本土工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的提供商和智能制造解決方案的供應(yīng)商，宜科在汽車、汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)器人、食品制藥、印刷包裝、紡織機(jī)械、物流設(shè)備、電子制造等諸多領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

宜科為智慧工廠的整體規(guī)劃實(shí)施提供自系統(tǒng)層、控制層、網(wǎng)絡(luò)層到執(zhí)行層自上而下的全系列服務(wù)，產(chǎn)品及解決方案涵蓋但不局限于云平臺(tái)、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng)、工業(yè)無(wú)線通訊、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)芯片、機(jī)器人及智能設(shè)備組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線、自動(dòng)化電氣控制系統(tǒng)集成、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、IoT集成開(kāi)發(fā)解決方案及服務(wù)等，以實(shí)現(xiàn)真正智能化的生產(chǎn)制造，從而帶來(lái)生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率的大幅提升，同時(shí)使得企業(yè)對(duì)生產(chǎn)靈活性和生產(chǎn)復(fù)雜性的管理能力得到有效提高。

多年來(lái)，宜科以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地為中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展提供全面支持，并以出眾的品質(zhì)和令人信賴的服務(wù)、領(lǐng)先的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求在業(yè)界獨(dú)樹(shù)一幟，幫助中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速智能制造進(jìn)程，成為中國(guó)工業(yè)4.0智慧工廠解決方案當(dāng)之無(wú)愧的踐行者。

二、公司經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目

工業(yè)4.0，是德國(guó)聯(lián)邦政府最新提出的《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》中未來(lái)十大項(xiàng)目之一，德國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分，其核心是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，或革命性的生產(chǎn)方法。工業(yè)4.0概念的提出旨在通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)相結(jié)合的手段—信息物理系統(tǒng)（Cyber—Physical System簡(jiǎn)稱CPS），將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造、銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化、最后達(dá)到快速、有效、個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。

智慧工廠是工業(yè)4.0的核心內(nèi)容之一，是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段，是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)，從而清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)、即時(shí)正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，以及合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度。再加上綠色智能的手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建一個(gè)高效節(jié)能的、綠色環(huán)保的、環(huán)境舒適的人性化工廠。

“智慧工廠（Smart Factory）”是以現(xiàn)代管理理念和先進(jìn)制造技術(shù)為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)為核心，更靈活、更高效、更安全、更環(huán)保、更和諧和可持續(xù)的新一代制造業(yè)范式。宜科智慧工廠解決方案中的“工廠”不是狹義理解的制造車間或生產(chǎn)車間，而是指每一個(gè)制造業(yè)的企業(yè)（包括研發(fā)型企業(yè)和制造服務(wù)企業(yè)）及其上下游生態(tài)系統(tǒng)，我們解決方案涵蓋但不局限于“智能車間”、“數(shù)字化工廠”、“虛擬制造系統(tǒng)”等理念，而是將宜科自動(dòng)化產(chǎn)品、智能設(shè)備、智能化軟件進(jìn)行優(yōu)化配置，通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)和IT技術(shù)的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)整個(gè)體系中不同角色的人利用數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)能進(jìn)行更有效、更及時(shí)的決策和執(zhí)行，打造符合現(xiàn)代制造業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式。下圖是公司智慧工廠規(guī)劃實(shí)施圖：

在工業(yè)4.0、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮日益高漲的背景下，制造業(yè)要想加速邁向智慧工廠的步伐，除了提升現(xiàn)有的生產(chǎn)自動(dòng)化水平以外，需要更智能、更開(kāi)放的信息化系統(tǒng)來(lái)面對(duì)日益增加的生產(chǎn)、質(zhì)量和個(gè)性化產(chǎn)品需要。同時(shí)，由于云技術(shù)發(fā)展，使得客戶可以遠(yuǎn)程使用MES等生產(chǎn)管理軟件，在實(shí)時(shí)收集數(shù)據(jù)的同時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，既可以滿足同一組織體系中不同部門的需求，也可以滿足不同組織體系共同使用。宜科云的使用不僅可以讓企業(yè)輕松地管理生產(chǎn)，并且能實(shí)現(xiàn)成本更低、效率更高、更加穩(wěn)定的智能制造。

