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第一篇:金工實習總結(jié)2022
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關(guān)金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項,車削加工――也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
一個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,
提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
第二篇:金工實習總結(jié)報告500字
到今天為止差不多一個月的實習就要結(jié)束了。在這期間我學到了好多東西, 原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。
明天就是最后一天的實習了,我們現(xiàn)在學了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學到的東西,只可惜這還不夠,雖然學了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學的東西還多著呢!
這次實習雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數(shù)控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。
總的來說,這次實習還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實習了,希望下次實習能別再有遺憾!!
經(jīng)過一個月的金工實習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結(jié)構(gòu)和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。
第三篇:金工實習總結(jié)報告500字
_年下學期第17周,我們在學院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每天,大家都要學習一項新的技術(shù),并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務(wù)。
實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,特別是男同學,在機器上這里碰碰,那里摸摸。這時候老師走進來了,他立刻制止,帶著幾份嚴厲的口吻說:“同學們,為了大家的安全,這里的機器未經(jīng)老師的指點和允許,大家千萬不要隨便動?!苯酉聛砝蠋煾嬖V我們本次實習的基本任務(wù)和目的,并且再三強調(diào)安全問題。下午下好料老師就開始很認真的給我們講課,我是在第三組的第八個每次輪到我操作的時候多少還是有點緊張。還好有老師在旁邊指導,第一天下午也就是磨了錘柄的一部分,感覺還是比較輕松的,但是看到一二組的在磨錘子的時候當時并沒覺得有什么。第二天主要是打螺紋,打磨這也是錘柄完成制作的一天,基本掌握了制作一個錘柄的基本程序,還是感謝老師這兩天的指導,畢竟一天指導這么多學生也挺累的。
第三天輪到我們也就是三四組的同學加工錘頭,這個過程真的很艱辛,但是最后的結(jié)果還是很滿意的,老師做了簡單的介紹我們就開始了最辛苦的兩天,把方鋼首先我是打磨了一下表面,但是打磨雖說過程簡單,卻是一項很很累的活,把方鋼夾在臺虎鉗上就那樣重復著這樣的操作磨啊磨啊,然后拿著手鋸鋸掉一個規(guī)定的三角形,鋸的過程同樣是艱辛的,說實在的這也是這四天中最來的兩天,流了無數(shù)的汗水,手上也留下了幾個小水泡,但是再想想自己親手磨得錘子,就有了堅持下去的動力,心里還是很為自己的感到欣慰的,在這四天中還是有點遺憾的那就是打孔的過程中打的有點偏了,但是值得自豪的是那就是我堅持把錘頭磨到了十八毫米,最起碼這是很多人都沒有做到的,在做完整個錘子的時候,和很多同學的對比,自己心里美滋滋的畢竟比他們做的都好多了,不管怎樣這四天還是體會到了苦盡甘來的過程,也學到和了解了一些加工零件的一些經(jīng)驗和知識,也很感激老師這幾天的指導!
第四篇:金工個人實習總結(jié)
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,它培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
從3月份到6月份,我們在在實習基地進行了為期15.5天的實訓(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結(jié)束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們?yōu)橹牢???偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
這次實習中,要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領(lǐng),以及獨立制作簡單零部件能力。
焊工:了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。 運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項:1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩(wěn)定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源,調(diào)到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。 3、進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時一定要手法平穩(wěn)的進行。 4、在完成運條后,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩(wěn),這樣才能保證焊接的平。
在這兩天的電焊實習中,感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復強調(diào)在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。
數(shù)控車床:數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。
不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。
數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
車工:車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應(yīng)社會能力更強。
鉗工:在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。 鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鉆刨:鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工,主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作,對應(yīng)的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時,應(yīng)根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。