SCADA系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)控制軟件系統(tǒng)、通信線路、現(xiàn)場(chǎng)控制與數(shù)據(jù)采集單元為基礎(chǔ)的生產(chǎn)過(guò)程控制與調(diào)度系統(tǒng)。它能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制與數(shù)據(jù)采集模塊收集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的狀態(tài)和故障及生產(chǎn)信息，并通過(guò)通信線路將信息傳送到中控室，中控室操作人員也可以通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視和遠(yuǎn)程控制。

隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，柔性制造系統(tǒng)（Flexible Manufacturing Systems）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（Computer Int egrated Manufact uring S ystems）和工廠自動(dòng)化(Factor y A utomation)對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)提出更高的要求，包括具有更可靠、更實(shí)時(shí)的信息，工廠和倉(cāng)庫(kù)中的物流必須伴隨著并行的信息流。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來(lái)越多的應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上，移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。系統(tǒng)柔性化，以及采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路規(guī)劃也是實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的趨勢(shì)。

宜科作為傳統(tǒng)的自動(dòng)化解決方案提供商，旗下具有覆蓋自動(dòng)化系統(tǒng)各個(gè)層面的產(chǎn)品。隨著工業(yè)4.0及智能制造理念逐步深入和普及，Elco結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)打造出多個(gè)基于信息化采集的技術(shù)平臺(tái)，核心產(chǎn)品涵蓋數(shù)據(jù)采集、追溯、可視化操作等多個(gè)方面，包括超高頻RFID產(chǎn)品、條碼讀取設(shè)備，深度為IoT定制的Spider67 Mobile無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)，創(chuàng)新的移動(dòng)智能終端ElcoPad，以及快速準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分揀的PTL揀選系統(tǒng)等，結(jié)合這些產(chǎn)品及平臺(tái)，Elco打造出符合信息化解決方案要求的智慧工廠信息管理系統(tǒng)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造愿景。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.參觀并介紹公司產(chǎn)品

在李老師和公司經(jīng)理帶領(lǐng)下我們進(jìn)入了公司的產(chǎn)品展示廳，向我們介紹了宜科公司生產(chǎn)的一些高科技產(chǎn)品的原理及用途，并介紹了各個(gè)產(chǎn)品與我們電氣專業(yè)的關(guān)系。

（1）急停模塊-SR22 產(chǎn)品說(shuō)明：緊湊型設(shè)計(jì)，多種線圈電壓和輸出觸點(diǎn)形式可選，單,雙通道輸入可選，LED 顯示工作狀態(tài),通道1,通道2，自動(dòng)復(fù)位/手動(dòng)復(fù)位可選，通道交互監(jiān)控功能（2）多功能集成模塊-SRM45 產(chǎn)品說(shuō)明： 緊湊型設(shè)計(jì)，多種線圈電壓和輸出觸點(diǎn)形式可選，單,雙通道輸入可選 LED 顯示工作狀態(tài),通道1,通道2，自動(dòng)復(fù)位/手動(dòng)復(fù)位可選，通道交互監(jiān)控功能（3）延時(shí)模塊-SR22/TD 產(chǎn)品說(shuō)明： 緊湊型設(shè)計(jì)，靈活、安全 響應(yīng)時(shí)間短，輸出有2個(gè)NO瞬時(shí)觸點(diǎn)和1個(gè)釋放的延遲時(shí)間觸點(diǎn)，多種線圈電壓和輸出觸點(diǎn)形式可選，單,雙通道輸入可選 LED顯示工作狀態(tài),通道1,通道2,釋放延遲接觸，自動(dòng)復(fù)位/手動(dòng)復(fù)位可選，通道交互監(jiān)控功能（4）雙手模塊-STR22 產(chǎn)品說(shuō)明： 緊湊型設(shè)計(jì)，輸出：3 NO觸點(diǎn),1個(gè)常閉觸點(diǎn)，單、雙通道輸入可選 LED 顯示工作狀態(tài),通道1,通道2，自動(dòng)復(fù)位/手動(dòng)復(fù)位可選，通道交互監(jiān)控功能（5）網(wǎng)關(guān) SPPN-GW-001 產(chǎn)品描述：標(biāo)準(zhǔn)ProfiNet從站接口模塊 產(chǎn)品特點(diǎn)：支持標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)總線協(xié)議，柔性連接擴(kuò)展模塊，獨(dú)立LED診斷顯示，通道保護(hù)，IP67防護(hù)等級(jí)產(chǎn)品特點(diǎn)

2.參觀車間

我們來(lái)到了宜科公司的車間參觀，有專門的車間工作人員帶領(lǐng)我們參觀各個(gè)大型設(shè)備，觀看員工們各自堅(jiān)守自己的崗位工作。整個(gè)車間是由一個(gè)平臺(tái)控制，經(jīng)理可以隨時(shí)監(jiān)控員工們的工作和生產(chǎn)量，同時(shí)也可以檢測(cè)各個(gè)產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)更好的提高工作效率。

3.總監(jiān)演講

宜科公司人力資源部總監(jiān)下午給我們做了一次小規(guī)模會(huì)議報(bào)告，其中給我對(duì)就業(yè)方向，面試問(wèn)題，職業(yè)規(guī)劃，擇業(yè)心態(tài)等問(wèn)題做了講解，總監(jiān)在會(huì)議中運(yùn)用風(fēng)趣幽默的語(yǔ)言、生動(dòng)的比喻把我們帶入主題，讓我們這些出入江湖的菜鳥(niǎo)們對(duì)未來(lái)有了新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也讓我們對(duì)自己未來(lái)?yè)駱I(yè)的地位有了全新的認(rèn)識(shí)，這場(chǎng)演講是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，江湖歷練的言傳身教。

四、心得體會(huì)

在這次實(shí)習(xí),除了讓我對(duì)本專業(yè)的基本工作有了一定了解,并且能進(jìn)行基本操作外,我覺(jué)得自己在其他方面的收獲也是挺大的.作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我,這次的實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái),為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。首先我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心.在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé).如果沒(méi)有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯(cuò)誤，也必須負(fù)責(zé)糾正。其次我覺(jué)得工作后每個(gè)人都必須要堅(jiān)守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會(huì)?，F(xiàn)在商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理,所以職員的工作態(tài)度問(wèn)題尤為重要,這點(diǎn)我有親身感受。最后我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后,學(xué)歷并不顯得最重要,主要看的是個(gè)人的職業(yè)技能能力和交際能力，任何工作做得時(shí)間久了誰(shuí)都會(huì)做的,在實(shí)際工作中動(dòng)手能力更重要。因此,我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的很感謝實(shí)習(xí)單位宜科電子有限公司給我這個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我學(xué)習(xí)很多、成長(zhǎng)很多、收獲很多。

第二篇：電氣自動(dòng)化實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)參觀第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng)，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

(三)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。

(四)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說(shuō)明書(shū)等。

(五)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(六)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動(dòng)定額和成本核算的方法。

(七)、了解工廠開(kāi)展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

(八)、實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛(ài)國(guó)主義教育、進(jìn)行愛(ài)

勞動(dòng)、守紀(jì)律教育，進(jìn)行安全、保密教育。

二、常規(guī)型變電所設(shè)備選型

(a)、設(shè)備的選擇配置應(yīng)力求小型化，要保證技術(shù)先進(jìn)、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。(b)、所內(nèi)應(yīng)采用兩臺(tái)主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負(fù)荷情況而定，但兩臺(tái)主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過(guò)1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過(guò)5%，為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。