銑磨:銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中,讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途,讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法,磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時,可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具,最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系,外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同,平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式,磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。
拆裝:金工實習中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結(jié)合作,增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進行金工實習,大家都期盼著它的到來,因為聽說實習是很輕松的,可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,原來實習不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
首先,實習的第一天,老師給我們講了實習的重要性和實習的內(nèi)容,給我們安排了作息時間,還有安全問題。我們每天上午7:30開始工作11:30結(jié)束,下午從2:30到5:30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班,感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣,因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣,這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題,在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火,如果發(fā)生回火時要冷靜,先關(guān)閉氧氣再關(guān)閉液炔,要防止火花飛濺到眼中和皮膚上,進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線,防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。
通過老師的講解和黑板上的的制圖,我們知道了怎樣畫零件的展開圖,了解零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖,我們就被分為三組分別在老師的帶領(lǐng)下開始實習了。我們這一組首先是學習怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶,了解要求會點火滅火,能區(qū)別三種氧乙炔焰,會調(diào)到大小合適的中性焰,體會氣焊堆平焊波操作要領(lǐng)。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液炔,然后點燃,再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核,我對自己所做的工件還比較滿意,看著我的實習結(jié)果,感覺很高興,雖然沒有老師做的那么好,但這畢竟是我精心制造的。
接著,我們換了一位老師開始學習氣割,氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發(fā)生回火要及時關(guān)閉氧氣,再關(guān)閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后,我們就考核了,感覺還可以,氣割并沒有想象的那么難??己藭r老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開,我對自己這次實習結(jié)果不是太滿意的,因為這次沒做的那么順利,沒有平時做的好,但我還是很高興,因為我學會了氣割。
第五篇:實訓總結(jié)報告
一、實訓目的
在學生掌握商品流通學基本理論基礎(chǔ)上,培養(yǎng)學生的實際業(yè)務(wù)操作能力,為學生今后從事相關(guān)工作奠定技能基礎(chǔ)。
二、實訓要求
要求學生了解商品流通的全過程。在訓練過程中,進行師生互動,要努力提高學生的分析問題和解決問題的能力。針對實踐調(diào)查要求學生能提出自己的想法,將所學的知識運用到具體的實踐中,培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作的能力。
三、實訓時間
17周周一至周五,為期一周。
四、實訓地點
石橋鋪人人樂超市和經(jīng)管大樓
五、實訓內(nèi)容
1.分組準備:學生自由組合3-4人一組,相互分工。
2.調(diào)查準備:學生對即將去調(diào)查的企業(yè)進行相關(guān)資料收集。
3.商品流通認知調(diào)查:前往流通企業(yè)進行調(diào)查。考查其商店選址、店堂布置、商品擺設(shè)、顧客服務(wù)等。
第四天的實訓內(nèi)容:將我們了解到的關(guān)于人人樂超市的相關(guān)信息做成PPT,我們小組的PPT內(nèi)容大致分為了7個方面:
1)超市簡介
2)超市的選址
3)經(jīng)營規(guī)模商品陳列情況:暢銷的商品都放在最顯眼的地方
4)倉庫管理
5)商品種類
6)自有品牌
7)實訓小結(jié)。
六、實訓總結(jié)
我們結(jié)合著自身的購物體驗,以及在人人樂超市實地調(diào)研的基礎(chǔ)上,我們這一小組針對人人樂超市提出了相應(yīng)的建議和意見。
1.比如購物的時候,特別是節(jié)假日人流較多時,超市會顯得很擁擠,而一些老年人或者殘疾人購物就會很不方便。我們就建議在超市內(nèi)增添老弱病殘等特殊人群的專用通路,并安排人員對著這一特殊人群進行商品介紹、導購等服務(wù)。給他們一種溫馨的購物環(huán)境。
2.在超市內(nèi)完善服務(wù)實施,導購牌,安全、廁所指向牌等等。
3.人人樂超市里面沒有設(shè)置商品價格查詢機,有時價標太多擠在一塊,上面的價格等信息又有些模糊,旁邊又沒有銷售人員,就不能確定其具體價格是多少,就會導致流失購買此商品的顧客或 在結(jié)帳時產(chǎn)生爭議。 所以我們建議在商品種類繁多的地方配置商品查詢機。以滿足顧客需求。
4.在客流量高峰期,選購物品繁多與少件的顧客都在一起排隊結(jié)帳,導致選購少件物品的顧客等待很久才能結(jié)帳,會導致購買少件商品的顧客因要排很久的隊從而放棄所購買的商品,既流失了部分顧客,也加大了工作人員的工作力度。而我們根據(jù)這一弊端,建議開設(shè)少件物品結(jié)帳專用通道,提高購買少件商品的顧客的結(jié)帳效率。
七、實訓體會
轉(zhuǎn)眼,一周的實訓就結(jié)束了,我很感謝學校安排實訓這樣的實訓,以及老師的細心指導。實訓把我們這一學期學習的內(nèi)容集中的進行訓練,提高了我們的專業(yè)水平,積累了實踐經(jīng)驗。老師耐心指導,我們不會的問題,即使是講過幾次,老師還是會再次更詳細地解說,提示我們一些重要的方法及技巧。對我們做的調(diào)研內(nèi)容進行評析,指出不足,也讓我們了解到學習的重點內(nèi)容。通過這次實訓,我感受到了做任何事都應(yīng)該提前做好準備工作。我們了解到實踐得真知,一切學習的知識是要建立在實踐的基礎(chǔ)上。實訓還讓我學到了書本上學不到的東西,感受到了團隊合作,增加我們的閱歷,累積了實踐經(jīng)驗提高了我們的實際操作能力和應(yīng)變能力。在以后的學習中我們更知道我們應(yīng)該學習和掌握的知識,并對以后工作有一定的知道作用。
第六篇:金工實習報告?zhèn)€人總結(jié)
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。