(i)控制、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程

1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2、組織參觀在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀，以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間，我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作模式。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。

3、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

4、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

5、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

四、其它活動(dòng)

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等

五、實(shí)習(xí)感悟

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

第三篇：電氣自動(dòng)化認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

認(rèn) 識(shí) 實(shí) 習(xí)

報(bào)學(xué)院： 專業(yè)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師： 告

首先作為一名還沒(méi)畢業(yè)的大學(xué)生，我們?cè)摿私獾缴鐣?huì)實(shí)踐應(yīng)該是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。我們也該對(duì)自己的專業(yè)有一定深刻的認(rèn)識(shí)，否則我們并不能從實(shí)習(xí)和實(shí)踐中獲取知識(shí)。

電氣工程及其自動(dòng)化是我所學(xué)的專業(yè)。其中涉及電力電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，電機(jī)電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，機(jī)電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域，是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科。起主要特點(diǎn)是強(qiáng)弱電結(jié)合，機(jī)電結(jié)合，軟硬件結(jié)合。該專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識(shí)，受過(guò)電工電子，系統(tǒng)控制及計(jì)算機(jī)技術(shù)方面的基本訓(xùn)練，具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問(wèn)題基本能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。

而這個(gè)星期在學(xué)校的組織下，我們進(jìn)行了專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，在3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中,我初步接觸船舶設(shè)備的一些運(yùn)作，積累了一定的知識(shí)，也對(duì)電氣有更深的感官認(rèn)識(shí)。

第一天我們先對(duì)自動(dòng)化機(jī)艙做了一定認(rèn)識(shí)。觀看到了液壓油泵，小型起重機(jī)，起錨機(jī)還有關(guān)于船舶啟動(dòng)的大型器件。而這些器件都是由使用幾十年船舶上拆卸下來(lái)，可以說(shuō)是“閱歷相當(dāng)豐富的工作人員”了。來(lái)說(shuō)說(shuō)液壓油泵是由其他各類電動(dòng)機(jī)或小部件組成，其中它也是遵循一個(gè)循環(huán)原理：有一邊進(jìn)油，必有一邊出油，這樣帶動(dòng)其他器件工作；小型起重機(jī)可以說(shuō)是搬運(yùn)貨物而設(shè)，其后部有一個(gè)滾輪是用來(lái)收縮鋼絲，使其上升下降。搬運(yùn)臂的下面還有一個(gè)移動(dòng)式的滾輪，可以通過(guò)它伸長(zhǎng)縮短，以保證其可以為搬運(yùn)遠(yuǎn)近的貨物提供方便；還有我們常見(jiàn)船舶行駛停止用的起錨機(jī)，眾所周知那是用來(lái)固定船舶。而船舶在大海上停泊，必然免不了由于潮漲潮落而有所顛簸，所以這次我們還了解到以前是人工調(diào)整起錨的繩子，現(xiàn)在則是根據(jù)機(jī)械和相關(guān)的數(shù)據(jù)信息來(lái)自動(dòng)控制所拉繩子的松緊度還有根據(jù)船來(lái)制定繩子的粗細(xì)度等等。再來(lái)是船舶啟動(dòng)的大型器件，其是一個(gè)相當(dāng)大的機(jī)器，需要多位工作人員相互配合，但是對(duì)于在其更深層的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們并沒(méi)有深究。相信以后會(huì)更近一步的認(rèn)識(shí)。

第二天我們所了解的是控制船艙的有關(guān)電力系統(tǒng)的組成。船舶電力

系統(tǒng)是由電源，配電裝置，電力網(wǎng)和負(fù)載四部分組成。電源將其它能量轉(zhuǎn)換成電能的裝置，主要由發(fā)電機(jī)組和蓄電池組組成；配電裝置由各種轉(zhuǎn)換和控制開(kāi)關(guān)、互感器、測(cè)量?jī)x表、連接母線、保護(hù)電器、自動(dòng)化裝置及各種附屬設(shè)備等；電力網(wǎng)是船舶輸電電纜和電線的總稱，由動(dòng)力、照明、應(yīng)急、低壓和弱電等電網(wǎng)組成。船舶電力系統(tǒng)的特點(diǎn)：容量?。ǘ酁?～3臺(tái)小容量柴油發(fā)電機(jī)），電壓、頻率易波動(dòng)（易全船停電）；輸電線路短（短路電流大）；環(huán)境惡劣：要能在潮濕、鹽霧、油霧和霉菌的環(huán)境和在規(guī)定的船舶傾斜、搖擺、振動(dòng)和沖擊等條件下可靠的工作。并且提到在船舶自動(dòng)化中，機(jī)艙自動(dòng)化尤為重要，其中的主機(jī)、發(fā)電機(jī)組、舵漿、離合器、空壓機(jī)等重要設(shè)備對(duì)船舶的正常航行有著非常重要的作用?，F(xiàn)在對(duì)船舶自動(dòng)化的要求已不僅僅局限于局部的、單一的、獨(dú)立的監(jiān)控和管理，而是對(duì)大范圍、多層次、集中式的監(jiān)控系統(tǒng)提出了更高的要求，其中船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)和電站管理系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及船、岸通訊系統(tǒng)的融合，是船舶機(jī)艙自動(dòng)化未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。

第三天了解的是船舶電力系統(tǒng)其中的恒功率交流三速起貨機(jī)和KDJ92型船用的燃油鍋爐。老師為我們?cè)敿?xì)介紹了這兩種器件的控制線路，并一一為我們做了仔細(xì)的電路原理分析和給予我們足夠的時(shí)間理解，再者在此基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行操作，讓我們對(duì)這個(gè)器件有一些感官的認(rèn)識(shí)。對(duì)于恒功率交流三速起貨機(jī)，顧名思義是恒功率，交流，有低中高三速，是一臺(tái)搬運(yùn)貨物的機(jī)器。在這我們還認(rèn)識(shí)到當(dāng)下工程人員所用的標(biāo)識(shí)符；對(duì)于船用的燃油鍋爐則分為手動(dòng)和自動(dòng)兩檔，手動(dòng)中又有掃氣，點(diǎn)火，小火，大火四個(gè)步驟，還有一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)是用于掃氣，清理一些上次燃料的殘?jiān)?。又為我們拓展了一些有關(guān)船舶行程過(guò)程中，這些器件必須考慮到的問(wèn)題，例如燃料中水的液位上限下限和最低位干燒問(wèn)題，起貨機(jī)忽然停止工作應(yīng)如何處理，如何讓其高速自動(dòng)轉(zhuǎn)中速，中速上不了高速等等。讓我們更客觀的意識(shí)到制作這樣一套精密的儀器，需要經(jīng)過(guò)多番的謹(jǐn)小慎微的思考和琢磨，讓每個(gè)部件都能到達(dá)效果，更好地為行船的順利做出貢獻(xiàn)。

短暫的實(shí)習(xí)結(jié)束了，這次的期末認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是培養(yǎng)了些許學(xué)習(xí)的興趣，同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面，接觸了很多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ)，這也為我們將要進(jìn)行的更深入的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下道路。以前我們學(xué)的東西僅限于課本，對(duì)實(shí)實(shí)在在的應(yīng)用還比較模糊。這樣的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，有助于同學(xué)們學(xué)習(xí)目的的明確性和主動(dòng)性。如果我們一直不參加認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們總以為學(xué)的東西沒(méi)太多用。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在自己熱愛(ài)的專業(yè)知識(shí)方面我感覺(jué)有了一定的收獲。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的在工作上的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后電氣行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)下立足增添了一塊基石。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和在以后的工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我相信通過(guò)這3天時(shí)間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，在參觀的過(guò)程中所獲得的觀察經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。